Archiv do 14. února 2009

Autor Příspěvek Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2192 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 14:52:36       Jízdné pokryje cca 25% nákladů na přepravu kaštana. Čili každej přepravenej kaštan za stovku mi generuje 300 korun ztráty, kterou musim požadovat po státu/kraji. Kompenzační cena shodná bez ohledu na vytíženost soupravy, aneb ať žije demagogie. Fakt předpokládáš, že když místo 30 lidí pojede lidí 60, tak budeš potřebovat fíru, štíplístka, mašinu i vozy dvakrát? Integrální taktový grafikon to je vlastně jedno velké sudoku ... 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2354 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 15:00:59       Ropnroll: jo,tak hektora já už nepamatuju,to je pro mně scifi... Tu Liteňku jsem měl zjištěnou,jinak je to hodně velká mizérie,spíš se nejezdí,než jezdí. Jedná se jen o uhlí pro místní,takže 1-2vozy.Četnost se spíš počíta na X vlaků do roka.Častěji se jede do Neumětel - šrot,tam se snad dá počítat zátěž na měsíce. Také je to s hytlákem,což vloni v rámci zál.Zdice nebylo. Letos už je lok. vedena jako Mn Beroun-Lochovice (Liteňka)- Hořovice. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47671 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 16:53:47       Káem: Bez komentáře. (Radši.) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Honzaloko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 980 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 18:27:30       Dokumentačka dnešního R1249 odklonem přes Rudnou se 749.170: Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!! BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47676 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 18:45:03       To ty 749 melou z posledního nebo proč většina vlaků neustále prodlužuje jízdní doby? Nechce se mi věřit, že by to bylo jen vinou fírů. Např. zrovna teď 1252 - z Číčenic ještě +1, Dívčice +2, ze Zlivi už +5, rozjezdy prachbídné, jak kdyby to mělo za sebou aspoň sedm vozů... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Jirka_842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 11-2008 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 19:07:59       749 špatně nejezdí ale počasí je teda dost mizérie tak se musí jezdit pomaleji.Vítr je silnej,tak je lepší dorazit ve zdraví Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 19:11:48       Ještě doplním kolegu 750 371 pondělní na 200 a pak 172 nejdřív téměř plazící se uhlí a díky tomu se podařilo ještě několikrát "předběhnout" a pak Mn na Liteňce o nějakou hodinku později a jedna neCARGOvka... Tak snad zase někdy... Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Nejbližší otevření muzea je až v roce 2009 o víkendu 5. a 6. dubna tuto dobu se už muzeum ubralo k zimnímu spánku - na viděnou v roce 2009 Raty Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.216.101 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 21:24:35       750371: relativně dost mašin:-) To jo, ale cizích:-) Jinak vrátil se modrák 289 a je ve dvojčeti s 378. Zítra pojede dopoledne do Rakovníka se 48507. Jen je otázka jak to dopadne se zátěží na Březnici. Je toho kolem 600 tun (18x Milín). Zatím plán na 011. Navíc zítra kolem desáté bude probíhat akce odklizení 399 z 2 koleje v Příbrami. Jsem zvědavej jak to dopadne. 015 je na zálohu super. Skvěle táhne i brzdí. Ten živák se vždy nechá opravit při údržbě nebo zbrojení a pak se budeme vsázet kdy bouchne:-) Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1654 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 21:51:34       To by mohli cestující do Chebu via Ústí chtít totéž. Proč by měla být delší a dražší cesta lacinější? Je lepší cestujícímu nabídnout lepší cenu nebo ho nechat najít si levnější způsob cesty a vézt prázdnou sedačku bez zisku? V osobáky na 200 bych bohužel moc neděje nevkládal neboť nemají v podstatě co nabídnout od čehož se odráží i ve spousta případech téměř nulová obsazenost, ale u rychlíků by se nechalo pro zlepšení leccos vymyslet třeba zaintegrování do SID, relační jízdné, zPIDování apod. a lidi by se určitě chytly, ale základem je určitě pořádná a úspornější souprava jak 749+koženky Mimochodem jak to vypadá s Desiry? Původní plány hovořily o první změně GVD a to už je skoro za dveřmi a voda tichá Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 22:19:58       špáňa: jestli se od PRVNÍ změny GVD 2009 objeví na 200 pravidelně Desira, tak na příštím srazu piješ na mé útraty, to ti slibuju Silver25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 8-2006 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 22:42:09       Raty: Takže zítra na záloze bude veselo jo??? Silver25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 8-2006 Odesláno Úterý, 10. února 2009 - 22:42:56       Myslím na Příbramský záloze Mirko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 884 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 07:54:11       Špáňa: první změna už byla, platí od 2.2.09, druhá bude od 8.3.09. ...a Desira nikde a jen tak asi nebudou. Zizi Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.88.28 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 09:51:20       Není náhodou 1. změna 8. března 2009 a 2. změna 14. června 2009 ? viz. http://www.cd.cz/index.php?action=section&id=135 Raty Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.216.101 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 10:04:24       Mirko a Zizi 1.změna je dvakrát. 2.2.2009 pro nákladní dopravu 8.3.2009 pro osobní dopravu 2. změna bude taky dvakrát 3. a 4. změna je jen pro nákladní dopravu Takhle v praxi vypadá rozdělení GVD na nákladní a osobní:-) Raty Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.216.101 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 10:06:00       Silver25: nejspíš bude:-) Když se to nepovede utrhnout, potáhnou 399 smykem někam vedle. Raty Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.216.101 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 10:09:16       Akce v Příbrami začne o něco déle, záloha je zatím v Březnici. quenya Neregistrovaný host Odeslán z: 62.40.89.19 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 10:26:06       Změny v GVD nákladní dopravy budou každé 2 měsíce nafurt. Silver25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 16:11:46       Raty: Tak opraváři jsou kluci šikovný. 399 dnes odjela z PB a míří do Ústí Petr__pj_blatná Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 18:11:08       Dneska nějaký gumokolista "nevěděl" že venku sněží a sletěl se svým plechovým miláčkem v úseku Mačkov-Sedlice v Němčicích mimo vozovku a zasahoval do průjezdného profilu koleje. Odnesl to pravděpodobně 17904 a 810.416 (bez poškození), který z místa incidentu podle všeho odjel s +15. Cestující směřující na krychlíky směr ČB a Plzeň museli být absencí přípoje ve Strakonicích velice potěšeni. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2361 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 11. února 2009 - 18:46:45       Raty: cizí je pouze 063,jestli nám jí tedy ČB výhledově nenechají. Ostatní (390,378) už jsou SOKV Ústí. Někam jsem to před časem vypisoval. Mořepetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 15:13:22       Dokumentace pěkného počasí v Příbrami a připraveného Bt-k. Bohužel jen z mobilu. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.17.1 Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 19:12:23       Raty, Vodis:na té 742.399 se něco zadřelo, že hnila 3 dny v Příbrami (nejspíš s vypuštěnou vodou)? Jinak se až s nezvyklou razancí rozjezdil Mn do Rožmitálu-dříví-tento týden 4x. A něco : v Blatné jsem byl nadmíru spokojen s restaurací Sokolovna. Obsluha příjemná, rychlá, jídlo za slušnou cenu, chutné a bohatá porce. Vodis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 19:16:32       749.241: ad 399 - Jasně, že voda byla vypuštěna hned v pondělí. Tuším, že na ní kvůli odtahu museli odstřelit pastorek. Jen se neposer, papundekle.... Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod k upotřebení - Trabant) 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.17.1 Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 19:31:11       Hm, takže asi štítové ložisko TM. Akorát jsem nepochopil ve St ty 2 Lv jízdy mezi Březnicí a Příbramí. Mn od Písku totiž přivezl do Březnice 3xcizokrajný Rnos naložit do Příbrami. Z Březnice s tím do PB jela 742.437 (68551), z PB do Březnice zpět Lv. To by nebylo nic špatného, kdyby chvíli před ní nepřijela do Březnice od PB (po nasoukání těch 20 nebo kolika rakví do sila v Milíně, coby 65850 zpožděný) 742.011 s cisternou ňafty pro Blatnou. 011 odvěsila cisternu a odkvačila Lv do Příbrami-zhruba 40min před tím, že tam jela 437. Pochopil bych, že 011 musela hrrhonem třeba na vlečku do Příbrami, ale cisternu mohla v pohodě vzít 437 při zpáteční cestě, ostatně právě ta cisterna byla jedinou zátěží 88844. Petr__pj_blatná Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 20:46:01       Logiku nehledej, hlavně, že se jezdí podle nakresleného grafikonu . Ještě, že sem ten 88844 nebyl fotit . Mimochodem si navštívil nejlepší blatenský restaurant. Jinak 2.437 se v Blatné nějak zalíbilo. Už je tu přes měsíc. Silver25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. února 2009 - 23:19:53       Vodis: Myslíš správně. Odstřelili pastorek a mašina tradá do Ústí. 749.241: Bylo zadřený štítový ložisko. S těma Lv jízdama logiku nehledej. Občas to nechápe nikdo. 011 byla okamžitě potřeba do Milína na obsluhu vleček aby stihla obsloužit pak ještě Příbramský vlečky. Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1657 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 09:02:24       R 1244 odjel z Prahy s +60' to sem zvědav jak se stihne otočit 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2370 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 10:47:09       raději ty Lv jízdy nesledovat! neboť tím přihráváme peníze SŽDC (70kč za km,Lv) Ovšem,kdo to takhle vymyslel,ten by zasloužil... co na to guenya? to co vydělá těch pár vozů,tak jde obratem na poplatky. Tudy cesta nevede,ono by stačilo,nechávat to dvojče v Březnici (tedy za předpokladu,nepojedeli uhlí do PB) Podle toho co se rýsuje za změny,tak vidím omezování dvojích obsluh na jednu denně,zrušení sobot-neboť je nesmysl stahovat prázdné vz,které pak stejně nikdo nechce a hlavně "pépéčkování" některých Mn,což je to jezdění ze služebákem. quenya Neregistrovaný host Odeslán z: 62.40.89.19 Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 11:08:00       749.241, 750371 : Dotaz je na špatnej hrob - Quenya je naštvaná na Třebovou úplně stejně.Viz moje neustálý boje o tom, kudy pojede jetka z Bavorska na letiště, jestli Smíchovem nebo Kralupama.... Petr__pj_blatná Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 11:29:33       A to ještě dost lidí například neví, že 810 od 17905, s odjezdem v 8:43 z Březnice jede do Blatné STROJOVĚ (v kladiva) (Příspěvek byl editován uživatelem petr__pj_blatná.) Petr__pj_blatná Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 11:33:58       Tak na 1249 to vypadá na náhradní soupravu. Znamená to že mezi vlaky proběhne výměna strojů na vyrovnání výkonů? A nebo náhradní souprava pojede z Wágusonu s přípřeží? (Příspěvek byl editován uživatelem petr__pj_blatná.) Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 12:17:45       A to ještě dost lidí například neví, že 810 od 17905, s odjezdem v 8:43 z Březnice jede do Blatné STROJOVĚ (v kladiva) - Takových zvrhlostí se dá na našich tratích najít mnohem víc. Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1658 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 15:52:09       Dnešní rychlíky --------------- R 1241 - 749.146+BDs+Bdt R 1242 - 749.162+Bdt+BDs R 1243 - 749.170+Bdt+BDs R 1244 - 749.181+BDs+Bdt R 1245 - 749.218+BDs+Bdt 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.5.73 Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 18:52:13       Petr Blatná: proč ještěže nefotil 88844? 1vz je sice jen 1vz, ale pořád lepší než Lv. A že by na Blatnou jezdily zrovna dlouhé Mn, to ne. 1-2Es uhlí a dost. Traťové fleky jsou tam i na dlouhovlaky, ale budova v Bělčicích udělá slušnou kompozici s 1vz. Když se ti tam Mn navíc vykřižuje s 810 co se jela vyměnit za nějakou chcíplinu do Blatné, není to ošklivé. Lv/(Sv) se vrací taky motor (810) v X od 7925 z Březnice do Písku...neboli pozor, až někdo budete courat po kolejích mezi v čase mezi 749 a Mn. Sokolovna a nejlepší restaurace v Blatné? S takovými cenami za jídla bych tam chodil 3x do týdne. Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2198 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 18:55:29       Sokolovna a nejlepší restaurace v Blatné? S takovými cenami za jídla bych tam chodil 3x do týdne Jak se to vezme, jsou v Blatné i "lepší" (více nóbl) podniky, ale pokud se chce člověk dobře najíst, tak sokolovna je velmi dobrá volba. Integrální taktový grafikon to je vlastně jedno velké sudoku ... Petr__pj_blatná Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 13. února 2009 - 19:21:41       749.241: Kde jsou ty doby, když jsme (2 roky zpět) vezli ráno do Březnice, ještě s 742.200, 20 vz (a nebyly to obilný rakve). Vyškrábat se s tím po mokrých kolejích do Bělčic byl docela masakr Jinak tady jeden z části fleku na dlooooooouhé vlaky (a že jich tu je)... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47720 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 00:16:56       Petr_pj: Náhradní souprava v podobě motůrku. V Platanově pak přestup do kmenu. Dnešní R 1250 v číslech - 749.162+Bdt279 (139)+BDs hadr (380): Praha - nástup zhruba 70 lidí Praha-Smíchov - výstup 1/nástup ±40 Beroun - 22/36 Zdice - 14?/12? Lochovice - 17/3 Jince - 20/6 Příbram - 25?/20? Březnice - 36+kárka/1 Mirovice - 3/0 Čimelice - 4/1 Čížová - 1/1 Písek - 11/21+pes Protivín - 7/0 Číčenice - 11/1 Zliv - 6/1 České Budějovice - ±30 Víceméně až do Březnice měli cestující soupravu za obsazenou a někteří stáli v chodbičce. Úsek z Protivína do Budějc je ovlivněn jízdou až za osobákem, kterej lidi pobral. Ve Zdicích jsme čekali na přestup (nejspíš fiktivní) od osobáku z Plzně, pak přeložený křižování (Bratkovice, Čížová, Protivín) a +20 bylo na světě. Zatímco v Čížový se díky snaze křižovalo ukázkově, v Protivíně se výpravčí neobětěžoval nás zahnat dozadu, takže jsme pak ještě museli počkat dvě minuty, než se vykýbloval 664. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2200 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 07:39:38       A včerejší R 1256 (tj. o 6 hodin později než jel MZ): Praha nevím, nastupoval jsem na Smíchově a bude možné odvodit. Beroun výstup 3/ nástup 7 Zdice 8/2 Lochovice -8/0 (z toho 7 lidí přestup na Liteňku, v protijedoucím osobáku nějakých 8-10 lidu) Jince -6/+1 Příbram -3/+14 Březnice - než odjel osobák do Blatné, tak jsem napočítal výstup 19 lidí (z toho 5 přestup na Blatnou) Ve Zdicích jsme stáli ze 3 vlaků nejdál od budovy, tedy se jezdí křížem osobáku do Plzně. S ohledem na konfiguraci kolejiště je to asi méně blbé řešení než jezdit do křiva na berounském zhlaví. Integrální taktový grafikon to je vlastně jedno velké sudoku ... Bílý_petr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 7-2005 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 12:39:36       1246 konec v Pisku - prejeli tu njakyho homo sapiense - dal nejedem Mnohdy je důležitější vědět o čem se mlčí, než to o čem se mluví (Roman Kozel) fotogalerie 4. koridor Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1666 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 12:47:23       Já jel ve čtvrtek R 1254 a ve Zdicích mohlo být v soupravě odhadem 50-60 lidí v Lochovicích výstup 8 a v Jincích 14. Rychlíky životnost prokázaly, ale osobáky bohužel dosud nic moc. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47722 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 13:02:29       B_p: Naštěstí ne 1246, ale 1249 (749.146+Bdt279 139+BDs hadr 380)... Edit: 1246 otočila v Písku na 1249, NAD naveze lidi od 1246 k 663 do Protivína. 1251 bude asi zrušen a nahrazen do Protivína 8008. Pak asi NAD do Písku a z Písku havarovaná sv. Edit2: Víc viz aktuální postřehy z provozu, zatím se točí v Písku, Písek - Protivín NAD a pak náhrada osobákem. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1667 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 15:11:26       na R 1250 jede 854+053 omluvám se za kvalitu je to focené z 2km vzdálenosti (Příspěvek byl editován uživatelem Špáňa.) Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 15:18:54       Tak se Káem té 854 na Švejcích přece jen dočkal. Integrální taktový grafikon to je vlastně jedno velké sudoku ... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47734 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 15:28:24       Jen by mě zajímal důvod. Mohla přestat topit souprava (ale to by se snad něco na ONJ vyhrabalo, patráky tam ještě snad nějaký jsou), nebo kvůli přeházeným obratům a zpoždění 1249 by nevyšlo zbrojení, takže na 1252 bude asi po 1249 vystavena nová 749 (a další už není k dispozici, nedivil bych se, kdyby se ty brutální proběhy začaly projevovat, např. 102 už docela dlouho stojí). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3435 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 16:54:06       Tak na tom R 1250 jede 854 006 + 053 048 ... Posláno z mobilu. J_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 17:30:26       Špáňo, co je to za strašlivou horu za tím R 1250? Alpy hadr... Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2204 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 17:32:28       Halda jižně od Příbrami. Integrální taktový grafikon to je vlastně jedno velké sudoku ... Petr__pj_blatná Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 18:09:31       Špáňa: Fotils z domu a zároveň testuješ nové sklo Canonu s ohniskem 5000mm ? Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3437 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 18:15:56       R 1255 -- ve voze 053 048 došla nafta a začíná tu bejt kur....á zima ... ;-(( Posláno z mobilu. Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3130 Registrován: 11-2003 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 18:29:51       Pépa_rákos: sis nevzal sebou placatici? Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3438 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 18:38:16       Zdeněk; hele neprovokuj ... Posláno z mobilu. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 47745 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 18:52:03       Jeětě ve Zlivi se z něj dýmilo ale vylmi vydatně. Skoro ani nebyl ten vůz chvílemi vidět. Na 1252 konečně po mnoha hodinách opět přijela až na jih 749. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3439 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 18:58:39       Je to 749 218 ... ve voze začíná ,,sněžit" neboco to tu padá ... Posláno z mobilu. Průchozí Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.187.62 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 19:07:53       Martin zlivský:přesně tak brutální proběhy se začaly projevovat.Už není kde brát.Proto na 1250 ten katr J_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 19:08:46       Pépa: Postavíš huhulála, nebo se přesuneš do 854? Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3440 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 19:15:17       Není kam ... Motor je plnej a tady ve vozuje nás cca 20 kusů.. Řešíme to bundama a čepicema ... a kořalkou neb tu sedí Ostravaci - jedou z Písku po nějakym zápase ... Posláno z mobilu. Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 20:13:24       A pak, že na to hydra nemá a v Příbrami byl dokonce již v 18:57 místo v 59 Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1601 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 21:28:30       Špáňa: Já tím jel ze Zdic do ČB a s přehledem stíhal, z Jinců do Příbrami dokonce 2 minuty stáhnul... Pak, že to catry nemůžou stíhat. Jak je vidět, stíhají, ale už toho moc nezkrátí... Budějčáááááák BEZDREV byl vlak, jezdil jako drak!!! (* 20.5.1951 + 13.12.2008) Za tichou vzpomínku děkujeme. Bude se nám stýskat!!! Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 14. února 2009 - 21:31:18