| Autor |
Příspěvek |
Fagat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 21:54:46 | 
|
Tak jedna Blatenská
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1942
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 22:27:01 |
|
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 22:53:36 |
|
ad Špáňa:
krásná flotila šukafonů a ešče lepší ten parník v Příbrami!
Pěkný.  
| Bardotka - co je víc? :-) |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2969
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 10:18:18 |
|
Špáňa: Opravdu přehnaná náhrada bardotky a béček. Měli sehnat někde nějakou postarší Karosu aby si cestující moc nezvykali. Jinak koukám, že se tam stále "revizoruje".
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.164
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 11:25:31 |
|
Petr PJ Blatná:Mám dotázek.Máte již nějakou větší představu o nasazení vozidel při oslavách?(mimo bulharský páry)Dík. |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.25.113
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 12:17:03 |
|
Nebude to revizorování proto, aby si substrát nezvykl, že v NAD Příbram-Smíchov se jezdí zdarma? |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2771
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 12:33:24 |
|
Raty: myslíš 742.390 ???  Jestli ano a já to vykecal,tak holt smůla... |
Raty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.60.13
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 13:19:17 |
|
750 371:
A víš jak se tam dostala?
To je největší rarita. Jela s hytlákem a 5 Eas. Tak schválně. Kudy? A kdy naposled něco podobného jelo?. To ani já nevím, nikdo si na to nevzpomíná. |
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 15:05:41 |
|
262: Krom té malé 310 očekáváme jen hurvínka (z Plzně?). Dle mého skromného názoru slabota, ale buďme rádi, že se vůbec nějaké oslavy odehrají. Kde jsou ty doby, když tu na 100 let byl brejlák, jezevec, pilštik, lego, loďák, hektor, karkule...
Špáňa: Teď koukám, že máš pohromadě největší šroty  . Ještě ta 572 tam teda chybí. |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 15:09:00 |
|
Raty: Tak i dnešní okružní výlet 1. zálohy BE dopadnul dobře. 
Jen se neposer, papundekle....
Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod k upotřebení - Trabant) |
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.164
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 15:09:47 |
|
Petr pj blatná:No právě.To byla paráda.Město tím plně žilo také.Ta stovka neměla chybu.Už zbyly jen vzpomínky. |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.38.161
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 17:04:46 |
|
Okružní výlet-jste si vyrazili přes Liteň? Po 20 letech zase Mn ze Zadní Třebáně ... |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1944
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 17:10:57 |
|
Na R 1251/1252 dnes Budějcký stroj 749.262+BDs (158)+Bdt279 (134)  |
Raty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.60.13
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 18:30:44 |
|
749.241
Že váháš
Včera poprvé dnes podruhé.
Vodis paráda. Poslední si zkusí Kulda. |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 21:08:31 |
|
Takže fotičové, číhejte v pondělí na maňas...až pojedete ke svý Máně do Třebáně.
Jen se neposer, papundekle....
Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod k upotřebení - Trabant) |
|
Raty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.60.13
| | Odesláno Pátek, 17. dubna 2009 - 21:13:43 |
|
Jen upřesním pravděpodobné řazení.
742 + hytlák + 4 prázdné Eas - nahoru
742 + hytlák + 4 ložené Eas - dolu
Další obdobná akce je ve hvězdách!!! |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2775
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 09:02:00 |
|
no, 749241 byl s info rychlejší. Ale nevím jestli by to bylo vůbec fotitelné z Třebaně, spíš za zatažena. Když jsem to viděl tak jsem měl z toho 
Prázdné vz se svážet asi nebudou,zpravidla zůstávají až na další výměnu za plné. |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 09:12:00 |
|
750371: Vzhledem ke včerejšímu počasí jsem ani nedával vědět. V pondělí bude třeba líp...
Jen se neposer, papundekle....
Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod k upotřebení - Trabant) |
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1946
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 19:04:42 |
|
Co se děje ? 
R 1252 - +23 min
R 1253 - +95 min
R 1255 - +31 min
Os 7911 - +20 min
Os 7913 - +6' min |
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 19:14:02 |
|
Špáňa: v Písku u židovkého hřbitova se osobní automobil narouboval pod R-1250 přijíždějící od Čížové. Shdou náhod jsem nejel v daném rychlíku, ale až v Os za ním. Takže jediné info, které mohu dále poskytnout je jen profesionální zařízení NAD, kdy autobus za 1255 odjel z Písku s -3. Souprava (klasika) 1253 zůstala viset v Písku a místo 1255 v klasickém řazení přijela 842+Bdt. Ta zde otočila a nejspíš odhrčela směr ČB jako 1252, ale to již jistě nevím.
(Příspěvek byl editován uživatelem pisecan.)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48835
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 19:47:52 |
|
Ano, motůrek s vlekem (842.013+042.004) po 1255 protočil 1252/1257.
...a na R 1254 jede nejspíš NAD minimálně do Písku, aby se srovnaly soupravy. Z Písku pak pojede buď bouraná souprava od R 1250 nebo zase motůrek s vlekem.
Informovanost u Budějc obvyklá, tedy víceméně žádná. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 21:27:53 |
|
Omlouvám se za mystifikaci s Bdt, jednalo se o 042, jak jinde napsal Martin Zlivský. Ale snad už všichni víte, že jsem popleta .
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48838
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 18. dubna 2009 - 21:53:18 |
|
NAD za R 1254 asi vedena opravdu až do Písku, dále souprava 749.244+749.102+Bdt279+2×BDs+Bt283.
Takže v Protivíně nejspíš spí 842.013+042.004 a v Březnici asi 749.008 s klasikou.
R 1254 v ČB s +50, Os 8018 se kvůli tomu odvezl +30.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48843
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 00:39:05 |
|
Souhrn:
R 1242/R 1255 jih/R 1252 jih/R 1257 - 842.013+042.004
R 1243/R 1244/R 1249/R 1250 sever - jen před Písek  /R 1254 z Písku - 749.102+BDs (158)+Bdt279 (134)
R 1245/R 1246/R 1251/R 1252 sever/R 1255 sever/R 1256 - 749.008+BDs (431)+Bdt279 (046)
R 1247/R 1248/R 1253 jih/R 1254 přípřež+závěs - 749.244+Bt283 (220)+BDs (097)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mechanikofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1032
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 00:55:04 |
|
I budějický nádražní rozhlas informoval o tom, že je zpoždění kvůli nehodě na přejezdu. Zaslouží pochvalu, jinde by nahlásili "z provozních důvodů" a tím by to zvadlo... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48844
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 02:41:57 |
|
Asi jsi měl štěstí na lepší partu a světlou chvilku. Hlášení o ÚBP a rozšířené přepravě spoluzavazadel v osobáku sestaveném z Ampz, WRmz a Bmz jsi slyšel taky?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Michal_čb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1654
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 09:27:53 |
|
Špáňa:
Co se děje ?
Já se děju
Budějčáááááák
BEZDREV byl vlak, jezdil jako drak!!! (* 20.5.1951 + 13.12.2008) Za tichou vzpomínku děkujeme. Bude se nám stýskat!!!
Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48848
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 11:44:07 |
|
A dneska je to snad už na 2:0, ovšem ta 810 to asi už tak snadný před Boršovem něměla...
Jinak motůrek s vlekem (842.013+042.004) pokračuje v oběhu klasiky. Tedy zatím R 1244/R 1249/R 1250 a pak buď vyčká na svůj nedělní výkon (R 1257), nebo obrátí na R 1255.
Předpověď:
R 1243/R 1244/R 1249/R 1250 - 842.013+042.004
R 1257 - 842.013+012.064
R 1245/R 1246/R 1251/R 1252 - 749.244+BDs (158)+Bdt279 (134)
R 1242 - 749.008+Bdt279 (046)+BDs (431)/výměna sv
R 1247/R 1248/R 1253/R 1254 - 749.008+Bt283 (220)+BDs (097)
R 1259 - 749.258+Bt283 (220)+BDs (097)
R 1255/R 1256 - 749.011+BDs (433)+Bdt279 (046)
A ještě osobáky:
Os 7904 - 842.030
Os 7906 - 842.022
Os 7908 - 842.007
Takže 200 je opět pod nadvládou 842.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 12:14:57 |
|
No ale koukám, že i 842+042 je schopná vyjezdit úsek Písek-Příbram, což zde bylo prezentováno jako nejslabší místo trasy Pha-Pb-Pi-ČB. Večer uvidíme, jak to bude vypadat se zpožděními.
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1949
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 12:35:31 |
|
Pisecan:
To máte pravdu, vyjezdila by to i 854 jenže problém je v tom, že ta jízdní doba odpovídá tomu co z toho vozidla jde nejvíc vymáčnout, takže pokud by se někde zdržel s nakládkou kol třeba 4 minuty nebo na křižování už si tuto dobu ponese až do cíle a tím pochopitelně na křižováních (PB a PI) tuto dobu připíše i ostatním vlakům, které si jí taktéž ponesou až do cíle a při křižování jí budou předávat dál a tím začne pomalé rozvracení GVD. Vozidla musí být vždycky schopná zajet danou trasu za kratší čas než je doba jídního řádu
(Příspěvek byl editován uživatelem Špáňa.) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48851
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 12:37:07 |
|
On někdo tvrdil, že to nezvládne? Tady jde především o stabilitu. V nastoleném systému je nepřijatelné, aby vozidlo pouze stíhalo za ideálních podmínek, ale musí dokázat i krátit, aby se zpoždění nepřenášelo až do večera, ale během relativně krátké doby se zlikvidovalo.
A zrovna teď na R 1249 to moc dobře nevypadá: Písek +2, Čimelice +3, Březnice +4 (osobák v Mirovicích byl včas), Příbram +6 (1248 tam byl včas), Lochovice +9...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 13:16:55 |
|
To je pravda, obrat v ČB je smrtící a ostatní křižování přenášejí zpoždění. Ale co jsem si včera všimnul, tak cestující v tomto spoji (alespoň v okolí Písku) by možná pobrala jen samotná 842 (mám na mysli jen tyhle kolempolední vlaky). Pak by se obrat v ČB zkrátil z 15 min na odhadem 2-3 a možná by se o tom dalo uvažovat. Navíc si myslím, že problém je především dán tím, že v úseku Písek-Příbram jsou rychlostníky hustě jako dopravní značky ve městě. S tím se mělo něco během racionalizace udělat (třeba vtipné esíčko před Příbramí, vjezd od Mirotic do Březnice). Ale třeba se spuštěním nového zz se něco změní-především u přejezdů.
Mimochodem 1249 v Příbrami +6, ale nevím, jestli to přivezl 1248 nebo 1249.
Na druhou stranu nasazení 842 na alespoň jeden vlak vede k zvýšení počtu potřebných vozidel, takže se nedvažuji tvrdit, že to je výhodné...
(Příspěvek byl editován uživatelem pisecan.)
(Příspěvek byl editován uživatelem pisecan.)
|
Mechanikofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1034
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 13:26:17 |
|
M. Z.: Běžně slýchávám hlášení o rozšířené přepravě spoluzavazadel včetně kol u vlaků tvořených sólo motorákem, takže by mě to ani nepřekvapilo |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48855
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 13:27:08 |
|
Obrat by vadil jako poslední (pokud vše ostatní sedí, stačí to tak akorát), horší je paseka v křižováních a sledech.
S kapacitou souhlasím, jižní úsek je obecně slabší než středočeský. Kdyby tu byla kapacita nižší, nějak by se to sneslo a přelilo do osobáků. I když teď bude výluka, kdy osobáky budou debilně s NAD z Hluboký (a v ČB nejspíš do  místo přednádražního prostoru), takže lidi se narvou do rychlíků, jichž se omezení týkat nebude.
Na 200 racionalizace bohužel situaci moc nezlepší, snad v Příbrami by mohlo být rychlejší. Na přejezdy se, pokud vím, vůbec nesahalo, spíš tam snad byla naopak někde rychlost ještě snížena.
1248 byl včas, přivezla to 1249. Uvidíme, jak se 1248 s 008 předvede. Ono ani ty 749 nejsou v zářným stavu a něvěřím, že se to nezačne projevat víc a víc...
Ta 842.013 ale msíto krácení prodloužovala, takže asi taky dodělává a možná jede jen na jeden motor.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1950
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 13:35:28 |
|
Při racionalizaci by šlo všude zavést PZZ a tím by odpadli ty 60 obvykle na úplně stupidním místech kde je obvykle rovina a dobrý přehled. Dále kdyby se trať řádně podbila a zbrousila dala by se rychlost zvýšit na 80. Ale to je škoda slov... Jak to chtěli tak to maj.
(Příspěvek byl editován uživatelem Špáňa.) |
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 13:35:58 |
|
Na mnoha sloupech u přejezdů visí nová světla a zatím zakrytá, tak jsem měl za to, že se to týká nového zz a něco se udělá s rychlostí vlaků alespoň zde. Jinak u R1248 v Pi odhaduji tak cca +4, pokud se zase neobejeví nějaký sebevrah...
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48857
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 13:42:09 |
|
Jenže racionalizace sleduje prvotně úspory nákladů, ne nějaké kvalitativní zlepšení. Budu muset dávat víc pozor, ale mám pocit, že nové výstražníky jsou snad výhradně náhradou starších. Nebo snad byl nějaký přejezd zabezpečen nově?
Na to bude potřeba nové investiční akce, s přípravou na níž stávající akce nejspíš moc nepočítá.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 13:48:51 |
|
Jestli jsou náhradou starších, to nevím. Jen dávám k dobru to, o čem vím.
Jinak také o tom zde něco zaznělo: mechaniky jsou stále v provozu. Nová návěstidla jsou zatím s bílým křížem.
|
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 14:06:47 |
|
1248 v Pi +2, takže musím uznat, že máte pravdu o vyježdění zpoždění...
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48865
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 15:27:13 |
|
A v Putimi už včas.
Ale ta 842.013 bude nějaká nemocná, asi nechladí, nebo jede jen na jeden motor.
R 1250 z Pb +2, Březnice +6, Čimelice +8, Písek +7, Protivín +6, Číčenice +6, Zliv +8 (+6 v CDS je blábol), ...
R 1253 z Písku +8, Čimelice +8, Březnice +6, ...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 15:51:36 |
|
Ad Špáňa, mám takový pocit, že minulý rok, někdy na jaře, byl úsek Písek - Čižová podbit. Nevím, jestli ještě někde jinde, ale zde téměř určitě ano.
|
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 16:22:20 |
|
Ale ta 842.013 bude nějaká nemocná, asi nechladí, nebo jede jen na jeden motor.
Při dnešním počasí by to možná mohlo jet v sestavě 751+(zelený humus ze včerejšího 1250). Nebo by zde byl nějaký problém, jako třeba poškozené vagony? 751 snad v Budějkách jsou, ne?
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2778
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 16:40:58 |
|
Pisacen: 751 v ČB jsou,ale nevím kdo by to vystavení 751 zaplatil. Praha tam snad má k dispo náhradní 749. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48867
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 17:29:21 |
|
Teď jde ovšem o to, kolik jich je vůbec provozuschopných...
V ČB u obratu 1250/1255 nastal nějaký problém, 1255 si odvezl +10. Asi se přemluvala 749 k opuštění prostoru depa.
Řazení: 749.011+BDs (433)+Bdt279 (046)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5794
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 17:51:32 |
|
Chicht, otázka , zda jezdit spolehlivě a pomaleji, nebo rychle a nespolehlivě.
Btw.Bude to jen ve vozidlech? Co fírové? Nemají někteří třeba přístup ..."tady se to dycky jezdí takhle"... Na pražských tramvajích takových máme...
|
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 17:57:03 |
|
"tady se to dycky jezdí takhle"
Odpovím Vám opět otázkou: znáte pojem GVD?
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48869
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 18:11:34 |
|
Káem:
Zatím se 749 drží. Zatím. Ale 842 jsou bohužel v mnohem horším stavu, už vloni byly ve zbídačeném stavu.
A o fírech je to samozřejmě taky. Ono když na to někdo sere a v lepším případě JD stíhá, tak je to pak těžký, i kdy by měl ten bájnej krám (Desiro).
To je jak s osobáky na 190. Jsou fírové, co dokáží nabrat za přívětivých podmínek zpoždění (a ještě praseckým brzděním obout vozy a sesypat lidi na hromadu), jiní pár hodin poté se stejnou soupravou a mašinou krátí jak o život a ještě je komfort jízdy výrazně jinde...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5795
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 18:30:47 |
|
Písečan: MZ vám odpověděl. Ano, přesně to jsem měl na müsli.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48870
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 19:24:07 |
|
R 1257 - 842.013+012.064
To bude ráno radosti. Osobáky ukončené na Hluboké (snad nikde o tom není ani slovo) a ploužící se rychlík s bafíkem.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 19:34:10 |
|
A jen tak mimochodem ve středu a čtvrtek výluka Čimelice-Mirovice, takže ten rychlík se asi bude ploužit až do úplného uploužení.
Káem: aha, tak jste to myslel jinak, než jsem Vás pochopil, pak tedy omluva za nemístnou drsnou reakci.
|
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 20:01:38 |
|
(Macek)^(-1), výluka je ve čtvrtek a pátek...
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48874
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 20:37:26 |
|
Z 220/221:
Dnes převáželi zamračené z Vršovic do Č.Budějovic a opačně, potkali se v Benešově.
12:32 - 77807(78401) - 749.258 + 749.011
13:56 - 77806(78400) - 749.102 + 749.170 + 749.146
Snad budou dva kousky stačit, 008 dneska moc živě nevypadala a asi brzo odpadne úplně, na R 1254 spíš nejela, než že by jela...
Navíc ten bafík už výluku dojezdí (a pak se asi nějak časem vrátí do Budějc...), 042.004 byl odeslán na konci R 668 do Plzně, takže se s ním už asi nepočítá, ještě by cestující zhejčkal.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48877
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 21:33:26 |
|
Hm, takže ta 008 asi opravdu odpadla:
Příbram +10, Březnice +15, Písek +19, Číčenice +21, Zliv +25, Hluboká +29, Nemanice +30, Budějce +33 (21:18)
Takže R 1254 už třetí den v řadě dojel takhle bídně.
Na R 1259 byla vystavena ta 749.258 (jiná provozní už v ČB nejspíš není, snad ještě 244), z ČB odjezd s +18 v 21:26.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
R_1456
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 19. dubna 2009 - 22:05:24 |
|
749 008-9 pro prasklou hadičku a následnou opravu fírou v Lochovicích jen na poloviční výkon. |
Raty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.60.13
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 07:12:38 |
|
Tak Mn přes Zadní Třebaň do Neumětel bude 742 011 + hytlák + 1x Eas a zpět 742 011 + hytlák + 4 ložené Eas |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3677
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 08:44:55 |
|
Dnes taky pojede uhel - zatím stojí v Písku a fíra v Protivíně ...
Jede na tom dvojče 749 018 + 187
Posláno z mobilu. |
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 15:08:59 |
|
Tak aby si lidi moc nezvykli na rychlíky jezdící včas:
http://www.zelpage.cz/vyluky/ceska-republika/kraj-praha
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15202
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 16:02:36 |
|
Tak Mn přes Zadní Třebaň do Neumětel bude 742 011 + hytlák + 1x Eas a zpět 742 011 + hytlák + 4 ložené Eas
|
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.31.101
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 16:03:44 |
|
Od pátku do neděle se budu opět po čase vyskytovat v Písku. Je naděje, že narazím na dvojče 749 ?
A jaká je teď aspoň přibližná časová poloha Mn vlaků Písek hl. n. - Písek město a zpět, Písek - Březnice a zpět ? A to i v sobotu.
Díky za info. |
Fagat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 20. dubna 2009 - 19:02:03 |
|
Tak něco z Blatné...
Jinak zrušen sobotní manipulák do Blatné... |
