| Autor |
Příspěvek |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1798
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 23:56:02 | 
|
Hm.. Ona se v Plzni nějak skrečovala Riga? Že mají čas... Jinak snad kastle ani není pořád v Plzni. A původní plán byl do konce června v Jihlavě. Ale pokud bude dřív, tím líp. 
36: Vozů je tak akorát. Pokákla se 40, ale motor měla dobrej a 36 měla v čudu motor. Tak se udělala škatulata. Třeba když se pokákne ještě nějakej vůz, tak dají do cajku 35  .
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 14:27:25 |
|
JO, že příjde první koncem května, to můžu také potvrdit. A nemá náhodou 35 prasklej rám? Ale snad ne. Opravdu nevím, jak to sní je. TO zase budou vozy vypadat, až to všechno strhaj.
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2742
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 15:27:46 |
|
Eugen: Sovtskému svazu došla ropa na výměnu, tak odebereme jím neodebrané vozy...
Trolejbusak: a prasklý rám něčemu vadí? Je vidět, že DPmJ znáš velice krátce...
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 919
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 17:57:30 |
|
Něco málo ke čtení ...
http://www.jihlavske-listy.cz/clanek3809-kraj-schvalil-studii-na- integrovanou-dopravu.html
Jsem zvědav na co přijdou ...
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1800
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 12:01:36 |
|
Špionážní foto:
...už ji v ulicích nejspíše nepotkáme.
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 790
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. dubna 2009 - 23:41:19 |
|
Eugen: Leda na tyči, bez motoru se blbě jede
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1803
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 11:43:09 |
|
319: Ale tak i motor se dá dát zpět..
Jedna otázka pro malé. Které linky je to bývalá točna a kde se nachází?
No a pak dva pohledy z hradeb..
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 13:12:10 |
|
Eugen: Malej se hlásí
Je to konečná linky ?
Je to na ulisi S..........á
A konečná se jmenovala M......l B....
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2746
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 14:06:15 |
|
Linky? snad linek....
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1786
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 16:05:58 |
|
Je to na ulici Strojírenská
A konečná se jmenovala (zkusím) Motorpal Brána?
Linak/y tak to se nechám podat.} |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1805
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 21:27:15 |
|
..no tak ještě ta linka..nebo linky...
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 21:37:53 |
|
Eugen: Ještě v roce 2003 se tam nacházely komplet staniční sloupky, včetně jednoho historického unikátu. (Kdopak ho asi má dnes doma?) Další zastávka byla na začátku ulice, hned za křižovatkou s Humpoleckou (též se sloupky na obou stranách). Naposledy tam jezdila v roce 1999 linka č. 8. nebo 9.
Co kdybys napsal na svoje stránky nějaká článeček o opuštěnych autobusových tratích/ konečných. O pár příkladech bych věděl, dokonce se někde zachovaly i relikvie. Teď z Hlavy mě napadají minimálně 3 bývalé konečné, kde se dá i něco potkat.
|
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 923
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 21:38:04 |
|
Tak dobře 
Na začátku osmdesátých let po dostavbě závodu Motorpal odjížděla ze zastávky Motorpal Brána čtyřka směr Jiráskova ulice a centrum. V devadesátých letech v souvislosti s dostavbou trolejbusové tratě v roce 1988 byla linka přesměrována ulicí Romana Havelky, což ovšem vedlo k jejímu zániku a převedení spojů na trolejbusovou linku E.
Kdo upřesní ??
EDIT: Ad Saxman: no jo, na osmičku jsem zapomněl. Po zrušení čtyřky tam pár spojů linky 8 zajíždělo.
(Příspěvek byl editován uživatelem Richard.)
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2747
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 09:38:10 |
|
Tak, nejprve jezdily účelové spoje jak ulicí Jiráskovou, tak i ul. R.H. k oběma zastávkám. Od Haly odjíždělo myslím 5 vozů a od Brány 4.
V roce 1989-? mám někde j.ř. z 1. pol 90. let jezdila 4 Mot. Brána- S.H.-ČSAD- Mas.n.-Březinky- Polenkská a Mokov-Henčov
dále např. účelová linka 35 M.B.-Hamerníkova- Seifertova-Benešova-Mas. nám.-Vozovna (toto jezdil Ikarus)
a pak mnoho spojů označených jen konečnou
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2748
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 21:54:17 |
|
No, tak myslím, že můžu trochu upravit jednu info. Nikomu nepřišlo divné, že Škoda Ostrov dělá jihlavský trolejbus? Tudíž infi z 1.4. byla 100% smyšlená... a pokud by si někdo taky přečetl legislativu, tak by si snadno spočítal, že do konce května to nestihnou. Ikdyby se jim to podařilo zprovoznit, tak papírově velice obtížně. Neb jsou na vyřízení nějaké lhůty a ne vše se dá dělat najednou...
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1807
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 09:29:54 |
|
http://jihlavsky.denik.cz/zpravy_region/20090413_ji_mhd_jizdenky. html
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 19:07:27 |
|
NO myslím, že to zde ještě nebylo: Dnes a zítra budou jezdit na lince ''E'' autobusy z důvodu výměny trolejí. Dnes tam dokonce poprvé bylo nějaký pendolíno. To se jen tak nevidí autobusový pendolíno na trolejbusové lince.. Ale vypadá to, že už jich mají dostatek. Jinak by to tam asi nedávali. Jinak dneska na C2 byla 44. Takže vozíček, nevozíček...
(Příspěvek byl editován uživatelem trolejbusak62.)
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 23:34:57 |
|
NAD za E - 328 na E2 a 206 na E1
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 16:08:18 |
|
Dnes je na E1 vůz 212
|
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 16:15:38 |
|
A 291 na E2. Aspoň ráno byla
|
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 18:33:33 |
|
Omlouvám se za další příspěvek , ale byl jsem řidičem požádán , abych tyto fotky dal na net .
Ve voze 49 se nezavíraly dveře, kvůli plošině (jakmile si na ni někdo stoupl , dveře se zavřely ). Až po důkladném vyčištění šly dveře dokonale zavírat .
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2752
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 20:13:52 |
|
Inturo: a že p. řidič se nenchal jmenovat, když už všude vystupje..
hlavně mne docela zaujalo, že jezdí s trolejbusem...
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 21:04:36 |
|
9 TR : Já taky  Hlavně bych řekl , že toto si mají udělat buďto uklízečky , nebo když už , tak řidiči , kteří mají vůz přidělený. Já osobně znám jednoho řidiče , kterému pomáhám pravidelně 1x za měsíc vyčistit komplet plošinu na jeho voze , aby to doléhalo. A ne aby se to nechalo až na poslední chvíli , že tam té špíny bude tolik , že už se ani dveře nezavřou 
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 22:24:27 |
|
9 tr: Jezdí s trolejbusem, protože chtěl jezdit autobusem - logika jihlavského DP, aneb - když někdo zlobí. To víš .... to bych tady ale zase musel nadávat na zaměstnance DP(vedoucího) ale zase by se jim to nelíbilo na DP , že to neřeknu osobně do očí že někteří jsou trotlové
AD 49 - ta měla dávno projít středkou a bejt taky někdy uklizená a né "ošmrdlaná" jedním hadrem všechno stylem "co je mokrý je čistý"
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
4345
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 07:46:19 |
|
Ještě že DP má pana Řezáče. |
Marek Řezáč
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.28.227
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 10:30:57 |
|
No to jo..ještě že mě má..dokonce prý donáším na některé spoluzaměstnance...je to sranda..alespoň si pak zajezdím s novými trolejbusy |
0_251
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 12:54:18 |
|
Marek Řezáč: Tak to se mejlíš milej hochu Budeš jezdit za trest plečkama.
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 14:33:09 |
|
Nedávno jsme taky v 53 čistili jen tak plošino a tam bylo ještě písku a soli za zimu. Tak se zase nezavíraly zadní dveře. Až většinou po třetí se slavnostně zavřeli. Ale včera už natolik zlobily, že se vůz musel odstavit, protože se vůbec nechtěly otevřít, takže zmatení cestující lítaly po voze, tak nebyl problém nabrat sekeru 8 minut.
Včera byla zase jedna perla. 21Tr už tady jezdí strašně dlouho, ale někteří cestující si ještě na ně nezvyknou. Byli jsme u zastávky ''Poliklinika'' a paní (věk cca 60let) si chtěla vystoupit předními dveřmi. Jenomže si nezmáčkla, tak mačkala čudl na nouzové otevření na dveřích (ze vnitř). No nebo spíš, když se vypustí vzduch a nedá se předvolba, tak se musí znáčknout, ale se zarazil takový čtverec. Který když se dveře otevrou, tak se zaklapne
Na E1 byla dopoledne 212 (jak už psal někdo), ale kolem 18:00 tam už byla 63.
(Příspěvek byl editován uživatelem trolejbusak62.)
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1811
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 15:36:38 |
|
http://www.jihlavske-listy.cz/clanek3871-na-ridice-autobusu-cihal y-kontroly.html
A teď by mě zajímalo, zda-li se o tom vědělo dopředu..
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2754
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 17:15:37 |
|
Eugen: určitě
319: tak to by mne pak zajímalo, proč tyto služby ze statutu své smlouvy bere, když se státní orgán údajně jasně vyjádřil, nebo že by se někdo bál vedoucích a tak pevně za svými názory nestál?
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Marek Řezáč
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.28.227
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 12:24:52 |
|
Tak o té akci na alkohol sme nevěděli..ale u nemocnice to byla nádherná policistka..až sem se zamiloval, byla roztomiloučká..takovou mít kolegyni..
Pro 9 tr: Ale tak zatím nechci dělat problém..včera jsem utrhl už druhou kšandu..dvě za týden, se zase daří.. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1813
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 23:58:54 |
|
M_ř: Koukám, že by vás měli testovat častěji a samé sličné vám tam posílat.
Dneska na nočce autobus 207.
|
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 19:08:59 |
|
Tak 51 už zase dlouho neuvidíme . Jelikož byla nedávno odstavena pro nefunkci elektrické brzdy a vrácena do provozu , nedávno byla opět odstavena. Prý už "zřejmě" přišli na to , čím to je (prý nějaký regulátor či co ) , a odhadují to na měsíc , jelikož to nemaj na skladě a nemůžou to zehnat. To těm řidičům z 51 fakt nezavidím. Furt jim to stojí .
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2755
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 19:56:24 |
|
Nemůžou to sehnat? spíš zásobovač čeká, až bude v daném místě, kde to mají výstava kaktusů...
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
C 943
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.236.108
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 20:07:09 |
|
Intouro: ...To těm řidičům z 51 fakt nezavidím. Furt jim to stojí . 
Ale možná, že jim to někteří i závidí... |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2756
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 20:23:18 |
|
C 943: nekaž mládež...
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 21:45:00 |
|
Jakejpak zásobovač, to je pro toho pána velice honosnej název Pro svojí blbost velice známý a pověstný pán( VIZ příběhy o jeho nákupech když nevěděl ani na jakej vůz to kupuje )
Holt když se pro řidiče, který se vymlouvá že ho bolej záda a kope za červený hledá funkce. Slyšeli jste někdo větší blbost jako zástupce zásobovače? Kor v podniku tak malém jako je ten jihlavský.-tuto funkci právě onen zásobovač měl....
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 15:39:54 |
|
C 943: Proč by jim to měli závidět? Si myslím, že naopak. Takhle třeba budou ničit ostatní vozy. Do nekuřáckýho vozu příjdou kuřáci z 51. Třeba případ 53. Cedule, necedule.. Lepili jsme to tam, ale nepomohlo. Takže teď je to ještě přes jedno varování, a potom to jde do kaceláře na DP.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1814
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 15:42:39 |
|
..ano jsou termíny, kdy se pozná, že už přispivatel není kindermafie..
|
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 21:11:20 |
|
Tr62: Kuřácký x nekuřácký vozy..
mám takový dojem že ve všech vozech by měl platit zákaz, ne?
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2757
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 21:15:18 |
|
Trolejbusák až budeš starší a budeš někde s kuřáky dělat, tak pokud nekouříš poznáš, kde sedí kuřák a kde ne. Z kuřáka je to cítit ať chceš, nebo ne. A pokud jde o porušován zákazu kouření, tak to nemám cement.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 21:10:34 |
|
Na okraj : 45 už moc neuvidíme, protože se bude vypravovat jen v největší krizi, když nebudou vozy a to na trhačky. Krz tu nápravu, která by se musela dávat nová a není to asi moc ekonomicky výhodné.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1815
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 00:50:55 |
|
319: Jo taky jsem na ní koukal, že nějak stála o víkendu v trávě vedle lakovny.. Tak žeby se do provozu dostala 40?
|
C 943
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.103.30
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 07:28:29 |
|
Eugen: Možná, že se ta 40 ještě ven podívá, včera jsem jel s 36 a nějak podezřele smrděla, tak aby zase neklekla. |
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 798
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 11:33:49 |
|
Nebo aby na 45 nedali nápravu ze 40
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 14:54:43 |
|
Jinak vůz 53 stojí. Důvod - vysypané přední sklo na první křídle dveří.
Zavírají se dveře a za rohem vyběhli cigáni (cca 10 roků). 2x do toho kopli a už bylo sklo vyvalený. Podle slov řidiče: ''to chce střílet, nebo se toho nezbavíme''. Nedávno jsem viděl se zprávách, že v Ostravě (nejsem si jistý) je to na dennm pořádku. Prý každý vůz jeen den odstaví, kvůli sklu. No kdyby to sem taky došlo, tak by to bylo teda výborný.. 
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 18:02:40 |
|
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 14:31:34 |
|
Když je to jenom jedno okno tak je to ještě dobrý ..... Ještě podotkunu, že se to stalo na zastávce U Tesly, směr nám. Míru
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 18:27:28 |
|
319: Jo ještě včera tam bylo vidět vysypané sklo.
Jinak, 203 má úžasně strhanou reklamu na Byznis taxi. 
|
Trolejbusák062
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 18:29:49 |
|
Tr62: Buď rád, že se to tu nerozrostlo do takové míry jako v té Ově, tam opravdu skoro každý den na dispečinku registrují hlášení o vysypaném skle..
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 802
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 04. května 2009 - 21:46:38 |
|
Dneska výpadek na tr. síti. Nejezdilo nic, něco stálo na Ruďáku, něco na trase. Nevím kde kdo co strhl nebo co se stalo, ale tak třičtvrtě hodiny nejezdily trolejbusy. Nahrazovala 291 - A, 337 - C, 332 - nejdřive přes Semiluckou na město jako B, poté jako A na nádraží ČSD. Na E byla 294. Cca kolem 19:30...
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 15:46:43 |
|
No asi včera se něco strhlo u DP, jsem slyšel. Bývalí autobusák měl trolejbus.. Radši nebudu jmenovat.
Jen takový detail: Nevíte, proč 62 ubylo tlačítko na otevírání půlky dveří?
|
C 943
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.236.108
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 19:42:21 |
|
Jsem dnes po delší době potkal 45. No plížila se po Tolstého tak 20 km/h a zadní náprava vydávala hodně nezdravé zvuky i zdálky slyšitelné. To už asi nebylo dnes co vypravit. Tak asi vzít nápravu z 40, a napasovat ji do 45, nebo naopak vykuchat 45 a zprovoznit 40. Otázka je, co by bylo snažší. No už aby sme tu měli ty jezevčíky, nebo nebude za chvíli s čím jezdit |
Marek Řezáč
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.28.227
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 20:45:16 |
|
Ale klidně jmenuj..já se nezblázním..se zde oficiálně přiznám sám nejsme první a ani poslední..při zatahování do vozovny jsem nepřehodil vyhýbku a klacky chtěli do smyčky a já do vozovny..a převěs to schytal, padl na trolej a skrat byl na světě no jo..já říkal, že jsem raději autobusák, než drátař..si budou myslet, že sem to sabotoval schválně..ale už jsem se viděl doma a na vyhýbku jsem pozapoměl...ale že to byla prda..bum prásk a je to v pr.... |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1820
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 21:04:20 |
|
Jezevčíci budou, ale ještě je potřeba chvíli počkat. No a pak uvidíme jak budou spolehliví, přeci jenom asi budou mít dětské nemoci.
Mára: Dobře ty. Třeba Ti konečně dají autobus. Ale počkej až příjdou jezevčíci, ty si zamiluješ.
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 803
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 22:04:26 |
|
Tak ve 48 už nové označovače .....
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 14:37:02 |
|
Jo a v pendolínách pomalu odendávají tlačítka na otevření poloviny dveří. U autobusů se odendávají skla z dveřích řidiče. To tam bude pěkně zima v zimě. Podlě mě je ještě jeden problém: tyč mezi dveřmi. Tak taky asi brzo půjde pryč. Jak odendají ty skla, tak teď to bude ještě víc lákat kecat s řidičem..
Včera jsem slyšel doufám že nereálnou novinku: Jízdenka základní za 21Kč na 3 zastávky, nepřestupní. Ale to se mi fakt nezdá. Přecně někdo kdo nebude mít čipovku a bude tady na návštěvě, pojede z A.dolu do Beranova.. To by se nedoplatil. A jestli to bude jako u Icomu (jednorázové jízdenky) kde se nahlásí zastávka, kde chce vystoupit, tak než to řidič najde v seznamu kód zastávky, tak to si ještě počkáme.. CO jsem se tak ptal, tak řidiči mají s toho docela hrůzu..
|
C943
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.103.44
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 14:52:01 |
|
To jako znamena že se zavede nástup předmíni dveřmi??? |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2768
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 15:37:26 |
|
C 943- 319 to napsal docela jasně...
a byl zde vložen odkaz na busportál, kde je o tom článek, kde se v této záležitosti hovoří též dosti jasně.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
C943
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.103.29
| | Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 16:19:14 |
|
9Tr: No a nemohl by si mi to ve stručnosti popsat? Nechce se mi to hledat a nevím na který příspěvěk kolegy 319 mne odkazuješ. Moc Ti děkuji |
