Archiv do 12. ledna 2009

Autor Příspěvek Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 11-2008 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 18:22:36       ad Hroch : Vy jste pro mne taky jen "Hroch". Nevím, jakou profesi si pod tou přezdívkou mám představit. Já jsem to co mám v nicku, výpravčí. A nějakou tu praxi mám za sebou. Vyzkoušel jsem si průvodčího, vlakvedoucího jak na lokálkách, tak na R jako byl "Laborec", nebo "Děvín" i panťáky na Praze. A to ještě i v době, kdy měl daleko více povinností než dneska. Signalistu jsem taky hodně odsloužil na hlavním tahu. V Praze jsem prošel skoro celé Vršovice, od signalisty na postech v celém vjezdu, včetně odb. Záběhlice, přes výpravčího v Nuslích ( tam jsem zřejmě potkával Toma, který tam v té době dělal vlakvedoucího), St.6, i odjezdové nádraží. Výpravčího dělám už od roku 1979, ve stanici na hlavním tahu. Dříve jsem zaskakoval i v několika stanicích na lokálkách ( výborná relaxace - klidně by to mohlo nahradit KOP ). No nemám asi ještě tolik zkušeností, abych mohl někomu oponovat. Ale nevím, proč když někdo chce něco konkrétního, na co nelze odpovídat na sklo, nenapíše meil. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5382 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 18:35:29       Výpravčíxy: Ale já tu nikoho neosočuju ze lži a nechci po nikom "bonzování". Tímto tuto debatu končím. (Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.) Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. Tunel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 18:48:09       To Garfield : Od Generálního ředitelství : http://www.gvd.kvalitne.cz/soubory/cekdoby-2009-praha.pdf Čekací doby - je tam napsáno : " Základní čekací doba pro vlaky kategorie R, Sp, Os je stanovena shodně pro všechny stanice a činí 5 minut." Ujedete-li i jen jedinému cestujícímu, je to nedodržení čekacích dob a postih. Myslím, že rychlíky na Ústí jsou za osobní vlaky do Kralup moc těsně nalepeny. Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 11-2008 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 19:07:40       ad Hroch : Takže když tu budu pod jiným nickem kritizovat třeba údajně špatnou práci výpravčích, tak tomu budete věřit. Ale když jako výpravčí budu oponovat, tak mě věřit nebudete. PŠ tu kritizuje špatné řízení provozu výpravčíma, ale není ochoten sdělit ani jeden konkrétní případ, abych si to mohl ověřit. Třeba to údajné zbytečné vyhnutí v Pardubicích a tomu předcházející kličkování v Kostěnicích. LK Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.183.224 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 21:13:55       Pane výpravčíxy, podle vykázané praxe jste mimořádná osobnost. Předpokládám ale, že i za Vaší praxe před výpravčím jste zažil situace, kdy jste musel jenom kroutit hlavou, co všechno lidská bytost s červenou čepicí na hlavě dokáže - ať již ve stresu, únavě, mazáctví, lenosti nebo i proto, že ten který člověk na to prostě nemá potřebné buňky. Nemám v úmyslu zde výpravčí ponižovat, na nich předvším záleží, zda dojedu domů živ a zdráv a jejich odpovědné práce si vážím. Mám mezi nimi i své známé - právě proto si dovolím tvrdit, že Vaše obhajoba kolegů není objektivní. Kdybyste sestoupil na zem, tak byste musel přiznat, že i obyčejný cestující může poznat, kdy na to kašlete či se něco nepovede a i třeba úmyslně někoho zazdíte - nechtějte tady po mně, abych Vám naservíroval způsob, jak to zjistím. tony Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.223.4 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 21:33:34       Lom se ojevil i mezi Rousínovem a Vyškovem. Nevím, jaké byly následky, R 935 čekal jen 20 minut. Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1342 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 22:02:01       Tunel: Ano, přesně to si myslím také a pokoušel jsem se již s vedoucím konstrukterém grafikonu pro tuto trať "vyjednat" posunutí odjezdů R z Masarykova nádraží cca o 5 minut (X:57). Odpověděl, že to odpovídá předpisům pro sestavování GVD a takový model si objednal kraj. Jenže v kombinaci s tím, že osobní vlak odjíždí z Bubenče pouhou minutu po projetí EC nebo Chebského R (takže samozřejmě pravidelně nabírá zde nebo v Roztokách zpoždění) je takový model na dvě věci. Stačí 2-3 minuty zpoždění EC na odjezdu z Holešovic a už je zpožděný jak osobní vlak, tak rychlík Takto těsně bych se neodvážil sestavit GVD ani pro modelovou železnici Hroch: Netuším, osobním vlakem jsem letos ještě nejel. Proč taky, když odjíždí o 15 minut dříve z TGM a do Kralup často přijíždí díky geniálně sestavenému GVD později než R. (Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.) Amper Neregistrovaný host Odeslán z: 212.111.21.67 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 22:25:26       Výpravčíxy: - dovolím si tvrdit, že Vaše obhajoba kolegů je objektivní. LK: - ano, máte pravdu. Někdy cestující z perónu může poznat, když to někdo zapinká. Ale jen někdy. Uvedu jeden konkretní případ, který jsem kdysi sám "vyrobil": po předjetí osobního rychlíkem(nestandardně osobní 2, rychlík 1, na dvoukolejce) jsem omylem namáčkl odjezd odstaveným vapkám ze 4 koleje a celý vlak čuměl 3 minuty na toho vola(mě). Pak není asi pochyb, že. Jenže to je jen úzký okruh, kdy vše skutečně vidíte i z perónu. MNohokrát se mi stalo totéž, co popisuje kolega, že jsem si v první moment řekl "co ten blb tam prováděl" ale po získání dalších faktů jsem musel dát výpravčímu za pravdu. A takové teoretizování jak vidíme výše, to je přece oblíbená činnost "nejoblíbenější" skupiny RCP, "analýza JŘ". Jo, post průser se dobře vymýšlí, jak to mělo být udělané optimálně. Pravda, v tom se právě pozná dobrý výpravčí, že častěji odhadne která varianta mu asi vyjde lépe. ASI. Ale jak naznačuje dvojí souhlas na začátku, když si přečtete příspěvky obou stran v klidu tak si uvědomíte, že si návzájem až tak moc neodporujete. Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 11-2008 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 22:27:26       ad LK: Nejsem žádná mimořádná osobnost. Jsem jen obyčejný výpravčí, který dokáže využívat zkušenosti z praxe. Moje obhajoba kolegů se Vám může zdát neobjektivní. Mám také kolegu, který je oblíbený u hodně sotoušů, má mezi nima dost kamarádů, ale toho bych určitě neobhajoval. Protože jeho práce výpravčího je přesně to, co tu občas je kritizováno. On by se dal přirovnat k těm sotoušům, kteří sice dráhu milují, chtěli by být taky profesí železničáři, ale v praxi je pravej opak. Když si někdo stěžuje na nějaký "problém" v naší stanici, tak si s ostatníma výpravčíma povzdechnem a zasmějemese : " No jo zase sloužil .......! Ale ten je vyjímka. Proto jsem chtěl například po PŠ aby uvedl některý konkrétní příklad( datum, číslo vlaku) . A co se týká těch problémů v Pardubicích co tu byli dikutována v posledních dnech. Jezdilo se hlavně tak,jak to umožnil stav výhybek. Od pondělka byl snima v Pardubicích dost problém. A tak výpravčí dost nelogicky s těma vlakama "kličkovali". Jak obyčejný cestující pozná, proč odjede obyčejný R před EC ? On přece nemůže vědět, že třeba nejde výhybka, a výpravčí tedy s tím R odjede, když pro něj se podaří postavit a pro to EC to v té době zrovna nejde. Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 11-2008 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 22:34:49       ad Amper : Díky za podporu. S tou analýzou máte plně pravdu. Po bitvě je každý generál. A co těch generálů tady je, co ? Amper Neregistrovaný host Odeslán z: 212.111.21.67 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 22:51:19       Dyť já podpořil oba. A souhlas. Není výpravčí, který by něco nezapinkal. Jen u někoho to je pravidlo a u někoho výjimka. Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1882 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 23:01:09       ja jsem se vypravciho ptal. Kdyby mu neco neslo, nebyl sebemensi duvod to nerict. Cislo vlaku bylo nemenne z Kutu do Decina, jelo to v Po pred vanoci. A byla vyluka Zamrsk Uhersko. S tou vylukou si nejsem jist, mozna to bylo vlak pred tim. Indicii jste dostal dost :-) Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2553 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 00:36:40       A co se týká těch problémů v Pardubicích co tu byli dikutována v posledních dnech. Jezdilo se hlavně tak,jak to umožnil stav výhybek. Od pondělka byl snima v Pardubicích dost problém. A tak výpravčí dost nelogicky s těma vlakama "kličkovali". Jak obyčejný cestující pozná, proč odjede obyčejný R před EC ? On přece nemůže vědět, že třeba nejde výhybka, a výpravčí tedy s tím R odjede, když pro něj se podaří postavit a pro to EC to v té době zrovna nejde. Souhlas, v Picích jsem to tento týden zažil taky. (Budu-li konkrétní, tak dne 4.1. s Ex 523) Šotouš se to dozví (když chce) celkem snadno a běžný cestující, pokud se trochu snaží něco zjistit, tak se to dozví taky. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8213 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 08:28:48       k : on může být plácačka iniciativní, něco opperativně předjet a tak. ALE párkrát mu to nevyjde (no stane se, je jedno proč), pozná to na prémiích a příště- proč by se snažil? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ František_plášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 09:07:00       Zdravím....k diskuzi ohledně jízdy "na blok"...něco jsem zkoušel, ale dám to do všeobecné diskuze.... ------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.... .........smrt Bangladám................ host Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 09:14:55       ad Petr Šimral: píšete, že pokud by rychlík jel za Vámi na blok z Kostěnic do Pardubic, už byste mohl jet až do Přelouče, jelikož expresu ujedete, neboť pro něj je to ztráta 4 minuty. Ztráta vlivem brzdění a rozjezdu je cca 1,5 minuty (prumerne brzdne zpomaleni 0,5, zrychleni pri rozjezdu 0,2 m/s^2). Jizdni doba expresu do Prelouce pri zpozdeni je cca 6,5 minuty. Takze pokud jedete 50-60 km/h, nemuzete expresu ujet. Pokud jedete 90-100 km/h, ujedete mu. Vypravcim bych v tomto pripade nic nevytykal. Zastaveni nakladu v Pardubicich je jistota, ze expres nebude poskakovat za nakladem. Leda, ze byste se dopredu ohlasil, ze jedete kosmickou rychlosti 100 km/h ;-) Pospec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 09:44:04       Právě mi přišla SMS od kolegy z R 702: Zpáteční jízdenka do Prahy stojí 700 Kč a ani se netopí, kosa jak venku Yeah Federace zlínských fotičů - nejlepši Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1883 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 10:13:19       ad host: to jiz bylo vyse napsano. Vlak jel rychlosti 100 km a pan vypravci to vedel taky Host Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 10:41:19       ad Host: A co třeba jiný příklad. Z Pardubic směr Č.Třebová odjede R s V = 120 km/h, za ním odjede po třech minutách Ex s V = 140 km/h. Kam až ujede ten R tomu Ex ? host Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 14:42:37       Predpokladam, ze R stavi v Chocni a Ex ne. R bude predjet v Chocni. Pokud R stavi az v Trebovy, tak predjet az tam. Mirec_037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 15:16:55       Co se dnes přihodilo Hungáriím? 170 má 90min z Lanžhot st. hanice. a 171 má 117min už z Německa. předem díky Kámošovy stránky o stavbě modelu lokomotiv 710 a 753 www.t334029.ic.cz ICQ:457-187-436 - Vlárští šotouši sobě IDS JMK nejhorší jízní řád co kdy byl,nechte si ho v Brně a neposílejte ho jinam po kraji. taky Host Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 15:37:41       ad Host: Jsem se neptal, kde bude předjetý, ale jestli za ním nebude "drhnout" ? host Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 15:52:41       Bude. A co z toho vlastne pro Vas plyne? I kdyby Ex chytnul 1 minutu, je to myslim lepsi, nez aby R predjetim nekde ve stanici (napr. Uhersko) chytnul 4 minuty. Taky zalezi, z jakeho peronu Ex a R jede. Pokud R odjede z 1. koleje a Ex za nim z 2. koleje, nedozene ho, jelikoz ho zbrzdi 40ka na odjezdu. taky Host Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 15:55:57       ad Host: Jedno odkud odjede. Dejme tomu že R z 3. a EX z 1. koleje. Bude za ním do té Chocně drhnout, nebo ne ? host Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 16:09:50       No, taky zalezi na dalsich podminkach. Hmotnost R a Ex, napeti v troleji, velka/mala kola, jizdni styl firu, atd., atd. Jestli je na trati pomala jizda, k jakemu nastupusti jedete v Chocni. Obecne receno - rozdil jizdni doby Ex a R muze byt cca 2 minuty. Pokud z Pardubic odjeli 3 minuty za sebou, pred Chocni budou za sebou 1 minutu, coz je drhnuti, jelikoz pokud by R uhybal na 3. kolej, musi jet od vjezdu 80 km/h. Takze: do té Chocně bude za ním drhnout. A Vy mi teď odpovězte, proč Vás to tak zajímá, cejtím v tom nějakou lumpárnu:-) také Host Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 16:29:56       ad Host: No koukal jsem tu na tu debatu a z Pardubic do Chocně to je 35 km, a to tedy bude vlak, který je rychlejší jen o 20 km/h drhnout za pomalejším. Ale na vzdálenosti 42 km vlak o V= 100 km/h vlaku o V= 160km/h ( tedy rozdil v rychlosti 60 km/h ) v pohodě ujede.( dle vjádření jednoho zde fíry) Jak to je možné ???? Chomutovák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 18:40:50       K diskuzi o předjíždění osobáků na 091. Přestupujících v Kralupech pochopitelně není zdaleka takový dav jako jede v těch dotčených vlacích. Nicméně přestupující tam jsou, např. dojížděči z daleka na okraj Prahy (Sedlec-Suchdol,Zemědělská univerzita, ústavy AV ČR atd.), dočasně bydlící v Roztokách či Libčicích apod. Předjetí mírně zpožděného osobáku rychlíkem a následné ujetí přípoje už jsem zažil a nebyl jsem potěšen. Obzlášť mimo špičku, kdy je dvouhodinový interval rychlíků, bych považoval čekací dobu 5 minut za nedostatečnou (tytéž rychlíky např. čekají na lovosické lokálky 10 minut a rezerva mezi Kralupy a Ústím je minimálně 5 minut, spíš více). Nehledě na to, že panťák bývá také solidně ložený a množství naštvaných cestujících, které dojedou do Kralup ještě o dalších 5 minut později, je také nemalé. Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1886 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 19:59:29       Nikoliv ujede, ale ten vlak ho nedojede. A to je rozdíl. Dejte si to do trojčlenky. Jeden vlak s průjezdem v první stanici pojede souvisle rychlostí 100 km/h. Druhý vlak pojede s rozjezdem v první stanici, s maximální rychlostí 160 km/h. Před Přeloučí má 130 km/h, přes Přelouč 140 km/h, před Zábořím 150 km/h. Co Vám vyjde? Mě vyšlo, že bych dojel minimálně do Záboří, pravděpodobně do Kolína. PŠ PS: 42 km, 100 km/h = 26,5 minuty 42 km, odhadnutý průměr 140 km/h = 18 minut. V Pa rozdíl 11 minut, v Kolíně 2,5 minuty Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1351 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 20:13:57       Chomutovák: Základním problémem je příliš těsně sestavený jízdní řád. Kdyby R odjížděl z TGM v X:57, jak jsem navrhoval konstruktérovi GVD, bylo by po problémech. Možná bude nutné kontaktovat i objednavatele tohoto modelu (kraj) a sdělit, že v důsledku takto sestaveného jízdního řádu dochází k pravidelným zpožděním vlaků nebo dokonce k ujetím některých přípojů. To bude asi jediné řešení. VM Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.8.2 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 20:25:38       ad hosti: to má být monolog? Máte (oba) stejnou IP, tak si to vyříkejte mezi čtyřma očima nebo sám pro sebe. Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2755 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 20:28:11       Copak se stalo v Polomi? Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 11-2008 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 21:17:52       ad Šimral :..... Mě vyšlo, že bych dojel minimálně do Záboří, pravděpodobně do Kolína. ..................No vidíte, "pravděpodobně by jste dojel" ....... Naděje je třeba 1 : 50 že by jste dojel. Ale výpravčí nemá čas si to propočítávat. A i kdyby měl, jen ten jeden případ z padesáti, že nedojedete, tak si to výpravčí neriskne, aby přišel o prémie, když by to EC dostalo třeba minutu zpoždění ...... Běžná "sazba" za minutu zpoždění EC je 500,- Kč, tak radši výpravčí nic neriskuje . Kdyby jste dělal výpravčího, pravděpodobně by jste se zachoval taky tak. Fotomaniak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 21:19:56       Pokud vím tak mezi Jístebníkem a Studénkou někoho přejeli! SC 507,R 743 a Os Stály ve Studénce a 582 v Jístebníku a 742 na Svinově. Nejvíc nabral IC 582 +99 a R 742 cca 70-80 min a SC 507 příjezd do Studénky s +3 a odjezd s +75!!! 350 001 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.70.65 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 22:06:25       Vypravci XY: to jsou kecy. Pokud naklad prodlouzi jizdni dobu a EC za nim skace, neni to chyba vypravciho, jelikoz dodrzel nasledne mezidobi. Vy nam tu vypravite pohadky, jak kdyby byla jizda EC za nakladem neco mimoradneho, co si vypravci nikdy nedovoli...pritom se to deje bezne. Hansst Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 22:48:11       Tak nám ve Vršovicích spadly dráty :-) Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz Pokerna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 23:41:53       Hansst: Už zase ???? xxx 037-x FOREVER;-) Lokom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 9-2003 Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 19:41:47       ma nekdo prehled co se deje dnes na liberecku??? temer vse cca kolem 19 a 19 zpozdene (nejvice R 1166 - 121 min, jede tedy v trase R 1168, ktery ma 37 min, ostatni R a Os na vsechny smery krome tanvaldu snad tez zpozdene cca 20 min a vice!) Baresm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 12-2008 Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 19:50:36       Prý výpadek proudu v Liberci Hbf --> viz Babitron... Z tiskové zprávy ČD a.s. k novému jízdnímu řádu: ...z Brna do Mladé Boleslavi bude vlak rychlejší než auto!... Lokom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 9-2003 Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 23:01:21       ad baresm: aha, tak to jo. sem prave koukal na babitron a videl sem, jak se na lbc trati pekne cervenalo a oranzovalo, kdyz bylo stesti, tak barva byla jen zluta ... LK Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.10.6 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 09:00:17       Výpravčíxy:"Běžná sazba za minutu zpoždění EC je 500,- Kč" - tak to kolem sebe vídávám dost nezodpovědných živitelů rodin. Např. je postaveno, vše připraveno, čas již vypršel ale výpravčí se přátelsky, neslužebně baví s fírou, vlak. četou, kamarádem ve vlaku, prostě času dost (vyberte dle chuti) - rozumím, Vy to neděláte a nikdo z výpravčích by si to nikdy nedovolil. Podle toho jsem si doteď myslel, že na dráze nehraje minuta žádnou roli - říkám tomu, že nasadili "lázeňský krok". Opakovaně uvádím, že drtivé většiny výpravčích se toto moje pozorování netýká. Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 832 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 10:05:23       Drtivá většina výpravčích, které vidíte jsou venkovní - červení, kteří cestu nestaví a drtivá většina již neexistuje, protože vlaky vypravuje vlaková četa :-) a tak pozorujte, pozorujte alespoň se máte čím bavit. LK Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.10.6 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 12:53:29       Mcx: to není o pobavení. Výpravčí (ten, který je cestujícími vidět, tedy červený) je pro cestující "nejvyšším panem železničářem" a spolu s vlakovou četou je výkladní skříní firmy. Kdo už jiný, než výpravčí by měl dbát na dodržování JŘ? A to nemluvím o vystupování před cestujícími (vulgární, neupravený,..). Lázeňský krok - zpožděný R přijíždí do stanice, výpravčí se u DK přátelsky baví s kolegyní o houbách.Po vyčerpání tématu se s příkazem v ruce vydá přes koleje k druhému nástupišti a podél 10-ti vozového vlaku kráčí lázeňským tempem k fírovi. Odjíždíme posíleni o další 4 minuty - podotýkám, že postaveno na odjezd bylo již při příjezdu R. Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 11-2008 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 13:53:07       ad LK: Chtělo by to mluvit konkrétně. Jdeli Vám o nápravu, proč nenapíšete, kdy a kde to bylo? To není bonzování, ale jen tak se možná náprava. Jestli to tu bude číst někdo z nadřízených toho výpravčího, tak se to projeví zvýšenou kontrolou té stanice. Pak je náprava možná. Takhle to vypadá, že to nechcete, aby se zjednala náprava, a měl jste co kritizovat. Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2760 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 14:19:05       Kámoš jedoucí EC 174 mi volal, že stojí v Povrly skrz nějakou technickou závadu, ale víc nevím... Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2761 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 14:22:37       Tak je to údajně díky nefunkční výhybce Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9925 Registrován: 6-2003 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 15:28:24       Deník.cz: Cheb: Stržená trolej zastavila dopravu Stržená trolej na kynžvartském zhlaví železniční stanice Dolní Žandov zastavila železniční dopravu na trati 170. Lokomotiva řady 242, která vedla osobní vlak č. 7374 z Mariánských Lázní do Chebu utrpěla při průjezdu poškozeným úsekem poškození. Má rozbité levé přední okno a světlomet. Při nehodě nebyl nikdo z cestujících ani personálu zraněn. Cestující čekají na náhradní autobusovou dopravu. a místo dorazili také drážní hasiči z Cheb. Rychlík z Prahy do Chebu, který jel za osobním vlakem, zastavil ve stanici Lázně Kynžvart. První odhady zpoždění mluvily o šedesáti minutách.(pep) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) LK Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.10.6 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 15:46:48       Výpravčíxy: ze stejného okna kupé se na to se mnou díval přednosta stanice (netušil jsem). Komentář, který jsem k tomu s kamarádem měl, mlčky vyslechl a v následujícím týdnu byl údajně rachot. Vedle té DK byla vyprovázející dcera s dětmi a já ji volal, co se děje, že nejedem - řekla mi "to neřeš, bavili se o houbách, ne o vlaku" a tak jsem to nahlas tlumočil i kamarádovi. Z loňska mám i foto zarostlého výpravčího v uválené uniformě a špinavých keckách - pořádek si mezi sebou budete muset udělat sami, pověst to kazí Vám. V té souvislosti mám zajímavý poznatek - před časem jsem byl účastníkem jízdy po širokorozchodné hurvínkem z Hanisek až na hranice s Ukrajinou - tam byli výpravčí jak ze škatulky. Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1432 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 20:30:40       Právě teď: EC 344 Avala, Štúrovo 20:20, zpoždění 216 minut. Nedošlo k přetrasování Avaly z Vídně do Prahy proto, že ji Rakušák nechtěl, z toho důvodu, že Avala mívala na příjezdu až několik hodin zpoždění? Teď to bude jezdit zpožděné k nám. Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 21:22:34       Semolina: Statistika nevypadá zas tak úplně nejhůř. http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/cgi-bin/zpvlaku.cgi?v=344&d=28 Spíš by mě zajímalo, proč jede Avala 365 km z Bělehradu do Budapešti dle JŘ skoro 8 hodin Jinak EC 179 aktuálně již 40 minut z neznámého důvodu stojí v Hněvicích. 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2500 Registrován: 7-2004 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 22:07:58       ad Livin:No protože v Srbsku by jsi místama vedle Avaly mohl jet na kole.(Pokud by tam ale byla dobrá silnice...).Stav tratě v Srbsku je snad nejtragičtější v celé Evropě.Já s ní jel v létě tam a do Bělehradu taky skoro 2 hodiny + a to v kelebii ještě načas.Něco ti nabouchaj celníci a zbytek pomalé.Hodiny v Srbsku nehrajou žádnou roli.Počítejte že tento vlak v létě..to bude bomba na zpoždění. Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6798 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 22:08:34       Livingproof: EC 179 - Zdechlá mašina, do Prahy veze 751.382 830026 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 23:08:24       Ještě odbočka k Srbsku: Stav svršku nebývá obvykle důvodem zpoždění, ten je vesměs zapracován v jízdních dobách, i když místy je skutečně mnoho km rychlost okolo tristních 30km/h. Problémy způsobují různé "banality", třeba špatně vykonaná brzda v Bělehradě. Cesta z Beogradu do Chorvatska: i přes to, že na odjíždějící vlak čumí koloťuků jak psů, tak jsem jako laik slyšel, že není něco v pořádku. Po pár km smrad od kotoučů, po dalších pár km vlak zahalen v oblaku dýmu, zastavení v nějaké stanici. Bylo slyšet praskání chladnoucích kotoučů, po asi hodině a čtvrt se podařilo brzdu udělat, pak ještě asi 3-4x prudká zastavení atd. +2,5 hodiny jen to fikne. Takhle nějak si představuju tu dnešní Avalu. Problém mohl být i na maďarské straně. Takovou +hodinku vyrobí na trati Kelebia - Bpest velmi rychle. Holt Srbsko je Balkán, země divoká. Trasovat takto Avalu je docela odvaha Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46863 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 23:10:04       753006: A to největší zpoždění obvykle nevzniká mezi Bělehradem a Suboticou (to se ještě stihnout dá), ale na Hellas expresu pod Bělehradem, tam se to stíhat nedá ani za ideálních podmínek. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Iamgood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 919 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 06:02:06       Tak holomrazy dnesni rano vypadaji zajimave, v Tuklatech 9302 +20, esus na Pdb temer vcas, ale klouze to a musel tam dat zpatecku a zacouvat o jeden vuz, po 0.koleji projelo bimbadlo od Prahy, za nim sloup jisker od smetaku... 2100 take +10. Btw.: v jr je uvedeno, ze 2100 ma prime vozy z Nymburka, tak jsem myslel, ze to jsou dva esusy, co se spojuji v Poricanech, ale jel jenom jeden, tak nevim. :-) (Příspěvek byl editován uživatelem iamgood.) Podporuji šíření nelegálních kopií autorských děl. Náš zákon mě při koupi 2GB SD karty do foťáku označil za zloděje, když k ceně 72kč za kartu musím povinně zaplatit 24kč OSA. Proto od teď nekoupím žádný originál, budu jen krást z internetu! Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 07:15:31       Ale Avala v létě nečekala na Helas a z Bělehradu odjížděla načas. Speciály z Helasu pak jely jako násled. Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1583 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 08:01:55       U Poříčan údajně lom kolejnice + problémy v Poříčanech s výhybkami na pražském zhlaví. Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2303 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 08:41:44       Jestli jsem dobře viděl, tak na ranním zpožděném R712 z Kolína do Ústí jede modrá cargácká 122.028. Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2015 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 08:48:00       Statistik: Ano, cargo na tom bylo. Přes 5 nástupišť ale číslo nepotvrzuji, ani nevyvracím. (Příspěvek byl editován uživatelem jgcp.) http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ....Milý Mirku, nevím jak myslíš ty, ale já osobně bych raději než s uzurpátorem Nicolasem kamarádil s Angelou. Václavs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 11:00:53       Není neprůjezdný úsek Ivanovice na Hané - Nezamyslice? Vlaky stojí z obou stran: R 832 Bohumín – Brno hl.n. Ivanovice na H. 9:10/10:17 (odj.) 67 min. zpoždění R 833 Brno hl.n. – Bohumín Ivanovice na H. 8:49/10:48 (odj.) 119 min. zpožděn R 732 Radegast Bohumín – Brno hl.n. Nezamyslice 10:04/10:45 (příj.) 41 min. zpožděn EDIT: už se jezdí. (Příspěvek byl editován uživatelem Václavs.) Kdysi zde jezdilo 10 párů nákladních vlaků, dnes ... ICQ 197105314 Skype: Na120ce Lukash Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 11:47:13       Byl tam LOM... už to jezdí http://traffic.xf.cz