| Autor |
Příspěvek |
32-41-657
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.6.101
| | Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 20:11:10 |
|
II. změna JŘ |
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 20:50:42 | 
|
no bezvadná změna...hlavně že na stránkách Svétlé nad Sázavou se vychvalovali s novejma rychlíkama...... |
Richard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 21:01:26 |
|
3631090 : Nové rychlíky na 230 budou až od nového GVD 
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3576
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 21:06:10 |
|
3631090: Ty stránky města Světlé nad Sázavou mluvily hodně dvojznačně, z některých věcí, co tam byly napsané, se opravdu (i mně) zdálo, že tím myslí 2. změnu, ale podle dalších věcí, co tam byly napsané, šlo taky poznat, že to, co tam napsali, jsou první návrhy nového JŘ. |
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1518
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 22:01:42 |
|
3631090 : Nové rychlíky na 230 budou až od nového GVD
Pokud budou peníze.
| Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
P11
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.4.104
| | Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 23:03:50 |
|
Pokud to není chyba, tak mám radost nočního rychlíku na Plzeň i v ze soboty na neděli! |
Xanri05
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 00:33:06 |
|
Ty stránky města Světlé nad Sázavou mluvily hodně dvojznačně
Je to zcela evidentne sloucenina dvou veci. Autor pise o castech noveho GVD, ale mysli si, ze se jedna o 2.zmenu. Proto ta dvojznacnost. Zde je snad kazdemu zrejme, ze zmeny v "rychlikove" casti stavajicho GVD vetsi nez male jsou zcela nerealne. |
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1802
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 02:02:29 |
|
"jsem pro zastavování všech vlaků v Libni, snad krom SC. Stejně tak nestavět v Holešovicích by byla blbost ...... Srovnejte také např. s Varšavou, kde až na pár výjimek zastaví všechny vlaky na nádraží Východním, Centrálním i Záchodním, nebo koneckonců s Ostravskem."
100,0000% souhlas. Týká se nejen Libně a Holešovic, ale i Plzně,Jižního přeměstí, nebo Ostravy,střed.
Dost poučné jsou některé komerčně úspěšné autobusové linky, například Praha-Kladno, Praha-Beroun, Praha-Příbram, nebo Praha-Most. Tyto linky staví až 10x v jednom městě. Kdyby nestavěly, nebyly by komerčně úspěšné. Pro železnici to sice nelze aplikovat zcela bevýhradně, ale dvě až tři zastávky v uzlu, který je pro daný vlak významným zdrojem cesujících, by měly být samozřejmostí.
(Příspěvek byl editován uživatelem Bručoun.) |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1549
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 08:00:12 |
|
Orky:Mafie si vždy rádi dávají peníze samy sobě i když oklikou.
Z toho důvodu podle mě peníze od MD na R pro ČD opět budou a bude jich víc než loni. |
Pouch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 08:59:05 |
|
Počítá se v příštím roce s ic Hutník? A jestli jo, tak pod jakým číslem když Morávia bude mít jeho číslo? Díky. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1609
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 09:42:22 |
|
Pouch: IC 580/581 Hutník. Ráno do Prahy ve stejném čase jako letos, zpět v čase dnešního Ostravana.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 09:50:08 |
|
Zzz: Ovšem jedna z mafií (MD) změnila velitele a přísun financí od státu do ní pravděpodobně výrazně poklesne - hovořilo se až o 10%.
Sám jsem zvědav, jak se vyřeší financování zvýšeného počtu rychlíků a ještě projekt podpory krajů, které mají od státu dostat za každou vloženou korunu dvacetník navíc.
| Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1550
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 11:33:30 |
|
Orky:Zatím jsou vidět spíš snahy jak do Molochu pumpovat další prachy a hodně lidí to nedělá proto,že jim záleží na cestující veřejnosti.
Je to úsměvné a k pláči zároveň,jak např. někteří brání monopol ČD atd,atd,atd,atd...
Snad je někde světýlko na konci tunelu.... |
Míra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.29.195
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 12:03:15 |
|
Ke změně: Proč se rušené vlaky musejí přelepit prázdným sloupkem? To to nestačí škrtnout? Ušetřila by se tím práce průvodčím a jiným drážním zaměstnancům. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3582
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 12:05:01 |
|
Míra: Nic ti nebrání v tom to nelepit, ale normálně to škrtnout.
Myslím, že to udělám taky tak.  |
Míra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.29.195
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 12:42:43 |
|
Nebudou kvůli tomu nadřízení prudit? |
Pouch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 12:48:17 |
|
Díky moc za toho Hutníka. |
Lukascada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 13:45:16 |
|
prosím ví někdo jak to bude s R 1444/1445 v úseku Ostrava hl.n-Frýdek Místek-Kroměříž-Brno hl.n a zpět,popřípadě zda se objeví nějaké nové vlaky na tomto rameni moc díky |
MarekL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.30.56
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 18:20:16 |
|
Nechci vám pánové brát radost, ale když tu před časem šel odkaz na řazení vlaků 2009/2010, tak to bylo na railpage.cz a ono to sedí téměř do puntiku s tím co zde již bylo řečeno a následně i doloženo, jak by mělo jezdit. Není to náhodou více než náhoda? Navíc bych pomalu začal přemýšlet nad tím, jestli autorem návrhů není jedna a ta stejná osoba ... |
ARmpee
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.58.133
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 18:23:57 |
|
Nevím zda ste si ten návr prošli důkladně ,ale asi to neni finální, protože jsem napočítakl WRmz:2 Alois negrelli 1 brahms 2 Webber 2 Hašek 2 praha a pak tam jsou WRmz na Ic praha- Břeclav a Bohumín Břeclav což je asi nesmysl.
Jak je z toho vidět pendolino na EC 73 Smetana do vídně.
Hlavně ten IC 100/101.Při řazení Aee 2*Bmee je asi jistý že ukončen v Linzu.Nesedí mi tam moc 5 vozová vindobona v podání DB.Canopus sopej i v druhém směru s phoenixem.
Celkem mě ale zaráží že na IC na Ostravu řazeny vozy BRm.Což už snad mají být ARmpee.A právě ty tam nikde nevidim.Ampz a Bmz na R Franz Kafka a Karel Čapek zajímavý.Zajímavý je Chopin jako En 406/407. |
ARmpee
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.58.133
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 18:27:54 |
|
MarekL.na railpage.cz jsou jen výmysly jednoho chorého mozku.toho člověka znám a nemyslím si že by byl něčeho takového schopný.Nízká inteligence.On většinou udává odjezdy s minulého GVD. |
ARmpee
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.58.133
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 18:30:06 |
|
Zarážímě že tam nikde neni vidět oběh Blava-Binz.To snad první EC z Blavy na Prahu Jesenius??? |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2783
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 19:01:34 |
|
ad Armpee: tak tě potěším s tou Vindou,nemusíš se bát,pouhých 5 kočárků mít fakt nebude.Vill-HA pojede 5* OBB a 4* DB
| Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 20:01:44 |
|
MarekL: Také bych byl radši kdyby to nebyla úplná pravda,alespoň co se Ostravska týče.
Všechny IC/EC budou vedeny přes Karvinou.Nově také Dětvan i nová EC Kysuca.
A 84.tis.Havířov(spádově 100.tis.lidí)vyjma Hutníka totálně ořezán.Ne každý pojede nadšeně 460tkou či Polským strojem EN57 na přestup do Svinova,nebo Hl.nádraží.
I noční vlaky stav nula...
Z devíti IC/EC spojů,by mohly 4 přes Karvinou,4 přes Havířov.A Ostravan Bohumín-Praha a zpět. |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1593
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 20:09:55 |
|
V seznamu vlaků žst Brno. hl.n. je uveden nějaký další noční rychlík krom Metropola, nevíte někdo něco bližšího? |
vasa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.149.2
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 20:16:35 |
|
prosim kde je to razeni |
ARmpee
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.58.133
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 20:17:33 |
|
vasa:GVD platný a připravovaný archiv 21. května |
Lukascada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 20:22:06 |
|
prosím ví někdo jak to bude s R 1444/1445 v úseku Ostrava hl.n-Frýdek Místek-Kroměříž-Brno hl.n a zpět,popřípadě zda se objeví nějaké nové vlaky na tomto rameni moc díky |
Franta z hor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.246.118
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 20:24:32 |
|
Šotouš Kuba: přes Brno má jezdit Amicus.
ARmpee: Plečnik se má přejmenovat a má jezdit za Salzburg, zřejmě do Curychu. Možná ale někam jinam (Itálie, SLovinsko). Že by končil v Linci je nepravděpodobné, ale jeden nikdy neví. |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1597
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 21:16:35 |
|
Franta: V kolik bude Amicus v Praze? |
Franta z hor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.246.118
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 21:50:45 |
|
Šotouš Kuba: jé, tak to nevím. Ale mrkněte se na odjezd z Brna (R 470), Amicus asi bude stavěl podobně jako rychlíky 87x, takže bych to typoval na cca tři a čtvrt nebo půl hodiny. |
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 26. května 2009 - 21:59:27 |
|
Lukascada: To to nestačí napsat jednou?   |
Lukascada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 08:11:55 |
|
Nádražák:Tak kdyby to napsal někdo na poprvé když to 100% někdo z přítomných ví?Tak by to i jendou stačilo víš |
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 09:41:09 |
|
Lukas: Nevím kde bereš jistotu, že to 100% někdo ví. Navíc nikdo tu nemá povinnost tyto informace sdělovat. Je to pouze o dobré vůli, jestli někdo napíše jak to bude nebo ne. Tím, že budeš psát stejný příspěvěk 3x denně stejně ničeho nadocílíš, spíše naopak. |
Lukascada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 09:58:39 |
|
Nádražák:Navíc jsme ho nepsal 3x denně,zase to tak nezvěličuj,když zajimá něco tebe neříkej že by jsi to nechtěl vědět.
Vím že je to dobrá vůle,proto jsem myslel že ji zde někdo má víš! |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2784
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 10:14:29 |
|
ad : Někteří jste jak malý děti a stále nemůžete pochopit že věci které nesmí ven Vám sem asi nikdo z regů určitě dávat nebude,nikdo přece nebude riskovat průser.Čím víc se toho tu vykecá veřejně,tím menší šance je,že se to bude příště vědět,bude se to více tajit.Někteří to pochopili a ty info se pak k nim dostanou.Ty co ne,tak mají holt smůlu.Mmmch stejně nechápu k čemu Vám ty infa jsou když není objeto ještě ani půlka současnýho GVD.Nějaký R v trakci 7/8 se můžou ještě hodněkrát změnit....
ad Franta: No a co by tak asi v tom Zuru dělal ten Anton....buďte rádi že dojede tak kam dojede a podle koho se to jmenuje.Ty 3 vozejky ti nikdo na nějaký rakouský Railjet nebo OBB EC přidávat nikde nebude.Doba přímých vozů na denních vlacích se blíží světově k nule.
| Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Pouch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 13:16:13 |
|
IC Manažer příští rok jezdit nebude? |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1619
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 14:54:54 |
|
Pouch: Vypadá to tak, že ne. Z Ostravy ráno odjezd:
IC 544 Ostravan 3:57
R 442 Šírava 4:18
SC 500 Pendolino 4:27 v pracovní dny
Zpět místo Manažera pojede Ostravan. Více v sekci Ostravsko.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 19:50:06 |
|
Pouch: Víte jak to je.Když se něco uchytí a v dobrém v ryje do paměti cestujících.Tak honem zrušit.No naštěstí,jak je vidět výše z příspěvku kolegy Semoliny,ranní důležité spojení na Prahu bude dostatečné a k Ostravanu a Šíravě dochází k posunutí odjezdu SC 500 Pendolino.Navíc SC 502 pojede hned hodinu po SC 500.
No zažitá značka Manažer měla být zachována,byť třeba na jiném pozdějším či zrychleném,méně často zatavujícím spoji. |
Boblick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 652
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 19:59:00 |
|
Jo. Utajovat a utajovat. To je heslo ČernéDíry. Nás to stojí nervy, ale na Vysočině můžou mít radost. Za zrušené vlaky v západní části Vysočiny budou nasazeny dálkové busy bez dotací. Sice o týden později - dříve to úřady nestihnou, ale POUŹÍVANÉ spoje budou. Ne sice vláček, ale bus z Prahy (nebo výchozí firemní centrály Jemnice - po ránu). |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2787
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 23:04:31 |
|
ad Boblick: Prosím,můžete mi napsat kde seženu návrh jízdních řádů ČSAD Semily na rok 09/10,dále bych byl rád za Quick Bus,ˇˇCSAD Česká Lípa a DPmD Děčín....Všechny tyto soukromé společnosti ho jistě mají a vše zveřejňují,já stržen prací nemám čas to hledat,prosím usnadněte mi práci a najděte mi a zašlete odkaz,díky moc.
PS,pokud možno dřív než 1.11.09
| Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1535
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 27. května 2009 - 23:19:16 |
|
Boblick: Já bych rád požádal o komplexní návrh dopravce ČSAD Střední Čechy. Zlepší se vazby mezi linkami v Brandýse nad Labem? A bude konečně linka 100375 prodloužena do Benátek? Ty tvůrci JŘ pro ČSAD jsou strašní tajnůstkáři, ale mě by to zajímalo.
A co vy? Zveřejňujete JŘ, aby se podle toho ostatní mohli zařídit?
| Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
Mates111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 00:46:55 |
|
Tak co se týká komerčních linek, tak moc nevidím důvod k jejich zveřejňování. V krámě také nemáte uvedeno, kolik budou stát rohlíky za měsíc. Na druhou stranu linky v ZDO by asi s předstihem být zveřejňovány měli, otázkou ovšem je, s jakým předstihem. |
Wałbrzych
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 01:19:05 |
|
V krámě také nemáte uvedeno, kolik budou stát rohlíky za měsíc
Tady nejde ani tak o to, kolik budou stát, ale zda vůbec budou. |
Pouch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 07:48:33 |
|
No, Manažera je škoda, byl a ještě to je nejrychlejší raní spoj bes příplatku, gdeš to Ostravan bude stát všude, a za pendolino si musíme pořádně připlatit. |
FUJ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.161.9
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 12:12:14 |
|
Co takhle SC-Pendolino "Manažer" bez příplatku, k čemu ty Pendolina pak jsou???
A kdyby byly přeplněny zapojil bych tam ještě jednu soupravu, tak jak to dělají všude jinde ve světě.
Aháá, já vlastně zapomněl slavné polorozkradlé mafií ovládlé České dráhy by obyčejným lidem vstříc nešly!!! |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 14:10:00 |
|
FUJ:Pendolino -Manažer by ani přeplněné být nemělo/nemuselo.Stačí ke každé jízdence vydat zdarma místenku do vyprodání spoje,když už to takhle navrhujete. |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 16:57:32 |
|
FUJ: Jsou proto, aby se tím nevozil kdejakej makačenko na směnu, aspoň ať existuje jedna linka, kde si můžu připlatit, za to, že tam nebudou tyhle lidi s flaškovym pivem v ruce. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5921
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 18:44:52 |
|
Dj_lá_défense a spol.:
A co takhle zkusit 1.třídu místo věčného vzývání příplatků?!
Názor může být znásilňován, může být zastrašován, může být v zájmu dobrých vztahů potlačován, ale přesto někde v koutku přežívá.
Názor je věc, která přežije války, totalitní režimy nebo zapojení člověka do pracovního procesu.
(Člověk může korigovat co říká a co píše, ale nikdy to, co si myslí.) |
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 18:55:37 |
|
No když bude mezi první třídou a druhou nějakej zajímavje rodzíl, tak proč ne, takhle jsou to prachy do luftu... Jedině dobře, že pendolino stojí, to co stojí. Jediná šance, jak přilákat na dráhu obchodní cestující a podobně, když už se zesockovatěly IC a EC. Už to vidim, jak tady zase bude ta debata vypadat. |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1616
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 19:02:45 |
|
Dj_la_défense: Co je na tom špatnýho si ve vlaku dát pivo?
Ic540: Na jižní větvi to tak od druhé změny bude fungovat. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1633
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 19:29:27 |
|
I v Pendolinu není problém narazit na cestující s malými dětmi (řev), cestující s koly (taky není zrovna obvyklé v Pendolinu, byť tam tento prostor vyhrazen je) i pivaře . Takže obchodní cestující jedině v jedničce .
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5922
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 21:21:22 |
|
Dj_lá_défense:
A přípaltek nejsou vyhozené peníze? To je mi nějaká divná logika. Co získám v nějakém Bee s příplatkem proti 471? Stačí, aby příplatek nebyl paušální, ale kilometrický a hned máte tutéž cenu v příplatkovém EC jako v normální jedničce.
Názor může být znásilňován, může být zastrašován, může být v zájmu dobrých vztahů potlačován, ale přesto někde v koutku přežívá.
Názor je věc, která přežije války, totalitní režimy nebo zapojení člověka do pracovního procesu.
(Člověk může korigovat co říká a co píše, ale nikdy to, co si myslí.) |
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 21:35:38 |
|
Myslel jsem to tak, že vzhledem k tomu, že rozdíl mezi pendoliní jedničkou a dvojkou je minimální. tudíž příplatek ano, ale ne k tomu ještě první třídu, to mi přijde zbytečné. Ano děti se bohužel v pendolinu můžou objevit, ale nenajdeš tam pomočený hajzly a sedačky litý pivem, proto jsem rád, že do tohohle vlaku se nedostane lůza. A i proto jsem pro zachování příplatku. Toť vše. |
Wałbrzych
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 10:29:54 |
|
Dj la défense: hele, elito, za tyhlety nesnášenlivý kecy by Vám patřilo, aby Vás ať v první, či druhé třídě elitního příplatkového vlaku SuperCity Pendolino skutečně smrdutý dělník polil pivem a pozvracelo ukřičené nemocné dítě.
Vy si asi myslíte, že slušnost a ohled tvoří prachy; prachy na příplatek mají ovšem často i burani, k nímž jste se nyní - alespoň co do písemného projevu - poněkud přiblížil.
Omlouvám se za off-topic; hádám se a navážím se do diskutujících velice nerad, ale tohle je fakt moc. |
Klavirista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 11:23:33 |
|
Wałbrzych : Souhlas. |
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1386
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 11:59:29 |
|
DJ La Défense má samozřejmě pravdu. Proč odmítat peníze, které nám (železnici) na základě reálné poptávky cestující dobrovolně dají? Proč to nahrazovat nejistým státním příspěvkem (ev. ničím), závislým na náladě a dobrém vyspání nějakého politika? Proč dobrovolně vyhnat z toho vlaku lidi, kteří mají oproti jiným velkou kupní sílu? |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 12:45:17 |
|
polákovi: To je snad zbytečné komentovat... Nejsou to nesnášenlivý kecy, ale obrázek reality
P.S. Já vlakem necestuji, ale když jsem byl zaměstanenc, tak jsem cestoval pracovně jedině pendolinem. EC už kdovíjaká značka není. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2803
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 14:32:18 |
|
ad DJ: Souhlas..
Vlakem SC cestuje mnoho lidí,kteří by do běžného EC/IC vlaku nesedli,právě proto,že nepotřebujou být za jízdy rušeni dětma,opilcema aspol.Pokud tomu někdo nevěří,tak je natvrdlý a zkomplexovaný šotouš.navíc tímto prodoktem cestují i politici a jiné vlivné osoby,kteří ze své moci o dráze rozhodují a dělají si dle toho obrázek.Kdo tvrdí že ne,tak je opět zaslepený hlupák.pkud se politik dobře sveze pendolínem,v klidu bez rušení,bude mít na železnici dobrý náhled a klidně jí při nějakém požadavku ťukne nějaký prachy...když ho budou rušit školáci do školy,tak s tím pojede dvakrát,pak bude jezdit autem a prachy na dráhu nedá.To je prostě holý fakt.Pokud někdo nevěří,tak mi je ho líto.Vezmu to i z pohledu mého.Budu v městském zastupitelstvu,někdo bude požadovat po mne nějaké finance a taky budu rozhodovat podle zkušeností.
Prostě SC - jednoznačně s příplatkem.
1.třída ostatních vlaků - snížit + 50% na 25% a zrušit 12 volných jízdenek pro zaměstnance ČD.(ty 3000 doplatek už ty zaměstnanci s nižším IQ a humus typem za rok nezaplatí,když si 3000 zaplatí nějaký slušný pracovník,proč ne)
| Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 30. května 2009 - 17:48:58 |
|
Já jsem pro (znovu) zavedení 1. třídy. 3. třída se nikdy nezrušila, jen se přemalovala na 2. a 2. na 1.. Třba by mohly být v každém A dvě kupé po čtyřech lidech s polohovetelnými sedačkami s tím, že by jim průvodčí donesl kafe,byl by zde internet, ... http://www.zelpage.cz/story/innotrans08/talgo_08.jpg
|
