Archiv do 29. května 2009

Autor Příspěvek Rakman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 29. dubna 2009 - 23:00:30       Souhlasim s Dekou... Lepty jsou pohodový, já taky začal s levnějšíma věcma a už si stavím i lokotky. I Kuber se dá zmáknout... :-) Petrspk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 30. dubna 2009 - 07:08:19       Co se mě týče tak já lepty lepím vteřiňákem značky Dualep a nemůžu si stěžovat. Muj první lept byla T 211.0 a pak zauhlovací výtah. Takže lepty je to věc pohodová jen některý tvrování je kumšt ale když se nad tim zapřemýšlí co a jak tak je to radost stavět. www.kolejistesumperk.wbs.cz Stínovlas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 01. května 2009 - 21:20:34       Ja bych se na nejaky prstolep tak akorat Jinak par svesticek z moji zahradky Se 749,751,851 a T478.1002 na věčné časy a nikdy jinak. Deka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 01:26:54       Stínovlas: Chápejte, ne každý dovede spíchnout (napoprvé, načisto) klacek bez toho, aby v něm upekl LEDky, aby si nespálil pazoury, a aby to mělo nějaký tvar. Prstolep taky považuju za zbytečný sr_ní, ale když se něco nepovede, tak je takto cesta zpět snazší. Rakman: Lepty od Kubera? Vidím, že pán je masochista... ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- Stínovlas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 02. května 2009 - 21:15:18       To co je na fotce je bez ledek, spaleny mam levy ukazovacek a palec a na to co delam ted sem oddelal 2 ledky Se 749,751,851 a T478.1002 na věčné časy a nikdy jinak. Rakman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 01:35:22       To deka: jj pán je masochista. :-) Ušetřil jsem 200kč (...co na tom, že všechny holinky jsou levý, byly přece levný... a tyhle desky, byly po koruně, ale hrajou jen od prostředka...) :-)) Dá se Kuber postavit, jeho pomeranč byl dobrej, s kyklopem to bylo horší ale zvlád sem to. Jen si myslím, že to není pro začátečníky. Chceto to mít minimálne tři čtyři DKáčka nebo Hekttory za sebou. Dyť je to jenom plech, tu se klepne, tu se přidá cínu, tu se kousek opiluje a nakonec to dopadne dobře:-) Rakman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 01:45:09       No a aby se u letování leptů nepálily prsty, stačí použít, pinzetu, kleštičky a dřevěnou podložku, já používám kus prkýnka... Aby cín dobře zatékal, tak místo kalafuny používat pájecí kyselinu... Nevidím v tom problém a to jsem se toho před prvním sestavením leptu taky bál... Nic na to není :-) http://www.mujweb.cz/Zabava/rak-man/index.html Stínovlas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 18:37:43       To pouzivam taky, ale kolikrat neco je tak maleho nebo to potrebuju pritlacit z vice stran najednou, ze je jednodussi to podrzet v ruce, nez to davat do drzaku Se 749,751,851 a T478.1002 na věčné časy a nikdy jinak. Albatros498112 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 03. května 2009 - 20:13:28       neměl by někdo prosím výkres na výpravní budovu (typ Litovel a další..) Vovo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 8-2008 Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 23:07:09       Já na tom dělám, já na tom makám... (vím, že některé věci nebudou úplně 100%, tak to případně omluvte) Nemáte někdo doma náááhodou brožuru 25 let provozu ověřovací série lokomotiv T478.1 v LD Praha - Vršovice? Dneska jsem jí prošvihnul na aukru, ale zajímalo by mě alespoň, co všechno v ní je... Kdyžtak napiště SZ. http://mojett.cz - moje stránky o stavbách všeho kolem TTčka dělám TT, tak se neptejte, o jakým mluvím měřítku Deka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 05. května 2009 - 23:54:35       Vovo: Někde ji doma mám. Není špatná, ale není to nic, co by bylo nutno obrečet, je to zdařilý kompilát toho, co se dalo nasbírat z Železničáře, psal to, tuším tehdy vedoucí oprav nebo vedoucí provozu z LD Vršovice, takže relativně dost do hloubky se zaobíral provozem T478.1 ve Vrš, TGM, a na trati směrem Benešov, nakolik si pamatuju. Dál tam rozebírali provoz prototypů, problémy s trakčáky a s vahou prototypů apod. ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 6-2008 Odesláno Středa, 06. května 2009 - 18:08:59       Albatros498112: a jak Litovel vypadá? Jestli nejni "normalizovaná". Několik Litovlí bylo v Plánech žel. stanic od Londina... Albatros498112 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 06. května 2009 - 20:36:40       Je normalizovaná.Model existoval šel objednat na webu M-Model bohužel už to nejde.Tuto budovu bych potřeboval. Petrspk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 07:19:47       Albatros 498 112 Ty myslíš tuhle viď? Litovel-Předměstí www.kolejistesumperk.wbs.cz Albatros498112 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 07. května 2009 - 12:02:52       ano tu Vovo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 8-2008 Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 12:43:29       Chladící vůz řady L pro přepravu masa http://mojett.cz - moje stránky o stavbách všeho kolem TTčka dělám TT, tak se neptejte, o jakým mluvím měřítku Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4241 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 12:06:08       Už mě nebavilo koukat na stole na rozdělaný vůz řady Rnooss-uz ÖBB a donutil jsem se jej dokončit. Předem upozorňuju, že to není nic pro počítače nýtů a podobný hnidopichy, protože jsem použil jako základ model vozu řady Rgs, kterýžto má celkově jiný rozměry (kratší, širší), a některý detaily jsou trochu jinak (a hlavně chybí navijáky s uvazovacíma pásama v podlaze), ale na modelu (bude stejně naloženej kulatinou) se to celkem ztratí: Natřený vůz před dosazením nápisů (zatím nevyrobeny), sjednocením nátěru matným bezbarvým lakem a celkovým zahumusením: Díly pro ty, co by chtěli provést podobnou konverzi, později vywěsím. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) Inteligence na planetě Zemi je konstatní. Jen počet obyvatel stále roste... 470_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 18:31:52       Dobrý den, prosím, nemohl by mi někdo naskenovat nebo vyfotit typový list bud sem, nebo na mail: tomas.tvrz@centrum.cz od lokomotiv E 499.0, T 435.0 a T 334.0 z výroby BTTB? Předem mockrát děkuji. Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ T_211_700123 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 21:22:40       Zdar. Zbyli mi 3 kusy plastykových stavebnic od ZPA Jičín. Jde konkrétně o Vozy Be/Bi. Stavebnice jsou i z návodem a potisky. Takže kdyby je nekdo chtěl můžu nabídnout. Cena + - 110,-. Kontakt: vlada.tuzar@seznam.cz . Moje nejoblíbenější: T 211, 820 Singrovka, 831, 830, Zamračená, 451 Panťáky. vexlák Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.90.64 Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 22:52:47       110,- za Be/Bi? tak to si ROFL kšeftař T_211_700123 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 07:23:36       No tak na to že je to i z poštovnim. A stavebnice jsou i znávodem a potisky se mi to nezdá špatný. Z prodejem nepospíchám. Možná si ty stavebnice i někdy sám spotřebuju. To jen kdyby někdo chtěl. Moje nejoblíbenější: T 211, 820 Singrovka, 831, 830, Zamračená, 451 Panťáky. Komarek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 3-2009 Odesláno Pátek, 15. května 2009 - 18:32:48       Nevíte kde bych mohl sehnat loukoťové hnací nápravy 9mm TT. Jsou na BR92 nebo na BR81. Potřebuji je na přestavbu a na trhu je nemohu sehnat. Albatros498112 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 16. května 2009 - 01:00:00       Komarek: Zajed si na Burzu.Tam seženeš i pojezd kolem 250 kč (bez matoru) nebo si kup novou BR 92 od Tilliga je za pár šupů relativně a model je vylepšen Koala Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.143.250 Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 22:07:46       Mám prosbu na všechny,co by mohli vědět.Před nějakým časem jsem při brouzdání internetem narazil na fotky soukromého kolejiště ve velikosti TT,kolejiště to bylo vcelku povedené a zaujal mě na něm provoz několika modelů prototypových lokomotiv,namátkou třeba T 476.0 a pod.Jako námět tohoto kolejiště by snad měla být stanice,kde končí elektrifikace a dochází tu k přepřahu na nezávislou trakci,plus přilehlé traťové useky.Bohužel jsem si mamlas nenapsal adresu těch fotek a teďkom je marně na netu hledám.Pokud by někdo věděl,kde se ta galerie nachází,budu rád za info.Ale je docela možné,že už ty fotky na netu nejsou. Freekey Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 00:33:03       Koala, tak tohle kolejiste take marne dlouho hledam. Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti 470_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 9-2008 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 09:07:06       Koala, a Freekey: neni to ze stránky http://www.litomysky.cz/tt/TTpetpaz01.htm ? Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ Koala Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.143.250 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 09:37:24       470 001 :Jasně,to je ono,dík.Já to pořád hledal pod heslem kolejiště a vůbec mě nenapadlo to hledat pod modelama,no dobře mi tak . Já si svůj panel teprve stavím,jenže na něho mám čas tak akorát za dlouhých zimních večerů,takže zrovna moc rychle kupředu to nepostupuje.Zrovna řeším stavbu kamenného viaduktu do oblouku,nechci,aby to byl po stavebně-technické stránce nějaký nesmysl. Mazanov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 09:45:39       Koala: Proč nesmysl? Inspirujte se třeba na Pražském Semmeringu, tam máte hned dva a docela velké... Koala Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.143.250 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 10:42:48       Mazanov: To vím,sice jsem je na vlastní bulvy neviděl,ale jejich fotky ano.Jenže on poloměr ve skutečnosti je trošku jiný než poloměr 310mm v TT.A to je právě ten problém,klenba viaduktu nesmí být vyklenutá směrem ven,což ve skutečnosti vzhledem k poloměru oblouku není velký problém,ale na panelu to je už vidět.Nějaké materiály jsem si už sehnal,tak to jen převést do modelu.Asi si to zkušebně vychroustám z 10cm polysterénu a pak uvidím.Jo,jen mít více času Vovo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 8-2008 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 10:59:08       Koala: tady je taky případně pár kamenných viaduktů v oblouku pro inspiraci... https://www.k-report.net/clanky/kudy-jezdily-singrovky-aneb-z-kras neho-jezu-do-lokte-predmesti/ http://mojett.cz - moje stránky o stavbách všeho kolem TTčka dělám TT, tak se neptejte, o jakým mluvím měřítku Koala Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.143.250 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 11:20:09       Vovo: Jo,krásná trať.Ano,horní část viaduktu je do oblouku vidět,ale ty klenby do oblouku nejsou,ve skutečnosti to moc vidět není vzhledem k poloměru oblouku.Oblouk je vytvářen podpěrama,jež mají půdorys do konusu,což ve skutečnosti je třeba jen o cihlu víc na vnější straně než na vnitřní. Mazanov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 11:54:52       To snad přece nevadí, když budete mít viditelné zkosení u půdorysu podpěr ne? Aspoň to bude názornější. Chcete-li se striktně držet skutečné předlohy, tak zapomeňte na poloměr 310 mm... 470_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 9-2008 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 12:28:43       Koala: nemáte zaco, jinak času je opravdu málo, někdy jsem rád, když si jenom zajezdím, natož dělat krajinu Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ 121073 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 12:33:52       Koala: mě se skvěle stavělo z: http://www.modelovazeleznice.cz/cs/produkt/zed-extra-dlouha-profi -51-8-x-9-7-cm-12622/?path=641&size=2 je to z jakési tvrdší pěny, nádherně se to řeže, ohýbá se to pod fénem, lepení klasickým vteřiňákem, snese i tmelení, barvení a dokonce mě to sneslo i trocha acetonovýho ředidla. Já jsem tak vyřešil pilíř, opěrný zdi a i tunely. Je to skvělý až na tu cenu. Koala Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.143.250 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 16:38:04       Mazanov: Tak nějak to mám v plánu udělat,jen ještě najít ty správné proporce mezi podpěrama a klenbama,to si chci právě vyzkoušet.Jo, bude to jistě kompromis,vždyť poloměr 300 metrů ve skutečnosti je v TT 2,5 metru.Skutečné předlohy se moc nedržím,jen chci,aby to i v poloměru 310mm mělo nějaký stavebně-technický smysl,což znamená,aby to co vytvořím po převedení z modelu do skutečné velikosti prostě nespadlo . 121073: Ano,ten matroš znám,a dělá se s ním opravdu dobře.Tu Vaši mašinku jsem viděl na fotce u někoho na kolejišti,v klopeném dvojkolejném úseku před tunelem,není někde více fotek z toho kolejiště? 121073 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 17:56:05       Koala: Tak to bude možná moje kolejiště. Moc se s ním zatím nechlubím, není dodělaný a asi ještě dlouho dodělaný nebude - málo času. Něco je k vidění na: http://www.tombart.wz.cz/ Bohužel fotku s tou E 469.1073 nemůžu najít. Koala Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.143.250 Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 21:33:23       121073: Jde o tuto fotku,tehdy jsem si ji stáhnul,ale ten popisek k tomu nemám,ale myslím,že tam bylo napsáno,že to je foceno na kolejišti někoho jiného? Jinak paráda 121073 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 08:27:27       Koala: Tak to je kolejiště u kterého jsem nabažil na 100%. Tak snad to prásknout můžu, protože to stojí za to. Kolejiště Martina Kosteleckého. Foto Petr Zítko. Na fotce není vjezd do tunelu, ale přemostění silnice. Přihodím ještě jednu od stejného zdroje. Koala Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.143.250 Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 09:31:18       121073: Krása 121073 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 11:44:22       Koala: fotky na netu zatím nikde nejsou, ale do budoucna se o tom uvažuje. Tak nám nezbývá než se jen těšit. Povstalec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 20:34:21       121073 Naprostá nádhera! Optimismus je způsoben nedostatkem informací. Rád lidem doplňuji informace :-) Třikrát sláva Metalu a královně Tarji! www.ldprerov.wbs.cz Koala Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.143.250 Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 20:40:35       Možná ty stránky někdo zná,ale i tak tu dám odkaz na http://galerie.tt-bahner.de ,jsou to sice Německá kolejiště,ale i jen pro potěchu oka to stojí za to Pospa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 16:24:18       Koala : Pěkná galerie.Hned sem narazil na tohle A přidávám odkaz na stránky jednoho malovýrobce. http://otauchytil.com/ Myslím , že trošku dražší!!! Johny Z Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.175.65 Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 17:08:38       Ad Pospa Fajn odkaz ... Těmi vzletnými a seriózními kecy jsem se vydržel bavit do chvíle, než jsem narazil na první detailní fotku těch avizovaných "super_modelů". Pak jsem vyprskl smíchy na monitor, až jsem málem spadl ze židle ... Wendy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 5-2008 Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 17:46:51       Odkaz pěknej,loko slušný ale za ty prachy!?Myslím že to nekoupí NIKDO,musel by to být blázen!Vždyť z leptu hotovka 1200+1000pojezd = 2200,-hotová loko. Albatros498112 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 18:20:58       Bože ten člověk je na sebe pyšnej,už je na čase aby mu spad hřebínek.Ta kvalita jak píše to neni ani náhodou a věrné zpracování (konkrétně 754) opět propadák jako všichni ostatní výrobci(krátka nádrž atd) cena naprosto neuměrná dal bych mu tak 4500 maximálně.Jediná věc která se mi líbí na modelu je zasklení to se mu skutečně povedlo jinak lak děs a bída. Namyšlenej to člověk. Wendy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 5-2008 Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 19:22:43       Myslím že cena 4500 za model z odlitku je až moc ne?Je ale pravda že po věcech ČD/ČSD je u nás v ČR nouze.....a když jsou tak šíleně drahé! Třeba kolegové modeláři v Němcku,když si vezmete že mají opravdu kvalitní pojezdy ( mashima motorky + celokovový rám) kvalitní loko které u nich na tratích jezdí ( dle předlohy ) a to vše za cenu pro občana Německa za hoooodně dobrý peníze..... a my???máme smůlu a musíme se spokojit s prodejci kteří si jen chtějí narvat kapsy,a že si je za jednu prodanou loko narvou,o tom není pochyb! Albatros498112 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 19:57:00       Wendy: Ceny modelů dělaných modeláři v německu nevim.Tillig to seká strojně takže čas+cena+počet vyrobených kusů si může dovolit za pár kaček.Když se modely staví ručně trvá to jaksi nesrovnatelně déle + šílená prace a silně kusově omezený počet.Proto já nemám problém s výrobci co dělaj modely ručně s touto cenou pokud to je v nějaké kvalitě.Tento pán udělal to nejhorší co moh nehledě na silně přemrštěnou cenu a to tu,že se tam chválí jakej je borec a jak ty modely skvěle umí.Dělám taktéž modely,ale tohle bych osobě nikdy neřek i kdybych to dělal 100 let.Záběry z blízka ukazují prasácky provedené přechody barev.Co pojezdu se týče tam to je bez komentáře pojezd možná tak maximálně dobře jezdí tím to končí.Měl by se dotyčný silně nad sebou zamyslet. Pospa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 20:03:57       Ano,i 4500 za takový model je moc.V porovnání s modely od Michala Hrubého http://www.m-model.wz.cz/ ,je to bída. Wendy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 5-2008 Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 20:16:59       Ano tyhle modely jsou opravdu to nejlepší co na trhu ( našem ) je.Moc pěkně provedené,prostě model jak má být! Albatros498112 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 24. května 2009 - 22:52:02       Tak Michal Hrubý to je kapitola sama pro sebe tam v celku kromě žasu a divení neni o čem debatovat.Tady se jedná o ty brejlovce.Dělá je i RJK a další skuste se podívat na cenu a kvalitu (u RJK vřele doporučuju pytlík na blití) Deka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 01:11:32       Nebuďte tak oškliví, vždyť je to skoro jako rubikon... A z dvaceti metrů se na to dá koukat... Myslím tím Otíkovy sqosty. (Příspěvek byl editován uživatelem DeKa.) ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- Rakman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 09:43:40       No tak mě pánové těší, že model v takovéto kvalitě si na koleně vyrobím taky a ještě ušetřím takové nehorázné prachy... :-) http://www.mujweb.cz/Zabava/rak-man/index.html Vober Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 1-2009 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 15:03:32       ...pánové, vůbec jste Otu nepochopili.Nákupem modelu mu splníte dětský sen.Sice nevím jaký (asi jak se stane milionářem) ale opravdu dětský. Wendy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 5-2008 Odesláno Pondělí, 25. května 2009 - 16:27:46       Tak zase nesmíme být puntičkářský,na kolejiště je to dobrý ale za 8000,- nereálný!!!vždyť za to může každý na burze v Práglu mít 2 loko!!!stejný kvality,možná lepší.A to že má model různé hadičky,madla apod.je nepodstatné jelikož jsou v podstatě zadara a do ceny modelu se můžou promítnout ale né aby to zvedlo model třebas o 2000kč!No třebas si ten človíček přečte pár článků o jeho modelech a uzná že za ty peníze je to absolutně NEPRODEJNÉ!! Slon_pepa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 11-2008 Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 19:06:12       takto se pánovémrobijů modely a za cenu ohodně nižší než 8000,- a na ohodně lepším pojezdu Kuehn , pleticha je uhrčenej ! Klbaak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 19:29:01       Neviete či robí niekto elektrifikované trate, ktoré sú normálne funkčné ako v skutočnosti? Myslím tým, že v troleji je normálne prúd a lokomotiva bez neho nepôjde? vďaka šotouš = magor Slon_pepa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 11-2008 Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 21:13:33       tady je něco málo mých novinek Rex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 22:38:53       moc hezké mašiny. zírám Wendy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 5-2008 Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 10:01:54       Slon_pepa: Modely jsou to pěkné ale co se týkče těch pojezdů tak si vedle!I kdyby byl pojezd od Pletichy uřvanej,furt lepší než úplnej tichošlápek,nebo ty jsi viděl třeba tu 242ku že jede v tahu úplně potichu?Asi ne co.Nebo zamračenou?Ta si krásně brumlá i když jenom stojí.A co se týče jízdních vlastností tak opravdu nemá co kdo nadávat,tyhle pojezdy se nezastavují,jezdí krásně pomalu a jsou za super cenu.Myslím že spousta modelářů u nás používá tyhle mosazné pojezdy Pleticha/Vilinger a je s nimi moc spokojena.