Autor |
Příspěvek |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5953 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 12:17:11 |
|
Gabuliatko: Délka Soru NB18 je 18 750 mm. Délka KB Citybusu je asi 17 990 mm. Hmotnost jsem tu někdy uváděl u krátkýho Soru, ta je asi o 2 tuny nižší než u Citelisu. Jak kloub, to netuším. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3196 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 15:07:23 |
|
Před chvílí říkali v rádiu, že DP města Prahy má velké dluhy, že dluží, kam se jen podívá a že není jisté, jestli bude dostatek financí na výplaty v prosinci, řidiči samozřejmně stále hrozí stávkou.... Tak mě napadá, jak jsou financované nákupy těch nových vozů? A myslím, že to vyřazování bude mít taky souvislost, že se ted nebdue nechávat nic navíc, všeho se zbavit, aby nemuseli platit zbytečný povinný, údržbu atd...
www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 479 144 459 |
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 15:12:37 |
|
Těším se na stávku! YOP YOP YOP!!!
Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už od dveří, vždycky volá! |
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 1213 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 15:41:39 |
|
Ačkoliv ve většině případů nestojím na straně odborů, případnou stávku tady v Praze 100% schvaluji. Tohle totiž není boj s vedením firmy, ale boj proti politické nomenklatuře. Jinak je možné, že je to předvolební taktika ODS, v rámci předvolební kampaně "přidají" na dopravu a budou ze sebe dělat dobráky..
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 16:17:58 |
|
Vzpomínáme
|
Thepupinek3475 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 16:39:34 |
|
Ml636: Žádný oficiální spuštění nebude, normálně to chodilo, ale kvůli chybě je to dočasně odpojený. Někdo mi říkal, že snad když se dveře zavřou a auto odbrzdí a ve stejný vteřině někdo stiskne tlačítko, dveře se otevřou, ale vůz se zpětně nezabrzdí, takže se lze rozjet s otevřenými dveřmi. Jestli to přesně takhle skutečně je, to nevím, ale než se provedou patřičné úpravy, zůstane to odpojený. Mimochodem, kolegovi předevčírem dali jeho přidělený auto (NB18 6610) na 133. Po 3 kolech mu přivezli Karosu, protože Sorka tam neprojede! (Příspěvek byl editován uživatelem thepupinek3475.)
"Pane doktore, mám sklerózu." "Hm, a od kdy?" "Co, od kdy?" |
|
McMurdo Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.165.79
| Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 18:33:02 |
|
Tak na idnesu píšou, že stávka prý v úterý.... |
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4147 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 18:41:24 |
|
- na monitoru je vidět šipka od myši (proč ??) Protože celý ten systém běží na XPčkách, prostě se po spuštění neschovalo to, co mělo.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Krtek11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 18:47:49 |
|
Vršovice, no vida, o těch jsem snad ani nevěděl. Jinak samozřejmě, byly myšleny garáže, nikoli vozovny, za tuto chybu se omlouvám...
Skype:CZkrtek11 ICQ:438187387(krtek11) mail: krtek11@spoluzaci.cz
|
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5954 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 20:38:55 |
|
Thepupinek: A co bude s 133 dál? Budou tam nějaké úpravy? Kde neprojede? |
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4151 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 21:26:01 |
|
protože Sorka tam neprojede SORka, nebo řidič neprojede? Ikdyž ta SORka je celkem hovadoidní a už prdel KB Citelisu si nadbíhá, natož tohle, takže bych se nedivil. Na průjezdnost je B741/B941 zlatá...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 22:00:00 |
|
Sorka neprojede. Už před pár měsícema to kolovalo, když se tam ten auťák zkoušel a já to mám přímo od zdrojů. Nevím přesně kde, ale tuším Staroměstská si vyžadovala úpravy kvůli točení a v nějakém místě trasy snad autobus současně nasedá předkem i zadkem na silnici. To mám ale nepotvrzené. ---------------------------- S tím podnikem bych to viděl tak, že spíš než předvolební boje, je to psychologická hra, aby se na příští rok nemusely zvedat platy ani o halíř. Takhle budou všichni v tichosti rádi, že se jim neubralo a to je přesně to, o co magistrátu jde. Jen se jim to trochu vymklo z ruky, do toho byl zastaven prodej kuponů rod. příslušníkům (dejme tomu že je to skutečně kvůli něčemu jinému, jak udávají) takže vznikla lehčí panika a akutně hrozí stávka. (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už od dveří, vždycky volá! |
|
Thepupinek3475 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 03:55:53 |
|
No, ono vždycky někde něco neprojede... Naposledy to byly Citybusy na trase Lipany - Kolovraty. Problém je ten, že když to tenkrát přidali Vršovicím na 267, zapomněli jim to říct, takže od tý doby tam najednou projedou. A s tou 133? Kdyby to Sorka neprojela, težko by tam s tím protáh´ 3 kola. Ať si říká kdo chce, co chce, já od začátku tvrdím, že je to přitažený za vlasy a poté, co jsem si auto vyzkoušel, tvrdím to dvojnásob.
"Pane doktore, mám sklerózu." "Hm, a od kdy?" "Co, od kdy?" |
|
Tanbris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 11:55:49 |
|
Fotonávštěva Nebušic |
spinar
Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.67.110
| Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 13:17:37 |
|
Ad Thepupinek3475: Presne to mne napadlo v sekunde kdy jsem to cetl. Jak mohl odjezdit 3 kola, kdyz to tam neprojede?! Bud to neprojede a neodjede ani jedno a nebo projede. Jen si musi davat ridic bacha. |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 13:49:27 |
|
Momentíček.....když Hostík vyhází nebo daruje autobusy které na 133 jezdit mohou viz 741/941/961 ka Citybus 18M tak jak to bude dál..když sorka mám provlémy...což mi příjde jako blbost,souhlasim s SPINAR jak mohl odjet 3 kola.....Na navíc jsem šlyšel že při testech průjezdnosti v Srpnu to na 133(v centru)dopadlo dobře. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 15:28:02 |
|
O rozdělování vozů ale nerozhodujou dílenský, garážmistři ani Hostivařský kancelářský, víš ? Dnes jsme se rozloučili s 5718. Která KAROSA přijde na řadu zítra ? (Příspěvek byl editován uživatelem Fandaprudič.)
|
Thepupinek3475 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 15:54:55 |
|
Ve výpravně jsem slyšel (samozřejmě JPP), že o tu linku údajně přijdeme, takže kdo ví?
"Pane doktore, mám sklerózu." "Hm, a od kdy?" "Co, od kdy?" |
|
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519 Registrován: 10-2002
| Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 18:22:25 |
|
6599 má zatím pořád toto číslo, RZ je už pražská, 1AJ 9793. Dnes na 174. |
S215sl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 18:31:52 |
|
6599 zustane |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1240 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 22:07:28 |
|
Jak mohl odjezdit 3 kola, kdyz to tam neprojede?! A co třeba tím způsobem, že pokaždé nějakým kolem musel "přejíždět" přes chodník apod. 3 kola to by odpovídalo: poprvé "asi jsem si nějak blbě najel" podruhé "vono to snad asi nejde" potřetí "opravdu to nejde" (Příspěvek byl editován uživatelem houmr.)
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD 20.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 odstaven na vyřazení po nehodě 28.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 provizorně vrácen zpět do provozu Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady |
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2900 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 22:47:50 |
|
Není to příliš aktuální, ale je to zajímavé. Vytáhli ho nakonec ? odkaz
|
Thepupinek3475 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143 Registrován: 3-2009
| Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 00:10:36 |
|
Houmr: Nevěřím tomu a garantuju, že kdyby tady jezdily výhradně NB18, nikdo se nad jejich délkou nepozastaví a normálně by je tam poslali. Auto jsem si vyzkoušel a tvrdím, že je to jen bouře ve sklenici vody.
"Pane doktore, mám sklerózu." "Hm, a od kdy?" "Co, od kdy?" |
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548 Registrován: 3-2009
| Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 09:53:18 |
|
Dnes to teda chytla 5409. Jaká bude zítra ? Ubejvaj raketovou rychlostí ...
|
Míra5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 10-2009
| Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 12:48:39 |
|
A co takhle prodat tramvaje Peguot, p.Dvořáku??? |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 21:39:47 |
|
Thepupinek3475: Taky si myslím Jen jsem hledal variaci na téma "Jak mohl odjezdit 3 kola, kdyz to tam neprojede?!" pro nechápavé...
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD 20.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 odstaven na vyřazení po nehodě 28.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 provizorně vrácen zpět do provozu Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady |
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 01:18:44 |
|
No tu 133 mají jezdit v krátkejch busech Vršovice... (JPP z léta)
Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už od dveří, vždycky volá! |
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 01:39:01 |
|
Mimochodem, když jde tak o ty halíře na úspory, tak by mohl někdo sáhnout na Cool-tour linky, ale tohle by mě dost naštvalo, ten nápad spojovat každý měsíc určité památky a tématické okruhy je dost dobrý, být na mém, zavedl bych to každý víkend. Už tak je tady většině lidí naprosto ukradená naše historie a hrdost na svoje město a tohle je jedna z možností, jak to v nich probouzet. (ovšem když jsem jednou kultůrku jezdil, byla to jenom starší generace těch 20 lidí, co jsem za den svezl, mladší pařili po hypermarketech a v McDonaldech) Dopravnímu podniku by zkrátka pomohl vedlejší příjem v nějaké lukrativní oblasti, protože snad každému kromě magistrátu musí být jasné, že MHD nikdy výdělečná být nemůže a vždy budou potřeba provozní dotace. Zvlášť, když magistrát nastavil takové cenové tarify (hlavně u předplatného) jaké nastavil, nemůže se divit, že je potřeba doplácet tolik. Hledat vnitřní úspory... kde už nic není, ani smrt nebere, to je případ DP. Hrát na city snížením svého platu o 1/5, to snad Bém nemůže ani myslet vážně. Pro něho to nebude poznat, ale snížení platu řidičům o 500,- už je citelná položka, natož o plánované tisíce. Dost jsem odbočil od původního tématu...
Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už od dveří, vždycky volá! |
|
Tanbris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 09:33:43 |
|
CoolTour si ale platí přímo NG a NM |
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 11:13:19 |
|
Ad 133: Co takhle kdyby část jezdil Klíčov s kb a Hostík by se přesunul třeba na 109 nebo 140. |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 12:50:12 |
|
Ke 133:Co kdyby jí začal zajištovat Klíčov jak níkopodlažáky tak standartky.A proč se teda nutně musly dávat na 133 kloubáci když na ně nemaj busy? |
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 17:13:00 |
|
Tanbris: To jsem netušil. Tím lépe. ----- Tak. A s odborama DP jsem já osobně skončil definitivně. Opět se ukázalo, že jde jen o nepovedené ochotnické představení, že nedokážou stát za svým. "Kdyby se problému dal politický nádech..." (ten den probíhají volby vedení magistrátu) -> ten už holenkové politickej je a hodně dlouho! Dopravní podnik není z nejhoršího venku, stále nic není vyřešeno a stále hrozí to nejhorší. Odbory ustoupily, příště ustoupí zase. 900 milionů není 1,9 miliardy a smlouva, že zbylá miliarda bude doplacena, zřejmě neexistuje. Takže jsme tam, kde jsme byli. ŽABAŘI! Nemáte tam co dělat! Až padne podnik, tak už ani vy se nenažerete, to si pamatujte!!!
Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už od dveří, vždycky volá! |
|
Thepupinek3475 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144 Registrován: 3-2009
| Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 19:49:49 |
|
Ml636: No vidíš, já s nima nehodlám ani začínat. Nikdy jsem je v lásce neměl, ale tentokrát se jich musím zastat. Stávkovat v okamžiku, kdy se začalo jednat, mi přijde postavený na hlavu. Na to je čas, až když veškerá jednání selžou. Navíc, podle tisku se bude jednat nějaký dva týdny, takže dělat v tuto chvíli jakýkoli závěry je dost o ničem. Uvidíme, jak to nakonec všechno dopadne a pak se můžem bavit o tom, jestli stávkovat, nebo ne.
"Pane doktore, mám sklerózu." "Hm, a od kdy?" "Co, od kdy?" |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6028 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 21:40:25 |
|
AD MI636 chápu správně, že pracuješ v DP Praha? V tom případě prosím zajdi na osobní oddělení a vzdej se toho, co vám vyjednali v kolektivní smlouvě. Ono hrát si v pozadí, kritizovat umí kde kdo. Ale tak jednoduché to není ve skutečnosti. Nezlob se ale za tvůj postoj palec dolů. Brát požitky ano, ale nést kůži na trh ne že? A kdyby udělali stávku v ono úterý tak udělají největší chybu kterou můžou.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 21:59:03 |
|
Jenže já mám obavy, že jako obvykle, se nechají uplatit zase nehmatatelnými sliby a sešup se jenom oddálí, ale nevyřeší! Na okecávání taky není potřeba 23, nebo 123 nebo kolik těch odborů si tam vlasně vyhřejvá zadnice, k tomu by stačil ředitel, kterýmu jde taky o krk a k jeho cti, tentokrát musím uznat, že se postavil (ne poprvé) i za celý podnik. Ale odbory musí jednat jinak! Takže můj názor, jakkoliv válečnický, je demonstrovat sílu a faktickou nutnost úlohy Dopravního podniku v Praze už na samém začátku a pak teprve jednat s vědomím schopné a nepasivní protistrany! --> okamžitou, časově neomezenou stávkou. Nedělat jenom ty-ty-ty Pepíčku, když nespapáš polívčičku, bude bací bací. Ale: Pepíčku, bací bací a teď to pěkně spapej, nebo bude další bací! To je věc, která se tady měla udělat už dlouhé roky. Klidně i relativně bez příčiny, i když těch příčin by se v pozadí vždycky našlo několik. Dokud budou odbory (a my zaměstnanci) jednat v rukavičkách jako doteď a teď, hádat se o koupenou televizi a nesplacených 79.60,- za dovolenou v roce 2001, tak se v životě nevyhrabeme z věčného přehazování kompostu z jedný hormady na druhou a nazpátek, dokud prostě jednoho dne nepřijde okamžité rozhodnutí o prodeji podniku a nikdo s tím nic nezmůže. Budou najaty levné pracovní síly z východu, autobusy vytažené z kopřiv, cestující si budou rvát vlasy a skřípat zubama, magistrát pokud bude mít vůbec tu vůli, bude jenom psát a psát reklamace a stížnosti. Ropid bude udělovat imaginární pokuty a jeho mluvčí se v TV dušovat, že by rádi s tím něco udělali, ale že by neměl už vůbec kdo jezdit a že doprava prostě fungovat alespoň nějak musí. (kdyby to tak nebylo, už dávno, ale dávno, by přišla Veolia Praha o veškeré licence a Hotliner by vůbec nevydrkotal z garáže). Takže jestli se to nechá dojít věčným ukecáváním a ustupováním a chronickým sociálním cítěním odborů a nejednotností zaměstnanců takhle daleko, tak už nebude s kým srovnávat a šotouši už nebudou muset jezdit přes celou Prahu dělat si prdelky na 165 z napůl upadlých dveří a díry v podlaze, protože to budeme všichni zažívat dnes a denně, až nám to nebude milé! Samozřejmě zatím jen z pohledu cestujícího. Možnost, že bych byl u takové firmy zaměstnán, ani neuvažuji a bylo by to na více řádků. Edit Ares1: To je tvůj názor na věc a já ti ho vyvracet nebudu! Já mám zase svůj. (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už od dveří, vždycky volá! |
|
Karosák_b961
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 8-2009
| Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 22:55:47 |
|
Ml636: šotouši už nebudou muset jezdit přes celou Prahu dělat si prdelky na 165 z napůl upadlých dveří a díry v podlaze Je to cca tyden co se my ve voze uvolnil slzičkový plech na schodech u B941, taky to vypadalo zajímavě, ale nikomu nic nehrozilo, jen se to tam tak různě hejbalo a prohybalo... A k udržbě zastávek... pan Bém nám nějak nevyčíslil, kolik ho stáli maníci, kteří odstraňují ze zastávkových sloupků koše. A kolik ho stáli další maníci, kteří tam dávali nové koše hned vedle. Aby se o to DP nemusel starat :-) A zajímavou položkou by mohla být věčná výměna těch nových, skvělých plastových košů, které jsou věčně zničené požárem od nedopalků. Navíc tam naši musejí stejně pořád jezdit... (reklamy, odstraňování grafitů, JŘ,...) |
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 23:34:34 |
|
Jo. a hlavně kdo, resp. za kolik, ty koše bude DENNĚ (jak se slibovalo u většiny ulic) vysypávat! Už se dá pozorovat, že ne všechny koše jsou denně vysypávány, co dříve byly. Je to prostě zase další volební tah. Mimochodem, ty koše ze zastávkových sloupků byla blbost sundavat. Že jsou lidi prasata a strkají tam ráno pytle s odpadkama, se dá řešit úpravou těchto košů, ale pobíhat někde po zastávce, a hledat tu zelenou obludu, to už je lepší s tím mignout o zem... Stalo se mi to několikrát a vždycky jsem si teda ten koš našel, ale nas*anej, koho napadlo ho zrovna na to místo dát-často co nejdále od největšího množství lidí na zastávce. Ke sloupkům vždycky patřily koše, tramvaje je mají dodneška. Zastávková služba (koše byly Outso.) se značně omezila, dřív bylo nemyslitelné, aby sloupky zůstaly počmárané bez jízdních řádů déle, než týden. Teď když se jim to podaří vyměnit do měsíce, do dvou, je to ještě paráda... Mám na ZS kamaráda, ten mi to potvrzuje-nejsou lidi a výkony. Všechno to jde do kopru.
Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už od dveří, vždycky volá! |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6029 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 23:39:48 |
|
ad MI 636 no to jsem čekal plná ústa keců, ale skutek utek co. Prosím zajdeš se těch vyjednaných výhod hned zítra vzdát? Nebo budeš parazitovat na tom co ti ty zlí hnusní líní odboráři vyjednali? Si chlap tak se k tomu postav jako chlap ne jako uličník.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 02:17:47 |
|
Ares1: Tak v první řadě. Jakých vyjednaných výhod? Stravenek, frakovnýho, šejdrovýho, kloubovnýho a marodnýho 2x do roka? To jsou výhody vyplývající z práce a ta poslední ze spojení dobré vůle a změny zákona. To ale v jiné obdobě nabízel i Baťa, tvrdý antiodborář. (a já s ním v jeho případě souhlasím) A spousta jiných firem u nás. Nesnaž se mě prosím navézt do myšlenky, že bez odborů bychom byli v pr*eli a že jedině s nimi lze na trhu práce přežít. Jednou v rámci podniku(ů) vznikly a stejně jako je ze zákona povinnost zaměstnavatele informovat je o stanovených krocích, oni mají zase ze zákona povinnost postavit se za zaměstnance, tuto práci si vybrali a co se týče našeho podniku, nemají se zdaleka špatně. To jen tak na okraj. Další věcí je jejich abnormální počet a věčná rozhádanost. Proto, že tento podnik zjevně nemá zase takové problémy, takže jednoduše řečeno, nemají do čeho píchnout a nestály před nimi skutečné problémy. Ty nastaly teď, bude to jejich tvrdá zkouška, ve které se doteď aspoň shodli na podpisu všech organizací-věc doteď nevídaná! Co nastane potom, posuzuji podle svých dlouhodobých zkušeností (práci odborů DPP sleduji cca 10 let, dávno předtím, než jsem sám nastoupil). Čím více odborových organizací tam vzniká, tím víc to jde od 10 k 5. Pokud jde o moje "chlapství" které mi tady neustále předhazuješ, tak ani tohle přirovnání není na místě. Já si za svoje náležitosti hodlám zodpovídat sám, se svým soukromým mimofiremním opatřením a nepotřebuji utíkat pro domnělou imunitu kamkoliv do odborů, tak jako někteří z nás. Jestli ti naše o.o. připadají jako Spojenci při vylodění v Normandii, běž si je poslechnout na schůze s vedením-hrdiny. Já jsem tuto možnost zprostředkovaně měl a nejradši bych potom vyhledal nejbližší křoví, jak se mi zvedal kufr. Děkuju, o takovéhle organizace a společné komploty o koryta, nestojím a nesnaž se mě přesvědčit, že tomu nerozumím. Byl bych mezi prvními, kdo by do odborů vstoupil, tak jako jsem se v jisté o.o. angažoval coby nejmladší člen ještě v době školní docházky. Nemám strach z žádného dialogu s kýmkoliv, dokážu si svůj názor obhájit a podělit se s ostatními, ale musí to mít oboustranně smysl. V případě o.o. DPP mi připadá, že to smysl nemá a za současného stavu mě nikdo o opaku ani nepřesvědčí. To je vše, co jsem k tomu chtěl říct.
Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už od dveří, vždycky volá! |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6030 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 03:05:25 |
|
MI 636 většinu z těch výhod, včetně zvýšení platu sis ale sám nevyjednal. Uvědom si, že ze zákona na většinu výhod nemáš žádné! právo. To si málokdo totiž uvědomuje. Většina je na dohodě mezi zaměstnavatelem a zaměstnanci. Zaměstnanci jednají prostřednictvím organizací k tomu určeným. (to nejsou jen odbory jak se někdo mylně domnívá). Já pochopitelně nehodlám posuzovat odbory u vás, ale co jste si zvolili to máte. Pokud nejsi a asi nejsi členem tak můžeš předvést své schopnosti. Nevím kolik % je u vás v odborech, ale na západ od nás se zaměstnavatel bojí odborů jako čert kříže. (v Německu třeba IG Metall patří k radikálním) U nás jsou odbory zprofanované z minula, ale to se mění. Stačí se jen podívat na silné odbory ve Škoda Auto kde si berou příklad z Německa. Stávka je kolego vždy až nejzašší možnost. Vždy se musí nejdříve jednat. Mám jen jednu otázku: kolik myslíš že dostaneš přidáno když půjdeš o zvýšení žádat sám? Kolik(odpověz bez omáčky ta mě moc nezajímá) Já si trošku odpovím jo. Nic(spíš se mi chce říci hovno a nestačíš počítat schody). Ale to ty zjevně nechápeš. Jen remcat a remcat a jen po mě nic nechtějte. Doteď jsem s tebou většinou souhlasil,ale tento postoj je teda..... Ale ano můžeš mít i tento názor. Ten ti nechci brát.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Vrátnej Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.62.67
| Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 18:57:19 |
|
5292 4EVER Opustila nás ... |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3200 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 19:07:34 |
|
Vrátnej: to snad ne??, na co se tedy prodlužovala údajně technická??
www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 479 144 459 |
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 19:56:30 |
|
S tou 5292 neměl vrátnej co na práci ? Viděli jste televizní noviny ? Odboráři se jen tak nedají ... Bém je z toho docela na krupici ...
|
Winter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 20:05:14 |
|
ad 5292: No zaplaťpánbu, to to trvalo.. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3202 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 20:12:22 |
|
Napadla mě ještě otázka, jsou v DP ve stavu karosy B732 č.7096 a 7112?? Nebo už byly taky zlikvidované? Těch 900 milionů, to je spíš jen na to, aby zalepili pusu dopravnímu podniku, ale nic se pořádně nevyřeší, je to pěknej bordel...
www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 479 144 459 |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3662 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 20:15:06 |
|
Bém je z toho docela na krupici ... Zavázat ho pod kloubák a projet s nim celou 133
|
S215sl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 20:45:24 |
|
7096, 7112 nejsou ve stavu od chvile, kdy byly predany autoskole a to uz je opravdu radu let. Jestli je ale otazka, zda autoskole porad slouzi - ano. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3204 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 20:47:05 |
|
S215sl: ano tak to bylo myšleno, jestli slouží v podnikové autoškole. Slyšel jsem, že nejsou využívány, ba snad už ani nejsou ve stavu, proto se ptám. Díky.
www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 479 144 459 |
|
Thepupinek3475 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 21:33:46 |
|
Využívány nejsou, protože vozy bez ABS už nesmí být použity pro výuku žadatelů. Jejich druhá funkce - cvičné vozy pro nové řidiče - je vzhledem ke stop-stavu taky pasé, takže si jen tak hnijou a hnijou...
"Pane doktore, mám sklerózu." "Hm, a od kdy?" "Co, od kdy?" |
|
7-Provozovna Řepy Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.162
| Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 21:48:49 |
|
Vrátnej: Co ej to za nesmysl, 5292 zatím stále v provozu....Minimálně do konce roku by měla jezdit... spíše č.7141 a 7186 končí... |
S215sl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 08:10:05 |
|
5292 dnes 225/6 |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 08:51:36 |
|
Čau,hele jak to vypadá s 133?Kdy a ní vyjedou nové sorky?Pokud vůbec vyjedou...... |
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 09:17:19 |
|
A kde jsou ty 7096 a 7112 garážovány?
web: tr158.blog.cz icq:348-506-861 |
|
Thepupinek3475 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 3-2009
| Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 11:19:49 |
|
Škoda 7 tr: Autoškola Hostivař. Teď mě ale napadá, nemaj´ už ty vozy jiný ev.č.? Myslím, že interní stroje se označovaly 2XXX.
"Pane doktore, mám sklerózu." "Hm, a od kdy?" "Co, od kdy?" |
|
Karosák_b961
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 8-2009
| Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 15:16:02 |
|
Thepupinek3475: cvičné vozy pro nové řidiče - je vzhledem ke stop-stavu taky pasé Od kdy je tenhleten STOP stav... pořád chtěji někoho propouštět a přitom dneska jsem mluvil s klukem, kterej jezdí s Dp logem na košili 14 dní... |
S215sl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 16:11:48 |
|
3561 vs 2x kamion |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 16:33:56 |
|
S215sl: Tušíš jak dopadl šofér? Musela to být celkem pecka soudě podle deformace čela... |
S215sl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 16:36:07 |
|
Je porezanej na rukou a neco s kolenem. |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2353 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 17:01:56 |
|
S215sl: tak a ide sa vyradovať???
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559 Registrován: 3-2009
| Odesláno Úterý, 10. listopadu 2009 - 17:50:54 |
|
Tooti : Tak dneska si opět zaperlil ... Koupí se čínský bakelity a sklo za 39,- ... Pepa103 : Páááán Bém je velice naivní. Sranda už totiž skončila. Nebo spíš začala ...
|