Autor |
Příspěvek |
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 15:23:26 |
|
Spáči po jednom v zamčeném kupé (nebo dvojice němců) je specialita hlavně mnichovských rychlíků, které zrovna prázdné nejezdí, bohužel na ně průvodčí mají málokdy odvahu, obecně si cizinci ve vlaku dovolí i to, co by u nás nenapadlo ani vandala. Mimochodem teď ve čtvrtek jsem jel ráno na státnice mnichovákem (350) a místo očekávaného Bee mě "přivítala" Bčka z nějakého nočního rychlíku, doplněná něčím, co snad posbírali i s bezdomovci - neskutečný zápach, špína, v jednom kupé nablito, na sedačce sešlá existence, zvrhnutý krabicák a totéž ještě několikrát. Na to, abych přijel jako prase, můžu jet koženkou (=chebákem) rovnou. :-( Takový humus jsem opravdu zažil jen na tom, co vozí Plzeň. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 16:25:21 |
|
V tom Excelsioru mě vzbudila v Olomouci průvodčí, otevřela dveře jak kdyby šlo o život, a vykřikla: "Změna čety, jízdenky prosím" !!! Měl jsem chuť tu průvodčí uškrtit.
Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r
|
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 843 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 16:25:29 |
|
Ad Hook: no na Metropolu by fakt jezdit neměla. |
Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.131.18
| Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 17:35:07 |
|
Peta 303: Jóóó, to už tak bejvá, že v nočních vlacích někteří cestující pijí krabicák. Byly to přímé vozy z Košic - tedy bez výstupu cestujících v Praze - a tudíž bez úklidu. Čekat v nočních přímých vozech z Košic ráno pořádek může jen naivka a snílek. Jinak byly ve vlaku uklizené mnichovácké vozy. A vůbec, co takhle si koupit 1. třídu - státnice jsou jen jednou za život (obvykle)? Doufám, že sis poblitým vagonem vyčerpal smůlu a že můžeme gratulovat |
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 18:22:05 |
|
To máš pravdu, není. Vždyť pravopis je vizitka každého z nás To jistě....s podobnou logikou bych mohl vyžadovat po každém a ve všech případech 100% znalost termodynamiky, ze které mám státní zkoušku..... |
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278 Registrován: 5-2008
| Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 19:21:29 |
|
Martyss: Vaříš z vody. Až bude termodynamika povinnou součástí maturity nebo dokonce povinné základní školní docházky, tak pak ať. |
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 22:10:56 |
|
Martyss: takové chytráky miluju. Možná že máš SZZ z terma ale určitě nemáš 100% znalosti. To by tu mohli všichni s VŠ vzděláním vyjmenovat a požadovat znalost předmětů které oni měli u SZZ.
Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6096 Registrován: 8-2004
| Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 22:44:49 |
|
Martyss: Sorry, ale srovnávat termodynamiku se základními znalostmi mateřského jazyka je teda poněkud silná káva.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) Se 749.006 navždy - naděje umírá poslední. |
|
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1190 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 23:15:57 |
|
@Mono Mono: Toho čísla Regionov jste se dopočítal jak?
|
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1169 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 23:54:14 |
|
Křivi - právěže ten den byl daný vlak sestaven pouze ze směsi B a pár lehátek (tohle bylo vepředu, vzadu bývá část do Německa - zde nebyla). V Plzni přestup do přistavených vozů DB (které normálně jezdí na jiném páru vlaků). Jedničku jsem na tom vlaku ani neviděl (nehledě na to, že Bee normálně tam jezdící, jsou mi příjemnější, než A). Byla to poslední ze tří státnic, teď už zbývá jen obhajoba. (Mimochodem někdy trochu závidím ekonomickým oborům a fildám, kde je státnice jen jedna a včetně obhajoby diplomky je hotovo za čtvrt hodiny.) Díky za gratulaci. :-) (Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 01:58:42 |
|
2Natix: Kdyby se jednalo o chybu v dimplomovém práci či v nečem podobném, tak to pochopím, ale v příspěvku na diskuzním fóru? To je trošku silné kafe.Myslím, že doba, kdy mě slečna učitelka mohla peskovat za každou chybu je dávno za mnou. Ale přesto, pokud jsem někomu nějak sáhnul na jeho milovanou češtinu, tak se omlouvám. Ohledně srovnání. Trošku nejasně jsem se snažil říci, že pokud já ve svém oboru nehledám středobod světa, byl bych rád, kdyby se podobného přístupu dočkal od ostatních..třeba s češtinou...děkuji...a teď zpět k osobním vozům... |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2224 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 13:14:58 |
|
Ty jsi někdy ve vlaku (B-čku, či Ačku) usnul a spal celou cestu? Či bez přerušení aspoň jeden mezistaniční úsek? ČT - Brno (resp. Zádulka - Maloměřice) spím v B pravidelně celou cestu - probudí mně jedině přistupující nebo vystupující lidé. Ale pravda, jedná se o koridorové koleje bez poskvrny. |
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 14:08:34 |
|
Martyss: Jak už psal Drn, srovnávat technický obor na akademické úrovní se znalostí mateřštiny, kterou by měl alespoň na nějaké základní úrovni ovládat každý, mi přijde dost mimo a je jedno, v které oblasti je kdo studovaný. Jasně, každý nemusí ovládat přechodníky nebo umět speciální případy použití velkých písmen na začátku slov, ale požadovat znalost shody podmětu s přísudkem či vyjmenovaných slov snad lze po každém, kdo není na duchu úplně chudý. Toliko k tomuhle offtopicu... |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 14:43:19 |
|
Natix: trošku vás poopravím, příspěvek nepsal Drn, ale Hroch. Kde jste k tomu Drnovi přišel? Do téhle diskuse moc nechodí. Ale to jen tak na okraj . |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51044 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 17:14:38 |
|
Nevíte někdo, zda Bmee 033, které jde teď na opravu do Janozy, dostane ten neskutečnej hnus (i když kam se dvojka na "jedničku" hrabe...), nebo bude zachován celkem slušivý tmavěmodrý nádech?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 18:00:36 |
|
Martin_zlivský: No i kdyby ho nedostalo teď, tak v nejbližší době ho dostanou při jisté akci hromadně všechny Bmee... |
Mono Mono Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.207.205
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 18:00:41 |
|
Martin zlivský-je to Pražské nebo budějovické Bmee? |
Polaanek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 18:10:47 |
|
GC: To má být naznačení jaké rekonstrukce? (něco jako Bmeer u ZSSK?) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51048 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 18:14:49 |
|
Ale jo, to lze jistě v dohledné době očekávat. Jen doufám, že do té doby bude tenhle hnus nahrazen něčím míň příšerným, o moc horší už to snad být nemůže... Di-mono: Budějcké. Praha má už pouze ty odjakživa dvojkové, tedy vyšších čísel. Budějce mají (zatím...) ty do 040 včetně.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mono Mono Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.207.205
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 18:56:22 |
|
Marin tlivský-ale já jsem si všiml že se mezi těmi pržskými pohybuje pár Bmee s červenými sedačkami bez nových podlah atd.a vypadaj strašně takže by bylo na místě snad udělat ty ne? |
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 18:59:45 |
|
Pavlík: Jasné, moje chyba... George_couser: Kampak ty na tyhle exkluzivní informace furt chodíš? Mimochodem, ví už někdo, zda budou ARmpee opravdu vybaveny zásuvkami nebo ne? |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 19:08:33 |
|
Natix: Leštím křišťálovou kouli... Jinak zásuvky u ARmpee budou... |
Mono Mono Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.207.205
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 19:27:44 |
|
George Couser-tak když jste tak dobrý věstitel tak postihne Bečka najbrt interiér ve větších počtech? |
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 19:31:53 |
|
George_couser-Žádám o náhled do budoucnosti ó všemocný. Chystá se v nejbližší době Najbrt i na vozy typu Bdt,Bp a podobné?
Kde naši soudruzi neudělali chybu aneb S VARIEM NA VĚČNÉ ČASY |
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1255 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 19:35:13 |
|
Mono: odkaz |
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 19:51:59 |
|
Thunderman: Viz ten odkaz na rozhovor. Jinak nezapomeň, že z Bdt bude skoro 40 kusů 961ček... |
Georgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 20:18:57 |
|
Natix: ARmpee budú disponovať zásuvkou na každé sedadlo. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6099 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 20:48:04 |
|
Martin: Jednička se mi zdá ještě slušná - alespoň co se barevného provedení týče (byť teda "dřevěné" obložení upřednostňuji), ale dvojka je nechutně sterilní.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) Se 749.006 navždy - naděje umírá poslední. |
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281 Registrován: 5-2008
| Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 11:11:20 |
|
Dneska jsem nakoukl do Ampz 002 na EC 101 a přestože je vybaven novými sedadly, zásuvky se mi najít nepovedlo. |
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412 Registrován: 10-2007
| Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 23:20:42 |
|
2Natix: Pokud mám použít humorný nadhled, tak se tu stejně za chvíli bude mluvit anglicky a pouze pár nevzdělanců bude mluvit česky, pokud to půjde dál stejným stylem... |
J_p Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 09. září 2009 - 11:32:52 |
|
Martyss: Pokud mám použít humorný nadhled, tak se tu stejně za chvíli bude mluvit anglicky a pouze pár nevzdělanců bude mluvit česky, pokud to půjde dál stejným stylem... Obavam se, ze spise americky nez anglicky. Anglicky mluvi cim dal tim mene lidi (mozna protoze anglictina je ponekud slozitejsi nez americtina)
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 09. září 2009 - 14:08:32 |
|
Žádám o náhled do budoucnosti ó všemocný Netřeba nahlížet přes moji kouli, stačí pouvažovat a mrkneš tam sám. Ono si stačí pročíst ten rozhovor s Blažkem a domyslet si zbytek. Co pan náměstek řekl: -nové vozy klasické stavby nakupovat nechtějí -jedině pokud by to byly ucelené "soubry" typu Railjet apod... -takže nám zbývaá co? Rekonstrukc -Sám zmiňuje, že na to je spousta perspektivnich vozu... -Jako příklad uvádí třeba WRm No a teď se stačí zamyslet, které další vozy jsou perspektivní na reko, nejsou moc fyzicky staré a mají dobrý základ pro reko. Takže bych se mrknul, co s těmi vozy dělali ostatní, stejně tak se doporučuji podívat, které reko se prováděly a mohly se provádět dál. |
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 09. září 2009 - 14:42:31 |
|
No a teď se stačí zamyslet, které další vozy jsou perspektivní na reko, nejsou moc fyzicky staré a mají dobrý základ pro reko. Takže bych se mrknul, co s těmi vozy dělali ostatní, stejně tak se doporučuji podívat, které reko se prováděly a mohly se provádět dál. Nu a jak si stojí rekonstrukce B na B(p)ee? |
Žlutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 09. září 2009 - 16:50:33 |
|
Do Bmee má časem přijít vaku WC a klima. nové vozy klasické stavby nakupovat nechtějí Zajímavé. Buď se to tak často mění, nebo levá ruka neví, co dělá pravá.
Velkou knihu přírody mohou číst jen ti, kteří rozumějí jazyku, jímž byla napsána. A tímto jazykem je matematika. (Galileo Galilei) |
|
Mono Mono Neregistrovaný host Odeslán z: 62.24.75.98
| Odesláno Středa, 09. září 2009 - 16:55:35 |
|
Ale na 100 vozů byť ojetých ael klimatizovaných vypsali VŘ to je divné! |
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 09. září 2009 - 17:00:13 |
|
2Mono Mono: To není rozpor. Z daného článku jsem pochopil, že se neuvažuje o nových vozech. To ojetiny nijak nezakazuje.... |
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5115 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 09. září 2009 - 17:33:28 |
|
Hlavně v historicky krátkém období může dojít k zásadním (personálním) změnám z dosavadních plánů zbyde je pár kousků papíru.
Pro všechny DJs: Hrát toto léto Já vítám déšť je tak trochu nešťastné... (I když uznávám, že pan Krečmar ten text myslel tak trochu jinak ;-)))) |
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 09. září 2009 - 21:16:05 |
|
Do Bmee má časem přijít vaku WC a klima. Hlavně aby se nezapomělo na zásuvky... |
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 13:13:36 |
|
http://www.novinky.cz/ekonomika/178656-cd-renovuji-interier-rychl iku-zachod-jiz-vypada-civilizovane.html Rozumím tomu dobře, že se s podvozkem nic dělat nebude?...ani žádná oprava... |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2820 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 14:32:40 |
|
Martyss: Podvozky jsou neopravitelny. Museji se hodne udrzovat, aby dobre pricne tlumily. Pred par dny jsem se svezl 140kou v B "polonajbrt" a podvozek drzel perfektne. Bohuzel veskery pokusy (pokud vim) ve vedeni dvojkoli techto a podobnych podvozku ztroskotaly, udrzba musi byt vzdy casta.
|
Mono Mono Neregistrovaný host Odeslán z: 62.24.75.38
| Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 14:34:50 |
|
To je pěkný,ale pár takto zrenovovaných B nic nezachrání! |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2624 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 15:29:05 |
|
To je pěkný,ale pár takto zrenovovaných B nic nezachrání! Pokud jich bude alespoň stovka, potom to bude o něčem jiném. Jinak ten potah a celý design se povedl .
To, co se děje na Vysočině v rámci VHD, lze označit jedním slovem. CHAOS. Bude pro nás luxusem se svézt o víkendu či v pracovní den vlakem? Asi ano. Nápady z dílny Joukl a spol. jsou toho důkazem. |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 15:47:52 |
|
Souhlasím s Happy, pokud to bude masovější akcička, tak to opravdu zlepší vizitku našich drahých ČD. To se ale bude muset dělat masově jen jeden styl - ne že jedno BNéčko vohákneme jedním hadrem, druhé zase jiným, který byl levnější, jak se to dělo/děje doteď. A hlavně nevím, co si představit, když napíšou, že jich chtějí přenajbrtovat "desítky" - to může být 20, ale i 200. = Hodně diplomatická věta
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252 Registrován: 5-2008
| Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 16:40:22 |
|
Když bude pokračovat to,že dráha dá na údržbu vozu řady B 30 Kč na měsíc tak to kulturu cestování nezlepší. Hlavně že pan ředitel má limuzín s masážním křeslem...
|
Mbican
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508 Registrován: 1-2004
| Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 16:43:53 |
|
dnes popoludní vyšiel zo ŽOS vrútky na skúšobnú jazdu v úseku vrútky - kraľovany osobný vozeň ARmpee61 ČD. vozeň ma zatiaľ aj svoje pôvodné označenie BRm 51 54 85-40 000-3.
|
Zdenek84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 16:59:58 |
|
jedny dveře bílé, jedny modré? jinak to vypadá pěkně, můžeme čekat i fotky interiéru? (Příspěvek byl editován uživatelem zdenek84.) |
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 17:33:27 |
|
Pokud jich bude alespoň stovka, potom to bude o něčem jiném. Jinak ten potah a celý design se povedl . Pár let se to ještě přežít dá, ale jak dlouho budeme hnít po osmi v kupé? |
Mono Mono Neregistrovaný host Odeslán z: 62.24.75.38
| Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 17:57:21 |
|
Hmm,tak ten vypadá luxusně.Není co dodat,ale ještě by to chtělo interiér. |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4888 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 20:03:05 |
|
Interiér snad bude k vidění v pondělí na MSV.
|
Mbican
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510 Registrován: 1-2004
| Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 20:27:20 |
|
interier odfoteny nemam, ale este par fotiek pridam... |
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 21:24:23 |
|
Sakris dalsi Najbrt...nejak se nam to rozliza (kdyz uz ne u HV tak na vozech pekne) Jinak u Najbrtu by mely byt natreny tmave modrou vsechny dvere urcene pro vstup cestujicich... (Příspěvek byl editován uživatelem izzy.)
Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Mbican
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511 Registrován: 1-2004
| Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 21:27:22 |
|
dnes popoludní vyšiel zo ŽOS vrútky na skúšobnú jazdu v úseku vrútky - kraľovany osobný vozeň ARmpee61 ČD. vozeň ma zatiaľ aj svoje pôvodné označenie BRm 51 54 85-40 000-3.
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286 Registrován: 5-2008
| Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 22:07:44 |
|
Moc pěkné! Chválím nepřehlédnutelné označení Bistrowagen, na žlutý pruh nad 1. třídou se nakonec nezapomnělo, ale taky se podivuji nad těmi bílými dveřmi a starým označením. |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1022 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 22:13:44 |
|
Natix: Vozeň ešte nemá vykonané všetky skúšky, takže tým, že sa "papierovo" ponechá ako pôvodný BRm, nemusia sa robiť pri prevoze rôzne zvláštne opatrenia. |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 22:19:28 |
|
Když tak koukám na to označení, tak index 61 u ARmpee není zrovna košér, ale zase kód KOV můžeme zatím pouze odhadovat (logicky připadá v úvahu 832, ale může to být úplně jinak)... (Příspěvek byl editován uživatelem radekedar.)
sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3253 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 22:32:50 |
|
Paráda! Už se těším na svezení. Konečně po x letech další pořádná rekonstrukce! Kdyby se onehdy v tomto stylu opravilo místo 40 na houby modernizovaných A/B(p)ee 20 vozů Bmee, bylo by to úplně skvělé...
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1198 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 23:36:10 |
|
Bude se k tomu mikrodispleji poskytovat cestuchtivým kaštanům i lupa?
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 51094 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 08:05:06 |
|
To B vypadá celkem slušně, ale jen takhle na fotce. Moc nevěřím, že v reálu to nebude řemeslně ještě větší hnus jak dosavadní Ačka. A ten ARmpeer s velkoprostorem pro průchod lidí do barové části, to bude taky skvělý (ty modrý dveře nápadně připomínají uhlák ).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mcx Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 08:18:12 |
|
Jooo... někteří i kdy by to bylo pozlacený tak jedovatou slinu ukápnou.... |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2231 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 08:29:31 |
|
MZ Snad bude logicky řazen tak, aby se neprocházelo první třídou - mají na ONJ točnu? |