Archiv do 23. června 2009

Autor Příspěvek Tomala Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 17. června 2009 - 21:28:07       Dnešní Brněnské ráno: www.svetlokomotiv.wgz.cz http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f http://tomala.rajce.idnes.cz/ Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 17. června 2009 - 22:02:40       Má někdo tušení, co dělalo plzeňské eso (363.086) v Brně? Navíc na vlaku, který by měla vozit slovenská "Gorila".. Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1705 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 17. června 2009 - 22:47:42       Hyvrýsak: Jedná se o vlak Ic 570 Brněnský drak co vozí lokomoiva řady 362 DKV BRNO z TS 301. Na tomhle 350tka pravidelně nejezdí. Ta jede až na Ec 176 A.Negrelli. Ta 362jka dělá zálohu přes den v Praze tj. asi za něco zaskočila a už to nestačila otočit do Prahy na večerní Ec 179 tak byla nasezena zrovna ta 363.086. 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6606 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 17. června 2009 - 23:15:10       Tak ta 086 byla teda sakra náhoda že se v Brně ukázala, zřejmě vzácný snímek 372_001_8 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 5-2008 Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 07:19:32       Co se včera dělo v Dolních Zálezlech mezi UL a Lovosicemi? Na 2 TK stál soukr náklad a na 1 TK stál ešus a 5 metrů před ním 363.073. V Prackovicích čekal nějaký NEX a v UL na odjezd R do Pha a již přijíždělo IC od Dc. Situaci jsem viděl z auta a zdálo se mi jako by se někde stala chyba. Tomala Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 11:24:06       Luboš:seděl jsem v čekárně a najednu sem viděl,jak jede konvoj 1216 239 + 362 17x + 362 119.Běžel jsem ven a uviděl jsem jí tam,tak jsem .Pak jsem teprve šel na ten konvoj www.svetlokomotiv.wgz.cz http://cz.youtube.com/results?search_query=Tomala1216&search_type=&aq=f http://tomala.rajce.idnes.cz/ Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 20:38:32       Tom350: není to tak dávno, co jsem Ti tady "domlouval", abys dával jen informace, které víš bezpečně. To co píšeš platilo do červnové změny GVD. Od ní IC 570 mají vozit skutečně slovenské Gorily, do brněnské TS 301 naopak padlo EC 176 Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 21:50:25       Hyvrysák: pak v tom je ale pěknej bordel, protože včera na EC 176 jelo eso 362.016 a to mi neřikej, že esa ZSSK by zařadili do brněnské TS 301 www.hval-trainz.websnadno.cz stále se rozšiřující galerie reskinů brejlovců pro TRS 2004 --------------------------------------------------------------------------------------------------- Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 21:55:46       to nevím, píšu jen to co je na papíře..(proto je tam "měla by jezdit"..). Pár rozporů tam ale je, zatímco vozba 570 slovenskou Gorilou platí od 14.6., tak ta 176 v 301 je až od 19.6. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2735 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 22:10:06       Luboš_ct: Tak jestli se vám stýská po tomhle, tak nevím. Mrcha líná, na 2 st oječená jak sviňa, kastle místy prorezlá.O oloupaném laku ani nemluvím. Co se dá pochválit tak je pojezd. Velmi klidný a měkký chod. Sedačky bez opěrátek, dost věcí z výbavy tam chybí. Je na ní vidět, že byla kdysi vymazlená ale to už je hooodně dávno. Škopek jako každý jiný, spíš patří k těm horším. Pokerna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1347 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 11:04:22       Oldcerry: Asi to není co to prej bývalo =( xxx 037-x FOREVER;-) Kojot Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.7.67 Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 11:41:55       Havlíčkův Brod Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11221 Registrován: 6-2003 Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 14:14:02       Aktuálně v čele R 641 Praha - Č.Budějovice jedou 362.168 ČD + 363.051 ČDC jako následek neschopnosti 363.083 na R 206 ve Veselí n/L a následné přípřeže 363.051 ČDC až do Prahy. http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3633 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 22:59:15       Tak jestli se vám stýská po tomhle, tak nevím. Mrcha líná, na 2 st oječená jak sviňa, ...... Jo, to je ten střep, co celkem pravidelně potkávám na 090 na štěpkách. Hele, nechceš přestat těm šotoušům brát jejich sny a iluze? S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 991 Registrován: 2-2004 Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 23:01:51       Hyvrysák: asi možná trvalo pár dní, než se to srovnalo, dneska už na EC 176 jelo Eso 362.168, takže to bude nakonec asi jak píšeš www.hval-trainz.websnadno.cz stále se rozšiřující galerie reskinů brejlovců pro TRS 2004 --------------------------------------------------------------------------------------------------- Caf_c3k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 16:46:25       Dnešní R 475 Jadran. Code 888: Anlage in Betrieb Mustang90 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 21:24:36       Včera na Jadranu směr Bratislava 363 143. Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 20. června 2009 - 23:29:34       Drn Hele, nechceš přestat těm šotoušům brát jejich sny a iluze? No hlavně jestli jsi nepřišel o ty svoje... Kojot Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.6.84 Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 12:19:10       Eso prozatím podřimující. Jihlava hl. Iamgood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1390 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 20:32:56       Pár úlovků z dnešního Přerova. Vysmátý červen s Andy, esama, banánama a 30tinama. :-) Šari Moderátor Číslo příspěvku: 5137 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 23:29:25       IAG: Hmm, tak to muselo vypadat -> 363 064 Čistě náhodou si se do té 130 nedíval, jak to vypadalo na stanovišti ? FZF » Zlínka 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky 19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3638 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 21. června 2009 - 23:57:06       Hook: Bez obav. To není tvoje starost. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Andrejka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 01:00:45       Sari:Si pis ze vypadalo..Stanoviste 130 jsme nevideli,jelikoz jsme spechali kazdy ke svemu domovu,.,ale moc rada bych ho omrkla..Fakt luxus,ale 064 je 064,co si budeme povidat Carchye Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2882 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 10:06:02       Košice dnes ráno www.mestskadoprava.net 231-475-399 Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2543 Registrován: 4-2004 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 11:21:11       362.120 dostane nový kabátik,ovšem netuším jaký : Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.estranky.cz Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3651 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 13:03:36       Asi to bude nošením sov do Athén, a znalejší mne jistě ihned utřou, jak jsem zaspal dobu, ale do hrobu si to nevemu. Po konzultaci s odborníkem na slovo vzatým jsem na vlastní riziko otestoval funkčnost zásuvky 115V/400Hz ve skříni elektroniky na 1. stanovišti 163 a 363 (je to ta uprostřed mezi stojany van, vzadu na stěně skříně) na použití adaptéru (spínaný zdroj) pro dobíječku jak mobilu, tak NTB. Celou směnu funkční a bez závad. Logicky se prokázalo, že i zahřátí adaptérů bylo podstatně menší, než při použití na 220V/50Hz (poloviční napětí). Takže kolegové, bez obav, funguje to. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Sůva_duajer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 14:47:33       Drn Vesměs je to pravda, až na tu logiku zahřívání spínaného zdroje v závislosti na vstupním napětí. S polovičním napětím je při stejném výstupním výkonu dvojnásobný proud přes spínací tranzistor i přes usměrňovací diody, tudíž přibližně dvakrát takový ztrátový výkon na diodách a čtyřnásobný na spínacím tranzistoru. Nicméně by spínané zdroje neměly mít problém, pokud jsou to univerzály od 90 do 270V. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3656 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 15:07:57       To mne též napadlo, nicméně dotykově to vyznívá jinak. Dobíječka na mobil byla skoro studená. Jak je to tedy možný? S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3657 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 15:11:12       Sůva: ono už neplatí že P=U.I? Pokud je tedy napětí poloviční a proud tímpádem dvojnásobný pro stejný odběr do zátěže, nemělo by to být minimálně na stejno? Přiznám se, že schéma spínaného zdroje tu nemám, ani ho nemám naštudované. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2762 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 15:17:07       Drn: fíha to je info Tak koumesové, na zdroji k notesu mám napsané vstup 100- 240V 1,5 A 50-60 Hz výstup 19V 3,2 A =. Schroupe výše uvedené? Sůva_duajer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 15:22:21       Záleží na konstrukci zdroje. Zastaralé konstrukce mají startovací obvod přes poměrně masívní odpor přímo ze vstupního napětí. Ten je pod "šťávou" stále a tam se opravdu zvedne vyzařování tepla tímto odporem na čtyřnásobek při přechodu z 110V na 230. Částečně to kompenzují menší ztráty na dalších součástkách, co jsem psal. Moderní zdroje tento odpor nemají (většinou jeden integráč, který si vnitřní napájení zajišťuje sám a s minimální ztrátou). U takových typů zdrojů je tento rozdíl markantní a navíc narůstá s výkonem zdroje. Nevím, jestli jsem to popsal trochu srozumitelně. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3659 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 15:26:32       No, myslím, že to trošku chápu. Nicméně kolega na tom již dva roky honí noťas celou směnu, aby mohl zpracovávat ty své super situační nákresy strojoven a rozváděčů a dalších hejblat a zdroj drží. Oldcerry: Já bych se toho nebál. Totéž mám napsáno na dobíječce k Nokii, jen ten výstupní proud a napětí je samo nižší. Měl jsem to včera na zásuvce cca 2,5 hodiny a byla sotva vlažná a mobil dobitý. Já bych se toho nebál. Ostatně ani mne novej napáječ novýho NTB neshořel. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Sůva_duajer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 15:35:12       Drn Ohmův zákon stále platí.. Proud, který se pro stejný výkon zvedne na cca. dvojnásobek při poklesu z 230V na 100V protéká nejprve přes diodový můstek (dvě diody v serii, úbytek cca 1,2 - 2V). Ubytek napětí na diodách se s dvojnásobným proudem nijak zvlášť nezmění, proto pouze dvojnásobný ztrátový výkon. Spínací tranzistor je zpravidla FET, který se při sepnutí chová víceméně jako odpor, tudíž je při dvojnásobném proudu čtyřnásobný ztrátový výkon. Je to hodně obecné (tam se jedná hlavně o prodloužení času sepnutí FET-u při nižším vstupním napětí), ale snad pochopitelné. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3660 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 15:37:40       A nepomůže tedy ve prospěch té nižší teploty jiná fekvence? je tam z CZ 400Hz. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Sůva_duajer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 15:40:31       Oldcerry: Jak píše Drn, taky bych se toho nebál. Jestli to bude těch 110AC (je fuk, jestli 50, nebo 400Hz), tak nevidím problém. Podle parametrů to spínanej zdroj je a je univerzál. Podle mne by běžel i od 110DC výše, ale to jen na vlastní nebezpečí Sůva_duajer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 15:46:24       Drn A nepomůže tedy ve prospěch té nižší teploty jiná fekvence? je tam z CZ 400Hz. Teoreticky částečně ano. Menší zvlnění napětí i proudu na filtračním kondenzátoru za usměrňovačem. I na tom kondíku se takto můžou měnit tepelné ztráty. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3661 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 15:48:13       Sůva: Dík za vysvětlení. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2151 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 15:58:10       Sůva Já bych se nebál. Na vstupu zdroje jen můstkový usměrňovač, cca 300 VDC by neměl být problém. V měřeních, co jsem dělal na diplomku jsem měl ATX zdroj který zvládl dlouhodobě pracovat s napětím pod 20% Un, tedy kolem 40 V. Sůva_duajer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 16:03:39       Honzasl Univerzály by měly zvládat 90 - 270 VAC, což je 127 - 380 VDC. Pod 110 DC se to některým vážně nemusí líbit.. Pokud je kvalitní, pojede při plný zátěži i na 60 VDC. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2763 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 16:37:08       Sůva_duajer, Drn : Nu což, přišel jsem o víc než o nějaký zdroj. Ale když to bude fungovat...to abych ssebou tahal 14m dvoulinky... Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3663 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 17:18:40       Na co dvojlinku, voe. Si vyjednej v Práglu otočení na trianglu, nebo zajeď do Vršek na točnu, né? S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 997 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 17:51:14       Valach:já jí tam už zkoumal nedávno a řekl bych, že ta ještě naštěstí zustane v klasickým esovým nátěru, už jen podle barvy nárazníků, zatím najbrti maji šedý nzarníky, tady je má černý, ale to nic neřeší, necháme se překvapit www.hval-trainz.websnadno.cz stále se rozšiřující galerie reskinů brejlovců pro TRS 2004 --------------------------------------------------------------------------------------------------- Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3047 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 19:36:24       Ví někdo copak se stalo s 362 124? V sobotu jsem jel z Brna R 733 a za Nezamyslicema nějak nesnesla stejnosměr nebo co pozoroval jsem kouř ze strojovny a střešních žaluzií a říkal si, že asi moc daleko nedojedem...což se i stalo a v Němčicích na bok a konec, sběrač dole Činnost čety v pořádku, chvíli po zastavení vlak obešla a sdělila poruchu loko, kaštani přesedli i se mnou na osobní na Přerov v 8.28 Es499_1025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 20:22:28       Fýra: Bouchla jen stejnosměrná bleskojistka F02. Na trolej mezi Tlumačovem a Otrokovicemi spadly špagáty ČEZu na naše a dostalo se tam 110 kV. Pokerna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 20:25:52       Es499 1025: Copak mezi nimi není žádné dělení ? xxx 037-x FOREVER;-) Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3049 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 21:06:34       110kV to asi musela být šlupka a odsraly to asi aj jiný mašiny. Pokerna jak to chcete oddělit, když to visí nad tratí? Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2568 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 21:39:11       Fýra: dá se natáhnout uzemněné ochranné lano vejš než trolej. Vzdušný rozvod 400V to na podobných kříženích mívá... Vrbam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2107 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 21:54:10       dá se natáhnout uzemněné ochranné lano vejš než trolej. Vzdušný rozvod 400V to na podobných kříženích mívá... To je kvůli úderu blesku, ne??? Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1212 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 22:31:26       Drne,souhlas,takže pro příště tvoje starost o iluze jiných ti může být též u ,OK? Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3471 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 22:32:44       A to je tam normální síťová zásuvka nebo se to musí spojit přímo na svorky ? Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3669 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 00:27:42       Hooku, mně jsou specielně tvé iluze u prdele už dávno. Jenže jsem nevěděl, že gágneš, když rejpu do šotoušů. Netušil jsem, že jsi taky šotouš. Takže rejt jsi začal ty, milánku. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3670 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 00:31:04       Pes: Je to klasická zásuvka na 220V. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Pokerna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1365 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 08:28:37       Fýra:Nepochopil jsi mne neboť já to myslel tak že nechce se mi veřit že pokud to spadlo v Tlumačově, tak proč to ublížilo mašině která je daleko, a nejspíše za dělením. Tzn je nejspíše napájena z jiné měnírny než kde došlo k havarii. Jen se na to ptám, nejsem až tak obeznámen jak je to vše propojené, ale ve škole nás učí že na stejnosměru jsou snad cca každých 6km dělení, alespoň nám to tak říkal třídní xxx 037-x FOREVER;-) Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3474 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 08:35:02       Je to klasická zásuvka na 220V. To se musím podívat, nikdy jsem ji tam neviděl. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 Zdenal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.199.183 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 09:43:52       Pokerna:Ja si taky myslim.Jinak by takhle buchly vsechny masiny v okoli.Ten zpadly drat poznamenal MOJMIR Luhacovice-Praha,do Prahy dojel cca.100 min sekera... Zdenal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.199.183 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 10:12:30       Sobota 20.6.Praha hl.n.:R871 363 001,R868-R873 363 115,R870-RR875 363 163,R679 362 118,R674-R681 362 119,R676-R683 362 123,R678 363 027,R913 363 033RELAY...R637 363 068,R638-R639 363 132,R206-R641 363 057,R640-R643 363 053,R645 363 085,R642-R647 363 125,R644-R207 363 084KFC,R646 363 079...R962 363 081,R351-R758 363 076,R755-R352 363 086EURO,R965-R760 363 080,R757-R964 363 127SPORKA,R355-R762 363 082,R759 363 061,R967 363 086EURO...R872 363 ??? ,nevi nekdo?(navsteva WC) Pozn.362 119 tez SPORKA... Zdenal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.199.183 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 10:19:08       Jo a 362 168 byla v Praze jako zaloha...A co tam na hl.n. delala ta polska masina?Ze by jezdila na nocnim R VLTAVA a v Praze mela cely den veget... Cybob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 10:29:38       V oblouku na výjezdu z Přerova směrem na Nezamyslice (už na jednokolejce č. 300) je určitě stahovačka. Jel jsem tam párkrát se známým a všiml jsem si značek i děličů. Dál si nejsu vědom, že by od této přerovské stahovačky až po trakční stykačku, která je cca. 2-3 km za Nezamyslicemi směrem k Brnu, bylo nějaké dělení, aspoň jsem si nevšiml ničeho na troleji, ani že by fíra někde v tomto úseku stahoval smeták. A celý úsek od stykačky až po Přerov je napájen z Nezamyslic. Tak mi k tomu těch 110 kV někde od Hulína vůbec nesedí. Má-li někdo přesnější info, ať prosím opraví. Ď. Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2573 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 11:04:58       Vrbam: bleskové lano je na vedeních vvn, ale já mluvím o přídavné dvojici lan nad vedením nn 400 V (nikoliv 400 kV, to Tě asi spletlo) v místě, kde podchází vedení vvn. Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3044 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 11:18:20       Zdenal: Jak díš... Celý den straší v Praze na Hlavním. Každý je šotouš, ale v jiné věci... Láska je jak tramvaj, dva vozy co jsou pořád spolu. Jenže já měl nehodu a tak teď jezdím v sólu. poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net