Archiv do 22. února 2009

Autor Příspěvek Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47942 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 13:03:00       Tady bude zase veselo. Ale konečně něco novýho. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Žlutý_pes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 14:02:08       To si piš, že bude "sranda" - Dopravní podnik města Liberce = nejodvážnější dopravce v ČR!! Ještě by to chtělo aby koupili (DPmL) pozemek a ten kousek silnice (jde to vůbec?), aby si mohli sami rozhodovat, koho si tam pustí a koho ne! Marek__liberec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 8-2002 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 14:59:44       Žlutý_pes - pročti diskusi. DPML patří městu, silnice patří městu a terminál patří městu. A pokud má město zájem nepustit na Fügnerku nikoho cizího (proč si tam pouštět svou vlastní konkurenci?), tak má dost nástrojů, jak to docílit. http://picasaweb.google.com/marek.bilcak Žlutý_pes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 16:52:14       To Marek liberec: Jo, jenže, co je "městské" je de facto i "státní", a já mám jen obavu (viz příspěvek č. 245 od Euroflyera výše), že cituji "jenže: fugnerka není soukromá, ale 100% vlastněná městem (silnice) a nástupiště jsou dpml, vlastněné 100% městem. pokud tam jančuru nepustí, myslím, že se pustí do soudu, že nemá rovné podmínky podnikání..což svým způsobem je pravda, jde o zvýhodnění firmy dotované z rozpočtu." , aby to město LB a DP neprohráli na celé čáře! Je jisté, že "Radim" bude "kousat, škrábat", vozit lidi za korunu a rozdávat žaloby kde se dá. Inu uvidíme. Euroflyer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 17:20:24       je to podobná logika, jako kdyby sždc nechtělo pustit soukromé vlaky na koleje. takže se těšmě na arbitráže:-) Tonda z Prahe Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.212.5 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 19:25:12       v Brně AN u Grandu je taky DPmB a vozovka města, kdo tam chce vjet tak si zaplatí včetně žlutejch. Tak proč by nemohl Jančura platit i na Fugnerce? Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4861 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 19:27:54       Protože tam prostě město a DP, narozdíl od Grandu, nikoho nechce? VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Žlutý_pes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 20:06:38       To už by ty busy DP LB do Prahy mohly mít výjezdový štafl přímo před libereckou radnicí!! A tam by se snad cpal "žlutej" taky?? Denny_hozman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 21:39:32       Tak na Liberci bude konečně konkurence. Fügnerova je k ničemu, mně přijde lepší návaznost na vlaky, tak nevím, kam se Jančura cpe, jinak zastávku tam klidně mít může, mělo ji tam i ČSAD LB na stejné lince. Rovnost dopravců tu být musí, vlastníkem může být, kdo chce. Zase spor, se těším, Liberec zas za 50 Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4865 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 21:42:40       Fügnerova je k ničemu, mně přijde lepší návaznost na vlaky Je vidět, že Liberec neznáš, jinak bys tohle nikdy nenapsal. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Odkalovák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 22:13:18       Docela se dobře bavím, jak si všichni myslíte, že Radimova taktika "dělat ze sebe ukřivděnýho a poškozenýho" bude pořád fungovat hahaha. Ti co znají týpka z DPML co za vším stojí, tak věděj, že než se do něčeho pustí, tak to má promyšlený do morku kostí. Fandím DP a těším se na jejích služby. Pepa Žlutý_pes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 22:34:47       Odkalovák: Já tomu "týpkovi" z DPmL taky fandím (ač jsem z Ostravy)!! Denny_hozman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 22:36:40       Sergeilbc : Tak jinak, mně jako člověku, který je v Liberci párkrát do roka, vyhovuje přestup na vlak a blízkost Babylonu. Jestli je to z Fügnerovy ještě blíž, to nevím. Každopádně je to bezproblémově blízko. Odkalovák : To je jasný. S konkurencí nemám problém a vítám ji. Nikdo ale nemůže nepovolit někomu nezajet na zastávku... Holt se možná rozjede další jízdné za korunu a vysazování opodál. Na zastávce Praha, Vychovatelna taky staví XYZ dopravců včetně DP. Jestli prostě nějaký dopravní úřad povolí licenci na trasu Liberec Fügnerova - Praha, Černý Most, tak to musí povolit i jinému dopravci. Pak se Radim bude odvolávat a zase to vyhraje. ************ Chtěl bych vyjádřit velkou radost, že do toho někdo jde. Ale není prostě možné někomu nedovolit používat zastávku, splní-li určité podmínky (zaplatí si to). Kam bychom přišli s takovým přístupem. Budu rád, když reklama bude probíhat bez osobních útoků - super je třeba ta bezbariérovost! Krom toho tarif může ýt třeba zvýhodněn pro uživatele MHD-další výhoda dopravce Nebo reklama na to, jak hýbete stanovišti - když se Radim po vás bude opičit (třeba vpředu na obrázku ízkopodlažní bus DPML a za ním žlutá kopie :-D). Je jasné, že bude muset platit, ale vsadím se, že až si usmyslí jezdit na Fügnerovu a zároveň někomu už bude povoleno licencí tam z Prahy, tak tam jezdit bude... (Příspěvek byl editován uživatelem Denny Hozman.) Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4866 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 22:56:09       Naprosté většině místních více vyhovuje terminál MHD, už jen proto, že většina se na nádraží bez přestupu nedostane, kdežto na Fügnerovu je přímé spojení z kteréhokoli koutu města. A to nepočítám fakt, že spojení vlakem z Liberce kamkoliv je mizerné, drahé a na hranici použitelnosti. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Veverka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 23:29:49       Já to v Liberci skoro neznám, ale přestupní terminál MHD je zvlášť ve špičce asi dost vytížený. A SA dokáže bez problémů vytížit jedno stanoviště tak, že se tam nikdo jiný nevejde. Takže když si DPML postaví hlavu, že tam SA nepustí, tak to může zdůvodnit nedostatečnou kapacitou a myslím, že SA bude těžko dokazovat, jestli to tak je nebo není. Každopádně DPML držím palce, ať se jim daří. Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 00:14:47       Jsem pro rovnoprávnost, takže klidně ať si SA začíná na Fugnerovce. Nechci ovšem od SA podpásovku v podobě ceny jízdného za 1kč. DPML i SA by měly mít stejné ceny a relativně stejný počet spojů a potom se jasně ukáže čím chtějí lidé jezdit. Když to bude DPML tak klobouk dolů, ovšem myslím si, že tu stejně vyhraje SA. Tady až tak nejde o to kdo na tu linku jde, ale jde o to, aby všichni měly stejné podmínky. Vžyť je to jasně o lidech, ty se sami rozhodnou s kým a jak nejlépe budou jezdit. DPML fandím, ale chci aby se tu konkurence na lince Praha - Lbc doplňovala a ne vzájemně níčila. Denny_hozman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 00:24:33       Sergeilbc : Nebudete tomu věřit, ale přes Liberec je např. rychlejší spojení do Polska než přímým vlakem z Prahy ale to je jedno. Na Fügnerovu jezdil ČSAD Lb a pak asi po půl roce to zrušili, nevím proč... Objížděli i celý Liberec... /rozuměj neLiberečák viděl v JŘ asi 7 libereckách zastávek/ Veverka : Nechci si brát do pusy příliš zákon, ale tohle je myslím jasně definováno. Jsou-li vyčerpaná stání a DPML si např. na stání XY rezervuje odjezdové časy, nemůže se tam již SA vtěsnat. Ale odjezd o 5 minut dřív nebo pozdějí mít může.* Rovněž si těžko Jančura pronajme stání, neboť Fügnerova není AN. Takže buď bude v Liberci stavět dvakrát nebo bude jezdit manipulačně /což ho bude stát dost peněz/. Každopádně to bude pro DPML pěkný zdroj obživy, protože nevím, jak zákon řeší pronájem zastávky - zda je nějak regulována tržní cena. Protože pokud vím, tak z Fügnerovy nikdo kromě vlastníka zatím nejezdí, a tak si vlastník teoreticky může nadiktovat cenu, jakou chce No, kdo o tom víc ví, tak mě rád opraví. *Viz např. odjezd DPÚK Litoměřice-Praha 7:30 z odj.stání č.X. Najednou ČSAD Semily zčistajasna napadlo provozovat spoj stejné trasy v 7:25 ze stejného stanoviště ve stejné dny Spoje dodnes koexistují. Sipi : Souhlas, 1 Kč akorát pak zaplatíme my všichni, protože za dumping by byla pokuta. Souhlas i v pohledu, co si lidi vyberou. Když chci konkurovat SA, ak musí u toho přemýšlet a hlavně - nabádnout něco nevšedního. Nemusí to být paluvní servis - myslím, že u Dopravního podniku to bude především cena - možnost koupit si speciální roční kupón na jízdy do Prahy, či velké slevy pro předplatitele MHD, pro vlastníky elektronické peněženky, rezervační systém po internetu samozřejostí, slevy ISIC, ITIC, EURO 26 samozřejmostí, garantované čekání návazných spojů MHD samozřejmostí atd.atd. Prostě využít té integrace - kdyby v DPML platila LIBNETka s nějakým příplatkem třeba 50 Kč za sedačku, tak neváhám Domnívám se, že to je důvod, proč ČSAD LB skončil. Oni neměli čím konkurovat. Ale na tohle se hodně těším (Příspěvek byl editován uživatelem Denny Hozman.) (Příspěvek byl editován uživatelem Denny Hozman.) Euroflyer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 8-2007 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 01:22:41       chtěl bych vyjádřit velkou lítost, že do toho jde městěm vlastěná firma. Skončí to jako čsad, jančura si klidně bude jezdit půlrok za pade, než si s dpml vytře zadní část těla...to to nechápete? mimochodem, na linkách je dobře vidět krize, do autobusu i s 55 místy se dá teď dostat bez problémů i ve špičce. co zkusí dpml příště? vlastní rohlíky za 0,90 Kč? a deviantům oddaným dpml: jste opravdu tak naivní, že si myslíte, že budete mít lepší marketing než student agency? Jste fakt mimo a serete mě..to říkám zcela záměrně, protože tenhle pokus zaplatím bohužel i já Euroflyer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 8-2007 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 01:26:43       nicméně nechme dpml snít...trh rozhodne. za sebe říkám, že do busu dpml v životě nesednu nicméně mě fascinuje naivita zdejších diskutujících..ale chápu, že liberečák a ares1 mlčí. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47950 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 09:26:27       Report ze srazu nebude žádný? Nebo ještě všichni spíte? Uznávám, že se mi ve tři ráno nechtělo ven ani za nic, ale přežil jsem to. A příště bude sraz v mlíkárně. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4867 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 09:35:03       za sebe říkám, že do busu dpml v životě nesednu Probůh, tak to nemá cenu tu linku ani zavádět, když s ní Euroflyer nepojede. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4832 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 09:35:55       Sipi: DPML i SA by měly mít stejné ceny a relativně stejný počet spojů a potom se jasně ukáže čím chtějí lidé jezdit. A jaký by to mělo smysl?! Nivelizovat podmínky znamená ničit konkurenci. Lidé cestující autobusem se rozhodují zejména podle toho, kolik to stojí, potom nic, potom jak často to jezdí a teprve potom podle toho ostatního, proto vymazat konkurenci právě v těch nejsledovantjších parametrech je blbost nějvětšího kalibru. chci aby se tu konkurence na lince Praha - Lbc doplňovala a ne vzájemně níčila A jak by se měla doplňovat? Třeba že jeden bude jezdit ráno a druhej odpoledne...? Pour ne pas vivre seul Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4833 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 09:37:30       jste opravdu tak naivní, že si myslíte, že budete mít lepší marketing než student agency? Otázka jestli marketing SA už není zároveň i antimarketingem (třeba jako v případě McDonalds, či Microsoftu). Pour ne pas vivre seul Tommy01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 5-2008 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 09:41:24       Martine, zas tak pozde jsi neodchazel ja sel o pulnoci a ve dve jsem byl doma. nicmene vam vsem dekuji za ucast. muslim, ze akce povedla a uz se tesim na dalsi. Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2496 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 09:54:29       Ad Euroflyer: mě se líbí, že zatím jediné co víš, tak jsou informace z jednoho novinového článku, co si nechalo napsat SA a už děláš závěry jak to bude vypadat... Nikdo Tě do autobusu DPML sedat nenutí, je to Tvá svobodná volba s kým pojedeš. Ad Fügnerova: moc Radima nechápu proč chce opouštět AN, když tam má opravdu velký potenciál zákazníků kteří dojíždějí jak vlaky, tak autobusy příměsta. Těchto lidí co do Prahy jezdí denně z celého libereckého kraje není málo. Ale prostě mě připadá jak malej kluk, oni jezdí od tamtud tak já chci taky, jinak budu brečet a chodit si stěžovat. Takhle až někdo bude jezdit Pilínkov Praha, tak tam bude chtít asi taky jezdit. Přitom takto se obě linky mohli doplňovat. SA ale zas chce najít místo sporů. To asi dost vysvětluje jeho taktiku. K Fügnerově - umíte si představit jak ve špičce najíždějí ty 15ti metrové obludy do některé stanice a 10 minut tam nakládají? Vždyť tam na takové auta není místo, proč v Liberci nejezdí kloubáci ve větším počtu, proč nejezdí 15ti metry, nevejdou se do Fügnerky ... Už teď byl největší problém vyřešit stání ve Fügnerově. I ČSAD mělo povolené zajíždět na výstup do Fügnerky až večer. ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2562 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 10:36:15       Report ze srazu nebude žádný? Nebo ještě všichni spíte? Nespíme, bdíme. Třeba já už od 5:45 sedím v práci na Florenci. Ale to vstávání bylo krutý... Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 11:06:04       Bkp:A jak by se měla doplňovat? Třeba že jeden bude jezdit ráno a druhej odpoledne...? Třeba stačí už jen to, aby oba dopravci neměly stejné odjezdy z Liberce. Ráno to až tak nevadí, SA jezdí v půlhodinovém intervalu, ale odpoledne, kdy SA odjíždí v celou, může konkurence odjíždět v xx.30. V konečném důsledku pak půjde hlavně o cenu jízdenky. Já si stejně myslím, že lidé od DPML toto zajisté vědí a že se nebudou poušťet do nějakého nesmyslného boje. Protože vítěz by byl už předem jistý. Erťak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 11:35:14       Pekné to bolo pekné len ten bordel tam chybal. Dorazil jsem ve 3 po půlhodinové zdravotní prochazce od 511. AP-76-88 BEST OF RTO Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4836 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 12:04:24       ...ale odpoledne, kdy SA odjíždí v celou, může konkurence odjíždět v xx.30 Bude se jezdit tak, jak to dopravci vyhodnotí (každý sám za sebe, ať tady nemáme kartel) dle svých očekávání a možností. Jestli se na ty busy bude chodit podle předem zakoupených místenek, tak proklad je zbytečný, ale jestli třeba DPML bude chtít vozit nevevši se (bože můj, to už je let, co jsem se ty přechodníky učil) od SA, tak bude jezdit nějakých deset až patnáct minut "po žlutý". Pour ne pas vivre seul neregistrovaný host Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.64.236 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 12:15:50       Pane Euroflyer pokud jste si nevšiml Ares už na K-report nepřispívá. Proto je zbytečné vyvolávat někoho kdo tu již není. Denny_hozman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 12:36:59       moc Radima nechápu proč chce opouštět AN, když tam má opravdu velký potenciál zákazníků kteří dojíždějí jak vlaky, tak autobusy příměsta. Těchto lidí co do Prahy jezdí denně z celého libereckého kraje není málo. Ale prostě mě připadá jak malej kluk, oni jezdí od tamtud tak já chci taky, jinak budu brečet a chodit si stěžovat. To je pravda. Musím říct, že z pohledu cestujícího by se mi nejvíc líbilo, kdyby dopravci zůstali, tam kde jsou. Zrušení zastávky na AN by byla největší blbost, co by kdy udělal, protože k čemu pak byl ten souboj na nádraží za korunu? A taky změna výpovědí : před rokem - potřebujeme konkurenci na Liberec. A teď přijde a "na lince je místo jen pro jednoho dopravce, jinak oba budeme jezdit ve ztrátě". Hlavně to nádraží, pokud ho zruší, tak se domnívám, že přjde o hodně zákazníků. Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2563 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 13:11:45       Erťak: Až ve 3? To jste od Peronu ještě někam šli nebo byla cesta tak složitá? Já jsem jen taktak stihnul 508, protože na Radlický ulici jsou po rekonstrukci pěkně blbě udělaný zastávky pro noční bus - jsou jinak umístěný než zastávky tramvaje a v úseku, kde tramvaj staví 3x, má 508 jen jedinou zastávku. S tím jsem nepočítal - sice 508 občas jezdím, ale vždy od Anděla - takže jsem se pěkně proběhnul... Sorry za offtopic... Sníh Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.249.78 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 13:31:36       to Denny_hozman: To je dobrá připomínka, když žluťáci opustí AN, tak bude moci ČSAD napadnout Pecinu za udělení pokuty. TO BUDE MAZEC. to Repelend: Pokud doloží DPML, že má plně vytížený terminál s intervalem cca 2-3 minuty, tak je žluťák v. Což doloží hravě. Sníh Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 13:59:53       za sebe říkám, že do busu dpml v životě nesednu Já si sednu a rád, při první příležitosti. Jsem moc rád, že bude konkurence a v případě rovnocenných podmínek se snažím podporovat (tj. využívat služby) toho slabšího. Držím oběma palce, aby dokázali koexistovat. Na druhou stranu, myslím, že všichni dopravci by měli mít rovný přístup k infrastruktuře bez ohledu na to, kdo ji vlastní. A co se týká kapacity, nezapomínejme, že na Fügnerku přestala relativně nedávno jezdit jedna vytížená linka ve čtvrthodinovém celodenním intervalu... Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1520 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 14:08:09       ad wlasta - a můžeš nám říci, které že stanoviště pro autobusy se tím uvolnilo? Karel007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 14:13:04       SA se asi nového kunkurenta celkem bojí, protože od 1.3. má novej ceník s ještě větší slevou, než původně plánovala(kreditovka z 95Kč na 85Kč, otevřená a pevný datum ze 100Kč na 95Kč; původně to mělo být- kreditovka z 95Kč na 90Kč, otevřená a pevný datum za 100Kč)...na ostatní linky zůstávají v platnosti původně oznámené ceníky.. celkem zajímavé Žlutý_pes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 14:26:49       Ač je to zřejmě ještě předčasné, prosím kolegy z Prahy nebo z Liberce, pokud DPmL na linku LB-PH-LB skutečně vyjede, o objektivní reportáž, nejlépe i z průběhu cesty a o hromadu fotek, díky moc. (Příspěvek byl editován uživatelem Žlutý_pes.) čtyřúhelník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 15:14:26       Ten Radim mi chvílemi připadá jak ženská. V článku, který zde byl odsuzuje konkurenci. V tomto příspěvku ji naopak vítá. http://www.r1genus.cz/clanky/liberecko-4/liberecky-dopravni-podni k-chce-jezdit-mezi-libercem-a-prahou--5030/ Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2507 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 15:28:27       Pokud se bude DPML na lince Praha - Liberec dařit, tak tam určitě budou nasazeny i novější autobusy, ne? Mafia 2 web M. Manson web About me blog Icq:482-787-172 Euroflyer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 8-2007 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 16:00:22       Skutečně nechápu, proč se má městem vlastněná firma pouštět do komerčního, tedy rizikového podnikání. Kdo pak bude platit ztráty? Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2564 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 16:05:37       čtyřúhelník: Tak ono není konkurence jako konkurence... Pokud DPML někde nakoupí pár starších busů a bude jezdit jen v nejexponovanějších časech, Jančura bude rád, protože ho to zbaví nutnosti provozovat méně rentabilní posily. Naopak pokud se DPML pokusí do toho jít naplno a nabídne zánovní vozy a větší počet spojů jezdících denně, pan Jančura ukáže drápky a bude bojovat podobně jako předtím s ČSAD LB. Proto jsem hodně zvědavý, jak bude vypadat jízdní řád DPML. Kuzl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 16:28:00       ZDE píší že linka DP má být jakýmsi doplňkem nabídky SA C734.1340 Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2509 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 16:34:28       Pěkná fotka busu v tom článku, skoro to vypadá, jako kdyby DPML hodlalo jezdit do Prahy se sedmikilama. Mafia 2 web M. Manson web About me blog Icq:482-787-172 Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5901 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 16:39:04       ad.sraz: Nespíme, ale první část moravské výpravy právě dojela. Myslím, že to bylo hodně vydařené a těším se samozřejmě na další. Ale neopomenu uvést, že největší "hrdinové" samozřejmě zůstaly v anonymitě internetu. Doufám, že někdo podá obsáhlejší "report", bylo nás asi 11(?). Probralo se vše možné, jsem rád, že jsem poznal nové tváře, nejvíce mě překvapil Boblick . A děkuji jedné velmi sympatické "bílozelené" firmě za propisku , žluté firmě za "Žlutý" a modré za dopravu Nejlepší web o prostějovských autobusech ICQ 202376673 Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 18:17:07       ad sraz: také už nespíme, ale dneska se nám provozně nějak nedaří. Od rána zajišťuji už třetí technický problém na linkách a provádím posyp dvora (máme bočně skloněnou parkovací plochu a autobusům se nedaří narovnat se vedle sebe ). Setkání bylo fajn, jen se trochu vymklo to původně zamýšlené téma a semleli jsme zase pátý přes devátý . Tommymu přísluší pochvala za to, že přišel vzorně připraven ! Málo to však bylo platné - moc ke slovu nedostal, ani přes mé upozornění, že je třeba nám ukecaným skákat do řečí, jelikož sami neumíme přestat . Stejně tak chudáci Sirka a Ives - ti snad vůbec nemluvili. Hoši, příště se nedejte a hrr do nás! Boblicka jsem neviděl skutečně 15 let, a příjemné bylo i setkání s Erťákem. Morava vyslala taky velice slušné delegáty, takže závěrečné hodnocení je jen kladné ! Díky všem. Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 18:29:30       A hlavní věc jsem zase zapomněl: Díky všem za nekuřácké prostředí (Tommymu za ukázněné kouření kdesi venku...) Odkalovák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 19:32:25       to Kuzl: Díky za odkaz. Z něj je jasné, že Jančařík "klame tělem - lže", když říká že je zisk 2-3% z obratu a najednou dá slevu, která neodpovídá realitě. Kéž by něco podobnýho propuko i u nás ve Varech ach jo. Láce bude zase jenom na Liberci a ostatní linky to budou dotovat a sleva v nedohlednu. Odklavák Vkj_autobusy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 7-2008 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 19:47:01       No tak koukam na ten váš sraz, škoda, že jsem tam nedonesl nejnovější průkazné materiály, že Asiana vydělává. A že se jedná i o někalou konkurenci ze strany SA, dle nového zjištění VKJ autobusy.... Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3697 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 19:52:03       Neboj, však už o Tobě Magiq psal: největší "hrdinové" samozřejmě zůstaly v anonymitě internetu Pane faraři, Vy to pochopite, Vy jste svaty človek! kd Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.141.146 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 21:14:15       a to me tedy mrzi, ze jsem tam nebyla - aspon bych si obhajila sveho "bubaka"...skoda... Ives Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 22:35:17       no ke konci jsem se myslím rozpovídal více.. Také bych chtěl poděkovat za pěkné setkání. jinak nevím jak se mi povedlo přejet Ohradu a vystupovat na Krejcárku a zpátky jít opravdu dlouho pěšky.. Nésu žádné šotouš! Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1435 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 23:21:14       kd... a ani ta fyzika se neřešila .. a příspěvek 1435 je obětován SA, třeba se tam SA taky jednou ukáže .. a vůbec, bude mít SA taky nějaký lokomotivy? (servis,...) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47983 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 16:57:09       Euroflyer: Začni se vyjadřovat normálně, nebo tu končíš! Příspěvek č. 253 bych nejradši smazal, ale jen ať si o Tobě ostatní udělají obrázek. Skutečně nechápu, proč se má městem vlastněná firma pouštět do komerčního, tedy rizikového podnikání. Kdo pak bude platit ztráty? Snad není problém to účetně oddělit (přesněji je snad nemyslitelné, aby účetnictví dopravy provozované v závazku oddělené nebylo). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47984 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 17:03:43       kd: Určitě to nebyla poslední možnost. Příště si to nechám rád vysvětlit. Jinak se též přidávám k poděkování všem, co přišli, a především Tommymu, bez nějž by se nejspíš nic nekonalo, za organizaci i poskytnutý servis. Nakonec i fyzika se řešila, jen trochu jiná a více aplikovaná. PS: Pokud DPML jezdit opravdu začne a bude možné jezdit bez rezervace a podobných vejmyslů, pojedu po dlouhý době do Lbc zase autobusem, pokud bude JŘ použitelný. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz 399 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 17:06:21       DOPRAVNÍ PODNIK ZDENDY A ŽOLÍKA A.S HC ENERGIE KARLOVY VARY MOJE STRÁNKY O MHD KARLOVY VARY: mhd-kv.webovastranka.cz Euroflyer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 17:09:22       martin zlivský: jistě, účetně si není problém vymyslet cokoliv:-)Nicméně stále mi nikdo neodpověděl: kdo zaplatí ty ztráty:-) za slovo deviant se omlouvám, nahrazuji ho slovem oddaný fanoušek. Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1521 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 17:23:21       ad euroflyer - DPML potažmo město to prezentuje jako službu občanům Liberce, takže do toho vlastně nejdou s cílem vydělat. Tim pádem si to radnice obhájí stejně jako když přispíval na MHD atd... Rambo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 17:26:49       Jestli se tam řešila fyzika, tak teprve teď je mi líto, že jsem tam nemohl být po celou dobu. Euroflyer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 17:31:30       Liberečák: podle této logiky může DPML otevřít ještě bordel s cenou 100 Kč na hodinu a bude to také služba občanům:-)a je dost velký rozdíl mezi slovesem nevydělat a prodělat:-) Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1522 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 17:34:59       ad euroflyer - sice přímo neschvaluju vyhazování peněz z městského rozpočtu, ale vim moc dobře že todle jsou relativně malé peníze proti jiným akcím města a aspoň mě a plno jiným to přinese relativní užitek. A jednoduše nechápu tvá slova, když tvrdíš že do busu DP nesedneš, i přesto že neznáš jejich nabídku. Tvrdíš že vyhazují peníze, ale nechceš si je sebrat ze země. Tvoje blbost :-)