Autor |
Příspěvek |
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 22:19:22 |
|
Peťula: Viděl jsem i reportáž v televizi |
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1668 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 11:58:59 |
|
Vaše jízdenky, prosím! Aneb podvody, pokousané ruce i vyhrožování http://www.sedmicka.cz/ceske-budejovice/clanek?id=225025
S Hydrobusy, Bardotkama a rábou na věčné časy.
ICQ 312-249-479
|
|
Sivon Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.24
| Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 14:41:16 |
|
Začela rekonstrukce E.Rošického, Prý tam natahnou i dráty. |
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 11. října 2010 - 21:09:52 |
|
Dneska došlo k nehodě Citybusu 205 linky 10, za ním zůstala 15Tr č.24 linky 17. Nehoda se stala u nádraží (u Koníčka)... Linky 2 a 9 jezdily Žižkovou ulicí oběma směry, do Sucháče jezdila 274 na náhradní dopravě, přidávám fotky... Dál přidávám fotky provizorního mostu v Hluboké nad Vltavou, jízda s Karosou ev.č.196... škoda že je úzký a vždy se jezdí jen jedním směrem... |
Wearts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 14:00:51 |
|
06 dnes opět na zkušebkách Musím pochválit krásnej zvuk servo neni skoro vůbec slyšet, chválím taky pěknej kontrast náprav se zbytkem vozu. Jediné co bije do očí je ta klíma.. lepší provedení je na 56/57.
"Teherán" - nejkrásnější nátěr |
|
Fousik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 5-2010
| Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 14:49:28 |
|
co se děje se 46 nestojí nasvém místě |
Sivon Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.24
| Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 15:14:13 |
|
Záložní žlutá Karosa dnes na 3. |
Sivon Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.24
| Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 15:15:30 |
|
co se děje se 46 nestojí nasvém místě asi vysoké výkupní ceny železa. |
Fihu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 5-2010
| Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 20:15:58 |
|
http://budejovice.idnes.cz/clanek.asp?c=A101014_121307_budejovice -zpravy_pp Nechápu, jak to může někoho napadnout... |
Stonka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 2-2010
| Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 21:02:51 |
|
Fihu: To pánové redaktorové nevychytali, 41 je trolejbus :-)) Ale jinak je to smutný, hold prostě Barcalka, no.. Ať si chodí pěšky, parchanti.
Alfou se nejezdí, Alfou se žije... Irisbus Citelis 18m? Forever in ČB! Budějce jsou srdcovka |
|
Sivon
Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.24
| Odesláno Čtvrtek, 14. října 2010 - 21:31:02 |
|
Fihu: To pánové redaktorové nevychytali, 41 je trolejbus :-)) Ale jinak je to smutný, hold prostě Barcalka, no.. Ať si chodí pěšky, parchanti. No asi myslel 41 TESCOBUS a po M. Horákové zatím dráty nejsou. |
Stonka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 07:12:26 |
|
Sivon: To je fakt, to mě nenapadlo. Faktem je, že stojí na dílně. A 169 to schytala taky.
Alfou se nejezdí, Alfou se žije... Irisbus Citelis 18m? Forever in ČB! Budějce jsou srdcovka |
|
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 21:38:01 |
|
Dneska na křižovatce Mánesova x Novohradská zůstal stát Citelis ev.č. 170.. Neměla vzduch, takže to tam bylo docela drsný pro řidiče autobusů, nákladních vozidel a dokonce i pro osobní auta.. Přidám pár fotek: (Příspěvek byl editován uživatelem Lampard.)
Karosa B741 je nejlepší co z Mýta vyjelo :-) www.karosab741125.blog.cz ICQ: 372-375-827 |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3840 Registrován: 5-2003
| Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 22:01:01 |
|
Lampard: Tak ten to tam luxusně zabetonoval Já sem dám 06ku, která dneska zase najížděla kilometry po městě, kde mi pořád utíkala, ale Borek nezklamal
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3307 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 15. října 2010 - 23:52:37 |
|
Dnes kolem páté večerní info systém pro odjezdy linky 11 od nádraží směr Hodějovice podával chaotické a zavádějící informace. Kdy končí zkušební provoz?
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1098 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 23:08:28 |
|
Aj, 06 vstala z mrtvých, to zas bude v ulicích města řev díky nápravě Rába. ...25Tr by bylo lepší, holt prachy nejsouna rychlejší obnovu. (Příspěvek byl editován uživatelem louis_de_mydlaque.)
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4564 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 23:23:45 |
|
V příštích třech letech jich přijde 14. Domnívám se, že rychleji to již nepůjde a patříme co do obnovy vozového parku trolejbusů (a investic do trolejbusů obecně) rozhodně k těm nejúspěšnějším v tomto státě (úlety typu Jihlava a Mariánské Lázně nepočítám). Ty tři Rábáče se na ty šejdry snesou, přece jen je třeba se starších generálek zbavit a pokud GO 15TrM zatím nemají smysl, tak je tohle celkem rozumný krok.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Vláčkomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 04:01:15 |
|
Včera večer byl nějaký výpadek v trolejovém vedení a trolejbusy nejezdili.U Obi jsem viděl věžku a montéry.Pikantní je že v makru jsme měli inventuru a hromada mojich kolegů se nemohla dostat na Borek do práce a museli je přivézt kolegové .Mě se to netýkalo,jel jsem vyjímečně na kole. Jinak na nočce ev.č.36,47 bud zase stávkuje a nebo se nasazuje jen ve všední dny?
Svět je cirkus který krachuje..... Amaterské stránky o veřejné dopravě....www.vlackomil.blog.cz |
|
B741127
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188 Registrován: 4-2009
| Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 15:49:25 |
|
Vláčkomil: 47 bohužel a opět stojí kvůli poruše, snad se to brzo opraví a vyjede Ta 06 je k sežrání
Trolejbusy 4ver :-) Škoda moje značka ICQ 491-824-466 |
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 17:34:39 |
|
Na 06 se taky těším, to bych nebyl já vyznavač ráb, je pěkná a snad zítra už by mohla vyjet, tam co byla postavená tenhle týden za 46 už není, tak už by mohla být připravena na výjezd, pro rejpaly viděno vše z vlaků. Louisi z Mydlákova, a že tu jezdí 10 emek taky s rábou (ta malá) nikdo ani necekne a když jí pořádně rozjede, tak řve taky dost.
S Hydrobusy, Bardotkama a rábou na věčné časy.
ICQ 312-249-479
|
|
Sivon
Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.24
| Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 22:20:56 |
|
No 06 je k sežrání, ale původně měla černý nárazník a stříbrné rámečky světel. Na 57 jsou (asi po nehodě) stříbrné. . Už se těšim na další nuly |
Shaman Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 07:38:40 |
|
V příštích třech letech jich přijde 14. já myslel, že už se 25tr nevyrábí..
Stavba modelu trolejbusu 15tr 1:13 trolejbus.kx.cz Fandím //REGIOJET, protože ČD konkurenci potřebuje! |
|
Stonka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pondělí, 18. října 2010 - 16:54:13 |
|
Shaman: Tak to se pleteš, 25TrBT se vyrábí a my v ČB se na ně těšíme :-)
Alfou se nejezdí, Alfou se žije... Irisbus Citelis 18m? Forever in ČB! Budějce jsou srdcovka |
|
Shaman Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 14:52:28 |
|
Stonka: co tam hulíte za matroš, že se na ně těšíte? To se fakt těší jak cestující, kteří v tom budou sedět, tak i lidi na dílně, popřípadě i řidiči, co za tím pojedou a uvidí při brždění různě blikající vánoční stromek?
Stavba modelu trolejbusu 15tr 1:13 trolejbus.kx.cz Fandím //REGIOJET, protože ČD konkurenci potřebuje! |
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 15:15:30 |
|
Shaman: Cestujícím je to úplně jedno, (panují kladné názory) čím se vezou, a co se týče řidičů, jsou spíše kladné názory, a poslední dodané BT jezdí krom poruchy kloubu, který se používá snad na všech celonízkopodlažních kloubových busech, bez závad. Takže proč se netěšit na nový moderní trolejbusy? (Příspěvek byl editován uživatelem Macek.)
S Hydrobusy, Bardotkama a rábou na věčné časy.
ICQ 312-249-479
|
|
Shaman Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 15:24:20 |
|
Macek: je jim jedno, jakou značkou se vezou, jasný, ale když se do toho nedá sednout, protože tam není místo na nohy a má to pravoůhlý sedačky, tak to lidi asi neocení... Nový moderní trolejbus má moderní trolejbusovou kastli, ne x let starou koncepci autobusové kastle Řidič vozidla za "trolejbusem", ne řidič trolejbusu, byla to jen narážka na to, že i brzdová světla jsou řízena třemi, nezavislými mikroprocesory na sběrnici a proto se to rožíná postupně, jak u idiotů v cirkuse
Stavba modelu trolejbusu 15tr 1:13 trolejbus.kx.cz Fandím //REGIOJET, protože ČD konkurenci potřebuje! |
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1672 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 15:55:40 |
|
Schaman: Že je to autobus s klackama je mi jasný, stará koncepce kastle měla nízkopodlažní jen část, vozy BT mají np. po celým voze, takže dle mého názoru vozidlo moderní. Navíc se prý dělá už komplet tady v ČR. O těch brzdových světlech jsem slyšel ale nějak jsem nepozoroval, je to stejný i u autobusu Citelis a ostatní u Iveca, a nebo je to tam jinak? Co se týče sedadel má každý zákazník možnost si vybrat typ sedadel. Pro normálního člověka, s výškou 182cm místa dost a mám 2 metrovýho kamaráda, který si umí i zde najít vhodný místo k sezení.
S Hydrobusy, Bardotkama a rábou na věčné časy.
ICQ 312-249-479
|
|
B741127
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189 Registrován: 4-2009
| Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 17:01:56 |
|
Shaman: a má to pravoůhlý sedačky, tak to lidi asi neocení... stejné sedačky mají také autobusy B941E a také trolejbusy 15Tr..divné že tam ti pravoúhlé sedačky nevadí Jinak kastle Solaris není oproti Citelisu hodně prostorná, najdou se místa kde je to samé jak v citelisu, hold si nevybereš
Trolejbusy 4ver :-) Škoda moje značka ICQ 491-824-466 |
|
Rejpalnadruhou Neregistrovaný host Odeslán z: 93.91.49.12
| Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 17:51:54 |
|
A to jste slyšeli, že nový 25TrBT budou mít svojí vlastní tyč na tahání a až to zas někde exne, tak si počkají na 15Tr a ta je odtáhne někam do p..... |
Shaman Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 19:32:21 |
|
Mchacek: 100% nízkopodlažní část pro stání za cenu, že na sedadlo to máš do půlmetrovýho schodku, tak si moderní trolejbus nepředstavuju. Co se týče sedadel, zákazník má možnost si vybrat, ale s jejich umístěním opravdu hodně blízko za sebe nic neudělá, že. Brzdová světla jsou specialita 25tr, citelisu fungují alespoň na pohled v pořádku. B741127: ..a také jsou ve 21tr a 22tr, kde jsou opěradla v použitelné poloze a na sedačky si v pohodě sedneš, boužel u 25tr a citelisu to šlo kvůli místu do pravýho úhlu. Když porovnáváš se Solarisem, pojďme si udělat srovnání 25tr s trolejbusovou kastlí Solarisu Urbino generace III (nejsem zastánce Solarisů), vem si pravítko, změř v zadní části výši schodku k sedačkám, následně vem úhloměr a změř úhly opěradel na sedačkách. Potom si vem ještě to pravítko a změř prostor pro nohy a dostaneš se k závěru, ze i v tom, jak někteří hanebně nazývají "polským šmejdu" se dá sedět rozhodně líp, než v "moderním trolejbusu". Už aji v tom Soru NB18 se dá sedět líp. Rozhodně si tu nevymýšlím vlastní teorie, ale mluvím ze zkušenosti. Moderní trolejbus si představuju tak, že nemusím být šotouš, popřípadě jiná rasa fanouška MHD abych vědel kam si sednout. V moderním trolejbusu by mělo jít sedět kdekoliv. Nejspíš by také nemusel mít půlmetrový schodky k sedačkám vzadu, proč taky... O tom nevyužitém prostoru pro motor nebo dvě toalety radši ani nemluvím... Dále by nemusel mít vše ovládaný přes tu šílenou sběrnici, aby pak netrvalo sekundu než se rožnou spodní brzdový světla, další čas pro vrchní boční a následně pro středový... To se týká tý elektroniky obecně... Jenže to by pak bylo zbytečně málo poruchový a zbytečně moc pohodlný, což přece nechceme...
Stavba modelu trolejbusu 15tr 1:13 trolejbus.kx.cz Fandím //REGIOJET, protože ČD konkurenci potřebuje! |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2362 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 21:47:27 |
|
Aááá, K-reporťácký fenomén. Takže teď tady bude zase třítýdenní flame dvou nesmiřitelných táborů na téma Citelis vs. Solaris a další. Sto příspěvků denně, mlácení prázdný slámy a závěr nula nula prd... No už to tady dlouho nebylo |
Sivon
Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.24
| Odesláno Středa, 20. října 2010 - 06:45:30 |
|
Koukám, že nejlepší by bylo kdyby si DP vyráběl vlastní moderní trolejbusy s Vašima sedačkama sám. |
Shaman Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 20. října 2010 - 13:14:16 |
|
R_b: trošku jsem se rozjel, pardon Stonka: nekomentuju design, ale technicke reseni (Příspěvek byl editován uživatelem shaman.)
Stavba modelu trolejbusu 15tr 1:13 trolejbus.kx.cz Fandím //REGIOJET, protože ČD konkurenci potřebuje! |
|
Sivon
Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.24
| Odesláno Středa, 20. října 2010 - 16:03:43 |
|
Zvláštní, dnes jsem viděl 3 sóla na 1. Je to v pořádku? |
B741127
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 20. října 2010 - 16:17:30 |
|
Sivon: Dnes sou všechny celodenní pořadí linky 1 obsazené sólama..viděl sem 217, 221, 223, 225, 227, 269 :-)
Trolejbusy 4ver :-) Škoda moje značka ICQ 491-824-466 |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 20. října 2010 - 20:20:15 |
|
Shaman: A co je podle vás ideální městské hromadné vozidlo? (jen mě zajímá, co tu obhajujete jako vzor)
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4568 Registrován: 12-2004
| Odesláno Středa, 20. října 2010 - 20:23:24 |
|
A bude tomu tak i nadále, tedy zejména na garantovaných pořadích. Důvodem je uzavřená točna v Haklových Dvorech. EDIT: Shamana už neřešte, nemá to cenu a zbytečně se s tím plevelí diskuze. Nechte ho, ať si žije v těch svých teoriích. (Příspěvek byl editován uživatelem m - r.)
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Shaman Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 20. října 2010 - 20:49:35 |
|
Louis_de_mydlaque: na ideální trolejbus jsem ještě nenarazil, možná někde jezdí, nevím. Co mě však potěšilo, byla 28tr, u které byl vidět technologický pokrok vpřed v porovnání s 21/22tr, ať se jedná o pohodlí sedadel samotných, tak výšku schodku pod nimi. I hodnocení člověka z dílny bylo kladné. (Narozdíl právě od 25tr). Přímo určitý vzor neobhajuji, kdybych řekl 22tr, budou narážky na schodek ve dveřích, který se mi však zdá milejším řešením, než půl metru k sedačce. Tato diskuse se však zabývá dopravou v Českých Budějovicích, ne koncepcí trolejbusů. Pokud se tu taková diskuse objeví, rád se zapojím, ale zde a navíc do jednoho příspěvku, co navíc neplevelí, to nemá cenu M__r: pardon, že nejsem typ člověka, kterému stačí bezdůvodně horší, zbytečné řešení a pak se třeba utěšuje tím, že jsou ještě horší navíc neřešíme mou osobu, ale trolejbusy (Příspěvek byl editován uživatelem shaman.)
Stavba modelu trolejbusu 15tr 1:13 trolejbus.kx.cz Fandím //REGIOJET, protože ČD konkurenci potřebuje! |
|
B741127
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191 Registrován: 4-2009
| Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 15:25:26 |
|
Dnes se stala dopravní nehoda na Vltavě u odbočky na točnu a tak se linka 14 jezdila točit na České Vrbné a vůz ev.č. 36 dostal přečalouněné sedadla z vyřazeného vozu ev.č. 35
Trolejbusy 4ver :-) Škoda moje značka ICQ 491-824-466 |
|
Stonka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 2-2010
| Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 16:44:09 |
|
Tak vůz 229 přišel o svou CVR, ale neboje, dostane brzo novou. A vůz 161 má dolepený kus pod řidičem, o který přišel při nehodě. Sóla na lince 1 je neuvěřitelně supr věc, třeba taková 1/1 v 7.14 od kostela to skutečně nepobrala tudíž polovina lidí zůstala čekat na 7.24, kam se taky všichni nevešli.. Že bysme začli jezdit o čtyři spoje dřív, abysme se vůbec dostali do školy/práce ?
Alfou se nejezdí, Alfou se žije... Irisbus Citelis 18m? Forever in ČB! Budějce jsou srdcovka |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2484 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 18:55:09 |
|
Sóla na lince 1 je neuvěřitelně supr věc. Jsou a to bez ironie. Problémem (ostatně jako na 40% všech linek) jsou školní spoje. Ostatní spoje kapacitně v pohodě. Konečně se dostaneme do práce/domu včas a neplazíme se jak dinosauři. Najednou se daj vyjet jízdní řády i s náskokem!!! Takže já jsem spokojen a ve skrytu duše stále věřím tomu, co se sem tam šuškne, že Citelis 174 byl poslední kdy koupený kloubový autobus do budějovické MHD. Ještě ty šejdry a 6/1 - dnes 145 - nám to na tej 1 kazí. Ale byl to dneska útrpnej pohled do 149, kde se ztráceli 4 (ano fakt čtyři) cestující (Sady kolem 17. hod. směr Máj) |
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4571 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 20:08:01 |
|
B741127: Dost dobré fotopostřehy . Těch nehod bylo dnes na Vltavě více, další zajímavá musela být podle čar na silnici (a to i v protisměru) v blízkosti zastávky U Výměníku. že Citelis 174 byl poslední kdy koupený kloubový autobus do budějovické MHD. MHD bez kloubáků, není MHD.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2485 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 20:21:15 |
|
MHD bez kloubáků, není MHD. Ale notak. Musí ti stačit vozovna na Horní ulici. |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 20:31:43 |
|
VB: že je nápor cestujících natolik špičkový a časově lokální, že na něj systém MHD generovaný celodenkami a šejdry nedokáže pružně zareagovat, je celosvětový problém. Tudíž jezdí někdy velké autobusy prázdné a jindy malé narvané. Kompromisy se dělat musí. Ale když se cestující NEVEJDOU, tak je asi někde chyba... A agrumentovat tím, že jsou to jenom blbí školáci, asi k úspěchu taky nepovede. Jestli nemají být klouby, ať jezdí kolem půl osmé po 5 minutách. Samozřejmě, záleží to hlavně na obci. |
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2487 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 21:18:13 |
|
No však to píšu. Ten problém tam je, ale je to pohříchu jediný problém, takže řešení nevidím v celodenním se trmácení kloubových vozidel, ale v nějakém obdobném řešení, jako se nakonec našlo pro linky 10 nebo 6, kde mohly zůstat celý den sóla a problém se řeší buď přejezdem z jiné linky nebo vytvořením "školního" pořadí vedeného článkovým vozem. |
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4573 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 21:27:19 |
|
Ne, řešením je odříznutí neperspektivního Rudolfova od linky 1 a jeho obsluha něčím jiným, k čemuž stejně v nějaké podobě dojde v roce 2012. Po městě ty kloubáky mají smysl minimálně v relaci Máj - Nádraží, ve špičce i dále do Vráta (odvoz a návoz dětí do a ze školy).
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Stonka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 2-2010
| Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 21:38:37 |
|
VB: Seš sprostej! Ještě řekni, že tam ty sóla stačí, ne??! 5/1 7.24 od kostela jezdí narvaná, ačkoli předtim jede po střechu narvaná 1/1 v 7.14 a v 11.55 od nádra směr kostel taky! 1/1 v 10.18 skutečně taky nejela prázdná, a 4/1 v 11.33 tuplem ne. A to je to jenom blbej Rudolfov, směr Máj to bejvá obvykle narvaný tak, že to ten ani kloub nepobírá. A sám víš, kolikrát sme se potkali v 2/1 v 17.44 od nádra, taky byla slušně plná. Nebo 1/1 v 20.10 -> myslíš že jede prázdnej? Ani náhodou !! Jasný, někteří šejdry, př. 16.50 od kostela jede relativně prázdnej, ale je to šejdr. Skutečně MHD bez kloubáků neni MHD, a jestli na 1 zůstanou sóla, ak se skutečně přestěhuju tam, kde budou jezdit klouby, protože tohle už neni možný ....
Alfou se nejezdí, Alfou se žije... Irisbus Citelis 18m? Forever in ČB! Modrej, kloubovej, nízkopodlažní, rozvrzanej vrak. -> Nezáviďte !!! |
|
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 21:45:56 |
|
No přidám taky nějakou fotku, linka 14 jezdila napřed na Máj, u kasáren odbočovala z Husovy ulice na Oskara Nedbala, jako dříve linka 17. Řidič vozu 63 informoval cestující a odpovídal na spoustu dotazů cestujících (k trase kudy pojede), rozhodně ... Cestující si vystoupili v zastávce E.Rošického, někdo přestoupil dříve na linku 19. Za nižší kvalitu fotek se omlouvám... Na internet (YouTube) bylo umístěno video s projetím této přižovatky z Husovy ulice (směrem od Výstaviště) směrem na sídliště Máj. Nyní čekám na schválení, pak přidám odkaz na video. A ještě si dovolím připomenout že na panelu BUSE z levé strany vozu 73 stále není vyříznutá reklama... (Příspěvek byl editován uživatelem Kroclov.) |
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4574 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 21:55:19 |
|
Dobrý, otevřít všechny dveře mimo zastávku, v křižovatce, fakt borec ! Radši ani nechci vědět, odkud se tam vzaly ty dvě...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3842 Registrován: 5-2003
| Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 22:01:32 |
|
K tématu kloubů na MHD - podle mě opravdu problém je ten, že některé spoje nepobírají a některé naopak vozí vzduch. To samé je v případě linky 8, která někdy nepobírá a v sedlech vozí vzduch.... Řešení je snad jen v exponovaných časech upravit intervaly, ale to má spoustu úskalí. I když se mi to moc nelíbí, mám pocit, že nastává začátek konce kloubových autobusů v ČB... Z jiného soudku - kdyby náhodou někdo neměl v sobotu odpoledne co dělat a měl náladu se povozit zájezdovou Rábou v ČB a přilehlém okolí, tak všechny zvu na svezení, start někdy kolem 14:00 od Mercury centra (stanoviště ČSAD č.33, konečná linek č.3 a 4)... Trasa a časový rozvrh je otázkou aktuální nálady, počasí a přání účastníků Fotozastávky na zajímavých místech dle nálady a chutí, jízdné dobrovolné... Jela by tahle Karoska.
|
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 22:04:52 |
|
M_r: Tak ta silnice je v současné době neprojížděná a řidič se nabídl že vysune plošinu, nechci aby měl nějaké problémy protože se choval opravdu slušně... to se o většině řidičů dneska říct nedá. Jinak ptal jsem se jednoho zde diskutujícího zda kvůli této fotce nebude mít řidič problémy, bylo mi řečeno že ne, jen abych pak neposlouchal že řidičům dělám problémy... Video už schváleno, bohužel jsou tam i komentáře ostatních cestujících jako "přijede náhradní autobus" a "achjo"... ale to snad nevadí. Video zde |
M__r Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4576 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 22:19:25 |
|
To se ale pleteš, vjezd do té firmy a stavební technice tam je povolen. Řeknu ti to takhle. Pokud tam ten trolejbus kleknul a dál nejel, tak bylo zcela v pořádku, že nechal cestující vystoupit. Pokud šel ale pouze nasazovat sběrače, tak je pouštět neměl, zvláště, když zastávku má 20 m před sebou. To je naprosto zbytečné riskování. Každopádně ale jeho problém, on nese za cestující zodpovědnost a případné následky si pak zodpoví.
Sauber. Leise. Obus. StadtBus |
|
Sivon
Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.24
| Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 16:58:02 |
|
odkaz Moje nové webové stránky. |
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 17:59:24 |
|
Na lince 1 jezdí sóla a když už kloub tak Karosa... z důvodu rekonstrukce konečné v Haklových Dvorech. Náhradní zastávka je o trochu dál... někteří řidiči se zde otočí a jedou zpátky, ale našel se i řidič co pokračoval dál a vracel se po hlavní silnici. Přidávám fotky. Dále 15TrM čísla 55 dnes nedojezdila, viděl jsem ji odstavenou v zastávce Žižkova-VŠERS. |
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 21:50:48 |
|
Stonka Tak tu VBho ještě seřvijako malýho kluka ne?? ,myslím, že VB se zajíma o MHD podstatně déle něz ty, a myslím si, že toho ví víc než ty.. (Nic proti tobě..) Když ráno, jezdí linka 1 narvaná chápu, že občané/dětičky se nedostanou do školy, nebo do práce.. Dneska sem lunkou 1 jel, pro zajímavost vozem 221, ani nevím jaký to bylo pořadí.. Asi 3/1.. Taky jsme se tam museli mačkat, ale pokud linka 1 bude trolejbusová, a to bude, tak na Rudolfov budou jezdit jenom sóla, takže nevím co to tu řešíme.. A navíc, dnes i včera byly na šejdrech "jedničky" kloubáci.. Aspoň na 9/1 určitě.. Potom tam byla buďto 145, nebo 138.. Včera tam byla minimálně 145 a na kostel jela.. Tak nevím co si tady stěžuješ..
Karosa B741 je nejlepší co z Mýta vyjelo :-) www.karosab741125.blog.cz ICQ: 372-375-827 |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2488 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 22:29:27 |
|
Ještě řekni, že tam ty sóla stačí, Ano, po mírné úpravě JŘ v kritických časech tam sóla stačí. A za tím si teda stojím. |
Stonka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117 Registrován: 2-2010
| Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 09:40:50 |
|
Lampard: No tak tys mi tu chyběl, ze všech nejchytřejší. A linka 1 minimálně v následujících 5letech trolejbusová nebude. VB: Tak teda stuj, když už nic jinýho. Asi vás zklamu, ale opět, dnes na 1/1 můžeme vidět 160 a na 3/1 158 a na 2/1 se prohání 229 s new CVR na Sony centrum v Géčko, či co to je. Kroloc: Perfect, díky za foto.
Alfou se nejezdí, Alfou se žije... Irisbus Citelis 18m? Forever in ČB! Modrej, kloubovej, nízkopodlažní, rozvrzanej vrak. -> Nezáviďte !!! |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2489 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 10:24:39 |
|
Jj, dnešní výpravu potvrzuji, ta reklama na 229 je ještě o větším nic než byla první. Těžko se to identifikuje. No tak jsem si musel chuť spravit oblejzáním Švarcovo TAA 14-70, která je dneska v našem městě na návštěvě. Stonka: no to je tvůj největší problém (ale nejen tvůj, ale i všech mlaďasů): pokud vidíte v autobuse stát pět lidí, už hysterčíte, že to nepobírá. Pamětníci minulé doby, jako já, kdy "to" bylo nutné na 6. a půl osmou všechno odvést a po půl druhé a po třetí, když "zahoukali", tak zase všechno přivést, mají pro nepobírající autobus jiná měřítka, než pár stojících.... Dneska jsou ti cestující hezky rozmělnění, už se nedělá úředně fabriky od 6. a úřady od 7. hodiny, jako v minulém režimu, a taky není konec ve 14 rsp. v 15 hodin. Takže se lidi nekupí v jeden čas, ale jsou roztažený po celej den, mohly zmizet takové ty úžasnosti, jako interval na 1 ve špičce 4 minuty a v sedle 20. A můžeme bez problémů po malinkém pohrátí si s JŘ nasazovat sóla. Ale to je na delší rozbor... |
Stonka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118 Registrován: 2-2010
| Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 10:43:56 |
|
VB: Ok, jak myslíš. Povíme si to dneska. Ukážu ti v zimě, jak vpadá narvanej citelis. A věř tomu, že se tam nenacpeš. Prostě klouby na 1 patří a tim končim proslov.
Alfou se nejezdí, Alfou se žije... Irisbus Citelis 18m? Forever in ČB! Modrej, kloubovej, nízkopodlažní, rozvrzanej vrak. -> Nezáviďte !!! |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2490 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 23. října 2010 - 10:47:46 |
|
No nevím, mě pokud čtyři maškary vibrujou u dveří a zbytek je volnej průchoďák, tak já si je do tý uličky dokážu nacpat, takže se vecpu pokaždý, to se neboj. Stejně, pokud stojí sice třebas 5-6 lidí, ale je tam 10 volnejch sedaček, na kterejch vedlesedící válí tašku, tak si taky dokážu sednout, to se neboj. |