| Autor |
Příspěvek |
Marek33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 19:22:41 | 
|
A když se tak tady bavíte o Šenovské lokálce, kdopak uřízl u témeř všech výhybek závaží? No řekněte všem na této diskuzi pane malý bobši, kdopak to uřízl, aby celé KŽC poškodil. Já to vím, byl to váš ?bývalý? člen KPL. Je místní rodák (no spíše bezdomovec) Jinak v neděli jsme dělali elektriku a človíčka na motorce, který zde šmejdil jsem viděl!!! |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 19:28:44 |
|
Nešlo by počkat těch pár dnů a ohodnotit především teprve dodržení/nedodržení veřejného příslibu, že se pojede  ? Já nikde nečetl, že tam nebude touto dobou tráva a nějak mi do toho ani nic není.
|
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.111.164
| | Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 22:43:14 |
|
To víš Tome, že počkáme...
a pro Marka: Předpokládám, že svůj poznatek sdělíte Policii ČR a ta ho vyhodnotí...
Opravdu si myslíte, že je potřeba sahat k takovýmto "argumentům"???
Mimochodem, cesta kolem nádraží je běžně používaná obyvateli KŠ a širokého okolí - evidujete každé z desítek vozidel, které projede okolo???
Nechápete, že jsou místní zvědaví, kdy už konečně přijede vlak a budou se moci svézt? Oni tak nějak mají tu lokálku rádi, víte? |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 23:00:02 |
|
Já chudák se tam nedostanu, ač jsem byl zván. Mezinárodní pracovní jednání, to bych ještě přendat dokázal. Ale "nevinnej" motocyklista mi trefil auto. To už je horší. Leda-teda, že by už tou dobou jezdily vlaky SA. Ty rozhodně projedou i do KŠ a klidně bez kolejí  .
|
Fujtajbl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.24.147.202
| | Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 14:52:56 |
|
Marek33. Tak jste ho měl zadržet,když tak teď hulákáte  .Raděj se podívejte pár kylometrů vedle,jak se opravuje trať. |
Hack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 14:58:19 |
|
bobešku ty závaží opravdu uřízl někdo za účelem zničit co se dá a tím poškodit současného vlastníka
marek má pravdu |
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 17:03:11 |
|
Zpráva /nejen/ pro příznivce Hektorů:
Na zítřejší Doksy, tedy Sp "Bezděz" pojede souprava:
T435.0108 + T435.0114 + Bpjo + Dsd
tak se přijďte svézt na zahajovací vlak letní sezóny na Máchově jezeře!!
JŘ naleznete samozřejmě na www.posazavsky-pacifik.cz |
Marek33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 17:16:22 |
|
Však já jsem ho chtěl zadržel, ale byl jsem tam jen já a dvy elektrikáři. Nemůžu být všude. Zrovna jsem byl nahoře v prvním patře. Jakmile jsem seběhl dolů, tak mazal pryč, až se za ním prášilo. Je zajímavé, že jiní lidé se hned vyptávají a nezdrhají, když tam někdo příjde od nás. |
Hack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 18:08:11 |
|
marku jak to vypada s elektrikou?? |
Marek33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 08:33:40 |
|
My na tu trávu naženeme tebe bobešku a tebe taky a KovářeMirečku. Kozy a ovce jsou moc náročné na provoz. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 09:27:43 |
|
Co se týče trávy na trati, koz, ovcí atd.: Má vůbec současný majitel a provozovatel dráhy zájem na tom, aby trať byla spasena? Nejde mu spíše jen o spekulaci s pozemky pro budoucí cyklostezku nebo silniční obchvat po tělese dráhy? |
Marek33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 11:54:11 |
|
Má velký zájem, ale někteří z KPL nám to nepřejí. Jako například uřízlá závažíčka od výhybek na nádraží v Kamenickém Šenově. Téměř všechny závaží byly uřízlá. Zbyla jen jedna výhybka, která vedla do kolejiště závodu Lustry. Dále sbírání vrtulí na trati z Kamenického Šenova do České Kamenice. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 12:32:33 |
|
Tak původně mi tu debata přišla na nic. Ale pak jsem se zamyslel a shledal, že se tu dají získat významné zkušenosti. Prosím tedy o radu, jakou technologií uříznout téměř u všech výhybek závaží rychleji, než někdo seběhne z prního poschodí?
Děkuji
|
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.111.164
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 14:17:00 |
|
Laserem, Tome , laserem - ty neznáš kultovní seriál NÁVŠTĚVNÍCI ??? a scénu "dědek s pilkou" ??? |
hardy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.142.172
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 14:49:10 |
|
ano laserem, a pak několik závaží do batohu či krosny a úprkem pryč. to by byl pohled pro bohy :-). obviňování bobše mi připadá takové ubohé, jestli oni se tím nostalgici nesnaží zamaskovat něco zcela jiného. |
Hack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 16:56:21 |
|
no uřiznot 10 zavazi za tejden v noci musi bejt fakt makacka a kdyz se clovek koukne na ten rez tak vidi ze to bylo rezano rucni pilkou jinak BOBEŠKA nikdo neobvinuje akoral si marek trochu rejpnul , o trat zajem je a zadna silnice ci ciklosteska se tam nebude delat |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 18:25:06 |
|
Dělej si blbečky z někoho jiného. Tvůj soukmenovec jasně psal: "Zrovna jsem byl nahoře v prvním patře. Jakmile jsem seběhl dolů, tak mazal pryč, až se za ním prášilo." O týdnech nočního řezání ani slova. Mimochodem, to se nedá odšroubovat?
P.S. Co trámek z článku? Už jste našli technologii? Nebo ti elektrikáři pro něj zapojovali výtah?
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Hack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 20:26:00 |
|
no ze mazal kdyz videl nas nesouvisi s tema zavazima ty zavazi urezal dva dny pred tim v tom mas trochu zmatek |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.111.164
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 21:03:00 |
|
Hack, Marek a poctivá nostalgie vůbec:
vždyť je to tak prosté (cituji sám sebe )
" Předpokládám, že svůj poznatek sdělíte Policii ČR a ta ho vyhodnotí...
Opravdu si myslíte, že je potřeba sahat k takovýmto "argumentům"??? "
Uznávám, že máte fotografii mé škodovky (ano, Tomáši - tak hluboko jsem klesl  ), kterak parkuje poblíže Vašeho přejezdu; je-li to důkaz - budiž 
Podle mého laického odhadu tam zastaví denně tak 100 aut (fotíte si je všechna???) |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 22:34:42 |
|
Furt nevím, jestli to jde odšroubovat, ani jak je na tom ten trámek, co o něm byl článek v novinách.
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.111.164
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 23:22:01 |
|
Trámek mají schovaný - tak alespoň komínek:
|
Marek33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 09:38:03 |
|
Vy jste na ten komínek za KPL "srali" Radši jste popíjeli v hospodě a diskutovali. Proto ten komínek dnse takhle vypadá!!! |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.111.164
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 09:53:49 |
|
Ať vzpomínám jak vzpomínám:
v letech 1997 - 2006 byl vůdčí osobností KPL, tajemníkem, správcem budovy (té s komínkem) adt atd atd pan PAVEL KŘÍŽ
pro Marka: srovnej jméno s technickým ředitelem konečně poctivé nostalgie... Co vidíš ? (tak vidíš... )
Je samozřejmě možné, že se o lokálku i budovu pečlivě staral a vše zchátralo během posledních měsíců (to jest od nuceného odchodu Pavla Kříže z KPL do doby koupě lokálky KŽC = mimo jiné týmž Pavlem Křížem)
Myslím, že kdo chce vidět, ten to vidí - kdo nechce vidět, tomu není pomoci!!!!!
Sebekriticky přiznávám, že ani my jsme nevěřili, když nás ze Zubrnic varovali (dejte si na Kříže pozor!) -
nevěřili jsme a dopadli tak jak dopadli  ) |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.111.164
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 09:56:56 |
|
jo a omlouvám se - správně je ta funkce takhle:
Pavel Kříž, vedoucí provozu a technický ředitel |
Marek33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 10:59:57 |
|
No pozor!!! Za Pavla Kříže to ještě fungovalo, jakmile od vás odešel, tak jste si chtěli jen vozit zadek a posedávat u piva. Nesvádějte všechno na Pavla Kříže. On je totiž jedním s těch kdo nejvíc maká!!! Já ho dobře znám už nějaký ten rok. |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.111.164
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 11:18:03 |
|
Marku, nezlob se, ale naivita z Tvých slov přímo čiší...
Fakt si myslíš, že (například) ten komín byl v listopadu 2005 ještě v pořádku? a spadl teprve potom, co byl Kříž donucen odejít??? Komíny sice nestavím, ale není to tak...
Fakt si myslíš, že železniční pražec vydrží v koleji v pohodě 50 let a potom za DVA ROKY shnije (rozpadne se)??? Koleje opravuji denně a mohu Ti říci : není to tak... |
Marek33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 12:07:43 |
|
To si nemyslím. Jen se mi zdá z této diskuze, že zanedbatelnost a špatný stav budovy svádíte na Pavla Kříže!! KŽC se snaží opravit celou tuto trať a vkládá do toho nemalé peníze. Když jsem si v říjnu roku 2008 procházel Šenovskou trať, byla ta trať v horším stavu, než je teď (ta tráva je detail, to lze snadno odstranit postřikem. Malý bobši snažíte se najít na lokálce jen samé mouchy. Netvrdě mi, že za KPL byla trať v úplném pořádku a hlavně nic nesvádějte na Pavla Kříže a vůbec ani nevěřím tomu, že KPL vytuneloval. Tyto pohádky můžete vyprávět akorát dětem v mateřské školce!!!!
Ještě jedna malá otázka: Co máte pořád proti KŽC?? |
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 12:17:04 |
|
Ad Marek33 : Zanedbanost nebo zanedbatelnost? To mám chápat tak, že nádražní budova je pro slavné a slovutné KŽC zanedbatelná, tudíž se nechá zchátrat a poté se zbourá aby se na jejím místě mohlo postavit něco "moderního"? Jak to třeba plánovali jistí pánové v případě nádražní budovy v Ústí nad Orlicí ? Ano, na trávu stačí postřik, jenže žádný postřik nezlikviduje trávu během pár dnů, navíc když je deštivo. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 12:19:26 |
|
Já občasně KŽC i pomáhám, tedy si dovolím malou otázku: Marku, to opravdu netušíte, že kdyby KPL dalo trať do pořádku, mohl si za ni stát říct větší cenu, neb tam byli jen v nájmu? To Vám fakt nedochází, že Žaba ryje do vlastníka, od kterého se obecně očekává víc než od nájemce? Fakt je mi jedno, co jde rychle, pomalu nebo vůbec. I to, co bylo před rokem a víc. Ale snad pochopení rozdílu pojmů "nájemce" - "vlastník", by nemělo dělat problém ani Vám.
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 12:48:17 |
|
Tak se nám to tu rozjelo v pěkný humoristický kroužek. Už tu chybí jen Mandrake, který by se zastával sám sebe Opravdu se bavím nad tím, jak si někteří myslí, že Šenovka začala fungovat teprve loni, že si nikdo nepamatuje jednání některých osob a že nám nevěřícím nehodným přinášena svatá pravda... fakt dobrý !
Místo toho, aby se KŽC postavilo věcně k problémům, rozumnými argumenty vyvracelo různé narážky odlišného stupně jedovatosti (např, že při opravě narazilo na problém, který se nedá odstranit ze dne na den a tp.), tak kope okolo sebe, viz ty hospody atd. Jestli chodíte do mléčného baru, dobře vám tak. K mašinkám ale hospoda vždycky patřila ať chcete nebo ne
Ono se medializovat s papaláši na přejezdu, který má k přejezdu daleko, publikovat článek o tom, jak čtyři manageři manageovali jednoho dělňase, který chudák sám nevytáhl trám do podkroví... to je fakt legrace, a k jedovatosti to přímo vybízí... takže se fakt nedivte  ) |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3303
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 13:28:10 |
|
tudíž se nechá zchátrat a poté se zbourá aby se na jejím místě mohlo postavit něco "moderního"? Jak to třeba plánovali jistí pánové v případě nádražní budovy v Ústí nad Orlicí ?
Tak nechá, protože je to majetek KŽC, ať je jakýkoliv. Já KŽC nijak nemusím a kdysi výlet ve voze, kde byla většina 4% menšiny KŽC vč. hl. bafuňářů mi bohatě stačil. . Ale co je (proboha)k nepochopení na tom, že majitel nakládá se svým majetkem jak uzná za vhodné ?
Co se týče UNa, tak výsledek oněch občanských aktivit bude nepotřebná budova kdesi mezi kolejemi a vymýšlí se za každou cenu všelijaké nápady typu muzeum, což je klasické zapřahání vozu před koně. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 15:25:46 |
|
To je ale běžné, že lidi kecaj, když se někomu rozpadá barák. Třeba i rodinný domek v ulici. Je to sice jeho věc, ale s průpovídkami počítat musí.
A tedy, je mi záhadou, kolik stojí barák kupovaný za účelem jeho nechání chátrat. Spíš myslím, že je toho na lokálce k práci moc a je vcelku fuk, zda je ten či onen vlastník. Navíc je asi prioritní dráha.
|
Franta_z_pp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 18:19:58 |
|
Klucí a děvčata, vydejchejte se a
mrkněte na fotky ze zahajovací jízdy Sp "Bezděz" PP, který jezdí pravidelně každou sobotu až do konce prázdnin. V režii některého z hektorů PP to bude minimálně do začátku července, ale patra byla jen při zahájení... Pokud jste milovníky této řady, myslím že po shlédnutí fotogalerie ze zahajovací jízdy budete nadšeni...
www.posazavsky-pacifik.cz |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.111.164
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 22:50:33 |
|
Franto, jen tak dál (koukni do mailu na pár fotek...)
A pro Marka (a pro všechny...):
už to tu zaznělo, ale proč nezopakovat... Proti Klubu železničních cestovatelů nemám vůbec nic, jsou to vesměs sympatičtí lidé ; snad jen maličkost nechápu:
že jim nevadí, jak brutálním způsobem skupinka managerů zneužila jejich dobré jméno, léta budovanou pověst (právník by řekl ochranou značku?) ...
Týká-li se Markova otázka KŽC doprava, tož proti nim nebudu mít také nic - v okamžiku, kdy se budou chovat standartně podle zákonů (a řekněme podle pravidel slušného chování), kdy přestanou (nejen) na svých stránkách publikovat nepravdy s cílem škodit ostatním etc. etc etc. |
Marek33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 23:19:35 |
|
Nádraží dáváme do pořádku, ale nemůže to být hned!! Na bývalých záchodkách v přízemí byly hromady sutě. Nikdo za dob vlády KPL v K. Šenově. Až teprve po příchodu KŽC se tam začalo něco dít. Po KPL zbyl i v prostoru kolejiště pěkný bordel, ale tím se tady malý bobešek chlubit nebude. Radši mi povězte, malý bobši, jestli náhodou něco nevíte o těch uřízlích závaží na výhybkách v Kamenickém Šenově. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 23:52:01 |
|
Já jsem z toho dočista pitomej. Kdy vytáhnete neblahé dědictví komunizmu? Snad KŽC koupilo trať od ČR, za kterou vykonala práva vlastníka SŽDC. Nemovitosti si prohlédlo a protokolárně převzalo. Mi přijde Vaše debata podobná, jako bych já psal velkostatkáři Haškovcovi, že mi Malypetrové nechali nevyvezenou žumpu. Jasně, že se naplnila za něj, ale co z toho ?
Prostě mi tomu tady všichni rozumíme, že to musí jít pomalu a někteří i věříme, že to jde pomalu kupředu, páč jsme už překročili ten obratník Raka a s cestou dozadu je konec .
|
fr.flinta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.179.95
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 23:58:33 |
|
moc mi do toho není, ale musím dáti bobšíkovi za pravdu. Na stránkách kžc jsou skutečně holé nepravdy: kžc je prý vlastníkem lokálky od 28.12.2008 - text: šenovka-nedávná minulost. To je samozřejmě zcela účelové a evidentně zavádějící tvrzení mngrů kžc. Šenovku už vlastní rok a půl,na mjůzeum byl čas rok a půl, na kolejiště v šenově tak typuju zřejmě taky rok a půl, to je ale fofrrrrrrrrr. Abyste tím tempem nedohnali a nepředehnali. |
Kolečko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 23:59:10 |
|
Marek33 hlavně že mate třídního nepřítele, že ?  Zdalipak jste se zvedli od sklenice s mlékem a oznámily poškození na policii ??? Pamatuji si takto poničené výměny na vlečce u baráků.Již před 5 lety !
Že by tehdy Kpl trénovalo ? |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3307
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 07:10:18 |
|
Je to sice jeho věc, ale s průpovídkami počítat musí.
Tak sorry, já rozhodně Ameádea Langustu a jeho melody boys nemusím. Jenomže jemu z toho škodolibýho (byť asi pravdivýho) rýpání zde maximálně tzv. cukají koutky. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 08:13:58 |
|
Též si myslím, že je už dávno takzvaně "za vodou". |
fr.flinta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.179.95
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 10:39:16 |
|
ad RadekŠ: Ale dyk nám taky cukaj |
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 11:29:52 |
|
Hack: Jestli to teda chápu dobře, tak vy jste věděli že sou ty závaží uřezané, ale přesto ste je nechali ležet a ukrást si je. Nevím , ale já bych je raději někam schoval a v příhodný čas vzal svářečku a s mírným reptáním přivařil zpět. Tak těžké to není.
Jinak mě do téhle debaty úbec nic neni. S nikým nesympatizuji a nejsem členem žádného spolku natož proti nějakému brojit. Pouze narážím na jednotlivce.
|
Marek33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 23:31:36 |
|
No pozor ty závaží už tam po uříznutí nebyly. Někdo je uřízl a odvezl je nejspíše do sběru, abychom je právě přivařit znovu nemohl. Někdo si dal takovou práci na 5 výhybkách je to uřízlé a podle řezu je zřejmé, že to bylo ruční pilkou!!! |
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 00:19:08 |
|
Marek: Podle Tebe to byl Bobešek? Byl to on? |
fr.flinta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.179.95
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 08:40:41 |
|
Jestli oni si ta závažíčka vlastníci neuřízli sami, aby pak mohli argumentovat, že je to vnější vliv a proto nemohli včas a bezpečně vyjet. |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1103
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 10:11:32 |
|
já se tu začínám ztrácet, abych řekl pravdu. vezměme to metodou soudu. Jsou tu 3 verze: 1, KŽC si uřízlo závaží samo, aby mohli říkat, jak jim všichni škoděj a vzhledem k tomu, jak je má většina lidí ráda, tak že by ukázali, že oni taky něco dělaj
2, KPL je uřízlo za účelem poškodit KŽC a znemožnit jim průjezd v den slavnostního otevření (pak ale nechápu zde zmíněné teorie o tom, že jsou uřízlá již 5 let a nechápu, kdyby někdo chtěl uškodit, proč by řezal závaží a nepoškodil by např. jazyk výhybky, či nepovolil spoje atd.,což nadělá větší škodu)
3, KŽC ani KPL za nic nemůžou a někdo prostě budovu vymlátil jen tak, když se trať zavřela, jako je tomu na zrušených tratích, závaží někdo jen tak uříznul, aby měl na pivo, koleje zarostly sami a přejezdy někdo záměrně níčí kopáním zřejmě krumpáčem, nebo si dá tu práci a vezme zbíječku.
Kde je tedy pravda?!? Beru to z nezávislého pohledu zdejšího čtenáře
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
fr.flinta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.179.95
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 11:28:44 |
|
ad trainkancelot: Správná analýza-
Podle mého názoru bohapusté za 3. je správně.
Ovšem vlastník nostalgík a to by mohlo teoreticky být jak za 1. tak za 2. to stejně bude jak parta malejch jardů svádět na KPL. Takovim tim : "Koukněte to voni za to můžou,oni nás nemaj rádi, oni nám škodí, to my néééé." Nějak my tam chybí za dobu 1,5 roku nějaký kvalitativní posun jak na trati tak na nádraží. Jediný značnější úkon, tj. přejezd na Šenově je nyní v dezolátnějším stavu než před ručičkováním s hejtmany. To je zatim jediný co bylo předvedeno. A s tím ani bobešek nehne. Na likvidování šenovky si stačí nostalgík sám, na to nepotřebuje m.bobeše. |
Kolečko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 11:50:02 |
|
Ta závaží byla ufiklá před 5 lety na vlečce pod baráky, kde žije dost "národnostní menšiny" Pokud se pamatuji, závaží na nádru byla ještě letos v únoru, kdy jsem jel okolo.Jinak si pamatuju jak Kpl před lety nadávalo, že jim tehdy ukradli celou výměnu přímo u peronu, tedy krom jazyka.
Mimochodem KPL zaniklo vloni, tak ani nechápu do koho tepe.Spíš mi to přijde jako že podle sebe soudím Tebe.Nebo že dostal nařízen názor |
Mloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 19:48:31 |
|
Inu ať je to jakoliv, bylo dosti času za pět let, vědět do čeho jdu. Objekt si mohl každý prohlédnout a hotovo. Buď ber a nebo nech bejt. V případě, že jsem bral, nemůžu se teď tady na K-repu rozčilovat nad tím, že jsem si po X letech všimnul, že tam něco nejni. To mě příjde dost divný.
Zda to udělal bobeš, či jinej, nemá smysl řešit. My jsme přišli o kardany a co, naše blbost. A že bych tady osočoval kde koho?!? Snaha byla a máme slíbené další a jedny už zaplacené. Myslím, že by si z toho měli vzít páni z KŽC příklad. Nežli tady blbě plkat a osočovat Bobeše, či já nevím koho, za tu dobu, už mohli míti těch závaží třeba deset. Vleček na rozebrání je po republice X. A řekl bych, že KŽC je na tom finančně o dost lépe než MDT. Takže chlapcí nelenit a shánět a zamakat. Pak není co řešit.
A nebo je tu varianta druhá, že v mlíčném baru řešíte to, aby někdo ty závaží tady z K-repu za Vás sehnal a navařil. Ale bohužel Vás sklamu. Myslím, že se tedy žádný "dobrák" nenajde. Ono aby to pak nedopadlo jako u nás. Jeden takový co začal ze sebe vyzařovat praktiky KŽC, na to dnes málem dojel. Myslel si, že když něco někdo zaplatí, že se na to rychle zapomene a věc se mu v rámci hesla: "Já jsem MDT a Ty si blbej, že si to platil" vezme. Ale ouha. Pravda je jiná a tak se to dalo značně najevo. Takže pokud pán nezmění přístup, třeba budete míti posilu a ta zavaží by Vám mohl sehnat a přidělat právě ON. Třeba by pak pochopil tu druhou stranu. Jen já doufám, že se snad poučil. A když ne, jak jsem pravil. třeba právě u Vás skončí. Zdar. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 21:59:39 |
|
Hele, jestli nedoděláte to ono, tak teprve Ty lemple uvidíš, jak to vypadá, když je na tom MDT vopravdu blbě. Jeden píšete kraviny v torzech, druhej tady. Se mi zdá, že vám provětrám kožichy.
|
návštěva zde
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.36
| | Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 16:26:48 |
|
Jak dopadla dnešní jízda na Šenovce? Je trať ve stavu sjízdném? |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 19:38:28 |
|
Nevím, co mělo být dnes v Šenově. Zlonice, stejně jako Rakousko před dvaceti lety, zažily exodus vozítek DDR. Jejich jízda se povedla  .
|
z Verneřic
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.182.84
| | Odesláno Neděle, 28. června 2009 - 15:21:32 |
|
Šenóf: Pokud je výhybka neschopná přestavování, neznamená to, že je nesjízdná:
Stačí použít tzv "ambulantní zámky"
Nostalgikovy "Kecy, Prdy, Beďary" na adresu Bobeška jsou pouze zástupný problém.
Něch žije sdravá postiva nóstalgia!!!! URRÁÁÁ !!! |
Magnat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 00:37:56 |
|
Zdravím. Se zaujetím jsem si přečetl celou diskusi. V Šenově jsem působil celkem čtyři roky, v tu dobu jsem zažil ty nejdramatičtější změny lokálky a dočkal jsem se nejen znovuobnovení "provozu" na cyklostezce Varhany, které ač chcete nebo ne je velice přínosná pro Šenov a je zapotřebí aby byla dostavěna až do své cílové stanice. Ovšem co se teď v Šenově děje, nepamatuji za celé ty roky. Nějaká závaží jsou sice hezká věc, ale vysvětlete mi proč se na dolním nádračí v rámci "úklidu" po KPL tedy vytrhali koleje č. 4 a 5 a zbyly jen dvě průjezdné koleje. Po "obnovení" provozu KŽC zavedla vlaky "s periodou podobnou pravidelnému provozu" (bylo uvedeno v prohlášení). Oproti KPL se počet spojů výrazně omezil pouze na pracovní dny v období prázdnin a to jen v úterý a čtvrtek a ještě nějaké spoje do Liberce(tím si zrovna nejsem jistý kdy, proto viz. JŘ 901). Fakticky to znamená zrušení možnosti využít tuto trať jako alternativu k autobusům. Společně se zvýšením tarifu za dopravu (nějaké 4km za 50,-) znamená znemožnění využití této alternativy.
Společně s KPL tvořil spolek vojenské historie mnoho akcí, které zde byly velice populární. Nyní se však zdá, a co jsem si ověřoval i s předsedou klubu tak i s místní kulturní referentkou, tak klub své akce pravděpodobně přesune do Nového Boru, protože s KŽC není prý řeč.
Byla zde i diskuse o panu Křížovi. Osobně jsem se s ním setkal pouze dvakrát, a přišel mi sympatický (později jsem se dozvěděl že to opravdu umí), ovšem, když jsem se rozhodl pomoci KPL v udržení provozu zakoupením pražce vyjednával jsem s p. Křížem po telefonu. Pražec jsem od něj dostával půl roku, ale neměl jsem ani po půl roce certifikát, ani cedulku na pražci po opakovaném upomínkování p. Kříže jsem se smířil se situací že 200,- už asi neuvidím. V poslední den, kdy bylo možné prohlédnout si muzeum, jsem certifikát (datum vystavení o půl roku později) ale našel, s poznámkou že veškeré údaje o platbách byly ztraceny tajemníkem KPL. Řekněte mi tedy jak je tohle možné.
Zítra vyrážím na protokolární vlak jako jeden z hostů, takže jsem velice zvědav, jak se KŽC poprala s prohnilými pražci a nefungujícím přejezdem přes který nesmí jezdit |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 20:46:48 |
|
Tak, jak to vypadá? Já už jsem z toho dočista mimo. Mně se zdálo, že to mělo být dnes, Magnat píše zejtra a tady na netu jsem našel časy. Jen ten den, kdy "Lokálka Kamenický Šenov – Česká Kamenice opět pojede" v článku starém týden jakosi chybí. Hlavně, že nechybí seznam potentátů. Na co ňáký blbý datu, které se mění denně, když potentáti vydrží měsíce i roky .
P.S. Já vím, je to tady.
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.111.164
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 22:04:02 |
|
To bylo Tomáši takhle:
nejdřív ty kolejnice v trávě našli a posypali pískem co to šlo:
potom se trochu věnovali propagaci:
mezitím ohlásili odložení pravidelného provozu na 20.7. (oficiální důvod: někdo jim uřezal ta závaží)
potom vyjeli:
(pravda, kocour musel trochu tlačit (brzdit), ale celkem to šlo)
a vytvořili si pro další jízdy ideální adhezní podmínky:
To co je za motorákem není dým, ale práší se od brzd...
Shrnu-li to jednou větou: nevěřil jsem, že si troufnou svézt po tý trati lidi, ale jejich drzost zjevně nezná mezí!
Nezbývá než doufat, že podobnými hurá akcemi nezpůsobí neštěstí a tím i značné problémy ostatním železničním spolkům |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3056
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 22:11:27 |
|
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 22:24:36 |
|
Mně na tom www.Děčínském deníku hned zaujalo, že vedle tradičního popisu třídního nepřítele jsou i fotky, které lze (v souladu s několikanásobným zachycením téhož) popsat pojmy:
1/ ČD mají hezké nádraží v České Kamenici;
2/ Nová sunutá jednotka poháněná prasetem;
3/ Dva placení kolo-animátoři k přejezdu přikovaní.
Mám oprávněný strach, že jedinou možností pro vlastníka je najít si v trati chráněné brouky a zakázat si pro jejich ochranu jízdy na dobu neurčitou  .
|
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.111.164
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 22:38:28 |
|
Mne zaráží, že o uřezaných závažích vědí už týdny - a řešit to začnou až dnes?
(taky že dnes přišlo pár cestujících na os 2404, který měl odjíždět v 11.16 z České Kamenice )
když zadám do IDOSu spojení na 2.7. , nabízí mi to vlaky KŽC...
Když před lety odřekl vlak KPL, to bylo ohlasů (viz www.kzc.cz - a najednou ticho po pěšině?)
mimochodem (poznámka traťmistra): výměna těch závaží trvá tak 15 minut/kus a jak zde již zaznělo, není to v žádném případě důvod k vyloučení výhybky z provozu
Kdo spočítá, kolik by jich KŽC stihl vyměnit za tři týdny |
Hack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 22:44:28 |
|
bobsi tetka rejpes a pritom si mel dneska v senove stazenou pr... |
