| Autor |
Příspěvek |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 3911
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 01:35:06 | 
|
To su fofry...
FZF  Zlínka  LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce - 
|
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1449
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 01:46:13 |
|
Některý vlaky byly asi omylem vypraveny vícekrát 
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 989
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 01:52:57 |
|
Taky jsem si toho všiml a chtěl jsem dát ale byli jste rychlejší
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 732
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 10:06:27 |
|
Některý vlaky byly asi omylem vypraveny vícekrát
To bych neřekl, jen stejné vlaky jsou sledovány během chvilky na několika místech |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 10:13:35 |
|
ad Šari: A není to náhodou chyba "Babitronu" ? S touto službou nemají ČD nic společného ..... |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1355
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 10:58:16 |
|
S touto službou nemají ČD nic společného ...
Kromě toho, že do ní sypou data, což je dost podstatné, že 
  Yeah Federace zlínských fotičů - nejlepši |
|
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 11:36:17 |
|
ad Pospec : Mohu se mejlit, ale není to tak, že "Babitron" si potřebná data "stahuje" z oficiálních stránek ČD ( poloha vlaku )( V nedávné době měl se stahováním dat problém a byl "blokován", než se s ČD dohodl) Poté je dál "zpracovává" a vznikne z toho ten "Babitron". Proto mohla chyba, to je několikateré zobrazení vlaku, nastat třeba "zaseknutim" počítače u "Babitrona" |
severní čechy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.62.109
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 11:50:10 |
|
Ještě k EN 424 u Chocně (Sruby), víte kdo to věděl hned po strojvedoucím jako první? .... strojvedoucí při ohlašování se dovolal do jedné stanice na severu Čech. Zda to přeskočilo nebo po 972 ... zadal jiné číslo a dostal se do Ustecka ... nebo ... |
telefon
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 12:24:02 |
|
Mohl se stát překlep, když jim do služebních telefonů dávali čísla na příslušné stanice. Stačí třeba místo 3 na čvrtém místě vytočt 4 a už to zvoní někde jinde na druhém konci republiky ......U nás třeba máme číslo na komando xxx xxx 467, a stačí vytočit na konci 457 a už to zvoní na PČR |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 46630
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 13:25:48 |
|
IŽd:
A např. souprava pro R 1242 jela na hlavní přes Malešice a Libeň...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
IŽd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 16:43:22 |
|
to Martin Zlivsky:
nemam ted poruce jeji casovou polohu, ale nebylo to taky kvuli te troleji} i kdyz to taha myslim diesel, ale mozna kvuli propustnosti kdyz vemu do uvahy i ten lom kolejnice u St.6 ve Vršovicích u kterého podle kolegy museli menit kus kolejnice) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 46643
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 16:57:23 |
|
Jede z Prahy v 5:41, v čele byla 749.039. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 18:57:05 |
|
A není to náhodou chyba "Babitronu" ?
Není. Úplně stejné výsledky dávala Poloha vlaku na stránkách ČD. Patrně to souviselo se změnou kalendářního roku.
Tím nechci tvrdit, že je Babitron bezchybný. Tentokrát ale byla chyba někde jinde. |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 19:02:28 |
|
Brno má problémy, vypadlo ZZ a odjíždí se směr židenice jednokolejně a na přivolávačku, několik Os Tišnov-Vranovice bylo již odvoláno a odkloněno přes Brno dolní
hval-trainz.websnadno.cz stále se rozšiřující galerie reskinů brejlovců pro TRS 2004
---------------------------------------------------------------------------------------------------
|
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1217
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 19:07:48 |
|
Tak tak .. mezi hlavním a Žide se jezdí ( aspoň 4936 tak jela ) po 1. TK ... naproti, v peróně na 1A, stál R 681 v čele s 362.167 |
Iiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1517
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 22:06:09 |
|
Dnes cca v 19.50 přistaven na hl. n. jakýsi zvláštní vlak pro Italy co tu chlastali na Silvestra - asi 8 italských lůžkových/lehátkových? vozňů. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9852
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 23:03:09 |
|
Iiii: jo, 11061/11011 do Milána, z hlavního odjel ve 20:05, v Budějicích byl ve 22:25
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.183.224
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 14:16:12 |
|
Iiii: zvl.R z ONJ souběžně s R652 tažen 363.080 - zda to táhl tentýž stroj i na Budějice, netuším. |
Strnda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 11:28:56 |
|
Nevíte někdo prosím, zda posílený vla SC 508 z OV 17:27 poveze HV+vozy nebo 9 vozů z jednotky 680? Má jet totiž 11 vozů. Děkuji |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 11:44:48 |
|
Strnda: tuším, že v depeši se mluvilo o jednotce 680. Včetně její Sv jízdy z Prahy |
Strnda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 11:47:21 |
|
Hyvrysák: čili pojedou dvě jednotky spojené?
Díky za info. |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1995
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 11:52:42 |
|
Nemohou jet spojené.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
....Milý Mirku, nevím jak myslíš ty, ale já osobně bych raději než s uzurpátorem Nicolasem kamarádil s Angelou. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 46739
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 11:53:21 |
|
Ne, na blok za sebou (teoreticky)...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Strnda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 11:54:23 |
|
Díky :-) |
Sýkorka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.27.244
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 12:16:55 |
|
Vím že bych se měl ptát jinde ale když už se tu o tom mluví mohl by mi prosím někdo vysvětlit co to znamená jet na blok.Děkuji mockrát |
Honzabalak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 12:26:21 |
|
Sýkorka: velmi zjednodušeně: Máme dvě stanice vzdáleny dejme tomu 10km. A po určité vzdálenosti (1km?) je návěstidlo. Vlak vyjede z jedné stanice a za tím se ukáže Stůj, vlak projede následujícím návěstidlem a to kde předtím bylo Stůj, je Výstraha a na tom aktuálním Stůj. No až projede kolem dalšího návěstidla, tak se to zas posune - u posledního je Stůj, u předposledního Výstraha (předtím bylo Stůj) a u třetího od konce je Volno (byla Výstraha), takže takto můžou jet vlaky za sebou, vždy minimálně na vzdálenost toho jednoho 1km úseku (bloku).
Tady je k tomu nějaké povídání na Wikipedii
(Příspěvek byl editován uživatelem honzabalak.)
263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna
363.087-8 - nejzajímavější nereklamní eso
|
|
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 17:21:14 |
|
ad Sýkorka, Honzabala : Jízda "na blok", ve slengu znamená, že následující vlak jede na autobloku "těsně" za tím prvním a teoreticky projíždí oddílová návěstidla už na "výstrahu" ( na žlutou). To ale je možné, ale pro fíru asi dost náročné, proto si většinou fírové nechají větší "rozestup", aby jeli až na tu zelenou. V dávných časech "totalty" se taklhle za sebou ploužili nákladní vlaky. Ty opravdu třeba při jízdě z Nymburka do České Třebové jinou barvu na návěstidlech než červenou a žlutou ani neviděli. Sám jsem běžně zažil, že mě kolem dopracy projížděl nákladní vlak a na odjezdu bylo ještě na stůj. Žlutá se rosvícela, když byl cca 200 m před odjezdem. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5685
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 17:35:25 |
|
No to muselo být skvělý ježdění teda...lepší se plazit než furt brzdit... |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4394
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 18:15:02 |
|
R677 - Kolín - 25 minut zpoždění, oprava lokomotivy /Eso poštovní/, nakonec připojeno jiné Eso a odjelo to do Brna.
|
Honzabalak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 18:24:30 |
|
Výpravčíxy: jj, jen jsem ten konec nedopsal, že v tomto případě to znamená jen těsně za sebou, každej v jednom bloku. Já to bohužel znám jen z MSTS a i tam je to záhul se s nákladem plazit na osobákem.
I když nedávno jsem jel z Brna rychlíkem do Tišnova. R měl ale zpoždění (nahlášeno 10min) a tak před něj pustili osobák (R odjezd z Brna-Krpole v x:35, Os v x:41 - starý GVD).
Myslel jsem si teda, že když pojedu R, tak budu v Tišnově dřív, protože osobák pustí rychlík v Kuřimi před sebe. A ono ne. Takže jsme už před Čebínem hezky skákali za tím osobákem. A to ne že by jel teda plynule sníženou rychlostí, ale rozjezd "naplno" a brzda atd. :-)
263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna
363.087-8 - nejzajímavější nereklamní eso
|
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5686
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 18:29:10 |
|
Honzabalak:
No a v reálu je to právě na dvě věci jet za osobákem, ale to už bych se vracel do diskuze zde nedávno proběhnuté... |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1092
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 19:38:10 |
|
Nějaký problémy jsou na Slovensku, R804 SITNO je v Šal´e s bonusem 260´
EDIT: a EC344 z Beogradu teprv vjel na Slovensko s + 171´
(Příspěvek byl editován uživatelem Rick_hunter.)
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 21:06:16 |
|
Rick_hunter : Medzi Sencom a Bernolákovom je spadnutý trolej. Čo sa dá , to ide odklonom Trnava - Sereď - Galanta. Takže ani v PISe tie údaje nebudú presné. Na vlaky.net sa už o tom debatuje. |
IŽd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 23:28:36 |
|
p.s. jen dodám záložní souprava za Pendolino od nového GVD neexistuje(vozy Bmee se vrátily zpět do ČB, a záloha na ONJ prakticky neexistuje-prozatím není ani pražská vzhledem ke kritickému stavu vozů os. dopravy) |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.1.5
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 08:28:14 |
|
Tak holt vypravíte 742+4x010, nóóó. Když se to dá nacpat za 854+954 s 1. třídou, tak ať i smetánka vidí, v čem jezdí póvl na lokálkách... .
Začíná se naplňovat světová teorie fekalismu: 1)nebude co jíst 2)nebude co srát 3)nebude čím srát.
Vozový park je kdesi ve stadiu 3+++.  . Ale křídového papíru máme dost. |
vysočany
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.47.109.174
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 10:23:54 |
|
Esko v praxi aneb jak nalákat lidi do vlaku: čekám dnes na osobák 9503, jedu Vysočany - Wilson. Na ukazateli zpoždění 10 minut (má jet 7:03). Když se nic neděje ani v 7:15, koukám na sms info ... to hlásí, že vlak před 15 minutami byl na odbočce Skály. Ptám se výpravčí, kde ten motorák je. Prý na cestě. Ptám se tedy, jestli nepojede dřív panťák do Strančic (7:19). Prý neví, že kolega. Takže chvíli čekáme... prý pojedou první Strančice. V 7:19 opravdu slyšíme hlášení o odjezdu ... ale čekáme až do 7:25, kdy odjíždíme rychlostí asi 10 km/h, abychom za asi 50 metrů zastavili. Po 5 minutách projel kolem nás zpožděný 9503, poté rychlík z Tanvaldu, pak ešus na Masaryčku a pak nic. Pak jsu za průvodčí, aby nás pustila ven (jsme opravdu na dohled od nádraží). Prý to nejde.. že strojvedoucí vyjednává (doslovná citace) s výpravčím, aby mohl zacouvat a nechat nás vystoupit. V 7:55 se vyjednávání podařilo, ale ne abychom vystoupili, ale abychom zacouvali až na zhlaví a po jiné koleji to projeli durch až na hlavní (že na peróně byli lidi, kteří mezitím také chtěli jet na hl.n., je egál). Čili: Vysočany - hlavní za 55 minut, děkuji. Předpokládám, že za to může dnešní kalamitní počasí, tedy počasí okolo nuly a 3 cm sněhu. |
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1399
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 10:38:36 |
|
Jojo, větr sněh zanésl z hor do polí...
| ....tisknout si odpustky dá, zvedne kříž a kasu v druhý ruce.... |
|
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 10:48:36 |
|
vysočany: Vy budete dobrodruh nebo romanitk, že používate při cestě Vysočany - hlavní vlak. Jedině s ČD totiž zažijete takové dobrodružství jaké jste nám popsal. Příště asi bude lepší zvolit jistotu - krtka. Ten jezdí ať je déšť, vítr, sníh nebo bouřka. |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1999
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 10:58:01 |
|
Sipi: Sebevrah zastaví i krtka.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
....Milý Mirku, nevím jak myslíš ty, ale já osobně bych raději než s uzurpátorem Nicolasem kamarádil s Angelou. |
|
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 11:10:41 |
|
jgcp: Sebevrah zastaví i nejrychlejší Shinkansen v Japonsku, který jezdí na minutu přesně. Tak naštěstí v tom pražském metru jich nebývá tolik. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9874
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 11:59:00 |
|
vysočany: ten osobák 9111 z Vysočan do Strančic ani nedojel, se 40 minutami zpoždění ho otočili zpátky na 9110 už v Uhříněvsi.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Fiiiiira
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 13:16:17 |
|
Sipi, Jqcp: ale když přijde velká voda, tak jezdí spíš vlaky než metro viz rok 2002......
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2000
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 17:09:36 |
|
Sipi: Já jen proto, že ani krtek není 100% jistotou, jen jezdí možná častěji.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
....Milý Mirku, nevím jak myslíš ty, ale já osobně bych raději než s uzurpátorem Nicolasem kamarádil s Angelou. |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2178
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 17:15:28 |
|
Os4934 odřeknut v trase Brno hl.n.->Tišnov z důvodu poruchy lokomotivy 263.002 v Popovicích u Rajhradu.
Je možné že cestujcící pobral následující rychlík na Tišnov, to nevím.
(Příspěvek byl editován uživatelem vojtik.)
Můj Skype: Vojtik48
Cěštyna nieni moj koňičšek
Co je to table? |
|
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 17:53:26 |
|
Je zablokovaná D1 i D2. Dalo se to čekat, ža lidi radši nejedou v tomhle počasí vlakem pokud to jde. Dle babitronu provoz Praha - Brno - Břeclav je v normě. |
Ice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 18:49:22 |
|
Cestující jedoucí kolem 10:30 z Pardubic na Olomouc si dnes mohli vybrat velkoryse ze 4 vlaků. Z 30 minut zpožděnýho R 627 E. Zátopka, z 65 minut zpožděný R (EC?!?) 143 Odry (která díky 50 minut trvajícím odpojování vozu v Praze na hlavnim odjela až do Zátopkovi), z téměř na čas jedoucího SC 503 Pendolina a téměř na čas jedoucího Ex 529 Velehradu. |
vysočany
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.35
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 19:44:22 |
|
Esko v praxi , díl druhý: Os 2253 z Masny, odj. 17.51 směr Nymburk. 4 koleje volný, ale dvojitý ešus samozřejmě musí být vlak "vpředu", aby to náhodou nebylo na kluzkém peróně moc blízko pro ty spěchající. Doběhnu na poslední chvíli, ale vepředu se špičkuje fíra s průvodčím, kdo že půjde říct tomu zadnímu fírovi, že ten přední ešus nejede. CCa v 18.10 stav nezměněn a pochopitelně na odjezdu stále bliká 17.51 (bez zpoždění) jako že co nevidět odjede. V 18.20 na tabuli vyskakuje zpoždění 20 minut (přičemž vlak už má mezitím 30). V 18.25 radí chudák průvodčí, že na 4. koleji ještě stojí ešus do Lysé, co měl jet 18.21 ... dobré 2/3 osazenstva se tedy vydají na 4. kolej ... aby za 5 minut uviděli, jak se původní 2233 rozjíždí a oni stojí. Pochopitelně celou dobu ani žblebtnutí staničního rozhlasu, že pojde to či ono. Že po cestě stál 2233 ještě na Balabence a ve finále měl hodinu sekeru sem ani nemá smysl psát ..... chápu, od rána se situace dramaticky změnila, neb už bylo určitě pod nulou a připadlo 2 cm sněhu. Sníh je omluven, ale to, jak azjbón na ty lidi sere nikoliv |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 20:00:48 |
|
Ice: trochu doplním formulaci "50 minut trvajícím odpojování vozu"
v době pravidelného odjezdu vlaku došlo k poruše na vlakovém topení, do těch padesáti minut je potřebné zohlednit i dobu vyhledání vadného vozu na deseti vozové soupravě, odstavení vozu, spojení soupravy, zkouška brzdy atd. |
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1142
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 21:24:58 |
|
Zajímavě jedoucí Kysuca
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9881
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 21:46:26 |
|
vysočany: a to asi nevíš, co v těch Vysočanech odpoledne vyváděli s linkou S29, strašný. Místo aby ty spoje otáčeli na Hlavním zpátky do Strančic, tak je zbytečně tahali do Vysočan, přičemž na Novém spojení a ve Vysočanech nabíraly až 30 a jednou dokonce až 50 minut zpoždění. Takže ve Strančicích nakonec byly čtyři páry vlaků odřeknuty (protože tam nedojely).
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
830026
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 23:42:38 |
|
Odra dnes nakonec dojela do Žiliny s +87, takže přesně v době odjezdu Fatry, na kterou točí. Ta odjela s +18. |
jurakiki
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.24.11.1
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 23:45:09 |
|
Mel bych dotaz, ktery nevim, jestli jsem patri. Mozna je to spise podnet. Obracel jsem se na info@cd.cz s jednou prosbou, ktera se tyka stanicnich hlaseni k EC 344 Avala. Nikdo mi uz vice nez 2 tydny neodpovida.
Jinak na tech stanicncich hlaseni me doslova irituje, ze ppouzivaji vylucne slova Belehrad a v anglictine Belgrade namisto uredniho Beograd. Vsude jinde to jde - Ljubljana, Krakov Glowny, Berlin Hauptbahnhof, Moskva Belorusskaja,.... jen u toho Belehradu ne a ne a ne. Az bych skoro rekl, ze byt Srbem, tak se urazim. |
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 07:17:46 |
|
Na 231 se nám to dle Babitronu zase nějak zpožďuje. Zpoždění 10-20min u všech vlaků. Včerejšek se asi bude opakovat... |
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1405
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 08:15:30 |
|
A copak že se nám to dnes tak červená??
| ....tisknout si odpustky dá, zvedne kříž a kasu v druhý ruce.... |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1331
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 08:37:59 |
|
Bělá se, tak se červená |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1111
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 10:15:36 |
|
Dnešní ráno opět zajímavé.
IC 583 Bohemia se 151.020 - mrazák. Netopilo 3. Bee za HV, 4. Bpee mělo otevřená vrata na představek. Info by Thyrtinine 
S R 620 Matalík se dnes v Kostěnicích vyváděly nějaké zvěřky. Před Kostěnicemi brzda, přes Kostěnice pomalá, pak stopka na pardubickým zhlaví. Tam jsme stáli tak cca 10 - 15 minut a pak jsme zacouvali zpět do stanice k DK. Po cca 2 minutách odjezd směr Pce 
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.17.136
| | Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 11:47:22 |
|
Co na ten vysočanský chaozz říká Ropid? Vyvěšuje plakáty Jeďte vlakem...?Takhle skvěle fungující S-linky, hned tak někdo nemá . |
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 13:28:20 |
|
Nevěděl by někdo co se děje?
EN 457 +235´, EC173 +87´, EC73 +104´, |
Petr Šída
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.176.18
| | Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 13:47:36 |
|
Nevim jestli to je ono, ale rano jsem v osm nastoupil do rychliku na Hradec, krety prave prijel, posadil se, nasledne se objevilo zpozdeni 10, pak 25, nakonec jsme odjizdeli s 20 minutami, podle pruvodciho opet vypadlo zabzar Hlavniho nadrazi |
Hansst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 15:01:48 |
|
Nevíte někdo co se děje s EC 119??
| Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz |
|
