Autor |
Příspěvek |
B741127
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183 Registrován: 4-2009
| Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 17:23:22 |
|
Stonka :Ten znak je tam od GO, takže nemůže vydržet vše je vidět že si znalec z GO vůz 37 vyjel s původním štítkem škoda (jako tuším vozy ev.č. 23, 35, 29, 40). Jinak dnes dopoledne na zkušebních jízdách trolejbus 25TrBT ev.č. 73 s Plzeňákama na palubě jinak vůz 227 sem viděl se vracet kolem 16.30 u výstaviště s nápisem na Buse "Zájezd"
Trolejbusy 4ver :-) Škoda moje značka ICQ 491-824-466 |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3831 Registrován: 5-2003
| Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 21:56:28 |
|
B741127: je vidět že si znalec z GO vůz 37 vyjel s původním štítkem škoda (jako tuším vozy ev.č. 23, 35, 29, 40). - a taky je vidět, že ty budeš taky docela znalec... Takže - původní štítek Škoda zůstal po GO na určitě na vozech č.40, 35 a 38. Ostatní (nejsem si jist u 29) ho fakt neměly. K 37 - po GO vyjela bílá a krátce na to byla částečně přelakována na růžovo - bílou kvůli reklamě T-Mobile. V únoru 2003 byla přelakována zpět na bílou a krátce na to dostala i kulatý znak Škoda. Autor znaku je autorem i čísla na kabině a já to beru jako památku na člověka, který byl velkým příznivcem budějovické MHD a dnes opravdu již bohužel není mezi námi... 40ka o znak přišla krátce po GO nevím proč, 35ka taky, určitě ho už neměla, když dostala reklamu IaC Energo počátkem roku 2003. 38 ho měla a přišla o něj při nehodě v listopadu 2003.. Mmch. 38ka měla těch nehod docela dost a já jí mám vyfocenou v několika provedeních, těsně po GO mi chybí. Tak teď jak šel čas u 38, aneb proměny čumáku... Před GO, těsně po GO a v Szegedu fotky nemám.
|
Chroustal Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.123.58
| Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 06:47:53 |
|
Dobrý den,mohu se zeptat jaké čísla trolejbubusů chybí 1-72 ?? |
B741127
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 07:13:25 |
|
Jpribil: Aha, chybička se vloudilafurt se měl za to že ho také měla.. Chroustal: ev.č. jsou, 01,02,06,09,16-34,36,39-41,47,48-57,58-74 takže chybí 03,04,05,07,08,10,11,13,14,15,35,37,38,40,42,43-45
Trolejbusy 4ver :-) Škoda moje značka ICQ 491-824-466 |
|
Jas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 10:47:25 |
|
jpribil: Škoda, že není nějáká fotka té 35 s reklamou I&C Energo. Pro mě by to bylo naprosto bezvadný, protože po skončení mé konstruktérské práce ve Škodě Ostrov jsem nastoupil právě u I&C Energa a teď dokonce děláme nabíjecí stojany pro elektrobus SOR .
Trolejbusy vpřed dobýváme svět. |
|
Sivon Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.6
| Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 14:27:37 |
|
takže chybí 03,04,05,07,08,10,11,13,14,15,35,37,38,40,42,43-45 37 nechybí! |
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2478 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 17:41:51 |
|
Z vozů "třetího" období jsou pryč: 15Tr 07/7 č.12 (nově Teplice 211) a dále 07/7 č.03,04,07,11,14 a 15 (nově Szeged T-614,T-615,T-618,T-612,T-616,T-613), 05 (nově Szeged záloha provozu - odstaven na hřbitově na horší časy), 08,10 a 13 (Varna 504,505 a 506). Ze série 15Tr 10/7 jsou pryč: 38 a 40 (nově Szeged s nějakým nejasným určením, šuškalo se, že Szeged bude jen jakýmsi překupníkem někam dále, další zprávy o vozech zatím nejsou). Z 21 Tr jsou vyřazeny 43-45 (nově Szeged T-801,T-802 a T-803 nakonec přeci jen v uvedeném pořadí). Zbylé vozy jsou stále zde: 15Tr 07/7 č.01 odstavený před reko do stavu po zařazení do provozu, 02,06 a 09 ve stavu probíhající nebo chystající se rekontrukce 15Tr 10/7 16-34,36,37,39,41 v provozu po GO, 35 a 42 odstaveny 21Tr č.46 odstavena a 47 provozní (sem tam) 15TrM č.48-57 provozní 25Tr č.58-74 provozní |
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 18:40:37 |
|
Škoda, že není nějáká fotka té 35 s reklamou I&C Energo. Pro mě by to bylo naprosto bezvadný Jas: Fotka 35 s reklamou I&C Energo existuje... stačí trochu hledat na internetu... Zde je (35) Fotka z webu trolej.com od A.Ždiarského. (Příspěvek byl editován uživatelem Kroclov.)
B741127.blog.cz, blog o dopravě v Českých Budějovicích. |
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1660 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 19:15:52 |
|
Dnes po 16. hodině se stala dopravní nehoda (dodávka a osobní auto, Němec) na Pražké třídě naproti zastávce Družba-IGY směr centrum. Tato nehoda zablokovala trolejbusy ev.č.53,60,30,25,26,33,59,29 u hotelu Gomel. Zbývající trolejbusy jezdily odklonem přes Palackého náměstí. Kolona se rozjela až po 18. hodině
S Hydrobusy, Bardotkama a rábou na věčné časy.
ICQ 312-249-479
|
|
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 23:22:38 |
|
Jas: Tady je 35 pěkně z boku: http://trolej.com/O15R-09.jpg I když v popisce je omylem uvedeno, že se jedná o vůz č. 29 (sedmý obrázek od spoda), ale je to určitě 35 http://trolej.com/S15R.htm |
Trolejbusak62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 10:24:03 |
|
Zdravím. Dovolím si přispět pár fotkama z sobotního DOD. Jinak vozy MHD krásně, čisté, prostě nádhera
|
Matrix007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 10:24:59 |
|
Nazdar Budějičáci, v sobotu jsem vás byl skontrolovat jak jezdíte..... Musim říct, že Příjemně svezení s 25Tr, 25TrBT (konkrétně 73, s ostatními jsem neměl to štěstí), fakt paráda.
"Tleskám 603.... a hlavně tomu kdo ji pokropil živou vodou " *54, 601, 607* |
|
B741127
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 10:39:31 |
|
Matrix007: Nádherný fotky Taky něco přidám, ale tentokrát něco staršího
Trolejbusy 4ver :-) Škoda moje značka ICQ 491-824-466 |
|
Stonka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 15:30:20 |
|
Ad. DN Pražská. Nehoda se stala kolem 15.30, byli tam v sobě tři auta.. Musim říct, že mě teda dispečink zklamal, když tam nechal pustit 9 trolejbusů.. Ale nebyla to jediná nehoda dne, v Roudném na přjezdu bohužel smrťák (auto vs. vlak) a od výstaviště směrem na Branišovskou taky bylo něco, tudíž kdo se Budějcům vyhnul, udělal jen dobře.. Mimochodem si taky dovolím přidat pár fotek té kolony na pražské. A k DOD snad jen to, že kdyby nepršelo, tak to nemělo chybu :-)
Alfou se nejezdí, Alfou se žije... Irisbus Citelis 18m? Forever in ČB! Budějce jsou srdcovka |
|
Jas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 15:40:40 |
|
Kroclov: Díky. I když už jsme logo od té doby dvakrát změnili
Trolejbusy vpřed dobýváme svět. |
|
Vláčkomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 18:16:29 |
|
DOD neměl chybu.Co zaslouží největší chválu jsou dostatečně velké okruhy s možností přestupu na kterých jezdili RTO a 9Tr.
Svět je cirkus který krachuje..... Amaterské stránky o veřejné dopravě....www.vlackomil.blog.cz |
|
Sivon Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.6
| Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 18:29:32 |
|
odkaz Sobota 25.9.2010. |
Wearts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 22:10:31 |
|
Sivon: ten 06 vypadá šmakózně
"Teherán" - nejkrásnější nátěr |
|
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 00:53:09 |
|
Taky přispěju svou troškou do mlýna z DOD. Vybral jsem pouze foto historických vozidel "v akci", ostatní fotky jsou téměř totožné s už uveřejněnými od jiných nadšenců |
B741127
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186 Registrován: 4-2009
| Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 14:41:39 |
|
V neděli se kolem 17té hodiny stala dopravní nehoda, opět na Pražské tříde ale, tentokrát přímo u IGY. Byla zablokovaná trasa směrem do Nemanic, takže linka 2,9, a 17 jezdily odklonem přes Výstaviště, U Parku,(17) Vltavu (9)a po Strakonické zpět na trasu(2). Linka 9 jezdila od Polikliniky Sever stejně jako linka 14 na Vltavu. A linka 17 jela od Nádraží přes zastávky: Poliklinika Sever, Výstaviště, U Parku, Václava Talicha na točnu Máj-Antonína Barcala. Zprůjezdění trasy bylo kolem 19té hodiny. pár foto:
Trolejbusy 4ver :-) Škoda moje značka ICQ 491-824-466 |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57399 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 18:50:24 |
|
Dovolím si ještě přiložit pozvánku na sobotní sraz a vzpomínku na Tomta - rámcový program je vyvěšen v záhlaví diskuse: https://www.k-report.net/discus/messages/28/603.html
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 00:53:12 |
|
VLACKOMIL: Ta B 73?, to je historická??? |
Sivon Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.6
| Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 14:28:50 |
|
Dnes se na Senovážném náměstí stala nehoda, při které byla stržena část trolejového vedení (asi 2m) Trolejbus Škoda 15TrM 51 jedoucí na lince 3 na Nádraží, strhl spojování drátů. Trolejbusy to objížděli po protisměrné troleji.Zde foto |
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1662 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 20:11:16 |
|
Dolfi nehul: Je to B732.1652 r.v. 1990 a je po go do původního stavu po vyrobení, takže už historický.
S Hydrobusy, Bardotkama a rábou na věčné časy.
ICQ 312-249-479
|
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4545 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 20:17:49 |
|
No ale příležitostně jezdí nepravidelnou dopravu, např. výluky za ČD.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Redjams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 20:57:12 |
|
Poznámka 1 - do historického vozu chybí ještě detaily jako např. starý znak DP a MOC (ty se dají event. vzít ze samoobsluhy 9Tr). Historický je ale nátěr.. Poznámka 2 - vypadá nádherně. Mmch, na 15Tr č.01 se začne pracovat po vleku? Dík. |
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 23:56:37 |
|
Mám k tomuto vozu (267) dvě připomínky. Není to kritika, jen takový malý postřeh: 1. Ty plastové výlisky nade dveřma (NENASTUPUJTE) by měly být červené. 2. U původního laku vozů do roku cca 1992 (nevím přesně) nebyla čistě bílá, ale taková jakoby špinavá bílá, něco mezi bílou a lehce krémovou. později už se dělala čistě bílá + pruhy. Sice nejsem příznivcem těchto unifikovaných nátěrů (to už opravdu radši zcela bílý vůz), ale u historických vozidel mi nevadí. Tam to ani jinak nejde Ještě přidávám dvě fotky z DOD, první není 100%, takže se omlouvám. |
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 11:46:34 |
|
Je to vážně "fešanda" |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3834 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 13:31:56 |
|
Těch nepůvodních detailů je na 267 poněkud víc... Lak pominu, ten je na špičkové úrovni a původní ostíny se už těžko chytí, takhle jí to sluší taky. Zmiňované zvonky nade dveřmi (mmch. jsou plechové) by měly být červené, co oceňuji, že v nich jsou původní stříkané nápisy Nenastupujte, v nově vyráběných je jen červený plast s fólií. Pak další věc, co by šla lehce vyměnit jsou disky. Původně tam patří disky s více dírama, tyhle novější teda vozu sluší, ale původní nejsou. Těch je ještě dostatek na jiných vozech. No a pak následují věci, u kterých byla snaha sehnat původní, ale dnes už to téměř nejde. Příkladem je jiný vzor obložení, jiná barva podlahové krytiny v kabině a pod sedadly (vroubkovaná se povedla snad původní) a "zabalená" IPUR opěradla. Opěradla nějaká jsou, ale asi se nepovedlo najít kompletní "neokousanou" sadu a tak jsou zabaleny, nevypadá to vůbec špatně a dokumentuje to běžnou provozní úpravu. Ještě zbývá dosadit transparenty, zadní - boční a přední spodní na palubku. Pak olepit obtiskama a jedem I přes pár detailů je to špičková práce, vyvedená do posledního detailu, podobně jako RTO. Edit: Opravdový znalci Karos by ještě určitě mohly najít chybějící hliníková madla pod čelním sklem a původní žaluzie byly krémové, ale těžko se shání....
|
Dolfi__nehul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 14:01:41 |
|
Možná bych ještě řekl, že v roce 1990 se dával starší typ zrcátek. Případně mě opravte. Měl bych ještě dotázeček. Dala by se ještě někde sehnat kniha "100 let MHD v Budějovicích 1909 - 2009". Vím, že ji bylo možné zakoupit při DOD, ale pro mne to byl trošku problém se k Vám dostat z Liberce. |
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 17:19:17 |
|
Ještě k tomu laku - odstín, o kterém jsem psal, byl nedávno použit v DP při opravě Zárubovo C 734 v unifiku. To je přesně ten odstín bílé, který jsem měl na mysli. Ale je pravda, že se mi daleko víc líbí 100% bílá, působí takovým čistějším dojmem. Měl bych dotaz ohledně ev. čísel: Tato Karosa je 267, které autobusy měli v minulosti čísla 266 a nižší? V jaké řadě byly v minulosti číslované Ikarusy, ŠMky a případně atmosferické B 731/2? díky. |
Stonka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 2-2010
| Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 23:07:20 |
|
Venca21: To bys chtěl vědět, s těma ev.č., co? Žádný takový :P :D Tak dneska nám za všchny trolejbusy jezdili autobusy, snad k tomu jen dodat, že na lince 3 sme mohli potkat 121,135 a 137. Důvod je ten, že na strankonické × pražské se posouvá kříž, páč tam budou dva pruhy na odbočení (od IGY k Möbelixu) A 286 má new CVR na Albert :D A víc vám neřeknu.
Alfou se nejezdí, Alfou se žije... Irisbus Citelis 18m? Forever in ČB! Budějce jsou srdcovka |
|
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 02. října 2010 - 23:46:07 |
|
http://www.odscb.cz/senatni-volby2010/clanky&id=59
80 000 km vlakem za rok (z toho 1/4 v zahraničí) www.michalsimek.borec.cz |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2479 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 09:13:05 |
|
Ev. čísla: ŠMky po celou dobu náhodná čísla, umisťovaná do volných e.č. po vyřazených busech Ikarusy - začátek taky náhodně do volných čísel (napadá mě 259,260, 286,290....), další vozy už dostaly v číslování nějaký řád - souvislá řada od 201 do 257 s tím, že nebyly obsazeny čísla 208 (pravděpodobně v době pořizování číslo ještě obsazeno vozem ŠM) a 240 (pověsti říkají to, že vůz tohoto e.č. byl zničen ještě před zařazením provozu - poškození bylo natolik vážné, že vůz nebyl opravován, ale použit jako zdroj ND, co je na tom pravdy nevím). B731/732 - zprvu taky rozházeně náhodně (napadaj mě č.261,275..), po té opět i zde byl zaveden řád a další dodávky se začaly číslovat v souvislé řadě od 101 do 200 a dále od 261 (došlo se k číslu 285). B931 - navázaly na 732 a čísla mají 286-289 kloubové Karosy/Solarisy/Irisbusy - číslovány ve stovkové řadě po uvolněných prvních 732, tj. čísla od 101 - došlo se zatím k číslu 174. Sólo Citybusy/Solarisy/Crossy - číslování ve dvoustovkové řadě od začátku (uvolněno po Ikarusech)- tj. od čísla 201, zatím se došlo k číslu 230, letos bude obsazeno do 233. Tak snad jsem to vypsal nějak tak srozumitelně, kdyby další dotazy, jen se ptejte, pokud budu vědět (nebo někdo z diskutujících, co ví a bude ochoten odpovědět), určitě se zde odpověď objeví |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57491 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 16:31:08 |
|
Michal_šimek: A jak jim věřit, že zrovna v tomto období se nenajdou "objektivní překážky", kvůli nimž to půjde opět k ledu?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Sivon Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.6
| Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 17:09:27 |
|
letos bude obsazeno do 233.To znamená nové Citelisy nebo co? |
Michal_Šimek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 17:12:27 |
|
Martin_zlivský: Věřit a předvolebním slibům...
80 000 km vlakem za rok (z toho 1/4 v zahraničí) www.michalsimek.borec.cz |
|
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 18:17:09 |
|
Vencabocku: Díky, jezdím do Budějic od září 2003, v současném číslování se orientuju dobře, jen mě zajímala ta historie předtím. Ještě mě napadá zájezdová LC 936 "291" - je to nejvyšší použité číslo, nebo bylo někdy dříve i vyšší? |
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2480 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 18:32:43 |
|
já pamatuju LC735(nebo 6?) č.296, takže vyšší se i použilo, ale 299 jsme nikdy nepřelezli. |
Fihu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 5-2010
| Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 19:07:15 |
|
Slyšel jsem o nějakém Ikarusu, který stojí/stál v lese někde u ČB. Nevíte někdo podrobněji kde nebo aspoň nějaké info? Díky |
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 21:49:37 |
|
Fihu: Ano, víme, objevil jsem ho kdysi já, stál v lese v Šindových dvorech. Ale už tam není, tady jsou ještě mý fotky: http://www.mestskadoprava.net/galeria/index.php?/category/ Jinak ještě v noci byla výluka s vozy 198 a 284. Zde fotky z sobotní výluky:
S Hydrobusy, Bardotkama a rábou na věčné časy.
ICQ 312-249-479
|
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3835 Registrován: 5-2003
| Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 22:14:19 |
|
Fihu: Stál tu měšťák 280 ex DPČB č.290, ale už je pár let pryč... Našel ho jeden ze zde diskutujících "houbařů" Pár fotek ze včerejší zajímavé výpravy... Kvůli totální trolejbusové výluce byla venku spousta 700 Karos v množství, které už tu o víkendu dlouho nebylo. A kloubové B741 se na NAD za trolejbusy objevily možná poprvé od července 2007, kdy na výluce dojezdily 128-132... Zajímostí byla i "expresní" linka do Vidova na Zelnobraní se zastávkou Dopravní podnik na znamení... EDIT: než jsem upravil fotky a napsal to, tak mě Macek se vším předběhl :-) (Příspěvek byl editován uživatelem Jpribil.)
|
Sysel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 22:33:01 |
|
Dovolím si vložit pár foto toho poptávaného Ikarusu, je na nich celkem i vidět foto Sysel 23.4.2005
Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) |
|
Fihu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 06:43:55 |
|
Macek, Jpribyl, Sysel: Díky za informace i všechny fotky. |
B741127
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187 Registrován: 4-2009
| Odesláno Pondělí, 04. října 2010 - 18:49:11 |
|
Ještě doplnění k té víkendové výluce, že v neděli byl k vidění na lince 3 Citelis 18m ev.č. 166 a dnes se do provozu podíval trolejbus 25TrBT ev.č. 74 a to na 2/9. (Příspěvek byl editován uživatelem B741127.)
Trolejbusy 4ver :-) Škoda moje značka ICQ 491-824-466 |
|
Bmocz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 06. října 2010 - 16:10:44 |
|
Nevíte někdo osud toho Ikaru ? byl sešrotován? Chtělo by to i tenhle kousek mít muzejní když už máme i B732. |
Roman Drechsler Neregistrovaný host Odeslán z: 93.91.49.12
| Odesláno Středa, 06. října 2010 - 18:13:29 |
|
To je zajímavý, minulý týden vyjel na zkušebku trolejbus číslo 06 a tady o tom není aní řádek natož fotka. P.S. má klimu řidiče |
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4553 Registrován: 12-2004
| Odesláno Středa, 06. října 2010 - 20:09:14 |
|
Nevíte někdo osud toho Ikaru ? byl sešrotován? Podle stop na místě ano. Stalo se to v době, kdy byly vysoké výkupní ceny železa. Ve stejnou dobu zmizela i jedna ŠM11 a 8Tr, které byly také blízko ČB. Ta 8Tr byla údajně ex DPmČB 37, nebo 38.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Sivon Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.24
| Odesláno Středa, 06. října 2010 - 20:17:15 |
|
To je zajímavý, minulý týden vyjel na zkušebku trolejbus číslo 06 a tady o tom není aní řádek natož fotka. P.S. má klimu řidičeodkaz |
Sysel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 06. října 2010 - 21:00:28 |
|
ŠM11 ač stojíc blízko 8Tr patřila snad rybářům (myslivcům) a měla by být v huti, narozdíl od 8Tr, které patřilo (patří) včelařovi ze Lhenic(ka) a mělo by být odtaženo do Lhenic(ka). Od Ikarusu zmizel nejdřív vrak autobusového vleku Karosa D4 a pak zmizel i Ikarus. Skutečně v době vysoké ceny šrotu. Vzhledem ke stavu toho vozu (Ikarusu), je víc než pravděpodobné, že skončil také v huti.... (Příspěvek byl editován uživatelem Sysel.)
Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) |
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4555 Registrován: 12-2004
| Odesláno Středa, 06. října 2010 - 21:10:05 |
|
Ta ŠM byla myslivců. Jako dítě ji pamatuji naprosto kompletní, chyběly pouze sedačky a kola. Postupem času to začali lidi demolovat a vykrádat. Rozřezání jsem viděl na vlastní oči, náhodou jsem se tam vyskytnul. Že je 8Tr naživu je fajn, zmizela ve stejný čas a byly od sebe 500 m, takže jsem myslel, že ji potkal stejný osud. Pamatuji si, že než byla na tom místě z fotky, tak se různě pohybovala po polích v okolí.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Thomas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 15:35:20 |
|
Fakt by mě zajímalo, kdo podobné "úlovky" (viz fota výše) při procházkách v lese nachází (nacházel) - já tohle, pánové najít, tak se poseru blahem... (pardon) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 57572 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 16:30:22 |
|
Stačí jít např. na kraj lesa pro med.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Thomas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 16:32:45 |
|
Martin zlivský: Připomnělo mi to komunistickou reklamu: "... a kde je vlastně brácha ? Šel pro MED do JEDNOTY" ... |
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1666 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 19:20:02 |
|
A nebo na houby, jako můj případ s tím Ikarusem
S Hydrobusy, Bardotkama a rábou na věčné časy.
ICQ 312-249-479
|
|
Stonka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 22:48:01 |
|
Tak nás dnes na 2/8 vyjel vůz 156, asi snad po výměně komplet celého motoru, protože přece neni možný, aby jí oživili.. Tak ať jí to vydrží :-) A vůz 65 má nové potahy a vůz 06 byl viděn na zkušebkách, tak snad brzo vyjede
Alfou se nejezdí, Alfou se žije... Irisbus Citelis 18m? Forever in ČB! Budějce jsou srdcovka |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2481 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 10:16:19 |
|
Ke včerejšku: linka 1 byla komplet obsazena SROPáckými Citelisy (z toho jeden na dělené). Zbylou kulturu cestování na 1 dotvářely: nakloněná 165 (asi nefoukala pravá strana), notně jetá 153 a 174 s rozbitými čtvrtými dveřmi. Šejdry krom 160 byly 147 a 125. Jinak dnes město vřele doporučuji. Byl jsem jen něco na skok vyřídit u nádraží a docela jsem koukal: už cestou jsem na 3/1 potkal Solaris 15m č.153, probíhá výluka na pražské trati (nasazeny vozy DP a Jihotransu) a asi zřejmě probíhá opět komplet výluka trolejbusů, takže jsem zahlíd na 2 nějakou 732 a na 9 pak 287. |
Stonka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 2-2010
| Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 11:41:57 |
|
..a na 1/17 můžem potkat 167, na 3/2 takovou 159. K tomu snd jen dodat, že se dneska při tomhle krásnym počasí se hodí vytáhnout foťáky a jít fotit.
Alfou se nejezdí, Alfou se žije... Irisbus Citelis 18m? Forever in ČB! Budějce jsou srdcovka |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2482 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 11:52:00 |
|
Kvituji ten kloub na 17. Minulý víkend tam bylo sólo a cestující funěli řidiči na čelní sklo - teda ti šťastnější, co se jim podařilo ještě vmáčknout. Kdo by to byl před rokem řekl, že.... |
Peťula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 12-2008
| Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 20:51:47 |
|
Fyzicky bydlím v Budějcích ale srdcem, srdcem jsem ve Francii. Nejkrásnější vozy jsou pro mě Crealis a Citelis. ICQ 485 911 951 |
|