Autor |
Příspěvek |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3117 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 15. července 2009 - 23:08:23 |
|
Vidím tam stopy sražené krve Tak se nech pořádně na perský proklepnout a řekni si wo brýle. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2658 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 00:13:29 |
|
Fýra: No jooo 2 mašiny do bývalého Československa, no to jsem prostě jen nepošéfoval Vošéfoval nevošéfoval, Vaše řeč zněla vcelku jasně o jakýchkoliv mašinách nad 20 pro ČD (takže klidně i další pro ČD). Holt panáček nemá gule a kroutí se jako had... |
Kanape Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.145
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 01:59:11 |
|
Fýra: No jooo 2 mašiny do bývalého Československa, no to jsem prostě jen nepošéfoval, čekal jsem spíš, že z úžasu nad Zázrakem někdo postaví Taurusy do kopřiv a objedná si pořádnou sérii Zázraků. Ošéfoval, nepošéfoval .. no to ses pak panáčku neměl vsázet a pokud se nemýlím, sázka byla jasně řečena a Tebou akceptována, jakákoliv mašina řady 380 mimo těch 20 kousků pro ČD. Takže takovéto prupovídky jsou zcela zbytečné. Zkrátka a jednoduše jsi to prosral. A vono ZSSK, tak ještě zacvakají daň poplatníci na Slovensku, tam by si je mohlo dovolit aj Cargo, bo tomu tam Fico taky dosype, když je potřeba. Ať se Ti to nezdá, tak ono i na tom západě a jihu kolem nás je osobní přeprava v rámci ZDO ztrátová a objednavatel má ze zákona povinost vykrýt vzniklou ztrátu a dokonce přiměřený zisk. Tam ale naštěstí funguje to co se tady chystá, dlouhodé smlouvy, na 10 - 15 let a s tím se už dají pořídit nová vozidla, neboť na tohle banky slyší. A upřímně, pořád jsem radši, když se z daní nakoupí něco pořádného nebo postaví něco užitečného než to nastrkat do chřtánu jisté skupině obyvatel. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3119 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 08:33:19 |
|
Hajnej kanape možná jsem to posral tím, že jsem na Slovensko jako na cizinu prostě nemyslel. Především jsem měl na mysli trh, kde už jezdí zlé Zýmensy a kvůli Zázraku je postaví do kopřiv třeba. Aj tu Litvu bych bral A upřímně, pořád jsem radši, když se z daní nakoupí něco pořádného nebo postaví něco užitečného než to nastrkat do chřtánu jisté skupině obyvatel. No z části souhlas, kdyby se to nenakupovalo pro jednu jedinou, několikárt oddluženou a stále přisypávanou firmu, u které je to adekvátní jako vyhazování peněz oknem. Už se těším na ten liberální železniční trh a na to, jak stát bude dávat peníze i jiným dopravcům, když je tak štědrý k Dráze. dlouhodé smlouvy, na 10 - 15 let Mně se to zdá až moc dlouhá doba, zase 10 let státního monopolu...jen posvěceného papírem |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2767 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 09:12:38 |
|
Jsem zvědavej, kolikrát ještě fýra poruší slib, že dotohoto tématu nic nenapíše. Fýra Číslo příspěvku: 3115 Odesláno Středa, 15. července 2009 - 21:56:37 ...No v tomto případě volím za 2, já opravdu Gay report zase až tak k životu nepotřebuju
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2166 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 09:19:34 |
|
Jak budou vypadat ty soupravy pro Slováky? Jako ešusy s opravdickými nárazníky a šroubovkou? |
detznj Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.253.77
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 09:57:36 |
|
Drn: 742 505 v nejvyšším nasazení, skoro jako zlý Zýmenz... Drne, ten příspěvek 3865 si trefil přesně To nemá chybu Vidím, že máte Janáče alias Fýru a nebo ještě dalších 10 nicků z Číny, Ukrajiny a nebo odkudkoliv všichni rádi. Jen do něj, počtu si rád, hahahhahahaha |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3120 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 10:05:49 |
|
Aááá pan Matějíček se nám vrátil z Nymburka Víš co Vlastíku z tebe se stal trotl ve smyslu Drna, už jen ti zbývá vstoupit do Federace, Drn ti tam drží teplý místo a prozazovat požadavky stylem přimete naše požadavky a nebo stávka. Přestaň se o mě proto otírat, pryč jsou ty časy, kdy já jsem tě bral jako kamaráda, ačkoli nikdo v jedné firmě tě nemohl ani cítit. A nechtěj abych tě tu rozebral více...zatím jsi nezašel za tu hranici, ale dost se k ní blížíš. Třeba by mohl věděl, jak zapáleně jsi se choval a dával jsi najevo všem kolegům ve firmě, jak oni jsou kusovky a ty jsi opravdový nejlepší fíra, jak jsi nahlížel na všechno ČD (výraz federant prakticky pochází od tebe, ne ode mne) a to mnohem, mnohem brutálněji, než já. Udělal sis nepřátele, kde jsi mohl a potom jsi už MUSEL odejít, nic jinýho nezbývalo, nechtěli tě ani zpět i když ti to odůvodnili tím, že nemáš tramvaje, po tobě byli chlapi bez nich přijmuti, takže si to přeber sám. Jsi prostě kam korouhev, tam plášť, aneb koho psa jíš, toho píseň zpívej. Sám jsi dělal tu samou práci co já na působišti ze kterého tu dáváš MNOU naskenované fotky a stejně tak měl "svoji" mašinu a "svoji" maringotku a žral jsi to, jako nikdo. Jo, už ten tvůj štetkolak přestříkali, tak už tu po tobě zbyly jen nadávky správkařům jedné firmy v knihách oprav a předávek. (Příspěvek byl editován uživatelem Fýra.) |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3121 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 10:21:54 |
|
Jsem zvědavej, kolikrát ještě fýra poruší slib, že dotohoto tématu nic nenapíše. No nebýt toho, že mě tu stále nějakej idijot řeší... |
Stanin84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 10:30:41 |
|
Už se na to vys*rte, trotli.. Tohle je vlákno o 380 a ne o buzeraci a házení špíny na druhé! Poslední dobou tu každý druhý řve a kope kolem sebe. Fakt jak dementi! |
fgzik Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.253.77
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 12:54:54 |
|
Fýra: Nazdárek Janáču, nikoliv z Nymburka, ale z jáchymovských dolů, do kterých si mě poslal po krátkém půl ročním hostování na Sibiři. Nepamatuješ??? Tak zavzpomínej, co si tady psal za věci hodné tématu. Takže vše zkopírováno, do pondělí 28.7.2008 máš čas Matějíčku svá obvinění přehodnotit a zde se mi veřejně omluvit, že jsi to nemyslel vážně ... ...Pokud se tak nestane, v pondělí předám tato obvinění Policii ČR a podám na tebe trestní oznámení pro křivá obvinění a budeš tohle všechno muset dokázat. Pokud nedokážeš, budeš se mi muset stejně omluvit + něco už vymyslím, třeba nějakou finanční kompenzaci, kterou dám na charitu, aby jsi si příště rozmyslel, než otevřeš tu svoji špinavou nevymáchanou hubu. Jééé, to bylo ale keců, tak jako pořád v podstatě dokolečka. Píšeš o sobě pořád dokolečka stejný věci, ale pod jinejma nickama. Že se ti to neomrzí, to je mi Tě upřímně líto chlapečku. Na charitu? Na Tvoje skomírající stránky? Jde vidět, že kam šlápneš, tam si naděláš jen nepřátele. A nejlepší na tom je, že to o jiných píšeš. To už si tady mockrát no sobě psal, neměl by ses tak často po sobě tolikrát opakovat. My to o Tobě všichni víme, co tady pořád o sobě píšeš. N E O P A K U J SE !!! K reportu se jako vždy opět omlouvám, ale.... jinak to nešlo. Tohle píše ten, který, když jsem se s ním pokoušel tyto věci řešit po sms a emailu, mi tady odpovídal, ať se mu nevnucuju a vše ignoroval. Prostě psychopat. Tak se zase odmlčím, přijdu se po konci soudního sporu podívat na Matějíčkovu omluvu. Do té doby se nezůčastním, mějte se. Kua, sem nějak minul ten velké soudné proces, napodobeninu 50-tých let. A už seš zase tady??? Dyk si říkal, že vytáhneš hlavu z až po super velkým soudním procesu, kdy Kájínkova kauza je póhé odštěpek teho co chystáš... Vidíš to Janáču??? Seš pořád stejnej, pořád se opakující. Jen obtěžuješ normální lidi svýma nechutnýma sprostýma kecama. Urážíš všechno a všechny kolem. I tu mašinu, která je jen ve fázi prototypu a nedokáže se bránit, jelikož je ještě v plenkách a na skutečné výkony terpve čeká. Věřím že to bude dobrý stroj, tak jako zlý Zýmenz, ale až se vychytají chyby. I ten měl své problémy a to už v době, kdy byla vyrobená 100 kusová série a byla plně v provozu. Stačí si připomenout praskající čela loko... Je to jen Tvá závist, jen závist nic jiného. Protože Ty se na ni nikdy nedostaneš... |
detzh Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.253.77
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 13:16:08 |
|
The P: Fyra: Prosimvas, K-report dlouhodobe (roky) pouze procitam ale Vy jste mne donutil napsat svuj prvni a dle Vaseho pristupu nepochybuji i posledni prispevek. Uz par mesicu zpet je kazdy druhy prispevek v tomto tematu od Vas a temer v kazdem opakujete to same. ...bohužel je to taková veš v kožichu, že se s ní ani zdejší redakce za ty roky nedokázala vypořádat... Jooo, terazky to nemůžu najít. Kdosi se s ním chtěl vsadit. Klidně se vsaďte, Janáč alias Fýra je na tom do stránce vědomostí dost blbě, není problém na něm vyhrát cokoliv. Já jsem na něm vyhrál tolik šampaňského, že jsem se mohl v tom koupat. On těží jen z minulosti, to že se píše rok 2009 nějak minul. O mašinách ví akurát to, že je cituji: ...Jo, už ten tvůj štetkolak přestříkali,... ...přestříkaná, nic víc. Poněkud slabší na to, že se ODOS pokoušel pronajat ESA, na které Janáč nemá papíry. Co by tam dělal, že? Vlakvedoucího??? |
Zdenek84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 14:45:54 |
|
fýra ban, ostatní mlčet |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2168 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 20:43:49 |
|
1)Exisuje nějaký projekt s názvem 108E? Nebo bylo toto označení přeskočeno? Resp. jde škodovka po číslech typů důsledně, nebo občas nějaké vynechá? 2)Jak budou vypadat ty soupravy pro Slováky? Jako ešusy s opravdickými nárazníky a šroubovkou? |
Es499009 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 23:00:38 |
|
Takže by to pánové asi mohlo stačit.Za posledních pár dnů se tady řeší jenom vaše problémy.Už se na to vyse... Existuje i jiná forma komunikace na netu,tak ji využijte.Prosím.A děkuji
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3871 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 23:07:06 |
|
Vidím, že máte Janáče alias Fýru a nebo ještě dalších 10 nicků z Číny, Ukrajiny a nebo odkudkoliv všichni rádi. Jen do něj, počtu si rád Nene. Nebudu to komentovat. Je to ztráta času a nasírání normálních členů K-reportu. Uznávám, že jsem ho často vědomě točil do běla a dařilo se. Proč jsem to dělal? Na hrubý pytel hrubá záplata. Za jeho sprosté útoky na všechno, co mi není lhostejné. Proti lidem, které znám a kteří mi nejsou lhostejní. Nemohl jsem si pomoci. Ale už mne to nebaví, bo jeho reakce jsou stále stejné, trapné, sprosté, urážející. Když už neví, jak by urazil, vytře si svou držku (nedivil bych se, kdyby jí vysral i to hovno na Nářcích strojvůdce) členy mé rodiny, včetně mé bývalky (na DF ČD) a dalšími lidmi. Lže jako když tiskne a obviňuje z toho druhé. Tvrdí, že se nebojí říct cokoli pod svým nickem a pak sem leze z polské IP adresy, zbabělec, aby sem vytelil mé jméno a příjmení, ale chudák neví, že je banované. Nepovedlo se. Třeba se pokusí jinak, ale mně to nevadí. Mně už tu stejně většina zná jménem a nevadí mi to. S nemocnýma lidma mám soucit a ten dobytek, co tu ukazuje světu svá vlastní hovna, si nic než soucit nezaslouží. A já tímto vyzývám všechny ostatní, aby ho nechali být. Hádáním s Fýrou tu jen zasíráme prostor. Já už s tím nešťastným chudáčkem neztratím ani slovo, to slibuju. P.S. Ostatním, kterým jeho styl vadí, radím totéž, on naše odpovědi potřebuje, nemohl by bez nich totiž exhibovat. P.S.2 A jsem zvědav, jestli alespoň jednou najde tu kuráž a splní slib, který mi dal jinde. Moc se na to rozkopání mé držky těším. P.S.3....Všem se za svůj podíl na běsnění řešeného nebožáka omlouvám. Prostě jsem ujel. (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
rtejzr Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.253.77
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 13:07:56 |
|
ES499009: ano pane, máte naprostou pravdu, toto téma už snad po 3 letech (!!!!) a nekonečně mnoho pokusech končí. Ale mýlíte se v tom, že cituji: ...Za posledních pár dnů se tady řeší jenom VAŠE problémy... Neřeší se tady NAŠE problémy,neřeší se to za posledních několik dnů, řeší se tady trestný čin zvaný STALKING. Nekonečné množství urážek všeho druhu a všeho kalibru na cokoliv a hlavně kohokoliv. Desítky mailů a smsek nechutných textů. A nejen zde lidem tohoto diskusního fóra, ale hodně lidem i na jiných DF. Typický ukázkový příklad stalkingu. I já si přál mnohokrát jen a jen diškutovat o vlákně, ve kterém jsem se právě nacházel. Bez urážek a ponižování. To mi připomíná ještě jednu dlužnou omluvu. Před nedávnem se od něj objevil tento text, který měl "IMITOVAT NĚKOHO" z Valašského Meziříčí: Freeinfos Neregistrovaný host Odeslán z: 80.80.111.133 To je blbeček Vlastík Matějíčků z Valmezu, blbeček bonzáček, prej ho nikdo neměl rád ani u bývalého zaměstnavatele ODOS a teď se nám nasomrovoval do Valach, pozor na něj, je to hňup co si nevidí do huby! Vím až moc dobře, že NIKDO z Valašského Meziříčí takové prasárny nepíše, ani z ČD a ani z Carga, jelikož k tomu nemají prostě důvod. Všem z Valach se omlouvám za něho, že byli vtaženi do jeho nechutných příspěvků. I já si pane nepřeji nic jiného než v klídku diškutovat a pokud se mi podaří "ulovit" nějaký ten postřeh z provozu, raritku, tak ji doložit fotečkou. Nic jiného jsem si nikdy nepřál. Snad po 3 letech mi bude přáno, takže... ... takže si jdu vyrobit kvůli sprostému jednání jednoho nejmenovaného nepřizpůsobivého jedince další již třetí nick, třetí mailovou adresu a snad se mi podaří v klídku hodit řeč s normálníma lidičkama. Tímto i já končím s problémem zvaný Janáč, alias Fýra a spousta dalších anonymních nicků a IP adres. ...na Ouklice V O L N O !!!! |
rtzbn Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.253.77
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 13:23:35 |
|
jooo, ještě mám prosbičku na redakci, kluci myslím že problém je vyřešen, tak těch několik dní pozpátku můžete smazat ze stránek 380. Myslím, že lidičky to moc nezajímá a zbytečně to bude plevelit fotky a otázky - odpovědi diškutujících. Díky Šari a nebo Mašinko. Mates |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3123 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 14:58:46 |
|
Matějíčku, tebe to klíště asi tak poznamenalo, že máš v hlavě pořádnej brajgl. Problém teprve budeš mít, jestliže se my dva někde potkáme. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3124 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 15:05:36 |
|
Vím až moc dobře, že NIKDO z Valašského Meziříčí takové prasárny nepíše, ani z ČD a ani z Carga, jelikož k tomu nemají prostě důvod To bych se divil, ty jsi totiž problém sám, aktivní BLB co leze do všeho plomby nevyjímaje na mašině od oka pánové dokáže štelovat čerpadla a elektrický výkon na odporech u kompenzátoru, leze do karet regulátoru na řadě 730 a pod. Píše do kih předávej kolegům a knih oprav správkařům urážlivé a ponižující vzkazy...divil bych se, kdyby se tento trotl změnil, takže věřím, že někdo z Valmezu má důvod tohle psát. Já se tohodle BLBA vždycky a před všemi zastával a ne jen já. Tento člověk dokáže svému nadřízenému ve věku svého otce v návalu zlosti nadávat do pánských i dámských přirození, všichni jsou blbci kusovky, nic neumí a nic neznají, jen pan Matějíček, to je kádr. Ač ho už znají asi u všech Externích dopravců, kde ho mají plné zuby a nechtěli ho, naposled od firmy SKANSKA odešel do ČD Carga, ač prý tam pobíral až 50ti tisícové platy, no považte, není to blázen? |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3125 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 15:11:53 |
|
Jinak já jsem tě Matějíčku naopak dělší dobu nechal být, blb jako ty se umlátí sám. Varoval jsem tě, ať nerozjíždíš další kolo, jak chceš... |
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 15:26:58 |
|
Myslel jsem, že se tu dozvím něco nového o 380....moderátoři spí??? |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3126 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 15:33:02 |
|
Já se omlouvám, nebýt toho, že tady už když se zdálo, že bude klid, začal útočit ještě tento zakomplexovaný trotl, neměl jsem už v úmyslu sem psát, dokonce nepíšu ani hanlivě o Zázraku Teď se tu to přejmenovalo na řešení fýry dementy a zakomplexovanci |
Bimdz Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.58.133
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 15:33:21 |
|
Můžete už jít do pí** s těma debiltima??Celá diskuze sesr***. |
bimdz Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.58.133
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 15:35:34 |
|
A zdejší modeátoři buďto spí nebo jsou podmázlí. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3874 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 15:47:13 |
|
Nebo na dovolené?
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Aquilegia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 16:14:58 |
|
Já už jsem to říkal před časem, že tento pán (Fýra) už dávno překročil hranice diskuse na dané téma. Možná by stálo za to hromadně bombardovat admina, pokud jsou moderátoři neschopní. |
v.č.8143 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.183.93.134
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 16:23:36 |
|
Já bch to viděl tak že to nemá smysl tu mazat bo stejně to tu začne na novo , spíše bych doporučil promaznout a na týden zamknout |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 50404 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 16:37:34 |
|
Admin nebo moderátor, to je víceméně jedno. Ale tohle prostě nemá cenu mazat. Maximálně můžu Fýrovi říct, ať už toho nechá, protože když bude chtít, tak mu v psaní sem stejně nikdo nezabrání. (Navíc je mi docela trapné napomínat zde dospělé lidi...) A částečně má pravdu i Drn. Je liché si představovat, že tu bude bdít někdo 24 hodin v kuse... (Za sebe mohu slíbit, že se tu do pondělí už neobjevím.)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4271 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 17:13:30 |
|
Tak se vrátíme k tématu ,že .... 380 001,002,003 - jsou vesměs hotové ... 380 004,005,006 ve značném stupni rozpracování ... 380 007,008 - montáž skeletu Posláno z mobilu. |
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 18:21:35 |
|
Taková otázečka - od jákého kousku budou 380ky lakovány najbrtem? od 003? |
Werkie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 19:09:34 |
|
Pershink: nevim jak to je dále, ale minimálně po 5ku jsou kastle už nalakované v "továrním" laku. Když byl ve Škodě den otevřených dveří tak se tady ukázaly i fotky. |
Sůva_duajer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 19:11:53 |
|
Pershink Podle fotek z výroby, co jsem měl možnost vidět to určitě nebude 001-006. Pochybuju, že by je přelakovávali. |
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 19:40:52 |
|
dík, aspoň že tak |
Sůva_duajer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 21:23:17 |
|
Pershink A dle zdroje níže by měla 008 a patrně i další dostat Najbrta. 007 bude ještě tovární. Autorem stránek je tuším Qěci, tak to možná upřesní. http://109-e.wgz.cz/vyroba-a-zkousky-l-p-2009/5-cast-4.html Osobně si to tedy nějak nedokážu představit, ale což. Na ten lak to beztak nejezdí, ale docela se mi líbila 380-ka v Blonskim (někde jsem tu na takový pokus narazil). |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3127 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 21:46:07 |
|
Martine, jak jsem říkal, kdyby mě tu x lidí ještě týden po dvou, třech vskutku "hanlivých" urážkách Zázraku neřešilo, nebylo by už dááávo co psát Můžu taky slíbit, že do pondělí se tu neobjevím |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2653 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 17. července 2009 - 22:10:43 |
|
Jednička se nejspíše zítra vydá na cestu do Velimi.
|
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 16:19:31 |
|
Nevíte kdy začnou jezdit 380 v pravidelném provozu? |
362_002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 3-2009
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 16:47:50 |
|
Mali by jazdiť od nového GVD.
362 002 Icq je 596356273.......362\363 záľuby fotenie vlakov www.spdz.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 |
|
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.249.70
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 18:22:09 |
|
Na moje tři otázečky nikdo neodpověděl,jen jak to pročítám,diskutující chtějí vědět stejné věci. Bohužel...od grafikonu to vidím nereálně.Zatím nejezdí nikde ani ve zkušebním provozu,natož před vánoci na ostro.Možná přípřežně jako jezdívala jeden čas asynchron.Leč čas běží a výroba probíhá.Jednička je "rozpracovaná".To znamená,že se na ní něco předodělává,pak se to bude zkoušet znovu...Jsem zvědav na ten výtvor.Nejspíše to bude výrobek ve zlatém provedení. |
Žlutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 18:54:53 |
|
.Jednička je "rozpracovaná".To znamená,že se na ní něco předodělává,pak se to bude zkoušet znovu... Drobné úpravy se dostatečně vyzkouší "samy" při ostatních testech (např. úprava těsnosti převodovky)
Velkou knihu přírody mohou číst jen ti, kteří rozumějí jazyku, jímž byla napsána. A tímto jazykem je matematika. (Galileo Galilei) |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4289 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 19:00:12 |
|
262 - meleš ... jednička je připravena na zkoušky - to že budou nějaký mouchy se předpokládalo ... Neznám jedinej stroj,kde by to klaplo napoprvé .. Pokut se provedené úpravy osvědčí,nevidím důvod,proč by zk.provoz nezačal ... Posláno z mobilu. |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 18. července 2009 - 20:37:50 |
|
362 002:Díky moc. |
Thomas16x07
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 12:35:12 |
|
Sůva_duajer minimálne dva kusy sa určite objavia v blonski laku
História a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK - http://knihajazd.tk Moje foto http://www.flickr.com/photos/thomasfoto/ |
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8857 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 13:57:19 |
|
a co EMC? už je změřený nebo teprv bude? a výsleky budou hodně tajný, nebo se tu něco dozvíme?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Nms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 9-2008
| Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 15:07:30 |
|
Asi ne: http://www.zelpage.cz/clanky/rozhovor---antonin-blazek-o-obnove-v ozoveho-parku-ceskych-drah Ptát se, jestli proběhl test EMC kompatibility, je tedy předčasné? Určitě neproběhl. Proběhly oživovací zkoušky. Ale to není podstatné, protože než 380 vyjede, budeme mít už ETCS level 3. |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387 Registrován: 7-2008
| Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 17:18:54 |
|
Ta fotka jedničky s uhláky v ČT, to je ze zkoušky v běžném provozu? |
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5057 Registrován: 8-2003
| Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 17:26:51 |
|
Všd: Ne, to je z přepravy na konci nákladního vlaku.
Jsem anděl, co tě dostal na povel, ale mám-li tě vzít do nebe, chci z toho něco pro sebe |
|
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 21:28:40 |
|
Bkp: No na konci vlaku asi ne, tohle je odstavení a čekání na vlak směr Ostrava. Takto to dojelo do Ostravy, vlaková 130 již odjela, 380 je první ,,vagon". |
Taurus4you Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 22:06:41 |
|
>>>Fýra 3124<<< Kdysik mi někdo vykládal též o takovémto pánu mašinfírovi. Neustále psal do dílen, že ta mašina jezdí podchlazená. No a když dílna nic...pošteloval to sám. Docela mě to pobavilo |
exkurz Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.30.15
| Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 22:34:26 |
|
Nejsem častým přispivatelem, ale Tauři nám tu skvěle podávájí výkony, tak doufám, jak zde bylo uvedeno, že 380 vyjedou od nového grafikonu. PS: Je zajímavé porovnat diskuzi a šichtu na mašině. Co vám nedovolí provoz, tak to tu na diskuzi rozvíjíte do románů a bohužel i do urážek. |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.249.70
| Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 14:36:01 |
|
Pepa rákos:Pokud je tedy prototyp hotov,proč potom nejezdí? Pokud se dělají nějaké tekoucí převodovky,tak to beru jako rozpracované,protože se to ještě bude nejspíše testovat a pak,bude-li úpravička provedena dostatečně dobře teprve nejspíše vyjede na nějakém vlaku vlastní silou,byť třebas přípřežně... V každém případě jsem se ptal,jaký je stav a zda již některá z nich jezdí. Odpověď ale nepřišla.Totéž zajímá i ostatní. Dále to radši nebudu komentovat,protože by se to zde hltilo různými názory. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2675 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 16:32:27 |
|
262: Odpověď ale nepřišla. Pokud zde již mnohokrát prezentovanou informaci, že momentálně probíhá schvalovací proces a mašina se na trati vlastní silou objeví až v okamžiku, kdy tento proces dojde do určité fáze, nepovažujete za odpověď, pak tedy Vaše otázka zůstává bez odpovědi... |
kanape Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.145
| Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 19:16:13 |
|
262: Pokud máš takovou nutnou potřebu znát jaký je aktualní stav kolem ČD 380, proč svůj dotaz nesměřuješ na výrobce, tj. Škoda Transportation a.s. nebo na budoucího vlastníka mašiny, tj. České Dráhy a.s.? Nebo si myslíš, že pokud někdo něco ví, ať díky svým osobním kontaktům nebo proto, že k těmto informacím má ze své pracovní pozice přístup, tak že to bude házt veřejně na sklo do diskusního fóra? A jak napsal Hajnej, informace, že probíhá schvalovací proces si myslím, že je pro běžné šotoustvo dostačující, nebo čekáš, že se tu bude každý den objevovat co se přesně na mašině dělá či dělalo? |
Průmyslník Neregistrovaný host Odeslán z: 195.22.42.147
| Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 19:58:55 |
|
Kanape: jen doplním, na mašině (tedy těch dokončených) se v podstatě nedělá nic. Čeká se na razítka dotčených dopravních úřadů, které teď u stolů nad dodanými čísly dumou, zda a kam vrazit potřebná razítka či zda je třeba ještě něco přezkoušet navíc a v kladném případě co. A bez těch razítek nemá smyslu pokračovat v jakýchkoli zkouškách a zejména nelze vyjet s činnou mašinou na veřejné koleje. Pokud vím, výroba seriových strojů běží. |
Pepe83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 20:12:25 |
|
Ad Petr_k 4446 (12.7.) Pokud byl původní termín o rok posunut, opravdu se divím, proč, i když už byla skříň přepracována podle nových norem, stále projektový ředitel tvrdil, že budou dva kusy vyrobeny v roce 2007 a dodány ČD 2008...zvlášť, když jednu dobu psala o vývoji 380 Škodovka každou prkotinu. Objednávky dle nákresu možná jsou běžné, ale dá se některý z Vámi uvedených případů srovnávat s ČD? OBB si taky musely půjčovat pro vozbu vlaků lokomotivy ze zahraničí (navíc stejně spolehlivé jako 350) příp. platit za vyrovnávky výkonů? Uběhla od podpisu do dodání prvních kusů také tak dlouhá doba jako v tomto případě? Ad kanape o pár příspěvků níž: Pokud byl Taurus 1216 stejně na papíře jako Škoda 380, pak si lámu hlavu, kdeže udělali soudruzi ze Škody chybu když 1216 vesele tahá vlaky zatímco by se dalo parafrázovat, že 380 stále "tahá kačera"... zdá se mi, že si tehdy přední manažeři Škody vzali do huby trochu velké sousto. Aby bylo jasno a už jsem to tu i psal, je dobře, že podobné projekty jako 380 vznikají (leč i za mé peníze) a klobouk dolů před těmi, kteří ji vyvíjejí. Bohužel nejvíc (ne-li všechnu) smetanu si pak slíznou ti, co na tom mají pramalý podíl. Při případném neúspěchu se ti samí o sebe taky pěkně postarají |
Průmyslník Neregistrovaný host Odeslán z: 195.22.42.147
| Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 20:25:43 |
|
Pepe: co nechápete, je Váš problém. Problémem projektu 380 je něco jiného: Pět dopravních úřadů, které si léta dávaly záležet na své nezávislosti, je nyní postaveno před otázku, jak vydat v podstatě společné rozhodnutí a přitom se neztrapnit tím, že to, co jinde bylo schváleno, jeden konkrétní úřad neschválí. Vámi uváděný Taurus budiž zářným příkladem: jsou pro něj schváleny stejné provozní podmínky u OeBB a u ČD? Mimochodem, je Taurus schválen podle jednotných evropských předpisů? A proč tedy jezdí v ČR podle kulatých rychlostníků a mimo schválené tratě má povolenou pouze rychlost 50 km/h? Jo, zkuste ho poslat odklonem pes Havlbrod. |
Pershink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 20:34:14 |
|
Navíc - Nebyl taurus 1216 schvalován jen jako modifikace BR189? (ES4U4? ) Na kterou se jen daly kabiny z tauruse (který taky aspoň z počátku si taky pár děstských nemocí prožil...) a podvozky |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 20:50:21 |
|
A proč tedy jezdí v ČR podle kulatých rychlostníků a mimo schválené tratě má povolenou pouze rychlost 50 km/h Na síti DBa OeBB taky jezdí podle "kulatých" rychlostníků a jinde 50km/h? Není to takhle náhodou problém na straně infrastruktury? Zatímco 380 parametry TSI (zřejmě) splňuje, splňuje je i rozhodující část našich tratí? |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 21:08:27 |
|
Dušanh: " Zatímco 380 parametry TSI (zřejmě) splňuje, splňuje je i rozhodující část našich tratí?" Špatně položená otázka. Chce-li někdo jezdit po nějaké trati, musí splňovat podmínky pro provoz na takové trati. A právě tohle zkoumají drážní úřady. Nebyla evropsky určena povinnost přestavět všechny tratě podle lok. 1216. Prostě chcete-li mít loko pro provoz na určité trati, musíte jí přizpůsobit podmínkám. A musíte způsobilost loko prokázat a pokud to bude někdo zpochybňovat, tak to podle pravidel řízení musíte řešit. Za vstup do diskuze se Průmyslníkovi omlouvám, |