Autor |
Příspěvek |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4612 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 12. května 2010 - 18:04:02 |
|
Nám ne, v Brně se 15TrR repasují vlastními silami v komínské vozovně....alespoň to tak bylo.. (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2048 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 12. května 2010 - 18:58:21 |
|
Navíc máme těch kloubáků málo, takže by to určitě neuniklo pozornosti. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10077 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 12. května 2010 - 19:17:08 |
|
Soudil jsem jenom podle toho červeného pruhu nad předním oknem.
|
uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198
| Odesláno Středa, 12. května 2010 - 20:00:13 |
|
Study:Ale když se podíváš pořádně ,zjistíš že to má krátkou Rábu 518.06 a ta se v Brně na ždném trolejbuse nevyskytuje. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10080 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 12. května 2010 - 20:11:29 |
|
Já snad v Brně žádnou patnáctku v životě neviděl ...
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2050 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 12. května 2010 - 21:47:07 |
|
Čekal jsem, že když se dnes pardubická 28Tr pohybovala ve slatinských vodách, tak že by se třeba Janatak mohl pochlubit nějakým fotoodchytem a ono nic... |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4615 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 12. května 2010 - 22:36:17 |
|
Wang - tvoje přání je mi rozkazem
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2051 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 12. května 2010 - 22:58:48 |
|
Janatak: Tak přece jen. Díky. Bohužel jsem neměl možnost vyzkoušet 28Tr na vlastní kůži,... jaké jsou dojmy a šotopoznatky z jejího provozu na t-31 a 33? |
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265 Registrován: 10-2009
| Odesláno Středa, 12. května 2010 - 23:26:12 |
|
A co řidiči? Byli naši? Jak byli(jsou) spokojeni? |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4616 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 12. května 2010 - 23:34:55 |
|
Wang - též jsem se nesvezl. Ale myslím, že takovýto typ trolejbusu by byl na t-31 a 33 docela vhodný - minimum zatáček na trasách vzhledem k délce vozu a jeho manévrovatelnosti a potřebě kapacitnějších spojů ve špičce. Jinak ve Slatině, kde jsou k mání pouze sóla 14TrR a 21Tr, byl Solaris poměrně velké oživení. (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Rez Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 08:06:48 |
|
T11 na Kr.pole nádraží? To mi, koukám, zase něco uniklo... V pondělí 10.5. kolem sedmé večer jedu z GLB a při čekání na a-44 projela T11 kolem Semilassa, viz. fotka. P.S.: omluva za kvalitu, svoji "zrcadlovku" běžně nenosím, je to mobiloodstřel...
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
854020
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 09:44:06 |
|
Wang,Jozsi,Wang:dojmy z provozu na t-31/33 jsou vesměs příznivé,uričtě by to byl na tyto linky ve špičkách vhodný vůz,protože stává se,že sola někdy nepobírají.Ale na těchto trasách je i pár kritických míst a to u domu Tržní 2,při najíždění z Olomoucké na Tržní,kde má řidič co dělat aby se 28Tr vytočila a potom ještě při najíždění do výstupní zastávky u Hlavního nádraží,kde je to to samé co na Tržní .Jinak řidič,který s tím jezdí a kterého jsem potkal jak v pondělí na 26 tak včera na 31/33 si vůz pochvaloval,jen tomu vytíkal nějaké drobnosti v řízení,ale to už si přesně nepamatuju,ale jinak je to podle řidiče fajnový vůz.No já celou z Hlavasu do Šlapek neprojížděl z časových důvodů,ale už jen ta projíždka z Hlavasu na Přemyslovo náměstí stála za to a zvlášt zajimavé bylo vyjíždění kopce mezi zastávkami Spáčilova a Účiliště,kde předjížděl i auta.No celkem s tím ten řidič jezdil jak v pondělí na 26 tak včera na 31/33 docela rychle,takže to pěkně protáhl.A taky cestující veřejnost byla z tohoto vozu překvapená,někteří se dokonce báli nastoupit a ti kteří nastoupili tak se divili co to je za vůz. Ale jinak dojmy z jízdy vynikající,alespon z mého pohledu. |
Otvirak Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.120.254
| Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 09:53:27 |
|
Rez: T11 potvrzuji, akorat ja ho v to pondeli potkal nekdy pred sestou, zatacel z Kounicove na Kotlarskou (jel jako od Krpole a zatacel ke Konecneho nam.) ...a dnes rano jsem se svezl 28Tr ze Smetanky na Caru... trochu jsem fotil, ale fotky budou az vecer... za predpokladu, ze jsem ctecku karet jen zapomnel, ze jsem ji cestou neztratil |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2053 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 16:41:38 |
|
854020: To bylo vyčerpávající. Díky. |
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266 Registrován: 10-2009
| Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 17:58:37 |
|
Rez: Díky |
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1881 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 18:13:02 |
|
Zásadní věc je, že se v tom voze dá pohodlně sedět. Nicméně jedna vada na kráse tam je - hluk od motoru je docela šílený.
Zjistěte si, která strana hodlá prosazovat vaše názory! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4618 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 19:16:46 |
|
Nicméně jedna vada na kráse tam je... Jo, milión šotoušů všude kolem...zvlášť ti kindršotouši, to je mazec...
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4028 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 19:24:24 |
|
Ona by se ta T11 vyskytla na trati dokonce hned vedle 28Tr, a to na kameňáku.
Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. |
|
Bouri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 19:51:10 |
|
T11 sem ještě s jakou si postarší "kráskou" viděl na odstaveným pruhu na Mendláku (sm. z Úvozu), o tý se nikdo jaksi nezmínil... Fotoodstřel by nebyl, zoom v mobilu jaksi nevedu.
|
Brnenskadopravka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 21:18:45 |
|
Dnešní odchyt na Mendlově náměstí ...
|
Rem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166 Registrován: 11-2008
| Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 21:49:18 |
|
Kochám se 3038 a co nevidím na dveřích
|
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 03:26:10 |
|
Brnenskadopravka: Co se to děje, to jsou nějaké zkušební jízdy? Jsem zřejmě nějak neinformován... Neví se náhodou, kdy vyjede 3173? (Příspěvek byl editován uživatelem jozsi.) |
Brnenskadopravka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 06:15:38 |
|
Jozsi: Zdravím, též nevím o co se jedná. Ale asi půjde o nějaké jízdy na objednávku.
|
Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162
| Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 08:45:22 |
|
Nepředpokládám,že by se DPMB v roce 2011 do nákupu 28Tr pustil....Trolejbusy dle všeho nejsou na pořadu dne...co jsem slyšel a četl všude kolem....Nevíte náhodou někdo,jestli jezdí 28 TR i dnes a kde??Díky. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4619 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 10:12:33 |
|
Obnova vozového parku je nutná, to co se povídá a píše kolem...lidi toho nakecají. To že dp testuje 15m trolejbus může leccos napovědět. Dneska by 28Tr údajně už vyjet neměla.
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
854020
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 16:08:34 |
|
Doprava Brno:28Tr už je na cestě do Pardubic,nebo už v Pardubicích,jelikož dnes v 8.00 jsem ji viděl už naloženou na traileru u vozovny Komín. |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4030 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 23:39:36 |
|
11T + 7Tr byla objednaná jízda pro delegaci z Prahy, a to z DP Metro. Momentálně jsou to jediné dva solidní trolejbusy TM, neboť ostatní pohltila jako ostatně každoročně metla zvaná vlhkost a následně mizivý izolační stav. Je to boj. Sanos je napůl rozkuchán, defacto potřebuje GO, Tatra 400 je odstavena, neboť je v provozně neudržitelném původním stavu a potřebuje dost podstatné zásahy rovnající se také GO. 17 a 14Tr mají jako každoročně v háji víceméně "pouze" izolaci, stání v plechové nevytápěné hale jim prostě nespěje. 6Tr nemá dodnes v pořádku brzdy, protože se na ni nevyskytují díly a brzdy je potřeba kompletně udělat - jsou vzduchokapalinové. 8Tr je ve stavu bídném, i když je pojízdná, dlouho nejela, má v háji izolaci a vypadá jak kdyby se na ni tehdejší GO dělala v Usť Kutavsku na poli. I 9Tr potřebuje drobné opravy, má špatnou izolaci a je třeba poladit zadní listová pera. No a co chcete slyšet o autobusech - tam je to sice růžovější, ale to proto, že vozy jsou častěji v provozu. Ale například 21Ab je zralá na takovou menší GO, RND popravdě nevím, ale je tam nějaký problém s brzdami. Asi největší vtip je samosebou B831, která jakožto plně funkční autobus vázne na byrokracii tohoto státu a nemůže legálně na silnici, takže se s ní občas jezdí akorát po areálu, aby neumřela úplně. A další vtip je Lego, kde se sice vyčistilo palivové potrubí a nádrž plná hliníkových pilin, ale poté se začala tankovat supernafta zajisté kompatibilní s normami EU a plná samých cool přísad v duchu zelené ekologie, která ovšem tento palivový systém ucpává ještě líp než ty piliny. Souhrn: nejsou peníze + nejsou schopní lidi na práci zadarmo + plno byrokracie = nejsou vozy. Proč to celé píšu - rád bych konečně předešel situaci, kdy šotoušstvo, které má všechny jmenované vozy nafocené z 350 úhlů, bude se ptáti, proč ten či onen vůz nejel a že to je bordel atp. 28Tr dnes skutečně hned ráno naloženo a odvezeno. Tak jste si to snad za celý ten týden prohlídli a teď si o tom můžete nechat zdát.... Ty testace nejsou nijak přímo spojeny s tím, že by se to mělo kupovat. Šlo spíš o "očumovací trolejbus", který si delegace z Brna na návštěvě v Pardubicích domluvila na týden do Brna, k čemuž se nabízelo předchozí zapůjčení ve Zlíně. Zrovna včéra jsem mluvil s jistou známou a ta mi říkala, že se vezla takovým strašným krámem barvy žluto červené a "co to jako kujva mělo bejt". Tak jsem jí řekl, že opora trolejbusové dopravy v Brně.
Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. |
|
Rem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 23:46:18 |
|
Veru: No v tom nádherným přehledu ses nezmínil o Ikarusu 280. Stihne se technická aspoň do BMUE?
|
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 23:53:36 |
|
Verusha: Díky za info, zrovna jsem si dneska říkal, jak to s historičáky vypadá, v jaké jsou stavu. Dneska jsem se po dlouhé době svezl 3199 a to bylo žrádlo teda To jsem si myslel, že nejhlasitější motor má 3207, ale asi přehodnotím statistiku. Ví se, kolik těmto vozům (myšleno se starým nátěrem) ještě zbývá? Letos asi půjdou že? Mě přijde 3199 asi nejvíc původní, tedy alespoň má ještě starý zářivky, 3194 má už ty nové, madla mají asi všichni krémáci už oranž že?... Nicméně jízda těmito vozy je prostě nezapomenutelná A nekamenujte mě tady, že nesplňují kulturu cestování ve 21. století
Olomoucká tramvajová doprava ve hře Microsoft train simulator - MSTS MHD OLOMOUC |
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1673 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 00:46:40 |
|
Jenda: co jsem slyšel, tak půjdou 3197, 3198 a 3199. 3194 nemá nalítané kilometry či co, takže nejspíš zůstane. No ale u DP se mění všechno z hodiny na hodinu .
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz Rád budu chodit bos, když moje bota zůstane vězet v řiti nějakého hňupa.
|
|
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268 Registrován: 10-2009
| Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 11:51:26 |
|
Jenda: To je pravda, ta 3199 má skutečně sound jako tátova stará vrtačka NAREX. |
uxux Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.126.198
| Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 12:05:42 |
|
Takže letos dojde k vyřazení vozů 3197,3198,3199?jestli dobře počítám zůstanou jen vozy 3194 a 3200.Pokud vím tak se v Brně letos obnova vozového parku trolejbusů nepředpokládá tak proč tyto vozy vyřazovat? |
Eda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 12:33:54 |
|
Třeba protože je nadbytek (oficiální, těch provozních asi moc velký nadbytek, jak tak čtu Verushovo "zrezlé zpravodajství", není) trolejbusů díky výluce Královopolská? I během dne je vypravována vlastně jen polovina linky t-30. Věřím, že v roce 2011 se výběrového řízení na nové trolejbusy dočkáme (ale je to jen moje domněnka, tak to nepovažujte prosím za hotovou věc).
|
lescher Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.57.75
| Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 13:38:18 |
|
Po skonceni vyluky na t-30 , bude o vikendu obsluhovana kloubovymi trolejbusy ? |
Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162
| Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 13:45:08 |
|
Lescher:Zůstane li interval 20 minut,je to možné....Podle mě však určitě ne všechny spoje,ale jen tak 2-3 kusy. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4629 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 14:11:23 |
|
uxux - to je vyřazení opravdu nezbytného minima...vyřadit by se měly vozy tak do čísla 3229 a nakoupit odpovídající počet nových trolejbusů. Já doufám s Edou, snad se to v tomhle brzo něco pohne.
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4033 Registrován: 5-2005
| Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 14:21:58 |
|
Janatak - vyřadit by se toho mělo daleko víc, protože i ty nejnovější 14Tr už jsou defacto po životnosti. Ale řekněme, že GO je ve většině případů navrátila do života a do dobrého technického stavu. Nicméně i když na pohled může vůz vypadat jako nádhera, vespod se můžou skýtat korozí silně oslabené podélníky a nosné části, což bylo vidět třeba na 3503, která už po své posední GO je.
Čím víc to všechno stojí za pendrek, tím víc se člověk aspoň nasměje. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4630 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 14:34:05 |
|
Veru - a mělo by při možných dalších GO 14Tr smysl uvažovat o novém skeletu z Plzně/Ostrova, či vlastně odkud? Jinak souhlas, vidět např. u 3254 dorvané altro na zadní plošině, a jak při jízdě tato škvíra pracuje, je na pováženou...ale je fakt, že tento vozeň má už 7 let po GO. Ony už ty 21Tr po GO reznou, vlastně korodují. Je to vidět na slatinských, hlavně 3023 nebo 3024 pod zadním oknem.
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2391 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 14:39:45 |
|
Janatak: Já myslím, že nové skelety se už na vozy 14 Tr nevyrábí. Ta společnost, co to dělala, už s tím přestala.
|
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 15:51:55 |
|
u 3254 dorvané altro na zadní plošině, a jak při jízdě tato škvíra pracuje... Škvíra dopracovala, 3254 je od minulého týdne na VP, ve stádiu trhání vnějších plechů, vyjmutí skel a demontáže interiéru. Jinak právě tento vůz vzhledově zvenku nepatřil k těm nejhorším ...
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej .. ..." Do Pekla Máme Blízko "... |
|
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 20:03:00 |
|
V neděli 23. května 2010 se bude v Brně konat fotojízda s vozem 3194 (posledním cedulovým). Jesti má někdo zájem, může mne kontaktovat na mail pruvodcijakub@seznam.cz
web: tr158.blog.cz icq:348-506-861 |
|
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1674 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 20:53:37 |
|
No aby se za chvíli nenakupovala místo motorů a sběračů sláma a podkovy pro koně, protože se mi zdá, že v prac.dny bude za chvíli ta husovická vozovna prázdná. Ale je pravda, že pokud se bude kopat na Tomkáči, tak pár vozů chybět asi nebude...
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz Rád budu chodit bos, když moje bota zůstane vězet v řiti nějakého hňupa.
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4633 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 17. května 2010 - 22:37:34 |
|
Škvíra dopracovala, 3254 je od minulého týdne na VP, ve stádiu trhání vnějších plechů, vyjmutí skel a demontáže interiéru. Jinak právě tento vůz vzhledově zvenku nepatřil k těm nejhorším ... Zvenčí nejspíš ne, ale zevnitř...co pamatuju, jakési opakující se problémy s nápravou. Kolega Mour by mohl upřesnit. Tímto zdravím do Husovic.
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
vjkm Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.88.26
| Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 11:04:07 |
|
Je pravda, že místo hračičkování s prolezlými kastlemi by možná bylo lepší zapojit tradiční dodavatele Pragoimex&KOS Krnov na výrobu skříní zcela nových. Když to jde u tramvají ... |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4312 Registrován: 7-2003
| Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 11:42:14 |
|
A ma to vubec cenu ? Jestli by nebylo uzitecnejsi a ve vysledku levnejsi nakoupit radsi i hrbaty SOR dratolezy.
Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. |
|
Bouri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 15:38:08 |
|
PvvS: Kdo ví, jestli by to Verusha a někteří další přežili... Ale většinou platí, že levněji se nakoupí než komplet opraví...
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4636 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 15:49:35 |
|
Bouri - není komplet GO naopak levnější než nákup nového trolejbusu? Bavím se o ceně, obecně je lepší obnovit pochopitelně novými vozy. Někdy si říkám, že kdyby se v minulosti praktikovaly GO u 6Tr, 7Tr, 8Tr, 9Tr, v takové kadenci jako napři u 15Tr kde bychom dneska byli s vozovým parkem...
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 19:30:31 |
|
Verusha: 11T + 7Tr... Momentálně jsou to jediné dva solidní trolejbusy TM... Už má 7Tr svůj trakčák ? |
Xhost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259 Registrován: 7-2009
| Odesláno Středa, 19. května 2010 - 15:29:03 |
|
Vůz 3245 (pokud jsem se nespletl) právě "nakládán" na tyč odtahového vozidla za asistence PČR na rohu ulic Kounicova a Pekárenská. Podle těch oranžových čas pod ním asi nehoda...
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím více). |
|
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 19. května 2010 - 23:17:45 |
|
> Nové potahy versus staré: Opravdu zajímavá kombinace
Olomoucká tramvajová doprava ve hře Microsoft train simulator - MSTS MHD OLOMOUC |
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 08:00:46 |
|
To už vypadalo líp když byly (možná ještě jsou) úpně ty staré + ty na opěrkách na jendově fotce. Hodně se to vyskytovalo v KT8.
Můj VDP s modely České Železniční Dráhy. Stránky o fyzice http://www.fyzikahrou.cz/ |
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 18:32:17 |
|
Vypadá to hrozně a ještě hůř se na tom sedí!
|
Tade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 19:02:54 |
|
Zajimavé, že barva sedáku ovlivní kvalitu sezení. Ale to asi každému se hůře sedí na modré sedačce, když vedle má tu samou ale v šedém provedení. Na té se přece sedí mnohem lépe... |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 19:12:07 |
|
Ono totiž podle mýho názoru je ten sedák více kluzkej. Jel jsem na tom v nějáké C934 a je to vážně dost blbý.
Můj VDP s modely České Železniční Dráhy. Stránky o fyzice http://www.fyzikahrou.cz/ |
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 19:18:49 |
|
Tade: Tady nejde o barvu, ale materiál potahu! Njedřív si to vyzkoušej na vlastní a potom tady polemizuj o barvách - děkuji Tento materiál potahu je pro městské plastové sedačky naprosto nevhodný, avšak určitě lepší na údržbu
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4903 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 19:21:56 |
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4648 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 19:43:41 |
|
Tento materiál potahu je pro městské plastové sedačky naprosto nevhodný, avšak určitě lepší na údržbu Není nad dřevo.
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 19:58:14 |
|
Janatak: Přesně totéž jsem chtěl napsat Např. sedačky co jsou v Solarisech jsou fajn - dobrý tvar i povrch. Třeba se toho v Brně taky jednou dočkáme. Ale je fakt, že tento nový povrch na mě působí víc higieničtěji Na údržbu bude asi lepší a trvalejší.
Olomoucká tramvajová doprava ve hře Microsoft train simulator - MSTS MHD OLOMOUC |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4650 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 20. května 2010 - 22:58:48 |
|
higieničtěji - ježišikriste... Mně by dřevěné sedačky nevadily, do trolejbusu nejdu jako do kina si na dvě hodiny sednout a čumět na film, ale někam se dostat. A mít super polstrovanou sedačku a je jedno jakého vzoru, je pro našeho spoluobčana pořád škoda.
Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 00:57:17 |
|
Janatak: Hygiena, vím, vím. Tak jsem to slovo halt napsal polsky . Doufám, že ti má strašná chyba neudělala nějakou ujmu na zdraví. Každý se někdy upíše, myslím, že moje příspěvky k těm horším nepatří. Ale to je prostě zábava zdejších diskutujících, hledat v příspěvcích kdejakou chybu . Jsem zvědavý, jak tyto nové potahy dlouho vydrží. Než je nějací nenechavci pořežou atp...
Olomoucká tramvajová doprava ve hře Microsoft train simulator - MSTS MHD OLOMOUC |
|