| Autor |
Příspěvek |
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 18:59:56 | 
|
zažili jste už někdy,že by někdo v 954 použil tlačítko pro hlasovou komunikaci cestujícího se strojvedoucím?
http://www.trat030.estranky.cz/
web o železnici v Podkrkonoší |
|
Woyta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 22:44:50 |
|
RIGEL...a to tam je kde ??  jako vím o tlačítku zastávka na znamení to je klasika ale toto...
Skype: woyta01
ICQ: 325-635-238
E-mail: baranec.v@seznam.cz |
|
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 23:00:52 |
|
hele pro mě to je taky novinka píšou o něm na Vlaky.net v článku o 954 http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/001768-Ridici-vozy-na-nasic h-kolejich-rada-954.asp
jediný co by to snad mohlo bejt je ten čuflík s mikrofonem naproti dvoukřídlejm dveřím( na modulu WC) pod nim je totiž něco co vypadá jako mikrofon..taky u toho je nějakej knoflík či co na klíček takže jsem vždycky myslel že je to na nějaký hlášení pro průvodčího... že bych to v pondělí ráno ve Starce zkusil
http://www.trat030.estranky.cz/
web o železnici v Podkrkonoší |
|
Woyta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 01:20:31 |
|
jasne zkus to .. optej se strojvedoucího jak se vede :-P a jakej byl víkend :-P
Skype: woyta01
ICQ: 325-635-238
E-mail: baranec.v@seznam.cz |
|
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 08:45:48 |
|
Nojo
http://www.trat030.estranky.cz/
web o železnici v Podkrkonoší |
|
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.99.243
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 10:58:52 |
|
Pokud vím, tak je to normální rozhlas, který se aktivuje sice podržením tlačítka a kecáním do mikrofonu, ovšem skříňka je samozřejmě zamčená (teď nevím, jestli na 954 na klíček nebo jen na kličku). Na 814 je to samé. Cestující rozhodně nemá do rozhlasu co kecat.. |
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 17:21:05 |
|
já jen že v tom článku píšou o "terminálu pro hlasovou komunikaci cestujícího se strojvedoucím"...taky mi to bylo divný
http://www.trat030.estranky.cz/
web o železnici v Podkrkonoší |
|
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 20:21:14 |
|
Třeba zastávka na znamení.....  .
Jak je to vůbec se zastávkou na znamení v 854/954?? Tlačítkla sou, signálka na stanovišti snad taky. Funguje to nebo to je jen tak na okrasu? a 954 maj je nebo ne nějak si to teď nemůžu vybavit.
A jěště 2 dotazy.
1, Když IS začne hlásit stanice tak je před tim třeba parní píšťala pak se spustí gongy a nakonec se IS začne vykecávat. Nejde pouštět jenom jedno a v přiměřený hlasitosti ? Ráno to budí když začne lítat membrána reproduktoru jak splašená
2, kdo dává 854/954 jména? Takovej Pepánek mě tudle docela pobavil.
| když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... |
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 22:01:14 |
|
dobrý den chtěl bych se zeptat jestli je možné aby
vůz 854 030 jezdil z řídícím vozem ř.954 ? |
jjj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.236.117
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 12:35:25 |
|
V současné době 854 030 z 954 nekomunikuje , ale má koncem května jít do Šumperka , kde bude v rámci MVy přestavěn do sériové podoby a pak už by to neměl být problém. |
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 16:07:01 |
|
nemáte alespoň malou představu otom co všechno se
bude předělávat jestli jenom řídící systém nebo i
ventilátory chlazení a výfuky |
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.99.145
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 16:08:26 |
|
Rigel: Nemůžeš věřit všemu, co na šotowebu vidíš
Jak je to vůbec se zastávkou na znamení v 854/954??
Mělo by to fungovat. Při stisku tlačítka ZNZ z 854 by se v 954 mělo ohlásit "příští stanice.. zastávka je na znamení" a aktivovat se všechny tlačítka v soupravě. Z ovládání z 954 by musela být v IS nastavená zastávka na znamení, jinak to myslím spustit nejde.
Tóny před hlášením jsou dané v IS (to jsou ty gongy). Ovšem některé 854 mají ještě předtím znělku rozhlasu, ať už jakoukoliv (u nás to byla taková melodie), to by mělo ale jít odstranit, protože u nás už to hraje snad jen v jednom catru. Hlasitost se volí jednak na displeji IS a v 854 jde ještě regulovat zvlášt v rozvaděči. |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 16:48:21 |
|
Kristián: A používá se to? U nás když už (to vyjímka aby 854/954) tak se to nepoužívá a všude se staví. No ono se u nás většinou jezdí s Btn a to chápu.
| když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... |
|
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 17:28:18 |
|
Kristián: právě proto si to ověřuju
http://www.trat030.estranky.cz/
web o železnici v Podkrkonoší |
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.12.24
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 18:20:21 |
|
Knapido: když jsem předloni jel Os na t032 (večer-sólo motor), tak se zastávky na znamení používaly. Ne na dotaz průvodčího, ale na tlačítka. Lidi i důchodci to mačkali naprosto automaticky, takže to asi nebyla výjimka. |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.12.24
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 18:26:45 |
|
Knapido: když jsem předloni jel Os na t032 (večer-sólo motor), tak se zastávky na znamení používaly. Ne na dotaz průvodčího, ale na tlačítka. Lidi i důchodci to mačkali naprosto automaticky, takže to asi nebyla výjimka. |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 20:30:26 |
|
749.241 - Ráno je to celkem běžná praxe, ať už v 4.31 ze Starkoče na Jaroměř, tak třeba v 4.40 z Náchoda na Týniště (obojí solo 854).
| sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk |
|
Bartsk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 20:54:06 |
|
Pokud jede sólo 854 a v jízdním řádu má křížky (t.j.zastávky na znamení)tlačítka se běžně používají, pokud průvodčí nechodí hlásit zastávky strojvedoucímu na stanoviště přímo. Pokud jede 854 sólo ale křížky v jízdním řádu nejsou musí automaticky zastavovat na každé zastávce. Když jede 854 + Btn, tlačítka se nepoužívají ani když jsou zastávky na znamení, protože není dorozumění s vozem a proto se táké musí zastavovat všude, aby se někdo nepřevezl dál než je zdrávo. |
Kojot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.31.110
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 22:28:54 |
|
"Gábinka" vjíždí na hl. n. v Jihlavě.
|
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.78.213
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 10:29:01 |
|
Jak řekl Bartsk, tady se používají ZNZ u solo motoru běžně, když jede motorem dopředu. Při spojení 854+954 jsem na znamení jezdil jen když nebyl vlak plný a průvodčímu se chtělo chodit mi to hlásit na stanoviště, protože v IS na 954 křížky nemáme a z 854 jsem si netroufl to aktivovat a spoléhat na komunikaci. Teď už 954 na křížkových osobácích u nás nejezdí, nebo to alespoň nejsou naše směny. Akorát odpolední pendl do Skalice, ale tam stejně courají lidi. |
360
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.29.207.205
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 11:08:47 |
|
Na 032 jsem za poslední 3 roky zažil použití tlačítek pouze 2x. Jedno jestli přívěšák nebo bez či 954.2... Třeba na 15410 jezdí 954.2, má zastávky na znamení a tlačítka jsem taky v provozu neviděl. |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 13:24:14 |
|
Děkuju. Já jen že sem to ještě neviděl, tak mě to zajímalo.
| když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... |
|
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.93.120
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 17:42:20 |
|
360: Tak to asi málo jezdíš. Vlak, ve kterém jsou řazeny vozy bez funkční signalizace požadovaného zastavení na stanoviště strojvedoucího (např.053), použít ZNZ nesmí, ikdyby se průvodčí sebevíc snažil, je to ošetřené vyhláškou. A na 15410 tlačítka nepustíš, jelikož nejsou v IS nahrané zastávky na znamení, když se vlakvedoucímu chce chodit na stanoviště, zastávku projet lze. |
Ládik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 13. května 2009 - 05:50:54 |
|
a co takhle 2 zastávky na 040 u vlaků 1865,1867,1869 a další + poznámka pod JŘ ?? Loni jsem na 854+954 ZNZ normálně používal - v letošním GVD i když v jízdním řádu se křížky vyskytují IS je nezná a nehlásí(trať 020). |
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 13. května 2009 - 21:00:51 |
|
A co takhle zastávky na 070? Akorát po zjištění (aspoň mi tak bylo tvrzeno), že jsou problémy s komunikací mezi 854 a 054 (cestující v 054 zmačkne tlačítko a strojvedoucí to v 854 nepozná) se v DKV Praha místo řešení problému komunikace mezi vozidly neděje nic a všechny vlaky s vozem staví všude... (ač by mohly u vlaků jedoucích "proti špičce" krátit...)
|
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.86.1
| | Odesláno Středa, 13. května 2009 - 23:00:26 |
|
S 054 je komunikace horší (jiný výrobce vozu). I infosystém tam nějak moc nechodí, ale tady to nejezdí tak nemohu moc posoudit. Jinak v současné době probíhá školení strojvedoucích na plošiny, takže by to měl mít už každý, kdo s 954 jezdí. Tak můžou vozíčkáři vesele jezdit.. Čau potřebný k naložení/vyložení vozíku plošinou jsem dnes při zkoušení odhadl na 4 minuty, pokud vše funguje jak má, při troše cviku a vysokých peronech možná i 3. Na ruční ovládání dobrých deset minut. |
Igor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 07:27:11 |
|
I infosystém tam nějak moc nechodí
Ono to souvisí s váznoucí mezivozovou komunikací. Vůz 054 bez problému funguje v soupravě 843,943, zadání znělo, že 954 musí být schopná komunikace a provozu s x43. Zastávky na znamení jdou i propojkami mimo komunikaci a měly by být bez problému funkční. |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 09:10:47 |
|
Kristian ze záhrobí:
No jo, jenže 054 měla zkušební provoz s x43 a to bez problémů. Při měřeních na soupravě x54 se buď problémy neobjevily nebo byly chyby zjištěny na straně Lokelu.
To jak komunikovala Lokelí varianta na 854 + 954 bez 054 víme všichni. O těch mnoha pokusech 954 + vagón + 754.013 než to začlo jezdit nemluvě ... Jak spolupracují regionovy taky všichni ví.
NVL má za sebou dvě zkoušky vozidel co spolu běžně nejezdí a to s 755 a s 754. První případ na druhý pokus (první v depu ukázal nějaké nesrovnalosti, které se opravily jedním nahráním softu a otočením kabelů, které byly špatně zapojeny). Na zkoušce 754 + 943 dorazila mašina na kabelu, už do depa a druhý den otočila dva páry vlaků bez jakéhokoli výstřelku.
Fíra zřejmě nevěděl, že podle zvyklostí by to ještě několik měsíců nemělo fungovat (vozidla se viděla vůbec poprvé). |
Fauny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 10:45:53 |
|
Dokumentačka z podvečerního Bzenca:
| R ŠOHAJ BŘECLAV-PRAHA na věčné časy |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2754
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 13:40:57 |
|
Pokud bude k dispozici na oběhu PJ Trauč katr,tak bude poprvé v historii na trati 083 Rumburk-Dolní Poustevna nasazen 854 (a bude-li v oběhu) tak i s 954.2.Bude to kvůli výluce ve čtvrtek 21.5. na vlacích 16008-2639.Možná to bude její první a současně poslední nasazení na této trati,tak neváhejte a vyražete na šot...
| Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.70.75
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 15:01:38 |
|
Neboj, 854 budou jezdit ještě 30 let, to se třeba na Poustevnu ještě podívá mockrát.. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2757
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Neděle, 17. května 2009 - 15:04:39 |
|
ad Kristian: no ale že nám sem budou dlouho zajíždět ty traučský..tomu zas tak nevěřím.Navíc kraj chce stůj co stůj soukromníka.Ale krajským se 954.2+854 líbila oproti 814.(Ale na Os je to teda děsně plazivý,zlatá regio,než se na tý 954 zavřou dveře a schůdek a rozhejbe se,to je věčnost...)Takže toto na Os nee
| Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Jirkabrno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 18:41:07 |
|
Dnešní Jihlava:
k času na fotce si připočtěte hodinu ... mám tam starý čas!! |
Halbstadt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 21:08:48 |
|
Dneska se vracela ze Šumperka do Trutnova Babička 854.019 a vezla si sebou řidičák 954.213 |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 21:55:42 |
|
Halbstadt: Že by se díky nadbytku řidičáků dostalo třeba i na 026, když si můžou dělat výlety do Děčína?
btw: Tak už došly staré samolepky, viz http://854foto.net/obrazky/uvod/294-86-29_214-5.jpg
| sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk |
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 13:47:10 |
|
Radek: Proboha - to je hrůza.
Někdo provedl pohyb gravitačním zrychlením z rostliny Fragaria vesca na krajinu distální... |
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.106.236
| | Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 19:40:58 |
|
A co to znamená? No že jsme zase o kus blíže k Evropě |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2770
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 22:49:02 |
|
ad radekedar: do Děčína si výlet budou dělat určitě,bo od 2.změny jř budou na Dc garantovaně i v jř ,páč všechny R na Rbk pujdou do garance s 1.třídou
| Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 17:02:01 |
|
Dnes měla Jituška den otevřených dveří! Takto dnes ráno odjížděl Sp 1723 do Uh. Hradiště - se 40minutovém zpoždění a přes Zidenice...
|
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.64.63
| | Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 18:45:34 |
|
Hádám že se řidičák přestal bavit s motorem a už se po objetí někomu nechtěly zavírat dveře. Akorát koukám že ten CAT má trochu jiné průchozí dveře, to tak mají všechny ty v poslední sérii, nebo to je nějaký tuning? |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 21:29:08 |
|
Něco z dnešní 240:
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava
Chcete zarámovat fotku Vaší oblíbené lokomotivy? Žádný problém! Pro více informocí pište na e-mail. |
|
albatros.498
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.176.142
| | Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 08:51:45 |
|
Dobrý den, chtěl jsem se zeptat kolik vozů 054.2 je v depováno plzňi ? |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3081
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 18:54:01 |
|
Kristian: v obou případech máte pravdu . Všechny brněnské 854 krom 013 (tedy 854 z poslední série) mají průchodky jako výše vyobrazená Jituška.
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.100.195
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 20:36:16 |
|
Taková dvířka by se hodila dodělat i na ostatní. Ve 100 kmh tam v zimě těma starýma hnusnýma co nejdou pořádně zavřít vůůůbec netáhne |
Bouba
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.83.225
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 21:20:45 |
|
Ahoj všem,
mám na vás jako znalce vlaků a železnice jednu prosbu. Nevíte zda se dá dohledat někde na internetu nebo přímo v jízdních řádech konkrétní vlak podle čísla tzn. kudy jede kde má zastávky tak abych se s ním mohl svézt. Zajímají mě konkrétně tyhle čísla vlaků (tuším že mají označení Hydra):
i.č. jméno ex
033 Vendulka 853.033
027 Nikolka 853.027
029 Kristýnka 853.029
informací o nich jsem nalezl na: http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/001364-Rada-854-CD-uplna.as p
Předem všem moc děkuji
Honza |
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 21:59:54 |
|
Ad Bouba: Tak to nepůjde. Konkrétní vozidla nejezdí pořád na těch stejných vlacích (tedy rozhodně neplatí, že z Prahy v 7:47 do Všetat jede každý den 854 029) ale mají vytvořeny tzv. "oběhy" (posloupnost vlaků, na kterých vozidlo jede). Znamená to, že vozidlo každý den jezdí na jiných vlacích a podle toho, kolikadenní ten oběh je, tak za tolik dní se "kolečko" opakuje.
Snad je to pro vás takto srozumitelné.
No, řada 853 již neexistuje, vozidla čísel 854 033, 027 i 029 jezdí v DKV Praha, nasazována jsou na trati 070 (rychlíky Praha - Tanvald a osobáky Praha - Mladá Boleslav) a na trati 120 (rychlíky Praha - Rakovník). Celkem se tam točí 9 vozidel.
|
Xanri05
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 23:31:38 |
|
Bouba: snad jen doplnim kolegu - staci si najit konkretni vlak na tratich 070 nebo 120 a doufat, ze pozadovane vozidlo zrovna pojede. Razeni vlaku je neoficialne uvedeno zde: http://www.zelpage.cz/razeni/
Co se tyce obehu - mozna je dobre dat dotaz do sekce o vozidlech rady 854. Nekdo by mohl vedet, ktere vozidlo jede ten ktery turnusovy den a tudiz by ses mohl dozvedet, na kterych vlacich prave pojede. Take je mozne, ze nektere uvedene vozidlo stoji zrovna nekde na dilne a tudiz je mimo svuj obeh (a teda nejezdi). |
honny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.203.96.24
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 00:31:37 |
|
A já snad i vím, proč ty informace chcete, člověče )) tak hodně štěstí.  |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1693
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 08:45:55 |
|
Dotaz - v Trutnově už je tolik řidičáků že od změny se s nima pokreje komplet turnus veleoběhu TU - KO - RBK - DC? Že se u všech Sp na 040, R na 071/080 a příslušnejch Os na 081 objevila kriplkára, jednička a kolo - nebo půjde o nějakou potěmkinádu? |
Halbstadt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 10:08:53 |
|
Ne je jích opravdu tolik, už je tam i 954 213 a 214 |
Paolo3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 10:45:15 |
|
Halbstadt: Kdy dorazil do Trutnova 954.214? (86-29 215-5). Vím, že 954.213 dorazila 20.5. a v té době ještě řidičák 954.214 čekal na podvozky, které měli dorazit z Velenic.
|
maaaca
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.149.28
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 11:47:36 |
|
bouba: ja tehdy dohnal Vendulku ve Vrsovicich. Preju hodne stesti |
Halbstadt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 13:10:01 |
|
Tak to sory za chybnou správu, myslel jsem že 214 už je v Trutnově taky |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4597
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 14:02:27 |
|
Paolo3: 86-29 215-5 je snad 954.215 nebo ne?
|
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 974
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 16:35:48 |
|
Ad Petr Vlček: Ano, ř.v. 954 je v Trutnově tolik, že se s nimi pokryje již celé rameno...
bouba: 854 029 aktuálně stála s rychloměrem, 027 je na opravě v Šumperku (od dubna...) a 033 jezdí
|
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 21:15:18 |
|
Ví někdo jak se nové trutnovské přírůstky jmenují? Zapsal bych si to do statistiky. Předem dík.
Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč?
On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu! |
|
Paolo3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 21:41:45 |
|
21272: Ano omlouvám se přepsal jsem se 
Janson: Pokud vím co se mi doneslo, tak 954.213 je zatím bez pojmenování. Statistika též na http://www.854foto.net/ a nebo přímo zde v tabulce.
Zde nakouknutí na Trutnovskou Bohunku 854.204, které se projíždí po zubačce.
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4600
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 10:37:45 |
|
Paolo3: V pohodě, já už jsem se lekl, že to zase posunuli . Tohle nové značení je hrůza, teď vůbec nepoznám původní čísla, např. u 010, 050, 054.2 a tak.
|
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 17:29:26 |
|
ad: 954.213 má jméno Ládínek viz. Tratě z českýho ráje a podkrkonoší. Tam je i foto.
| když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2796
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 19:17:37 |
|
Jinak musím říci že nasazování Traučských 854+954.2 na rameno Kolín-Rumburk je super věc.Jednak už se ustálila spolehlivost a náhrada je vzácnost,jednak te vlak je konečně kulturní a hodný cestování 21.století a dále si i kolegové pochvalují spolupráci s Traučem jak s dílnou,tak se strojáky tak i s fíry z Trauče.Je to úplně o něčem jiným než ta trága z depa pod ještědem,to byly opravdu vrakatry.
| Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
