Autor |
Příspěvek |
Rikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 08:07:40 |
|
Změny řazení 31.1.2010 EC 70 - není řazen vůz č. 372 ,,Ampz 73,, (DKV Praha - 1.vozová třída) , není řazen vůz č. 370 ,,Bee,, (DKV Praha) EC 78 - není řazen vůz č. 371 ,,WRmz 73,, OeBB – restaurační vůz EC 79 - není řazen vůz č. 371 ,,WRmz 73,, OeBB – restaurační vůz EC 110 – není řazen vůz č. 351 ,,WRmz 73,, ČD (DKV Praha) – restaurační vůz EC 171 – nejsou řazeny vozy č. 255 , 256 a 258 ,,Bmz,, H-START EC 172 – není řazen vůz č. 259 ,,Bpmz 61,, (DB) EC 272 – není řazen vůz č. 371 ,,WRmee 61,, (DKV Praha – restaurační vůz) a vůz č. 372 ,,Ampz 73,, (DKV Praha – 1.vozová třída) |
Bistro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 09:24:34 |
|
Řazení bistrovozu ve vlacích do Německa je uvedeno s poznámkou "od 11.1." ... je to poznámka pravdivá, neb není uveden rok. Na ČD vědí, co dělají. |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 16:56:41 |
|
Bistro: A v novém GVD udělají to samé Rikin: Aj tohle by měly dávat ČD na web, aby se pak cestující nedivili, že jede vlak o 3 vagóny kratší a narvaný jak => bych si koupil místenku...
Scuderia Ferrari ----Trance!!!--- Sensation White - Wicked Wonderland; 02 Arena 29.5.2010 Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich |
|
JuRaj R. Neregistrovaný host Odeslán z: 80.254.146.84
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 17:33:05 |
|
Rikin: chcem sa iba opýtať, ako často jazdí na OEC 78/79 reštauračný vozeň v poslednej dobe. Minulý tždeň v nedeľu chýbal a chýbal aj dnes. Ale aspoň majú minibar, ktorý bol nazbrojený veľmi dobre . A tiež dnes radený iba ABmz miesta Amz resp. Apmz, ale toto isté bolo aj minulú nedeľu. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53516 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 17:38:57 |
|
Javy: Díky, na to jsem úplně zapomněl... Netahalo se to dřív jen do Buben? Páňula: Průšvih je, že opravdu poctivě se tohle hlásí skoro jen z ONJ...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3929 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 17:49:00 |
|
ad Pes38: Loni si na jednom z nich jel. 140 km/h je málo? No jo, ale dráha má tak leda prd... A moc nevěřím, že ty budeš taky takové vozy tahat na svých relacích, notabene v soupravách, které vyhovují na Vmax 140km/h.
Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 |
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647 Registrován: 9-2009
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 19:43:51 |
|
Bistro-platnost jízdního řádu je do prosince 2010, tudíž 11.1. může být jen v tomto roce.
Auta dostávají smyky, vlaky zase padající stromy. ICQ: 580-130-194 550-950-324 |
|
3631090
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417 Registrován: 5-2008
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 21:38:28 |
|
add změny na ONJ: a to na elitním spoji do Vidně se nebude vozit jednička? |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53529 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 22:14:22 |
|
Kdo píše, že by tomu tak mělo být trvale? Je tam snad jasně napsáno, že se to týká jen dneška.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Rikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 04:35:43 |
|
A pro dnešek 01.února 2010 budou provedeny následující změny v řazení vlaků dálkové osobní dopravy: EC 70 - není řazen vůz č. 371 ,,WRm,, (DKV Praha – restaurační vůz) EC 110 – není řazen vůz č. 351 ,,WRmz 73,, ČD (DKV Praha – restaurační vůz) EC 120 – není řazen vůz č. 371 ,,WRm,, (DKV Praha – restaurační vůz) R 206 – není řazen vůz č.363 ,,Bee,, (DKV Praha) R 357 – není řazen vůz.č.260 ,,BDbmrsee,, (DKV Praha – služební vůz) R 442 – nejsou řazeny vozy č. 362 – 366 ,,B,, (DKV Praha a Plzeň) EN 457 – není řazen vůz č. 260 ,,Bee,, (DKV Praha) Ex 522 – není řazen vůz č. 372 ,,Aee,, (DKV Praha – 1.vozová třída) Ex 524 – nejsou řazeny vozy č. 366 a 368 ,,B,, (DKV Praha) R 709 / R 702 / R 703 – není řazen vůz č. 372 ,,A,, (DKV Praha – 1.vozová třída) R 730 – není řazen vůz č. 361 ,,WLAB,, (SK-ZSSK) R 924 – není řazen vůz č. 372 ,,AB,, (DKV Plzeň - 1.vozová třída) |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1547 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 08:09:07 |
|
JuRaj R.:WRmz tam jezdí opravdu velmi málo Ještě bych dodal k dnešním změnám v řazení IC 574-není řazen vůz. č. 370 Bee240 a vůz. č. 372 Ampz143 |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 08:10:04 |
|
Rikin- toho je čím dál tím více, za chvíli budou EC/IC 3-vozové, a Rychlíky 2-vozové.
Auta dostávají smyky, vlaky zase padající stromy. ICQ: 580-130-194 550-950-324 |
|
Bezbarvý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 09:21:50 |
|
Jak kdyby to bylo na cizích soupravách jiné... |
Thomas16x07
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 09:46:37 |
|
Bezbarvý_petr: DB majú "nedostatok" vozňov len kvôli tomu, že museli niektoré ICE jednotky odstaviť a nahradiť klasickými súpravami. Niekde sa to tu už aj spomínalo. U ZSSK to tiež nie je nejak nadpriemerne zlé...
História a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK - http://knihajazd.info Moje foto http://www.flickr.com/photos/thomasfoto/ |
|
Bdsko Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.199.224
| Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 22:13:44 |
|
No ono spíš smutnější je,že u většiny vlaků (krom chybějící jedničky nebo Wrm směr SK) to vlastně nikomu ty vozy nechybí jak jezdí málo lidí.Stačí si stoupnout krom pátku-neděle na hlavák a uvidíte většinu vlaků poloprázdných a na R/Ex směr Luha/Vsetín,Cheb/CB/Dc uvidíte i prázdná kupé... |
Borovníčka Neregistrovaný host Odeslán z: 82.202.112.250
| Odesláno Středa, 03. února 2010 - 21:20:02 |
|
BDSKo: netvrdím, že nemáš pravdu, ale oni ti lidé nejezdí jen z toho hlaváku, a je tedy docela dobře možné, že je souprava o pár km dál(za Kolínem, Berounem a td,) docela slušné obsazená. |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 03. února 2010 - 21:45:29 |
|
Co stěmi WRmz dělají??????Že většinou nejsou... |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414 Registrován: 6-2002
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 02:09:26 |
|
Co by. 2 vozy jsou po nehodách v Brně na opravě ve Vídni. |
Bistro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 07:28:22 |
|
A díky skandální podúdržbě nejsou WRmz v nějaké extra kondici. Mějme na paměti, že jim brzo bude 20 let ... což obvykle znamená v civilizovaných končinách nějaký ten face-lifting. U nás se toho nebojím, za pár let dopadnou jak dnešní WRm, kdy ho jeden den odstaví na kola, třetí na topení, čtvrtý na zdrže a pátý na něco jiného. S tím rozdílem, že na WRm přijde chlap s kladivem, do WRmz musí přijít s notebookem a oprava nebude v řádu hodin/dnů, ale týdnů/měsíců. Nebo měsíců. |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663 Registrován: 9-2009
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 14:01:58 |
|
Takhle jsem viděl jednou v Holešovících pendolino,nevím co mu bylo, za chvíli se přihnali dva chlapíci, otevřeli venkovní kryt, notebook napojili do nějaké zástrčky, a začli něco zkoumat, takže na nějaký kladiva, a šroubováky, budeme moct do budoucna zapomenout, a v dílnách budou mít zásobu Nooteboků.
Auta dostávají smyky, vlaky zase padající stromy. ICQ: 580-130-194 550-950-324 |
|
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 16:58:39 |
|
Bistro:Vžiď ty WRmz jsou z roku 1997 né tak do dvacitky jim zbíve ještě 7 let né tak jaký brzo |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3366 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 17:06:15 |
|
Bistro: Starší série emzetů by během pár let měla projít modernizací - doplnění zásuvek, popř. výměna sedaček/nový potah (už se tak stalo u několika Ampz146) + nový kabát.
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1447 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 17:55:59 |
|
Ris: Je to jisté na 100 % ta "modernizace"? Já jen, aby pak doplnily ty zásuvky i do těch vozů z Trnavy. |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 10:56:10 |
|
Poradil by mi prosím někdo,jestli se dá objednat přes net místenka pro vlaky ÖBB? Konkrétně do EN 466 z Lince do Zurichu?Děkuji |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3008 Registrován: 7-2004
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 11:45:05 |
|
ad Prcek: Mělo by to jít normálně u vás v kase,když to jde v Rbk,tak proč ne v CL... |
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1770 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 18:49:35 |
|
WRm se nám špiní
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 53708 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 20:25:07 |
|
A B255 29-41 067 to má pravděpodobně za sebou: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1686763
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 21:50:39 |
|
Na rychlíku jedoucí z Košic do Chebu spatřen v nátěru najbrt lehátkový vůz 51 54 70 - 80 216-3 WLAB |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 09:11:48 |
|
Vidím dobře, že je tam ještě hadice na parní topení? (Příspěvek byl editován uživatelem mono_mono.)
Auta dostávají smyky, vlaky zase padající stromy. ICQ: 580-130-194 550-950-324 |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3963 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 09:15:26 |
|
To vidíš dobře
Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou... Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 |
|
venca2010 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.213.199.129
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 10:59:05 |
|
rudý ďábel: můžu se prosím zeptat kde jsi přišel na to, že se jedná o lehátkový vůz? Na první pohled je přece vidět, že to není pravda. |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 11:23:35 |
|
Venca: Ano je to lůžko, máš pravdu, nicméně, podle původního plánu toto měl být nátěr pro lehátko. :-) |
Ganz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pondělí, 08. února 2010 - 19:12:54 |
|
Záchrana jídeláku ganz....Sháním FOto,info, 2krát stínidlo do jídelny,1krát dveře na wc,inventář.... |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 09. února 2010 - 18:19:59 |
|
Docela škoda, že na Excelsioru nejezdí jídelní vůz... Je to docela velká štreka, často ním jezdím a pokaždé mám velký hlad. Když vystoupím, valná většina lidí vystupujících ve stejné stanice vezme útokem první resturaci která má otevřeno.
Fandím klubu HC Vítkovice Steel !!! |
|
M 298.0 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.111.127.46
| Odesláno Středa, 10. února 2010 - 19:21:27 |
|
Ganz: jedny dvaře bych tu měl.Od budky co mám na zahradě.Budeš muset upravit rozměr a panty.Dřevo je poctivé.Pěkně nahnilé odspodu s kouskem fasády zevnitř takže mořit jen zvenku.Jako stínidlo můžeš použít napůl rozřízlej fotbalovej míč.No kup si dlouhé lano a pak mu to hod Ganzu napomoc.Třeba se chytne.Foto udělaj pač až se ti troubové do toho pustí už to nikdo nikdy nepozná. |
Rikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 06:52:14 |
|
Pro dnešek 11.2.2010 EC 179 – není řazen vůz č. 261 ,,WRmz 73,, (restaurační vůz – DKV Praha) a vůz č. 256 ,,Bmz 73,, (DKV Praha) EC 378 – není řazen vůz č. 261 ,,WRmz 73,, (restaurační vůz – DKV Praha) |
Ganz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2010
| Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 11:59:47 |
|
for M 298.O Kdyby v tom nebylo 1 600hod.práce tak se i zasměji,chytráčku...)) |
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.54.151
| Odesláno Čtvrtek, 11. února 2010 - 17:00:42 |
|
No nevím, ale shánět po 30 letech vozu mimo provoz (na DF KRP) inventář, jakési dveře a stínidlo, to mi přijde pošetilé. Nejpíš si jako zachránci budete muset najít šikovného truhláře, aby vám (nejen) ty dveře utruhlal. |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 09:17:50 |
|
Ad DJ la défence: lak lůžkového vozu odpovídá přesně TNŽ. Akorát mu chybí podle nejnovější verze této TNŽ popisy na boku vozu. (lůžkový vůz ........) |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 14:41:26 |
|
Javy: Proboha, já jsem napsal, že původně byl tento nátěr určen lehátkovým vozům, že se to narvalo i na lůžka, je mi záhadou. Tečka. http://www.vlaky.net/servis/galeria.asp?lang=1&page=2&id=3348&sor t=1 |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 16:30:58 |
|
Já pouze upřesnil (nic za tím v pozadí nehledejte), že lak toho lůžka je v pořádku. |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 12. února 2010 - 16:32:52 |
|
Dodatek: ten popis na Vlakynet je už dosti zastaralej a nepřesnej. Život jde dále. |
Rosti Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.26.130
| Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 15:58:50 |
|
Dobrý den, rád bych se informoval,} zda se už ví přibližný termín zavedení do provozu nové bistro vozy Armpee.? Děkuji za odpověd Dobrý den, s vaším dotazem se zkuste obrátit na společnost Jídelní a lůžkové vozy, které jídelní a bistro vozy provozují. Kontakt na www.jlv.cz . S pozdravem za Kontaktní centrum ČD,a.s. Jiří Šuba No Pánové jsem zmaten |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706 Registrován: 9-2009
| Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 17:43:43 |
|
Ale vlastníkem vozů ARmpee je ČD, to vám napsali, aby se s vaším dotazem moc nenamáhali.
ICQ: 580-130-194 ICQ: 550-950-324 |
|
George_couser Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1458 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 20:24:08 |
|
Změna jízdního řádu reflektuje také další z řady neúspěchů, kterými skončily snahy Českých drah o obnovu vozového parku v dálkové dopravě. Poté, co dopravce zrušil dvě výběrová řízení, z nichž měla vzejít vozidla pro rychlíky a expresní vlaky, se zadrhla dodávka zrekonstruovaných vagonů první třídy s bistrooddílem. Ty měly již od ledna jezdit na rychlících z Prahy do Mnichova a Norimberku a od února také na jednom páru Eurocity Praha–Vídeň. Nyní ČD počítají s tím, že vagony začnou jezdit ke druhé změně jízdního řádu v červnu. |
Bistro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 13. února 2010 - 23:10:22 |
|
Že vozy ARmz budou jezdit od ledna a února, tomu z rozumných lidí nevěřil nikdo. Pokud se jim podaří rozpochodovat od června aspoň ten jeden prototyp, tak to budu považovat za úspěch. Ale že vyjede 5 vozů denně od 13.6., tomu prostě nevěřím ani teď. |
HP Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.116.112
| Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 10:21:48 |
|
Bistro: a kde vlastně váznou dodávky? Minimálně prototip je už od podzimu vyroben. Problém je v kulatém razítku DÚ, nebo se vyskytnul jiný problém? |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 16:21:30 |
|
Je to o DÚ. Popravdě zainteresovaní ještě o vánocích věřili, že by se prototyp mohl do konce února do Prahy podívat. Momentálně budeme rádi, pokud se do června objeví jeden ... (Příspěvek byl editován uživatelem kubze.) |
Fydel3 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.239.242.191
| Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 18:53:20 |
|
Kdyby aspon to schválení DU bylo nějakou zárukou bezproblémového provozu,a ne jako u 471,814,Bifx,Xee ING,věčně jsou s nima problémy,přitom je taky muxel někdo schválit. |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1447 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 14. února 2010 - 22:26:26 |
|
A chyba je kde, že se to schvaluje tak dlouho? To je jiná konstrukce a jiné řešení než u jiných vozů z Vrůtek?
Scuderia Ferrari ----Trance!!!--- Sensation White - Wicked Wonderland; 02 Arena 29.5.2010 Nejhorší srážka v životě, je srážka s blbcem. Blbce nikdy neusvědčíte z blbství. Z takové srážky, vyjdete vždycky jako největší blbec pod sluncem. Jan Werich |
|
Bistro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 07:24:55 |
|
Z hlediska gastronomie je vůz ARmpee pro tento národ jednoznačná prohra, čili není nad čím plakat. Dokud bude o technologických a ergonomických a hlavně obchodních záležitostech rozhodovat úředník, pak se není čemu divit. Již jednou jsem tu psal, že v těchto vozech bude vrcholným kulinářským počinem bageta a párek. Se zlatým slovenským bistrovozem, který jezdil již před 8 lety na Slovenské strele, má společné jen jméno. Vnitřek je paskvil. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2253 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 09:02:04 |
|
Jojo - zlatej WRm v podání WS. Sic to byla tuhle trochu nostalgie v podobě číšníka v poněkud odrbanejch riflách a mikině neurčité barvy, nicméně s jídelm, pitím i akmosférou naprostá spokojenost. Kolega nešotouš co jsem ho přesvědčil že raději než TIS přestup v Hranicích si liboval a chválil cestu i s tím přestupem |
Mbican
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533 Registrován: 1-2004
| Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 09:43:27 |
|
Nasadenie ARmpee_ČD má byť od 13.6.2010 pre vlaky 75/74, 350/353, 354/357. v ŽOS vrútky sa nachádzajú dokončené dva vozne, údajne sa na nich robia skúšky. Tretí vozeň - kompletizuje sa interiér. viac info nemám. ale je tu možnosť, že vrútky do júna stihnú dokončiť všetky vozne a "kozmetické" úpravy, ktoré budú potrebné ako záver prebiehajúcich súčasných skúšok sa uskutočnia neskôr. myslím, že toto už nie je o Vrútkach, ale o úradníkoch a hygienikoch. Podobná situácia nastala pri WRRmeer_ZSSK, kde vozne 011,012 a 013 sú v detailoch iné ako zvyšných 5 vozňov. Problém bol zjednotiť požiadavky ZSSK a WGS_KE s hygienikom železníc a potom sa do toho obul ešte štátny hygienik. ale ARmpee_ČD sprevádzajú problémy už od jeho vzniku - údajne ČD sa správali dosť benevolentne pri "tvorbe" detailov interiéru, problémom bol aj Najbrt interiér a dokonca aj preprava vozňa na výstavu do Brna! |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 15. února 2010 - 09:59:45 |
|
Páňula: Problém je, že Vrůtky zatím nikdy nejednaly s českým DÚ, všechny vozy dosud schvalovali u slovenského DÚ. Na druhou stranu, český DÚ nemůže za to, že vůz nesplňuje české normy. |
Ec_174_jan_jesenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 15:17:13 |
|
Zdravím,mám dotaz..podle serveru Zelpage je v řazení EC 148 Jan Perner bez restauračního vozu,platí to,nebo se někdy mimořádně nasazuje?? Díky za odpověď |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720 Registrován: 9-2009
| Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 18:51:42 |
|
Ec_174_jan_jesenius- Ne, určitě se výjimečně nenasazuje.
ICQ: 580-130-194 ICQ: 550-950-324 |
|
Rikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 19:52:14 |
|
Maďaři se nám polepšili s nabídkou i lehce s cenami, tak jsem neodolal. Dříve 12,90 nyní 9,90 Eur. No a DB jako obvykle.. |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 906 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 20:37:41 |
|
Rikin: A už Maďaři berou koruny a lístek je i v češtině?? Nebo Ti tenhle problém neměli? |
Rikin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 17. února 2010 - 04:49:18 |
|
Dj_la_défense: tak to Vám bohužel neporadím, protože do jídelňáků lezu s Eurem, jelikož to nevypadá tak děsně, dát za oběd 290 Kč, lepší je 10,-... A mě stačí lístek v němčině i když jsou všude obrázky a ruce máme každý... A s tím problémem, který trvá už spoustu let, ještě před revolucí a někdo na to přišel až teď, se mi zdá trochu uhozené. Jinak DB Service měli jeden čas i překladovou vložku v češtině i s cenami v CZK. |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 17. února 2010 - 13:10:22 |
|
Rikin: Já se jen ptám, protože jsem zaznamenal tu reportáž nedávno, sice Srb se snažil, a ani nevypadal, že by chtěl natáhnout, ale v pořádku to není, aby kurz vymejšlel z hlavy. Já vlakem nejezdím vůbec, takže mě to nějak osobně nebolí, spíš jen zvědavost jestli už to dali dopořádku. Jinak já bych s němčinou problém měl, s angličtinou už ne, ale nicméně když se to provozuje na našem území, tak nechápu, že si tohle někdo nepohlídal už dříve. Mě zase uhozenost příjde, že se to řeší až teďka a že to doteďka nikomu nevadilo, jinak co bylo před revolucí, no jo no, byla jiná doba, tak se na tohle třeba ani podle zákona koukat nemuselo. |