Archiv do 7. března 2009

Autor Příspěvek Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 07:42:39       eso_ 363_ 142 : Ž semafor na adrese : http://www.zsr.sk/slovensky/o-nas/zsemafor.html?page_id=146 Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 07:55:54       časopis zscargo : http://www.zscargo.sk/sk/pre-zakaznikov/zakaznicky-servis/on-line -sluzby/casopis-pre-zakaznikov/ časopis zssk : http://www.express-mp.sk/sk/ Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 08:04:04       wagon express http://www.wgske.sk/sk/index2.php?men=8&id=8 František_plášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 09:39:25       http://technet.idnes.cz/podivejte-se-jak-se-ridi-nejrychlejsi-lok omotiva-sveta-na-ceskych-kolejich-1ue-/tec_reportaze.asp?c=A09020 3_223137_tec_reportaze_rja ------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.... .........smrt Bangladám................ Eso_363_142 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 14:08:45       všetki dakujem ESO 363 142 zssk cargo a.s. Vehikl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 14:39:56       Další ukázka slušivého unifiku na starších lokomotivách. A nebylo zapotřebí nějakého Najbrta... Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5898 Registrován: 9-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 15:02:55       tři tečky: co tím chtěl dotyčný říct?? jk Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.172.38 Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 15:14:09       Čím víc blesk, tím víc slušivá unifik. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3055 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 15:17:42       Tři tečky: Nejsou ti hošíci na členy BSP nějací mladí? S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Knapido Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 19:38:45       Mam dotaz. Jak jste na tom? aneb železniční vs. vlaková/é já zastávám názor železniční !!.. když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 08:26:22       Mám odpověď. Dobře. Oboje. Já zastávám názor, že třeba dělení "železniční / přípřežní lokomotiva" není to pravý :-) Též obraty "příprava železniční cesty" či "železniční zabezpečovač" asi nejsou těmi správnými . RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3103 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 08:44:38       Další ukázka slušivého unifiku To není unifik, to je firemní nátěr. A samozřejmě ho vymyslel výtvarník na základě nějakého zadání. PS: Pokud nedocvaklo, ty masiny byly původně zelený. Vehikl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 12:07:40       A samozřejmě ho vymyslel výtvarník na základě nějakého zadání. Samozřejmě. Konečný produkt má v tomto případě nápad, myšlenku. Proč ovšem něco takového nelze uskutečnit u ČD? "Umělecký" výtvor jimi najmutého studia odpovídá spíše omalovánkách dětí z mateřské školky (a to možná ještě křivdím). Člověk by skoro řekl, že celé to bude jeden velký tunel. PS: Pokud nedocvaklo, ty masiny byly původně zelený. Toto jsem nějak nepochopil. Jejich původní vzhled nehraje roli. RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3104 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 12:21:25       Proč ovšem něco takového nelze uskutečnit u ČD? Protože si to tak u ČD nikdo neobjednal. najmutého studia odpovídá spíše omalovánkách dětí z mateřské školky To se dá říct o jednobarevé lokomotivě taky. Knapido Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 18:28:52       Jo to pardon a jdu se omejt od popela..... Asi určitě tam chybí slovo zastávka / nádraží. Třeba takový vlakový tunel zní taky dost divně když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1718 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 18:44:10       To je prosím pěkně dálkový rychlík http://www.youtube.com/watch?v=lUnzPwQYnYY (Příspěvek byl editován uživatelem Špáňa.) Němec z Ova Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.2.226 Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 18:51:46       Špáňa: Tak se kochejte. Příště už nemusí vyjet NIC! Boblick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 19:31:54       No už aby to bylo. Vozit vítr a nádražáky je poněkud prodělečné. Němec z Ova Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.2.226 Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 20:04:46       Boblick: Nebo nekonečné opravy vozů a lokomotiv po nájezdech šotoušstva, sprejerů, dežomontu, zlaté mládeže a zvěře tvářící se jako "sportovní fanoušci". Rigel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 12-2008 Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 20:47:47       nájezdy šotoušstva snad nejsou tak destruktivní jako ostatní jmenované případy. Jestli jo tak mě vyveďte z omylu. http://www.trat030.estranky.cz/ web o železnici v Podkrkonoší Němec z Ova Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.2.226 Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 21:01:14       Šotoušstvo jsem uvedl záměrně jako první. Nějak si nemohu zvyknout na prodej cedulí lokomotiv (včetně provozních!) na Aukru. Rigel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 12-2008 Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 21:18:39       Tušil jsem že míříte zrovna sem. Kšeftování s cedulema vážně není moc košer,existujou bohulibější šotoaktivity...jestli někdo krade štítky z provozních mašin tak je to normální krádež,co víc k tomu dodat,to ví každý malý dítě.... http://www.trat030.estranky.cz/ web o železnici v Podkrkonoší Howky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 17:09:31       Tož jsem si byl po dlouhé době zafotit, a ehjle babka lezoucí přes přejezd v době ,kdy už šli závory dolů , ale paní šla pěkně pomalinku. foceno v Dluhonících,šla si tam pro psa kterej ji utekl Svobodný :-( In-krata můj přítel při cestování vlakem. Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2431 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 17:11:36       Taky ma zrejme absolutni prednost na prechodu ... :-/ Pavel ALBATROS Neregistrovaný host Odeslán z: 195.189.142.115 Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 20:28:04       Jste zastánci názoru,že by bylo lepší,kdyby se dráhy zprivatizovali ? T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 20:38:52       http://sip.denik.cz/zpravy/reporter-sipu-ukradl-vlak20080512.html Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 21:10:35       Až na to, že to či má napätie v troleji nerozhoduje terorista na mašine. Ani to, či má postavené doľava , doprava , alebo priamo. A či nevypadne na prvej výkoľajke alebo v šturci . To nie je lietadlo a ani auto. Čahoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 11:20:25       Zajímavý : u nás se loko a stanoviště zamykají a kdejaký k... tam vleze.Venku se nezamyká a nikdo nepovolaný si tam nedovolí vlézt.Viz Taurus,pro které se hledaly klíče a rozpohybovávaly zámky u dveří. Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2433 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 11:31:42       Vite, vono to okolo nema potrebu delat s druhych lidi kreteny, protoze nestoji o to, aby mu to nekdo vratil, to by taky jeho ego nasledne nemuselo prezit ... :-/ Pavel Albatros2 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.228.52 Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 11:39:34       Jste zastánci názoru, že by bylo lepší,kdyby se dráhy zprivatizovali ? Koleje a řízení provozu ne, ty bych rozhodně neprivatizoval, ale ČD jako dopravce v osobní dopravě, tam bych to klidně zprivatizoval, proč ne. Jestli by to ale někdo chtěl vůbec koupit... Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2843 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 11:54:09       Jestli by to ale někdo chtěl vůbec koupit... Tak za cenu šrotu... Pokud by měl ten dopravce svá moderní vozidla (Příspěvek byl editován uživatelem fýra.) Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3067 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 12:31:41       T4784086: No docela rád bych se na to jeho zprovoznění a rozjetí s ešusem podíval. Zvlášť, kdyby ten na druhé straně nevypnul řízení. Hovádka novinářský včetně Šťáhlavy. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Maťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 18:06:14       Ti novináři jsou fakt naivní blbci Maťa T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 21:44:14       Tak jako uroveň toho platku ktery piše srač*y je obecně znama... Pochybuju že konkretně ten pan redaktor dochodil aspoň zakladku... A co se tyka Šťahlavskeho- nevim, nemam ho sice moc v lasce ale taky kdo vi na co se ho ptali... Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... Myškin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 22:08:33       Já si myslím, že ten článek je hovadina první třídy. To přece nikdo nemůže brát vážně. I když kdoví... Když mohl sumec sežrat učitelku na Lipně(či kde to bylo)... Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2832 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 02:35:16       Šotoušstvo jsem uvedl záměrně jako první. Nějak si nemohu zvyknout na prodej cedulí lokomotiv (včetně provozních!) na Aukru. Může mi někdo rozumně vysvětlit, co z toho kdo má? Beru, že se mi nějaká lokomotiva může líbit. Mohu mít k ní nějaký vztah. Měl jsem ji třeba na své první fotce, táhla nějaký zvláštní vlak, v depu nebo ve spolku jsme se o í extra starali atd. atd. Ale proč si třeba někdo tapetuje pokoj těma cedulkama a je ochoten za to na aukru dávat i tisíce Kč? Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Howky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 06:40:00       Pes38:ja osobně mám taky doma číslo ze 181 ,co ty víš třeba nám tu za pár let budou jezdit jen Taurusy ,tak tu musíme mít něco českého. Svobodný :-( In-krata můj přítel při cestování vlakem. Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2436 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 09:55:38       Nevím kam to zde dát, tak to dám sem. I focení se může občas týkat mašinek. Kdysi tu proběhla diskuze (někde) na téma prohlížení/editace EXIF, takže předpokládám, že příslušní zájemci už toto našli - http://www.photome.de . Kdo ne, tak to našel právě teď (mluví i česky). Dále jsem tu někde relativně nedávno (no prostě už tohle století) psal, že soubory formátů RAW (NEF/MRW/...) lze považovat za jakousi formu digitálního filmu, minimálně protože že znám x sw pro konverzi RAW -> něco, ale nikoliv opačným směrem (nějak v tom duchu). Jsem nucen tento výrok nějak korigovat, protože už znám i ten opačný "konvertor" http://www.photome.de/rawwriter_en.html ... Leč bez testu s mé strany, ale i přesto s jakýchsi důvodů pochybuji, že bude dosaženo stejného souboru při této konverzi při cestě RAW -> něco -> RAW (stejný). Pavel Iamgood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 03. března 2009 - 10:17:18       Hezký článek o exotické "železnici". http://cestovani.idnes.cz/bambusove-pendolino-kambodzsky-vlak-kte ry-se-brzdi-klackem-mezi-prazci-1ni-/igsvet.asp?c=A090226_135654_ igsvet_tom Hledám sponzora, abych nemusel chodit do práce. Zn. bohatého. Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1056 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 04. března 2009 - 19:28:53       Nálepky na PZZ od leta : http://zpravy.idnes.cz/zeleznicni-prejezdy-v-cesku-ziskaji-v-lete -vlastni-obcanku-po9-/domaci.asp?c=A090304_174206_domaci_anv Anonym Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 11-2008 Odesláno Čtvrtek, 05. března 2009 - 23:34:10       Mohu se zeptat, jak to bude s 47 stanicemi, které mají přijít o výpravčího, jestli tam bude jenom modrá čepice, nebo jestli tam nebude vykonávaná žádná dopravní služba??? Chocholoušek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 10:07:27       s 47 stanicemi, které mají přijít o výpravčího Žádné stanice o výpravčího nepřijdou, jen budou mít modrou čepici a nebudou tak zdržovat vlaky ováním. Junkrs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 10:27:19       Něco málo z dnešní MF Dnes.... http://ekonomika.idnes.cz/sef-ceskych-drah-zlevnit-to-jste-me-roz esmal-fmn-/ekoakcie.asp?c=A090306_121051_ekoakcie_ven Karel Přibil Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.44.226 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 12:07:19       Dobrý den, věděl by někdo, jaké frekvence se používají pro komunikaci zaměstnaců drah na hlavním nádraží v Praze? Koupil jsem si nový přijímač a rád bych si to poslechnul. Děkuji. Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2856 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 12:13:47       Heheh tak tomu se říká šotouš. Měly by tam být frekvence 157.725 a 157.750MHz, tak příjemný poslech Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2850 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 12:37:54       Fýra má pravdu. Praha hl.n.: 67.kanál 157,725 MHz (obvod panelisty A) 68.kanál 157,750 MHz (obvod panelisty B) Modulace NFM Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Hl. operátor Telematika Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.6.122 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 12:56:32       Pánové, sdělujete zde informace, které mohou být zneužitelné a může díky jim být narušena bezpečnost dopravy (v tomto případě posunu). Asi byste se měli zamyslet nad Vaším nezodpovědným počínáním....protože ale není problém zjistit Vaše nacionále, čekejte v brzké době kroky z naší strany. Zvláště u pana Fýry, zaměstnance firmy, která provozuje železniční dopravu, se jedná o porušení pravidel vyplývajících z předpisu o radiotelefonickém provozu na železnici. Příště si pořádně rozmyslete, jestli je vhodné veřejně takové informace sdělovat na webu. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2851 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 13:15:10       Kmitočty, používané pro provoz dráhy, jsou uvedeny ve veřejném dokumentu ČTÚ. (Všeobecné oprávnění). Nalezení konkrétního kmitočtu je s použitím běžně komerčně prodávaného scanneru otázkou několika minut. Nevím, co tu rozvíjíte za konstrukce. Socialismus skončil. PS: Zveřejňování kmitočtů předpis Z11 opravdu neřeší. PS2: Pokud trošku zapátráte na netu, najdete řadu seznamů frekvencí, používaných profesionálními službami, vč. letectví. (Příspěvek byl editován uživatelem pes38.) Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Hl. operátor Telematika Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.6.122 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 13:24:26       Jste opravdu tak hloupý, že nepochopíte rozdíl mezi zveřejněním kmitočtového pásma s kanálovou roztečí oproti vámi přesně sdělenému kmitočtu, na kterém řeší dopravní záležitosti na daném přesně specifikovaném nádraží, a kde se mmj dávají i návěsti třeba při sunutí souprav, často obsazených cestujícími? Pak jste pane ovšem velmi hloupý jedinec. Vaše "ospravedlnění" tak vyznívá celkem trapně. Čekejte kroky z naší strany. Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 11-2008 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 13:29:38       No jestli je Pes38 opravdu fíra, tak bych mu nepřál, až se mu nějakej sotouš napíchne na vlnu a dá "falešnej" pokyn k jízdě či posunu. Na tom hlaváku, ho třeba zachrání, že tam je určitě záznamové zařízení, to ale v mnoha stanicích není ..... edcrfv Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 13:33:57       Zkouška spojení Duch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2008 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 13:34:48       Trocha drobného hledání na netu. kanály na tratích projížděné DKV Praha kanály a kmitočty Kdo si umí dát dohromady 1+1, tak se nemusí ptát zde a nemusí pánům Láškům a dalším pánům z ČDT zbytečně zvyšovat krevní tlak. Já jsem všude zdejší...možná vám stojím za zády... Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2852 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 13:35:59       No jestli je Pes38 opravdu fíra Pes38 není fíra a s dráhou má společného jen to, že jede občas vlakem. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Pan_gogo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 13:47:29       Pokud vím, bavili jsme se tady o příjímači. Pokud někdo neoprávněně vysílá na těchto kmitočtech a nejedná se o stav nouze, je naprostej pitomec a zaslouží minimálně pořádnou pokutu, v případě zkůsobeného průšvihu pak klidně i vězení. My jsme všichni GOGO! Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2859 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 14:02:00       Hl. operátor Telematika BUBUBU ty starááá k..... Já jsem uvedl informace dostupné běžně na webu, jak se zde i konečně ukázalo. Takže další vaše bláboly ať jste kdokoliv klidně generální Kokrhel mě nechávají chladným. Dále bych kopíroval Pana gogo.} Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3093 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 14:02:36       Pes38 není fíra a s dráhou má společného jen to, že jede občas vlakem. Tak proč by tu veřejně nekvákal 3,14čoviny, co? Dochází ti, co se může stát, když si tyto kmitočty naladí šotouš tvého typu, a nedej bože třeba řekne:"Souprava na 24. můžeš sunout směr tunel."??? Opět jsi nezklamal, hošánku. Těžko někdy pochopím tvé duševní pochody. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Imperi. z Wallstreetu Neregistrovaný host Odeslán z: 38.100.42.51 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 14:05:44       A představte si to tajemnství, že třeba mezi Kolínem a Českou Třebovou se používá hlavně simplex č. 3 na frekvenci 150,250 MHZ. Pokud mě chce pan hl. operátor žalovat za prozrazení supertajné informace, rád mu do mailu sdělím mé nacionále.:-) Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3094 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 14:07:06       Fýro, kdo zaručí, když si už ty kmitočty naladí, že do toho něco nekvákne? Ani ty nepoznáš, že tyhle věci by se neměly přinášet na stříbrném podnosu? To mne docela překvapuješ, i tebe by to mohlo smést do kanálu. Tam kde jezdíš a posunuješ, nebudou všude asi nahrávané hovory. Mně to prostě přijde kách. Jestli si to vygooglí, je to něco jiného, než když mu to "ochotně poradí" zaměstnanec, kterého blbost dotyčného může těžce potrefit.... P.S. A s googlením má zřejmé potíže, když se vyptává zde na Káčku. Bohužel se najdou troubové, co mu to hned vykvákají. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3095 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 14:08:29       Imperi. z Wallstreetu: Asi budeš hodně blbej, když srovnáváš dopad zneužití traťového spojení se spojením na posunu, kde je o hodně méně pojistek pro zneužití.... S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2853 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 07. března 2009 - 14:12:50       Dochází ti, co se může stát, když si tyto kmitočty naladí šotouš tvého typu, a nedej bože třeba řekne:"Souprava na 24. můžeš sunout směr tunel."??? V krajním případě se stane průser. Tohle neřekne šotouš mého typu, ale pouze a jedině naprostý hovado, které pravěpodobně má s železnicí společné jen to, že ji chce záměrně škodit. A toto hovado si to pravděpodobně zjistí x jinými cestami, než zde. Neznám šotouše, který by byl toho schopen. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744