Autor |
Příspěvek |
754067-7 Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.218.229
| Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 00:08:32 |
|
Bizon - 754067 po odmalování: https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=399616.jpg&httpref =28/31961 |
Ida s Jožou Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.54
| Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 10:26:13 |
|
Jaktože 750 326 ma na čelech lepítka?To bude pro někoho velmi dobrý kšeft!!Hlavně, že do Nbk dojela se 3litejma a nakonec vyjede jak oškubaná slepice! Je zajímavé, že do HK 750 287 je mohla dostat! Tak kdypak se někde ukáže vyvolávací cena za tabulku??!! |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8788 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 11:01:45 |
|
Je všeobecně známé, že Cargo na svých strojích cedule nechce...Nymburk je tam sice většinou vrací, ale u té 750.326 sám nevím, proč tam nejsou... Asi určitě je má někdo doma co už s tím no...mě je to třeba uplně volný |
T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.237.199
| Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 11:26:23 |
|
Jaktože 750 326 ma na čelech lepítka? Už aby to měly všechny mašiny a bude KONEČNĚ klid. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8792 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 13:38:24 |
|
TH: Moje řeč |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9379 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 14:08:21 |
|
A proč to nemůže být jako u ČD s loko, co vyjedou z CZ Loka?To je problém ty dva šrouby zničit?Si všimněte, jak to je. Tak by to mělo být na všech loko!!Rozhodně je to z hlediska focení lepší, jak ty samošky
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8796 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 14:44:52 |
|
Samolepky jsou lepší, ty nikdo krást nebude!!!Aspoň byste si mohli všichni nadšenci do cedulý rozebrat v republice co chcete a doma se na ně dívat... |
754.075-0 Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.249.206
| Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 16:31:40 |
|
754.075 přišla o jeden výrobní štítek... |
Vlamu842 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 17:58:37 |
|
Včera v Olomouci
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9388 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 07:40:08 |
|
http://www.aukro.cz/item952564573_cislo_z_lokomotivy_t478_4047.ht ml Je sice hezké, že někdo někomu něco dluží, ale toto je asi už moc.Tomu říkám tedy vejvar
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
tmsq Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.13.222
| Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 07:46:45 |
|
Už mě to přestává bavit. Jdu si nechat udělat model a začnu zahlcovat trh levnými replikami... |
Mechanik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 08:31:15 |
|
Tak to je dobrá raketa... Sice dluhy se mají platit, ale toto je fakt hukot |
Cogweheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 08:47:30 |
|
Tmsq: Jděte do toho! Výroba replik tabulek s čísly hnacích vozidel pro šotouše (libovolné číslo na požádání, dodací lhůta několik dní) - to by mohl být vhodný výrobní program pro slévárny, postižené krizí. I nějaké smaltovny by se uživily - četné lokomotivy dříve měly (Kryšpínovská) čísla smaltovaná. |
Mechanik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 10:13:59 |
|
Cogweheel: Smaltovna funguje, tuším v Českém Brodě. |
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 10:33:45 |
|
Co já vím, tak v Českém Brodě smaltovna neni. |
Mechanik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 10:53:55 |
|
Aha, tak chyba... Sorry A nepřesunula se jinam? |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1284 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 11:11:12 |
|
Už vidím, jak se tím ve fabrikách bude někdo zabývat a jak bude někdo kupovat repliky tabulek. Chtělo by to aby si dotičný rovnou udělal živnostenský list a výdělek nekolik milionů ročně má zajištěný. To bude vejvar, po nocích se štětečkem s barvou....
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2810 Registrován: 4-2004
| Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 13:01:19 |
|
750.312-1 by měla zanedlouho vyrazit z Přerova někam směr Česká Třebová (dle domovské stanice vozu možná do Trutnova).
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.estranky.cz |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9391 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 15:46:56 |
|
Valach Tak právě to projelo ČT směr Ústí nad Orlicí
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2842 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 22:01:24 |
|
Dnešní 754 a 750 na ostravsku: |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373 Registrován: 8-2009
| Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 23:30:36 |
|
Unipuls : Další dva brejláky do komplet turnusu už jsi neviděl nebo nefotil ? (alespoň čísla) |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5345 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 23:51:30 |
|
Dnešní 754 015 Os 7416
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2843 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 10. března 2010 - 08:18:15 |
|
Jurek: vztaženo k oběhům 9.3.2010 to vypadalo takto: 1.TD 754.040 2.TD 749.250 3.TD 750.119 4.TD 754.079 5.TD 754.064 6.TD 754.047 Pokud mě zrak nešálil, tak místo 754.064 šla od Os 3154 do oběhu 754.039, ale viděl jsem jen z dálky a už bylo dost šero. Najbrtky se jak vidno nezúčastnily, asi léčba dětských nemocí po opravách. Mile potěšila jarní očista. Naopak moc nepotěšila podivná úprava pluhu na 750.119. Co vím o dalších nulkách, tak 121 má problém s dieselem, opravovala se i 259, ale ta by snad pomalu mohla vyrazit. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9395 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 10. března 2010 - 08:42:09 |
|
Unipuls Ta 750 121nevíš, co má vážného na SM? A jak to vypadá s 754 081??
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 10. března 2010 - 08:57:06 |
|
Unipuls : Dík za odpověď. Ale 121 je "naše"? Nějak se nepamatuju, že bych ji někdy viděl na 323. Co bylo s 259 nevím, ale jezdila pravidelně, viděl jsem ji tuším ještě v pátek, pak už jsem se v domácích končinách nepohyboval. (jako jediná z místních má šikmé šrafování pluhu pokud se nepletu) Chtěl jsem se zeptat, co to má 4.040 za úpravu světel (alespoň jde jako jediná zdejší čtyřka inentifikovat z dálky) že poziční svítí i horní světlo a dálkové ma dolních lampách |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9398 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 10. března 2010 - 09:21:53 |
|
750 121 je z Trutnova DKV ČT Předána do PJ Bohumín DKV Olomouc
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2844 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 10. března 2010 - 10:27:38 |
|
Manemb 121 asi dost vážné, kdo ví co bude dál 081 se asi objeví až za pár měsíců v podobě, aby každý Jouda poznal, komu patří. Jurek: 040 zřejmě v rámci nedávné opravy i úprava světel ve stylu 363.008, popsaná na stránkách SPŽ logout. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9399 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 10. března 2010 - 10:30:49 |
|
Unipuls To už 754 081 odešla do dílen??
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
7540164 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 10. března 2010 - 10:56:46 |
|
Co vím o dalších nulkách, tak 121 má problém s dieselem... 121 asi dost vážné, kdo ví co bude dál No jistě, stejně jako každá brněnská mašina se při každé změně depa rozpadne a nikdy nikdo ji nedá dohromady, ani kdyby sto let stála v Děčíně na nehoďáku!
|
Rodny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 10. března 2010 - 11:13:06 |
|
0121 má v tahu SM, 0259 přidřené dva válce. Mluví se o rekonstrukci na řadu 750.7, takže Catr a počítač. Co z toho vyleze, to je ve hvězdách...
Nech to para tlačí! S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2845 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 10. března 2010 - 11:17:41 |
|
Manemb: 081 by měla být ještě v depu. 754 016-4: Nerozumím, co tím chceš říct. Mimochodem, je to 30 let a pár dní k tomu, co přišla T473.3121 z Brna do Valmezu. |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 10. března 2010 - 11:23:09 |
|
Tak ta 0.259 mrzí, měla celkem pěkný zvuk a po svém příchodu z ČT jezdila pravidelně, dá se říct nejčastěji ze zdejších (4.039, 4.077, 0.119) Ostatní zdejší nějak vynechávaj nebo je posílají na napěťovky na 320 ale to nevím, nejsem strojmistr a depo nemám za rohem. |
Bulik008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 10. března 2010 - 11:53:15 |
|
Všichni: Než pošlete 750.259 pod drn, tak si ověřte informace. Již dva dny jezdí na výlukách se 754.068 a 754.077 (dnes 742.451)...
Slezské Zemské Dráhy - www.osoblazsko.cz U46.002, U57.001 a TU38.001 |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2846 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 10. března 2010 - 12:06:44 |
|
Bulik008: To je dobrá zpráva, ale pokud umím číst, tak tu pod drn 259 nikdo neposílal. Já jsem psal, že by mohla pomalu vyrazit, pokud se tak už stalo, tak leda dobře. A jak to vypadá s 243, když už je tu někdo u zdroje a dokonce se ozval? |
Kolama
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 10. března 2010 - 12:27:13 |
|
Ať žije "Ká report story"
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4986 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 10. března 2010 - 17:46:54 |
|
Něco fotek Pn 66611/3 Děčín-Rybniště z posledních dnů. Víc popisků asi není třeba. |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 10. března 2010 - 18:40:54 |
|
Vzpomínka na 754.025 na spěšňákoch Brno-ValMez-Ostrava
|
LT Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.192.173
| Odesláno Středa, 10. března 2010 - 19:15:34 |
|
081 se asi objeví až za pár měsíců v podobě, aby každý Jouda poznal, komu patří. Tady na té stránce jsou hezky vyobrazeny všechny novodobé nátěry, ale jen jeden vypadá jako by ho dělalo dítě ze školky s demencí a ještě mu došli pastelky. Toto není žádná diskuse na téma najbrt, jen holé konstatování, že i to nejmenší dítě bez talentu by dokázalo namalovat hezčí mazanici než umělec najbrt. Dnes se do Hradce projela z Pardubic 750312 s měřícím vozem (viděno ze silnice) a v samotném Hradci odpočívalo cargo dvojče 750013 a 287. |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 894 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 10. března 2010 - 20:10:11 |
|
Víc popisků asi není třeba Aspoň místo bych uvedl, každý nezná každou mezu vedle tratí...
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
Lukascada
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219 Registrován: 11-2008
| Odesláno Středa, 10. března 2010 - 20:14:18 |
|
dnes na Sp 1729 a jedna z odstavného(zřejmě na Os směr Náměšť n/Osl.)
|
Strom Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 10. března 2010 - 20:40:55 |
|
Ad. 750371 to jsou moc pěkné fotečky hlavně ta první je moc pěkná! Bytls: 1. snad Varnsdorf-Dolní Podluží, 2. Svor a 3. nevím, typl bych si snad Skalici u ČL, ale je to jen můj tip, snad někdo doplní nebo poopraví.
30. 12. 2009 GVD 58B, směna 109, poslední vlak 27/376, souprava 3173-3174. Nikdy nezapomenu... |
|
Strom Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 10. března 2010 - 20:45:48 |
|
Tak se hned opravím, ta první je někde jinde, kdybych si pořádně prohlédl snímek, tak bych nenapsal takovou kravinu. V Březinách u Děčína je ta první a snad už je to teď dobře.
30. 12. 2009 GVD 58B, směna 109, poslední vlak 27/376, souprava 3173-3174. Nikdy nezapomenu... |
|
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 892 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 10. března 2010 - 22:02:03 |
|
Hm, 750 121 v hajzlu ...to je tak, když se dítě pustí z domu! Kde se v Ostravě vzala 750 119?! Nějak jsem to zaspal... tedy v Liberci už pouze 258 a 160? Díky.
http://picasaweb.google.com/savikVP http://www.youtube.com/user/savikVP www.vpetru.ic.cz + ldkt.mujblog.cz |
|
Lo Neregistrovaný host Odeslán z: 89.111.88.19
| Odesláno Středa, 10. března 2010 - 22:10:45 |
|
V Liberci 118,160,258. |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 10. března 2010 - 22:17:23 |
|
Dnes jsem narychlo mrkl do archivu
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice 433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4991 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 06:44:14 |
|
Fotku z Podluží jsem dával také na Krp,ale s Mn a půjčenou 742.187. 750.119 odešla z Lbc někde kolem změny GVD, bohužel na úkor 118, která jí darovala ND. Ale stroj musel být předán ve stavu provozním - tj musí jezdit a ne za 2 dny kleknout. (info z Lbc) |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2373 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 06:45:49 |
|
750371: Něco fotek Pn 66611/3 Děčín-Rybniště: prosím pěkně, nikdy jsem tam boužel ještě nebyl. Kde a v jakém čase byl pořízen první snímek 0.235+742. Opravdu pěkný flek A to oplánkované místo není soukromé? Dík. A včera mě napadlo, nemá muzejní T 478.3101 atypické barevné krytky pozičních světel se světelného přejezdového zařízení?
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4992 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 07:17:45 |
|
Marťa z RK: první snímek je z Březin, místo je samozřejmě soukromé, ale pokud nebudeš na sedláka drzej jako já,tak Tě tam nechá. Ale moc to řešit nemusíš,protože Pn jezdí z DC kolem 9.10h a to zde není násvit. (na letní čas vůbec) Tento záběr je pořízený až v 11.40h. Stejně tak Františkov - zde v čase průjezdu Pn je násvit přímo na čelo. (fotka zmenšená z velké-nemám čas dělat originál,proto jen ilustrační) Ještě by nějaké fota mohl hodit JTB, kolem ČL je víc než doma.
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4993 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 07:31:48 |
|
Jinak dnešní Pn do Č.Lípy s 750.235. Před tím by ještě mělo jet Pn s 742.077, resp. s Vn. |
Dzouza89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 08:06:35 |
|
750371: jelo v 7.48 z Benešova n Pl.
http://www.lokomasinky.unas.cz/ |
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2180 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 19:05:22 |
|
Marťa_rak: A včera mě napadlo, nemá muzejní T 478.3101 atypické barevné krytky pozičních světel se světelného přejezdového zařízení? Baže, modrý skla poziček frčely svýho času i v Brně
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4995 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 20:59:33 |
|
a odpol. z Č.Lípy nejdřív 2x753.7, pak písky s 742.135 a nakonec Pn s 750.235. a jak pak brejláci v Brně? 742 se na žatecké daří super,třetí den odklonů a na kontě: 742.219 vybouraný blok SM,včera skoro ekologická havárie a nyní jsem se doslech něco o zahoření. Co dodat... |
PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.8.14
| Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 21:19:32 |
|
750.252 dneska provozní ošetření v Ústí n.L. a večer se přesunula do Chomutova, zřejmě posila na Žateckou. 750.330 v noci z úterý 9.3. na středu 10.3. převezena (řazena v nákladním vlaku) z Ústí nad Labem do Nymburka. |
Medvedcz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239 Registrován: 4-2009
| Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 22:39:53 |
|
Marťa rak: Brejlovcový xenony... Takhle: jedna věc je barva do modra. Druhá vypuklá skla. Ale to je asi na zvláštní diskusi. Ty kulatý skla se vysytovaly už na Puklíkách. Od toho možná vypuklá... Hehe. Dle starých fotek křížem krážem skrz celé spektrum mašinek. ČKD, Škoda, Studénka. Asi se našel génius, který to inovoval na rovná skla. Lépe se to odlévá. Bohužel staré čb fotky jaksi nevypovídají o té barvě. Nuže, diskutujme. Zřejmé je, že do dnešní doby se občasně zachovala jak čirá, tak namdoralá barva. Nebo že by tam tavič zahodil prázdného lahváče?
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Seagull
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 06:57:38 |
|
dnes odpo by měl jet 750 Tomi Remo Zdice Beroun |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9406 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 07:24:49 |
|
áááá 750 330 připrava na oživení do Nbk.. konečně po 2,5měsících Tak to třeba rovnou do Brna půjde s 750 338
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4997 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 07:32:00 |
|
750.061-dnes vojsko z Podbořan, pak do Mostu 750.252-totéž,pak do UL/DC 750.235-Pn Č.Lípa 750.330-do DPOV Nbk,zde bude čekat zprovoznění jako 338,obě následně do Brna. |
Jtb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1359 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 09:21:25 |
|
750.371: já bych se s tím odsunem na východ prostě smířil, aspoň někde klasický nulky přežijou. Akorát my to za nima budeme mít holt krapet dál... Tak si říkám - co vůbec ještě v UL zbylo za brejle, které by šly dát dokupy bez větších obtíží? Asi už jen 0.079, zbytek už bude dost vykuchaný, ne? Máš info o tom, jak je na tom taková 3.006 nebo jedna z těch červených (141 a 211)? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9410 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 09:58:28 |
|
Jbt Ještě je tam lehce polomrtvá 750 213,275 753 073a352 S 753 006 už těžko počítej, ta už i darovala-např.753 352 podvozky, ale co je to platné, když i ta 352 stojí 753 141 už také darovala(komu nevím) 753 211 - ta je již jasná.Osud ji byl dáv již v Trutnově(nebudu nic psát, může mít jiný důvod odstavení na SM-odborník z místa poví)
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5002 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 12. března 2010 - 10:10:00 |
|
Jtb: ono nejde tolik o přesun na východ jako o využití. Koukni jak teď "perlil" na 160ce Plzeňák. První den u 742.219 vybouraný blok SM, druhý den 4x742 Plz-Podbořany a zpět,nedojelo se ani do Kadaně,natož s loženým zpět. V UL je to celkem OK,ale Plzeňák má potíže. Nechme být,buď se to zhroutí a nebo se začne něco dít s 742,ale to je věc Budějáka. Brejlovec pokud není veden "k použití" mě nezajímá,já tyhle šroty už nějak nesleduji,protože se z nich berou ND a jejich stav se mění k horšímu denně. Co si pamatuju: 753.006-voda v oleji,takže SM-vložky,dále kola KO. 753.211-SM 753.141-nevím ř.753 je určená k zániku,takže oprava takového rázu jako mají 006,211,141 nehrozí. Nevím jak moc jsou KO 079,213,275,ale spíš 50 na 50 budeli velká nouze. Nakonec vidíš sám jak dlouho se pro Brno opravuje 750.338 a kolem 330 se licituje už rok (určená k předání) a někdy od listopadu je "v plánu" na opravu. SOKV UL to pro Brno určitě dělat nebude,takže záleží na rychlosti DPOV Nbk. |