| Autor |
Příspěvek |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1049
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 12:24:24 | 
|
Oliver: ..nebo přehlédnutí.
Taky možnost. Ale jsem si tím vcelku jistý, ta Felicie kolem mě projížděla pomale a docela hezky jsem si ji molh prohlédnout jak ze zadu, tak i ze předu. Navíc N-86 bych si u BI ani nezapisoval..
|
Soooc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 13:05:58 |
|
Fabie :-)
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6485
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 14:16:40 |
|
moje poslední reakce na Welminorovu obranu paskvilu z Finančních novin...
Pan Tomášek a kdoliviv jiný si může "exhibovat" na téma PZ kde chce a jak chce a pokud se to někomu nelíbí může s ním přímo i nepřímo polemizovat.
1. nakonec je to taky pravda. i když... to si každej musí vyřídit se svým svědomím.
2. já se do tý debaty s panem autorem pouštět nebudu, protože by to bylo na hoooooooooooooooooooooooooodně dlouho. a moje zkušenost praví, že málokdy debaty tohoto typu vedou ke kýženýmu výsledku, tudíž že blbec uzná svoje chyby a protistrana ho začne brát vážně/více tolerovat atp.
ale tohleto mě dostalo:
že mu vyčítá akademické tituly (ty tam mimochodem vložile redakce a ne p. Tomášek sám)
    
k tomu opravdu nemám co dodávat 
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6486
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 14:20:07 |
|
a abych tu jen nevykládal nesmysly...
KLM 30-45, N94/101, už nevím jaký auto, ledabyle zapisoval kolega, dmi.
ČKP ale tvrdí, že je to osobní Ford. chce-li si to Oliver poznamenat radši bokem...
PJD 82-02, O92, bílá Mazda 626_old, chybějící hmi
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2546
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 17:20:59 |
|
TPI 00-60 O92 dmi
|
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2547
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 17:47:31 |
|
host: Mimochodem, zajímalo by mě například, kde leží hranice mezi určením "2" (osobní vozidla) a "4" (hlídková vozidla)?
Jen střípek do mozaiky - asi před měsícem jsem sem dával fotky Pragy V3S s nákladní značkou B 143071.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2880
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 18:22:26 |
|
PF-11171 - MM56; Hmi 
MM56 jsou bohužel už málo vidět ...  |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 18:57:53 |
|
host: Mimochodem, zajímalo by mě například, kde leží hranice mezi určením "2" (osobní vozidla) a "4" (hlídková vozidla)?
Já se domnívám, že na takto položenou otázku je poměrně snadná odpověď: hlídkový vůz je vozidlo v aktivní službě (ve významu toho slova) a osobní (v rozdělovníku vedeno jako služební) je termín pro vozy referentské, vyšetřovatelů, specialistů, psovodů, administrativních úseků a já nevím koho a čeho ještě ...
.
|
Soooc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 21:04:54 |
|
Trochu nizka spz na skodicovi
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1511
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 21:14:11 |
|
3260:
...v porovnání s chronologií výdeje je to SPZ z roku 1983, tedy asi vyhrazená část série pro Škodu. Co na to...
To bohužel nedokážu posoudit, protože se nemám kam kouknout na tehdejší běžný výdej  . Takže jestli tam tehdá něco přeskočili a dali to k dispozici Škodovce, tak to fakt netuším.
Ale asis´ objevil absolutní rekord ("alfanumerickou hodnotou" jakoby nejstarší značku na Fávu,... nebo ne? )
Pro Olivera mám jeden weekendový "megaposun" z Třebíčska :
TRA 24-52 T94 >
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3153
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 22:00:12 |
|
Martin_h: Ale asis´ objevil absolutní rekord ("alfanumerickou hodnotou" jakoby nejstarší značku na Fávu,... nebo ne?)
Já bych řekl, že spíše ne. Je-li fotka z roku 1983, tak to je mnoho let před uvedením vozidla na trh (mimochodem, zítra uplyne přesně 22 let od představení Favorita veřejnosti - stalo se tak 14.9.1987 na MSV´87 v Brně), takže bych to za platný rekord neuznal, neboť jde o podnikovou registraci AZNP Mladá Boleslav.
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 22:05:58 |
|
Pár fotiek z dnešnej veteránskej burzy.
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 22:36:22 |
|
Jakub2 : Pár fotiek z dnešnej veteránskej burzy
No to jsou pěkné prasečiny ty rádoby „retro” značky ...  
.
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1513
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 22:41:29 |
|
Martin_l:
Když píšu "jakoby nejstarší", tak úvahu o "rekordu" myslím samozřejmě s velkou nadsázkou - jsem si vědom, že tohle je ohledně chronologie výdeje zcela specifická boleslavská záležitost...
Je-li fotka z roku 1983...
Japato? Proč myslíš, že je ta fotka z roku 1983?
Časopis (...a předpokládám, že bez velkých rozdílů i fotka) je z roku 1987, zatímco - jak správně podotkl 3260 - ona SPZ by se teoreticky dala zařadit (co se týká běžného výdeje) cca do roku 1983. Při nástupu Favoritů už se v MB dávno běžně vydávalo MBE. Škodovku s jejími vlastními dlouholetými zásobami SPZ bych ale na chvíli nechal stranou - myslím to zcela jednoduše - tak, že : "který jiný okres kromě Boleslavi má na Favoritech značku z roku 1983 (a nebo i starší?)".
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2885
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 22:42:30 |
|
Ad: FEUDAL (829)
Předběhls mne ; MH 49-77 mohla existovat jen v ražené podobě vzor M53, M-SF-1572 je ale úplná blbina . |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 23:19:46 |
|
Soooc: Trochu nizka spz na skodicovi
Vzhledem k tomu, že ČKP nic takového neznala a nezná, usuzoval bych na prostou krycí akci. Jinak by to mohla být dost dobře i přestavba ze stovky.
Z netu:
B-18-39 - Z84 hmi
Extra pro Frl:
Jediné, co mě napadlo v souvislosti s tím samohybem opatřeným tpem 119 z vedlejší komory, byl model Pento Morini, a tak jsem si na netu ověřoval, jestli je to opravdu on. Zjistil jsem, že vypadá trochu jinak, ale výsledkem byl aspoň tenhle významný posun v trvale manipulačních
|
Soooc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 13. září 2009 - 23:50:41 |
|
Oliver: Nejnizsi skodovky 105/120 jsem videl VSA 3x-xx, spz vypadala prave - je razena, pismenka jsou natrene stetkou, ale kdo vi, co to je Muzu se pokusit o foto zezadu - treba tam budou nalepky na technickou :-)
A to jsem z te spz mel takovou radost } |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3154
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 00:02:07 |
|
Martin_h: který jiný okres kromě Boleslavi má na Favoritech značku z roku 1983 (a nebo i starší?)
Přiznám se, že jsem tuto úvahu nepochopil. Žádný jiný okres kromě Boleslavi nemůže mít na Favoritu značku z roku 1983 nebo starší, protože tam v té době nikdo žádného Favorita přihlásit nemohl. Stejně jako různé reálnému výdeji neodpovídající značky na Tatrách nemohou být žádné jiné než novojičínské.
Fotografie bude pocházet z roku 1987 a značka MBD-12-59 je součást bloku vyhrazeného pro účely AZNP (v literatuře jsem našel ještě např. MBD-12-49), při vývoji Favorita se používaly ještě i značky série MBC, např. MBC-36-81 nebo MBC-36-79.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 16315
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 00:20:07 |
|
součást bloku vyhrazeného pro účely AZNP
Čímž se zase dostáváme k "oblíbenému" problému MBS, řekl bych...
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5621
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 07:24:34 |
|
Žádný jiný okres kromě Boleslavi nemůže mít na Favoritu značku z roku 1983 nebo starší, protože tam v té době nikdo žádného Favorita přihlásit nemohl.
A co tajemné brněnské BM-2x-xx? Zrovna v sobotu stál jeden bílý u Globusu, čekal jsem u něj 15 minut na majitele, pak jsem to vzdal.
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1515
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 07:28:21 |
|
Martin_l:
...který jiný okres kromě Boleslavi má na Favoritech značku z roku 1983 (a nebo i starší?...
...Žádný jiný okres kromě Boleslavi nemůže mít na Favoritu značku z roku 1983 nebo starší...
No sláva, takže jsi tu mojí úvahu "o rekordu - (nerekordu)" pochopil, (aniž bys o tom věděl). .
ad tvoje /3153/: Je-li fotka z roku 1983...
Ptal jsem se marně, zeptám se znova : Na tenhle údaj jsi přišel jak?
|
Horst
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.121.18
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 07:43:47 |
|
PH 51-27 T62 hmi |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3740
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 10:25:00 |
|
Něco k chronologii pražských motocyklů:
ABA 12-64 7.8.1995
ABA 33-06 10.9.1996 (náhrada za ztracenou)
Oproti dnešku tempo výdeje o něco pomalejší, ale už zas asi rychlejší než v 80.letech
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 11:38:15 |
|
SPZ zkusebnich Favoritu:
MBD 12-41:
MBD 12-59
MBD 12-69
A jeste mimo tema jeden ze ctyrech Formanu /jeste oznacenych jako Skoda Tourist 136L/, ktere predalo AZNP v lednu 1989 ke zkouskam FMV.
ADI 85-72:
|
Hardboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 14:47:52 |
|
48-KH-25 V77 |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1516
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 17:16:49 |
|
Vámos :
Oproti dnešku tempo výdeje o něco pomalejší,...
Jen pro zajímavost - v porovnání s obdobím 7/ 2008 - 6/ 2009 je to cca 4x pomalejší tempo výdeje :
13. 7. 4A 8307 ADT 15. 7. 4A 8494 AI 15. 7. 4A 8542 ADT 21. 7. 4A 8747 ADT 22. 7. 4A 8930ADT
28. 7. 4A 9323 AI
6. 8. 4A 9474 ADT 8. 8. 4A 9555 ADT 28. 8. 5A 0459AI
15. 9. 5A 0623AI 28. 9. 5A 0697SI 30. 9. 5A 0778ADT
30. 10. 5A 0959AIF 31. 10. 5A 1031ADT
5. 11. 5A 1300ADT 7. 11. 5A 1320AI
29. 1. 5A 1615ADT
19. 2. 5A 2239ADF 26. 2. 5A 2521ADT
5. 3. 5A 2787ADT 17. 3. 5A 3225ADT 30. 3. 5A 3436AI
12. 4. 5A 3683AI 17. 4. 5A 3712AI 21. 4. 5A 4148ADF
10. 5. 5A 4233AI 19. 5. 5A 5020ADF
7. 6. 5A 5072AI 12. 6. 5A 5318ADT 15. 6. 5A 5427ADT 16. 6. 5A 5581ADF 21. 6. 5A 5711ADT
21. 6. 5A 5752ADT 21. 6. 5A 6189ADT 30. 6. 5A 6196AI
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1517
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 17:35:11 |
|
3260 & S215sl :
Super  , dík za připomenutí a zároveň (aspoň pro mě) i za objevné zprávy .
Oliver :
Zmínku o nechronologickém výdeji BM/ O53 už v "Anomáliích" máš. Nestálo by za to, dát tam i prozatím vymezené intervaly škodováckých SPZ
MBD-12-41...12-69 a MBC-36-79...36-81?
...přičemž pokud o to stojíš, můžeme i hraničit. MBD ti sice ohraničit běžným výdejem nemůžu, ale to onno MBC yo:
MBC-36-62 > (...spatřeno ve čtvrtek 5. 7. 1979)
MBC-37-02 < (...spatřeno v úterý 10. 7. 1979)
...jenom doufejme, že si Škod-offka odebrala souvislé intervaly a že to tam není namixováno s b.v.
|
Soooc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 19:14:09 |
|
Dnešní úlovek:
KMD 43-29
Pochází z červeného žiguliku kombi, co prirostl k zemi pod jednou švestkou. |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 20:09:55 |
|
Já přidám pro pamětníky jeden košický „njůjork”
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 20:21:23 |
|
Feudal (829), Tomcat (2885):
Ja som si myslel, že tie značky sú pravé
3260:
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2890
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 21:59:29 |
|
Ad: JAKUB2 (227)
Ja som si myslel, že tie značky sú pravé
Nevyjádřil jsem se k té poslední; SE-1 36-50 na Jawě péráku se sice tváří jako pravá, ale ... musela by být ražená (to z fotky nedokážu rozeznat). Pokud byla ražená, potom je znehodnocená neumělým přemalováním, což je velmi patrné zejména na E. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3155
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 22:36:37 |
|
Martin_h: Ptal jsem se marně, zeptám se znova : Na tenhle údaj jsi přišel jak?
Tuto úvahu beru zpět, pocházela ze špatného pochopení psaného textu.
3260: A co tajemné brněnské BM-2x-xx?
To je podle mě úplně jiný případ. Mladoboleslavské značky ze škodovádkých bloků MBC-36-xx a MBD-12-xx se zjevně chovaly "trvale-manipulačně", tzn. stejné značky jsou zaznamenány na několika odlišných vozidlech (vývojových stádiích Š 781). Naproti tomu tajemné brněnské BM-2x-xx jsou anomálií zcela jiného druhu - buďto zapomenuté značky, nebo podivná recyklace, každopádně ale "běžný výdej" ve smyslu registrace vozidla pro běžný provoz, nikoliv vývojové zkoušky.
McBain: Čímž se zase dostáváme k "oblíbenému" problému MBS, řekl bych...
Á propós, když už to někdo nakousl - podle mě jsou vyhrazené odebrané bloky v sériích MBC a MBD (možná i další, jen jsme je doposud nezachytili) přímým předchůdcem vyhrazení celého MBS. Mám dojem, že zde kolega-jmenovec Martin_h dával jakousi "chronologii výdeje" nebo, chcete-li objevování se značek série MBS, ze kterých vyplývalo, že se šlo postupně od 00-01 do 99-99 a pak Škoda Auto a.s. přešla opět na značky z běžného výdeje (např. MBN 75-05). Možná jde o správnou teorii, jen si dovolím poznatek, že na jedné propagační fotografii Felicie s novou tváří (1998) je tato s pravě vypadající MBS 03-43, což je poněkud nízké číslo na to, že šlo o dobu končícího MBS, zřejmě tedy nějaká recyklace.
|
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 23:00:57 |
|
Martin_l:
...že se šlo postupně od 00-01 do 99-99
Právě, že ne.
...s pravě vypadající MBS 03-43, což je poněkud nízké číslo na to, že šlo o dobu končícího MBS, zřejmě tedy nějaká recyklace.
O tom jsem se už tady několikrát zmiňoval - MBS nešlo od 00-01, ale od cca (nebo přesně) 10-01. Značky pod touto hodnotou se začaly velice sporadicky objevovat až později, první jsem viděl zhruba až po čtvrt roce. Celkově jsem já osobně po dobu výdeje celé MBS zaznamenal pozorováním v terénu jen asi tři-čtyři takové SPZ a to pouze do hodnoty 00-10. Řekl bych, že těch prvních zhruba tisíc značek bylo od začátku určeno pro jakési "ještě speciálnější" účely.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6493
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 23:30:44 |
|
73 KTI-36, V94, přívěs, slepičí pokrok dmi -1
PJD 82-19, O86, Š Felicia v kovově šedomodrý metle ve Spáleným Popíčí, hmi
25-PT-81, V77, přívěs, hmi
021 9574, O94, Š Fabia modrá, dnes u Shellky na Koteroffský f Plzni
...a jedna zajímavost:
AR 08-00, N53, bílej VW T4. na tomhle typu auta se N53 moc často nevyskytuje a tuhle tu byla řeč o velkých zásobách pražských žlutých cedulí v okresních dobách. mohl by to být jeden z důkazů.
foto není, kdybych zastavoval kvůli každý takovýhle minizajímavosti tak nikam nedojedu:-)
a jeden přibližnej datum:
CBA 58-76, N94/101, Š Felpiko, rok výroby 1999 (což by měl být i rok první registrace)
...píše ty žlutý někdo?
|
Slepejš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 09:52:19 |
|
169 22-20, O86, bílá Škoda Felicia, R10 u Brandýsa n. L.
00-HB-08, 00-HB-11, 00-HB-12, CV77, 
NB 67-98; P86, h.m.i.
23 PHA-12; V86, h.m.i.
VSA 23-49; N94, typ 101, d.m.i.
Od pátku jsem najezdil přes 1000 km a potkal 4 již hlášené mezní SPZ z různých koutů ČR - fakt pech. |
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 5608
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 13:47:33 |
|
Tady je pěkný přehled současných značek B, bohužel je to již jen interní označení PČR, vozidla mají jinak normální civilní značky:
http://www.mvcr.cz/clanek/nabidka-nepotrebneho-majetku-nepotrebna -vozidla-303229.aspx
Ale systém by měl být stejný.
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3748
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 15:16:08 |
|
Quex:
Mě to na tom odkazu hlásí "webová stránka nenalezena"
|
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 5609
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 15:20:01 |
|
Oni tu stránku zřejmě stihli změnit. Takže tady je aktuální odkaz:
http://www.mvcr.cz/clanek/nabidka-nepotrebnych-vozidel-do-30-9-20 09.aspx
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 18:01:31 |
|
NJL 54-94 = Renault R19 ,O94-hmi,pomerne výrazný posun
KIR 35-29 = Renault R19 ,O94-dmi
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 16326
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 23:05:04 |
|
Něco z dnešního Brna:
50 BVI-92 V94 dmi
TUA 29-61 N94/101 dmi
A pro zajímavosti totok. Ve kterých okresech je to doloženo? Já vím o FM, JI, VY a ZN.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 16327
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 23:08:17 |
|
A dotaz - ten karavan mi k té značce nějak nepasuje. Zdá se mi to, nebo ne?
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3160
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 23:38:10 |
|
McBain: Zdá se mi to, nebo ne?
Jen zdá. Pražské vozíkové AI už jsem několikrát potkal na poměrně nově vyhlížejících přívěsech. Jde o výdej v devadesátých letech, takže ten karavan mi k tomu sedí.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1246
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 00:04:01 |
|
Martin_h: Zmínku o nechronologickém výdeji BM/ O53 už v "Anomáliích" máš. Nestálo by za to, dát tam i prozatím vymezené intervaly škodováckých SPZ
Jsou tam, ale bez ohraničení.
Mcbain: Ve kterých okresech je to doloženo? Já vím o FM, JI, VY a ZN.
Přidávám BO, BV, KM, PV, UH.
Jedno foto BV jsem tu před časem dával.
Pro Martina_h ještě jedno upřesnění vlastnoočně vypozorované z TP:
Fiat 124 Sport Coupe
20.12.1973 přiděleno ABR-16-09
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3740
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 00:36:11 |
|
Je zajímavé, že typy O86 na Oktáviích jsou jen v moravských okresech. 
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5623
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 07:31:10 |
|
Je zajímavé, že typy O86 na Oktáviích jsou jen v moravských okresech.
Nač ten smutek, to je tím, že moravské okresy jsou díky velké síti skalních a zkušených analytiků lépe zmapované. Všechny čtyři klíčové ryze moravskoslezské kraje (B, M, T, Z) máme plně pokryté.
A navíc máme pravidelné návštěvníky, Mcb byl jistě na strojírenském veletrhu. Zda-li pak se tou dobou prohnal přes rolu nákladní vlak?
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 16328
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 08:56:09 |
|
Martin l - Pražské vozíkové AI už jsem několikrát potkal na poměrně nově vyhlížejících přívěsech. Jde o výdej v devadesátých letech, takže ten karavan mi k tomu sedí.
To je vlastně fakt, že AI mohlo být vydáváno dost pozdě.
Rul - Je zajímavé, že typy O86 na Oktáviích jsou jen v moravských okresech.
Nebál bych se říct, že jen "jiho-středo"-moravských. Což určitě zajímavé je.
3260 - Zda-li pak se tou dobou prohnal přes rolu nákladní vlak?
|
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.78.244
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 10:10:08 |
|
add Quex (č.5608) " Tady je pěkný přehled současných značek B ... systém by měl být stejný."
Z tohoto přehledu je mimo jiné vidět, jak ještě v roce 1994 se na SPZ používalo zavedené interní členění vozidel a od roku 1995 se používá jen vzestupná řada patrně od 60001.
Pravděpodobně tím okamžikem (přidělení prvního čísla této "nové" řady) se na označených služebních vozidlech začínají používat "standardní" (okresní) SPZ, přičemž starší vozidla nejspíše dosloužila pod původníma SPZ "B" - proto ten zpozorovaný souběh, který bych tak odhadoval maximálně do roku 2000. |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 10:36:42 |
|
PRO TOMCATA něco málo z břeclafské historie pro doplnění tabulky
(zdroj aukce Aukro 742616724)
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11989
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 15:27:14 |
|
Rul, 3260: Ale kdeže, např. takové Prachatice se mohou touto kombinací pochlubit.
Na panelech připomínajících v centru Brna období mezi srpny 1968 a 1969 jsem objevil tuto fotografii:
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5624
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 15:32:41 |
|
Nebál bych se říct, že jen "jiho-středo"-moravských. Což určitě zajímavé je.
Aspiranté jsou určitě CH, JC, PI, PT a RK (vzor 94 v průběhu roku 1997, u PT dokonce 7/1999), okresy PZ a ST jsou 12/96, což nevím zda se už Octavia prodávala.
|
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 5613
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 15:35:29 |
|
zpozorovaný souběh, který bych tak odhadoval maximálně do roku 2000.
Asi to tak bude. Já si vzpomínám, že poslední vozidlo s B, které jsem vídal, jezdilo u OSŽP v Praze na Masarykově nádraží ještě možná na přelomu let 2000/2001. Byla to Škoda Forman a SPZ byla namalovaná podle šablony na plechu.
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1838
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 16:53:36 |
|
Mcbain:
Nebál bych se říct, že jen "jiho-středo"-moravských.
Jednu od nás ze severního teritoria bych pro tebe měl - zatím číselně nejnižší 
Tomcat: "pomůcky na měření nevozím, su sice schopen ledasjaké ostudy, ale trotla s pravítkem bych ze sebe nedělal"
|
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2896
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 18:14:02 |
|
Dnes v Hradci Králové:
HKP 76-79 - M99; Dmi
NAJ 30-99 - P94/102; Dmi
-----
023 82-07 - O94/101; Felicia Combi |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3751
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 18:15:22 |
|
Aspiranté jsou určitě CH, JC, PI, PT a RK
Vzhledem k tomu, že jsem si tenkrát zapisoval zančky na prokazatelně nových vozech (tj. krátce prodávaných modelech), tak bych nějaké oktávie se vzorem 86 měl (mezi 11/96 až 4/97):
RKE 24-57, RKE 25-10, PIE 77-99, FMM 44-55, KME 45-24, UHH 71-53, TRH 26-00, BOK 27-60, PTC 90-09 a už v září 1996 zapsanou MBS 03-25
A pak mám zapsané taky slovenské (všechny viděny v březnu):
SKA 43-43, BLL 00-61, TTK 37-20 - ale ze svých týznamů nepoznám, jestli to bylo tenčí nebo tlustší písmo.
A pak od dubna 1997 už nové BA-136AA, MT-279AA, PN-866AA
(Příspěvek byl editován uživatelem Vámos.)
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3752
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 18:23:44 |
|
A tedy koukám, že:
TTK 37-20 o94 hmi
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2898
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 18:52:17 |
|
Ad: FEUDAL (836)
Skvělé ; znamená to, že Břeclaf nezrušila BF se vznikem nového systému SPZ, ale vydávala tuto EZ dále ... Usuzuji tak podle velikosti evidenčního čísla. Otázkou ale zůstává, do kdy, protože se od jisté doby začala vydávat na malých motocyklech evidenční značka BV. |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3753
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 19:10:05 |
|
Tomcat:
nezrušila BF se vznikem nového systému SPZ, ale vydávala tuto EZ dále ...
Já mám pocit, že ke všem změnám došlo až později. U Pelhřimova odhaduji změnu z PM na PE tak kolem roku 1970.
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3165
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 19:22:31 |
|
Vámos: A pak mám zapsané taky slovenské (všechny viděny v březnu):
SKA 43-43, BLL 00-61, TTK 37-20
Škoda, že se nic takového nezachovalo do dnešních dnů. Jen ať nás nikdy nepotká žádná povinná přeregistrace...
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3754
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 20:19:29 |
|
Prohrabal jsem svůj archiv, protože si pamatuju, že kdysi Aussiger hlásil nějakého pelhřimovského Pionýra s nízkou značkou. Tenkrát jsem k tomu údaji měl značnou nedůvěru - i proto, že to bylo z duplikátu TP.
Našel jsem toto:
Pionýr z roku 1968 registrovaný v Pelhřimově měl PE 147 - takže evidentně z počátku výdeje PE na Pionýry v Pelhřimově
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3747
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 16. září 2009 - 20:45:20 |
|
KMA 10-67 - N92 (d.m.i.)
02-VS-39 - V77 (d.m.i.)
VSA 03-86 - N86 (h.m.i.)
VSA 08-06 - N94/103 (d.m.i.)
VSA 16-91 - N94/103 (h.m.i.)
VSA 25-78 - N94/103 (d.m.i.)
|
