Archiv do 14. prosince 2009

Autor Příspěvek Družba Neregistrovaný host Odeslán z: 213.211.41.166 Odesláno Pátek, 20. listopadu 2009 - 21:25:29       Depáku, kolik ti je,že jsi tak naivní? Depák Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.49.245 Odesláno Sobota, 21. listopadu 2009 - 12:37:31       -aa-: Jo a čímpak jste do grafikonu zasahoval? A byl jste u toho přítomen nebo jste akorát poslal dopis o svém návrhu GVD? Je zajímavý, kolik je tu lidí, který mají tendenci do všech akorát rejpat! Přitom 3/4 z nich vědí úplný prd. Tak si teda melte ty svoje bludy, protože na diskuzi s jistými lidmi nemám náladu. Ostatně, vaše texty můžou být natolik pravdivé, jako si Vy myslíte o mých. Vy možná opravdu jste někdo z vedení, to se totiž pozná podle inteligentních textů. Psát blbosti sem umí každej. Fajn, já už sem nebudu nic psát a Vy (oni ví o kom mluvim) si dále pište ty Vaše idey. Vůbec se nedivím lidem, kteří sem přestali psát, protože ty narážky, úrážky a výmysly dokážou člověka unavit. ZFJ: Máte pravdu, u tohohle podniku se ví o věcech až když vstoupí v platnost a o některých věcech se dokonce zaměstnanci dozví až po půl roce platnosti. Na reakce, které by mě měli někam posílat nebo jinak urážet od teď neodpovídám. Rád si budu povídat s normálníma lidma, kteří sem nepíšou jednou za měsíc a neposílají hned někoho na jiné místa. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4035 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 21. listopadu 2009 - 12:48:23       Depák: nepleť si Káema s -aa-. V tom je sakra rozdíl. Káem na Krp vypouští různé plky a vydává se za člověka,který ovlivňuje chod OS dopravy,ale to je pouze hromada nesmyslných plků. No a -aa- je pravý opak,takže člověk,který do toho dělá. Ono občas není na škodu vědět kdo je zaměstnanec zasahující do provozu dráhy a kdo jen internetový breptal. Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1232 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 21. listopadu 2009 - 14:03:56       Depák: Jak vidím, tak Vám uniká jedna z drobných informací, která je zde celkem provařená, tudíž nemá smysl ji skrývat. Čili speciálně pro Vás tedy malé, leč na tomto fóru celkem veřejné "tajemství" (a nepovažujte to za nějaké chlubení, ono není čím, ale spíš jen pro informaci): -aa- je pracovníkem objednatele regionální drážní dopravy pro území hl.m. Prahy, nadto přímo pracující v oblasti objednávky regionální drážní dopravy. Tudíž má s jízdním řádem tratě Praha - Dobříš společného celkem hodně a jeho projednání absolvoval opravdu celkem velmi důkladně. A zrovna v roce 2009 se věnoval zrovna trati 210 celkem dost (zejména díky jistým dvěma nejmenovaným pánům z Čisovic, i díky nimž se podařilo jízdní řád této trati zase trošku posunout do jiného levelu). Nu, ale myslíte-li, že -aa- ví prd a jen si krátí dlouhou chvíli voděním čtenářů zdejší diskuze za nos a vymýšlením si falešných redukcí, tak si to myslete i nadále a sněte si svůj sen o neohroženosti provozu mezi Čisovicemi a Dobříší. Je to Vaše právo. Nicméně protože -aa- má informace celkem úplně jiné, proto byl nucen aplikovat Vaše vlastní slova z pátečního večerního příspěvku a navrhnout Vám přesun do míst, která jste si sám pro špatně informované určil. Mám se snad ptát Vás, jak jste se projednávání grafikonu na trati 210 zúčastnil? (Příspěvek byl editován uživatelem -aa-.) (Příspěvek byl editován uživatelem -aa-.) Simba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 7-2008 Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 19:46:24       VLAŠIM - TRHOVÝ ŠTĚPÁNOV Tak k tomu nakonec zřejmě stejně dojde - no, to se dalo víceméně předpokládat - začátek konce - i když ten konec je dávno pod vodou ... Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.15.168 Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 21:18:17       Já trochu nechápu, k čemu je dobré tohle "okusování" lokálky. Dobříš budiž, ale na Vlašimce je vozební situace jiná. Pokud pominu vložené vlaky po hodině, tak na Vlašimce je 2h takt a vlaky se křižují v Postupicích. Čili zaseknutím motoru ve Vlašimi, ušetřím leda DC a naftu, ale už ne (turnusovou) potřebu vozidla a fíru. Za ušetřenou DC+naftu zaplatí pan NeuRath přípojný autobus (=rozuměj nechá směrem TrŠtě současné noty na buben, v So+Ne pokud možno nic)...jdu blít, velebnosti. Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.216.54 Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 22:04:03       Simba: to máte tak, trať Vlašim-Trhový Štěpánov se vyskytuje na "tapetě" vždy když se hovoří o rušení vlaků ve středních Čechách. Já doufám že k tomu rušení nakonec nedojde, ale pokud jo tak bude logicky tato trať jedním z hlavních kandidátů. Ostatně, každý kraj má nějaké trati které by v případě rušení šly první "pod nůž". Třeba v Plzeňském kraji je to trať Nepomuk-Blatná či Nýřany-Heřmanova Huť, ve Zlínském Vsetín-Velké Karlovice, v Pardubickém Heřmanův Městec-Chrudim město, atd. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 52006 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 12:08:14       Ano, a v jihočeském se na takových tratích naopak počet spojů v případě šetření výrazně zvýší (Netolice - Dívčice - Číčenice - Týn n. Vlt.). Svým způsobem ten JŘ má smysl, ale ve světle drastických škrtů na téměř všech ostatních tratích to působí podivně. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12007 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 12:11:37       Mimořádnost na trati č.212 Čerčany - Světlá nad Sázavou V úseku: Světlá nad Sázavou - Ledeč nad Sázavou Počátek: 23.11.2009 10:20 Příčina: následky srážky vlaku s osobou Plánovaný konec: 23.11.2009 13:00 Stav: probíhající Poslední aktualizace: 23.11.2009 10:53 Kraje: Kraj Vysočina Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Zavedena náhradní autobusová doprava. Poznámka: Mezi stanicemi Ledeč nad Sázavou a Světlá nad Sázavou došlo ke střetu nákladního vlaku s civilní osobou. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 22:20:55       ZFJ, Simba: Vlašimku chtěli zrušit už někdy před víc jak deseti nebo kolika lety. V sobotu jsem koukal, že od Vlašimi směrem na Bolinu je vykopán příkop. Bude se pokládat nové telefoní vedení či něco podobného? A má to vůbec cenu dělat, když to chtějí rušit? Nemáte o tom někdo víc iformací-díky. Na nákladu jezdí pořád 742 369 v pátek (6x) a dnes (3x) jeli krátké rakve na Zdislavice. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2760 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 23:39:00       Nýřany-Heřmanova Huť To bych netvrdil. Právě tato trať měla být jednou ze tří, kterou mělo chránit od nejapností krajského úřadu výběrové řízení. Dlouhodobá smlouva o závazku veřejné služby. Nakonec to dopadne tak, že sice dlouhodobá smlouva bude, ale bez závazků. Čili pokračující agonie. I když tato trať měla na mále již jednou. Nakonec se povedl opak a zjistilo se, že po zahuštění jízdního řádu opět lidi jezdí. Ovšem to nelze udělat u každé lokálky. Snaha jčk o pozvednutí netolické a týnské jsou spíše komické, než účelné. fotogalerie: http://happypeta.rajce.idnes.cz/, ICQ 403420179 Náklaďák Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.3.229 Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 14:02:49       ad Duhák:tak třeba to bude kabel na nějakou dálkovinu,což by bylo kvůli úspoře zaměstnanců a tedy i zlevnění provozu logické. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.35.126 Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 16:31:31       Happy: Heřmanka narozdíl od Týnky a Netoličky nemá rychlejší (autobusovou) alternativu, ani to po silnici není do Plzně výrazně kratší. Jsou i ostré přípoje v Nýřanech...proto se na ní drží slušný počet cestujících. Samozřejmě jen do zastávek, které leží poblíž osídlení, Blatnice, Kameňák, HeřHuť. V polích (pardon u cedule Přehýšov 3km) nevystupuje nikdo. Přesto za Římana, kdy tam byla i pravidelná nákladní doprava a snad 4xdenně jezdila 810+010 (dnes vše jen sólo) byly snahy trať zavřít. Z fleku, z prdele, prostě jen tak...aby se tzv. ušetřilo. Tenkrát se zvedl v obcích okolo hodně tuhý odpor. Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2410 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 20:31:35       749.241: Na 27402/3 je psanej bafík, jestli ve skutečnosti jezdí, netuším. Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1302 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 14:58:14       Mám velikou prosbu,nemá někdo vyfocenou zastáfku Samopše a portál tunelu ve směru na Ledečko z obou stran .. tvořím modul tohoto a momentálně nemám čas dojet si to tam nafotit osobně,proto kdyby někdo vezdejší měl,moc prosím o poslání na můj mail ... Děkuji ICQ 237-113-861 Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 21:09:00       Dnes jsem, žádný Mn ráno ve Vla neviděl, ale před devátou prý jela jakási sólo červená bangle z Vlašimi neví někdo o co šlo? Díky. Nevím jestli to tu proběhlo, ale vlašimské nádraží obdrželo zvláštní cenu cestujících v souteži o nejkrásněší nádraží . 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4097 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 21:15:25       Nebyl to Mn Lv? Už není výluka v Čerčanech,takže turnus Vlašim,Zruč 742.369 a 354-"eko" Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 21:27:49       750371-jako je to možný, ale žádný vlak jsme ráno na nádraží neviděl, tak nevím. Včera tedy také ne, v pondělí jel Mn klasicky.Že by nějak změnili jízdní doby a Mn jel déle... Jirka_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 17:10:32       Dnes: 9005/9008/9013/9016 - 742.383 + 3*Btax 9007/9012 - 749.039 ICQ 279-431-506 749.006: Vítej zpět! Kralupy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2009 Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 22:42:24       751.354 Dobříš 22.10.2009 Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 18:32:40       A dnes byla 354 opět na Dobříši Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1858 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 22:38:15       vystřídala 236 že? Nebo tam bylo mezi tím ještě něco? Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1226 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 06:44:38       Kralupan: Jo, v pátek tam byla 236 a teď (i dnes) je tam 354. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12041 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 14:35:52       Ze Sázavy do Samechova se ráno porouchal Os 9272, z Čerčan jelo něco na pomoc. Nakonec na příjezdu do Čerčan měl 44 minut zpoždění, následující Os 9232 nabral 23 minut. Os 9202 ze Světlé do Kácova odřeknut, odtamtud po příjezdu následujícího Os 9204 veden se zpožděním 71 minut, na příjezdu do Čerčan kolem 40 minut. Příčinu neznám. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 07:45:43       Poborskiii: závada 810.305 Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12047 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 18:06:54       Mimořádnost na trati č.210 Praha - Vrané nad Vltavou - Čerčany; Vrané nad Vltavou - Dobříš (S8) V úseku: Praha-Krč - Praha-Krč Počátek: 02.12.2009 17:30 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení Plánovaný konec: 02.12.2009 18:15 Stav: probíhající Poslední aktualizace: 02.12.2009 17:48 Kraje: Hlavní město Praha Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz zastaven. Poznámka: V 17:30 došlo ve stanici Praha-Krč k poruše zabezpečovacího zařízení. Provoz přes tuto stanici je po dobu odstraňování poruchy zastaven. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12049 Registrován: 6-2003 Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 18:35:16       Poslední aktualizace: 02.12.2009 18:06 Informace o ukončení: Provoz ve stanici Praha-Krč je obnoven. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 06:28:04       Včera na Os 9017 a dnes 9002/9005.. 749.006 Simba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 7-2008 Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 15:55:08       OLBRAMOVICE - SEDLČANY Dvě momentky se zářezu u Olbramovic - nějaké další fotky jsou na 220. Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 17:01:43       Pár obrázku z víkendového provozu na 222. Na posledním snímku je most přes Javornický potok, kudy se dříve jezdilo na Dolní Kralovice. Dnes už po něm bohužel místo kolejí vede jen silnice . Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1232 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 17:08:10       Dnes, stejně jako včera na Os 9011/9010... 742.383 Depák Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.88.54 Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 22:15:21       Bangle 383 i na Os 19011/19020... To zas z ní byl bordel, kam se na ní hrabe Čtyřkolák! Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12067 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 13:27:30       V seznamu plánovaných investičních akcí SŽDC na rok 2011 (příloha E návrhu Prohlášení o dráze 2010-2011) jsem našel položku Vybudování zastávky Praha-Kačerov 07/2011-11/2011. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 15:44:19       Dnes ráno jsem ve Vlašimi viděl po dlouhé době konečně pěknej náklad: 742 369+ 1xEs(uhlí)4xplošiňáky Smms+Daa-k+ 11 nebo 12 Transcereals+742 . Nevíte někdo číslo té druhé bangle? Dík. V sobotu jel údajně kolem poledne nějaký starý motorák-podle popisu nejspíš hurvínek do T. Štěpánova a zpátky. Nemáte někdo ponětí co to bylo za akci? Díky. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4234 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 15:55:42       Duhák: turnus, 354 Kácov, 369 Vlašim a postrk opět turnusačka 281,jiný stroj tam jezdit nemůže,pak dále oběh Votice,Sedlčany. To co jsi viděl byl asi už odvoz do Benešova,takže návoz musel být někdy v pátek? Já to nesleduju,jen když zde dáš dotaz na číslo 742,tak na to kouknu. Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 16:39:21       750371:Dík, ale s tím odvozem si nejsem tak jist jelikož jsem byl v sobotu na nádraží jak v T. Štěpánově tak ve Zdislavicích a kromě dvou vozů Roos v žabákvě nikde nic. Navíc ani jsem v sobotu ráno neslyšel houkat Mn. Ve Vlašimi stály od pátku prázdné 4 vozy Smmps co připojili až dnes ráno. Jo ta bangle byla červená a viděl jsem to cca v půl šesté ve Vlašimi. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4237 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 16:50:38       Duhák: jo tak na vozy jsem nekoukal,jen na mašinu. Proto jsem se ptal,jestli byl minul. týden návoz? Je dost možný,že to bylo teprve do Tr.Štěpánova. Já to zkouknu. Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12069 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 17:52:51       To "něco" v sobotu jelo od Ledečka přes Čerčany, Benešov(9:25) do T.Štěpánova (10:24) a zpět (TŠ 11:07, Benešov 12:02, Ledečko 12:53). Ale co to bylo, nevím, asi nějaká mikulášská jízda. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2573 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 18:16:34       Mikulášská jízda to nebyla. Šlo o soukromou uzavřenou akci pana Uhera. M 131.1549 jela z Červených Peček do TŠ a zpět. http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ....Hovorová kázeň: Volám na hlavní stavědlo nejmenované stanice na východě středních Čech a na druhém konci drátu se ozve Tady. Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 19:10:38       Poborskiii,Jgcp: Díky velká škoda, že jsem to nevěděl-v sobotu jsem ve Štěpánově kolem kolejí očumoval-bohužel až odpoledne... Mohly být nějaké . Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 13:38:54       Tak jsem si konečně prohlédl JŘ 2009/2010 a to co jsem viděl z toho se mi chce blejt !!! Nemá cenu všechno vypisovat, ale třeba takovej vlak 9001 stojící 18 minut bezdůvodně v Týnci, příjezd do čerčan v 8:00, to je teda hnus. Co děti a učitelé dojíždějící do Čerčan do školy? Myslel u toho vůbec někdo? NE asi byl pořádně vožralej !!! A rozdělení na pracovní dny a víkendy to je fakt super. Ach jo aneb jak dostat lidi z vlaků do aut a autobusů. Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 18:29:20       Mirko: Mě přijde, že to snad dělají schválně-jinak si to neumím vysvětlit . Dnes ráno viděna ve Vlašimi na odjezd do Tr. Štěpánov připravená bangle 742 354 + Daa-k. Fagat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 19:00:31       Více fotek z parních jízd ze soboty najdete na mém flickru http://blatenske-lokalky.huu.cz/ - web o blatenských lokálkách Bardotka=nejlepší zvuk na železnici 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4247 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 20:50:33       Mirko: to se obrať na pana -aa- Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1236 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 15:38:34       Tento pátek vlak 9017 a ráno v sobotu na 9002 by měla jet naposledy 749 s patrama. Snad se nepletu, ale v novém JŘ jsem je našel v řazení 9017 - 810 + Btax a 9052 - 714 + 2x Btax. 750371: Spíš doufám, že od 1 změny dostane někdo rozum alespoň s tim 9001. Duhák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 19:34:49       Dnes ráno ve Vlašimi přípřež 742 369+742 281+Daa-k. Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1237 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 10:10:41       Tento týden jezdila na Mn na Dobříš 751.354, od nového GVD je na tomto Mn psaná 742. A v pondělí tedy pojede? No uvidíme. Čert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 10:37:01       Dostal jsem mail a myslím,že není příliš OT ho zveřejnit tady: Vážený pane Kraus, z pověření MUDr. Davida Ratha Vám děkuji za Váš email a zároveň se omlouvám za poněkud opožděnou odpověď. Středočeský kraj pro rok 2010 nepřistoupil k žádnému omezení regionální drážní dopravy a přes velmi napjatý rozpočet, způsobený výraznými daňovými výpadky, garantuje plný rozsah dopravy jako v roce 2009. Jedinou výjimkou tvoří úpravy jízdního řádu, vzniklé na základě dohody s obcemi a změnou poptávky. V roce 2010 uhradí Středočeský kraj částku 915 milionů Kč jako kompenzaci prokazatelné ztráty vzniklé z provozu regionální drážní dopravy. Děkuji za Váš zájem o železniční dopravu S přátelským pozdravem Nicole Mertinová asistentka MUDr. Davida Ratha Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1238 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 10:41:06       Čert: Hm hezký. A co jsi mu psal? Čert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 10:48:25       Upozornil jsem ho,že myšlenka rušení provozu není nová. Jen byla v dobách hejtmana v barvách ODS. A zeptal jsem se,zda chce jednat stejně Depák Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.28.18 Odesláno Pátek, 11. prosince 2009 - 16:48:57       Mirko: Mn 85551/2 sice v relaci 742, ale jak známe ČDC, Bardotky sem určitě ještě několikrát zabrouzdají (a už vůbec bych se nedivil, kdyby víckrát jak ty Bangle). Protože u tohohle podniku se jezdí se vším, co je ještě schopno nastartovat (a že takových strojů díky pár jistým lidem ubývá...) Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1239 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 12. prosince 2009 - 14:58:09       Depák: No, asi jo. Jinak dnes beztlumičový den na 210: Os 9002/9005/9008... - 749.006 Os 9007/9012 - 749.102 (Příspěvek byl editován uživatelem MirKo.) Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 08:40:55       Mirko 1234: Jízdní řád na trati 210 byl rozdělen na oracovní dny/víkendy na četná přání cestující veřejnosti. Ta požadovala, aby vlaky jely co nejrychleji a nikde po stanicích zbytečně nečuměly. A protože uspořádání stanic na trati 210 není zrovna ideální proto, aby projely hladce oběma směry najednou, tak zadání znělo projet co nejrychleji s vlaky vytíženého směru. A protože ten je jiný v pracovní dny a jiný o víkendu (ráno v pracovní dny směr do Prahy, o víkendu z Prahy, odpoledne v pracovní dny z Prahy, o víkendu do Prahy), dopadlo to rozdělením do dvou tabulek. Za vyhánění lidí z vlaků bych to rozhodně nepovažoval, časy dosahované pro většinu cestujících budou velmi zajímavé. Samozřejmě důchodce jedoucí z chatičky v pracovní den odpoledne do Prahy nebude asi nadšen, ale je potřeba se orientovat na skupiny cestujících, nikoli jednotlivce. Co se týká vyrovnávacích pobytů. Ty byly zpravidla vloženy do stanice, kde je lom frekvence. Týká se to především Jílového a Týnce. Co se týče vlaku 9001, tam dlouhý pobyt vznikl především proto, že v případě jeho vedení až do Čerčan bez pobytu by vznikly velmi těsné nepřípoje, především ve směru do Prahy. Objednatel dopravy proti tomu nijak neprotestoval. Kolik je těch dětí dojíždějících do čerčanské školy a odkud jezdí, můžu-li se zeptat? Osobně o jejich dojíždění silně pochybuji. V roce 2009 vlak 9001 přijížděl do Čerčan v 7:50 a škola je vzdálená nějakých 300 metrů od nádraží. Nikdo si nikdy na pozdní příjezd z důvodu zahájení školní výuky nestěžoval. A když uvážíme, že v čerčanské ZŠ začíná první hodina v 7:55, tak si opravdu nemyslím, že nějaký žák sprinter za 5 min. zvládal běh do školy, rychlé převlečení v šatně a sprint do třídy. U učitelů již tomu nevěřím vůbec, ti musí být ve škole mnohem dříve, než na minutu přesně na začátek první vyučovací hodiny. A ještě tam byla vznesena otázka "myslel u toho někdo?". Odpověď zní - jak vidíte - myslel (aby nedošlo k mýlce, -aa- není autorem jízdního řádu na trati 210) Čert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 09:19:26       Mirko: Myslím,že aa má pravdu. Nějak totiž nevím, proč by nějaké dítě jelo do ZŠ Čerčany, když v Týnci jsou dvě školy (v novém i starém Týnci) a i v poslední stanici Poříčí nad Sázavou je ZŠ a MŠ http://www.zsporicins.wz.cz/def.htm No a do středních škol v Benešově se alespoň z Týnce jezdí autobusem. 212ctka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 11:00:18       Tak si představte že JŘ na rok 2009/10 je teda úplně na hov** například trať 212 - osobák č. 9235 je veden ze stanice Čerčany (výchozí stanice) odj.17.20 k nám do stanice Zruč nad Sázavou příj. 19.09 kde je ukončen. A v 19.49 odjíždí další vlak č. 9271 výchozí ze stanice Zruč n. Sáz dále po trati do Ledče nad Sázavou a Světlé nad Sázavou. S tímhle vlakem je spojena další kravina ke které se dostanu. Interval mezi příjezdem 9235 a odjezdem 9271 je 30 minut. Dříve tento vlak(dříve 9215) měl ve stanici interval 49 min. ale zase byl veden po celé trase. No není to blbovina. Akorát v tom maj teď vypravčí zmatek. Tohle mohl vymyslet snad jen ten kdo v životě nejel vlakem nebo co. A teď ta další kravina os. vlak č. 9238 který je výchozí ze Zruče odjíždí v 19.23 do Čerčan a v zápětí za ním přijede osobák č. 9268 z Havlíčkova Brodu, Světlé n. Sáz a Ledče n. Sáz. v 19.46 (interval mezi nimi je 23 min). a ve Zruči končí takže lidi nebo děti co dojíždějí z Ledče třeba z kroužků (můj syn) co by chteli jet vlakem 9268 Z Ledče byť jen do Zruče na zastávku tak maj smůlu. Tohle fakt mohl vymyslet jen MAG**. Něco by se s tim mělo dělat. (Příspěvek byl editován uživatelem 212ctka.) Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1240 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 11:30:09       aa: OK beru, ale stejně příde to "čekání na nic" u toho 9001 zbytečný. Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1328 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 13. prosince 2009 - 14:23:04       212ka: Tato trať je daleko mým zájmům, ale tipoval bych, že se kraje Středočeský a Vysočina měly poněkud odlišné pohledy na časové polohy vlaků na svém území. Je to i trošku logické, protože Středočeský kraj si vlaky váže do skupin v Čerčanech, Vysočina na přípoje ve Světlé nad Sázavou (popř. v Havlíčkově Brodu). Do toho hraje roli jednokolejka s extrémně dlouhými mezistaničními úseky (Ledečko - Kácov, Kácov - Zruč, Ledeč - Světlá), pokusy o alespoň nějaké návaznosti v Ledečku a Zruči. A sem tam nějaké místní požadavky (školy, významné podniky). Nikdo nechce čekat. Nechce se čekat v Čerčanech (na přípoje), v Sázavě, Ledečku, Kácově, Zruči i Ledči (vše na křižování), ani ve Světlé (na přípoje). Jak z toho ven? Mirko: Není to čekání "na nic". Představte si ten vlak jako dva vlaky. Jeden Praha - Týnec a druhý Týnec - Čerčany. Důležitý je přípoj od Týnce v Čerčanech (na obě strany). Proto kdybych měl něco kritizovat já, tak je to že vlak 9001 nejede z Týnce do Čerčan ještě o nějakých 5 - 7 min. později. To samé by pak potkalo vlak 9006 v úseku Čerčany - Týnec, prodloužil by se tedy přestup ve směru na trať 212, avšak zkrátil by se přestup opačný, což v tuto ranní hodinu v pracovní den považuji za lepší. Med Neregistrovaný host Odeslán z: 94.124.41.38 Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 07:31:55       Dnes Dobříš 742 026 s Mn. Díky -aa- za posunutí vlaku 19002 o osm minut, každá minuta spánku dobrá. Hlavně vítám návrat " pacifiku " na Hlavák. Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 07:36:49       -aa-: No, ale teda chudáci cestující do Pecerad, Svárova, Poříčí a Čerčan, pro ty to čekání je opruz a všichni radši pojedou třeba autem nebo busem. Jinak dnes na Mn na Dobříš 742.026. Pac Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pondělí, 14. prosince 2009 - 10:26:40       Mirko : Pecerady a Svárov jsou zastávky v polích, max. je tam pár chat, takže tam z vlaku 9001 nikdo nevystupoval ani v minulém JŘ, i když tam čekání v JŘ nebylo.