K-report
 

Archiv do 6. prosince 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Železnice » Trať 220/221 - čtvrtý koridor... » Archiv do 6. prosince 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2500
Registrován: 1-2007
Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 18:35:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už aby ten tunel začali stavět také za Nemanicemi u ČB. Ale do tý doby dojdou prachy a Budějce a okolí odstrouhají navěky jako vždy a ve všem.
Lépe pomalu jet vlakem, než rychle utíkat.
Růžový_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 143
Registrován: 2-2006

Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 18:49:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Budějice už mají tunelů...
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 729
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 12:15:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ: Neboj, nevostrouháme úplně - už brzy budeme mít 1. říční koridor
ICQ: 338-873-999
Dzordz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.0.234
Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 14:54:13    Odkaz na tento příspěvek  

Za Nemanicemi budou dokonce 2 tunely, bude na to i dokumentace pro územní rozhodnutí, ale obávám se, že to bude tak vše. Děkovné dopisy zasílejte na adresu do Hrdějovic.
J_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 587
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 15:10:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Louis_de_mydlaque: Což mě přivádí k myšlence trajektů České Budějovice - Týn nad Vltavou. Po přeložení v terminálu Týn by vlak mohl pokračovat po páteřní lince do Netolic.
Snad se dočkáme splavnění až do Prahy, tím se otevřou další možnosti.
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6271
Registrován: 8-2004

Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 20:25:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

J_k:
A budou se k tomu pořizovat nějaké naklápěcí parníky? Přeci jen je ta Vltava do Prahy celkem klikatá, tak aby to bylo v Praze za nějkou rozumnou dobu.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět)
Se 749.006 navždy - naděje umírá poslední.
Tommasel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 532
Registrován: 10-2008
Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 21:14:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hroch

Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech
J_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 589
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 21:16:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hroch: Výborný nápad! A svislé rychlostníky, které se na 220 beztak nikdy nevyužijí, budou vytrhány a napíchány k Vltavě.
Tommasel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 534
Registrován: 10-2008
Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 21:27:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

J_k:
Stejně jsou tam zbytečné, když se po celé délce jezdí 220.
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 736
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 21:35:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A bude ten parník kategorie SC-loď, když už máme SC Bus?
ICQ: 338-873-999
Tommasel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 535
Registrován: 10-2008
Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 21:50:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jasná věc! A pojede ve vodě sladké, slané i brakické.
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2766
Registrován: 3-2004

Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 21:51:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já bych vaše nadšení z klopících parníků mírnil... Ono by pak mohl takový Franta Omáčka po dobrém obědě v ČB na parníku do Prahy taky něco vyklopit na palubu a to by nebylo dobré

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
J_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 590
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 22:09:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vyrábí Škodovka parníky a trajekty? Pokud ne, jsou naše plány v háji... :-(
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 740
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 22:13:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Parsu už dělají nový Titanic
ICQ: 338-873-999
Balik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1434
Registrován: 11-2002

Odesláno Pátek, 27. listopadu 2009 - 10:49:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...něco vyklopit na palubu...
ne nadarmo se tomu u nás říká "krmit rybičky"...

2koridor.websnadno.cz
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1679
Registrován: 9-2005
Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 12:08:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera jsem natočil video z trati Benešov-Bystřice, přidal jsem do něj fotky původního stavu, zparchantěl ho do flashe a dal k přehrání na web. Na té 810 jsem si neumyl okno, zlášť v tom flashi je to dobře vidět, ale pro ilustraci snad postačí
Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru aktualizace 13.11.2009
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2769
Registrován: 3-2004

Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 12:52:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plešoun: Pěkný Už aby bylo léto, teď je vždycky večer z 207 už prd vidět :-(

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 353
Registrován: 3-2007
Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 21:22:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plesoun: taky chvalim video, ovsem zasnu, ktery blb postavil stozary do prostoru nejak logicky urceneho pro II. kolej... Nechce se mi verit, ze by zdvojkolejneni za totace nefigurovalo v nejakem PLANU...
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2509
Registrován: 1-2007
Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 21:35:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám za to, že se na budoucnost nehledí při rekonstrukcích ani dnes.
Příklad z mého okolí - třeba tam, kde v budoucnu povede druhá kolej, postavili bytelnou PHS. Pravda, s výstavbou druhé koleje se tam počítá asi tak za 20 let...
Lépe pomalu jet vlakem, než rychle utíkat.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12027
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 22:57:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pikehead: nepostavil, protože druhá kolej se bude přidávat střídavě na obě strany, to už se tu před časem probíralo. Zhruba uprostřed úseku bude přidána na opačnou stranu než na jeho koncích. A pokud máš na mysli staré sloupy, tak při elektrifikaci byla kolej položena na to dvojkolejné těleso cik-cak, zřejmě aby se maximálně zvětšily poloměry a tedy i rychlost.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Libcha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 632
Registrován: 11-2005

Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 11:48:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ: můžeš mít i pozitivní náhled, třeba tak, že za 20 let už budou osvícenější, PHS budou stavět rozumně, a menší a třeba průhledný, a pak je to donutí tam tu starou zbourat a postaví novou
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.131.18
Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 16:42:11    Odkaz na tento příspěvek  

Pikehead: Jóó, to bylo za bolševika. Pár týdnů po dokončení elektrizace napícháním sloupů do pláně fiktivní druhé koleje dostalo DRS úkol zpracovat studii zdvoukolejnění trati. Závěr: zdvojkolejnění by bylo neefektivní, protože v uvažované stopě druhé koleje se nacházejí sloupy trakčního vedení.
Bordel není žádná novinka. To už tady bylo
Natix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 341
Registrován: 5-2008

Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 17:18:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Želpage se objevilo řazení vlaků pro nový GVD. U rychlíků 630+ asi žádné zajímavé změny, o náhradě Plečnika Intercity (hahaha) Anton Bruckner se ví už dlouho, ovšem zaujala mě úprava řazení Mathiase Brauna. WLABmz bude nahrazeno WLABmee, AB nepojede (tudíž kromě lůžek na mezinárodní části žádná jednička), ovšem místo dvou Bmee mají do Reichu jezdit Bee240. Jsem zvědav, jak moc se toto bude dodržovat, už se těším, až se tyhle Bee zatoulají na Švejky.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12029
Registrován: 6-2003
Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 19:40:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kvalita těch nasazovaných jedniček byla ostudná (nehledě na časté nahrazení béčkem či ničím), takže pokud tam budou skutečně ty reko druhé třídy, tak je to posun spíše k lepšímu. A to lůžko do Záhřebu bude jezdit jen v létě.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 354
Registrován: 3-2007
Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 21:54:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii: myslel jsem ty stare sloupy, na videu snad na trati nove ani nejsou. :-)
Pokud bylo motivem te prasarny skutecne zvetseni polomeru oblouku, tak by me zajimalo, k jak zasadnimu zvyseni rychlosti to mohlo vest :-) spis to vypada jako ukazkovy pripad cesty nejmensiho, ale opravdu nejmensiho odporu...
Tommasel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 538
Registrován: 10-2008
Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 23:48:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plešoun:
Videjko s vloženými fotkami. Super! Je to hned jiná vypovídající hodnota!

Takhle natočit a proložit celou předělanou trať a dodělat k tomu mírně melancholickou muziku, to by se dalo i prodávat.
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1686
Registrován: 9-2005
Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 07:44:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Celou trať mám natočenou vlastně z Tábora do Strančic, i fotky původního stavu. Mám na zkoušku sestřihané video BN-BY starý stav/průběh stavby ale asi pak sestřihám až původní/nový po zdvoukolejnění.
Kdybych měl víc místa na serveru, dával bych videa v lepší kvalitě, takto je prasím do .flv
Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru aktualizace 13.11.2009
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1687
Registrován: 9-2005
Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 07:46:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pikehead: na videu snad na trati nove ani nejsou
Většina je jich nových, staré byly betonové (kromě pár příhradových, samozřejmě)
Neoficiální stránky o výstavbě IV.tranzitního železničního koridoru aktualizace 13.11.2009
Simyv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 892
Registrován: 5-2007
Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 08:11:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plešoun: Napiš mi mail ohledně těch videí. Dávat je do flashe je fakt hloupost. Pobavíme se o tom, kolik máš na serveru místa atd
fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com
Chotik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 24
Registrován: 1-2009

Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 21:04:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Youtube jsem našel 43 videí po 10 minutách z Prahy až do Grazu z 24.11.2006. Je tam vlastně celá 220. Snad se autor nebude zlobit, když sem dám odkaz. Je to i s melancholickou hudbou, zkrátka poctivá nostalgie.
http://www.youtube.com/watch?v=wNJ9QPEOT3E&feature=related
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2774
Registrován: 3-2004

Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 21:50:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve Voticích se bagr začal zakousávat do svahu vpravo (při jízdě do Heřmaniček) před lomem. Jistá aktivita byla i poblíž vjezdového návěstidla od jihu, zejména asi výřez dřevin.

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
Donpedro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 46
Registrován: 11-2009

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 10:24:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nekdo tu kritizoval WLABmee za WLABmz - zajimaloby me kolikrat ten dotycny za rok vyuzil tento spoj....
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 410
Registrován: 7-2008

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 11:55:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VOTICE 29.11.2009

Ano, ve Voticích u St.2. ve stráni se pracuje - a nejen tam, ale i na druhé straně směrem k Heřmaničkám.
Rozšiřují se mosty, budou se i zřejmě bourat, např.silniční Nazdický to má zcela jistě spočítané.
Koneckonců, léta už je mimo provoz - bohužel, v současnosti je i ta "myší díra" u Střelítova zavřená, takže kudy jezdí místní občané auty by mě samotného zajímalo.





Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 411
Registrován: 7-2008

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 12:01:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VOTICE - žst. - heřmanické zhlaví 29.11.2009


Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 412
Registrován: 7-2008

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 12:07:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VOTICE - pokračování :



Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 413
Registrován: 7-2008

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 12:13:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VOTICE - NAZDICE - nazdický most :
možná jedny z posledních fotek - zajímavostí je, že jako jeden z mála mostů (ne-li jediný) je datovaný - r.1898.


Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12050
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 12:36:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V tom "svahu" zřejmě bude opěra nového mostu přes nádraží.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 415
Registrován: 7-2008

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 12:46:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskii : zřejmě ano, neb tam má být - necháme se překvapit
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 416
Registrován: 7-2008

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 12:55:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ZAHRADNICE - výjezdový portál 2.12.2009




(Příspěvek byl editován uživatelem simba.)


(Příspěvek byl editován uživatelem simba.)
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 417
Registrován: 7-2008

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 13:04:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ZAHRADNICE - vjezdový portál 2.12.2009

I tady už se začalo pomalu pracovat - shrnutá ornice a zeměměřiči budiž toho důkazem. U prvního snímku je současná trať vpravo.


Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 418
Registrován: 7-2008

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 13:09:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ZAHRADNICE - prostor, kde bude úniková šachta tunelu : vpravo se nachází obec Zahradnice a současná trať - foceno od lesa směrem k výjezd.portálu.


Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 419
Registrován: 7-2008

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 13:11:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OLBRAMOVICE - výjezdový portál :
snímky zatím nemám, ale zde jsou už dál - je dokonce již i částečně "vyříznut" budoucí portál.
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 14:16:23    Odkaz na tento příspěvek  

Simba: pěkná fotodokumentace.
Torzo mostu na silnici Nazdice - Střelítov nemá se stavbou Votice - Benešov nic společného, to si musí vyřešit jeho vlastník.
M 4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.88.134
Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 14:55:16    Odkaz na tento příspěvek  

K. A. F.: To nevíte, kdo je jeho vlastník? Most už je v tomto stavu několik let a přitom po něm vede (má vést) silnice II třídy.
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 15:34:58    Odkaz na tento příspěvek  

Most je toho, čí komunikace po něm vede - zde tedy Středočeského kraje. Zavřený je od roku 2006, DÚR na jeho náhradu novým šikmým mostem jsem viděl před dvěma lety...
Donpedro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 48
Registrován: 11-2009

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 15:38:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to Simba super diky za fotky je to super.....
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2780
Registrován: 3-2004

Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 23:21:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aktuálně betonárka EŽtů parkuje ve Voticích. Ve stanici "vyrostlo" několik patek.

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...
MP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.32.72
Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 18:54:55    Odkaz na tento příspěvek  

Jenom takový postřeh z Čerčan.
Včera přivezli repasovaný vodní jeřábek a začala jeho montáž u popelové jámy v depu. Zatím není nic vidět, dělali se betonáže k ukotvení kotvících šroubů a údajně v pondělí přes den má vyrůst a snad být i funkční...

Toť info, které jsem získal

Michal
Tommasel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 586
Registrován: 10-2008
Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 18:59:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MP:
No to je ale milé!
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3637
Registrován: 11-2003

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 00:38:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Simba: u mně máš 1
SINE AMICITIA VITAM ESSE NULLAM. (MARCUS TULLIUS CICERO)
Bez přátelství není pravého života - bez přátelství je život nicotný.
Bkp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5210
Registrován: 8-2003

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 14:36:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plha se hlásí: Dodatečně zařazený tunel mezi Bystřicí a Tomicema je kvůli přeložce, která má zachovat rychlosti 150/160 již od Bystřice a zabránit tak původně uvažovanému propadu na 100 - 130, anebo se pletu?
A mimochodem, nějaká aktualita z přípravy úseku Bystřice - Tomice by nebyla?
Tomorrow Belongs To Me

Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 420
Registrován: 7-2008

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 15:27:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bkp :To taky, ale též kvůli znovuotevření skládky odpadu Plchovka - aby ten sajrajt bylo kam ukládat, zavezou se po vystavění tunelu staré zářezy původní trati.
Tunel se nejspíš provede tak, že se rozhrnou odpadky (střílet je by bylo rizikové), vloží se tubus a zase se to zahrne a bude

Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 421
Registrován: 7-2008

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 15:33:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OLBRAMOVICE - 4.12.2009
Dnes (5.12.) je už betonovej půlkruh venku, neb se pracuje i v noci - místní obyvatelé mají jistě radost, zvláště bude-li se i v noci střílet ???


(Příspěvek byl editován uživatelem simba.)
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 422
Registrován: 7-2008

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 15:37:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VOTICE - 4.12.2009
Včerejší patkování EŽ a jiné drobnosti



Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 423
Registrován: 7-2008

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 15:45:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VOTICE - SRBICE - srbický most poblíž km 117,3
Mýlil jsem se, když jsem tvrdil, že nazdický most je možná jediný datovaný. Není. Napoprvé si holt člověk všeho nevšimne
Navíc včera u "srbičáku" vyrostlo další unibuňkové městečko.

Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 425
Registrován: 7-2008

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 16:00:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

JINAK DĚKUJI VŠEM - udělení pochvaly samozřejmě potěší.
A slibuji všem, hl.Plešounovi, že fotky dodám i na server 4.koridoru
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Zbyněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 574
Registrován: 1-2004

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 18:40:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte, co je to za činnost na náspu u vjezdu do Heřmaniček (od Prahy)?
Koridorová stavba by měla končit ve Voticích zhruba u vjezdu...
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3134
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 22:25:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Simba(410): na té druhé fotce realizoval bagrista svoje erotické fantazie...?
Natix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 347
Registrován: 5-2008

Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 02:33:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Simba:
Co je zač ta betonová roura na poslední fotce příspěvku 421? Nějaký propustek pro přeložku tratě?
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2013
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 09:42:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hajnej: