Archiv do 11. září 2009

Autor Příspěvek Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3638 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 19:03:40       Dotaz do Komína, 3616 má levý zadní roh dole škrábnutý proč? Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3661 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 20:43:02       Odpověď z Komína: protože lak odolný autům, která neumějí trolejbus v zastávce objet, ještě nikdo nevyvinul Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3640 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 20:55:34       Aha Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3773 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 02. září 2009 - 02:27:00       Něco pro oživení: jeden z posledních odjezdů linky x5: Jirikk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 02. září 2009 - 10:46:39       Manil: Moc dobré. 4karlos4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 770 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 02. září 2009 - 15:37:08       Lesknoucí se 3275 dnes v husovických službách najížděla na odpolední 03704 Manil: Špičková fotka, ale vůz co je na ní zachycen už tak špičkově nejezdí PLUSBUS - SOR CN10,5 & CROSSWAY LE Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3647 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 02. září 2009 - 23:04:04       3275 už v provozu? To byl teda "fofr"... Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! 754037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 06:42:24       3275 jezdí už od 13.8. B951E & B961E | 754-037 Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11956 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 14:59:11       Zdá se mi to, nebo je vůz 3253 poslední dva týdny skoro denně na t-38/39? ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ 5279 Neregistrovaný host Odeslán z: 84.47.87.234 Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 15:36:42       komu patri nyni vysokozdvizna plosina 5279? z toho, ze je na znackach xUx xxxx usuzuji, ze uz nepatri DPMB Anti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 913 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 17:03:58       ad 5279 : Montážní vůz TV - LIAZ 110.010 - VNP 400 byl ze stavu DPmB vyřazen v květnu letošního roku a prodán. Komu, nevím sám , třeba někdo doplní ... Na ilustrační fotografii z 16.5.2007 je ještě v plné službě u brněnského DP. Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... 3034 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 17:48:30       od začátku prázdnin furt brázdí v pracovních dnech 3261 na 03604 Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3654 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 18:32:44       Ve Slatině opět neposlouchají výhybky - v Černovičkách rozbočení linek 31 a 33 do špatného směru, do vozovny ze směru od Slatiny a Šlapek - roznožka, a u výhybky Řípská x Vlárská do špatného směru. Prostě kvalitka. Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3271 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 22:51:06       Anti: Pozeram, že ma modre majaky. Pokiaľ viem u nas ich môžu mať iba zachranne zložky (?) Mala ta veža normalne prednosť pred autami a na semaforoch ako napr. hasiči? ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@centrum.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11962 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 11:54:54       Peto5220: DPMB má majáky se všemi právy užívání povolen zákonem. ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Freekey Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 13:07:10       Bobyk: To bych netvrdil tak jistě. Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6709 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 13:28:04       Potvrzuji Bobyka, je to přímo konkrétně dáno. Ms222 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 16:09:29       Supr video: http://www.youtube.com/watch?v=F84GxEmPqgM Trolejbus na 8: T Y K A D L Á Č - - - - - - - - Městský vlak na 7: T R A M V A J - - - - - - - Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2894 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 18:31:39       Opravdu supr, tvoje? Sedělo by to.... Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3663 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 20:33:56       Takhle to teď vypadá mezi Slatinou a Šlapanicemi po vykácení aleje. Hnus. Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! Pus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 12-2008 Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 20:51:37       Není to náhodou Černobyl?? Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3669 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 00:54:15       Skoro jo. Pro názornost přidávám obrázky stavu před pohromou: Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3785 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 01:35:39       Janatak: Aspoň se tam bude dát za nízkého slunce líp fotit, ne? Pus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 12-2008 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 09:26:19       Janatak: S těmi stromy to vypadá, že ta cesta alespoň někam vede...ale teď? Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3671 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 10:21:44       Manil - to jo, dá se říct, že se splnil šotoušův sen, ale za poměrně velkou cenu. Jinak jsem letmo zkouknul některé z pařezů - zdravé, žádná hniloba zevnitř. Hlavním problémem zřejmě bylo, že se jednalo o ovocné stromy, což znamená bordel na silnici a sem tam popadané větve...no ale to kvůli tomu vykácíme veškeré aleje tohoto druhu? Dyť jsme na Jižní Moravě. Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 20:48:13       A to až mezi Hraničkami a Šlapanicemi přibudou ty dizajnově moderní šedé krabice skladů a výroben čehosi .Má tam být půmyslová zóna. Rez Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 09:20:14       Já jenom čekám, jak v zimě napadne sníh a jak tam fouká, tak se to nebude kvůli jazykům dát projet... Ale kdo chce kam... Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3672 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 09:53:12       Projet to půjde...s řetězy. Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! Anti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 914 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 18:04:08       Dobrá zpráva pro vyznavače koroze a červeno-krémového laku : Do dílen byl dnes na SP prohlídku přistaven již částečně "zkanibalizovaný" vůz 3196, původně odstavený na začátku prázdnin. Takže si ještě tak rok zajezdí. (Vozy 3193 a 3195 zůstávají stále kompletní z důvodu jejich případné rekonstrukce na tříčlánkový patrový vůz s nízkopodlažním dílem typu 14TrGW8.LF) Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... mr.petr Neregistrovaný host Odeslán z: 88.81.88.2 Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 18:19:23       14TrGW8.LF to je hodně zajímave jsou k tomu nějaké podrobnosti třeba kdy by to mělo vijet nebo tak a budou jen dva vozy nebo jich bude vic Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3674 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 20:22:42       Ještě jednou pár obrázků z Hraniček, tentokrát nasvícených: Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! ikarusy.net Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.24.233 Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 21:07:06       proboha co to může mít za smysl? chápu, že jeden nejmenovaný hypermarket začínající na L se s tím moc ne**re a kácí, ale toto? co to komu může pomoci????????????????? M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3984 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 22:21:19       Freekey: To bych netvrdil tak jistě. Jsou všichni šotouši vážně tak naivní a myslí si, že společnosti typu DPmB si troufly dělat něco nezákonně a navíc tak okatě? DPmB, stejně jako ostatní dopravní podniky, má příslušnou výjimku ze zákona danou nařízením vlády. V dané výjimce jsou přesně vyjmenovány počty vozidel, které mohou mít jednotlivé DP (jsou tam DPP, DPO, DPmB, DPmL, DPmHK a ještě někdo), dále se zde dočteme, že ostatní provozovatelé drah tramvajových a trolejbusových mohou mít jedno vozidlo s majáky. Ale protože každý DP provozující dráhu má zároveň vlastní energodispečink, tak vozidla opatřena tímto nápisem a sloužící k zásahu na poruchách na energetické síti (což napájení trolejbusů a tramvají skutečně je), mohou být daným DP vlastněna v neomezeném počtu (zákon nijak jejich počet neupravuje, většinou ale záleží také na dopravním inspektorátu, který vydává povolení na osazení vozidel modrými majáky). Upozorňuji, že dopravní inspektorát schválí na vozidlo majáky, které jsou homologované (v ČR jich je skutečně málo) a které jsou nainstalovány firmou, která na to má povolení! Není tedy možné si je nabastlit někde v Medlánkách na koleni a nechat si je jít schválit. Dále mohou mít podle této výjimky majáky plynaři, energetici, vězeňská služba, horská služba a ještě někdo. Takže příště méně kecat a více si ověřovat fakta. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Shaman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 07:51:41       mr.petr: v provozu bude celkem 5,6 kusů, ten skoro šestý bude pouze první a poslední článek (bez prostředního). Tyto 2 články se sestaví plně funkční a budou se později rozebírat a kanibalizovat pro potřebu náhradních dílů. Jinak 14TrGW8.LF je dle návrhu specializovaného konstruktéra Vasila Sergejeviče Uralova, který k sestavení tohoto typu použil díly pouze z jedné 14tr! Což je obdivuhodné. Stavba modelu trolejbusu 14tr 1:8 Na mě nemusíte křičet, stačí mi to říct 10× Freekey Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 18:37:00       RE: M__r Konečně někdo informovaný, já jsem k tomu v nařízení vlády našel tohle: "(1)Pro plnění úkolů souvisejících s výkonem zvláštních povinností mohou být zvláštním zvukovým výstražným zařízením doplněným zvláštním výstražným světlem modré barvy vybavena dále vozidla 2. jednotek požární ochrany, 3. vojenských hasičských jednotek, 4. horské služby, 5. celní správy, 6. poruchové služby energetických zařízení, 7. speciální motocyklové jednotky Hradní stráže, 8. Státní plavební správy, 9. Dopravního podniku hl. m. Prahy, a. s., 10. Dopravního podniku města Hradec Králové, a. s., 11. Dopravního podniku města Liberec, a. s., 12. Dopravního podniku Ostrava, a. s., 13. Plzeňských dopravních podniků, a. s., 14. právnických osob neuvedených v písmenech h) až l) provozujících dráhu tramvajovou nebo dráhu trolejbusovou, 15. Svazu záchranných brigád kynologů České republiky, Žatec. (2) Zvláštním zvukovým výstražným zařízením doplněným zvláštním výstražným světlem modré barvy může být pro každou právnickou osobu uvedenou v odstavci 1 písm. g), i), j), l), m) a n) vybaveno pouze 1 vozidlo, pro právnickou osobu uvedenou v odstavci 1 písm. h) nejvýše 20 vozidel a pro právnickou osobu uvedenou v odstavci 1 písm. k) nejvýše 3 vozidla." To by znamenalo 1 vozidlo pro DPMB Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 21:53:02       Janatak: no ještě že vám tam alespoň ty trakční sloupy nechali... Naprosto to nechápu. Ty stromy byly až za škarpou, evidentně zdravé, do průjezdného profilu nijak nezasahovaly ani se nenakláněly. Když jsem tam fotil loni, pochavloval jsem si, jak to musí být na jaře pěkně rozkvetlý. Často se mi zdá sen, že mám v ruce motorovlou pilu a kácím s ní v jedné řadě nastoupené lidi, kteří o tom rozhodují... Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady Kdo s námi nebyl v Polsku neví o co přišel :-) Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3676 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 22:02:42       Chtělo by to navšívit příslušný odbor, který o tom mohl rozhodnout, hádám že životního prostředí ve Šlapanicích... Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2148 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 22:40:10       Janatak: K čemu to bude? Stromy tam už nikdo nevrátí. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3677 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 22:58:25       To ne, ale bylo by dobré znát důvod, proč se ta alej vykácela. Ani v Česku se neudělá nic bez důvodu. Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3985 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 09. září 2009 - 07:17:07       6. poruchové služby energetických zařízení, To je ten zbytek. Ať se ti to líbí, nebo ne, je to zcela legální, navíc schválené dopravním inspektorátem magistrátu. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Rez Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 9-2008 Odesláno Středa, 09. září 2009 - 09:04:13       ohledně exstromořadí do Šlapek: když sem ty fotky viděl, chtělo se mi až brečet. Jako děcka jsme tudy skoro denně jezdili na kolech po okolních podobných alejích mezi dědinami. Ořechy v Pracích, švestky v Jiříkovicích, jabka v Blažovicích, krásné vzpomínky... A ty stromy u silnice tehdy nikomu nevadili. A nikomu nevadilo, že sme si na strom vylezli, natrhali trochu ovoce (i s trochou olova z výfukových plynů, že...). Nevím už, co tam bylo za stromy, ale třeba někomu z místních velepodnikatelů, mecenášů zdejší radnice, v silném západoevropském voze právě padající jabklko pošpinilo a odřelo kousek laku... tak to se potom rychle schvaluje a nachází důvod k odstranění této aleje... Když zajdeš na příslušný odbor daného OU, tak Ti jistě řeknou tisíc pádných důvodů, proč se to MUSELO vykácet. A ptát se po důvodu sice tam ty stromy nevrátí, ale mohlo by se zajistit, že se tam vysadí stromy nové. Lepší, třeba neovocné, co nešpiní svými plody silnici... ohledně majáků na vozidlech DP: nevím, jestli někdo jejich používání zpochybňuje, ale je dobře, že je DP může použít. Představte si stav, kdy spadne nebo se poškodí trolejové vedení, utvoří se tam fronta IGK a dráteníci budou čekat, než se tam v té vzniklé koloně došourají. Dispečink to samý... když jede k drobné nehodě IGK s tramvají, která pak blokuje koleje... A co vím, je vždy přesně evidované a kontrolované, kdy se majáků použilo... Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 09. září 2009 - 14:45:50       Podle mne důvodem bude typický český alibismus "jen strom který je pokácený nepotřebuje žádnou údržbu, nemůže na nikoho spadnout a nikomu nemůže vadit". Zejména po nešťastném případu ve Zlíně, kde ale dendrolog prý opakovaně na už téměř "mrtvé" stromy v pakru upozorňoval, se bojím, že úřednící se preventivně za výše uvedený alibismus budou schovávat častěji. Když to porovnám s okolními zeměmi, kde se i u stromů, které na české poměry zásadně zasahují do silnice, aplikují dopravní značky s piktogrmem "stromy ve vozovce" místo motorové pily, je mi smutno. Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady Kdo s námi nebyl v Polsku neví o co přišel :-) Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3680 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 09. září 2009 - 15:18:08       Houmr - napsals to sám: ..Ty stromy byly až za škarpou, evidentně zdravé, do průjezdného profilu nijak nezasahovaly ani se nenakláněly... Alibismus jak sviňa, kterej kulhá na obě nohy. Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! Doktortrolejbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 09. září 2009 - 20:06:12       Zdravím ZAHRÁDKÁŘE KERSKU!!! A co trolejbusy, ty už vás nezajímají? Zítra se dočká 3034, předává se totiž 3034. Když to všechno dobře dopadne, tak by mohla odpoledne vyjet na trať. Pozor na neslyšné, vzduchem se zavírající (a somo i otevírající) dveře!!! Nádhera Od 31.8. jezdí MHD podle PRACOVNÍ DNY Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3682 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 09. září 2009 - 20:46:31       3275 se dnes pohybovala na kurzu 03210: Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 09. září 2009 - 22:27:55       janatak: to jsem moc nepochopil... (myslel jsem tím, že ty typické argumenty, které se dokola omýlají jako důvod k startování motorové pily jsem nějak nenašel... ale beru faktickou připomínku - sloupy trakčního vedení zůstaly, tak zpět k trajfům. Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady Kdo s námi nebyl v Polsku neví o co přišel :-) B01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 10:59:55       Ohledne stromoradi: Podle dnesni tistene Rovnosti ma byt alej obnovena nahrazenim ovocnych stromu duby a lipami Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3685 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 12:21:04       Aspoň že tak. Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3687 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 13:50:02       Tady je ten článek: (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.) Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1741 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 15:34:26       Jak je vidět, citace v článku "z diskuzního fóra o brněnských trolejbusech" pocházejí odtud. A pak že to tady nikdo zvenčí nečte... Pus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 17:36:20       Wang: Že se se svojí větou "Není to náhodou Černobyl?" dostanu až do novin, jsem vskutku nečekal.. Anti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 916 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 18:59:42       Avizovaná SO vozu 3196 se po skutečném zjištění stavu vozidla změnila na verdikt jeho likvidace. S fyzikálními a chemickými procesy a zákony nelze bojovat do nekonečna. Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4014 Registrován: 7-2003 Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 19:07:48       Asi uz nebylo co opravovat Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! Lamer.cz Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3689 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 19:27:48       A v jakém časovém horizontu ta likvidace proběhne? A co se v nejbližší budoucnosti plánuje s vozy 3194, 3195 a 3197-3200? Taky šrot, nebo budou ještě nějakou chvíli jezdit? Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 20:42:58       Anti:Že by tedy pokus o SO na 3195. Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1358 Registrován: 7-2003 Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 11:34:41       Janatak : jenom je zajímavé, že alej hrušní kolem polní cesty ze Šlapanic na letiště ("tuřanka"), která je vzdálena asi 250 metrů, zůstala celá nedotčena, dokonce předevčírem trochu utrpěla nájezdem sběračů, pravděpodobně za účelem výroby alkoholu . Pravděpodobně se bakyni líbí jen u frekventovaných cest. Až zasadí duby, půjdu je přepočítat, aby jich bylo 206... Starobrno - nejhorší pivo v celé republice. Bojkot od 11.8.2009 (mimo 10 u nás na Radnici, nemůžu přeci pít jen kofolu!) Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3672 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 14:49:16       K záměru likvidace vozu 3196 mohu jen podotknout - KONEČNĚ. Na kanále lehké údržby v Comíně se nachází momentálně vůz 3260. Vůz je podobně jako alej ve Šlapanicích napaden škůdcem, konkrétně Kovohryzka obecná, Podběhojez plechový, Jekložrout obrovský a Shniloplech veliký. Vůz je dost zásadně rozebrán a vyvařován, podobně to čeká i 3259, která je ze stejného důvodu odstavena. Vozy nemají najeté km do VP, takže se to musí nějak pospravovat, na což zase nejsou kapacity dílen těžkých údržeb, čili se to dělá na kanále pro "drobné" závady. Stav obou vozidel je tristní a předpokládám, že zhruba stejně vypadají i vozy série 3196 a spol. Ty jsou ovšem staré již 22let, takže na šrot mají nárok. Všem, kdo tady neustále bojují za "krásné krémové vozy" bych doporučil obhlídku vozů po sundání plechů a podlahy, aby si uvědomili, jakými pojízdnými vraky na hranici ilegality se za 22Kč/hod. vozí. Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč. Pus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 12-2008 Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 14:55:16       Verusha: Můžete se mi prosím ozvat na mail? Potřeboval bych jednu věc probrat (mimo fórum) chápejte. Díky 3034 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 15:34:14       nemíte někdo fotku 3034 po GO? Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3698 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 15:46:02       Kovohryzka obecná, Podběhojez plechový, Jekložrout obrovský a Shniloplech veliký No pěkný potvory se nám tady množí. Třeba vyhladit... Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem!