| Autor |
Příspěvek |
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.96.124
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 12:05:58 |
|
Nic moc, mě se teda spíš líbí žluté se zeleným kopečkem a údolím To jsem teda zvědav, jestli ty další regionky už teda vyjednou s novým modrým nátěrem? |
Bilas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 14:39:27 | 
|
mic: Šeď a uniformita. Tohle do rozkvetlý jarní krajiny v okolí malebných lokálek nezapadne a zamračený den ani trošku nerozjasní.
Jedním slovem - hnus a ta ignorovaná NP část to sráží úplně  |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 941
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 14:54:06 |
|
@Bilas: Souhlas, oba neschválené modromodré i cargo mi přijdou o dost lepší.
Edit: Teď jsem se díval na návrhy všech druhů vozů, takže to není žádná corporate identity, ale tradiční přepatlávaná opakující se s periodou malých desítek let.
(Příspěvek byl editován uživatelem bugear.)
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 15:28:55 |
|
Nejni to náhodou fotomontáž ?? Co jsem koukal na tu 151čku tak to je fotomontáž jak vyšitá... |
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1332
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 16:00:54 |
|
Lukyy: a co jiného by to jako bylo?
Poznávací znamení pravého šotouše 
1) v ruce drží D40 - hlavně, že je to zrdcadlo,
2) machruje, jak dobře umí fotit - kvalita je však mnohdy někde jinde,
3) jako šotouš prý zná všechny předpisy ČD, SŽDC, ŽSR,... a proto může lézt do kolejiště - přece ho fíra vidí  |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2141
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 19:00:16 |
|
No jestli to ČD skutečně stihnou na 814 dát, než se přestanou vyrábět tak to bude vypadat docela zajímavě. Ta 814 je docela dobrá, ale na té 914 (tedy zde 014) je to nic moc ... Prostě není nad obrácený tvar zeleno-žluté
|
Smithers
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 19:05:59 |
|
Nejradši bych na všem viděl celovozovou reklamu, ať si to na sebe vydělá, konečně už. Když to jde ve všech městech na autobusech, proč to sakra nejde u ČD? |
Xanri05
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 23:23:52 |
|
Zrovna si rikam, ze pri zelenozlute se strhla podobna kritika. Takze ono to s temi barvami bude si jedno.
Nicmene o zmene barevneho schematu po dobu trvani stavajiciho kontraktu pochybuji. Ale to je ciste muj nazor. |
Bilas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 07:19:52 |
|
Zrovna si rikam, ze pri zelenozlute se strhla podobna kritika. Takze ono to s temi barvami bude si jedno.
Vzhledem k tomu, že jediný kdo tady kritizoval jsem já, tak je to asi na mě což?
Současný nátěr je úplný opak navrhovaného, takže ta kritika ani podobná být nemohla .) Je veselý, pestrý, krásně zapadá do jarní/letní i podzimní krajiny a na mě tedy působí velmi pozitivně, což je v českém pesimistickém prostředí hodně velké plus. ALE, v podstatě je mi to jedno, hlavně když uvnitř bude čisto a útulno. |
Kojot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.31.110
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 23:09:04 |
|
Třešť. Os 28356 se prodírá křovinami od žst. směr Kostelec.
|
Honnzin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 23:36:07 |
|
Zdravím. Nevíte někdo, jestli ještě pořád jezdí nějaká 814ka na trati 184 a pokud ano, na kterých vlacích? Předem dík... |
Jirka_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 10:15:21 |
|
Honnzin: Jezdí, jsou to vlaky 27500/27503.
ICQ 279-431-506
www.pokolejich.cz |
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 12:13:06 |
|
Jedna turboregina z Valašského Meziříčí
https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=263433.jpg&httpref =28/16253 |
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1264
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 01:57:47 |
|
Jednou David z Děčína 
|
Bar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.89.244
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 17:48:38 |
|
Dnes odpoledne byla v Kralupech zastižena jednotka 064, bez označení kraje, pouze DKV Plzeň
|
Bar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.89.244
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 18:04:18 |
|
814.225 dnes v Praze - Bubnech:
|
Petrpes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 21:33:20 |
|
814 na dnešním vlaku 7546 dojela z Klatov pouze do km 39,4 kde čekala na potupné stažení 831 zpět do Janovic a Klatov.
Cestující se dočkali až 754028+Ds-zelené+Bt na 7548 :x)
|
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1657
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 22:11:40 |
|
".... v Kralupech zastižena jednotka 064, bez označení kraje, pouze DKV Plzeň"....
.... PJ Rakovník (pokud vím, tak depo Rakovník vozí všechny vlaky na trati 093).
Konečně někomu došlo, že označování regionov krajem je v depech poblíž hranic krajů naprostá krávovina. Jako by toho v depu bylo k řešení málo, tak se ještě starat o to, aby byla na každý oběh nasazena regína se správným označením kraje. |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 07:56:14 |
|
Jenže na trati 093 jezdí regionovy jen z Kladna na Ostrovec.To, že se regina ocitla v Kralupech, asi muselo mít jiný důvod, než že dělala osobák z Kladna.
Teď 4.4. se tam bude na některých vlacích regina točit kvůli pochodu na Okoř. Jinak jezdí jen samé 810. |
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1658
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 08:15:31 |
|
"na trati 093 jezdí regionovy jen z Kladna na Ostrovec ..... Jinak jezdí jen samé 810."
810 jezdí všechny vlaky i o víkendu? |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 12:00:19 |
|
Omlouvám se. O víkendu jedna točí vlaky 19802/19805/19806/19809/19810/19815/19818/19823.
Nevšiml jsem si té změny v obězích od 8. března.
Ještě jednou se omlouvám za dezinformaci. Nicméně platí, že teď 4.4. bude jezdit ještě jedna na dalších vlacích. |
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1660
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 12:21:05 |
|
Jeneč: Nic se nestalo. A dík za info, které přesně vlaky jsou s 814.  |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3197
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 20:53:40 |
|
Dnešní Regia poblíž zast. Brno - Slatina...
814 218-4 + 814 ???
Foto jen dokumentační.
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2423
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 22:10:50 |
|
Pokud je to focený před 14:00, tak jde o soupravový vlak z Maloměřic, klasické řazení. Jedno Regio pokračuje jako 4970, druhý jako 4972.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3200
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 22:15:30 |
|
Ano je to focené tuším 13:57, nebo tak nějak. Původně jsem se lekl, že je to S1, ale pohled do JŘ mě vyvedl z omylu.
| SOR LH12 - nejlepší český dálkový autobus na vnitrostátní linky. |
|
Pedrros
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 01:06:36 |
|
814-019
Neschopná, nějak se seklo čidlo hydrauliky, ani nestartovala. |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.188
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 21:04:01 |
|
Pamatujete někdo první výjezd esmeraldy? |
Jerry66
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 21:11:38 |
|
esmeralda myslím žačínala na 323-ce
| Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 4627
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 22:38:19 |
|
Jo jo, začínala na Valachoch 
Já sem z toho byl celý v  . Tehdy sem šel výšlap na Lysou horu a zpátky z Ostravice jela řazená ve vlaku. Ale zamčená, ve zkušebním provozu, či tak nějak. No ale byla tam průvodčí, a když mě viděla, jak to tam smutně obcházím, tak mě v tom nechala jet 
Už je to dávno, promlčeno...
Jaké sou reakce na dnešní reportáž z Novy ?
FZF » Zlínka 
810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky
19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu
|
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2150
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 23:38:47 |
|
Jaké sou reakce na dnešní reportáž z Novy ?
Šari minimálně ty reakce, že modré Regionovy v současné podobě se asi jentak nedočkáme . Ale teď vážně, má být podle Novy celkem 100 kusů. Takže myslíte 74:26 nebo Tria dělat nebudou a místo toho se udělá spíše DUO. Každopádně si myslím, že nové VŘ zdrží dodávky čehosi rekonstruovaného. Není náhodou součástí přihlášení do VŘ projekt, jak by to mělo vypadat nebo to se řeší až později ?
|
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 00:06:36 |
|
@Honza215: On Nově někdo věří?
Jinak si myslím, že s tím VŘ se hraje akorát mediální divadýlko a výsledkem (pokud nějaký bude) bude maximálně faceliftovaná regionova.
Termíny: 2.4. doručení přihlášek, do 30.6. je účastník vázán nabídkou, dodání do 16 měsíců od uzavření smlouvy. Do toho ještě může vstoupit oblíbené zrušení zadávacího řízení+jednací řízení bez uveřejnění, což může ale pouze oddálit uzavření smlouvy.
(Příspěvek byl editován uživatelem bugear.)
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2151
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 00:31:40 |
|
a když už Nova nakousla tu poruchovost ... jak je to jinde s poruchami ? Rakovník, Otrokovice, Cheb ??
Já třeba zrovna za Královéhradecký kraj mohu říci, že podle Regionov si všichni řídíme hodinky. Má např. odjíždět 13:23 a ono je 13:23 a regio odjíždí. Neschopnosti (nepočítám-li náročný oběh na 026) veškeré-žádné. Na 041 se snad v posledních měsících nestalo, že by nějaká regio nedojela.
Jak to tedy jezdí jinde ?
A když už jsme u toho ... jak je to s nabořenými 814.060 a 914.026 ? Obě jely do Parsu co vím, a byla provozní sestava 814.026+914.060. Neví někdo jak se má současný stav ?
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1096
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 01:46:17 |
|
VŘ byla na 100ks Duo + Opce (nebude využita) a 26ks Trio...takže celkem 126ks... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3644
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 06:29:45 |
|
Honza215:
Obě jsou již po opravě a zase to jezdí jak má ...
814 060 + 914 060 a 814 026 + 914 026 |
Kata517
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 10:06:00 |
|
Reginova na Stochově
|
Petricek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 12:34:04 |
|
Pokud chtějí být dráhy konkurenceschopné na regionálních tratích i v budoucnu, tak bude nutné nakoupit takové HKV jaké jsou k vidění na regionálních tratích v zahraničí. Regionovy svůj účel jakžtakž splnily ale tím to pro ně také končí....
Jak je to s poruchovostí 814? Řekl bych, že je to obdobné jako u ostatního motorového vozového parku ČD. |
Jerry66
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 13:12:19 |
|
reportáž z Novy - to je jako vždy slovíčkaření a kecání o ničem
| Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení |
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4903
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 13:38:42 |
|
Pokud chtějí být dráhy konkurenceschopné na regionálních tratích i v budoucnu, tak bude nutné nakoupit takové HKV jaké jsou k vidění na regionálních tratích v zahraničí.
Otázka je, jestli za cenu těch "HKV jaké jsou k vidění na regionálních tratích v zahraničí" má vůbec cenu být konkurenceschopný.
A také je třeba i uvědomit, že to, čemu my tady říkáme regionální trať bylo "za západě" už dávno zrušeno a to, čemu my říkáme regionální trať na západě, je u nás trať téměř hlavní.
| I am what I am and what I am needs no excuses... |
|
Přema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 15:59:39 |
|
Tady na 343 jezdí většinou Regíny načas a jezdí, ale není vyjímkou, že přijede náhradní souprava ve složení 742+x010. No ale Regíny jako zatím jezdí.
Nejhezčí mašinky jsou v novém laku!
www.pantografy.estranky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560 |
|
Petricek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 21:17:34 |
|
Re Bkp: Když může být konkurence schopný třeba Viamont s Regiosprintery a další viz Liberecko, tak proč ne ČD. Zkuste si představit kolik peněz ročně spolyká domeček na nábřeží a platy lidí v něm a kolik by za to bylo vozidel.
Další věc, pokud budou depa nuceny nakoupovat několikanásobně předražené díly z centrálního skladu, je nasnadě, že vozidla budou v takovém stavu v jakém jsou. Příklad: Záclonka okenní na 814 800kč, na okně jsou dva kusy! Baterie plochá 126Kč atd. Kdopak si asi mastí kapsu? No když můžou jít miliony na reklamu která nikdy nebyla, tak proč ne baterie za 126 kaček, že. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2154
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 16:30:31 |
|
Když už padají ty úvahy o vylepšení 814. Taková dost podstatná otázka je mj. i ta, zda BY MĚLY DALŠÍ NOVÉ (VYLEPŠENÉ) JEDNOTKY DOSTAT DOBÍJEČE NA PŘÍPOJNÉ VOZY ŘADY 01x. Nedej bože, aby to někoho napadlo zaturnusovat pravidelně, ale např. kvůli kolovozům případně posile běžné soupravy. Já jsem jednoznačně pro, podle mě zásuvky zde chybí.
|
Flexo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 20:24:29 |
|
Petricek - Zkuste si představit kolik peněz ročně spolyká domeček na nábřeží a platy lidí v něm a kolik by za to bylo vozidel.
Jedno? Dvě? |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3161
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 20:34:34 |
|
Zkuste si představit kolik peněz ročně spolyká domeček na nábřeží a platy lidí v něm a kolik by za to bylo vozidel.
Také je potřeba si uvědomit, že v nějakém tom "domečku" vedení firmy prostě sídlit musí. Takže nelze uvažovat kompletní náklady na chod tohoto "domečku", že by se dalo na tomto místě ušetřit. |
Petricek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 21:38:21 |
|
Flexo: Jedno-dvě si může koupit člen užšího vedení za své prémie. |
Xanri05
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 21:54:53 |
|
Petricek: to tezko.
Regisprintery viz Liberecko nejsou konkurece schopne. Budou jezdit za 112kc/vlkm, CD jezdi v LBC kraji za 53,- Obrazek si udela kazdy sam. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15135
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 22:41:45 |
|
Dotaz pro pana Petricka: roční nájem, který ČD platí v budově na nábřeží v Praze, činí cca 40 MKč ročně. Kolik se za to dá pořídit regionov nebo desir?
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1955
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 23:55:03 |
|
zatím nejnovějšího provozního a to, olomouckého TRIA -> 814-233-,-014-017-,-814-234
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2156
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 00:16:47 |
|
NIN: pěkné foto  , takže v Olomouci jsou celkem tři Tria ?
229/230, 231/232, 233/234 ?
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1956
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 08:59:20 |
|
Honza215 :
ano přesně tak |
žehli
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.233.152
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 10:15:36 |
|
Regina v Okřížkách sobota 11.4.2009
|
Ohys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 11:18:36 |
|
Nin & Honza215 - kdy vlastně vyjela na koleje 231/232. mi se to něják nezdá, tu sem ještě totiž v olomouci neviděl (teda celkově neviděl ani s nápisem DKV Olomouc)... |
Vivatfrance
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 12:54:06 |
|
add žehli: Okřížky?nebudou to náhodou spíš Okříšky? |
810 292-3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.82.18
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 17:19:01 |
|
Ohys: 231/232 (a také 229/230) jsem zahlédl na 310 už někdy 2. nebo 3.dubna. 233/234 jsem viděl poprvé 8. nebo 9.dubna. Během posledního týdne se ale 814.2 z 310 postupně vytrácejí, jedna se zase objevila na 275. |
Bar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.89.254
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 20:25:52 |
|
Dnes zavítala do Kralup jednotka 059, označení Ústecký kraj
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1997
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 22:57:04 |
|
Ad tria v Olomouci: na jaké výkony je úmysl je nasazovat? Místo 851? Díky.
Jak se vlastně daří Esmeraldě s Kasandrou? Už jsem je dlouho neviděl.. |
Bilas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 09:42:45 |
|
Xanri05: Demagogie pokračuje, že? |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2298
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 10:02:26 |
|
Regisprintery viz Liberecko nejsou konkurece schopne. Budou jezdit za 112kc/vlkm, CD jezdi v LBC kraji za 53,- Obrazek si udela kazdy sam.
Tak jednak Regiosprinter je motorová tramvaj, známá z tratí v Karlovarském kraji a ta pokud vím nebude v LBC jezdit. Navíc toto je veřejná soutěž a KAŽDÝ může nabídnout super vozidlo za super cenu. Vyhraje NEJLEPŠÍ nabídka. Takže pláč je na špatném hrobě.
| Jsem proti zbourání výpravní budovy v Ústí nad Orlicí.Nechci další Těšnov.Podepište prosím petici na http://www.stop-demolici.wz.cz/ Existují i jiné stavební varianty bez likvidace výpravní budovy. |
|
Xanri05
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 16:47:47 |
|
Bilas: asi tak.
Happy: regisprinter nepochazi ode me, ja jen reagoval. Plac ovsem taky ne, pouze jsem nepouceneho poucil. Tot vse. |
810 292-3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.82.18
| | Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 20:36:19 |
|
Kubrt: podle informace z diskuse o tratích na Jesenicku mají jezdit Os Olomouc – Hrubá Voda – (Mor. Beroun).
První dubnový týden takto jezdily hned dvě: 229/230 a 231/232, tedy prakticky na všech Os – kromě těch z/do Krnova, Opavy. V posledních dnech ale na 310 jezdí většinou jen jedna (dnes 231/232) a místo druhé buď 843+943 nebo (tak jako dnes) 851+2x050 |
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 11:57:22 |
|
Už jsem dlouho v NJ neviděl 814 020. Marodí, je na dovolené, v odpisu, na výpomoci nebo předislokovaná? |
