Archiv do 21. listopadu 2009

Autor Příspěvek Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 02:34:53       Z budějické sedmičky č. 31 12-18.11.: Náměstkyně primátora Ivana Popelová: "Noční spoje fungovaly pět let, ale nebyly vytížené a cestující často níčili vybavení vozu" Může mi někdo doložit poškozování vozů při nočních jízdách? Přece o tom musí existovat nějaká evidence. Jinak dnešní inspekce č.59 (1:05) směr vltava a 53 (1:45) směr máj bez nejmenších prblémů. Asi na to poškozování vozů mám opravdu pech. (Příspěvek byl editován uživatelem sipi.) M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4161 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 07:36:07       Jistě, existuje evidence, dokonce i fotografická. Nevím, co pořád řešíš, to není žádná výmluva, ale prostý fakt. Navíc bych kvůli nočkám moc neplašil... SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Růžový_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 13:54:03       Jak kdyby se přes den nelikvidovalo taky. Nejspíš v menší míře, ale stejně je to pouze výmluva, která se zrovna hodila. Až se začnou ve větším rušit denní spoje, najde se záminka jiná. I proto je rušení noček brát dost vážně, je to pouze první krok. Felix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 17:21:30       že to je "první krok" je pouze populistické vyjádření, nemající žádnou logiku Zároveň si uvědomte, že na radnici jsou dva druhy lidí: a) ti co budou kandidovat i v příštích volbách, b) ti co nebudou. u a) jsou na prvním místě vlastní finanční zájmy a pak teprv zájmy města, u b) jsou na prvním místě vlastní politické snahy "být viděn v dobrém" a pak teprve zájmy města a pak teprve vlastní finanční zájmy. Kdo je kdo, je jasné. Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 546 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 17:21:33       M__r: Řeším slovíčkaření, ale velmi podstatné. Pokud náměstkyně primátora řekne, že cestující často ničili vybavení vozu, tak právě tuto větu jí někdo z DP musel říct. A mě by zajímalo co si mám představit pod pojmem často? denně, jednou za dva dny, jednou týdně? Navíc proč až teď DP vykřikuje, že cestující často ničili vybavení vozu, proč se to neřešilo už dávno, proč se o tom nepsalo nebo to cestující začali často ničit vybavení vozů až v posledních dvou měsících? Tohle mi přijde od DP vůči cestujícím hodně sprostý. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4162 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 17:49:44       Řešíš hlavně hlouposti. Jsi typický příklad člověka, který uvěří všemu, co média vytrhnou z kontextu. Paní náměstkyně má na vyslovení domněnky právo a ani k tomu nepotřebuje, aby jí to někdo říkal. Co je často? Denně, denně přijíždí vozy alespoň s jednou novou čmáranicí, či pořezaným sedákem. Brutálnější ničení je jednou za čas. Teď mě zrovna nic nenapadá, ale před 14 dny bylo vymlácené sklo kabiny řidiče u 15Tr, například. Že ty nepotkáváš zničené vozy bude zřejmě tím, že je někdo v noci čistí a opravuje. Šok, co? DP nic nevykřikuje, to je pouze chyméra v tvé hlavě. Nikdo se za nějaké demolice vozů neschovává, na začátku bylo jasně řečeno, že jediným důvodem byl, je a bude nedostatek financí. Že někdo vytrhl z kontextu větu jednoho představitele DP, je pouze z důvodu absolutní tuposti a neprofesionalitě novinářů. Ono staší si přečíst ty nesmysly v dnešním Deníku. Nevím z čeho čerpali, ale ikdyž jim bylo řečeno A, oni napsali něco mezi B a C. A stále nechápu, proč pořád hážeš něco na DP. Ten s tím nemá nic společného, rozhodně není jakékoliv omezení jeho iniciativou. Navíc není důvod plašit, nočky zatím zrušené nejsou, ikdyž je jasné, že stávající systém kvůli vysokým nákladům vydržet nemůže, bohužel. Opravdu nemáš evidentně ponětí o realitě, tak se zdrž nespravedlivých výpadů. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Radek Drechsler Neregistrovaný host Odeslán z: 93.91.49.3 Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 18:44:46       Nevíte někdo o trolejbuse se zeleným nátěrem? Nevěděl jsem jestli mám vidiny, ale potkal jsem zelenej trolejbus, který asi vezli z lakovny. Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 547 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 13. listopadu 2009 - 23:14:17       M__r: Jak tak koukám, tak ve všech médiích, kde je psáno cosi o ničení vozů (demolici), tak je to podle tebe vytržené z kontextu, neprofesionalita novinářů. Přečetl jsem o nočkách už spousta článku a nikde se nepíše, že důvod zrušení jsou pouze peníze. Denně, denně přijíždí vozy alespoň s jednou novou čmáranicí, či pořezaným sedákem. Z 20 tisíc přepravených cestujících denně (možná je to víc?) je jeden cestující vandal opravdu závratné číslo. A steně mám dojem, že se to děje při cestách do školy a ze školy a ne v nočkách, kde jezdí převážně unavený lidi těšící se spánku... Opravdu nemáš evidentně ponětí o realitě, tak se zdrž nespravedlivých výpadů. Jenže reálně si troufnu říct, že jezdím nočkama daleko víc než nějaký pisálci, radní nebo manažer, kteří si tady dovolují soudit a oblbovat lidi. Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 20:28:31       Podle toho, co jsem četl v pátečních novinách viz třeba tady Jsem původně myslel, že se slovem "preference" si budějovičtí radní hodně zažonglovali a označili tím jen ony chytré zastávky, které budou ukazovat dobu aktuálního příjezdu vozu (co jim taky zbývá, když díky zahnívající dopravní situaci ve městě je ve špičce JŘ jen cár papíru ) Ale podle bodu 9 tohodle dokumentu má, světe div se, jít o skutečnou preferenci MHD na SSZ. Znamená to snad, že se po letech mlácení prázdné slámy ledy pohnuly, popř. jistý úředník na PČR konečně šel do důchodu nebo že budou volby a tak papír snese všechno ? Nicméně vzhledem k názvu: "Technologická platforma informačních vazeb podporujících zapojení DPmČB do IDS a bezpečnost dopravy" bude ten papír už asi trochu zažloutlý... Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD 20.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 odstaven na vyřazení po nehodě 28.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 provizorně vrácen zpět do provozu Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6055 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 15. listopadu 2009 - 23:40:15       Novináři - nevěřit je to chátra! Kdepak se dnes zatoulala vaše zájezdovka? pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Redjams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 00:08:08       Houmr : Mně se kromě bodu 9 líbí hlavně bod 19 M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4164 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 07:31:20       Ares 1: Vrchlabí. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6058 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 13:44:28       ad M-r pro tebe příliš jednoduché viď? Copak tu vůbec dělal? pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1903 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 13:49:35       Ares1: on tam stál Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6059 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 14:32:03       ha ha to by němej neřekl. Jinak může bejt rád,že ho nevykostili místní měšťáci za to stání tam. Jsou tím ty šašci zde vyhlášení. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4165 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 16:49:32       Ares1: No . Byl to nějaký zájezd, nevím čeho/koho... Každopádně dík za foto. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1252 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 21:31:49       Redjams: jen nejsem jistý, jak se ten "bod 19" použije (pokud se vůbec zrealizuje), když k tumu bude scházet ta druhá strana do Vráta. Která linka se tam odkloní a jak na to bude reagovat kaštanstvo... Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD 20.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 odstaven na vyřazení po nehodě 28.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 provizorně vrácen zpět do provozu Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady Felix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 16. listopadu 2009 - 22:15:25       Houmr: co to je za dokument? Mně osobně přijde, že to je neuspořádaný seznam zcela nesouvisejících projektů, vhodný např. k projednávání rozpočtu města. Protože jsou v něm akce již probíhající (Palackého náměstí), plánované na příští rok (Freetime stromovka) i ty, které se plánuje odložit (troleje na 1). Já si osobně nemyslím, že preference na SSZ formou vyhodnocování polohy vozidel MHD ve společných jízdních pruzích je zvlášť účinná. Respektive, ona znatelně pomáhá v takové - laicky řečeno - slabší špičce. Jakmile se město zaseká dlouhými kolonami do křižovatky ke křižovatce, může to přestat fungovat. Např zpožděná 9ka směr Suché Vrbné vyjede od nádraží a světelná signalizace na přechodu u mašinky (která tam není) jí bude prodlužovat zelené. Ale auta se téměř nehnou, protože budou bržděna kolonami před křižovatkami 'u viaduktu' a 'Rudolfovská X Dobrovodská' a na těch křižovatkách nebude zelená v žádaném směru prodlužována, neboť u nich trolejbus přece ještě není. Snad to píšu pochopitelně. Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 17. listopadu 2009 - 22:16:49       Částečně máš pravdu, ale určitě se najdou místa, kde by preference určitě pomohla, pak místa, kde je zrušení preference doslova do nebe volající (např. Průmyslová-Nádražní) a pak místa, kde by se dal udělat vyhrazený jízdní pruh. Co je to za dokument nevím - na "dokonalých" stránkách města pro jistotu nefunguje vyhledávání a tohle našel Google, bez toho, že by mi řekl něco bližšího... I já to snad píšu pochopitelně Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD 20.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 odstaven na vyřazení po nehodě 28.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 provizorně vrácen zpět do provozu Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady Kroclov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 14:33:51       Trolejbus ev.č. 21 před chvílí na lince 17 jel na točnu Máj , na zadním buse se nezobrazovala linka (ani nic jiného). Michal_Šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 17:19:31       Noční provoz MHD bude alespoň částečně zachován http://www.dpmcb.cz/archiv.html#209-Nocni-provoz-MHD-bude-alespon -castecne-zachovan 60 000 km vlakem za rok www.michalsimek.borec.cz Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 18:59:30       ad nočky: Řešení které je asi nejlepší v dané situaci. Cena 30kč je vysoká (dokonce dražší než hodinová jízdenka na noční dopravu v Praze), ale obsazenost je tu zase nižší, pak se cená dá pochopit. ad preference: S chutí bych dnes postavil primátora a radní dnes na hodinu od 17hod ke kživotce Husova/Na Dlouhé louce u výstaviště. Co se tam dnes dělo za zvěrstva to nemá obdoby. Směr kaufland se stálo. Ti co chtěli ke kauflandu z centra se tam už nevešli, přesto většina z nich do křižovatky vjede a zablokuje tak směr od výstaviště do centra. Tam uvízlo spousta spojů mhd, dokonce tam v téměř těsném sledu stáli 3 trolejbusy linky 3. Zoufalost tamní situace dokreslovalo i to, že tam přes minutu uvízla sanitka jedoucí na majáky. Člověk chápe že na mimoúrovňové křížení silnic nejsou peníze, ale proč tam aspoň nestojí policajt a neřídí dopravu nebo neobsluhuje semafory to nepochopím. Prostě pravěk. Felix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 21:10:28       hmmmm..... Z mý strany nečekaný, přiznám se. Podle mě 30Kč určitě část současných průkazkujících cestujících odradí (víme, jaké křiky kvůli stejné sumě byly ve zdravotnictví), na druhou stranu je to jen jedno 12° pivo a pořád výhodnější než taxík. Jsem zvědavej na JŘ. Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 21:12:37       Člověk chápe že na mimoúrovňové křížení silnic nejsou peníze Hlavně u toho Výstaviště už mimoúrovňové křížení podle mne mělo být minimálně deset let. A ze židle mě zvedlo, když se od něj upustilo, jen aby se vyšlo vstříc investorovi dalšímu "polyfunkčnímu" objektu na místě dnešního parkoviště. Tenhle moment přesně vystihuje to, kde mají radní v žebříčku priorit zájmy nějakého investora a kde až nějakou klíčovou otázku řešení dopravy ve městě. Se semaforama tam bude špunt vždycky. (teda pokud neprojde ten fanasmagorismus v podobě přivedení tranzitní dopravy pod okna sídliště Máj...) Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD 20.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 odstaven na vyřazení po nehodě 28.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 provizorně vrácen zpět do provozu Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1255 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 21:14:19       Ad nočky: Na kolik je to spočítáno nočně cestujících, aby se to zaplatilo ? Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD 20.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 odstaven na vyřazení po nehodě 28.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 provizorně vrácen zpět do provozu Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady Macek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1471 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 18. listopadu 2009 - 22:57:25       Zachování nočky taky vítám, ale už vidím jak dojíždí „noční“ zaměstnanci (Globus, Tesco, Spar, Terno) za 30 Kč. To radši pudou pěšky. Já když pojdeu nočním vlakem, tak těch 30Kč dám, než abych se táhl s věcma pěšky. Felix: No JŘ předpokládám že bude obdobný jako je linka 52 a asi zůstane i stejný vůz 284 a ta jede jen 3x za noc jedním směrem. A nebo dva vozy aby to odpovídalo současnému jř noček. S Hydrobusy a rábou na věčné časy, oboje z Maďarska. ICQ 312-249-479 M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4168 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 07:45:45       Omyl, vozy budou dva, navíc trolejbusy (elektřina bude celý příští rok stát stejně, nafta taky může stát za chvíli o 10 Kč víc...). Jsem zvědav, jak se k tomu cestující postaví. Noční doprava závisí nyní pouze a jen na nich. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Radek Drechsler Neregistrovaný host Odeslán z: 93.91.49.3 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 17:54:41       Bomba, žůžo, to zas někdo moc přemýšlel než vymyslel takovou koninu. Takže jestli jsem to správně pochopil, tak se vezmou dvě TR 25, namontujou kasy a pak až se po dvou měsících zjistí, že se to nezaplatí, tak se zas odmontujou. Je vidět, že se šetří kde může. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4169 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 18:07:52       Tady je opět někdo chytrý jak rádio Jerevan. Opravdu myslíš, že natáhnout ve čtyřech vozech jeden drát za 20,-Kč přes jeden vypínač za 40,- Kč do držáku za pár tisíc někoho finančně zlikviduje? Já nevím, co by všichni chtěli. Když už je taková situace, kdy se musí dobře fungující noční doprava zrušit pro nedostatek peněz, tak všichni vykřikují (oprávněně), jak jim to vadí a že si klidně připlatí. Jakmile se přijde s kompromisem, který pro DP představuje značné riziko (pokud tím nikdo 2 měsíce nebude jezdit, tak mu ztrátu nikdo nezaplatí), tak se všichni začnou cukat. Já se vlastně ani nedivím, dosud tak 30% cestujících na nočkách jezdilo zadarmo. To je jako s těma, co za bolševika kradli, kde mohli. Taky říkají, že za komárů bylo nejlíp. A právě takoví jsou nejvíc slyšet. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Michal_Šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 18:09:02       Dle dnešní Mladé Fronty musí jet každou noc min. 260 lidí a každé dva měsíce se bude vyhodnocovat, jestli se to plní, když ne ZRUŠÍ SE. = likvidace, jen to nikdo neřekne Pojede +- 10 spojů => 26 lidí na spoj. 60 000 km vlakem za rok www.michalsimek.borec.cz M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4170 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 18:14:51       Žádné každé dva měsíce, ale za dva měsíce se provede vyhodnocení provozu. Díky USV budou přesná data, žádné odhady. Z vybraných peněz se to musí zaplatit, jinak máme všichni smůlu. Na dluh těžko může někdo něco provozovat. Spojů je za noc 12 (6 v každém směru). Počet cestujících je přesně spočítán, jak jich bude méně, je to špatně. Nikdo na té nočce nechce vydělávat, pouze chce zaplatit náklady. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2363 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 18:20:00       Michal Šimek: a koukám další věštec z koule, co už na tuty ví, že se to zruší. Jak neřekne? Je snad jasně daný, že město to platit nebude, že to má na triku DP, který spočetl, že se to vyplatí zhruba při 260 lidech za noc. Takže podmínky jsou dost průhledný a snad srozumitelný pro každýho. Nebudou lidi = nebudou nočky. Vcelku jasná a PŘEDEM ŘEČENÁ rovnice. Koukám, když se to má zrušit, tak se ječí a když dopravní podnik zavede v podstatě jediný možný způsob, jak to udržet, tak se zase najde dost křiklounů, že je to opět špatně. Vydržte, buďte zticha, pozorujte a po měsíci-dvou sem můžete napsat, jak je to špatně (protože když je to dobře, tak všichni zarytě mlčí). P.S. A obdivuju Dopravní podnik, je to jen a jen jeho snaha a bejt na jeho místě a neustále slýchat a číst, že je to stejně na ho..., tak se na to vy...u rovnou, ušetřím si čas, nervy a riziko, že to nemusí vyjít. Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2364 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 18:25:45       A buĎte hodně rádi, že se to vyhodnocuje za leden a únor, kdy je zima + plesy. Jsem zvědav, jak byste tam nahnali 260 lidí za noc v červenci nebo srpnu..... Michal_Šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 18:35:53       Oceňuji snahu, ale dva měsíce se mi zdá málo. Chápu, že DP nebude jezdit se ztrátou, ale nejlepší by byl zkušební provoz na jeden rok (jezdí se jinak v létě/zimě, o prázdninách...). Noční dopravu jsem využil asi jen dvakrát (jako přespolní) a vytíženost nebyla 22 lidí/spoj. A se zdražením jízdného se počet lidí ještě o něco sníží, proto si myslím, že je to likvidace. A myslím si, že 500 000 (můj odhad ztráty za rok) by magistrát mohl doplatit (platí dost blbostí a na MHD nemá) (Příspěvek byl editován uživatelem Michal_Šimek.) 60 000 km vlakem za rok www.michalsimek.borec.cz eurolinesHK Neregistrovaný host Odeslán z: 212.27.198.126 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 18:52:16       Jsem rad, ze u vas v C. Budejovicich doslo, alespon k nejakemu kompromisu. Ja jen cekam co vymysli tady u nas v Hradci Kralove. Uz dlouho se ceka az se zrenovuje na Gocarove okruhu krizovat s Heyrovskeho ulici, aby konecne postavili troleje na Benesovu tridu a porad nic... hlvane, ze mame novou knihovnu a penize na rekonstrukci Velkeho namesti jsou take. Tak proc nejsou penize na trolejbusy... eurolinesHK Neregistrovaný host Odeslán z: 212.27.198.126 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 19:03:02       No ja si odpovim sam... protoze, kdyz penize nekde chybi, tak je hned na snade doprava... no koukam, ze je to asi vsude stejne... Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 556 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 19:23:37       Takže je to jasné, 12 spojů, 260 lidí, to máme min. 22 lidí na spoj. Podle mých zkušeností jezdí v noci 10-15 lidí a to na "vytíženějších" spojích. Zase se ale dvě linky spojí v jednu. Těžko odhadovat. Podle mého názoru se to nenaplní. Třeba v noci z neděle na pondělí určitě ne. V tom případě nějaký dny budou muset být naplněny o to víc. Co se týká ceny, tak je v pořádku, ale obávám se že až se sejde skupinka 4-5 lidí, tak pro ně bude lepší se složit na taxi. eurolinesHK Neregistrovaný host Odeslán z: 212.27.198.126 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 19:35:07       V HK se na nocnich linkach plati 20 Kc krome tech, kteri maji ctvrtletni, pololetni a rocni kupony. Kuba_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1471 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 20:02:54       eurolinesHK: ještě jste zapomněl na to nové koupaliště v Malšovicích, na to taky peníze byly. Osobně pochybuju, že se trolejbusů na Benešovce někdy dočkáme, když se kupují pořád nové kloubové Citelisy... :: Stránky o MHD v HK - přes 1000 fotek :: M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4171 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 20:09:05       Tak evidentně pouze Vencabocku zcela pochopil, oč jde. Z tržeb za poslední roky nám vychází, že největší tržby jsou prosinec, leden, únor. Tudíž se čeká nejvíce cestujících. Cena 30,-Kč je hodnota, která odpovídá nákladům, je tam sice rezerva, ale poměrně malá. A to buďme rádi za trolejbusy, u kterých se ví, za kolik se celý rok bude jezdit. Nafta dnes sice stojí necelých 26, ale zítra může stát taky 35, což už loni dokázala. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Felix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 20:27:17       Klucí, klid :-) Dotace na MHD opravdu není nejdůležitější položkou městského rozpočtu a to v žádném městě na světě. Knihovna je bezesporu důležitá, náměstí taky. A Ti, kdo už mají jasno, že nenaplněná konina skončí likvidací, ať své rozhořčení ventilují třeba v Budějovickém deníku, tam to docela zapadne. Myslím si, že to je něčí velká zásluha, že to vyšlo aspoň takhle. Určitě to stálo mnoho práce, vyjednávání a přesvědčování, a výsledek bych označil jako nejlepší z možných. Aj kdyby to nevyšlo, mělo se to takhle zkusit. Takže s úctou ke všem, co v tom mají prsty Felix Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 21:14:09       Já v tomhle stojím jednoznačně na straně DP. Nastavil celkem transaprentní pravidla, ne nereálnou cenu a hlavně projevil snahu. Teď už jen zbývá ověřit, zda-li ty tisíce "podpisovačů" to myslí vážně, nebo jen "nasazují život", když je to stojí jen kliknutí myší. A hlavně - když se nočky nezaplatí a ani město nesmiluje, je tu jasný argument, který vyvrací ono stigma rušení něčeho, co je potřebné a hojně využívané. Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD 20.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 odstaven na vyřazení po nehodě 28.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 provizorně vrácen zpět do provozu Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. listopadu 2009 - 21:26:53       Teď ještě zbývá nepodcenit jednu důležitou věc - a sice aby po medializovaném zrušení noček tahle náhradní varianta dostatečně vešla ve známost. Předpokládám, že bude nějaké upozorňující hlášení ve vozech apod. Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD 20.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 odstaven na vyřazení po nehodě 28.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 provizorně vrácen zpět do provozu Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady eurolinesHK Neregistrovaný host Odeslán z: 212.27.198.126 Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 09:10:05       Kuba_j: Me bylo receno, ze na Benesovku by to slo, ale s tim, ze to nepovede na Pod Stran, ale troleje se vrati zpet na Brnenskou, takze bud trolej 1 nebo trolej 2 by proste zajizdeli pres Benesovku na Novy Hradec a opacne. eurolinesHK Neregistrovaný host Odeslán z: 212.27.198.126 Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 09:16:31       Kuba_j: Jinak to me take stve, kupuji si nove Citelisy, ale zadny novy kloubovy trolej nemame. Budweistrolejbusák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2009 Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 10:26:12       eurolinesHK neni to tim že že kloubovy Citelis 25tr stojí jako DVA Citelisi provedení bus. J_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 10:35:10       Myslím, že s tou nočkou je to krok správným směrem (resp. lepší, než nic). Jsem teď hlavně zvědavý, kudy to pojede. Budweistrolejbusák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2009 Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 10:50:36       J_k: slišel sem že od Máje přes Vltavu střed Sady Nádraží Rožnov, ale jeto s kategorye jedna pani povídala... J_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 11:17:51       No jo, ne že bych si dělal naděje, že to bude zajíždět k nám do Nemanic Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3135 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 17:13:34       Ve včerejší MfD se k tomu cosi psalo a Nemanice podle toho článku o noční spojení přijdou. 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! Eurolineshk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 18:22:08       Budweistrolejbusák: Ja porad nevim proc je tady tendece kupovat to co se tady vyrobi. Z meho pohledu jsou busy Citelis dost nepohodlne... Ja si oblibil Mercedesy Citaro, bohuzel ty moc v CR nejezdi. I ty Solarisy jsou lepsi nez Citelis... Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1918 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 19:47:53       Eurolineshk: protože jsme v Česku... Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4175 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 20:12:20       Houmr, Felix: Rozumný názor . Předpokládám, že bude nějaké upozorňující hlášení ve vozech apod. No minimálně Citydispleje a jř nočky ke každému kapesňáku + něco na webu, takže celkem slušné. že to bude zajíždět k nám do Nemanic Bohužel Sucháč, Hodějovice a Nemanice nejde dvěma vozy a jednou linkou obsloužit. Mercedesy Citaro No, co jsem měl možnost slyšet, tak žádný zázrak to není a náhradní díly jsou cenově skutečně mercedesové. I ty Solarisy jsou lepsi nez Citelis... SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Macek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 20:23:20       Ve včerejším Budějovickém deníku se píše i trasa a ta souhlasí s tou co říká tady ta nová kindermafie. Jinak co nové vozy? Nějak jsem je ještě ani nezahlídl, natož abych se svezl, jako vždy asi odstaveny pro poruchu. S Hydrobusy a rábou na věčné časy, oboje z Maďarska. ICQ 312-249-479 Eurolineshk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 20:25:56       M__r: No ja nevim, servis IRISBUSU reps. Karose je dost na prd. Ztezuji si na to snad vsude... a pokud vim, nemecke automobily jsou dost na vyssi kvalite nez nejake Italske kramy... Trebas jednoho krasneho dne se dockam, ze budeme jezdit klimatizovanymi nizkopodlaznimi SETRAMI. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4176 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 20:48:11       Macek: Jezdí, stačí se rozhlédnout. Budějovický deník bych nebral moc vážně, je tam několik nepřesností. Eurolineshk: No, když si to myslíš... SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3724 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 21:29:08       Macek: Jinak co nové vozy? - co by, 73 včera na ranním šejdru 3, dneska dojezdila ranní i odpolední 3, opět šejdr. 74 se někde motá po vozovně. 30ka jezdí denně. Přidám pár fotek z docela neobvyklé objízdné trasy linky 104, o které se tu nikdo nezmínil. Kvůli rekonstrukci silnice u Barborky musela 104 z Hosína odbočit kolem letiště ke staré E55 a kolem kafilerky na Hlubokou. Zastávky U Mezinárodní školy a Barborka byly bez náhrady zrušeny. Fotky nic moc, už bylo téměř šero a pomalu se opravdu nejezdilo. Proč? Proto... Macek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 21:48:52       Jpribil: No velice zajímavá objíždka, a nevíš jak bude ta rekonstrukce ještě dlouho? Koukám že autobus asi nemůže na tu zkratku z Hosína do Dobřejc. No aspoň že 73 už jezdí, a vychytávaj mušky. S Hydrobusy a rábou na věčné časy, oboje z Maďarska. ICQ 312-249-479 M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4177 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 21:53:57       Jpribil: Výborně, alespoň někdo to fotil, pěkné snímky. Mmch výluka prodloužena až do příštího týdne, takže možnost to nafotit ještě bude. Výluku ve Vrábči asi nemáš, co? 73 by měla být stabilně šejdrová, 74 myslím taky. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Pepapol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 21. listopadu 2009 - 00:21:56       M__r: Já naopak na naše ústecká Citara slyším samou chválu - prostorný interiér, spolehlivost, jsou pěkně tichá, atd... Ale jsem pouze takový zasvěcený cestující, takže ostatní asi ví víc.