K-report
 

Archiv do 22. března 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » » Autobusy a trolejbusy SOR » Archiv do 22. března 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Tombus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 587
Registrován: 4-2003
Odesláno Středa, 10. března 2010 - 18:22:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vždycky, když si řikám, že už nic hnusnějšího vymyslet nejde, SOR překvapí.
MHDfoto.cz | YouTube.com
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4080
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 10. března 2010 - 18:24:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No to je fakt děs. Marně mě napadá, komu se ty designéři chtějí pomstít?
web o Mansonovi Moje fotogalerie 16.3.2010 nově ČSAD PLZEŇ!
Demokracie v této republice nemůže být nazývána demokracií!
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 230
Registrován: 10-2008

Odesláno Středa, 10. března 2010 - 18:24:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak nevím. Smát se? Brečet?
NBčka mi nevadily, dokud jsem s nima nejezdil. Ale tohle se mi vůbec nelíbí už dopředu vzhledově, jak to jede radši nedomýšlet.
Nový nízkopodlažní velkokapacitní trolejbus Škoda 28Tr Solaris.
Gunster
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 383
Registrován: 4-2007
Odesláno Středa, 10. března 2010 - 19:02:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Skôr by som privítal kĺbový trolejbus ako túto katastrofu Aspoň keby to malo normálny rozvor
Škoda 24Tr
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9778
Registrován: 11-2004

Odesláno Středa, 10. března 2010 - 19:09:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do pí*e co to je zase za krám a za slátaninu? To JZD je už fakt zralé na odstřel, co kus, to originál a čímdál větši nechutnost...

I když ten předek se po zbastlení povedl, to se musí nechat. Jako jediné se mi to na tom autě líbí.
Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče.
:: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech ::
Axer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2576
Registrován: 8-2005

Odesláno Středa, 10. března 2010 - 19:35:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Škoda slov
Fandíme Agrolipce...
2T7 4651/53,2T9 2597 a 3T4 8850 best of VTM
Lukytrans
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1069
Registrován: 7-2008

Odesláno Středa, 10. března 2010 - 19:41:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevim odkud berou nápady, ale tohle je i nad síly známeho Rošera!
Ješte NB-čky vypadaj celkom slušne kromě velkýho a malýho kola ale tohle?
Tanner (Lukytrans) ICQ: 432-163-205
KAROSA B732.1654 TT-752CB 4ever, legenda na trnavských cestách, legenda v mojom srdci! :-)

Na stránke prebieha rekonštrukcia :-)
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7458
Registrován: 3-2005
Odesláno Středa, 10. března 2010 - 19:45:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zajímavé, že je tady hodnocen jen vzhled, mě by spíše zajímaly technické parametry a záměry. Protože toto se od nějaké finálnější verze může lišit jako řeka a oheň.
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.149.190
Odesláno Středa, 10. března 2010 - 20:01:47    Odkaz na tento příspěvek  

Myslím že v SORe chceli tromfnúť výmysly na imhd.sk, tam tých soriek v rámci sci-fi bolo dosť. :-) Ale aspoň vidno ako ďaleko sú ochotní zájsť - nedajú sa predsa zahanbiť šotoušmi, musia predstaviť vlastnú unikátnosť. Ak to bude čoilen skúšobne jazdiť so substrátom, tak prisahám, že sa tým prídem povoziť!!! :-)))))
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5222
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 10. března 2010 - 20:10:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to vypadá velmi hybridně (asi jako NB funkční vzorky) ale dá se čekat, že tenhle technologieträger ještě minimálně designově poupraví, slyšel jsem něco o finální verzi v podobě blízký NB.

A pěkně to odhaluje faceliftový čelo za světla , takhle to vypadá o dost líp, než v černý barvě "a la NB".
Unsere Räder rollen für den Sieg!
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9780
Registrován: 11-2004

Odesláno Středa, 10. března 2010 - 20:10:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Magiq: Dráty, dráty a dráty... Za chvíli to udělají ve verzi 8.5 a Cito se může jít zahrabat ...
Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče.
:: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech ::
Amogh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 241
Registrován: 9-2008

Odesláno Středa, 10. března 2010 - 21:02:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ty kráááso :-), tak doufejme ze fakt jenom zkousej techniku a ve finale bude vozitko vypadat jinak

docela koukam, ze pres to ze jde evidentne o LE tak není hrb a jeste vic me prekvapujou 22,5´´ koláče

no a ten kratkej zadni previs to je vec :-)
www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz
pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.29.113
Odesláno Středa, 10. března 2010 - 21:52:30    Odkaz na tento příspěvek  

Chlapci pobláznění - dovedete si představit kolik váží akumulátory (zjevně umístěné v tom krátkém zadním převisu)? Pokud nechcete, aby se to jinak nízkopodlažní vozítko nepostavilo na zadní, tak ten zadní převis s těžkými bateriemi minimalizujete. Berte do úvahy, že tato zkrácenina vychází ze 12metrového hrbáče, vážit může zhruba stejně jako skoro obsazená dvanáctka, jen ten zadní převis (o stejné váze jako u klasické dvanáctky) plný baterek je nutně kratší.
Vzhled mě také šokoval, ale na druhou stranu, když jsem se pokusil pochopit takové drobnosti, jako jsou nápravové tlaky, tak jsem usoudil, že to o moc jinak poskládat nejde.
Narozdíl od ostatních říkám že je to zajímavý prototyp, který příjemně šokuje :-)
Tootti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2623
Registrován: 1-2007

Odesláno Středa, 10. března 2010 - 22:09:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ten sor elektrobus vyzerá skoro ako RTS Novabus, cesta s ním je strašná tam si myslím že z soru to nebude nič nové, ale hold maju elektrobus

http://www.thebus.org/
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 190
Registrován: 3-2009

Odesláno Středa, 10. března 2010 - 22:40:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Předek se mi líbí, zadek je dost divnej, ale celý vozidlo mi připadá jako zkušební slátanina, ve který se to jen odzkouší (a pevně v to doufám).
"Pane doktore, mám sklerózu."
"Hm, a od kdy?"
"Co, od kdy?"
S215sl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1067
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 09:29:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takze dalsi verze predniho cela a OPET predni naraznik jenodilnej. Kdy uz to i tady v ty fabrice pochopej...
399
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1109
Registrován: 6-2008

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 16:20:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na odlehčení:

mail:399@email.cz.ICQ:452515097
Žádnej podpis,dobrej podpis

Stanley
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4591
Registrován: 2-2005

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 16:48:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pěkný označník, ten už jsem někde viděl.
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!!
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5234
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 19:59:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zajímavá zástavba strojku
Unsere Räder rollen für den Sieg!
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7469
Registrován: 3-2005
Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 20:17:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je klasická zástavba USV. V těch prvních palubkách to bylo hodně natěsno, museli jsme vyhazovat i šrouby, pokud bylo potřeba strojek vytáhnout. Dnes už je tam vůle, takže se vytahuje bez problémů.
Ares1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6370
Registrován: 4-2006

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 20:34:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Magiq ale on tam je nacpán Em test
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7472
Registrován: 3-2005
Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 20:37:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to se omlouvám, ale řekl bych, že manipulace taky nebude úplně jednoduchá.
Martin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6280
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 21:00:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nemáte někdo fotky SORu TNB18? Jsou v posledním čísle Městský dopravy, ale na netu nemůžu nic najít.
Díky
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4420
Registrován: 12-2004

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 21:27:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten elektrobus od SORu je zajímavý počin. Vezme se hrbáč, uřízne se za zadní nápravou a metr a půl střechy se narovná. Je sice poněkud hloupé kritizovat pouze podle vzhledu, ale o něčem to vypovídá. Mimochodem je nutné ocenit facelift předního čela, rozhodně je to krok k lepšímu .
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa
Jirka_m
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1079
Registrován: 5-2006

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 21:38:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a není to jen nějaká "MULA" (prosím toto berte hodně s rezervou), aby otestovali elektrický pohon do hybridního busu?!
Nejlepší vzdělání, které můžete dostat, je pozorovat opravdové mistry při práci.
Michael Jackson
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5238
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 21:53:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a Cito se může jít zahrabat

cito už se zahrabalo samo a nebylo to zrovna včera. Těch pár přeživších kousků je něco jako výjimka potvrzující pravidlo, většinu jich jejich provozovatelé omlátili Mercedesu o hlavu.
Unsere Räder rollen für den Sieg!
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4092
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 22:04:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak Cito bylo asi největší omyl Mercedesu.
web o Mansonovi Moje fotogalerie 10.3.2010 nové fotky AD Podbořany!
Demokracie v této republice nemůže být nazývána demokracií!
Stafer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 332
Registrován: 12-2008

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 22:13:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

já osobně jsem velký zastáncem Soru, ale tohle podělaly na plné čáře
VDP ČSAD Praha A.S.
STAF.ER@seznam.cz
Pobočka v Horních Počernicích...
Rt6n26
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 201
Registrován: 5-2009

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 22:31:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jak vlastně dopadly Cita ve Znojmě?
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o ůspěšnou modernizaci určitě vyjde!
Poslouchám RHCP a komu se to nelíbí, ať mi klobouk políbí!
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9786
Registrován: 11-2004

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 22:39:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono jich tam bylo víc? Já měl za to že jen ZNA 32-60?
Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče.
:: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech ::
Rt6n26
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 202
Registrován: 5-2009

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 22:46:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Study: já nevím, ale na to kolikrát sem tam byl jsem ho tam vídal dost často. Ví to někdo?
RT6N26 - modernizace známé RT6N1, tentokrát ten pokus o ůspěšnou modernizaci určitě vyjde!
Poslouchám RHCP a komu se to nelíbí, ať mi klobouk políbí!
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2152
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 22:52:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cito bylo ve Znojmě jen jedno.

No a jelikož je situace ve Znojmě celkem všeobecně známá, tak předpokládám, že stojí v garážích ČASu a těžko říct, co s ním bude, asi nic... O tenhle atyp asi mezi případnými kupci moc velký zájem nebude...
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9787
Registrován: 11-2004

Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 23:07:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do muzea bych ho bral, pokud by ho s plnou nádrží nafty a dopravou věnovali .
Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče.
:: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech ::
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7476
Registrován: 3-2005
Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 07:08:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vás opravdu nezajímá, jak to funguje technicky a že zřejmě ten vzhled je přizpůsoben technice?
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.88.143.106
Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 08:43:44    Odkaz na tento příspěvek  

Magiq:
Minimálne mňa to zaujíma, ale vie tu niekto niečo o tom? Sotva. Jediné čo vieme je to čo vidíme.
Slyda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 299
Registrován: 7-2007

Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 14:17:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Magiq: To ano. Sice jsem v tomhle ohledu outsider, ale dost mne překvapilo, že tak velký vůz (odhaduji přes 9.5m?) baterie utáhnou; bylo by jistě zajímavé srovnat dojezd například s těmi taliány v Praze.

Mimochodem, že nejsou použita malá kolečka, má svůj dobrý důvod.
tlama!
pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.29.113
Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 15:54:40    Odkaz na tento příspěvek  

K elektrobusu:
Stačí, když si vezmete prospekt SORu NB 12, pravítko a kalkulačku. V příspěvku M__r č. 4420 máte do značné míry návod. Zbytek napoví fotografie.

Až za zadní nápravu je to obvyklý bus NB 12, za zadní nápravou je přilepený kastl shodné délky jako před zadní nápravou a pak už je zadní čelo. Trocha měření, pak trojčlenka a vychází vám délka něco přes 10 metrů. Takže délku už máme, že. Jak lze zříti z fotek, zadní čelo je bez okna a zadní převis je krátký a nezasklený. Tedy plný baterek. Převis ani být delší nemůže, protože vzhledem k těm baterkám je cca stejně těžký jako u klasického NB 12.
A včil něco k obsaditelnosti: Je-li elektrobus dlouhý něco (spočítejte si sami )přes 10 metrů a když odečteme tu zadní akumulátorovnu, tak se dobereme k interiéru stejně prostornému jako u NB 9,5 s tím rozdílem, že nízkopodlažní plocha odpovídá NB 12. Užitná plocha interiéru je tedy téměř srovnatelná s autobusem Š 706 RTO. To je na elektrobus docela dobré, ne?
No a velká kola vzadu - ta vám mohou napomoci v celkové užitné hmotnosti vozidla vzhledem k únosnosti pneumatik.

Tak se tady zase chvilku handrkujte :-)
Attids
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 31
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 11:47:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Autobusy SOR z SAD Humenne



Lukša
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 171
Registrován: 11-2005

Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 18:30:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fedos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2791
Registrován: 7-2006

Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 21:25:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Že by měl Dopaz novou hračku ?
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/

icq:241-647-938
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9804
Registrován: 11-2004

Odesláno Sobota, 13. března 2010 - 21:40:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Proč zrovna DOPAZ? Jinak pokud si to dobře vybavuju, je to někde na ulici mezi objekty Karosy.
Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče.
:: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech ::
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9811
Registrován: 11-2004

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 21:24:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sor NBG18 v celé své kráse - odkaz...
Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče.
:: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech ::
Pfm10
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1188
Registrován: 5-2008

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 21:49:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To v "celé své kráse" bolo myslené ironicky ?
icq: 380-989-951, skype: pfm100
Stanley
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4611
Registrován: 2-2005

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 21:57:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten kostelík, to patří k temu?
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!!
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9813
Registrován: 11-2004

Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 22:15:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je součást výrobního závodu, tam se konstruktéři zpovídají ze svých hříchů.
Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče.
:: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech ::
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3359
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 17:24:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to tam musí být furt našlapáno...
» lc.rajce.net «

KAROSA - šlechtic mezi autobusy
Bart
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5667
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 18:25:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pozdrav z Přerova:
ex Praha 3106

ex Praha 3000

MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754, tomas(zavináč)olomoucan.eu
Tootti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2644
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 21:58:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bart: a čo ex MHD Trnava?
http://www.thebus.org/
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3148
Registrován: 2-2005

Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 16:51:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak zas rozčeříme hladinu :-)

MHD je pro lidi ! ! !
Trollino, Urbino, Vario...hvězdná trojka Ostravské MHD
Kouzlo dopravy - MHD v Ostravě, Opavě, fotogalerie, vypravenost, plány a mnoho dalšího
ICQ: 260 116 510
Axer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2607
Registrován: 8-2005

Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 17:12:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trolino 15: čekal jsem to horší, nevypadá to zle
Fandíme Agrolipce...
2T7 4651/53,2T9 2597 a 3T4 8850 best of VTM
950104
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 22
Registrován: 2-2010

Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 17:44:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Nejmladší SOR u přerovské Veolie. I když je odebraný už loni.
Jirka_m
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1080
Registrován: 5-2006

Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 18:31:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zajímavé, že u trollin se používá ohrádka, zatímco u SORů se to snaží vměstnat do batohu. Jinak palec nahoru!
Nejlepší vzdělání, které můžete dostat, je pozorovat opravdové mistry při práci.
Michael Jackson
Karosa_b731
Moderátor

Číslo příspěvku: 2762
Registrován: 2-2007

Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 19:03:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky kdo ví, jak je to tam dostupný pro údržbu a opravy.
Bus-mafiaDance radiorádio Beat
Nemusim tu mít nic. :-)
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9826
Registrován: 11-2004

Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 21:41:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak dnes prý cestoval elektrobus na tyči za červenou BN12 z Ostravy směr Olomouc...
Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče.
:: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech ::
dorpavopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.149.190
Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 23:33:24    Odkaz na tento příspěvek  

Fajn, ten NT 18 či ako sa to oficiálne označuje sa mi ceľkom pozdáva. Už aby sa testoval v Bratisalve.
Jirka_m
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1081
Registrován: 5-2006

Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 00:27:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To si ještě hodně dlouho počkáte, pane kolego :-)
Nejlepší vzdělání, které můžete dostat, je pozorovat opravdové mistry při práci.
Michael Jackson
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.88.143.106
Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 08:20:46    Odkaz na tento příspěvek  

Vedenie mesta Bratislava sa móc kamaráti s J&T a tí zasa vstúpili do SORu. DPB už raz jasne vypásal tender šitý na mieru SORu, nakoniec nakupuje ich veľa. Takže nebol by som až taký prekvapený keby som to videl v BA. Na druhej strane, z dopravného hľadiska môžeme byť radi, SORy podávajú dobré výkony, majú najnižšie prestoje spôsobené poruchami, najnižšiu spotrebu, vodiči si ich pochvalujú. To že sa mi subjektívne nepáčia (najmä "hrbáče") ustupuje stranou, ale interiér majú fakt zlý. Privítal by som viac sedadiel v úrovni podlahy, z pohľadu cestujúceho by to bol najväčší prínos u tých autobusov. Veľa sedadiel je zbytočne na podestoch, pod kotrými nič nie je. Ja s tým síce problém nemám, ale videl som babky a ich priam horolezecký výstup na sedadlá. SOR by sa mal sústrediť na dve veci: Riešenie interiéru a dizajn. Ostatné je v poriadku.
Carchye
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3622
Registrován: 8-2006

Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 07:42:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


www.mestskadoprava.net
231-475-399
Thommas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.161.195
Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 06:57:54    Odkaz na tento příspěvek  

to Tootti: To co tam máš na fotce, to rozhodně není SORáckej bus.
Lubosek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 57
Registrován: 11-2009

Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 15:48:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Pridavam fotku MI-852BG :-)
LC936 and LC956 4ever!!!........ICQ: 591-459-097.....e-mail: mr.lubos321@azet.sk......pokec:mr.lubos321......facebook:Lubos Olexa.......