| Autor |
Příspěvek |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 16:04:59 | 
|
41 BOM-77, V94, dmi
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2064
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 17:48:18 |
|
UOI 70-10 - O94/101; Hmi
UOJ 99-84 - O94/101; Dmi |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3360
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 18:41:22 |
|
A podle mě je chyba i traktorů NJ. NJ-04-01 je zas na T62 podezřele nízká. Záznam je podle mě z této fotky, kterou sem kdysi někdo dával - jenže na ní je podle mně NJ-34-01.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3361
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 18:49:52 |
|
Původ chyby je v tomto Rulově příspěvku. Uvádí tam NJ-04-01 - T53 (d.m.i.) a NJ-34-01 - T53 (h.m.i.) a dokládá fotografiemi. Kromě toho že to je T62, tak na obou je zjevně tentýž traktor, který má ve skutečnosti jen tu vyšší NJ-34-01
Předpokládám, že SU traktorů chyba vznikla taktéž záměnou vzoru T53 a T62.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3047
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 19:09:01 |
|
Vámos (3360):
Jasně, dával jsem to zde já, jenže háček je v tom, že vím přesně, kde tento stroj stojí a stojí tam dodnes, viděl jsem tuto značku na vlastní oči z 10 metrů a doopravdy i v reálu to vypadá jako NJ-04-01, ruku do ohně za to nebudu dávat, ale co když...
ČKP uvádí u NJ-34-01 jakýsi "Traktor K-něco", což by mohl být právě tento stroj.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3362
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 19:20:26 |
|
Ten T53 SU-52-31 hlásil Tomcat 30. června 2008, že to viděl v Zábřeze. Nicméně si myslím, že to je chyba
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3363
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 19:50:33 |
|
A ta SU-27-11 pochází z Freelanderovy evidence. Otázka ovšem je, jestli T53 nebylo odvozeno pouze z toho, že je nižší než ta SU-52-31. Připadá mi to i celkem pravděpodobné.
A SU-27-11 by pak byla T62 dmi - ale tady bych možnost, že to přeci jen je T53, zas úplně kategoricky nevylučoval
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3364
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 20:07:38 |
|
Tenhle traktor je pravděpodobně SU-47-93 a je to zjevně T62.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2068
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 20:24:50 |
|
Ad: VÁMOS (3362,3364)
Ten T53 SU-52-31 hlásil Tomcat 30. června 2008, že to viděl v Zábřeze. Nicméně si myslím, že to je chyba.
Tenhle traktor je pravděpodobně SU-47-93 a je to zjevně T62.
Zřejmě je to moje chyba, polepším se   . |
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 21:47:20 |
|
KI-1-12-34 M62, dmi
KTJ 32-91 M99, hmi
UOA-07-92 M62, dmi
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 842
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 22:11:46 |
|
Z internetu:
A 29-62, Z94/105, dmi (Chevrolet Impala)
DCL 25-98, O94, dmi
GV-49-12, N53, dmi
NY-11966, MM56, hmi
SU-2-94-61, M62, hmi (Jawa 350 VB)
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 993
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 22:23:18 |
|
SU-2 94-61 M62 h.m.i. - policejní Jawa
38 SUA-91 V86 h.m.i.
SUJ 19-33 O94/101 h.m.i.
SUA 11-35 Tatra T815,tm.červená N86 d.m.i.
SUI 20-92 Škoda Felicia,stříbrná met. O86 h.m.i.
LIA 11-04 návěs na Scanii P94/102 h.m.i.
ST-2 41-58 M62 h.m.i/
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 994
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 22:26:37 |
|
Goga:
SU-2-94-61, M62, hmi (Jawa 350 VB)
Kdes´ to vyštráchal? Já jsem ji dneska vyfotil v muzeu 
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1155
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 23:14:12 |
|
ZR 96-10 P86 <
ZRB-00-21 CO77 <>
|
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 10:55:13 |
|
32 LIA-34, V94 dmi
98 LBM-99, V94 dmi |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2069
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 11:20:16 |
|
Pro GOGU:
B 38-55 - Fabia Combi II, Automechanika Prostějov
B 38-69 - něco z Prostějova 
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3367
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 12:13:39 |
|
Vím, že jsem šťoural, ale vzledem k tomu, že sledování straých traktorových SPZ mě celkem baví, mám i jisté pochybnosti o tomto Freelandrově hlášení SO-14-31 Zetor 7011, červený, T53.
SO-14-31 mi na T53 na okres Sokolov připadá poněkud vysoká Mnohem traktorovější okresy mají u takových čísel už T62!
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3368
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 12:24:23 |
|
PS: Ono už sama kombinace Zetor 7011 + T53 je celkem neobvyklá. Zetor 7011 se totiž vyráběl snad někdy začátkem 80.let a typ T53 se na něj tudíž mohl dostat jen tam, kde z měli velké zásoby těchto tabulek pocházejících ze starého systému. Což v Sokolově bylo dost těžko.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3369
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 14:17:51 |
|
A když už jsem v tom šťourání, tak se Olivera zeptám, z jakého zdroje je T53 HB-22-83. Je podle mě tak na hranici možného hmi.
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 16:52:08 |
|
Freelander: Vyštrachal jsem to na sbazaru .
BZE 09-99, O94, hmi
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 20:40:34 |
|
AC-1-90-49 M62, hmi
BO-14675 MM56, hmi
CB-1-99-68 M62, hmi
JN-1-04-13 M62, dmi
PUO 64-28 M99, dmi
Freelander:
JE 08-51
JE 00-73 |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 23. dubna 2009 - 22:21:43 |
|
Vámos:
SO-14-31 mi na T53 na okres Sokolov připadá poněkud vysoká Mnohem traktorovější okresy mají u takových čísel už T62!
Tento traktor jsem na živo nikdy neviděl. Kdysi byly jeho fotky v Blesku. Bohužel jsi mě natolik znejistil, že si netroufám tvrdit, že má vzadu T53. Fotku jsem našel bohužel jen zepředu:
Pokud ovšem předpokládáš typ T62, tak prosím.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 941
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 00:03:00 |
|
Goga: 41 BOM-77, V94, dmi
No výborně, před pár týdny jsme o téhle serii ještě nevěděli a už máme druhého do party...
Vidím, že v těch traktorových hlášeních figuruje nejistota, takže jsem SO-14-31 a SU-52-31 vyhodil a NJ opravil na NJ-34-01. To by sedět mělo, neboť TRAKTORY "K-700A" je typové označení toho stroje z fotky, kteréhož značka je Kirověc.
Vámos: A když už jsem v tom šťourání, tak se Olivera zeptám, z jakého zdroje je T53 HB-22-83
Nic proti šťourání, ale myslím, že by bylo mnohem efektivnější v době, kdy se tu ta hláška objevila. Teď už těžko budeme zjišťovat, kdo co jak viděl a myslel. Je to stejný případ jako u těch ostatních předmětných údajů, hlásil to někdo do diskuse, když už tabulka existovala. A hledat se mi to fakt nechce 
Díky všem za úúúlovky.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3371
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 10:00:11 |
|
Oliver:
ale myslím, že by bylo mnohem efektivnější v době, kdy se tu ta hláška objevila
To jsem si toho asi nevšiml.
Ale už jsem to našel. HB-22-83 T53 hlásil Martin H 28.12.2008. Ten většinou chyby nedělá, tak to asi bude dobře
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5784
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 11:02:01 |
|
00-MB-73, CV77, nově se objevivší vietnamskej přívěs dnes v tržnici na Americký u malýho Tesca (PM), hmi
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 16:49:11 |
|
HOA 44-03, N92, hmi
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2081
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 17:55:12 |
|
OCN 59-29 - N94/103 ; Hmi
17 PRL-28 - V94; Hmi
PV 70-61 - P94/102; Hmi
-----
VPZ - 025 12-35 - O94/106; Land Rover |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15253
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 18:58:15 |
|
PRL 14-72 P94/102 dmi
PRL1472 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA PANAV
KOA 00-90 P94/102 hmi
KOA0090 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA SCHWARZMÜLLER
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3374
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 20:32:34 |
|
AV 62-62 N94-101
Můj foťák tomu prvnímu obrázku přidělil číslo 734_2626
PS: Do tabulky to samozřejmě nepatří, ale vypadá to jak originál
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3057
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 20:54:46 |
|
Tomcat (2081):
PV 70-61 - P94/102; Hmi
A nemohlo to být PV 71-61? Protože jinak to není h.m.i.
Dnes jen dvě "pé osmdesátšestky":
KI 55-66 - P86 (d.m.i.)
KI 59-50 - P86 (h.m.i.)
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2084
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 21:51:38 |
|
Ad: RUL (3057)
A nemohlo to být PV 71-61?
Ne-e; bylo to opravdu PV 70-61, ale já jsem se (podle tradic) zase "řízl"  . Ber mně už takového, jaký jsem, už asi lepší nebudu. Asi to bádání moc prožívám. |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 23:03:36 |
|
Oliver :
HB-22-83 / T53 se mi vůbec nevybavuje kdy, kde a jak.
Pokud je stopro, že na těch číslech bejt 53 nemůže, tak to prostě vyhoďte, ne? Jakýpak s tím prdy,...
24 BNA-84 V94 <
HB 98-84 N86 <
24 HBA-84 V86 >
47 HBK-78 V94 <
KH-70-90 M53 >
TRI 95-34 P94- 102 >
...vozíkové BNA/V94 a HBA/V86 není překlep. Opravdu naprosto stejná číselná kombinace, navíc spatřeno doslova chvíli po sobě.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15254
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 01:23:26 |
|
Vámos - AV 62-62 N94-101
Jo, tenhle autobusz jsem asi před dvěma lety taky viděl, bylo to na Strahově u stadionu.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15255
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 01:26:01 |
|
40 HOA-25 V94 dmi
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 10:00:26 |
|
SUJ 56-55 Renault Mégane,sv.zelená met. O94/101 h.m.i.
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 19:24:55 |
|
PJA-03-99 M62, hmi
UH-1-01-01 M62, dmi
UL-23-24 M53
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 25. dubna 2009 - 20:42:04 |
|
51 NAK-18 V94 >
|
Torf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 05:02:33 |
|
27 PSA-45 Plzeň, Borská ul. , dmi V94
Čtverečková PMO 96-72. Jen zopakovaný hmi (již zapsaný - Pavel2/5441 - únor 09) ale s fotkou.
A na závěr nafocený zvláštní SPZ/RZ z Plzně z minulého týdne. Skoro kompletní sestava , ale žádné minumum/maximum
 
  |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3375
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 12:13:08 |
|
Martin H:
HB-22-83 / T53 - Pokud je stopro, že na těch číslech bejt 53 nemůže, tak to prostě vyhoďte, ne
HB je celkem dost traktorový okres, takže stopro to určitě není. Ale u žádného okresu s normálním výdejem není (zatím) T53 přes 20-00. Ale zas to není o tolik víc, takže co kdyby....
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3376
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 12:35:40 |
|
Včera jsem si chtěl trochu posvítit na ty šumperské traktory, tak jsem vyparavil na zábřežsko. Ač po cestě jsem viděl z vlaku množství traktorů pracujích na polích, tak v okolí Zábřeha byli všichni zalezlí a to ještě tak blbě, že skoro žádnou SPZ nešlo přečíst. Těch pár zjistitelných traktorů mělo T62 ze známého intervalu. A ani jinak jsem nic moc zvláštního nepotkal. Takže jen dvě dmi, které ovšem nijak průlomové nejsou, protože admi jsou určitě 00-01.
SU-54-24 P53 dmi
SU-02-17 T53 dmi
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1166
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 14:00:27 |
|
Vámos:
...u žádného okresu s normálním výdejem není (zatím) T53 přes 20-00.
Jo táák,...ty to takhle jakoby "odvozuješ".
A co třeba tohle:
...T53 PV-17-49 PV-20-75
T62 PV-26-70...
Podle tebe taky chyba toho, kdo to hlásil nebo snad myslíš, že Prostějov nevydával traktorové značky normálně? A pokud tam žádná chyba ani anomálie ve výdeji nebyla (což předpokládám), tak nevím, proč by zrovna HB nemohl mít přelom 53/62 zhruba stejně jako PV . Jinak to moje konkrétní HB/53 můj překuk určitě být může (ačkoliv si speciálně na tyto piditabulky dávám setsakra majzla), ale myslel jsem, že máš proti mně pádnější důkazy...
Já se v té espézetkové Tabulce tímhle tvým stylem moc nešťourám (...bo mě zrovna tohle až tak nebaví), ale po přečtení pravého důvodu tvých pochyb o tom, co kdo viděl (...a přitom to podle tvých teorií vidět nemoh´  ), mi to nedalo. Když na to samé budeš koukat stejným stylem, ale jinými (nezaujatými) okami, taxe tam totiž dá všimnout i úplně odlišné věci - u leckterých (zvláště vyloženě traktorových) okresů jsme se (taky zatím ) nedostali s určitě "o něco" mladšími dmi T62 pod 30-00 nebo ani pod 50-00. Teď jde o to, "...čím to je, čím to je?".
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3378
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 16:15:39 |
|
Martin H:
Téhle teoretické debaty asi zanecháme.
Odvozuji to, ale z celého komoplexu informací. Z nichž ta, co jsem uvedl, není rozhodně hlavní, ale je nejsrozumitelnější.
Ta Tvoje T53 je nejvyšší "regulérní" T53 a proto bych rád měl jistotu. Nikdy jsem netvrdil, že to určitě nemůže být pravda, ale že je to na hranici možného (ne za ní). Té PV jsem si nevšiml, ale platí, co jsem už napsal dříve (je to jen o fous).
SU a SO byly už za hranicí celkem daleko.
Žádný JEDEN PRAVÝ DŮVOD mých pochyb neexistuje, ale mé pochyby jsou výsledkem analýzy MNOHA důvodů.
Takže na toto téma radši končím (pokračování připouštím jen někde u piva)
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 16:28:08 |
|
To mě ani nepřekvapuje, že na toto téma končíš. Ještě by se k tomu totiž dalo dodat třeba toto - ad Registrovaný uživatel Vámos,...:
Odesláno Úterý, 24. října 2006 - 13:08:02
Ještě třípísmenné traktory. To BMA a OVA se mi nějak nezdá. Mám celkem akutální počty vozidel podle jednotlivých okresů a v OV i BM je traktorů celkem málo. Takže dokud neuvidím, tak neuvěřím. Vzhledem k tomu, že ZR je okres s nejvyšším počtem traktorů, tak tam jsem ochoten věřit, že se k ZRA dostali regulérně od začátku, aniž by bylo ZR na traktorech v systému 1953.
ZR 4213
KT 3427
TR 3252
PE 3206
CB 3143
HB 2953...přičemž hmi T53/ HB-22-83 je zde víceméně zpochybňována a po původci této informace jest usilovně pátráno ...
JH 2865
TA 2698
JI 2684
BN 2655
SY 2602
UO 2593
ZN 2413
BO 2400
LT 2368
LN 2365
JC 2364
OP 2361
PB 2351
OL 2261
HK 2219
BV 2191
CR 2043
ST 2037
PR 1922
PT 1859
DO 1859
PI 1833
AB 1831
KH 1828
MB 1822
NB 1816
SM 1777
HO 1773
NA 1728
PA 1706
PS 1704
RK 1673
ZL 1650
FM 1609
SU 1598
RA 1541
PV 1538...zatímco zde je hmi T53/ PV-20-75 je bez jakýchkoli protestů v Tabulce ...
PJ 1528
NJ 1483
KL 1467
KO 1451
BR 1426
VS 1426
LI 1355
KM 1347
BK 1343
TU 1325
PH 1294
CK 1254
ME 1241
TC 1238
UH 1137
VY 1077
BE 1029
KV 1013
CL 948
PZ 934
RO 853
CH 782
CV 750
DC 722
OV 698
BM 636
KA 607
PM 504
JE 494
JN 454
TP 435
MO 430
UL 357
SO 323
Jen pro ilustraci. Odvozovat se podle toho dá ledasco - dle ctěné libosti.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3067
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 16:59:05 |
|
KOH 77-07 - O94 (d.m.i.)
NJL 22-23 - M99 (h.m.i.)
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3069
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 17:16:26 |
|
Jakub2 (79):
PJA-03-99 M62, hmi
 Jasný typ M86, takže d.m.i.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15264
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 26. dubna 2009 - 21:58:38 |
|
58 TAJ-17 V94 dmi
58TAJ17 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA RS-09
TA 10529 MM56 hmi
TA10529 MOTOCYKLY NEUVEDENA
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5342
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 06:11:40 |
|
Mám tu dotaz na Oliho:
známá se mě ptá na podmínky přihlášení auta na veteránské značky. Pokud je na internetu nějaký odkaz. Pokud ne tak se nějakým vypisováním nezaobírej.
Díky Michal
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 09:16:15 |
|
Dnes jsem v OC potkal VPZ se snad dosud nezaznameným prvním trojčíslím: 026:11-57, vzadu 2Ř, žlutá, vz. 94: Byla na nějakém khaki teréňáku se skříňovou nástavbou (sanita?). Více zezadu na křižovatce stihnout nešlo. |
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 09:29:53 |
|
Nikoli nevýznamné víkendovky:
90 SMH-04; V94
JC 54-18; P53
10 JCA-52; V86
28 JCA-00; V94
03 JNA-89; V86
Diskusi ve věci ADA jsem podrobně nesledoval, tak pro jistotu ještě chalupáři z naší vesnice: ADA-66-39 (Favorit samozřejmě). |
Hardboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 09:44:43 |
|
Martin_h (1157): k tomu vozíku HBA (V86), viděl jsem ve čtvrtek kousek od Ledče 00 HBA-76 |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3379
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 09:46:17 |
|
Martin H (1167):
Nuž dobrá. Ale pak by možná bylo lepší debatu přesunout sem, protože tam by se asi debata o vývoji mechanizace zemědělství více hodila.
Nemám sice konkrétní čísla, takže se mohu mýlit, ale trpím jakousi utkvělou představou, že traktory se po úrodných nížinách (jako je třeba Haná) šířily poněkud s předstihem oproti hornatým oblastem (jako třeba Vysočina). A tudíž bych skoro i řekl, že tabulka traktorizace okresů vypadala okolo roku 1960 trochu jinak než ta dnešní a to ve prospěch těch úrodných nížin
Takže pokud na tom trváš, můžeme v této debatě pokračovat, ale asi spíš ve vhodnější komoře (třeba přávě v Kombajny, traktory, žně........)
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 842
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 17:02:29 |
|
BKD 01-36 O-86/dmi
27 OCA-99 V-86/dmi
08 NBA-96 V-86/dmi
00-TC-22 V-77/dmi
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2093
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 17:44:55 |
|
88 PRL-51 - V94;
PVI 28-66 - M99; Hmi |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 15285
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 18:31:00 |
|
Kdy mohla být vydána značka AD-31-84? Dnes jsem v Holešovicích potkal stejšna s touhle SPZ.
AD3184 OSOBNÍ AUTOMOBILY NEUVEDENA
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2375
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 18:36:41 |
|
PT 00-04 - C094/103
Viděl jsem jí na Řipský. Bylo tam k vidění tolik SPZ různých, že kdybych měl sebou tužku a papír, tak bych o něco víc nakrmil tabulku |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2095
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 19:00:43 |
|
Ad: MCBAIN (15285)
Kdy mohla být vydána značka AD-31-84?
Jistě to upřesní povolanější, ale zkusím si tipnout na polovinu roku 1963. |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1169
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 21:21:28 |
|
JI-67-91 T62 >
JI 68-17 T86 <
JIA-17-89 N53 >
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8447
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 21:49:20 |
|
Jaký systém mají "spz" na vlečných vozech (přívěsy, návěsy, maringotky) povětšinou s pouťovou atrakcí? Může mi k tomu říct někdo víc, třeba jestli jsou vyráběné hromadně nebo samodomo, co se na to váže za povinnosti, papíry a podobně? |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 22:20:16 |
|
Mcbain:
Kdy mohla být vydána značka AD-31-84?
1964
AD-02-74.... 18. 1. ... TP
AD-49-53... 3. 4. ... TP
Takže je to asi tak konec února/ začátek března 1964.
Na odpověď tohoto druhu ale nemusíš kolikrát čekat až přijdu domů - já tu svojí odpověď stejně čerpám z toho, co je tady neustále dispozici. .
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1172
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. dubna 2009 - 22:24:13 |
|
Hardboy :
HBA (V86),...00 HBA-76
Fajn,...esli se nepletu, tak je to dmi 
|
