| Autor |
Příspěvek |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10663
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 18:29:14 | 
|
Od/do Benešova ale vlaky jezdí i na hlavní, byť trochu se zpožděním.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
penca
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.203.96.14
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 18:55:07 |
|
Na tabulích byly prakticky u všech odjezdů a příjezdů zpoždění, tak jsem myslel, že nejede vůbec nic.
Moje Slovenská strela odjela pouze s 5 minutovým zpožděním druhou třídou napřed vyjímečně přes nové spojení. |
Wxdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 18:58:59 |
|
19.4. hlasili v Brně, že Metropol ma sekerou 50 min kvůli čekaním na přípojný vlak. V Praze jsme jeli přes Vršovice na hlavní nádraží, i když bysme tam podle jizdního řadu vůbec neměli byt. Po zmeně lokomotivy jsme jeli do Holešovic a v Děčíně jsme už měli 75 min, co se zvyšilo kvůli stavební praci do Drážd'an na 95 min. Aspon jsem proto v Drážd'anech hl.n.nemusel čekat hodinu na vlak domů ;-) |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10667
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 19:34:24 |
|
penca: tak on totiž v danou chvíli zřejmě zůstal sjízdný pouze 3. vinohradský tunel a koleje od č.22 výš, takže vlaky do Benešova mohly jezdit dál, ale ne všechny vlaky se na hlavní vešly. Na Smíchov to nejde vůbec, takže rychlíky směr HK jedou ze Smíchova přes Vršovice, Malešice, Libeň do Vysočan (opačně také).
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1554
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 19:56:33 |
|
M. Z.: Onen vyřazovaný slovenský vůz z Hradčan v Olomouci byl pravděpodobně Bpeer 026. Na první pohled nebyl vůz zvenčí nijak poškozen.
Dnes vpodvečer se moc nezadařilo výpravčím (dispečerům) v úseku Choceň - Kostěnice.
Ex 142 Odra v Zámrsku po 4. staniční koleji, z důvodu, že na druhé byl zastaven nákladní vlak. A dále hned za odjezdovým návěstidlem v Uhersku jsme brzdili, neboť jel před námi R 876 Rudolf Těsnohlídek a rychlostí cca 100 km/h za ním jeli až do Kostěnic.
Chci se zeptat, jestli pravidelně dochází k předjíždění sudého Hutníka v Uhersku Slovenskou strelou, nebo k tomu dochází již v České Třebové, popřípadě operativně dle zpoždění?
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 20:25:37 |
|
Semolina: Ten sudý Hutník má dokonce v Uhersku (nebo Moravanech?) ofociálně pobyt z dopravních důvodů, takže je s tím předjížděním počítáno, i když úplně pravidelně se to neděje.
Ale mám info od Lukasex, že dnes se takto událo...
Btw, dnes v podvečír měl možná menší problémy Ex 528 Velehrad. Zůstal viset v oblouku, těsně před posledním návěstidlem autobloku, před vjezdem do Chocně. Nevím, jestli zlobila 151.008 nebo v tom bylo něco jiného. Ale je fakt, že v Brnadýse už byl na 4. SK odstaven náklad a hned na vjezdu do Brandýsa od Bezpráví už podupával další. Takže nevím, ale asi tam bylo taky veselo...
 http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10669
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 20:32:38 |
|
u Ex 528 byla u příjezdu do Chocně psána porucha lokomotivy (Brandýs odj. +7, Choceň příj. +64)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10670
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 20:40:33 |
|
Semolina: nevezl ten náklad nějakou nadrozměrnou zásilku? Podle kódů tam nějaký speciální vůz byl. Pak občas v některých stanicích nemůže na vedlejší koleje.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1169
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 20:44:08 |
|
Poborskiii: Tak to bude ono. Já jsem si to myslel. Jeli jsme kolem lichým Hutníkem a ten Ex tam byl roztáhlej v oblouku, jsem si hned říkal, že to asi odnesla 151.008.
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 20:46:16 |
|
ad Semolina: Hutník má podle GVD jet z Uherska do Moravan po 1.TK a Slovenská strela ho má předjet po 2.TK. Při zpoždění operativně. V tom Zámrsku nákladní vlak na rovné ? To se teď stává často, z důvodu odvěšování Lv, které jezdí do Zámrsku na postrky v závěsu na nákladních vlacích. Na 6. kolej se mu nevejdou a na 4. je brát nemůže, neboť by pak neměl kolej pro Os u peronu. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5809
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 20:48:08 |
|
Dneska se na hl.n. dařilo - teď navečír trolej, dopoledne zase porucha "vizuálního informačního systému"...
Livingproof:
Přitom by vůbec nebylo nutné, aby R tak brzo za Os z Prahy vyjížděl.
Proč ten R odjíždí tak jak odjíždí Vám bylo tady již několikrát vysvětlováno. Se mi tak zdá, že se ta informace "někde" asi "zasekla".
Názor může být znásilňován, může být zastrašován, může být v zájmu dobrých vztahů potlačován, ale přesto někde v koutku přežívá.
Názor je věc, která přežije války, totalitní režimy nebo zapojení člověka do pracovního procesu.
(Člověk může korigovat co říká a co píše, ale nikdy to, co si myslí. ) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10671
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 20:50:54 |
|
John, Semolina: Hutník tam nikde nemá pobyt, Slovenská Strela ho má pravidelně předjíždět na trati mezi Uherskem a Moravany, Hutník uhne na 1. kolej a pak zpět, Strela ho předjede po 2. koleji,
edit: koukám, že jsem byl s vysvětlením předběhnut
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1170
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 20:54:23 |
|
Poborskiii, Výpravčíxy: Aha, tak to se omlouvám za špatnou informaci. Nicméně dnes byl Hutník zastaven v Moravanech (Uhersku?), aby byl Strelou předjet.
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2465
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 21:06:12 |
|
Proč ten R odjíždí tak jak odjíždí Vám bylo tady již několikrát vysvětlováno. Se mi tak zdá, že se ta informace "někde" asi "zasekla".
Docela zábavné, jak teoretici vysvětlují, že taková kravina v GVD být musí, zatímco příroda si to udělá stejně po svém. Tato informace se zas asi "zasekla" někde cestou k Hrochovi. |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 21:12:43 |
|
ad Poborskiii: "... nevezl ten náklad nějakou nadrozměrnou zásilku? Podle kódů tam nějaký speciální vůz byl...." Byl to vlak 63602 a neměl žádný speciální vůz, ale vezl MZ "dlouhé kolejnice" což znamená V = 50/20 km/h. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5812
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 21:16:17 |
|
Unipuls:
Nebyl jsem tehdy sám, můžete si projít archivy.
Názor může být znásilňován, může být zastrašován, může být v zájmu dobrých vztahů potlačován, ale přesto někde v koutku přežívá.
Názor je věc, která přežije války, totalitní režimy nebo zapojení člověka do pracovního procesu.
(Člověk může korigovat co říká a co píše, ale nikdy to, co si myslí.) |
|
Sants
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 21:26:32 |
|
UIC zavede do směrnic pro přidělování kapacity tzv. Livingproof-Unipulsův paragraf o tom, že deset minut za každou trasou musí zůstat trať volná, aby se zabránilo přenášení případných drobných zpoždění z vlaku na vlak  |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1594
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 21:33:12 |
|
Nejlepší recept na čtvrthodinová zpoždění osobáků z Roztok (příp. na popojíždění rychlíku za osobákem) by byl odjezd osobního vlaku v X:37 (tak jak je) a odjezd rychlíku alespoň v X:55. Pak by totiž při jakémkoli zpoždění vlaků EC/R z Holešovic nemohlo dojít ke dvojímu předjetí osobáku v Roztokách. (při zpoždění EC do 9 minut předjetí osobáku v Roztokách a současně dost času do průjezdu rychlíku, nad 10 minut již předjetí až v Libčicích). Takto jsem to navrhnul konstruktérům, takže záleží to na nich.
Sants: 13 minut mi u S-bahnu nepřipadá zrovna "drobné" zpoždění a 120 minutové čekání v Kralupech na další rychlík po ujetí přípoje už vůbec ne
(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.)
http://livingproof.webnode.cz
Stránky o mém modelovém kolejišti TT. |
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.176
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 07:35:37 |
|
Nevíte někdo náhodou proč jel dnes Metropol na sever tak zaseklej? |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 10:21:37 |
|
Mezi Břeclaví a Lanžhotem někoho přejela. |
X-Host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.7.84
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 07:50:33 |
|
V Brně-Královo pole (7:33) stojí "opuštěné" vagony nějakého rychlíku Brno-Praha na hlavní (3?) koleji směr Žďár a jsou bez lokomotivy. Náklaďák plný kontejnerů Maersk to právě objížděl z druhé strany 3. nástupiště. Od Lesné se tam navíc blíží "klasika" (560) pravidelné linky S3. A na krajní koleji u 1.nást. před výpravnou trůní 362 (tedy pokud jsem si zapamatoval číslo dobře) co má žluto-červený nátěr se čtyřlístkem České spořitelny... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10687
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 09:47:58 |
|
To byl zřejmě R 672, z Králova Pole +78 minut (prav.odj. 6:35).
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
X-Host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.29.21.70
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 12:14:56 |
|
Poborskiii: ano, byl. :-( |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.254
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 18:23:59 |
|
Červená se červená. |
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 18:48:26 |
|
to má být....červenou, červenou tu já mám nejradši....
ty budějky tipuju na ESA11 |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.254
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 18:55:29 |
|
V Budějicích nejde proud? |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.254
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 18:57:08 |
|
V Budějicích je ESA?já měl zato,že je tam nějaká elmech... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10698
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 19:01:46 |
|
V Budějicích nehodová událost.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Šošon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 19:14:24 |
|
A co se děje v Nymburku? |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2171
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 20:18:26 |
|
Výpadek zab.zař.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
....Milý Mirku, nevím jak myslíš ty, ale zaplať Pánbůh, že si konečně mácháš tu svou hubu v bahně. Co jsi se navyváděl za posledního půlroku... |
|
Prochy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 20:56:51 |
|
262: V Budějicích už ESA 11 nějaký ten pátek je. Jeden odkaz na foto přímo na stránkách výrobce a jeden odkaz na simulaci ve Staničáři
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1967
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 23:46:04 |
|
Podle řazení má na Ex 127 Fatra jezdit 5 vozů Bmee, může mi někdo říct co tam aktulně skutečně jezdí? Ď.  |
830026
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 00:49:56 |
|
Spáňa: V neděli na Ex 126 řazení vcelku dodrženo, možná tam byly Bmee jen 4, ale jela i 2x posilová B, tak to tolik nevadilo. Hlavně ty Bmee jsou slušně opravené, opravdu kvalita Fatry se neuvěřitelně zvedla (až na sedačky v Apee..) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48921
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 01:13:00 |
|
V ČB šlo o srážku R 661 s (asi) bagrem. Už se ale jezdí (PJ 10 přes MP a pracovní místo).
Co se ale pokazilo v Nbc? Elmech? 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 07:33:35 |
|
Vyjádření ČD k nepřípoji mezi EC 77 a 133 minulý pátek v Břeclavi - popis výše v této diskusi
Vážený pane,
obdrželi jsme Vaše podání, ve kterém si stěžujete na zpoždění vlaku EC 77 dne 17.4.2009 a ztrátu přípoje ve stanici Břeclav na EC 133. Chápeme plně nepříjemnost situace, která Vám vznikla.
Pracoviště analýzy jízdního řádu provedlo rozbor předmětného vlaku a bylo zjištěno, že vlak EC 77 byl opožděn z důvodu pomalých jízd v traťovém úseku Pečky – Kolín a v Letovicích. Do železniční stanice Břeclav přijel tento vlak v 19,55 hodin (opožděn o 4 minuty). Vlak EC 133 odjel z této stanice v 19,55 hodin.
K otázce přestupu ve stanici Břeclav uvádíme, že návaznosti zpožděných vlaků obecně upravuje interní pomůcka ČD „Čekací doby“, která stanoví délku čekání navazujícího vlaku pro každý jednotlivý případ. Informaci o základních pravidlech pro čekání mezi vlaky naleznete v jízdním řádu. Doba čekání je určena několika faktory: dopravními poměry na trati, předpokládaným počtem přestupujících, denní či noční dobu, apod. V odůvodněných případech může tuto stanovenou čekací dobu prodloužit či zkrátit dispečer.
Základní čekací doba mezi vlaky EC 77 a EC 133 byla stanovena na 10 minut.
Na základě provedené kontroly bylozjištěno, že ztrátu přípoje zavinil dispoziční výpravčí, který situaci vyhodnotil chybně. Se jmenovaným bylo zahájeno řízení pro porušení pracovní a budou mu sníženy odměny ve výši 100 % za měsíc duben 2009. Pro zmírnění dopadu je neprofesionálního jednání pomocí síťového dispečera požádal o souhlas přepravy cestujících vlakem SC 19 do Bratislavy. Jak vyplynulo z kontroly provedeného hlášení cestující byli o této možnosti náhradní přepravy vyrozuměni. Uvedený případ byl navíc projednán se všemi výpravčími tak, aby se v budoucnosti již neopakoval.
Jsme si vědomi, že každé zpoždění vlaku může negativně zasáhnout do Vašeho průběhu dne. Tato skutečnost nám opravdu není lhostejná, ovšem z výše uvedených důvodů ji nebylo možno vyřešit k Vaší úplné spokojenosti. Jménem Českých drah, a.s. se Vám ještě jednou omlouváme a věříme, že příště budou Vaše zkušenosti jen pozitivního charakteru. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7008
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 08:09:18 |
|
Spáňa:
No většinou už jo, ale třeba poslední neděli zas po delší době jelo Bmee jenom jedno, jelikož jela souprava 4×B + Bmee a navíc chyběla knajpa. |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2172
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 08:57:46 |
|
Martin zlivský:
Viz mail.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
....Milý Mirku, nevím jak myslíš ty, ale zaplať Pánbůh, že si konečně mácháš tu svou hubu v bahně. Co jsi se navyváděl za posledního půlroku... |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2174
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 09:16:38 |
|
Trať č. 010
Název tratě: ((Praha -) Kolín - Česká Třebová)
Úsek: Moravany - Moravany - trať 010
Datum a čas: 24.dubna 2009 08:35 - 24.dubna 2009 09:20
---------------------
Příčina mimořádnosti: následky srážky vlaku s osobou
Opatření v dálkové dopravě:
Provoz zastaven
Opatření v regionální dopravě:
Provoz zastaven
Poznámka:
srážka vlaku s osobou
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
....Milý Mirku, nevím jak myslíš ty, ale zaplať Pánbůh, že si konečně mácháš tu svou hubu v bahně. Co jsi se navyváděl za posledního půlroku... |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2175
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 09:17:22 |
|
Trať č. 221 (S9)
Název tratě: (Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy)
Úsek: Čerčany - Senohraby - trať 221 (S9)
Datum a čas: 24.dubna 2009 04:10 - 25.dubna 2009 14:00
---------------------
Příčina mimořádnosti: následky vykolejení vlaku
Opatření v dálkové dopravě:
Vlaky dálkové dopravy kategorie "rychlík" (R) Praha hl.n. - České Budějovice a zpět jsou v úseky Praha hl.n. - Benešov u Prahy a zpět odřeknuty. Cestující mají k dispozici v úseku Praha hl.n. - Benešov u Prahy pravidelné vlaky regionální dopravy - kategori "Os"(platí výlukový jízdní řád tratě č. 221).
Cestujícím, kteří cestují přímo mezi stanicemi Praha hl.n. a České Budějovice a zpět doporučujeme použít vlaky R Praha hl.n. - Zdice - Příbram - Písek - České Budějvice a zpět.
Opatření v regionální dopravě:
Osobní vlaky Praha-Vysočany - Praha hl.n. - Strančice a zpět (linka S 29) jsou vedeny bez omezení a zpoždění.
Osobní vlaky Praha hl.n. - Benešov u Prahy a zpět (linka S9) jsou v úseku Senohraby - Čerčany a zpět nahrazeny náhradní autobusovou dopravou. Zpoždění vlaků za úsekem s náhradní autobusovou dopravou je cca 20 - 30 min. Vlaky regionální dopravy ve stanicích Senohraby a Čerčany čekají na autobusy náhradní dopravy.
Poznámka:
Vykolejení nákladního vlaku. Nyní probíhá šetření příčin a odstaňují se vykolejené vozy.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
....Milý Mirku, nevím jak myslíš ty, ale zaplať Pánbůh, že si konečně mácháš tu svou hubu v bahně. Co jsi se navyváděl za posledního půlroku... |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48926
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 13:41:00 |
|
Jgcp:
Díky.
K dalšímu průseru na 220 jen doplním, že R 1250 je z Phy posílen o dva záložní kopřiváky. Předchozí vlaky nejspíš jezdily vzhledem k výluce u Mirovic ve standardním řazení (749+BDs+Bdt279, resp. 842+BDtax). Posílen o dvě Bdt (zatím zcela zbytečně) byl i R 1251.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48933
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 14:13:10 |
|
Nehlášená výluka u Budějc asi již skončila, Os 8047 se tváří, že už projel.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
starej Vambera
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.203.96.49
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 14:26:34 |
|
Jgcp: koukám,že máte skutečně náročné zaměstnání,jak jste zde nedávno psal.. Musí to být fuška neustále sledovat a zásobovat k-report... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48936
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 14:56:54 |
|
Když to nedělají jiní, tak aspoň on. Je podivné, že o mimořádnosti a někdy i plánované výluce se člověk dozví na K-reportu namísto stránek ČD anebo vývěsek a staničních hlášení. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.254
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 15:23:38 |
|
starej Vambera:Náročné zaměstnání asi má.leč o včerejších Budějicích celkem obstojně mlčel.(asi byl někde doma) |
starej Vambera
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.189.143.61
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 15:43:49 |
|
MZ: ale já přece nezpochybňuju,že je to pro lidi přínosný. Jen mi do toho nějak nezapadají jeho nedávné nářky,jak se v práci nezastaví.. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48943
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 16:16:38 |
|
Nevím, nečetl jsem (asi). Ale i kdyby, sem to zrovna moc nepatří a lze mu to sdělit i soukromě.
Navíc tahle hlášení sem může dávat klidně i z domova.
A vypadá to, že pod návalem dotazů slítlo veřejný rozhraní CDS...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48945
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 16:41:02 |
|
Po čtvrté odpolední došlo k nárazu auta do železničního mostu v Ústí - mezi jihem a hlavním nádražím je omezen provoz, jezdí se odklonem úvraťově přes západní nádraží. 
Edit 17:00:
Už se jezdí.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 22:04:39 |
|
EC 379: +10 Z Německa, obsazenost v Děčíně cca 75%, Z Děčína tak 90%. Do Phy Hol. krátil na +6, a to i přesto, že jsme na 091 poskakovali za osobákem..
Předposlední Bmz neklimatizovalo |
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.161.27
| | Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 08:54:51 |
|
Ze včerejška jinak nic? R 703 zastavil v Českém Brodě z důvodu zásahu záchranky (indispozice cestujícího), pak znovu zastavil v Poříčanech, kde nabral substrát z Comeniuse (indispozice lokomotivy). Zpoždění 703 asi 30, pak jel dobře, do Olomouce stáhl asi na 15. |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1044
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 19:52:26 |
|
Vagonet
Ano ve Vysílačkově zastavil /na žádost čety a síť. dispečera posléze/.. pana cestujícího postihl ve vlaku epileptický záchvat .. a R 703 u mne dostal tedy ještě + 13´/něco už si vezl z Prahy/ ... v Poříčanech ale záhy nabíral frekvenci od neschopného EC 119 /151 016/ a nahradilo ji nějaké eso ...
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1533
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 22:46:53 |
|
Pánově, co nějaký fotky? 2 fotografy jsem viděl v pátek odpoledne na Zdickej, určitě Vás tam bylo plno
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48968
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 12:25:11 |
|
EN 476 se v Německu střetnul s osobou, takže vlaky od Drážďan nabírají sekeru.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48982
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 17:05:42 |
|
Dneska se moc nedařilo na stahovačkách.
Nejprve zůstala ve Strančicích na říčanským zhlaví pod stahovačkou do kříže viset žába (451.057), do stanice ji stáhla 742.078. Odnesl to asi nejvíc R 640 a R 639.
Pak zasekal v Běhovicích Pernera uvíznutej NExák a pak tam ještě zůstal viset Ex 525 (151.019). Nakonec ho vytáhlo eso (363.043) utržený od kontejnerů, odvezl si +45. Schytalo to i Pendolino (byla vyloučena lichá skupina Běchovic, takže do/z Malešice se jezdit nedalo vůbec). A to zrovna byl ten 525 bez hospody. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Karfík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 17:58:20 |
|
Na R 253 zahořela mašina.
| Zavolejte Chocholouška, má tu práci! |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4560
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 20:26:08 |
|
Snad koho by zajímalo, jaké jednotky u toho byly a kde se to stalo, tak: odkaz
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2015
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 20:42:24 |
|
Dnes ráno ČEZovka 363.021 vezla Os 5904 ze Žďáru do Kolína. |
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 15:01:03 |
|
Něco se děje na 231 mezi Nbk Lysou a Prahou R do Prahy ted pojede odkolonem a z Prahy má 60min. V Nbk hlásily spadlý strom. |
Pm1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 15:01:54 |
|
Právě projel Prahou-Krčí směr Malešice vlak ve složení : 742 + 842/3 + 2x 831. netuší někdo kam to má namířeno? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 49000
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 16:26:32 |
|
Radekc:
A navíc je tam přetrženej rychlík.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1605
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 28. dubna 2009 - 18:12:49 |
|
Roztoky u Prahy
Os 2322 příj. 17:53
R 616 průjezd 17:59
R 782 průjezd 18:05
Os 2322 odj. 18:07 (+14)
Holt, když musí jet R z TGM 15 minut po Os, tak musí. Doufám, že pánové grafikonisté výsledky své práce, které se dostavily poté, co výpravčí začali dodržovat D2, pozorně sledují. Jezdit rychlík o 3 minuty později, stávat se to každou chvíli nebude.
(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.)
http://livingproof.webnode.cz
Stránky o mém modelovém kolejišti TT. |
|
