| Autor |
Příspěvek |
Karosák_b961
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 19:28:11 | 
|
Nemohl jsem si nevšimnout... nevíte někdo zda bude funkovat poptávkové otevírání dveří???}} |
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 19:41:49 |
|
Karosák b961: Funkční to je, záleží na tom, kolik kluků to bude používat. Mimochodem: pro chronický neotvírače předních dveří: poptávka na 1. dveřích by měla fungovat vždy, i když to řidič neodblokuje. |
7036
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 19:42:11 |
|
Pupinek: ISO nebo clona nemá samozřejmě vliv na čitelnost panelu, ale je nutné je správně nastavit aby celkově celá fotka nevypadala hnusně (přesvětlená)
| "This is the Brooklyn-bound B-train making local stops at wherever the hell I feel like. Watch for the closing doors." |
|
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 19:46:42 |
|
7036: Tak to jo, blbě jsem zpracoval informace. Říkejte mi Vista. |
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 20:33:55 |
|
Tï, jenž maj možnost umístit na foťák filtr, by si mohli pořídit speciální tmavý filtr, jenž dokáže prodloužit dobu expozice o pár exp. čísel. |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 21:55:33 |
|
Thepupinek3547: pro chronický neotvírače předních dveří: poptávka na 1. dveřích by měla fungovat vždy, i když to řidič neodblokuje
No takhle asi ne. Pokud by fungovala opravdu vždy, tak by cestující přední dveře otevírali i na křižovatkách a jiných stejně nevhodných místech. Rozumněl bych tomu tak, že po otevření zadních dveří (tj. bez poptávky) půjde poptávkou otevřít zbývající přední dveře. Po odblokování lze na poptávku samozřejmě otevřít kterékoli dveře. |
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 22:30:08 |
|
5735: Souhlasím, jen jsem to asi špatně formuloval.
Mimochodem, ta změna nicku - že bys věděl víc než já?
(Příspěvek byl editován uživatelem thepupinek3475.) |
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 00:19:08 |
|
Thepupinek3475: Však on určitě už je nějaký neoficiální seznam těch, co běhaji kvůli evidenčce... 
(Příspěvek byl editován uživatelem VareckaJ.)
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3079
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 11:59:22 |
|
Tak koukám, že schůdková varianta no, čekal jsem, že když už některé vozy měly schůdek rozumně zakamuflovaný, tak... No... jsem asi čekal moc 
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
Láska je jak tramvaj, dva vozy co jsou pořád spolu. Jenže já měl nehodu a tak teď jezdím v sólu.
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3672
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 12:43:21 |
|
A já zase čekal, že KONEČNĚ lidi uvítaj nový auta, protože to co se děje v DPP poslední roky, to by se dalo snášet už jen krátce.
Sice se mi po určité stránce ten Sor nelíbí, ale v situaci v jaké je DPP jsem rád za cokoliv, co přijde nového a dokáže nahradit ty B7xx a zejména B9xx, kterých je většina na hranici živostnosti...
A místo toho se řeší, že se to nedá fotit a že na bočnici je schůdek. Každý má asi jiné priority.
|
Karosák_b961
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 13:17:20 |
|
nové vozy jsou potřeba jako sůl... vždyť poslední B961 je nová už 7. rokem |
5444
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 13:28:02 |
|
moje otázka z 8.8.zapadla, ale nevadí:
Kdy začne orientačně první hostivařský "výprodej", aby bylo místo na ty SORy?
Pro příp.fotografy: 7141 130/3 (info z půl dvanácté) |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 986
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 14:02:11 |
|
Radio Beat: Za tram vozovnou na Evropské ve směru do centra zdechla 119  .
| ŠD11 2040 Čedok Bratislava |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 19:45:29 |
|
HZS Metro pri zkousce nouzoveho zvedani SORu.
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5799
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 21:01:57 |
|
no moc růžově si DPP nemalujte. Pokud jste dnes poslouchali primátora Béma v dnešním podvečerním pořadu Václava Moravce, tak DPP nedostane nic navíc, naopak bude muset nějakou tu miliardu oželet. A podle jeho reakcí, čeká až přijede Dvořák z dovolené a asi ho dost osolí. Ustoupit prý nehodlá DP musí podle něj tvořit 50% financí vlastní činností a 50% dostane od magistrátu. Nyní je to 25%:75%
S odbory diskutovat nehodlá, až jedině na posledním místě.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3417
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 21:03:39 |
|
Bém už toho nakecal a samý perly  nejhorší je, když to chce realizovat
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3934
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 21:06:48 |
|
K SORkám jen pár slov. Nevypadá to vůbec zle, byť k tomu mám dost zásadní výhrady. ALE přesto můžu říct jediné - SLÁVA!!! Praha nový káry potřebuje jak sůl a osobně se už těším na to, až začnou zejména vrakoidní B900 (ale i B700) mizet na vrakovištích.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5801
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 22:26:23 |
|
MMM no možná nakecal, ale ještě 3 roky bude primátorem. A bez něj jaksi DPP prachy nedostane.
Rozhodně bych ho nepodceňoval.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3419
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 22:31:24 |
|
Ares1: Já ho nepodceňuju, ale pan Bém by jaksi nejradši, aby si DPP všechno platilo ze svýho, i kdyby jízdenka měla stát kilo. A mám pocit, že pana ředitele DPP nemůže jaksi vystát.
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 964
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 22:34:24 |
|
MMM: Kdepak, výdělečný DP a jízdenka zadarmo. Přeci budou volby
|
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 23:10:08 |
|
5444: Jakmile dostanou auta značky a vyrazej do ulic, měla by se garáž začít "pročišťovat".
Malý fotograf: Můj názor je ten, že pokud by ta úprava (ev.č. 3000) byla aplikována sériově, vypadaly by ty vozy za chvilku dost bídně. Jezdí skoro denně do myčky a jak známo, na tmavejch barvách je toho vždycky nejvíc vidět. Za chvíli by to bylo vorvaný jako prase. Mě stačil letmý pohled na černý čelo 3000 po cca týdenním provozu (to na těch autech zůstalo, takže jsem dost zvědavej, jak to bude vypadat třeba po roce).
(Příspěvek byl editován uživatelem thepupinek3475.) |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 11:20:46 |
|
Ares1: Byly to otázky Václava Moravce? Snad se časem objeví na jejich stránkách i ten přepis...
| Jak nejlépe vyzkoušet funkčnost kontrolky ASR u autobusu? Raději nezkoušet, žárovka stejně chybí! :-D |
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 19:24:39 |
|
Mimochodem, ta změna nicku - že bys věděl víc než já?
Ale kdepak. Jisté je zatím jen to, že v pátek začne probíhat seznamování řidičů s novými vozy (a hlavně s počítačem, který nahrazuje Mypol).
Jakmile dostanou auta značky a vyrazej do ulic, měla by se garáž začít "pročišťovat".
Tak rychle bych to neviděl. Vozy bude určitě ještě čekat záruční prohlídka a tak spíše až po nich. Kdyby bylo odstavených více vozů zároveň, mohlo by být ohroženo plánované vypravení. Přeci jen budou ty vozy umístěny v jedné garáži.
(Příspěvek byl editován uživatelem 5735.) |
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 21:28:38 |
|
Viděl jsem na Citybusu fotku 5973. Celkem mě udivilo, že kromě pokladny a orientací dostal i výstrahu nad druhé dveře. Nevím, jestli zrovna tenhle "tuning" je na příměsto nutnej. Léta to jezdilo městský linky bez výstrahy a nikomu to nevadilo. |
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 03:29:00 |
|
M_r: Já nevim, ale nějak by mi ty B 900 bylo líto vyřazovat. Sec jenom, mám je nějak pořád zafixovaný jako "nový" busy. Doufám, že se bude i příští rok pokračovat ve středních opravách.
Co se týče vyřazování, tak bych začal u B 732.20/.40. Narozdíl od B 900 nemají ani automat, ani ABS ani katalyzátor. A předpokládal bych, že taky pěkně kvetou. |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 06:23:46 |
|
Problem je, ze na B732 drzej ramy davany pri CO.
A ani automaty, ABS a katalyzatory, jak pises, moc rozlamanej autobus nezachranej... |
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 07:41:50 |
|
B732 jsou vzhledem k rozsahu tehdejších GO prakticky nově vyrobený vozy. Když vedle sebe postavíš třeba 5857 a 4014, sice se tak netvářej, ale oba byly "vyrobeny" ve stejném roce. |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 09:48:13 |
|
Brzo rano na Strizkove shorela cast vleku 6198 na 511. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3203
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 10:56:21 |
|
Narozdíl od B 900 nemají ani automat
Fuj, automat, budte radi, že to ma paku.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11832
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 11:03:40 |
|
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 11:38:12 |
|
S215sl : Tak to tady asi někdo zakřikl ( myslím v květnu ), že ještě nic nehořelo ...
Můžeš, můžete mi ( někdo ) prosím potvrdit, či vyvrátit, jestli je reálný termín vyjetí sorek kolem dvacátého ? ( zase se něco na konečný  )
Dík
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3941
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 11:57:44 |
|
Fuj, automat, budte radi, že to ma paku.
Já teda nevím, ale když náhodou schytám desetihodinovou šichtu s manuálem, tak pak většinou nechci autobus dlouho vidět. Manuál je pěkný tak na zájezdy a příměsto, ne do městkého provozu a kolon.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3204
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 12:02:35 |
|
M__r: Už si si zvykol na citelis V karose je podľa mňa lepši manual. Samozrejme, že by som manual nepchal do každeho noveho voza, ale karosa je myslim si lepšia z manualom.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11834
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 12:35:06 |
|
Peto: Vykašli se na to, jak to jede, kolik to žere, jak to řve, jak se ti to líbí. Ber v potaz, kolikrát člověk musí řadit za jednu jedinou šichtu, nemluvě o tom, jak skvěle na těchto starých krámech to řazení jde. O spojce nemluvě. Nebo v čem je proboha manuál lepší?
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3206
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 12:39:37 |
|
Bobyk: No prave v tom "jak to jede"
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11837
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 13:10:38 |
|
Tak to chvilku vykládej řidičovi, nejlépe těsně před skončením směny, a pokud možno tomu, co jezdí téměř výhradně s automatem. A až tě z chirurgie pustí, tak napiš, co ses dověděl.
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2601
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 14:34:31 |
|
Kolik kilometrů asi Peto najezdil v pražském provozu s manuálem ...
|
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.31.73
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 14:44:48 |
|
Hm no, proč sice malá část řidičů, ale přece někdo, mají stálé přidělení na vůz s klackem? Ano, určitě je pro městský provoz výhodnější automat, ale někdo, kdo to má za léta v krvi, tak už ten klacek nevnímá jako obtíž ... pravda zas tolik těchto řidičů není. |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 15:20:21 |
|
Termin 20.8. je realny pro cca 10 vozu z 20.
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 1002
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 15:38:28 |
|
S215sl: Kdyby jí ještě chvíli nechali hořet, tak z ní bude 700.
Pardon 
| ŠD11 2040 Čedok Bratislava |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 15:50:47 |
|
S215sl: Předpokládám, že 6198 půjde na opravu, zvlášť když se po podobným požáru spravoval prorezlý pekáč 6213. Navíc 6198 má za sebou nějakou větší klempířinu, i když staršího data.
|
Jon_pimmon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 15:54:42 |
|
Před chvílí drobná kolize na Novodvorské, kačerovská 3220 106/2 s osobákem a skútrem.
|
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 16:32:33 |
|
To, že když hoří B900, tak většinou se jen očoudí zadek, zatímco když hoří Citybus, tak je to konec, je pouze náhoda nebo spíš vlastnost konstrukce? |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 17:15:32 |
|
Tak to snad zalezi na tom, v jake fazi se to podari uhasit ne ? Je to samozrejme nahoda. |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 967
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 17:16:20 |
|
Citybus je napěchovanej vším možným hořlavým. Na bocích pod vnějšími plechy je taková plastová izolační folie a zateplení z polystyrenu. Obložení stropu sice není čistý plast (je v tom nějaký vlákno), ale taky to hoří. A pod tím vším je zateplení střechy opět z polystyrenu. Navíc z motorovýho prostoru do stropu, přesněji řečeno pod ty zkosený plechy nad okny, vede průchod pro kabely.
Ono je taky otázkou, kolik Citybusů jenom zahořelo, o nichž ani nevíme. Když shoří celý bus, tak je to vždycky vetší haló, než když zahoří něco v motoru, jako třeba na č. 3349.
(Příspěvek byl editován uživatelem mr proper.)
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3208
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 18:39:54 |
|
Kolik kilometrů asi Peto najezdil v pražském provozu s manuálem ...
O. PRESNE TAK AKO TY. Praha je nejaka extra? Každemu vyhovuje niečo ine a to že ma niekto lenivu lavu nohu je jeho vec.
|
Chuckie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 18:57:46 |
|
Klacek / automat ?
Ano, každému vyhovuje něco jiného.
Na 181, nebo 110, nebo svého času 183 bych jezdil s klackem i celej den... ale 176,177 nebo cokoliv co jezdí v hustší dopravě je podle mě lepší jezdit s automatem... |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 20:04:18 |
|
Nesouhlasim, Citybus je naprosto stejne horlavej jako vysoka Karosa a jakejkoliv jinej autobus. |
Mazlicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 06:42:08 |
|
Včera na černém mostě jsem viděl asi 9 sorek do hostivare bylo to kolem 17:40. |
399
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 07:53:25 |
|
Pár ze Zličína:
ICQ:452515097
EMAIL:399@email.cz:
Irisbus Citelis CNG ev.č.399 4ever
DOPRAVNÍ PODNIK ZDENDY A ŽOLÍKA A.S
|
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5804
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 08:16:09 |
|
Rozumím tomu, že se Sory zařadí všechny do jedné garáže (logistika, náhradní díly, zaškolení zaměstnanců). Nejsou ale proti například v ostatních garážích? Nenamítaj řidiči například v Řepích, že budou jezdit dál šunkama?
Jak to vůbec bude vypadat u dalších dodávek? Předpokládám, že se nejdřív zaplní Hostivař (letošní a příští dodávka 09/10) a pak bude na řadě třeba Klíčov? Znamená to, že pokud zůstanou Řepy až na chvostu, že se Sorky z 720 kusový dodávky do Řep vůbec nedostanou?
Může sem někdo hodit přibližný rozpis, jak to DP plánuje? |
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 08:33:37 |
|
Martin: Jestli jsou proti? Pochybuju. S kýmkoliv jsem se bavil, měl takovej ten přístup "jen si to vyžerte, stejně to jezdit nebude, jsou to s....y z JZD". A rozpis? Snažil jsem se zjistit aspoň to, jak to bude vypadat napřesrok, ale dostávám se k naprosto protichůdným informacím. Někdy mi přijde, že u DPP je každá kravina "top secret". Je ale taky možný, že to fakt zatím nikdo neví. |
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.31.73
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 12:45:45 |
|
Tak Řepy zase budou mít všechny Citelisy, to nemá žádná garáž. |
Rotraincz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 14:07:44 |
|
Včera na Černém Mostě projela roztrhaná kolona 10 nových SOR. První měl na display Garáže Hostivař, další pak Manipulační jízda. Mimochodem, ten display nic moc :-(
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3943
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 14:13:05 |
|
tak už ten klacek nevnímá jako obtíž ...
Tak já si troufám říct, že mě teda nedělá problém nic, ale jezdit 10 hodinouvou šichtu, při který najedu 170 km s klackem, je prostě úmorný.
Praha je nejaka extra?
Jistě že je. Já osobně jsem zatím nikde u nás neviděl složitější podmínky.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1279
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 19:26:42 |
|
Dva SORy pred tými RoTrianCZtovými - 12-13, nahlásené na 3521, 3522.
Možno to tu už máte, ale predsa.
www.ad-smat.webz.cz www.imhd.sk ICQ - 489-696-538
SOR radu LH. Najlepšie diaľkové autobusy na krátke vzdialenosti.
Karosa B941.1936 - BB-390CH 4ever
|
|
Jahu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 19:53:08 |
|
Na dpp.cz se již objevily jř od 1.9. a k linkám, které se jen vrací k předprázdninovému stavu tam dnes ráno přibyly i ty, co se od září mění v rámci těch už rok odkládaných změn. Namátkou je tam už jř linky 197 na Chodov nebo 121 z Knižecí na Sídl. Spořilov atd.
(Příspěvek byl editován uživatelem jahu.) |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5511
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 09:34:32 |
|
Teletext Nova:
Praha - K požáru linkového autobusu MHD č. 177 u křižovatky ulic Vysočanská a Prosecká vyjižděli v sobotu ráno krátce po šesté hodině pražští hasiči. Jak zjistila na místě agentura Mediafax, při požáru nebyl někdo zraněn.
Hořet začalo v zadní motorové části autobusu. Díky včasnému zásahu hasičů se však plameny nestihly rozšířit dál a oheň byl zhašen dříve, než stihl napáchat větší škody.
"Nemáme hlášeny žádné zraněné osoby, " řekl vyšetřovatel hasičů a doplnil, že nejpravděpodobnější přičinou vzniku požáru byla technická závada.
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 14:11:04 |
|
Číslo vozu ?
Každopádně následující fotografie nepotřebují kometář. Částečně doplním S215sl.
A Sor Libchavy ...
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 14:29:27 |
|
Oni to tak vyfotili, že ani e.č. tam není vydět.
Požár
|
