Archiv do 19. srpna 2010

Autor Příspěvek Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6673 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 22:53:56       6120: Co mají co společnýho peníze státu a Prahy? Že se zastavují železniční a silniční stavby je především vinou socialistických vlád v letech 98-06, které prožraly co mohly a teď není ani na to, aby se zaplatili hasiči při povodních. Následné převzetí krajů populistickými hejtmany, kteří dnes nemají ani rezervy na ZÁKLADNÍ odstarňování popovodňových škod, k prohloubení dluhu ještě přispěli. To vše jen proto, aby své voliče obdarovali 30 korunami u doktora. Béma a jeho partu v lásce rozhodně nemám, ale za zadluženou státní pokladu zrovna Praha rozhodně nemůže. Doporučuji nahlédnout do rozpočtů Prahy za posledních 10 let. Že je současné víkendové prodloužení provozu pouhý předvolební trik víme taky všichni, ale říkat, že tím jezdí podnapilá mládež je teda taky síla. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2237 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 13. srpna 2010 - 23:11:18       že tím jezdí podnapilá mládež je teda taky síla. tak že by tim jezdili nakonec poslední opozdilci z práce?vorkoholici kteří se snaží dodělat to co nestihli za celý týden? To je snad jasný že se tim budou rozvážet nacamraný lidi domu nebo pro koho to teda podle tebe je? Peníze státu a prahy jsou sice dvě pokladny ale i z té pražské by se daly peníze využít efektivněji a na daleko větší bolesti než na vožraly který nemaj na taxíka ! AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2898 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 06:48:40       Martin: vyste teda absolvoval dobrej brejvošing Prostě někdo proplatil části lidí 30 a někdo za ty prachy bude vozit opilce z putyk metrem aby nemuseli do tramvaje nebo ušetřili za tágo a mohli toho propít víc. Dakob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 10:48:29       6120: Podobně stupidní názor měl také někdo v sekci o tramvajích, dovolím si to komentovat ve stejném duchu: Existuje mnoho lidí pracujících v obchodních centrech, na benzinkách a tak podobně. Ostatně sami dopraváci musí jezdit nočními spoji a těch profesí bych našel nepočítaně. Letadla létají také neustále a na některé vlakové spoje (případně od nich) se jinak nedostanete. Noční doprava je standard velkého města a město se bez ní neobejde. Povzneste se tedy nad svůj sobecký postoj - to, že vy ji nepoužíváte, neznamená, že pro jiné lidi je také zbytečná. To, že v nočních spojích dělají bordel opilci, je problém podniku, města a policie, kteří nejsou schopní zřídit si pořádek. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2238 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 11:21:47       Noční doprava je standard velkého města a město se bez ní neobejde. takže protažení denních linek pomalu do pul druhé do rána je u tebe noční doprava?! a nebylo by lepší jezdit celou noc v intervalu patnáct minut až do rána?zrušit puvodní dobře fungující a dostačující současnou noční dopravu? Existuje mnoho lidí pracujících v obchodních centrech, na benzinkách a tak podobně. Ale ty pracují jen v pátek a v sobotu nebo jak?proč to teda neni každý den když je to pro pracující lidi?...TY o stupiditě radši pomlč! AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6675 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 17:48:55       6120: Peníze státu a prahy jsou sice dvě pokladny ale i z té pražské by se daly peníze využít efektivněji a na daleko větší bolesti Daly by se využít třeba na rekonstrukci tramvajových tratí nebo na nové autobusy, ale nevím proč na modernizace železničních tratí, které platí stát. než na vožraly který nemaj na taxíka a) ne každej je vožralej b) i obyčejný člověk, který jede na koncert na toho taxika nemá, ale tramvajenku zaplacenou má c) faktem je, že noční doprava těsně po půlnoci sotva pobírá nápory cestujících a úkolem města je zajistit jejich rozvoz, pokud mají zaplaceno. V čem je takový rozdíl, když jedu z práce nebo z koncertu? Jsem jedna osoba, která platí jedno jízdný. Jsem snad méněcenější, když jedu z koncertu nebo z oslavy narozenin? Proč si nemohou vzít taxika lidi i z práce, když už jsme u toho? Nebo snad míru méněcennosti bude posuzovat podle promilí a denní doby? Veřejná doprava je služba a její nabídka má být taková, aby odpovídala poptávce a je jedno v kterou denní dobu. Petr vlček: Prostě někdo proplatil části lidí 30 a někdo za ty prachy bude vozit opilce z putyk metrem aby nemuseli do tramvaje Vůbec tu nejde o to, aby lidi nejezdili v noci tramvajema. Jde tu o to, že současná noční doprava po půlnoci prostě nepobírá cestující, a proto se posiluje tato denní doba denní dopravou. Já v tom problém nevidím. Spousta světových metropolí má metro, které jezdí v páteční a sobotní noci nonstop. Nikdo se tomu nepodivuje, naopak to přináší podnikům ve městě mraky peněz navíc, které pak odvedou na daních městu zpátky. Liberečtí mohou potvrdit - ve městě bez kvalitní noční dopravy chcípnul pes. Místní podnikatelé apelují na magistrát, aby noční doprava jezdila. Holt si musíme zvykat, že se život v Praze mění a přesouvá se víc do nočních hodin a naopak nápory v šest ráno do fabrik jsou už dávno minulostí. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2239 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 18:08:27       naopak nápory v šest ráno do fabrik jsou už dávno minulostí. do fabrik možná nejezdí ale slušní lidé a ne lehkoživkové a parazité budou do práce jezdit ráno pořád aby stihli něco vykonat. Podle mě by stačila posílit noční doprava v pátek a v sobotu a ne zbytečně jezdit všechny denní linky.a že noční nejede každému až před bárak je jedno, se muže projít aspon vystřízlivý a zhubne.Když muže hopsat někde na konzertu tak těch pár kilometru muže ujit taky. (Příspěvek byl editován uživatelem 6120.) AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1514 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 18:30:14       Tak mi ukažte kde na západě jezdí denní spoje tak dlouho, jako u nás. V 11 šmitec a zbytek nočkou... Kdo nechce jezdit nočkami, ať nechodí chlastat, nebo ať se vrací se slepicema, pokud se bojí večer do města. Mimochodem, počítám, že se to brzy zruší, resp. ani nezavede. Z kuloárů mám informace, že tato opatření tolik rozhází směny řidičů ve vztahu k zákonným odpočinkům, že to nebude mít kdo jezdit, protože naráz tolik lidí hned tak podnik nesežene. Převážíme statisíce mužů žen a dětí, kdo má čokla bez košíku - z autobusu letí! Autobus = KAROSA! 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2240 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 18:49:51       Kdo nechce jezdit nočkami, ať nechodí chlastat, nebo ať se vrací se slepicema, pokud se bojí večer do města. nebo at si chlastaj v místě bydlišti popřipadě koupí chlast domu. mám informace, že tato opatření tolik rozhází směny řidičů ve vztahu k zákonným odpočinkům to ale ty co ty vymysleli evidentně netrapilo když vypotili ten proožraleckej předvolební rozvoz. AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1515 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 20:38:26       Rozvoz sem, rozvoz tam, Matin argumentuje heslem nabídky a poptávky. Jenže skutečnost je taková, že nabídka už často převyšuje poptávku ještě před navýšením provozu. Jsou linky, kde zametáky, neboli poslední spoje, vozí vzduch. I taková věčně vytížená 106 by klidně snesla alternativu v podobě nočního závleku, protože kvůli těm několika lidem nemusí jezdit autobus o hodinu déle. Nebo to snad má jezdit autobus do každé zadnice? Tak to ovšem jdeme poslední dobou opačným trendem rušení a sjednocování linek, nebo se snad mýlím? Líbí se mi 101. Konec okolo desáté a šmitec. Běžné linky konec kolem 11. a vybrané páteřní linky od metra ke vzdáleným sídlištím provoz jako dosud. Hotovo, vyřízeno. Ve vybrané dny posílit noční spoje jako na Silvestra, provést několik nových závleků, například bych doporučoval obsloužit noční linkou Hodkovičky. Jak říkám, když se chci bavit, tak ani v USA mě do postele za měsíční lítačku nerozvezou. Já chodím do podniku, odkud mě čeká noční cesta přes Vítkov na Hlavas, kde mi jezdí nočka, s přestupem až do postele. Pohoda, jde se kolem památníku, výhled na Prahu, návštěvám se pokaždé líbí pohled na Žižkov a vysílač nasvícený v barvách trikolóry, vlající státní vlajka u památníku... Tohle si chválí každý, koho jsem touhle cestou provedl. Není to jen o tom dřepět v putyce, žgryndat nesmysle a potom se hulákající vypotácet na denní autobus ve dvě ráno a domů. No a těch pár pracantů, kterými tu argumentujete... drtivá většina podniků jedoucích na směny střídá zaměstnance v době, kdy se v pohodě dostanou domů v normální hodinu. Upřímně řečeno, to metro je večer a v noci pěkně o držku co do bezpečnosti. Baby v kukaních nic neuhlídají i kdyby chtěly a proč taky, člověk nemá spoléhat na pomoc druhých, tím víc v dnešní době. Nicméně, kdykoliv jsem měl problémy nebo náběh na držkovou, tak v noci v metru. Malý prostor, špatný únik, omezené možnosti bránit se. Nikdy ne v nočních busech, nebo cestou mezi feťáky a houmlesáky kolem Hlavasu, to už beru jako normální záležitost... Mimochodem, nedávno mi ve sto-šestce obtěžovali dvě ženský nezávisle na sobě dva přivožralí vágusáci během jediného půlkola a bylo krátce po desáté. A nebylo to ledajaký poznámkování, už jsem se chystal na ně vyběhnout. Při pomyšlení, že by se tohle mohlo stát i komukoliv z rodiny, se mi vaří krev. Nenávidím to. Převážíme statisíce mužů žen a dětí, kdo má čokla bez košíku - z autobusu letí! Autobus = KAROSA! 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2241 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 22:05:54       Nebo to snad má jezdit autobus do každé zadnice? no dokonce i bude v jednu v noci povezeme vzduch na baně a a v pul druhý do lipenců jednoho houmlesáka kterej usnul a zapoměl vystoupit na zbraslavi peněz je dost lidí taky mužem si to dovolit jupí jou to je blaho AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6676 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 23:10:53       6120: ale slušní lidé a ne lehkoživkové a parazité Tak tohle už je vážně moc. Co třeba ti, co pracují v restauracích? Moje kamarádka dělá za 17 tisíc hrubého na recepci v hotelu a domů se potřebuje dostat v jednu ráno. Na taxika nemá a do 510 z centra se prostě mnohdy nedá nacpat. I tyhle lidi považujete za parizity a lehkoživky? nebo at si chlastaj v místě bydlišti popřipadě koupí chlast domu já bych doporučil Vám, abyste taky méně chlastal Ml636: Tak mi ukažte kde na západě jezdí denní spoje tak dlouho, jako u nás to jste asi moc měst ve světě nenavšívil Jenže skutečnost je taková, že nabídka už často převyšuje poptávku ještě před navýšením provozu. to je sice pravda, ale rozhodně to není problém širšího centra Prahy a tramvají Mně na tom vadí jediné - je to předvolební tahák pro voliče a dělá se to v době, kdy fakt peníze nejsou. Mělo se to udělat před dvěma roky a nikdo by krom řidičů neřekl ani popel. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2243 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 23:22:23       I tyhle lidi považujete za parizity a lehkoživky? kdy už konečně opustíš argument že je to udělaný pro lidi co pracují dlouho do noci?neni! kdyby bylo jezdí to každej pracovní den nebo jak se bude tvoje kamarádka dostávat domu od pondělka do čtvrtka? to jste asi moc měst ve světě nenavšívil za to ty jsi všude koukám byl a od všeho máš klíče ale doporučuj těm co o to stojí. AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1516 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 14. srpna 2010 - 23:57:04       Martin: Překvapivě jsem sjezdil téměř celou Evropu a začal jsem ještě dřív než s 2. stupněm ZŠ, pochopitelně jsem tam vždy měl na poznávání zajímavější věci, než zkoumat jejich noční linky. Ani dnes z profesní deformace po tom nepátrám, ale rád se nechám místo vytahovačného plácání od kohokoliv poučit. ad 510: jezdím s tím týdně včetně předvíkendů a sobot a nikdy mi nepřišlo, že by se do toho nedalo vejít. V úseku I.P.Pavlova - Budějovická je o něco plnější, ale rozhodně ne víc, než běžné vytížené denní linky ve špičce. Dá se to vyřešit jak už bylo řečeno mírným posílením, ne celoplošným prodloužením denních linek. To je spíš stejně ústupek takovým těm panáčkům a paničkám, kteří mermomocí chtějí čuchnout k nočnímu životu a přitom se děsí cestovat něčím jiným, než svým oblíbeným čílsem linky a přitom se dostat do postele ještě v době, kdy večer teprve začíná. No a pak se divíme, že tolik lidí neumí chlastat a že je tolik zblitých autobusů a rozbitých zastávek. Moje soukromá domněnka je, že tahle debata je stejně zbytečná, když jsme zkoušeli propočítat náležitosti prodloužení, podnik by musel sehnat skokově nemalý počet řidičů navíc, aby nenarostly přesčasy (snaha DP je v současné době přesčasy držet na nezbytném minimu-jsou nákladnější) a nezasáhlo to do zákonných norem. Údržba vozů by byla ještě mnohem horší, nešlo by to dělat jako teď a není tolik záloh, aby se auťák se závadou mohl dostat na delší čas do dílny, když už zase musí do hodiny vyjet... Zkrátka je to víceméně neproveditelné. Proto si nechali odklad, aby v září řekli, že na to nejsou peníze a lidi. Možná v tom budeme jezdit týden, dva, pak se ukáže. Kromě zcela rozházených diagramů to znamená na každého řidiče minimálně v základu 4 hodiny přesčasové práce za měsíc jenom na tohle. Bude třeba předělat i dřívější časy střídání - počítám, že v tyto dny budou od sebe party odděleny, narostou pevně vypsané "zálohy" a a původně kmenoví odpoledňáci budou muset mít buď volno, nebo jít zase na úplně jinou šichtu. Zkrátka bordel. Převážíme statisíce mužů žen a dětí, kdo má čokla bez košíku - z autobusu letí! Autobus = KAROSA! Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2899 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 00:59:04       Jako že do všech ? Já ráno koukal na 124 a ta má (jako jediná linka k panelákům na Zeleným Pruhu) JŘ od 1.7., od 1.9. tam nic s prodlouženým provozem neviselo. Když jsem občas potřeboval jet noční MHD tak to nikdy nyblo "nevešel se". Pravda, v busech na P4 z centra si v noci pá/so a so/ne nejde do ca. dvou sednout. Mimochodem tu a tam jedu skoro prvním metrem ve všední den z Budějárny dc. A obsazenost je "tak akorát na sedačky". Víc než bývá večer kolem 23 z centra.... Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6678 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 11:00:45       6120: jak se bude tvoje kamarádka dostávat domu od pondělka do čtvrtka? Překvapivě, valná část hospod má v Praze v pátky a soboty delší otevírací hodiny. za to ty jsi všude koukám byl a od všeho máš klíče ale doporučuj těm co o to stojí Sjezdil jsem toho dost, ale od všeho klíče nemám. Přesto jsem přesvědčený, že metro do jedný do rána není žádnej evropskej nadstandard. Ml636: jezdím s tím týdně včetně předvíkendů a sobot a nikdy mi nepřišlo, že by se do toho nedalo vejít. Páteční a spobotní spoje v 0:39, 1:09 a 1:39 ze Švanďáku na Strahov nepobírají dost často. Sám se téhle zastávce raději vyhýbám a chodím na Arbesák, kde se ještě do spoje vmáčknu. Stejná situace panuje u prvních spojů z letiště, které berou poslední denní směny. A když už jsme u toho, tak metro ve vybraných městech jezdí do: Paříž - do 1:20 Londýn - do 1:00 New York - nonstop celý týden Madrid - 2:00 Berlín - víkendy nonstop int 15 min Hamburg - víkendy nonstop int 20 min Mnichov - víkendy do 1:30 Vídeň - víkendy nonstop int 15 minut 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2244 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 11:40:47       dělá za 17 tisíc hrubého na recepci v hotelu tak recepce hotelu nebo hospoda? Překvapivě, valná část hospod má v Praze v pátky a soboty delší otevírací hodiny. samozřejmě!a jsme zas u toho co tvrdim já - je to udělaný pro ochmelky.Obsluha hospod si stejně vydělá na nekřestanských dížkách tolik že maj na taxík a ještě jim zbyde. dál už mě o tom nebaví diskutovat pravdu mám stejně já.Stačí se podívat do sousední plzenské diskuze jak vyřešili zvýšenou noční přepravní poptávku v pa a so a ne tady obhajovat blbosti a ještě si protiřečit. Vlček:Korunu tomu dává ještě to že u takové 124 to ani nebude ale tamhle do do lesa na baně pojedeme v pul druhý. AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 Winter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 12:52:21       pravdu mám stejně já Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1517 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 12:55:50       Martin: Vídeň má velmi dobře zpracovanou MHD, ale nemůžeme chtít po podniku (DPP) který nulou vytlouká nulu, nemá vozy, nemá lidi (mimo kanceláře) ani peníze, aby zajišťoval podobný provoz bez problémů za současných podmínek. ------------------------------------ Vrchní v centru to mají dobré, kdyby mě bavilo pobíhání s kafatama a talířema, tak jdu do toho - čistě pragmaticky pro nedaněné peníze z dýšek... Takhle, když jsou schopní i teenageři co bydlej u rodičů, za večer prochlastat i 1500-2000, tak zase tolik chudáků mezi náma nebude, aby pro mě za mě nemohli jet taxikem. A už vůbec fakt, že bych měl dobu pobytu v putyce řídit podle denních spojů. No tak si počkám do rána... nebo když nemůžu tahat celou noc a nemám se jak dostat, tak to prostě odložím na jindy a nasávat nejdu. Jak prosté. Já takhle žiju už od tý doby, co jsem udělal ten světový počin a dal se na řízení autobusu. Prostě se musím víc naučit hospodařit s volným časem, tak ať si to občas zkusí i jiní. Jenomže to bysme nesměli mít v našem Orwellově chrámu nakázáno systémem, že se nutně musíme jít vždy v pátek a sobotu "bavit", že to nutně musíme utratit, nutně koupit, nutně oblíknout, nutně poslouchat a nutně držet stejný krok s dalšími ovcemi. Kde je psáno, že noční život je odvislý od denních linek MHD. Prostě bych to viděl na víkendové posílení nočních linek a několik závleků do hluchých oblastí, ale ne plošné prodloužení denních linek. Doufám, že to dojde taky někomu, kdo o tom může rozhodovat. Noční linka je taky linka, ne zlo. (stejně tak nechápu jednoho nejmenovaného kolegu, který sice má všechno na světě na háku, ale nočku by za nic na světě jezdit nešel... já se na ně vždycky těším a vím proč. Až na výjimky kdy je velký bordel, jsou to daleko lepší šichty než ve dne) Převážíme statisíce mužů žen a dětí, kdo má čokla bez košíku - z autobusu letí! Autobus = KAROSA! Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1111 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 13:06:25       Pokud někdo vymyslí a prosadí, že se prodlouží provoz metra tak je blbost posilovat noční linky. Mne spíš zajímá, kde se na to vezmou peníze, když se na začástku roku připravovaly katastrofické scénáře. To jako už došlo k podepsání dodatku smlouvy s navýšením kilometrů, nebo jen někdo stáhl *** v rámci udržení židle pod ní a když omezil neděli ráno tak zas prodloužil pátek a sobotu večer ? Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6680 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 17:23:01       6120: Obsluha hospod si stejně vydělá na nekřestanských dížkách tolik že maj na taxík a ještě jim zbyde že mě to nepřekvapuje Vídeň má velmi dobře zpracovanou MHD Vídeň bych za vzor rozhodně nedával a v současné době mají vážné finanční problémy - propouští se a snížují po několika letech vozokilometry. Přesto se rozhdoli provozovat metro o víkendu i přes noc. Jen prostě vyhodnotili, že po půlnoci jezdí noční doprava plná víc než v některou denní dobu. Přizpůsobili se prostě poptávce. ale nemůžeme chtít po podniku (DPP) který nulou vytlouká nulu, nemá vozy, nemá lidi (mimo kanceláře) ani peníze, aby zajišťoval podobný provoz bez problémů za současných podmínek Takto formulovaný to samozřejmě beru a vadí to i mně. Přesto nebudu nikdy tvrdit, že je noční provoz pouze pro ožraly a lehkoživky. Tohle čecháčkovství mi dokáže vždycky hnout žlučí. Takhle, když jsou schopní i teenageři co bydlej u rodičů, za večer prochlastat i 1500-2000 Proč to škatulkování? Drtivá většina náctiletých tyhle peníze neprochlastá ani za měsíc. Vě vetšině případů, ale jezdí noční dopravou VŠ studenti, kteří fakt na taxíka nemaj. Kde je psáno, že noční život je odvislý od denních linek MHD Nikde to psáno není, ale mít kvalitní dopravu včetné té noční patří ke každé vyspělé metropoli. A už vůbec fakt, že bych měl dobu pobytu v putyce řídit podle denních spojů I kdyby, člověk z hospody s tramvajenkou není cestující? Musí se na něj plivat a považovat ho za odporný hmyz? Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2900 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 18:23:59       Je zajímavý že zřejmě nikdo ze sídlišť od Ryšánky k Zel. Pruhu v noci nedělá a ani nechodí do putyky a tudíž to prodloužení nepotřabuje.... Jinak mně to přijde stejně potrhlý koncepčně jako byl štědrovečerní provoz. Metro jezdí ale přípoje k němu nejsou tedy stejně noční bus či tram. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4505 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 20:43:39       Tak mi ukažte kde na západě jezdí denní spoje tak dlouho, jako u nás Sice jsem ze "západu" viděl jen pár měst, ale všude to bylo stejné. Běžný den denní MHD max do půl dvanácté, pátky a soboty (resp. večery před svátkem) denní MHD až do nějakých 2:00. Rozhodně bych nepaušalizoval. Do hospod, na koncerty, atd. chodí běžní lidé a ti mají právo se dostat domů MHD. S opilci to tak hrozné skutečně není. Sice mám zkušenosti pouze ze 100 tisícového města, ale ten poměr ožralů/běžných lidí (lidí v rozumném stavu) bude podobný. Opravdu to není nic tak tragického. Víceméně musím souhlasit s Martinem. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2245 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 20:45:03       Vě vetšině případů, ale jezdí noční dopravou VŠ studenti, kteří fakt na taxíka nemaj. ale hlavně že maj na chlast a zábavu!A VŠ studenti to moc nejsou z většiny jsou to jen zašívaci kterejm se nechce makat takže se vyhejbaj práci jak to jen jde a VŠ kde ted berou každýho díky chabejm ročníkum je to pravé utočiště pro takové.Hlavně že slevy na studenskej život by chtěli ještě že už to všechno končí. člověk z hospody s tramvajenkou není cestující? pokud je nacamranej a smrdí tak ne doporučuju přečíst SPP. AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 2253 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 15. srpna 2010 - 23:57:00       http://zpravy.idnes.cz/foto.asp?r=domaci&c=A100815_215744_domaci_ mad Druhá vlna teď byla ještě horší ŠD11 2040 Čedok Bratislava Vlčoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 00:27:14       Přátelé, mám prosbu. Sháním nejlépe dva držáky na čelní linkové orientace (pouze na ty pro cílohou zastávku, není-li tam zasunutá cílová zastávka, je tak "vůz jede do garáže"). Poraďte mi, na koho se mohu obrátit, prosím. Děkuji vám. Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 5-2009 Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 01:07:43       Ml636: Kdy jste naposled opustil Prahu? V jakemkoli meste o velikosti Prahy na zapad od nas... A to tam jezdi tretina lidi MHD nez u nas... Jsou mesta, kdy se v sobotu a nedeli jede durch. Jo, jestli mate za vzor vychod, tak to reknete rovnou. Samozrejme v Bratislave vyjizdeji prvni nocni spoje v pul dvanacte. Ruch Bratislavy a Prahy je ovsem jinde... tim nic proti Slovensku a Bratislave. Takze ... probudte se. Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 5-2009 Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 01:17:19       ale hlavně že maj na chlast a zábavu!A VŠ studenti to moc nejsou z většiny jsou to jen zašívaci kterejm se nechce makat takže se vyhejbaj práci jak to jen jde a VŠ kde ted berou každýho díky chabejm ročníkum je to pravé utočiště pro takové.Hlavně že slevy na studenskej život by chtěli ještě že už to všechno končí. Kecat a urazet, to by se vam chtelo. Clovek se jako nema bavit? Kdo z vas se nebavi? To je prece naprosto prirozena lidska potreba, ktera tady je od doby, co clovek vznikl. Tak proste zakazte lidem bavit se, protoze prece VY UZ CHCETE SPAT a kolem VAS SE SVET TOCI. Opravdu me mrzi, ze i tak sobecti jsou nekteri moji spoluobcane.. Kdo rikal, ze ten, kdo se pohybuje v MHD, zarucene chlastal? Co kdyz se nekdo sel jen bavit a dal si u toho kafe? To je taky ten, "co ma na taxika, ma na skolne"? To ma celej narod sedet cele dny doma a nevytahnout paty z domu? Jestli mate tak omezene videni sveta, tak si ho mejte a zijte si tak, ale neordinujte to druhym! Diky a vsem ostatnim omluva za offtopic. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2906 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 01:27:39       Nikdo vám nezakazuje se bavit. Jen je tu a tam někomu divné proč by pro návrat ze zábavy měla býti doprava pomalu komfortnější než během dne, třeba co do obsazenosti. Ostatně pokud se někdo jde bavit tak by ho ani nemělo zničit jít od MHD domů kousek pěšky a to i o něco dál než ve dne. Pokud teda není zhulenej nebo na plech... Před nějakými 3 lety jsem byl v Hannoveru. TTam toho přes normální noc jezdilo mizivě a po půlnoci v pá/so a so/ne se jezdilo po hodině (v centru proloženě takže mnohde část trati po půlhodině. Osýpky z toho nikdo nedostal. Tím (pro přitroublé explicitně) neříkám že v Praze má bejt hodina ale to že systém noční dopravy je celkem luxusní a že by stačilo v kritické noci něco málo posílit v podobě tram a bus. Třeba posilový vůz k Řepům na Kotlářku a pod.. Dělat mrdník kolem půlnoci s tím že si nikdo nebude pamatovat že ve čtvrtek mu jede bus v 0,20 a pátek metro na jinej bus v 0,37... Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1518 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 01:35:58       Klavirista: Oba příspěvky překroucené a špatně pochopené. Ano, jsou města kde se jede durch, ale ty města a lidi si tam na to vydělají. Ostatně Praha má jednu z nejlepších nočních sítí MHD na světě, tak není potřeba do toho zasahovat hodinovým prodloužením denních linek. ------------------------------ Tam nešlo o to jestli je nacamranej nebo ne. Ať si je, když neblije na podlahu a nedělá velký bordel. Tady jde o to, že lidi co se chtějí bavit, k tomu potřebují denní linky MHD a strašně brečí, že to musí zabalit už ve 12 aby stihli poslední spoje. Už po několikáté opakuju, že zábava se nemá odvíjet od provozu denních linek. Chci se bavit? Svezu se nočkou. No a těch, co tím budou jezdit do práce a z práce, zanedbatelné minimum. Největší skupinou, která volala po prodloužení, byli právě "hospodský" ale z takových těch lepších skupin, my ze čtvrtých si rádi dojedeme nočkou, nebo prvním denním. Převážíme statisíce mužů žen a dětí, kdo má čokla bez košíku - z autobusu letí! Autobus = KAROSA! Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1519 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 03:19:44       Chvilkové odbočení od tématu: Kdo jste večer jezdili v tom nejhorším krupobití? Mě to chytlo za Opatovem, kroupy měly takovou razanci, že na střechu autobusu to znělo jako mlácení kladiv, čekal jsem, že to rozbije nějaké okno, ale přežily. Za chvíli byla silnice plná listí, větví a to všechno na souvislé vrstvě krup, mezi tím různě odstavená auta i v prostisměru, stěrače nestíhaly, občas jsem zkusil, jak to brzdí a pokračoval se zaťatými zuby. Bylo to každopádně dobrodružství, co se nevidí denně... Do garáže jsem zatáhl s rozbitým zadním světlem a doslova ustřelenou jednou horní pozičkou. Má to úsměvnou byrokratickou dohru, tu škodu jsem totiž já naivka pro vlastní krytí po zjištění hlásil na dispečink (s tím že mi řeknou "OK pište závadu, víme o tom") a teď vypisuju dva papíry a další už jsem nechal v práci po zatažení, protože přišel pokyn šetřit to jako mimořádku se vším všudy-příjezd složek, focení, papírování. Samozřejmě jsem zcela z obliga, ale kdybych tušil, že se kvůli pozičce bude papírovat jako po pádu autobusu z Nuseláku a že jsem se dobroVŮLně vyryl na pamětní desku statistiky nehodovosti, tak si to vyřeším v rámci garáže a nazdar. Převážíme statisíce mužů žen a dětí, kdo má čokla bez košíku - z autobusu letí! Autobus = KAROSA! 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2246 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 07:57:43       Klavirista:vy zřejmě nedokažete ani pochopit napsaný text takže je zbytečné s váma vest nějakou debatu. volala po prodloužení, byli právě "hospodský" ale z takových těch lepších skupin na jednou je jim socka dobrá.jen at si jejich klienti zaplatí taxi aspon jim nechaj menší zpropitné. AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 janoro Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.73.244 Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 09:16:32       6120: Přes poledne jezdí buržoazie na oběd - co takhle zrušit většinu spojů v sedle, stačí si přece ráno přibalit oběd do tašky! Ehm, nechci se tu nikoho dotknout, ale není naší pravomocí rozhodovat o tom, kdo se poveze MHD, kdo ji potřebuje a kdo ne. Pokud jsou v kteroukoli denní / noční dobu plný zastávky, tak je prostě odvezu a přizpůsobím se poptávce. Tečka. Jaký rozlišování mezi tím, kdo v MHD cestuje? Co je to do háje za přístup? S končící ranní špičkou se vozí geronti do Lidlů - stejně zbytečně jako bavící se lidé v pátek večer. Jak to říkal ten oranžovej vůl: Když budou na zastávce stát marťani... Takže pokud poptávka je, není co řešit. Není-li, je to nesmysl. Názory typu "ti, co jezdí do hospod, si můžou zaplatit taxi" jsou skutečně třešničkou na dortu. Přicházíte s názorem, že povolit cestu MHD by se mělo jen těm, kteří nemají na taxi nebo je pro ně jízda nezbytně nutná. Navrhuji vydávat tramvajenku jen na základě majetkového přiznání a při nástupu do spoje doložit účel cesty, aby se náhodou neplýtvalo naftou. Pak bude patrná ta pravá poptávka! Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2907 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 10:14:59       janoro: takže se stotožňujete s hláškou "zdroje jsou"? Jinak ono by úplně stačilo z noční MHD vykopat vše co porušuje přepravní řád (smrad, řev, bliči/chcáči, "dělání bordelu" atd.) a při současném rozsahu by nebyl problém si v kterékoli tramvaji/busu v centru sednout i v pátek v noci. A je mi úplně jedno kdo ten bordel dělá - zda je to houmles, študák nebo chlastací cizinec. Busmaniac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 10:30:48       Ml636: Taky sem si pojezdil. Nejhorší vlna mě postihla na 136 mezi Ohradou a Vysočanskou. Viditelnost byla asi 50m a kroupy střílely taky slušně. Silnější krupobití bylo asi v oblasti Jižního města nebo Kačerova. Kolegovi to docela solidně porasilo auto. Odnesly to obě zadní lampy stěrače, a promačkaná střecha. Kroupy taky rozbily u něktrých autobusů světla a možná něco dalšího. Při vjíždění do velkých kaluží se strhávaly laminátový kryty pod motorama. I mě to ten prostřední trochu odchlíplo. Na Šeberáku spadnul na autobus strom atd. Vyjádřím se taky k prodlužování denních linek: Uvažujete o tom, že ty spoje musí taky někdo odjezdit? Ten autobus nebo tramvaj taky někdo řídí, nejezdí to samo. Přijdou mě šílený odpolední směny končící kolem půl druhé v noci a teď by měli končit až kolem půl třetí??? - Šílenost. A obzvášť v pátek a v sobotu bych se chtěl chtěl oproti jiným dnům vrátit domu dřív. I řidiči autobusů, tramvají a metra jsou lidi a maji svoje rodiny. Ano ten čas co tam odjezdim dostanu zaplacenej, ale stojí těch cca 100,- opravdu za to? Za tuhle cenu se toho rád vzdám. Eště se pak vztekat s těma slušnýma opilcema, poslouchat jejich hulákání a budit je na konečných. I já jsem občas cestoval nebo cestuju ze "zábavy" v pozdějších hodinách a vždycky přizpůsobím svůj návrat tak, abych stihnul denní linky a když ne tak sem jedu noční. Naopak když se chci vymluvit na odchod tak poslední metro nebo spoj je dobrý argument. Čim dřív, tim míň utratim. Prodloužení denních linek je luxus naprosto k ničemu a k zlosti lidí co se na tom budou provozně podílet. Problém přeplněnosti by snad pomohlo nasazení dvouvozových souprav na noční tramvaje. Třeba noční spojení s letištěm by mohlo být na lepší úrovni, ale to celotýdenně a ne jen v pá+so. Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900. Karosa řady 700 forever!!! janoro Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.73.244 Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 10:32:55       A je mi úplně jedno kdo ten bordel dělá To samozřejmě. Zda zdroje jsou? To opravdu nevím, ale předpokládám (možná velmi naivně), že pokud s tou myšlenkou přišel někdo kompetentní, má ji z čeho zaplatit. Pokud ne, pak je tenhle rozhovor k ničemu. Já jsem se jen chtěl reagovat na názor, že v určitou dobu jezdí MHD jen póvl, takže nemá cenu ji v tu dobu rozšiřovat, resp. vůbec provozovat. Chtěl jsem říct, že MHD je třeba optimalizovat podle poptávky - a je jedno, jestli na zastávce stojí ožrala (pokud neporušuje přepravní řád), kravaťák nebo student. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1520 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 11:06:30       Tak tohle je sporné... Vždy záleží na tom, kdo na zastávce bude stát. Je potřeba, aby plnil SPP. Já už bych to neřešil... Po prvním pracovním víkendu v září tady napíšu svoje poznatky, stejně tak to udělají ostatní a pak budeme chytřejší. Převážíme statisíce mužů žen a dětí, kdo má čokla bez košíku - z autobusu letí! Autobus = KAROSA! Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1521 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 11:24:07       Maniac1: O osobák jsem se bál nejvíc, naštěstí u nás ty kroupy neměly takovou intenzitu. To ostatní mi bylo fuk a naopak jsem si to užíval. Objíždění odstavených aut uprostřed cesty, vyhýbání se jezerům na silnici, adrenalinové očekávání, kdy jedna z krup vysklí boční sklo u řidiče které se těmi ranami otřásalo.. Utržených deklů jsem taky už pár viděl. Spíš mě štve to papírování. 2 rozbitá světla od krup-viník neznámý- a dostal jsem i papír k zaškrtání jestli jsem svobodný nebo o osmi dětech. Co je komu do toho? Nechal jsem to prázdné... Pak se člověk nemá divit, že nejsou prachy, když si podnik musí živit ty kvanta lidí na zpracovávání nesmyslů. Převážíme statisíce mužů žen a dětí, kdo má čokla bez košíku - z autobusu letí! Autobus = KAROSA! Host Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.39.64 Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 12:39:53       Ml636: co jste měl za linku, jestli se můžu zeptat? Já se koukal na Opatov z výšky paneláku a v tom nejhorším busy jely takřka krokem, či úplně zastavily...to bubnování fakt nebylo příjemné, i když byl člověk doma. Díky větru to práskalo do oken i ze strany. Zde na sídlišti má skoro každé auto proďůlkovanou střechu, mnohé i rozbité skla A z provozních informací jsem pochytil zatím např. zaplavený podjezd u Michelského lesa a také č. busu, nakterý spadl strom v Kunraticích - 3469 na 114. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1522 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 12:50:58       host: 181. Přišlo to nějak po deváté hodině. Na zastavení to nebylo, ale jel jsem dost mírnou rychlostí. Přišlo mi, že to šlehá hlavně zleva, takže jsem čekal vysklené okno řidiče, ale tohle všechno přežilo. Dost jsem se divil, že to neustřelilo anténu. Ten plastový bazmek mi od pohledu nepřipadá moc bytelný. U obecních hájoven už byly na silnici větve a listí a mezi tím auta. Přes Opatov a Košík ta první vlna nebyla klasické kroupy, ale ledové krusty různých velikostí, kroupy přišly až potom a asi za 3/4 hodiny ve druhé vlně... (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.) Převážíme statisíce mužů žen a dětí, kdo má čokla bez košíku - z autobusu letí! Autobus = KAROSA! 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2247 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 19:38:46       http://www.youtube.com/watch?v=2lpla43hiAw AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 póvl Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.31.219 Odesláno Pondělí, 16. srpna 2010 - 19:47:20       Tady všichni dělají, jako kdyby právě ten člověk měl možnost posoudit zda-li protažení denních linek do noci (ano, či ne) záleželo právě na jeho názoru... Zkrátka bude-li vůle a financ na patřičných místech, zavelí se a jezdit to bude i kdyby se všichni řidiči stavěli na hlavu a vozili tím vzduch... Je to jako na dráze... Strojvedoucí taky nefrfňá, že musí vozit noční vlaky, nebo že má nástup na směnu ve 2:15 v noci (tedy vlastně frfňáme, ale je nám to houby platný). A že to budou vzduchovoziče?? Z počátku zcela jistě, ale třeba si to nějakou tu klientelu najde... Mě osobně by to celkem vyhovovalo, jelikož pár těch konců směn okolo půlnoci v depu máme, nic méně když se to nezavede, taky se nezblázním... Už jsem si zvyknul, na tu strasti-plnou cestu z práce domů "na stojáka" v nevalně vonícím autobuse, či tramvaji s počáteční cifrou 5, kde se všichni cestující paušalizují do pojmu "vožralej póvl", kterýmu v zimě netřeba přitápět.. Co na tom, že to využívají i zcela střízliví lidé, kteří se pouze vracejí domu ze zaměstnání, nebo naopak do toho zaměstnání jedou, právě proto, aby mohl vyjet ranní provoz.. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1523 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 02:26:25       A zase jsme u toho vláčky kontra autobusy. V mém autobuse je teplo, jede včas, když někdo dělá bordel, je utišen nebo letí - a zdaleka nejsem sám, takže bych prosil nepaušalizovat. Řidiči Dopravního podniku odvádějí vysoce kvalitní práci! A srovnávat provoz na dráze s MHD. Pokud vím, brbláte, když máte směny kratší, než dejme tomu 9 hodin. Ale je to o něčem jiným. Neříkám turnusy na ONJ, tam je to blbinec, vlakem vymést každou zadnici mezi Prahou a Pardubicema a Benešovem, nebo Berounem a otočit se na trati za den třeba 4x, ale třeba takové turnusy na rychlíkách na Budějovice a Plzeň. Když se na ně podíváš, je tam tolik volna za sebou, že bych si troufl tvrdit, že ta práce snad člověka ani nedegeneruje pro společenský život. Tolik volna u nás není ani v nejvýběrovějších diagramech. Naopak, to co bylo dřív za odměnu, je dneska za trest, viz. dělené směny končící často až po 20. hodině a ráno zase v 5 nástup. Na dráze prodloužení provozu pomůže a moc času navíc ve finále to stát nebude, pokud nebude problém s hodinama, jakože nebude, ale jednotka autobusy DPP už teď jede na maximální vytíženost. Vznikla nám tady zajímavá otázka: proč místo do víkendového prodloužení provozu podnik neinvestuje peníze do posílení bezpečnosti hlavně na tramvajových 5x, protože noční tramvaje hlavně v zimě, to je fakt kapitola sama pro sebe. Ne tím že se netopí, na to je předpis, že se topit musí, ale že se do nich natáhnou všechny fetky a kentusové Prahy. (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.) Převážíme statisíce mužů žen a dětí, kdo má čokla bez košíku - z autobusu letí! Autobus = KAROSA! Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1524 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 02:46:40       Ještě bych tu měl poznatek pro čtenáře z ROPIDu: Chlapci, je léto, teplo, pěkný počasí, jste mladý, zdravý, plný elánu... hoši, to vás skutečně nebaví nebo nemáte možnost si najít jinou skutečnou práci, namísto bonzácko-křižáckých výprav do obratišť, kde s velkou rozkoší čapáte řidiče, jak pálí na prvím schodu, případně v otevřeném větraném autobuse? Dneska prý na Vavřenově zhaftli 4 lidi naráz nebo co. Prý byli navíc neskutečně arogantní. Začínám mít pocit, že ten Ropid je tady jenom od toho, aby zašťiťoval všechno tohle "obecenstvo". V 15. to cvaká autobusy, žadoní na řidičích cetky a přístup do interiéru, ve dvaceti to bonzuje, v 25. to dodělá školu a jde rovnou na ředitelství vymýšlet ptákoviny a tuny papírů... tomu říkám hvězdná kariéra dlážděná krví, čestným bojem, tělesnou i duševní silou, samostatností, pokorou... a tak dále. Kouření ve voze je proti předpisům, o tom bez diskuze! Ale stojí vám za to? Chlapům jsem poradil, aby si vás fotili tak jako si fotíte vy nás... já bych to udělal každopádně, je dobré vědět, na koho a kde si dát pozor. Mimochodem, když už hrdinství, tak doporučuju zaměřit se na prasata, kteří si před nástupem do autobusu naposledy natáhnou a potom kouř vyfouknou mezi cestující do celého vozu-to evidentně nikomu nevadí a přitom to je z lidského hlediska nejvíc na ránu. Užijte si ty prémie, které za tuhle "práci" za kterou já bych se osobně styděl až za hrob, dostáváte... Převážíme statisíce mužů žen a dětí, kdo má čokla bez košíku - z autobusu letí! Autobus = KAROSA! normální je nekouřit Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.22.95 Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 10:18:22       Je 21. století normální je nekouřit! Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6558 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 11:30:51       MI 636 Bonzáci, nebonzáci jednou se to nesmí, tak se to nesmí. Tečka. Tady je vidět to odporné a hnusné čecháčkovství. Kdy konečně dospějeme k tomu, že když je to zakézáno, tak se to nedělá. Tohle nám do západní demokracie do které máme na míle daleko schází. My vše obejdem, přece nebudeme něco dodržovat. Mám na vás otázku. Vstoupíte do nekuřácké restaurace. Zapálíte si? Asi ano, když obhajujete autobusáka s cigaretou ve voze. Zkuste si zakouřit ve firmách, kde je tvrdý režim. Prvně obdržíte pokutu a pak klidně letíte. A tak nevím proč by autobus měl být vyjímkou. Váš postoj je nepochopitelný! pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Jahu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 11:58:45       Ml636: Jestli náhodou nenapsal někdo stížnost, tak se musí ukázat, že se věc "šetří". Ona taková jízda v zahuleném autobuse taky není příjemná. A pořád mi přijde smysluplnější kontrolovat zákaz kouření než buzerovat kvůli rozepnuté košili nebo nepředpisovým botám. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1525 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 12:17:21       Ares1: Přesně tohle jsem očekával, dokonce i autor reakce souhlasí s mým očekáváním. Znovu upozorňuji, že jsem nekuřák, navíc netolerantní nekuřák. Ale rozhodně menší zlo je zapálit si v už tak smrdutém autobusu od nafty, olejů a všeho možného a potom jít ven nebo na první schod, než když člověk musí nedobrovolně nasávat na ulici blba, co jde vpředu a pálí jednu od druhé, úplně nejhůř někde kde je čistý vzduch a podobně. Z toho autobusu to okamžitě vyvětrá. Mělo by se měřit všem stejným metrem. Nikde jsem nepsal nic o tom, že kouřící řidiče v autobusech obhajuji. Ale verva, s jakou "lovci pokladů" bojují o každý úlovek, je velice neúměrná závažnosti situace - schovávají se za auta, v křoví, když z něj potom vylezou, tak jsou strašně nadšený že ulovili... Převážíme statisíce mužů žen a dětí, kdo má čokla bez košíku - z autobusu letí! Autobus = KAROSA! Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 2260 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 12:56:57       Ml: Tak s tím taky nesouhlasím. Čekal jsem, že už jsi za těch pár let pochopil, že na většinu lidí v tomto státě je třeba tvrdý režim. Platí to jak pro různé řidiče, tak pro kdejakého jiného občánka. Tvrdý režim je nutný i ze strany státu a jeho bezpečnostních a správních složek. Kolik občanů a podnikatelů by dobrovolně platilo daně, dodržovalo max. povolenou rychlost apod., kdyby nebyli hlídáni? Kolik řidičů MHD by s tím cígem vylezlo opravdu mimo vůz, kdyby je nikdo nekontroloval? Sám přece víš, že lidi jsou zvířata, na který platí jedině bič. Řidiči nejsou žádnou výjimkou. Tou výjimkou jsi možná Ty, ale jako jeden z mála . Je pochopitelně otázkou, jaká míra represe je nutná, ale třeba s těmi pokutami za kouření ve voze 100% souhlasím. Vůz jejich prostě není a můžou si v něm dovolit dělat jen to, co povoluje zaměstnavatel. Druhá věc je to focení - kdyby nebyla většina řidičů dříve zmetci a pokud je někdo napráskal, poctivě pokutu zaplatili a nevykrouceli se z toho, tak je dneska nikdo nefotí. Za to, že je teď ROPIĎáci fotí, si můžou jen a jen sami. Jinak pro Tvoje info - ty kluci z ROPIDu maj asi poloviční mzdu, co řidiči DPP. ŠD11 2040 Čedok Bratislava T4783363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 16:27:55       Souhlas s Atmákem, kdyby nebyla "buzerace", tak tu cigaretu vyhulí v autobusu celou (což se, minimálně v zimě, občas stejně děje). Ale třeba takhle se to vyvětrat dá: Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 2261 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 17:23:44       Taky přidám, dokud je co.. dva nejstarší vršovické kousky u nás na 148: 5750: A 5756 před pár minutami: ŠD11 2040 Čedok Bratislava Svobodnik18 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 7-2010 Odesláno Úterý, 17. srpna 2010 - 18:34:25       K tomu prodloužení denních linek: Kdo vymyslel napsání celé trasy 177 (nebo 136) v jednom sloupci? Menším písmem to už fakt být nemohlo A že se jim to tam nevejde, tak to je jejich smůla. (Příspěvek byl editován uživatelem svobodnik18.) Život bez autobusů je jako zahrada bez květin. Karosa ŠM 16,5 & Škoda 706 RTO - K = nejlepší busy Jahu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 07:34:07       Nové JŘ jsou opravdu nepřehledné. K prodloužení provozu denních linek dochází v noci z pátku na sobotu a ze soboty na neděli. Ale např. spoj jedoucí v 1:00 je napsaný ve sloupci u pátku, kde ale není uvedeno, že to je pátek + navazující noc. Takže cestující si najde v zast. jř ve sloupci "pátek" spoj např. v 1:00, ale tento spoj přitom nejede v pátek, ale až v sobotu. Přitom stačilo nechat stejnou podobu jř a pouze doplnit nad čas těchto přidaných spojů nějaký symbol a ve vysvětlivkách uvést poznámku "jede pouze v noci z pátku na sobotu a ze soboty na neděli". Jahu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 11:19:39       Ještě mě napadla druhá možnost. Psát na zastávkové jř hodiny opět od 0 do 23 a potom by spoje přidané v souvislosti s prodloužením denního provozu jedoucí pouze v noci z pátku na sobotu a ze soboty na neděli byly napsány ve sloupcích u soboty a neděle a taky by bylo vše hned jasné. Ale zvolené řešení, které jsem viděl na stránkách dpp mi přijde jako nejhorší možné. Svobodnik18 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 7-2010 Odesláno Středa, 18. srpna 2010 - 18:08:58       Jahu: Přesně to mne taky napadlo. Asi si to pro vlastní potřebu upravím Život bez autobusů je jako zahrada bez květin. Karosa ŠM 16,5 & Škoda 706 RTO - K = nejlepší busy Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1526 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 00:08:52       Atmák ad kouření: Mám trochu jiné názory na "tvrdou ruku" na občany. Do jisté míry je to potřeba, ale nesmí to překročit určité meze. A my se tu často pohybujeme už za nima, ale případy, kdy je naopak potřeba přitvrdit, zůstávají svému osudu... Tož lovte lovte, sami určitě nejste svatí, takže doufám, že i vy budete někdy uloveni, aby byla rovnováha. --------------------------- Mimochodem, pěkné fotky ze 148. Takhle na tu oblast člověk dostane jiný náhled, než když skřípe zubama a počítá těch 44 kol do konce. (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.) Převážíme statisíce mužů žen a dětí, kdo má čokla bez košíku - z autobusu letí! Autobus = KAROSA! Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6559 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 09:49:56       MI 636 kolego klasický přístup čecháčkovství. Bohužel Český národ potřebuje tvrdou ruku nad sebou. Podívej kam morálka společnosti dospěla. Je to hrůza. A kouření. Nevím proč ty kuřáky pořád obhajuješ. V jiných firmách platí tvrdší pravidla než v DPP. U nás poprvé 500,-, podruhé vyhazov za hrubé porušení prac. kázně. Proč by řidiči DPP měli mít nějaké vyjímky. Prostě se ve voze kouřit nesmí a basta. Proč kolego hledáte zase jak to obejít. Tady ukazujete na to naše hloupé čecháčkovství. A že je někdo fotí, aby měl důkaz? Dříve stačilo: viděl jsem tě, máš smůlu. Dnes? Většina se začne vymlouvat na lidská práva, důkazy nejmíň protokol policie. Mě jsou ukradení ti co to fotí, mě ve firmě také sleduje kamerový systém. Kolego zastáváte se lidí, kteří si to zrovna moc nezaslouží. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1527 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 11:17:27       Ares1: Jen mi vadí, že ta "tvrdá ruka" platí jenom na někoho, nic víc a nic míň. Že bych nemohl dělat práci sledovačů kouření, to je taky pravda, to jsem napsal. Možná je to tím, že celá naše rodina byla před 20. lety padesát let pronásledována, focena a mlácena přes prsty - pak mám na tohle všechno jiný náhled i když si můžeme tisíckrát myslet, že dělají dejme tomu správnou věc... Převážíme statisíce mužů žen a dětí, kdo má čokla bez košíku - z autobusu letí! Autobus = KAROSA! 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2250 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 20:59:35       Jinak pro Tvoje info - ty kluci z ROPIDu maj asi poloviční mzdu, co řidiči DPP. co by jako chtěli za bonzování a hledání chyb na druhých?? (myslim kontrolory ne všechny pracovníky ropid aby zas nedošlo k omylu) AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6560 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. srpna 2010 - 21:35:28       MI 636 věřím ale přesto zastávám názor že na Čechy patří tvrdá ruka. Komunistické pronásledování zažila i naše rodina takže vím o čem je řeč. Ale když vidím jak si dneška lidé neváží a zacházejí s ním je tvrdé ruky třeba. 6120"co by jako chtěli za bonzování a hledání chyb na druhých??" Považuješ kontrolory za zbytečné???? Věř že jsou potřební,jinak by si každý dělal co chtěl. Sám se tím přes 20 let živím v jiném oboru. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam