K-report
 

Archiv do 9. listopadu 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » 750, 753, 754 - brejlovce » Archiv do 9. listopadu 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Brumla
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 127
Registrován: 6-2005
Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 18:24:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To má 67čka tak mizerný lak, že musí dostat najprdosračky? Podle zdejších fotek je to jedna z perel.
Vlamu842
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 884
Registrován: 12-2005

Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 19:16:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Depo v Mladé Boleslavi dnes
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8747
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 19:28:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vlamu842
No vítej zpátky uživateli

To si děláš snad PRDEL!!!
Ještě včera odpoledne, když jsem jel do práce, tak byla s tabulkou!!!
To opravdu dotyčnýmu ruce zpřerážet,Takovýho ZMRDA potkat...A nedej bože, aby se za pár měsíců tabulka neukázala na aukru či na pražské burze!!
Ikdyž je možná jen sundaná, že ji dotačná "turnusová" osoba natírala barvou
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Vlamu842
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 885
Registrován: 12-2005

Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 19:38:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb: Je to možné... třeba zítra bude jezdit s krásně čistou...
Juri
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 80
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 19:39:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bulik008: Podle turnusu bude lok. 754.037-0 stát přes víkend v depu PS Veselí nad Moravou a pokud se nic nepokazí tak bude nasazena až v pondělí ráno na vlak 4106 do Brna a odpoledne Sp 1727 do Bojkovic.
Parní lokomotiva toho vykonala pro lidstvo víc jak všichni spisovatele a básnici celého světa.

751.002-7 a 754.013-1 nejlepší Veselské stroje.!
T4784086
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 908
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 19:55:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OH: myslim že jsme to řešili vedle ve 460.
Ale konkretně: NIC.
4020 převzata po provoznim bez oleje. Jak v hydrostatech, tak v motoru. V motoru nebyl olej na měrce vidět, mašina vice než pět hodin stala, takže teze že olej byl roztekly po motoru neni moc padna. V nadrži hydrostatu nebyl vidět v prohližecim skle, dolity dvě konve. To bylo po tom, co mašinu přebiral fira a papirově byla předana z dilny strojmistrovi.
Dále- většina HV 754, ARR- nefunkční, popř. při rozjezdu utikaji stopy navzajem za rohy, což zpusobuje hadani a cukaturu a pnenapnelismus.
Jen pro legraci jsem si otevřel HG na 754.079. Co ta mašina přišla do Bohumina, pochybuju že někdo měl generator oddeklovany a měnil uhliky, nedej Bože vyfoukal prach. Trakčni motory na tom nebyly o moc lepe. Rozhadana elektronika viz výše.
Seřizeni na vodnim odporu? Utopie, mašina neutočila vice než 1 000 otaček(bez topeni).
Chapu že na udržbu nejsou penize, ale zakladni věci jako je vyfoukani prachu z trakčnich stroju nebo seřizeni elektroniky jsou věci, na ktere moc peněz třeba neni, ale chce to trochu ochoty.
Elektronickou dilnu a v ni schopne lidi mame. Dilnu mame, chatrně ale vybavenou a lidi v ni se zdravyma rukama taky.
Takže kde je problem...?
"Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich
Ivw
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 77
Registrován: 3-2009

Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 20:53:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ty brněnské 754, to je všechno Brno dolní?
Bulik008
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 187
Registrován: 6-2007

Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 21:01:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Juri: Moc díky!
Slezské Zemské Dráhy - www.osoblazsko.cz
U46.002, U57.001 a TU38.001
Dave
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1712
Registrován: 9-2003
Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 21:19:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V PJ Olomouc zatím stále jen 754.020 a 021. Ostatní PJ Bohumín. Nevím, co by v Olomouci dělalo 15 754. Když vezmu i PS Šumperk tak na pokrytí turnusu stačí 5-6 velkých mašin.

754.086 zahořela 28.8.09 v Pržně. Od té doby asi na opravě ve VM.
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 6145
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 22:00:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když vezmu i PS Šumperk tak na pokrytí turnusu stačí 5-6 velkých mašin
Bereš do velkých mašin i 714 ?
FZF » Z L Í N K A
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ?

Dave
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1713
Registrován: 9-2003
Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 22:22:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

714 jsem zrovna nemyslel. I když 754 by mohly jezdit i na jejich výkonech.. Nedávno byla na 6.záloze v Olomouci 749.253.
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7708
Registrován: 9-2002

Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 22:28:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Šumperku budou brzo peršani...

Brumla:
je potřeba si uvědomit, že lok. nejezdí na lak, ale záleží převážně na najetých kilometrech, což 067 splňovala už nějakou dobu...a když jde na reko a je zavedený jednotný firemní nátěr, pak se není čemu divit, že ho zřejmě obdrží, stejně tak i celočervená 068...

Pokerna:
a obsazený Majlontskou četou, byl tam ten mladý vlasatý...co jsem si o něm ze začátku myslel, když nastoupil, že mu je 15let:-)

Tak pánové pro klid duše, ověřil sem si dnes zátěž na těch Opatovicích, jelo se tam na dvakrát, přičemž prvně to bylo jen 7 vozů a podruhé 8 vozů, těch 8 mělo něco přes 600tun...navíc ty brejle odvezli i nějaký těžší Mn

Špáňo ta 067 ten lak nemá už cca od konce září...
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7709
Registrován: 9-2002

Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 22:31:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jo jinak dnes měla mít 754.026 TBZ, žádné fotky??
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 6149
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 22:36:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dave: Aha, no tak, pokud dobře počítám, tak by to měly byt od nového GVD 4 "velké mašinky"

Lůba: Když sem se motal ve dvě, tak smrděla za branou CZL...
FZF » Z L Í N K A
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ?

Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6664
Registrován: 11-2002
Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 22:44:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dave: Nevím, co by v Olomouci dělalo 15 754. - no, kupříkladu dnes jezdily na 323 hned 2 lok. ř. 749. A to těch 754 má "bohumín" k dispozici na 7.denní TS celkem dost. Vzhledem k tomu, že od nového GVD mají v Oc 754 přebrat výkony 749 v Jeseníkách, bude 15 mašin tak akorád. A to si určitě zajezdí i 749...
Dave
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1714
Registrován: 9-2003
Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 22:55:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Šari
Oběhy pro nový GVD jsem neviděl, ale 4 je celkem málo. 2 na Uničovy. 2 do Jeseníka. V tomto GVD vozí 749 a 754 i Sp 1632 Šumperk - Olomouc a odpoledne zpět Os 3621 Olomouc - Šumperk. A ještě o víkendu vlaky z Polska do Ostružné. Že by s tím byl v prosinci konec?
Dave
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1715
Registrován: 9-2003
Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 23:01:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Jena
V té tabulce od Špáňy je psáno 15 754 přímo v PJ Olomouc. Samozřejme v celém DKV Olomouc (PJ Bohumín + PJ Olomouc) se 15 754 bude hodit.
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 6151
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 23:03:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No chybně sem to spočítal, takže máš pravdu. Celkem 5 kousků, a asi taky něco do zálohy bude potřeba, ne ?

Jo ti poláci budou stále

Nepředbíhejme...
FZF » Z L Í N K A
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ?

Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7716
Registrován: 9-2002

Odesláno Pátek, 06. listopadu 2009 - 23:05:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šari:
tak to už byli asi zpět, pokud teda někde byli...
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 00:17:43    Odkaz na tento příspěvek  

Šari,Dave.
Ten pátý kousek bude jezdit jen o víkendu.A bude víc os v klase Olmik-Šum.
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3920
Registrován: 9-2007

Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 08:14:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Turnus 754 v Bohumíně/FM bude tuším 6 kousků 754.
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 10:10:05    Odkaz na tento příspěvek  

T4784086
4020 převzata po provoznim bez oleje. ... olej byl roztekly po motoru neni moc padna.
Není ve stavu pj.Bohumín. Zaskakovala asi 2 dny, měla provozní. Vzhledem k tomu, že přijela teplá, po 2hod odjížděla z haly, by se na rozteklý olej vymluvit dalo. Asi předpokládali, že v domovské pj je udržována tak, jak se má.
většina HV 754, ARR- nefunkční
Když v knihách oprav není nic psáno, jsou to kecy v kleci.
Kouknul jsem do 5 knih, jen v jednom případě před 2 měsíci byla záv.v ARR.
754.079. .. pochybuju že někdo měl generator oddeklovany a měnil uhliky
Uhlíky maji předepsanou velikost, když odpovídá, není důvod je měnit.
Jinak 079 stojí...a bude stát dlouho. Teď mi vysvětlete, jak dílna na ní zůsobila 4x fialové obruče a jejich protočení.

Takže shrnuto- když se nepíše do k.oprav, na dílně nejsou jasnovidci.
Pokud nějaká závada trvá a neodstraňuje se, ani nejsou pokusy o odstranění, pište hlášenku.
Jezděte s odbrzděnou lokomotivou.
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 10:19:31    Odkaz na tento příspěvek  

754 má "bohumín" k dispozici na 7.denní TS celkem dost
12. Z toho 2 v DPOV, jedna-dvě v plánovaných opravách, k tomu nějaké poruchy většího rázu-4x,ale tady se počet průběžně mění.
Výsledek: 4 v turnuse, jedna záloha a 2x 749.
844_001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 494
Registrován: 10-2006

Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 21:24:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Najbrt po Brněnsku


www.844001.uvadi.cz

Ten dlouhej kulatej
Duš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1542
Registrován: 2-2005

Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 21:30:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

844 001
ovšem ..... klobouk dolů, tohle by se fakt dalo!
Unipuls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2707
Registrován: 5-2003

Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 21:37:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je asi to nejlepší co z těch studených barev jde udělat, opravdu se na to dá už aspoň koukat, a když budu trochu fandit, tak je to i pěkný.
Hook
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1379
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 22:05:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750.372 jezdila údajně s rozdílnými čelníky,jeden čtyřsvětlový a druhý pouze dvousvětlový,existoval ještě nějaký podobný exot,nejen u této řady?
Fixi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 243
Registrován: 5-2007
Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 23:04:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo, tak takovejhle najbrt na brejlovci by byl revolučně skvělý...
Dzouza89
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 39
Registrován: 3-2009

Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 23:07:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

844_001: Pošli to pánům na nábřeží, ale takhle by to na brejlácích šlo a aspoň nějak vypadá...
http://www.lokomasinky.unas.cz/
Jeneč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 610
Registrován: 12-2006

Odesláno Sobota, 07. listopadu 2009 - 23:53:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dám sem několik amatérských fotek z cest kolem Zvolena.


Vše foceno v mlze a dešti dne 23.10.2009
141001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.75.128.2
Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 08:12:49    Odkaz na tento příspěvek  

Brněnské dvojče 750 míří opět do Skalice, takže zřejmě opět ruda do Velkých Opatovic ...
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 11:00:10    Odkaz na tento příspěvek  

Ad 844 001:Tak to je opravdu,takto bych si to dokázal představit i na východě čech např 754 048.Kéž by se tohoto nátěru někdo chytl např na odboru 012!
Ostradik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 934
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 11:24:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hook:272 nikdy 750 nebyla ale byla 753.272-podobně vybaveny byly ještě 753.009 a 355?????(si to teď nevybavím) mám ten dojem.Ta 009 to měla určitě.
Kodan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 302
Registrován: 9-2007

Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 11:36:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bože, snad je řeč o 753 372. Alespoň jednou si přečtěte co píšete.
362-mám eso v rukávu.
Hook
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1381
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 11:41:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Řeč je o 750.372,navíc 272 na řadu 750 přestavěná zcela jistě byla.
Hook
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1382
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 11:52:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S tou 372 si sypu popel na hlavu,jde opravdu o 753.372,jak píše Kodan.Omlouvám se převelice!
Mamba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 120
Registrován: 8-2007

Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 11:58:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hook: Byla to 753 372 a pak ještě 753 009,355 a do provedení MH v Žos Česká Třebová ještě 750 328. No a pak nedávno probíraná 750 149. Ta měla(má jako 756 003) sice na každé straně 4 světla, ale jiné rozteče - odpovídající rozdílným sériím.
Vše o Brejlovcích v Itálii: www.mamba754.wz.cz/fotogalerie_753IT.html tady
Hook
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1383
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 12:44:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mamba

Díky.Diskuze k 750.149 mi nějak unikla,o co šlo?Viděl jsem jí naposledy jako vrak po požáru,ale to už je více než 3 roky zpět.

Jinak kdyby byl někdo ochoten identifikovat dva vraky trojek /mašina za 753.255 a druhá v kopřivách/,byl bych mu vděčný.

844_001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 495
Registrován: 10-2006

Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 13:00:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teď mě tak napadá, že vlastě ouplně prvního najbrta měla 749 214
Jedna úprava již z dřívějška, 754 075 v barvách zmiňované 749


www.844001.uvadi.cz

Ten dlouhej kulatej
Mano754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 478
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 13:16:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zopár dokumentov z upršaného susedstva.


Mano754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 479
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 13:19:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hook: Prvá je 753 147 a druhá 299.
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6670
Registrován: 11-2002
Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 13:54:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

844_001: se musí nechat, máš to hodně hezký. A že to tý mašině sekne...
Krokodyl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 91
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 14:06:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No jo 844 001 neni žádne pako jako Najbrt
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Bocheer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 207
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 15:00:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To: 141001 - dík za info, ale už jsem stihl pouze LV dolů
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 581
Registrován: 2-2009
Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 15:29:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Každá,zde zobrazená, variace na Najbrta je lepší originálu. Originál nevytvořil výtvarník ale naprostý matlák.
Ostradik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 935
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 15:29:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsem se trošku upsal........
Portabohemica
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1187
Registrován: 2-2004

Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 15:30:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

844_001 :ten 4.075 ala 749.214 vypadá dobře, to by nebylo k zahození se pokusit to aplikovat v praxi
www.hval-trainz.websnadno.cz virtuální brejlovci na mnoho způsobů ---------------------------------------------------------------------------------------------------
Heinz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 150
Registrován: 12-2008

Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 16:56:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Brno...
Karel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 521
Registrován: 11-2003

Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 19:29:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

844 001: Super animace Takhle by ty Brejlovce měli lakovat.
Lloretmar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 44
Registrován: 3-2009
Odesláno Neděle, 08. listopadu 2009 - 22:58:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

844 001 - sakra to jsou laky, minul jsi se povoláním, Najbrt tě určitě vezme, super jen tak dál
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 427
Registrován: 8-2008

Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 00:06:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak koukám na výtvory 844 001 a snekám - pěkný!!

Sice trošku "úchylárnička", ale kam se na to hrabe pan Naprd!!

Tak ještě to protlačit u mr. Žaludy...
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7722
Registrován: 9-2002

Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 01:11:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ehm, pěkné to je, ale bude se vám to líbit na všech 754?kdyby se takto měli lakovat všechny tak je to asi jedno...jako vyjímka by to nebylo zlé, ale obávám se, že neproveditelné v současné době...

Bocheer:
ráno jsem je viděl ve Skalici najíždět na "véesáky" z EC 378...
Opravář praček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.86.111.225
Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 11:15:33    Odkaz na tento příspěvek  

I kdyby na mašinu nakreslili velkou p*ču, tak se tady bude většina z vás rozplývat, jak je to krásný oproti Najbrtovi... Zbytečně tu svým militantním odporem k Najbrtovi zasíráte celý k-report. Kromě toho, že Najbrt je hnus, se tu člověk už nic jiného, zajímavějšího ani nedozví. Opravdu nemáte dojem, že by to už stačilo?
T4784086
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 913
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 11:23:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OH: ja když jsem byl na dilně, a předpokladal jsem že mašina ktera u nas byla na tři dny zapujčena ma taky roztekly olej po motoru tudiž jsem ho nedozbrojil, dostal jsem za -500. Taktež když jsem nechal uhliky na TM do přišti MM, protože mašinka měla velice male kilometricke proběhy...
Tušim že předpis V40 nebo jak se jmenuje, (dilensky předpis) hovoři jasně co by se mělo jak dělat. Je mi jasne, že realita je trošku jina, ale stejně.
Napřiklad před časem- třikrat jsem do knihy na 742.451 psal že se protači směrovy kontroler. Třikrat bylo odepsano, že opraveno. Až na čtvrty pokus se zadařilo, a kontroler byl opraveny.

K protočenym obručim na 4079, Bohužel- stalo se. Neni to o tom, že bychom schvalně jezdili s přibržděnou mašinou, ale třeba měl někdo nejaky jiny problem, sledoval jak se mašina chova a zapoměl čas od času zkusit, jestli neni vzduch ve valcich...
Nebo tam zrovna měl hezkou vlakvedouci protože mu nešla VZ a sledoval ji...
"Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 12:12:27    Odkaz na tento příspěvek  

dostal jsem za -500. když jsem nechal uhliky na TM do přišti MM, ...
Jo, to bývalo kdysi, za červených. To se měnily uhlíky, i když byly dobré, maximálně se některé z nich nechaly a měnily v malé prohlídce za ty, co se ojely dřív. Dnes se jezdí na doraz.

Třikrat bylo odepsano...na 4 pokus se zadařilo,...byl opraveny.
obručim na 4079, Bohužel- stalo se. Neni to o tom, že bychom schvalně
No a tak nějak je to i na dílně. Někdy to vypadá, že se podařilo opravit a po čase se závada objeví znova.
Něco jiného by bylo, kdyby nebylo šáhnuté a psáno opraveno. V tom případě psát hlášenku.
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8754
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 12:30:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

844001
dal jsi pěkný podmět na "Vaší-Jejich Veselkou perlu Petrušku"
Poslední úprava v podobě 754 075 je velice pěkná.
Jsem zvědav, co nakonec DKV Brno vybrečí a včem se nám ukáže 754 067protože "Naibrtí" 754 067 se nepáčí.
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Krokodyl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 92
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 13:25:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro ty co jsou zde nespokojeni s kritikou nátěru od Najbrta: Barevné řešení pro ČD CARGO vyprodukovalo také studio Najbrt a dle mého názoru ikdyž je tento návrh kombinace světle a tmavě modré barvy studený, tak je celkem vkusný a pohledný a nemá k němu většina zde diskutujících větších námitek, což se ovšem nedá říci o návrhu pro osobku, který je nedotažený a nevkusný. Proto se zde toliko řeší. Opravdu jsem nic hnusnějšího ještě neviděl
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Krokodyl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 93
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 14:01:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mane nic proti, ale nerozebírej to tu moc
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
František_plášek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 831
Registrován: 9-2006

Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 14:50:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já osobně jsem pro variantu 844_001 ala 754.012...

A když bude nejhůř (teda vlastně už skoro je), tak za Najbrta s protažením tmavé až brejlím...

viz:


Tmavý rám spolu se zachováním výtvoru s.N. podle další varianty mi nesedí..proto, že mi mašina připadá jak vykousnutá..

Ale jde je o čistě můj osobní názor....není třeba o něm diskutovat, není třeba dštít síru a oheň
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.........SMRT BANGLADÁM......
No jo, když se někdo narodí na Vlárské trati...
haxna
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.1.36
Odesláno Pondělí, 09. listopadu 2009 - 15:04:06    Odkaz na tento příspěvek  

František_plášek: co takhle ještě tou tmavě modrou obtáhnout celý vršek kolem oken? To už by mohlo vypadat docela jako brejlovec... Vlastní výtvor nejsem schopen předvést, ale doufám, že jsem to popsal srozumitelně.