| Autor |
Příspěvek |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1427
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 17:36:15 | 
|
Zeptal jsem se: Můžu si to ofotit? Jasně, prý. Tak jsem to ofotil a teď se ptám, kdo ví, co to je? 
|
Greyfin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 17:42:04 |
|
Most v Čerčanech ?  |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10673
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 18:51:41 |
|
Spíš lávka v Benešově.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 18:53:48 |
|
Je to nákres provizorních pilířů konstrukce "PIlíř Železniční MOstní".
Jinak jsem teď (1800) koukal, je vytrhaná 2.TK zhruba do poloviny rovinky mezi Miro a Mnicho, tj. už se kvapem blíží k odbočce Mirošovice. Na mostě přes D1 již odkryli vrstvy až na mostovku, kamenný klenutý podchod v Mirošovicích je definitivní minulostí... Co mě nemile překvapilo, je další rojení se sloupů PHS i v místech, kde by to člověk FAKT nečekal  |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1428
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 19:02:09 |
|
Jo, lávka v Benešově. Prý by měla být hotová 8.května. A bude moderní konstrukce:
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10674
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 19:04:23 |
|
Zas tak kvapem se neblíží, neboť pokladač už tam takhle stojí asi od rána. Ve středu a ve čtvrtek budou bourat most přes silnici do Mnichovic a od středy do neděle bude zavřena lávka přes dálnici.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Taťka_šmoula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 19:17:32 |
|
Dnes v noci se pojede do Prahy otočit most z Čerčan. |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 19:26:17 |
|
Bohužel,asi ano |
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 20:03:15 |
|
To ta konstrukce nejde otočit na místě samém jeřábem? Tohle se může stát snad jenom na dráze... |
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 20:18:12 |
|
Tak jsem dneska zarezervoval v Pyšelce 15 míst na pátek od 15:00. Tak doufám, že nás tam nepřijde 5... |
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 21:10:09 |
|
Jinak jsem si všiml, že v Čerčanech se místo klasických cedulí Z označujících začátek pomalé jízdy používají cedule s číslicí příslušné rychlosti. To je nějaká novinka? |
Taťka_šmoula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 21:35:25 |
|
Natix: Také jsem si všiml. Prý je to nepředvěštěná PJ. |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1637
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 22:42:05 |
|
Taťka šmoula, Čert: No jo, už ho vytahují z kolejí 11 a 15, resp. už ho vytáhli a stojí na 2. koleji. |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 23:08:37 |
|
Hmmm, tak to vypadá,že se tomu nevyhnu  |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10680
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 23:37:35 |
|
Právě vyrazili (viděno na webkameře). Teď jsou zrovna na mostě (most na mostě ).
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 23:45:04 |
|
Taky mám ten dojem (viděno na monitoru JOPky). Do Senohrab po 1 TK, tam X s 2563 |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10681
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 00:40:43 |
|
Jak jsem koukal ve tmě, tak vepředu diesel, pak čtyři dlouhé nosníky, dva krátké nosníky a diesel vzadu. Akorát nějak nechápu, proč ten další náklad z Bene za těmi nosníky nechávají poskakovat.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Taťka_šmoula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 01:12:19 |
|
Jestli to nebude tím, že má začít výluka a ta MZ se musí dostat do Prahy. |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 02:42:29 |
|
Pobo: Takže 1.nsl 68 602 odjel z Čerčan po 1. traťové koleji v 23:35, v Senohrabech byl ve 23:55, tam vykřižoval s vlakem 2563 a odjel v 0:08. Vlak 58 434 projel v Čerčanech v 0:07 v Senohrabech zastavil v 0:15 a odjel v 0:21. Ve Strančicích byl v 0:36, kde předjel 1.nsl 68 602.
Vezmeme si tvé varianty:
1) Vlak 1.nsl 68 602 by odjel z Čerčan až po průjezdu vl. 58 434. Potom by odjel až v 0:18 po příjezdu 2563 (nesmí potkat vlak)do Čerčan a do Senohrab by dojel zhruba v 0:38, pokud by jel po první koleji, pokud by jel po druhé o něco později (do odbočky 20).Odjet by mohl v 0:48, takže by nedojel do Strančic před odjezdem vlaku 2501 (nesmí ho potkat na trati)
2) Vlak 1.nsl 68602 byl odjel z Čerčan v 23:35 a ve 23:55 by dojel do Senohrab. Tam by počkat jednak na vlak 2563 a jednak na průjezd vlaku 58 434. Opět to nejde, odjel by zhruba v 0:20 a cestou do Strančic by potkal vlak 1831 (průjezd ve Strančicích 0:40).
Takže tvé varianty jsou sice hezké, ale na nic. No a mezi vlakem 1831 a 2501 jsme projeli ještě vlakem 2.nsl. 66 803. A jak jistě víš, v 1:15 měla začít výluka odbočka Mirošovice-Senohraby 1 TK. Začala později, ale protože bylo potřeba projet před výlukou ještě vlakem 69 910. Takže je mi líto, ale jsem rád, že jsme uvažovali jinak než ty. To je právě to ALE, které ti ve tvých výpočtech chybí. To víš, u vláčků PIKO to máš jednodušší. |
Taťka_šmoula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 05:43:49 |
|
Si se čerte nějak rozepsal! |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 06:05:29 |
|
To víš,musím. Jinak se zase Poba bude vztekat, že mám jiný názor než on. Tak mu musím pracně vysvětlit,že jeho názor je chybný |
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 06:15:01 |
|
Čert: Nic proti, ale já osobně bych se těsně za 1932 pokusil tu 58434 z Čerčan protáhnout, odjezd 1. nsl. 68602 by zpozdila max. o 5 minut. Pokud ovšem v Čerčanech nebyl např. nějaký posun, který by ji bránil hladce projet. |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 06:34:07 |
|
Michale,nějak tě nechápu. 1.nsl 68 602 odjel z Čerčan v 23:35 a po první koleji dojel do Senohrab v 23:55, kde křižoval s 2563 a odjel ze Senohrab v 0:08. Vlak 58 434 projel v Čerčanech v 0:07 a v Senohrabech byl v 0:15. Pokud bych čekal s 1.nsl 68 602 v Senohrabech, odjedu nejdřív v 0:20 a vzhledem ke dvacítce do Mirošovic a zákazu potkat protijedoucí vlak bych zastavil nejspíš vlak 1831 ve Strančicích. Co na tom nemůžeš pochopit ? |
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 06:50:23 |
|
58434 ma psaný odjezd z Benešova v 23:24, takže pokud to v Benešově nezadali nějak špatně, tak by mohl projíždět v Čerčanech v 23:35 a 1. nsl 68602 za ním v cca 23:39. Takže by do Senohrab dorazil v 23:59, tj. s dostatečnou rezervou před 2563. |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1638
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 07:31:54 |
|
Takže most odjel, ale už se nevrátil  |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1006
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 07:53:09 |
|
Stojí v Hostivaři |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3404
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 08:05:53 |
|
Jj ráno jsem ho v Hostíku fotil ... jsem si říkal,že to bude asi ten most .... |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 09:13:51 |
|
Takže Michale,začínáš uvažovat jako šotouš a ne jako výpravčí. Takže uvádíš možný odjezd 23:39 z Čerčan a jakou bys měl jistotu,že jízdní doba do Senohrab bude jen 20 minut. Přes most a prakticky do pyšelské zastávky 5 km a dále po rovné 40 do a z odbočky 20 km/hod. Takže docela klidně ten vlak mohl jet 30 minut (podle strovedoucího) a v té chvíli už by 2563 čekal v Senohrabech. Pokud hodláš ty a Pobo čekat ve své stanici s osobákem až jednou přijede mostní konstrukce, čekej si. Já i kolegové,kteří jsme sloužili, jsme vsadili na jistotu. Aby všchny vlaky osobní přepravy jely včas a abychom dostali tenhle supervlak do Prahy před výlukou. Možná tě vzrušuje čekání na vlak, který pořád nejede, mně ne. Já nějak nemám rád nadávající cestující,, kteří už by chtěli být doma. Ti cestující mně živí. Ale to je asi jiný úhel pohledu |
Asdfenter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 09:14:36 |
|
S tím mostem se musela stát chyba už při nakládce v Prostějově, v Praze to totiž úvrátí jelo, tak jak mělo. Ale i kdyby si toho někdo všiml po cestě, nešlo by s tím už asi nic dělat. Z Malešic do Hostivaře to jet nesmělo. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10682
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 09:28:37 |
|
Čert: ok, nechali jste si časovou rezervu, jelikož strojvedoucí odhadoval pomalejší jízdu, a vsadili na jistotu, v tom případě to už chápu. Já jsem prostě uvažoval kratší jízdní dobu.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 09:50:23 |
|
To víš, to je přesně ten rozdíl šotouše a profíka. Šotouš počítá nejkratší jízdní doby a říká si: "Možná to vyjde". Já jako profík neuvažuji na tom, zda to možná vyjde, ale odmítám ,že někoho naštvu jen proto,že si budu dokazovat, že o pár minut odjedu s krámem , který je vlastně takova "Perestrojka" (Opravuje blbost jiného) dřív. Prostě, díky cestujícím žiju. |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1007
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 09:51:41 |
|
Most odvezly z Čerčan 742.403 a 742.026, byl otočen ho úvratí přes Krč, Hostivař - Nusle - Krč - čekačky - ranžír - Nusle - Hostivař. |
kasstan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.160.239
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 10:08:17 |
|
Vážení,
mohl by sem dát někdo schema, co zbyde ze stávajících kolejí s nádr. a zast. v úseku Sudoměřice - Votice a jak budou příp. zrušené zastávky nahrazeny? |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 10:50:26 |
|
Cert:  ze jsi tam takovy vehikl vubec dokazal provest. s temi omezenimi je to cernej petr jako blazen. zakazane krizovani na sire trati bylo kvuli bezpecnosti ? a jake tam jely vagony pod nosniky ? |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1010
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 11:49:07 |
|
Libcha: Rns a Res |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10683
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 15:28:08 |
|
Na webu http://www.4-koridor.cz/ byla přidána vizualizace úseku Votice - Benešov. Akorát se v komentáři hned na začátku sekli v délce stavby, o 10 kilometrů ji zkrátili. Je to ta vizualizace, z níž jsou už delší dobu screenshoty na webu Ctechu.
A také byl údajně aktualizován harmonogram výstavby, Horusice - Veselí 2010-2012 a Tábor - Sudoměřice 2009-2012. No, nějak nevím, jestli tomu mám věřit. Že by skutečně chtěli stihnout zahájení té druhé stavby už letos?
edit: oprava, oni ty údaje totiž aktualizovali v souhrnném přehledu a ne u jednotlivých staveb, takže Horusice - Veselí 2010-2013 a Tábor-Sudoměřice 2011-2013. Prostě je to bída. V té souvislosti mne napadá otázka, zda nadále platí termín 2010-2013 u stavby Veselí - Doubí, jelikož to by se dělal celý úsek Horusice - Doubí najednou. Ono je to tedy dohromady jen 15 kilometrů, takže nic velkého.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10685
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 15:55:41 |
|
Jedna jízlivá poznámka k Mirošovicím. Dnes měl být současně zavřen most přes silnici do Mnichovic, most vedle zastávky a lávka přes dálnici. Může mi někdo vysvětlit, jak se dnes dalo legálně dostat z nástupiště do pokladny, resp. opačně přes koleje na nástupiště?
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 16:23:44 |
|
Vizualizace pěkná, už aby se začalo stavět! Ale PHS, to je děs! Ten zhotovitel pro úsek Votice - Benešov má být vybrán v květnu?
| http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 30.3.2008 / sekce IV. koridor) |
|
dree
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.108.144.20
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 17:08:17 |
|
K.A.F tu pred nedavnem napsal ze stavba Benesov-Votice je jiz vysoutezena.tak nevim kde je zadrhel |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 18:21:29 |
|
VOTICE - BENESOV
Vizualizace pěkná, ale nijak nová od fotek, co jsem už viďál, pane hrábě
A kde je zádrhel - nedostali stavební povolení, neb nejsou dosud vykoupeny všechny pozemky. |
Simba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 18:32:21 |
|
VOTICE - BENEŠOV
Poborskii : Koridor BUDE ! V tomhle desetiletí už určitě nee
Pak se ale naskýtá otázka, zda vůbec budou ty plánované výluky v druhé pol.roku ??
Co sem slyšál já, tak se s nimi už moc nepočítá min. až do jara 2010. |
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 18:45:58 |
|
Vizualizace je pěkná, jen shledávám formát poštovní známky poněkud nešťastným.
(Příspěvek byl editován uživatelem natix.) |
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 18:48:43 |
|
Pobo: PD staveb Tábor - Sudoměřice a Veselí - Doubí jsou stále na MD, tedy neschváleny; zahájení 2011 je u obou už spíše jen přání. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15238
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 20:58:55 |
|
Ta vizualizace je výborná  . Díky ní již vím, že Bystřice ustoupila Pendolínům z Kodaně přes Lublaň do Bělehradu  .
Jen doufám, že o tom v Dánsku, Slovinsku a Srbsku vědí...
|
1543
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.0.234
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 21:31:39 |
|
Dotaz? Ta Pyselka je pristupna i ostanim co ctou tyto stranky? |
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 21:38:16 |
|
Grr Zase podělané výkupy pozemků. Měli odhlasovat zákon o výstavbě IV.koridoru a nikdo by se s nikým zbytečně nebavil.
| http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 30.3.2008 / sekce IV. koridor) |
|
Balik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1343
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 21:46:20 |
|
1543:
Samo že jo. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 08:27:23 |
|
Byl jsem požádán o pomoc jednou studentkou, tak dotaz přenáším na vás, nemám čas tam jet a zjišťovat podrobnosti. A rád bych vyhověl. Kdo ví, prosím odpovězte:
jaký typ protihlukových stěn je použit v úseku Strančice - Senohraby, výrobce popř. nějaké charakteristické informace o nich
Dík
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 09:28:45 |
|
Ad Plešoun 1430: můžeš jí prosím poslat můj e-mail, (pod nickem), s prosbou jestli by se mi mohla ozvat? S kolegou jsme dělali takovou rozvahu nad PHS, třeba by jí to k něčemu bylo... |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1431
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 09:40:00 |
|
Dusanh: díky i za ni, poslal jsem jí adresu
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10688
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 10:03:29 |
|
Mělo by jít o stěny Liadur http://www.liadur.cz/, které nejspíš licenčně vyrábí jednotlivé stavební firmy. Akorát ve Strančicích od přejezdu do lesa je použita absorpční vrstva jiné firmy, z dřevěných třísek, ale vizuelně vypadá podobně a nosná konstrukce stěny je stejná.
A na ty průhledné části se používá pravděpodobně systém PLEXIGLAS Soundstop, tedy alespoň vizuelně to vypadá stejně, ale zase licenčně to vyrábí různé firmy, takže tam můžou být drobné odlišnosti.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 12:21:16 |
|
Přeprava mostu z Protivína, zde stojící v Hostivaři, odjel zřejmě v noci do ČERČAN. Nápravový tlak vag. ložen. mostním předpolím je 21.4t, kolik hlavní jsem nekoukal.
Na boku jsem viděl něco ve smyslu že měl zajet i do Krče?, nebo to je náhradní trasa...
Edit: už jsem si toho všim, ta diskuse zde letí raketovou rychlostí, vybočení v ostrém oblouku z Malešic u měnírny Třešňovka do Vršovic os. jistě nebyla sranda
(Příspěvek byl editován uživatelem JamessN.) |
Asdfenter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 14:50:11 |
|
Jamessn - z Protivína zcela jistě ne. V Praze to jelo (tedy poprvé) Běchovice - Malešice - Vršovice - Hostivař - Čerčany, dle instradace. Dokonce dosti snížil zpoždění...cca o 2 hodiny. Výchozí - Prostějov. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10689
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 15:25:03 |
|
Jamessn: těm údajům na cedulích nevěř, protože byly na všech vagonech stejné . A ten zmiňovaný údaj se právě týká hlavního pole, ne předpolí, na ně se někomu asi nechtělo vypisovat extra papíry. Ono jaksi Res a přes 21 tun na nápravu nejde k sobě.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Dj_tisíc_sluncí
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 15:31:15 |
|
Proč to nemohlo napřímo z Malešic do Hostivaře?
...dnes večer v Klubu 19 na Kladně...  |
|
Asdfenter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 16:19:09 |
|
Kvůli PLM - bylo tam mraky omezení, včetně určených kolejích, po kterých ano, po kterých ne. Prostě to někomu v Prostějově nesepnulo.... |
Dj_tisíc_sluncí
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 17:25:11 |
|
Kvůli PLM
To je mi jasný. Pořád ale nechápu,proč to při původní jízdě nemohlo Malešice - Hostivař.
| ...dnes večer v Klubu 19 na Kladně... |
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 17:52:39 |
|
Dj_tisíc_sluncí: Co je na tom k nepochopení? Asi by to tudy prostě neprojelo, něco je tam moc blízko, třeab např. tenhle most neni zrovna širokej (ten menší) anebo něco jinýho. |
Asdfenter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 18:35:44 |
|
v instradaci (depeších) bylo jasně napsáno, že tato zásilka NESMÍ jet v úseku Malešice-Hostivař. Asi to někdo před tou jízdou proměřil, nebo jsou někde data o průjezdných profilech... nevím...chyba se stala na 100% v Prostějově. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10696
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 18:45:26 |
|
Asi si s tím ten někdo nedal moc práce. Taky co si o tom myslet, když na vagonu jsou dva papíry a na jednom je napsána hmotnost 82 tun a na druhém 85,5 tuny. A vyber si.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
