Autor |
Příspěvek |
Zděna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 23:09:36 |
|
Myslím, že zrovna ledová plocha na náměstí je docela dobrý příklad. Ji i noční linky využiju tak dvakrát až třikrát do roka, ale kdybych dostal na vybranou, tak raději půjdu na stadion a nebudu muset z plesu například z Výstaviště pěšky do Hodějovic. Tipuji, že většina lidí je na tom stejně, ačkoli v tom se můžu mýlit. Průzkum veřejného mínění by nebyl nezajímavý... Každopádně noční linky jsou možná pro ČB luxus, ale byla to služba města, která život v něm podstatně zpříjemnila. Stejně tak jako by snad chyběli lidé v centru obchodníkům v zimě, tak budou dost možná chybět lidé v restauračních zařízeních po odjezdu posledního spoje. Není moc takových nadšenců, co rádi chodí po městě v noci pěšky, zvláště v zimě a zvláště v jistých částech. Musím konstatovat, že nejen jako fanda MHD, ale i jako volič jsem s tímto krokem značně nespokojen. A jsem moc zvědavý, na co se ty 3 miliony využijí... |
Zděna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 23:17:17 |
|
Mimochodem, možná by stálo za úvahu provozovat noční linky minibusy s mnohem menšími provozními náklady, linky 53 a 59 v polovičním taktu oproti dnešku, aby se ještě více ušetřilo. Případně i zavést na ně jiný tarif. Například povinný nákup jízdenek u řidiče v nočních linkách. Černí pasažéři by v noci vymizeli, řidič navíc by se snáz zaplatil, když by tam i majitelé průkazky museli zaplatit 20 Kč, a pro lidi by to byla jistě lákavější alternativa než předražený taxík. Možná je to nesystémový návrh, ale určitě by vedl k úsporám a samozřejmě by zachoval možnost dopravovat se po městě i v noci. |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1849 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 09:14:01 |
|
Zdeňa: nočky za 20 kč je rozumný návrh. Při plném voze by se trolejbus i zaplatil? Většina lidí by to pochopila, pořád lepší 20 kč než 200 kč za taxi. V rámci plesů není vůbec problém zorganizovat odvoz, viz gymnázium Jírovcova, které ale díky fungování nočních linek udělalo jen svoz. A to by třeba nebylo možné nočky jen osekat, převést do režimu 55 dvakrát za noc ( v jednu a ve tři) ? M__r: kde to je v ČR ještě horší?
Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 10:24:53 |
|
Tak jsem viděl vyjíždět z vozovny na zkušební jízdy vozy 73 (kolem 9:00) a 30 (kolem 9:15). Dále jsem potkal poblíž zastávky U Zelené Ratolesti i ev.č.74. Pro ukázku fotky ev.č. 74 : A u ev.č. 136 byl konečně opraven (nebo vyměněn) zadní BUSE... fotka na Nádraží při čekání na odjezd na lince 8 : Takže podtrhnuté jedničky a dalších linek je konec |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1852 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 11:16:23 |
|
Neměla 136 jako jedna z prvních šedo-oranžové sedačky VOGEL?
Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 11:26:17 |
|
Mimochodem, možná by stálo za úvahu provozovat noční linky minibusy s mnohem menšími provozními náklady Pokud by ty minibusy byly používány jen pro nočky, troufám si říct, že by to vyšlo dráž, než dnešní tahání kloubáků. Neboť investice do cca 6 minubusů a následný servis a jejich ostatní provozní náklady by šly jen na vrub noček a při selských počtech (třeba po vydělění na počet přepravených osob) by se ty milíóny hned tak nerozpustily... Nehledě na to, že předokládám, velkou část nákladů je mzdových, které by zůstaly stejné. A co se týká noček versus bruslení, myslím, že dva miliony by nočky určitě nespasily. A bruslení je "marketingově" daleko lépe prodejné, než poloprázdné nočky. v budoucnu by bylo perspektivní prodloužit jí na letiště Tam bych spíš viděl prodlouženou, "potřebnou" a vsadím se, že i co nevidět budovanou, koňku...
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD 20.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 odstaven na vyřazení po nehodě 28.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 provizorně vrácen zpět do provozu Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady |
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4129 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 12:33:18 |
|
Bruslení by nočky teoreticky spasilo, vychází na 3 miliony ročně. Minibusy = blbost. V pátek, sobotu a plesovou sezónu nepoužitelné. Navíc trolejbus v noci jezdí za elektřinu, která se stejně koupit musí (platí se za odběrová maxima).
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 13:25:40 |
|
Kroclov Dobrý fotky , ale chtělo by to ho mít blíž :-) Jinak chválím novej foťák
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4130 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 14:57:35 |
|
Na zkušebkách bylo dnes vše, co mohlo - 30, 73 a 74.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Felix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 15:21:46 |
|
M__r: pokud jsem dobře četl všechna čísla, tak nočky=3mil(ČB), bruslení=1,2mil(ČB)+1,5mil(ČEZ). takže to nevychází, leda že by se sponzorem nočních linek stal ČEZ. Zděna: Oni v noci jezdí černí pasažéři? Jako nějak výrazně? Jak jsi na to přišel. Qöp: Vznikla práce která zhodnocuje klady a zápory trolejbusů? Zdůvodnit se dá všechno. Asi takhle: Kdyby kraj i město nedali do letiště v planý ani korunu , tak by mohly předplatit nočky na několik let dopředu A jednu třeba až do Temelína |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1853 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 15:26:17 |
|
Felix: Kdyby kraj i město nedali do letiště v planý ani korunu pronajaly pozemky letiště, neinvestovaly do splavnění Vltavy, tak v JIŽNÍ PROVINCII máme dopravní systém, který strčí Švýcary do kapsy
Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 20:11:47 |
|
Oni v noci jezdí černí pasažéři? Tipnul bych si, že to nebude zanedbatelné procento - řidič podle mne nemá moc možností vidět, co vlastně cestující strká do strojku, co mu cestující ukazuje a pochybuju, že pokud někdo nastoupí jinými než předními dveřmi, že ho půjde osobně zkontrolovat. Pokud by se nočky přecejenom zachovaly, vůbec bych se na nich nebránil vyššímu a třeba i nepřestupnému tarifu.
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD 20.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 odstaven na vyřazení po nehodě 28.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 provizorně vrácen zpět do provozu Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady |
|
Zděna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 21:03:44 |
|
Felix: Samozřejmě nemám žádná čísla, ale vzhledem k tomu že prokazatelně jezdí ve dne, tak nevím, co by takovým mělo bránit v noci. Kontrola jízdenek řidiči to jistě nebude, víme všichni, jak probíhá. Tím nechci říct, že je to vina řidičů, zkrátka datum na průkazce nebo na celodenní jízdence přečtou v šeru na tu vzdálenost a v té rychlosti opravdu těžko. Minibusy by samozřejmě nesměly sloužit jen na nočních linkách, myslím, že by se našly i denní spoje například o víkendech, kde by pohodlně stačily. Navíc se o nich stejně uvažuje během pár let pro obsluhování Haklových Dvorů, možností je mnoho. Ale pokud platí to, že elektřinu na noční linky máme v podstatě zdarma, tak mi nikdo neříkejte, že určitým způsobem zvýšený tarif na noční přepravu by nepokryl náklady na 3 řidiče (při prodloužení intervali linek 53 a 59 na dvojnásobek) a naftu do jednoho autobusu na lince 52. |
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 09:03:15 |
|
V 8:00 ve zprávách v rádiu říkali , že linky 10 a 13 kvůli výluce jezdily objížďkou , která ale obyvatelům vyhovovala více než stálá trasa. K velkému překvapení místních se od konce výluky linky MHD 10 a 13 vrátily na svoji trasu po Ledenické ulici. Těm se to nelíbí , a chtějí , aby linky 10 a 13 jezdily po trase , která byla výluková. Nevím jak to dopadne ale podle mě když už byly zřízeny nové nástupiště , označníky a kdo ví co ještě , zůstanou linky 10 a 13 na Ledenické. |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 15:35:00 |
|
Když tedy 17 přesunout na Palačák, proč 11 konečně nehodit na Sady ? To bych uvítal Nočka za 20,- ... +1 Kroclov: tak ať si to v Sucháči rozdělí, 10 tak a 13 onak. Uvidíme, jak s tímhle budou souhlasit . Třeba pak bude možno rozhodnout po vzoru Šalamouna krájejícího dítě. |
KGX
Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.199.55
| Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 22:46:25 |
|
Pánové, měl bych dotaz, jak to vypadá s autobusy 138 a 269? Jezdí často nebo málo? Protože já se vyskytuji v ČB jen o letních prázdninách, zato několikrát týdně, mám nafocený celý vozový park trolejbusů i autobusů, ovšem tyto 2 busy jsem ještě ANI JEDNOU neviděl... |
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4133 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 22:58:08 |
|
138 běžně jezdí. 269 naopak na linkách nejezdí prakticky vůbec a lze ji spíše vidět náhodně na smluvkách. Jestli na linku vyjede 3x za měsíc, tak je to možná moc...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Felix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 10:20:43 |
|
Zděna, Houmr: No dobře, ale reálně si spoustu lidí večer i v noci cvaká pravé jízdenky. Na linkách 11 a 52 teda určitě. A ty průkazky, co se ukazujou, snad pravý jsou. Sice lze mávat falešnou, ale... A revizoři už na nočních nemohou být? Kdysi byla nějaká noční šťára, ne? |
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 15:53:27 |
|
Na fcb již 700 lidí ve skupině proti zrušení noční mhd v ČB.... Pokud opravdu dojde ke zrušení noček, pak zachovat minimálně do 1hod ranní obslužnost města alespoň v rámci dnešní noční obslužnosti. Je potřeba brát v úvahu poslední vlak z Prahy, který přijíždí na nádraží v cca 0:50. Nočky za dvacku.. A vůbec bych neřešil nějaké tarify, časové platnosti atd. Prostě vstup do nočky za dvacku pro jednu osobu na jedno použití. Možný problém by pak ale možná byli bezdomovci... |
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4134 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 16:48:49 |
|
Nevím, kde jsi přišel na 700 lidí. Těch je už 2800. Do jedný do rána nic jezdit nebude, poslední co pojede, bude rozjezd od Nádraží ve 23:40, pak jedině pěšky, taxíkem nebo na kole. Bezdomovci našima nočkama nejezdí a když už, tak jednou za uherskej rok. Řešit černé pasažéry na nočkách, nemá smysl, kvůli nim se to rozhodně neruší.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1856 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 17:26:10 |
|
A CO VLAK V 22.14 Z PRAHY? OD TOHOTO VLAKU SE BUDE CHODIT PĚŠKY?
Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 17:36:54 |
|
Nevím, kde jsi přišel na 700 lidí. Těch je už 2800. Tak jsem se asi špatně díval. Pokud je jich již 2800, tak tím líp. Poslední rozjezd 23:40? V tom případě můžeme čekat v ČB opět zvýšenou kriminalitu. Přibude lidí v noci ve městě a s nimi přibudou lidé, kteří toho budou chtít nějakým způsobem využít. Mimochodem město jako takové jde té kriminalitě naproti už jen neustálým otvírání nových heren ve městě. V Českých Budějovicích by však chtěl žít každý, že.... |
Zděna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 17:58:37 |
|
To s těmi černými pasažéry v noci jsem přidal jen jako takový bonus navíc, nemyslím si, že to dosahuje větších rozměrů nebo že by se nočky rušily kvůli tomu, tj jasné. Na druhou stranu když se tací najdou ve dne, tak se jistě najdou i v noci, není jediný důvod aby ne, naopak spíše pár důvodů, aby ano. Ale opravdu jsem to myslel jen jako doplňkový argument. Největšího výdělku by se samozřejmě dosíhlo díky tomu, že by ty jízdenky byly dražší a že by si je museli koupit i majitelé průkazek. Navíc jsou tu další věci, jejichž vliv je těžké vyčíslit, ale nějaký nejspíš bude - například zmíněná kriminalita a opilí řidiči za volantem, nebo například pokles tržeb v restauračních zařízeních atp. |
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4135 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 18:11:13 |
|
Martin240025: Jsi natvrdlý? Už několik let jezdí MHD ve 22:30 a nic se na tom nemění.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1858 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 18:13:50 |
|
Je tu nějaký soukromník, který by si troufl jezdit na vlastní riziko na nočních linkách, za paušálních 20 - 30 kč ?
Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4137 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 18:17:47 |
|
To je věc absolutně nerealizovatelná, ikdyby někdo chtěl...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1861 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 18:53:30 |
|
Dle propočtu by se to i mohlo vyplatit, získat seznam všech plesů, už jen počet maturáků nebude malé číslo. A nemyslím si, že kdyby 1 autobus udělal 2 kola, v 1 a ve 3, tak by nejel plný.
Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4138 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 18:57:14 |
|
Pominu-li to, že nedostane licenci, tak stejně by neměl kde zastavovat...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 19:24:05 |
|
M__r: Martin myslel vlak ve 22:14 z Prahy, který přijíždí do ČB v 0:50 (už jsem tu o něm psal). Z vlastní zkušenosti vím, že ho využívá na pozdější dobu dost cestujících. (v ČB vystupuje kolem 20-30 lidí). Pokud se zruší nočky, lidí s ním přestanou jezdit, protože drtivá většina lidí míří z vlaku přímo na městskou |
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4139 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 19:31:49 |
|
V tom případě jsem to špatně pochopil (takže jsem natvrdlý já). Bude se chodit pěšky, to už je prakticky jisté . (Příspěvek byl editován uživatelem m - r.)
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 19:45:59 |
|
Tak v pátek byl výlet s Karosou B741 ev.č. 124 na hlubokou a zpátky a potom Irisbuc Citelis 12M ev.č. 227 do Kaliště
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1865 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 20:06:15 |
|
Pominu-li to, že nedostane licenci, tak stejně by neměl kde zastavovat... na zastávkách MHD by to nešlo???
Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4140 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 20:16:46 |
|
Tak vzhledem k tomu, že by to musel DP povolit, tak ne .
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Nalim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 20:21:38 |
|
Dopravní inženýři vymysleli pro blondýny novou dopravní značku: KONEC KRUHOVEHO OBJEZDU |
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 01:32:45 |
|
Bude se chodit pěšky, to už je prakticky jisté Tak zrovna třeba dnešní noc neděle/pondělí by to moc lidem asi nevadilo. Taková jednoduchá sčítačka linky 53 směr Máj, odjezd od nádraží v 1:05: nádraží - nástup 5 jeronýmova výstup 0/nástup 0 sever - výstup 1/ nástup 0 ratolest - výstup 0/nástup 3 výstaviště - výstup 0/ nástup 0 koleje - výstup 1/nástup 0 univerzita - výstup 1/nástup 0, pokračuje 5... Takže to máme 8 kousků od nádraží po jihočeskou univerzitu, to je slabé |
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 15:44:55 |
|
73 dnes na lince 17 a 74 na lince 3. Dneska se teda podívaly do provozu... |
B741127
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 16:26:07 |
|
ano dnes se poprvé do provozu podívaly vozy 73 a 74.Dnes jsem chytl pouze vůz 74 na lince 3.Můj dojem z jízdy je dobrej akorád co bych změnil je zdlouhavé otevírání a zavírání dveří a také nefunguje hlášení zastávek.Také oceňuju nové zobrazování zastávek na vnitřích panelech BUSE |
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4142 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 17:08:14 |
|
Jak nefunguje hlášení zastávek, nebylo spíš moc potichu? Včera u obou fungovalo... Mě jebne .
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 17:14:00 |
|
M_r : Nevím , do asi 6:00 bývá hlášení na potichu , někdy nebývá ani slyšet (záleží na voze , všude je to jinak)... např. u ev.č. 55 hlášení hodně dlouho nebylo slyšet , ani přes den. Možná je tomu tak pořád. B741127 : Můžu se zeptat jaké je to jiné zobrazování následujících zastávek ? Nebo budu muset tím vozem jet ? |
B741127
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 17:58:29 |
|
M_r: nefunguje,kdyby bylo stišený tak by bylo aspoň trochu slyšet, jel sem stím ráno i odpoledne Kroclov:dejme tomu že linka 3 .při rozjezdu se zobrazí aktuální pásmo a čas(čas:11.00 pásmo 1).nasleduje napís "příšťí zastávka" pak se zobrází nápis zastávky(Jaroslava Bendy),pak směr.(Nádraží)Všechno stojí.pak tam naskočí "přes zastávky"(přes zastávky : Šumava-Výstaviště-Poliklinika Sever) a to je pohyblivé jako do teď. Všechno se pak opakuje krom času a pásma ten se zobrazuje jen při rozjezdu. Budou to mít všechny vozy od nového jř tak si budeš muset počkat nebo to mam na videu 74. tady jinak se omlouvám za ten popis nejsem odborník kdyžtak mě někdo doplňte |
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 19:07:58 |
|
B741127 : Díky , popis určitě stačí. Myslím že to nebyl špatný nápad... |
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 20:35:54 |
|
Dnes se poprvé do provozu podívaly vozy 73 a 74.Dnes jsem chytl pouze vůz 73 na lince 17 73 se zálohou ev.č. 71 , kterou měnila 73 na Máji tři linky 17 :D na Máji ev.č. 71,28,73 A nakonec video při zátahu do vozovny po výměně s vozem 71 na Máji http://www.youtube.com/watch?v=6m2VYGs8UM0 (Příspěvek byl editován uživatelem Lampard.)
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1457 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 20:52:29 |
|
Koukám takle se zobrazuje čas v hodně městech např, Brno a nebo Ústí, dobrej počin. Když sedím vzadu, tak není na ten čas nad řidičem většinou vidět. Co se týče hlášení zastávek je už tradice, že zezačátku většinou blbne, nebo nejde.
S Hydrobusy a rábou na věčné časy, oboje z Maďarska.
ICQ 312-249-479
|
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2419 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 20:55:18 |
|
B741127: Za takto "jedoucí" infopanel musím zde opětně pochválit jeho tvůrce.
Lépe pomalu jet vlakem, než rychle utíkat. |
|
Zděna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 20:56:35 |
|
A jak je to se znělkou? Je tam stará budějovická nebo ta ála pražské metro? |
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4145 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 21:16:15 |
|
BmbČ: Po zralé úvaze někdo zohlednil připomínky a výsledek je tento, od 13.prosince pak ve všech vozech... Je to asi nejschůdnější varianta. Zděna: Místní a bude tomu tak u všech. Spíš mi vadí, že to dneska bylo zticha, když včera to šlapalo jak hodinky. Zas na druhou stranu bylo vlhko a ty hlásiče občas blbnou. Celkově se to musí usadit - viz blbnoucí přední dveře, které se nechtějí zavírat. Jinak celkem masakr, -85 dnes nebyla žádná míra .
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
B741127
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 21:34:18 |
|
M_r:no ráno v 74 blbly zadní dveře.Ještě mam otázku Může se nastávit rychlost otevírání dveří? |
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4146 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 21:38:08 |
|
No u Crosswaye, či Karosy to jde, tak na tomhle to půjde jistě taky.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Zděna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 02. listopadu 2009 - 22:42:27 |
|
M__r: Díky za info. Sice jsem fandil té z metra, ale co naplat, je to věc vkusu a ten má každý jiný. Tak ať se 73 a 74 jezdí dobře a bez poruch či nehod! Jinak nové provedení vnitřních BUSE chválím |
B741127
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 4-2009
| Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 15:14:41 |
|
Karosa B732 ev.č. 273 dostala novou CVR na Nejlevnější nové byty. (omluvte foto je to focené narychlo)dnes na lince 11. také přihoďím pár fotek z Výluky ČD.
|
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 15:43:58 |
|
Dnes v cca 14:05 vůz 25tr (ev.č. nevím) na lince 2 ve směru do Rožnova před odbočením do Rudolfovské ul. se staženými sběrači , z dálky to vypadalo jako zastavení na děliči , ale vůz byl sběrači kousek za děličem... ví někdo co se stalo ? |
Felix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 15:08:51 |
|
ROZLOUŠENÍ S LINKOU 15, středa 11.list, restaurace Bernard na Pekárenské u IGY, 18:00 Přátelé, kamarádi, hosté, srdečně vás zvu na sklenici dobrého Bernarda. VIP to mají i na mailu. Rovněž mezi sebou rádi uvítáme i lidi povoláním nejpovolanější (nejlépe přímo řidiče linky 15). Prý se tahle diskuze ještě stále na podniku čte - ano, zvu také Vás! Chtěl bych rezervovat stoly u oken na Pekárenskou, PROTO MI PŘEDBĚŽNĚ NAHLAŠTE ÚČAST, AŤ TUŠÍM. |
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 00:15:27 |
|
Článek o rušení nočních linek: http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=257&r=mfjiznicechy&c=1283625 |
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 00:32:09 |
|
Tak děkujeme páni radní... http://ceskobudejovicky.denik.cz/zpravy_region/radni-skrtli-nocni -spoje-chybi-penize20091104.html |
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 00:46:31 |
|
Ještě naposledy k tomu. Nevím co chtějí zrušením nočních linek ušetřit, protože ve městě se zvýší kriminalita, přibude řidičů pod vlivem alkoholu, krádeže jízdních kol atd. Kdo bude dané věci šetřit? Městská policie zřízená a financovaná městem. Takže ty 3 miliony ušetřené za noční spoje půjdou městské policii, která bude mít víc práce a s tím spojené větší výdaje. Možná ani ty 3 mega stačit nebudou... |
Felix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 00:46:43 |
|
"Nový polep vozů MHD v Českých Budějovicích předznamenává blížící se placení jízdného pomocí SMS zpráv z mobilních telefonů." Edwin a Peťa Lundáků mají blesk jako svýho pomalejšího bráchu.... protože jsem lamózní promiskuita zapomětlivý změna času středečního srazu na 20:00!!!!!! |
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 05:09:35 |
|
Felix: Boha jeho, a ve čtvrtek ráno půjde do práce kdo? Ten čas v 18.00 mi vyhovoval.
S Hydrobusy a rábou na věčné časy, oboje z Maďarska.
ICQ 312-249-479
|
|
Dodousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 4-2009
| Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 14:10:57 |
|
To vnitří ukazování zastávek je dobré, jenom v Olomouci to mají mírně lepší a to: Příští zastávka - Hlavní Nádraží - Čas: 15:00 Zona:71 - Šipka (jako konečná stanice) Holice - Čas: 15:00 Zona: 71 - (A běží po panelu) Přes Hlavní Nádraží, Aut. Nádraží Podchod - U mlýna. Takže v podstatě to ukazuje zonu a čas častěji. Zase v budějovicích o krok napřed Ještě Inteligentní zastávky a bude to
Za vyšší úrovenˇ k-reportu! Žádné ZBYTEČNÉ diskuze o pravopisných chybách a kvalitách fotek. Každý se může splést a může špatně vyfotit. Pro kritiky: Nejsem Turbíno 12 (víc se ptejte v olomouci kdo to je.) Děkuji. |
|
Bmocz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 16:55:59 |
|
Sipi: Ty tři miony nepůjdou nikam protože je město nebude ani mít. Ono město musí někde ubrat protože stát jim ty peníze prostě nedá. Co je lepší ubrat denní spoje a zachovat noční linky a nebo zrušit noční linky a zachovat denní spoje v obdobném rozsahu jako tomu bylo letos ? |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 05. listopadu 2009 - 17:25:38 |
|
Felix: Tak asi potvrzuju účast - ve středu se mnou počítej na zapití konce neslavné linky, v níž jsem díky dlouhé trase a ucpanosti města nechal kus života
|