| Autor |
Příspěvek |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 19:25:14 | 
|
Pokud se podaří takováto fotka v remíze, fotografovo srdce zaplesá. Ale většinou to nevěští nic dobrého, když jsou všechna vozidla doma a kolejka venku je místo kovového lesku mírně orezlá.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 19:41:41 |
|
E499001:Též se obávám,stejně jako ty. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2234
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 21:08:04 |
|
Pokud to má jezdit s tou komoušskou hvězdou, tak ať si to hnije v kůlně nebo na nějakých nostalgických výstavkách. |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2153
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 21:26:42 |
|
ad Borovička: pražská 5001 má tež hvězdu, proč Ti vadí tady?
Ostrava: 2008  Foťte 7501 a 7502 než broučkům narostou tykadla a odletí na jih.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní |
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2236
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 21:38:20 |
|
Není důvod dávat na historická vozidla politické fangle - a to nikde. Nevím zda by pražáci brali kdyby se na 91 proháněla vozidla se zatemněním a písmenem fau. Stejně jako fau ani hvězdy nebyly součástí nějakého designu nebo barevného řešení vozidla a jisté historické období se vždy obešlo bez nich (u T1 většinu jejich života) |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2154
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 22:03:25 |
|
Souhlasím pouze z části, historické vozidlo/nátěr by měl reprezentovat určité období. Pokud je to například období po dodání a v tomto období byla dodána s hvězdou tak ať ji má.
Pro příklad na některých historických vozidlech v Ostravě je logo s hvězdou. Tím že se měnila politická situace ale přece neznamená že se začerní všechny symboly.
Ostrava: 2008 Foťte 7501 a 7502 než broučkům narostou tykadla a odletí na jih.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní |
|
Hnidopich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 00:16:55 |
|
Třeba vůbec není komoušská, jak říká kolega Borovička. Třeba je to ta z vlajky státu Kalifornie. ;) Ta by dnes měla být jako designový prvek košer, ne? |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2237
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 07:39:40 |
|
Pokud je to například období po dodání a v tomto období byla dodána s hvězdou tak ať ji má.
Opravdu ta vozidla dostávala tu hvězdu už v továrně? Nebo ji při první příležitosti zohavila místní komunistická buňka z depa. S Kalifornií to opravdu nemí nic společného - to je dost hloupé obhajování tohoto symbolu. |
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 5301
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 08:33:49 |
|
Třeba je to ta z vlajky státu Kalifornie. ;) Ta by dnes měla být jako designový prvek košer, ne?
  
A fanatici typu p. Borovičky by si pak mohli s Honzou Vyčítalem zanotovat "...my jsme ty druhý, co k hvězdám rádi pruhy..."
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2239
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 08:53:00 |
|
Já si myslím, že spíše fanatici jsou ti, co tam tu hvězdu musejí strkat i dnes. K nemalé radosti jedné strany, co chodí pravidelně jednou do roka na párek na Džbán. Mimo téma: Ubohost p. Vyčítala jde omlouvat snad jen věkem nebo to byl fór a šlo o ubohost jedné operní pěvkyně. To jsou padesátá léta naruby. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 14492
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 13:08:17 |
|
Nevím zda by pražáci brali kdyby se na 91 proháněla vozidla se zatemněním a písmenem fau.
To není špatnej nápad.
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. února 2009 - 21:18:16 |
|
No aby byl Borovička spokojenej - neboli vlk se nažral a koza zůstala celá - ta hvězda je magnetická a není problém ji kdykoli, kdy se někomu znelíbí, sundat dolů. Pod ní se skrývá malé logo "sněhuláka" současného majitele a provozovatele a tím je ZSSK Slovensko. 
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2243
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 07:46:33 |
|
To jsem si všiml. Toto vozidlo nikdy v historii takový nátěr nemělo - je to reko, a proto vyvěšovaná hvězda pouze smrdí propagací minulého režimu. |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3743
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 08:26:25 |
|
No booze, kdyz se to vezme kolem a kolem, tak zadny historicky vozidlo nema narok na svuj nater. Kazdy proslo za provozu mnoha upravama a reko a neni puvodni.
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál. |
|
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 5303
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 08:48:15 |
|
Upřímně a věcně - mně se tam ta hvězda taky nelíbí. Ovšem ne proto, že bych byl pobouřen jako p. Borovička propagací minulého režimu, ale prostě proto, že vozidlo v této podobě takový nátěr nikdy nemělo, navíc ani ta hvězda neodpovídá ve skutečnosti používané hvězdě (ta byla menší, měla jiný tvar a lemování). Takže je to takový paskvil a ta hvězda tam působí dost násilně, je prostě na první pohled vidět, že to nemá nic společného s původním nátěrem.
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2461
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 15:42:41 |
|
Blábolit o propagaci minulého režimu zavádí osobní omezeností. Doporučuju prohlídku nápisů na vozidlech v muzeu DP Praha.
| Každej jsme Čech, někdo trochu Bulhar nebo Němec... |
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2244
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 20. února 2009 - 15:50:35 |
|
No já myslím, že mi taky více vadí, co tu píše Quex, byť na všudepřítomné hvězdy jsem mohl být v mládí alergickej. Teď už je ta doba za náma, ale právě to násilné strkání hvězdy nejen sem, kde to nemá historické opodstatnění, ale i na páry (ani tam to vždycky historická věrnost nevyžaduje a některé hvězdy jsou nepřirozeně obludné) považuji za pitomost.
Co by bylo zajímavé, udělat nějakou publikaci zabývající se politickou propagandou na drážních vozidlech (hvězdy a písmena fau zejména), případně v československém kontextu i na dalších vozidlech VHD. Možná by se ukázalo, že na spoustu vozidlech "historická" hvězda být nemusí nebo dokonce nemá. |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2464
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 23. února 2009 - 19:58:10 |
|
No a? Hvězda teď představuje připomínku systému, který větší část populace pamatuje. Tak je v módě. Symbol doby. To za pár let pomine. Až půjdou do muzea některé skutečné výmysly socialismu, tak na nich ta hvězda třebas ani nebude.
| Každej jsme Čech, někdo trochu Bulhar nebo Němec... |
|
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 5310
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 08:39:51 |
|
Nevím, tady prostě někdo narval násilně hvězdu někam, kam vůbec nepatří a ani nevypadá historicky věrně. Kdyby tam jezdily původní vozy (rozuměj v původní podobě) a jeden se udělal v tomhle nátěru, pěkně s plastickou hvězdou, byl bych pro. Nebo se ten nátěr mohl pojmout jako inspirace původním nátěrem, něco jako pražské nízkopodlažní reko T3, ale tam by taky hvězda působila násilně. Prostě takhle - je jiná doba a hvězda se na současná vozidla nedává. Pokud tam má být, nechť je to historicky opodstatněné, ale zde vznikl skutečně paskvil.
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
3xHonzík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.139.68
| | Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 10:00:25 |
|
No tak když nevadí rudá hvězda, tak by nemusel vadit ani hákový kříž, ne? Také by to byla jen připomínka jednoho systému. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 10:32:18 |
|
Sice by to asi spíše patřilo do tématu "Úzkorozchodné dráhy", ale chtěl bych nekonstruktivní debatu o h... (cípatém symbolu) přerušit tímto:
Zdalipak víte, že se zavedením Eura na Slovensku (od Nového roku) ředitelka Oravského muzea údajně značně (několikanásobně) zvýšila tarify na LŽ Tanečník - Beskyd? Vzhledem k vysokému jízdnému, jak v pravidelných, tak v objednaných vlacích, se předpokládá prudký pokles návštěvnosti. Prý na letošek zatím není nasmlouván ani jediný zvláštní vlak, ač by tam atraktivní jízdy mohly být i nyní v zimě. (Opravená trať z Tanečníku na Beskyd údajně byla (díky výkonným motorovým lokomotivám) až do Silvestra 2008 pojížděna i v bohaté sněhové pokrývce.)
P.S.: Ostatně, já už to tam mám z loňského léta také nafoceno, v nejbližších letech se na Tanečník nechystám. To asi bude argument mnohých potencálních návštěvníků z řad "šotoušů". |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2246
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 28. února 2009 - 21:59:31 |
|
A opravdu za to může to slovenské euro? Platy se na Slovensku, co vím, s eurem nevalorizovaly. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 08:02:04 |
|
Nečetl jste pozorně, určitě za to může ta ředitelka Oravského muzea, nikoliv EUro. |
Valec_sk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 08:44:51 |
|
Cogwheel: Teda by ma celkom zaujímalo, koľko bolo cestovné pred zavedením eura, keď píšeš že zdraželo niekoľkonásobne. Aktuálne ceny sú tu: http://www.oravamuzeum.sk/olz/vstupne.htm
Ja teda neviem, ale mne sa 2,66 € za obojsmernú jazdu nezdá prehnane veľa.
WEB: http://www.valec.yw.sk/ (ukážka z mojich fotiek)
ICQ: 192-299-314 |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pondělí, 02. března 2009 - 09:06:33 |
|
Ano, je to celkem snesitelné. Měl jsem tu informaci zprostředkovanou (ne přímo od zdroje). Možná došlo k záměně s cenami za vypravení zvláštního vlaku. Pokud ale (nyní v zimní sezoně do konce dubna) stačí po předchozím objednání zaplatit 8 lístků pro vypravení drezíny čí 25 lístků pro vypravení vlaku (a ne těch zhruba 83 Euro za výjezd drezíny či 166 Euro za zavedení vlaku), tak to je velmi slušné. |
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 18:14:14 |
|
Zítra tam frčím, platí tam režijka? :-)
Hledám sponzora, abych nemusel chodit do práce. Zn. bohatého.  |
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 14:55:29 |
|
Jinak k rudým hvězdám na mašinách:
Bych to dělal podobně jako v Německu. Tedy rudou hvězdu ano-ale pouze na strojích v muzeu,uvedených důsledně do dobového stavu,případně na nějaké objednané šotojízdě.
Na pravidelných spojích nebo mašinách nasazovaným v pravidelném provozu teda určitě ne,to si opravdu lidi řeknou "bolševickej bordel i s hvězdou". |
470_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 23:58:26 |
|
Mladějov: a co když je to přímo součást zamýšleného nátěru? Jako třeba 141.012?
| Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ |
|
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1131
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 16:50:00 |
|
| Prodám H0 vláčky, viz https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1367390 |
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 01:42:11 |
|
Ne ze bych se nejak chtel vkladat do diskuze o h...u (pardon o cipatem symbolu - jak zde jiz bylo zmineno) ale popravde neni to sumak? Propagace to neni, to by vsechna depa starajici se o cipata historicka vozidla musela byt plna cervenokosilacu. Hvezda proste na nektera vozidla patri viz. jakakoliv para nebo bobiny. Je to zvyk, je to znamka jedne ery nasi historie ale nic politickeho v tom neni a nebude.
| Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Sebastian_naumann
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 22:02:47 |
|
Ahoj,
v dnu 18.03.2009 jsem byl poprvé v Trenčianských Teplic, a měl jsem štěstí, že jezdil červený vůz 411 901.
(Příspěvek byl editován uživatelem Sebastian_naumann.) |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2296
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 20:11:09 |
|
Pokud šlo o věrné zachycení historie, tak to ani náhodou. Pokud šlo o propagaci komunismu, tak to je na jedna s hvězdičkou. |
Hnidopich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 23:11:20 |
|
Borovička:
A to budeme číst pod každou fotkou?
Tak tam zajeďte a provozovateli dráhy to vysvětlete. |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 20:39:30 |
|
Na 411 902 přiděláme místo hvězdy ksichtík
ala lokomotiva THOMAS a bude klid.... |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 20:58:41 |
|
Omlouvam se Dispecerovi za zneuziti jeho fotky.
|
t603
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.108.146.198
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 23:48:36 |
|
Ad Borovicka splachni se do zachodu a dej uz svaty klid tak koleka z DE tu chtel jen ukazat co vyfotil a nikdo tady nema zajem poslouchat vase priblble kecy.Asi by ste zaslouzil poradnou ranu drevenou holi od prislusnika VB ad se konecne spamatujete |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2297
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 07:24:34 |
|
Váš hospodsky neotesaný slovník mnohému napovídá. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1550
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 09:52:09 |
|
To je vzruchu kvůli hvězdě....mě osobně nevadí a za propagaci komunismu to nepovažuji ani náhodou.....Bouře ve sklenici vody....
Něco ze včerejšího hezkého dne.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
470_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 17:22:17 |
|
Hrabe: to i 902 bude mít tenhle červenej nátěr?  , když jsem tam byl, tak jezdila taky jenom červená a krásný modrý zavřený
| Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11138
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 18:29:52 |
|
to i 902 bude mít tenhle červenej nátěr?
Už má. Jen místo hvězdy má na čele okřídlené kolo.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 14. dubna 2009 - 20:55:56 |
|
Ano 411 902 uz ma stejny nater jako 901.
Čeká se jen na motor kompresoru ale doufam ze to CARGÁČI do storočnice stihnou.
Datum oslav je určen na 27-28.6.2009 a na přání
Tr.Teplic ještě následující víkend 4.-5.7.2009.
Plán dostat do T.T.původní letní vůz se pro technické a finanční důvody neuskuteční.
Jako náhrada bude zapujčen letní vůz z ČHŽ,který
bude tahat 901čka.
Berte to jako předběžnou informaci bez záruky. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 09:07:01 |
|
Letní vlečňák by také mohli půjčit "agrárníci" z Nitry. Škoda také je, že se nedochoval původní vyhlídkový vůz PLŽ, postavený s použítím skříní dvou letních vlečňáků ústecké tramvaje, které byly v 50. letech v dílnách PLŽ odborně "spasovány" k sobě a posazeny na společný rám. Původně to byly letní tram. vlečňáky snad ex Koblenz, výhodně získané do Ústí po 1. světové válce, kdy v Německu zuřila hospodářská krize. Tento vagon byl také předlohou pro ty nitranské výletňáky. Ale bývalý management MKD Vychylovka, kam se vagon v 80. letech dostal, ho nechal "zrekonstruovat" tak, že vagon byl zcela "zpaskvilen" - tedy přišel o svou "památkovou podstatu". Ani žádný "Klub ochrancov slovenských národných technických pamiatok" proti tomu tenkrát neprotestoval - asi ještě neexistoval. |
470_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 15:12:26 |
|
Martin_j, Hrabe: proboha a aspoň 903ka zůstane modrá? 
| Kraken forever!!! http://encyklopedie-lokomotiv.webovastranka.cz/ http://pulty-lokomotiv.webovastranka.cz/ |
|
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 08:14:59 |
|
Martin_j, Hrabe: proboha a aspoň 903ka zůstane modrá?
Né ta půjde do BLONSKÉHO.......... |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 08:43:52 |
|
Cogwheel: Uvažoval jsem i o zapůjčení letních
vozů z Nitry ale mám ten dojem že i oni je
poněkud rozšiřovali a nechci se dopracovat k
tomu že budu muset oddělávat stupačky, abych
projel kolem našeho perónu. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Čtvrtek, 16. dubna 2009 - 10:26:42 |
|
Tak to potom jo. Do mého včerejšího příspěvku se ale vloudila chybička: Ten vyhlídkový vůz Ba/u 1 ex PLŽ, posléze zpaskvilený na Vychylovce, pocházel z ústeckých letních tram. vlečňáků č. 66+68, které se do Ústí dostaly z Würzburgu (výhodná koupě po 1. světové válce, kdy v Německu byla inflace - dále to sedí).
Zhruba o deset let dříve byl na Vychylovce zničen ještě jiný letní tram. vlečňák - tentokrát ex Koblenz, původem z Teplic, kam se dostal za 2. světové války jako výpomoc z "Říše". U teplických tramvají měl číslo 53. Dosloužil (jako podvozkový) na LŽ v Hronci cca 1969, pak se dostal do Technického muzea Brno, v jehož sbírkách byl pěkně obnoven. V 80. letech se dostal na Vychylovku, ale jezdil tam jen krátce, protože 26.6. 1988 zcela shořel (spolu s jinými vozidly) při požáru tamního provizorního depa. Jelikož i jeho rám byl smíšené stavby, prakticky nic se z něj nezachovalo. Snad jen (nepůvodní) podvozky. |
Zmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 15:44:41 |
|
Přátelé, někdy v roce 2000 se na internetovém diskusním fóru objevily snímky třívozového vlaku TREŽ. Bohužel nevím, kdo je autorem. Jestli jejich autor sleduje toto téma, chtěl bych ho poprosit, aby mne kontaktoval na email uvedený pod mým nickem. Snímky bych rád využil pro publikaci o železnici. |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 19. května 2009 - 22:23:44 |
|
V sobotu se po dlouhe době projela 411 902 do Teplic na skušební jízdu a koncem týdne už bude
v provozu na ostro.
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 21:47:42 |
|
Sluší jí to . . . Vlastně jemu - vždyť je to přece Delimon
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 21. května 2009 - 21:26:59 |
|
DELIMONka.....cha,cha Ta červena na OTV Púchov
je taky dobrá... |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 19:11:57 |
|
25.5.09 se koná brigáda na úpravě kolejiště před
remízou v Tr.Teplé,úklid uvnitř a vyčistení řídícího
vozu. V odpoledních hodinách na vlaku 3422/21 pojede 411 901-2 a 411 902-0 natrénovat objíždění
v Tr.Teplicích.Na Vaši účast se těší KP TREŽ. |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 22. května 2009 - 19:37:27 |
|
Úzká nebo tramvaj????
|
AdamT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.207.242
| | Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 10:02:30 |
|
Bude k 100. výročiu TREŽ vydaná nejaká publikácia o histórii dráhy? |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 23. května 2009 - 21:31:22 |
|
Ke 100 ročnici jen buletin a na podzim kniha. |
Píšalina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 21:18:48 |
|
Kdy jsou oslavy 100 let a co se plánuje? Díky! |
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 02:36:55 |
|
Píšalina
To chce si nasadit brýle a podívat se o "pár" řádků výše, budou-li  informace, jistě se zde objeví  |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2798
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 17:25:04 |
|
Ne že bych chtěl něco obhajovat, ale pokud se vrátíme k hvězdám, tak dle vzpomínek kolegy, který dělal v LD od 60. let, tak lokomotiva bez "symbolu vlády pracujících"(hvězdy) se brala jako nezpůsobilá k provozu.Dokonce vyhrabal i plán jak má vypadat
pokud to někoho zajímá, že by si třeba přeměřil tu na TREŽ, tak vzdálenost mezi konci paprsků jest 220 mm, 7 mm široké olemování-žluť chromová střední-6200, zbytek vnitřku- červená rumělková-8190
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2352
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 19:31:05 |
|
Jenže na TREŽce je použití symbolů naprosto mimo historickou realitu. A ono i na těch párách - stačí se podívat na fota z reálného provozu 60. a 70. let. Ale někdo rád vzpomíná na zlatá léta svobody... |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 07:55:05 |
|
Nechcete si chlapci založit sekci
Rudá hvězda a polemizovat někde jinde? Co když
právě nátěr 411 901-2 sponzorovala KSS?? |
Majo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 19:48:01 |
|
Som rád, že sa podarilo zorganizovať oslavy, pripadá mi však trocha smutné, že pravidelné vlaky budú nahradené autobusmi... Potom to vyzerá, ako keby TREŽka dnes už nedokázala plniť svoj účel. Predpokladám, že je to kvôli tomu, že by sa nestíhali obraty v Tepliciach, ale aj tak som toho názoru, že párminutové meškanie by sa dalo prežiť. Prípadne nasadiť súpravy motor + vlek + motor, aj tak tam bude nepochybne dosť ľudí a odpadla by nutnosť obiehania v koncových staniciach... |
