Autor |
Příspěvek |
Standea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 1-2004
| Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 22:39:56 |
|
Dobrý den, sháním technickou dokumentaci k vozu P - plošinový vůz bez postranic, a klanic. Tady je na obrázku: http://www.modelarskyobchod.cz/foto/foto796.jpg Chtěl bych tento vůz postavit v měřítku 1:8, tak kdyby se někdo našel kdo by se o dokumentaci podělil, budu nesmírně rád. Děkuji...
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 15:48:57 |
|
Dovoluji si ctěné publikum upozornit, že železniční vozy Dd 6-4462, Nř 3-30201 a Lm 516064 nejsou, z důvodů na straně majitelů, od 1. 1. 2009 součástí Sbírkového fondu Železničního muzea Zlonice. V případě zájmu o stažení karet (prvních dvou jmenovaných) ze sekce "exponáty" na našich internetových stránkách tak máte poslední příležitost. V nejbližší době budou uvedené karty odstraněny.
Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net |
|
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2292 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 16:55:20 |
|
Ad Žmz: akorát, že Lm kartu ani nemá. |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 17:57:57 |
|
Statistik: stažení karet (prvních dvou jmenovaných) ...
ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz www.masinky2.nafoceno.cz www.diesloveloko.wbs.cz Bezdreve, budu vzpomínat... |
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 09:04:54 |
|
V návaznosti na momentální debatu v tématu "bobiny" sděluji, že krátce po Novém roce jsem (pohledem z vlaku) ověřil existenci odstavených Rybáků v nádraží Balkova Lhota na trati Tábor - Písek. Stojí jich tam dosud celkem 5 ks. Dříve sloužily pro vojenské přepravy, nyní jsou už velmi zubožené - některé až vraky. Snad by je nějací solidní muzejníci mohli nějakým způsobem získat (a následně zrenovovat). |
Adolf_bleichert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 11:03:45 |
|
Vážení přátelé. Uměl by někdo identifikovat vůz podle následujících dat? Výrobce: Ringhoffer-Tatra a.s., závod Kopřivnice Výrobní číslo: 53989 Rok výroby: 1938 |
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 16:55:49 |
|
Cogwheel Ověřil jste správně, jen jste neověřil správně možnosti a iniacitivy. Nemůžeme každou takovouto věc sem hned psát a být si do hrudi o co se snažíme - jsou zde i nepřející kolegové. O rybáky se snažíme již nějaký ten měsíc, už se našel i majitel a řešíme to s ním. Ale není to o tom, že si ráno zajdu koupit housku na krám - to asi chápete.
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Nejbližší otevření muzea je až v roce 2009 o víkendu 5. a 6. dubna tuto dobu se už muzeum ubralo k zimnímu spánku - na viděnou v roce 2009 |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 01:59:08 |
|
Neví někdo jaká mají nyní označení táborské osmidveřáky Bnp 70 54 21-05 000 a Bnp 70 54 28-05 000 (Bufet ELINKA), případně jestli je vůz Bnp 70 54 21-05 000 provozní? Díky moc |
ČmoudČmoudik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 08:27:42 |
|
Janek lemoch: staré bylo ještě Balm 5-0025 (Bufet) a jeho nové je 80 54 89-00 284-2 a toho druhého bylo staré Balm 5-0023 a nové je 80 54 89-00 283-3. |
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 17:43:21 |
|
ve Velenicích: http://www.youtube.com/watch?v=76-1H8tSYUg
|
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 11:04:01 |
|
Co je to za vozy? |
Bdlm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 11:13:56 |
|
Pro NTM jsou na vlečce v Čelákovicích. |
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 16:58:50 |
|
Neměl by tu prosim někdo nafocený vůz Bai (čtyřdveřka) |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504 Registrován: 6-2004
| Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 18:26:38 |
|
Tohle? |
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 20:04:02 |
|
prosím vás co je tohle za vozejk?
http://www.trat030.estranky.cz/ web o železnici v Podkrkonoší |
|
Fory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 22:19:27 |
|
Rigel: původem vůz 020 Bix, asi přestavěn na dílenský vůz, kde to vůbec stojí? |
Albi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 22:58:42 |
|
ne tohle |
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 06:14:01 |
|
Fory:včera jsem to "objevil" v Hořicích v Podkrkonoší,hned u ostroměřského zhlaví stanice za branou vlečky
http://www.trat030.estranky.cz/ web o železnici v Podkrkonoší |
|
Albatros498112
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 06:28:01 |
|
Mahel: ano to je ona |
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2306 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 15:30:44 |
|
Ten Balm stával v Hořicích už léta, akorát asi na jiném místě - já ho vídal volně stát na "odstavných" kolejích nedaleko staniční budovy.
|
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 21:21:12 |
|
nj tak to ho jen o kousek přestěhovali..akorát ted už je za plotem
http://www.trat030.estranky.cz/ web o železnici v Podkrkonoší |
|
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 12-2008
| Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 20:10:17 |
|
tak to už není pravda prý ho ted vytáhli zpět do stanice
http://www.trat030.estranky.cz/ web o železnici v Podkrkonoší |
|
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 19:08:21 |
|
ŽOSka ve Velenicích:
www.svetlokomotiv.wgz.cz http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f |
|
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 10:46:56 |
|
Nevím jestli to patří zrovna sem, ale zkusím to. Nevěděl by někdo prosím v jakých letech se vyráběly vozy s označením Daa-k? Doufám, že jsem to označení napsal dobře. Pokud by jste věděli, uvítám jakékoliv info. Děkuji. |
Bdlm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 12:50:25 |
|
Blizzard: Kolega Ü je tento týden na horách. Ten toho o nich ví zdaleka nejvíc. Vydrž prosím. |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 13:06:28 |
|
Blizzard: Vypadal nějak takhle?: http://www.parostroj.net/katalog/ov/formular.php3?ind=14&ktere=s& razeni=0&odkud=0 (význam písmena k za pomlčkou je tam také vysvětlen). |
ü Neregistrovaný host Odeslán z: 212.24.147.202
| Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 15:21:27 |
|
Blizard: Daa-k = původně řada Ds byla vyráběna ve vagónce v České Lípě v těchto letech 1948, 1950-51, 1955 a 1957. |
T_211_700123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 04. března 2009 - 16:56:24 |
|
4 x Daa-k ve Vršovicích
|
T_211_700123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 19:05:06 |
|
A foto z Dneška.
Moje nejoblíbenější: T 211, 820 Singrovka, 831, 830, Zamračená, 451 Panťáky. |
|
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 08:06:57 |
|
Děkuji všem za pomoc. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8469 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 12:52:42 |
|
jak byly označovaný cibule na Rajkách v 70. letech? písmenama nebo číslama? nebo si to majitel udělal dle sebe? dík.
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2408 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 17:20:10 |
|
Bobo: asi oboje, spíš záleželo, jak to udělali pak v dílnách. Z výroby podle mě číslama. Každopádně v těch 70. letech minimálně u vozů z Popradu vydržel ještě do prvních dílen popis z výroby, protože tyto byly vyráběny v 2. polovině 70. let. V návaznosti na diskuzi v jiné části tohoto webu přidávám dvě fotky vozů řady Pa a Nap z dodávek UNRRA nacházející se v areálech MTH Hranice na Moravě, resp. REGENA Hranice na Moravě. Je to foceno v březnu 2003. Dva vozy řady Pa jsou po úpravě na dopravníkové k čističce (lépe vyfotit nešly). Vůz řady Nap "hnil" (dost možná už shnil) v areálu Regeny a fungoval jako "květináč" plný bordelu a náletů (ta bříza vpravo roste v něm). |
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 06. března 2009 - 19:46:42 |
|
Ad Statistik: Od té doby co jsme tam byli, tak třeba pod tou břízkou už rostou kozáci nebo křemeňáci . |
ČSD Neregistrovaný host Odeslán z: 95.102.83.198
| Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 17:32:03 |
|
nevedel by tu niekto načrtnúť farebnú schému štvorosových osobných vozňov ČSD zo 70. tych rokov. (odieň zelenej, odtieň na streche, podvozkoch, farba písma.)Najlepšie RAL |
242_216__0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 10. března 2009 - 18:16:18 |
|
Ve čtvrtek večer budou z Klatov odvážet šest historických vozů Bai do České Třebové. Půjdou pod plamen hořáku, nebo něco jiného ??? |
ČmoudČmoudik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 736 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 10:25:24 |
|
242_216__0: Tak za prvé to nebude do Č.Třebové a za druhé pod plamen taky nepůjdou....nechte se překvapit.
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 10:44:14 |
|
Že by nějaká příprava na www.wintontrain.eu ? |
242_216__0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 10:48:00 |
|
Čmoudik: Děkuji, za dezinformaci se omlouvám, bylo mi to takto řečeno. Ale potěšil jste mě, že nejdou pod plamen. |
ČmoudČmoudik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 737 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 10:49:49 |
|
Cogwheel: Neee,v žádném případě... 242_216__0: nesmíte všemu věřit....a omlouvat se nemusíte. |
830026
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 11. března 2009 - 23:21:50 |
|
Nějaké jpp o těch vozech a novém laku už chvíli koluje, tak jestli se to povede, bude to . To nedůstojné chátrání v Klatovech si opravdu nezasloužily! |
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2411 Registrován: 6-2004
| Odesláno Čtvrtek, 12. března 2009 - 06:08:31 |
|
Sháním fotky dvounápravových plošinových a oplenových vozů řad Lcmp (dříve Otdr), Lcps (ex Otdo) a Kbmp (ex Ptdr), resp. Kbps (ex Ptdo) nebo starších Pd a Pdk z různých obodbí provozu. Jestli někdo máte a jste ochoten se o ně podělit, tak posílejte prosím na mail stat@email.cz nebo sem. Je to pro stavbu aspoň trochu reálných modelů. Já sám mám fotek těchto vozů opravdu minimum. Díky předem. |
Pravapara
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 08:43:54 |
|
V Hradci Králové stojí 6ks vozů z Klatov. Zda jen sem, nebo i dále (Letohrad)??. |
242_216__0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 09:24:46 |
|
Pravapara: Vozy by měly putovat na tamnější vlečku ČKD. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2896 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 22:29:24 |
|
Ee,jsou odstaveny na vlečce myčky ČD,tam je snad nějaký debílek s čepicí kšiltem dozadu poslouchající rap,hiphop či podobný hnus neposprejuje..jde o 5ks Bp a jeden Byz..zajímavé,že nějaký šikula u Bp rozbíjel pouze okna u WC,ale ostatní většinou ne..(i když jich pár rozbitých je..)
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 14. března 2009 - 20:07:24 |
|
Bývalé klatovské Baiky jsou Bp 50 54 20-11 732-5 (Bai 4-4386), 733-3 (Bai 4-4387), 767-1 (Bai 4-4421), 796-0 (Bai 4-4450), 798-6 (Bai 4-4452) a Byz 50 54 20-22 210-1 (Bai 4-3220, osmidveřák). Ještě jsou v Hradci Králové odstaveny (již několik let) neprovozní bývalé brněnské osmidveřové vozy Bai 4-3360, Bai 4-3392, Bai 4-3135 a Bai 4-3377, ale co s nimi bude dál bohužel nevím. |
Pravapara
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 07:50:48 |
|
Něco z Hradec Králové. Zda tam je ještě i motorákový jídelák ale nevím.
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 11:07:06 |
|
**Pravapara** |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 15. března 2009 - 19:09:13 |
|
**Ü** Na vláknu www.parostroj.net jsem ještě u vozů Daa-k našel jejich čísla, ale zdá se mi, že některá čísla chybí Ds 6-0700 - Ds 6-0959 Ds 6-0960 - Ds 6-0999 Ds 6-1000 - Ds 6-2099 - byly vyrobeny? Ds 6-2100 - Ds 6-2399 Ds 6-2400 - Ds 6-2619 - dtto Ds 6-2620 - Ds 6-2666 Ds 6-2667 - Ds 6-3099 - dtto Ds 6-3100 - Ds 6-3399 Ds 8-4953 - Ds 8-5382 Prosím za radu. Děkuju |
471015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 13:15:36 |
|
Přes HK jezdím každou chvíli, ale vůbec jsem si nevšiml těch odstavených "pokladů". Jo kde jsou ty časy kdy jsem v někdejších Bp jezdil v osobácích z Pardubic do Staré Paky a kolem vozů byla vždycky spousta páry ...
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2902 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 17. března 2009 - 18:09:43 |
|
Některé z Byz stojících v depu HK jsou původně z Lichkova(471015proto je z vlaku neuvidíš.. )..Jo na Bp mám taky vzpomínky..cesty do školy atd..tlumené žárovkové osvětlení a tiché lupání rozpálených topnic pod sedadly..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Miloslav_kolář
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 08:33:02 |
|
Alf: Přesně, taky vzpomínám... A pak ještě ten odpaďák na nástupních dveřích - při přibouchnutí většinou dutá rána a pokud tam byly třeba vyhozený konzervy, tak kravál, jako když se sype železářství... |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 18:52:00 |
|
Bp - vozy mého studentského věku... A dvě polohy topení 1) vedro tak, že tekly koženky; 2) kosa že až. A to jich jezdilo z Pardubic do Třebové kolem 6 s třídvéřovým hitlákem.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! |
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 19:15:28 |
|
Ale ta poloha 1 zase moc nevadila, když jsem jezdil ve 2.00 osobákem z Masny do Třebové. Za ty čtyři hoďky jízdy jsem absorboval dost tepla, abych potom celý den vydržel fotit v Mladějově
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 19:23:34 |
|
Já si pamatuji takový noční osobák z Plzně do Budějovic (odjezd tuším ve 3.30 = rok 1991). Venku bylo kolem mínus 15°C a ve vozech nekecám kolem +40. Vím, že jsem tam byl jen v tričku a byl mi neskonalý hic. Nervní důchodce pak ještě prskal, když jsem na chvíli otevřel okno. Asi by mu umrzl.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! |
|
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 19:40:20 |
|
Janek_lemoch: Novými vozy byla vyplňována souvislejší volná místa v číslovacím systému. Čísla mezi 6-1000 až 6-2099, 6-2400 až 6-2619 a 6-2700 až 6-3082 byla obsazena jinými typy vozů. |
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 18. března 2009 - 22:02:48 |
|
Jo a také u vozů Bp typický zápach při zapnutém elektrickém topení. Ypsilonky smrděly (smrdí) jinak. |
Kojot Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.31.110
| Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 02:18:11 |
|
Dovolím si rovněž přisadit jeden památník, resp. "pamětníka".
|
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2433 Registrován: 6-2004
| Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 08:24:51 |
|
Pěkné, pěkné, kdepá to je? |
Kojot Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.31.110
| Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 10:01:59 |
|
Stojí u strojní stanice v Telči. |
kuna Neregistrovaný host Odeslán z: 217.117.213.4
| Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 10:50:19 |
|
před lety jsem ho prohlížel a mohl by to být pruský rychlíkový vůz ze začátku minuláho století. Má celí dřevěný spodek, ocelové jsou jen podélníky. Podobný celodřevěný vůz byl ve Zlonicích s drátenickou lávou, ale to je již historie. |