Autor |
Příspěvek |
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 15:55:52 |
|
3034: Koukám, že budete stejný formát jako "JP" v ostravské diskuzi. To je pořád, nemáte to..nemáte ono..kde je to..co se dělá s tamtím.. Co takhle trochu vlastní snahy? |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4015 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 16:06:59 |
|
Pus : radsi ne , individuim jako 3034, Jp a podobnym by fotoaparat mel byt prodan pouze na zaklade zbrojniho pasu. A i tak pouze makety z vylohy...
Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! Lamer.cz |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 18:58:49 |
|
Aktuální stav vozu 3196 obrazem: Tak tohle už opravdu na SO nevypadá. 3194 a 3198 na posledních dvou snímcích jen vyděšeně hledí z povzdálí na konec jejich sourozence ...
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4016 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 19:33:36 |
|
Nestacilo tam pres noc nechat otevrenou flasku odrezovaca ??
Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! Lamer.cz |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3701 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 19:40:54 |
|
To jste to s tou 3196 vzali teda pěkně hopem .
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1189 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 22:14:00 |
|
No,no vy jste tam nějaký moc pintlich - stačí barva, štětec a šup s tím na linku! A nevracet se, dokud se nezačnou propadávat do podlahy sedačky pro cestující...
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady Kdo s námi nebyl v Polsku neví o co přišel :-) |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 01:51:35 |
|
A nevracet se, dokud se nezačnou propadávat do podlahy sedačky pro cestující... I to už jsme zažili ... Pokud mne má prepitá a prejásaná paměť neklame , byla to příčina odstavení vozu 3209.
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Jirikk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 12. září 2009 - 13:42:20 |
|
Jinak 3255 už by měla být po VP. Včera prý byla ve vozovně Slatině. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3705 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 21:07:50 |
|
Anti - stejně jako 3208.
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Chucknorris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 19:28:02 |
|
3255 dnes na lince. Žel bohu nevím na které, všiml jsem si jen naleštěnýho trajfu u viaduktu na nádru. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3713 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 19:56:42 |
|
Chucknorris - já mám dojem, že dnešní kurz 3255 byl 03109. Tomuhle trolejbusu jsem dýchal na paty od Učiliště až po Vlárskou, jeda za ním na svým bajku a skutečně, novotou jenom svítí. Zdali je tomu tak i v útrobách vozu? Mimochodem, vůz má eviďáky v klasickém střihu, tj. jak je z Husovic zvykem, žluté.
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4904 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 14:36:45 |
|
Chtěl bych se, prosím, zeptat, zda ještě platí a pokud ano, tak jak dlouho budou platit staré žlutozelené jízdenky (mám za 22 Kč, je tam napsaáno platí tarif od 1.4.). Díky.
|
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2934 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 16:24:42 |
|
Tak mne ráno nepěkně vypekla 3501 Nastupuju na zastávce Židenice kasárna, směr Tomkovo nám. Po zavření dveří a šlápnutí na jízdní pedál to akorát cuklo, ozvala se rána a nic. Řidič (podle pohybu ruky vpravo od volantu) nahodil automat, škub, buch a nic. Třetí pokus dopadl stejně, takže se naplněný kloubový trolejbus nacpal do naplněného sólo trolejbusu, jedoucího v těsném závěsu Nicméně odpoledne byl vůz opět spatřen na lince, takže zřejmě nějaká menší závadička. |
Jirikk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 16:56:06 |
|
Vojtik: To jo, pěkně to tam zacpal společně s tím nefunkčním semaforem na křižovatce před kasárnama. Jsem jel autem a zhruba od 7:25 do 7:50 hod jsem popojížděl v úseku Gajdošova - Židenice kasárna. |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3673 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 20:19:29 |
|
Ona ta "menší" závada bude třeba proražený RCT tyristor, nebo dioda. Zatím se to dá považovat za volovinu - pokud je nová součástka, výměna se dá za nějakou tu čtvrthodinku udělat na voze. Ovšem blíží se časy, kde prehitorické dracounové diody a neméně prehistorické typy tyristorů nebudou a stane se z toho velká závada. Už teď se v Polovodičích (pohrobek jedné divize ČKD)tváří na tyto typy součástek dost vyděšeně a na řadě vozů běhají diody jiných hodnot nebo charakteristik jako náhrada za originální prvky. Ostatně totéž se dá bohužel už říct i o GTO (21Tr) a IGCT (22Tr) tyristorech - snad nikdy jsem nevyměňoval tyristor, na kterém by nebylo něco jinak
Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč. |
|
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 21:07:49 |
|
21272: do doby než se zdraží jízdné, do kdy asi?
http://www.pokolejich.cz/ |
|
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 21:25:53 |
|
Moje dnešní návštěva Brna:
web: tr158.blog.cz icq:348-506-861 |
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4908 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 21:34:05 |
|
Zdenda999: Do kdy asi? Kolikrát se už u jiných dopravců změnil typ jízdenek a nominální hodnota zůstala...
|
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 21:50:42 |
|
21272: no tak minimálně DPP, DPmB, DPmO, DPO, PMPD, DSZO mění vzhled jízdenek a nominály zůstávají, takže žádný problém.
http://www.pokolejich.cz/ |
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4911 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 16. září 2009 - 12:24:26 |
|
Zdenda999: Jasně, díky. Ještě obrázky z pondělí :
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3676 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 18:37:02 |
|
Njů z kovošrotu Komín: V podstatě se dají novinky shrnout do výčtu odstavených vozů: 3035: moc ujetých km, čeká na prohlídku 3036: moc ujetých km, čeká na prohlídku 3258: staťák 3259: odstaveno pro tristní tech. stav 3260: -||- 3274: -||- 3280: -||- 3608: staťák Situace, na kterou z dílen neutále poukazujeme, tj. že všechny negenerálkované vozy sérií 14Tr14 a 14Tr17/6M jsou ve zcela nevyhovujícím technickém stavu hraničícím s obecným ohrožením a že ani jeden z těchto vůz by řádnou prohlídkou typu STK neprošel, dostává konkrétní obrysy. Omrdávané střední prohlídky a protahované proběhy již nehodlají pracovnící TK tolerovat, takže výsledkem bude pravděodobně odstavování těchto vozů. Na jejich opravy však nyní nejsou kapacity, takže například zrezivělou 3274 budou opravovat ve Slatině. Jak, čím, kdo a hlavně proč , to nevím. Ostatní neodstavené vozy, např. doporučuji 3285, můžete shlédnout zatím na trati a za 22kč/hod. se třeba nechat propadnout do shnilého podběhu.
Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč. |
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 19:21:35 |
|
Ale jinak Verusha koukám,že u vás vládne opravdu demokracie,to se zase musí hodnotit. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3743 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 21:24:22 |
|
Trolejbusová zastávka Životského (31, 33) prochází omlazovací kůrou...konečně. Trolejbusy zastavují až za křižovatkou Olomoucká x Životského za přechodem směrem k centru.
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4806 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 20:54:09 |
|
Dám sem malou hádanku. Z prostor jedné zastávky jsem pořídil dvě fotky trolejbusů. Když jsem z těch dvou snímků "vyříznul" detaily, zobrazilo se mi toto: Z jaké zastávky byly tyto dva snímky pořízeny? |
Mour Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 21:04:57 |
|
3274 - Vrácena dnes po omlazovací kůře zpět do vozovny Komín. Jinak se ve Slatině pro Husovice předělavají na nejstarších vozech alternátory na novější provedení.Dnes tu byla 3214. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3748 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 21:16:36 |
|
David - co takhle zastávka někde u Kampusu, řekněme Univezitní Kampus anebo Čtvrtě? Mour - takhle fotečky by nebyly?
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4808 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 21:21:32 |
|
Janatak: Přihořívá. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3749 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 21:21:40 |
|
Pár náhodných fotoodstřelů ex-slatinských trolejbusů v Kohoutovicích:
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Mour Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 21:34:46 |
|
Janatak:boužel. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3750 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 22. září 2009 - 22:15:12 |
|
David - ještě bych si tipnul Koniklecovu...Jinak nedávám dohromady, odkud jinud by mohlo být viděno to panorama na výřezu.
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4809 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 23. září 2009 - 08:36:50 |
|
Janatak: Ano, je to zastávka Koniklecová. |
754037 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 23. září 2009 - 15:55:55 |
|
Verusha - 3035: moc ujetých km, čeká na prohlídku Dneska jsem ji viděl z vozovny vyjíždět na 03014.
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3756 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 23. září 2009 - 21:14:36 |
|
Pohledem na některé z dnešních krémáků:
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Ives
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 23. září 2009 - 23:20:24 |
|
03014? Kolik jich tam je?
|
Radek_havlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 06:30:34 |
|
Ives: 03014 je poslední(odpol.část jen).
Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4817 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 08:05:29 |
|
Několik dalších fotek brněnských trolejbusů: |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3684 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 20:25:52 |
|
Ano, 3035 byla "vytáhnuta". Stála s tím, že do prohlídky jí zbývá jen pár set km, tzn. byla určena pro krajní nouzi, což právě nastalo. Pro pokročilé stádium napadení kovohryzem bylo dnes odstaveno další hrůzovozidlo, a to 3281, a také 3003, kde definitivně shnily přední podběhy, takže jimi bylo vidět na ubíhající asfalt.
Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč. |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3946 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 20:30:00 |
|
takže jimi bylo vidět na ubíhající asfalt. A já si na dovolené za výhled dnem lodí tvrdě připlácel... A jen cca 75 kilometrů od mého bydliště se můžu za 14 Kč podívat na výhled dnem trolejbusu No není to super? (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 5-2009
| Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 22:27:19 |
|
takže jimi bylo vidět na ubíhající asfalt a já se divil, proč mě odtam řidič vyhazuje:D
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o ůspěšnou modernizaci určitě vyjde! omfg- Oh my Forrest Gump! Nechci dosáhnout nesmrtelnosti svým dílem, ale tím, že nezemřu. Golf je hloupá hra, jejímž cílem je dopravit velmi malý míček do ještě menší jamky nástroji k tomu nevhodnými. |
|
Ives
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 00:14:03 |
|
no hlavně že je po GO..
|
Mour Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 11:36:29 |
|
Kdyby se na velkých prohlídkách spodky vozů začaly stříkat pořádnou antikorozní barvou a nešetřilo se na nespravných místech,tak by ty vozy tak nehnily. |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3687 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 14:45:27 |
|
Já se obávám, že problém bude naprosto jinde než v barvě, ale to už bychom tu probírali interní podnikové věci...
Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3775 Registrován: 9-2004
| Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 20:13:45 |
|
Dotaz na Moura - jak si stojí 3255, která má čerstvě po VP? Nějak ji v provozu není vidět. Anebo taky na tenhle stroj mám jednoduše smůlu...
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Ives
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 18:51:38 |
|
to asi máš... dnes 3255 na 03309..
|
Mour Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 20:24:12 |
|
Janatak:Máš na ni smůlu.3255 je už v pohodě po menších nedodělcích jako nepřišroubovaná zadní lavice ,kdy jsem na konečné hledal šroubky a matky po celém voze . |
Mour Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 20:31:13 |
|
V neděli byla na lince 31 na žádost Policie kvůli návštěvě Papeže zrušena zastávka Hraničky. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3782 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 21:35:10 |
|
Nepřišroubovaná zadní řada sedaček? Ježkovy voči!
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 21:35:47 |
|
Díry v podbězích napomáhají přirozené ventilaci vozidla. Vy s tím taky naděláte , například minulý týden v Simferopolu se zrovna nad tímto jevem nikdo v 34 let staré 9Tr vůbec nepodivoval.
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3783 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 21:47:00 |
|
Díry v podbězích napomáhají přirozené ventilaci vozidla. To rozhodně. Ovšem za mokrého počasí by cestující díry v podlaze příliš neocenili.
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Radek_havlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 14:44:07 |
|
3255 dnes na 31.
Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3790 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 29. září 2009 - 19:08:35 |
|
Radek_havlík - pravdu díš, právě mi projel pod okny směrem do vozovny.
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Adam_r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 30. září 2009 - 11:57:33 |
|
Dnes jsem se svezl na lince 26 vozikem 3243 (asi nahrada za kloubak). Uz na Koniklecove solidni natresk. Prostredni sedacka mezi 2. a 3. dvermi (vpravo ve smeru jizdy) poskytuje nevsedni zazitek jizdy na houpacce. Asi rez sezrala cast uchytu. Timto bych rad vzkazal do vozovny, at se na to kouknou. |
Radek_havlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 30. září 2009 - 15:58:56 |
|
Adam_r: Záleží kdy to bylo, ve špičce jsou i na lince 26 sóla (kurs 026xx).
Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net |
|
Adam_r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 30. září 2009 - 16:02:45 |
|
Radek_havlík> okolo 9:30 z Kamenneho vrchu. V te dobe jiz sola na 26 nejezdi. Obcas se to ale stane. Ja jsem spis komentoval tu odrezlou/upadenou zidli. (Příspěvek byl editován uživatelem adam_r.) |
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 30. září 2009 - 17:24:49 |
|
ad 3243: Na té houpačce sem seděl ještě za dob provozu t-x5
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3696 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 30. září 2009 - 22:41:11 |
|
Mour - jestli tou omlazovací kůrou nazýváte ve Slatině přeplátování lochny ve schráně nějakým kusem plechu podmázutým Lukoprenem (naprosto nevhodný) a zanýtovaným třema nýtkama, tak to jsme si s prominutím mohli spravit taky. Tím chci říct, že nechápu, proč se do takových "oprav" vůbec pouštíte, máte prostě říct popravdě, že na to nemáte prostředky, vybavení ani chuť se pod takovou práci podepsat. Posíláme vám 3281 (nevím proč, podle mě se to u vás v tom kamrlíku rozumně prostě udělat nedá). Jsou tam urvaný křesla na obou podbězích vzadu, LZ podběh je zcela prohnilý a uvolněný (propadá se o 2cm, když se na to někdo posadí), za LP kolem je utržená zástěrka (možná upadne po cestě), zástěrka drží na neexistujícím příčníku, který navazuje na vyhnilou podlahu. Plus dalších asi deset "banalit" na celém voze, který je zralý na VP, nikoliv na nějaké flikování. Tak jsem zvědavej, jak tohle "omladíte".... . Abyste neskončili jak my s vozem 3260 - na lehké údržbě děláme bez přehánění generálku, vyvařuje se celý auto; např. veškerý komponenty siloviny jsou venku, střecha se bude dělat úplně nová.
Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč. |
|
Mour Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 11:33:48 |
|
Veru:Nechapu též proč jsme to začaly dělat.Jinak se to dělá čím to jde a jak to nejlépe jde.A aby to údajně vydrželo rok do velké prohlídky.3281 jsem včera vyděl a to je vůz na velkou a ne nějaké flikovaní,ty podběhy jsou shnilé uplně všechny .Možná je to poslední pokus těmito opravami záchranit Slatinskou vozovnu před uzavřením. |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3697 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 15:01:14 |
|
Mour - o tom "uzavírání" vaší provozovny jsem taky zaslechl a notně jsem se u toho rozčílil. Nevím v jakém rozsahu to je plánováno, já slyšel něco jako že tam bude jeden dva lidi na zajišťování provozu pár vozů, nějaké vozy se podělí mezi Komín a Husovice a tak snad že i Komín bude vypravovat linky 31 a 33.... Nevím vůbec co je na tom pravdy, celé je to nějaké postavené na hlavu. Co se tím má ušetřit nevím, je to zase typické DPmBácké "šetření na pravém místě" viděné očima nějakého ekonoma. 3281 je pohroma, chápu že 3274 a 3279 se daly zaflikovat, aby teda zespoda nešplíchal bordel dírama ve schránách přímo na obvody 600V, do prohlídky to asi i nějak vydrží a to byl účel. 3281 je ale na flikování zcela komická, je to spíš tak na rozpálení. Dneska jsme po KP odstavili ("nečekaně") i 3285, je to v podobném stavu, já jsem teda dobrodruh dost, ale pod takovej vůz bych se jako elektromechanik odmítl podepsat. Díry ve schránách se dají udělat prstem, jekle pod schodama se drolí ve dlani. Jestli tohle někdo pošle na nějaké flikování, tak je to už fakt na kriminál, že to vypadá olezle budiž, ale aby se pod člověkem mé chabé váhy propadl schod nebo židle na podběhu, to k smíchu už není. Každému je přitom jasné, jak se ty vozy do těchdle stavů dostaly - SO spočívá ve vykytování děr, umytí vozu, případně výměny třeba měchu, Na víc nejsou peníze. No tak hlavně že DP sponzoruje hokejbal, vydává časopis a kupuje šaliny za á 60 mil. Někde je něco špatně, ale konečně, od toho tu my nejsme, abysme hledali příčinu. Tak se to svalí na "krizi" a řekne se, že ty vozy nějak musí vydržet. No, tak nevydržely. Takže momentální situace, vše níže odstaveno: 3003 - zcela shnilé přední podběhy 3036 - čeká na nutnou GO, nejsou kapacity 3259 - hnůj zralý do kovošrotu, není zatím rzohodnuto co dál ani kdo to bude spravovat 3260 - stojí u nás na kanále LÚ už totálně očesaná a i při vším optimismu to vidím tak na měsíc práce minimálně 3270 - stojí u nás v tunelu a čeká na GO (nejsou kapacity) 3280 - to samé 3281 - ve Slatině, doufám že se z toho tam kluci nezblázněj a nenechaj na tom ruce 3283 - čeká na GO, nejsou kapacity, stojí na dvoře za hasičkou již bez agregátů 3285 - odstaveno dnes pro totální hnojovitost úplně všeho, jsou tam rezavý snad i skla Aby zazněla i nějaké zásadně pozitivní informace, tak toto vlažné raně podzimní počasí přeje švajcu, takže příští týden po pěti letech stání na dvoře v Komíně zmizí vůz 3204 - prý teda. Tento "pomník" bude odtažen bude do Husovic, což bude samo o sobě komedie, protože naposled blahé paměti z 3206 po cestě upadla na zem tlumivka, pár jeklů a všude kudy to projelo se válely tatranky a různé provozně zbytné komponenty. V Husovicích potom proběhne definitivní sešrotování tohoto vozu (již zcela vybrakovaného, je to v podstatě jenom kastle na kolech). Čest jeho památce.
Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč. |
|
Shaman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 16:42:25 |
|
jedu si tak 3031 a u prednich dveri na me vybaflo toto:
Stavba modelu trolejbusu 14tr 1:8 Na mě nemusíte křičet, stačí mi to říct 10×
|
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3970 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 01. října 2009 - 16:47:26 |
|
Co to je? O něco jsem přišel? |