Autor |
Příspěvek |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10047 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 14:12:15 |
|
Docela by mne zajímalo, kdo vypustil info o tom, že 750.308 pujde na reko... Stačí se podívat do archívu přeci U ČD zůstanou provozní původní 4nulky a sice 750.042, 118, 308 a 346 toť vše! ááá Lubošek se dostal již k pravému seznamu. Tak bys ještě mohl interně vypsat, co je náhradou za 753 127, protože T4783001 ani 101 to nejsou!! A pak to tu zase může začít, jako nedávno ve vedlejší diskuzi Jinak tedy po roce je zpět v okolí Nymburka provozní 750 275
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9874 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 14:20:50 |
|
Stačí se podívat do archívu přeci no a tam zjistím, že jde o neregistrovaného hosta tak proto jsem to asi psal ne?? Mě bylo dávno jasné, že ten seznam zde vypsaný je nesmysl, nechápu jak tomu mohl někdo věřit... A proč to nevypíšeš ty?? |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 16:11:17 |
|
O té 0.118 jsem ani nezaregistroval že by ji zprovoznili před tou nehodou, pokud si pamatuju tak stála od loňska a dokonce darovala podvozky pro zprovoznění 119-ky.
Život je hořký. Bohudík ! |
|
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 19:05:06 |
|
Dnešní Os s 750.308 již pod DKV Olomouc
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka! 433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6061 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 19:44:25 |
|
Jurek fm: tak to jsi docela zaspal, 118 jezdí už pěkně dlouho... |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 22:38:25 |
|
Perla 754.067 v Brně 3.10.2001
|
750 160 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.83.145
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 12:00:19 |
|
Nejlepší je, že příští týden má jít na reko 750 160! Někoho to nechat zaplatit! Mašina která před rokem dostala nový diesel (a to jeho oprava asi nebyla za pár korun) se jen tak pošle na rekonstrukci? To je na tom ČD už vážně tak dobře, že může takhle mrhat majetkem? A co na to soudruh z Třebové? Když mu tak ležel v žaludku domalovaný Najbrt, okamžitě zareagoval a zjednal "nápravu", dokáže loajalitu k firmě a zachrání několikamilionový majetek? Nebo je to zase nějaký tunel? Perfektní mašina se dodá do CZ Loka, tam se záhadně změní číslo (třeba na 750 063) a zatímco šrot 063 projde modernizací pro ČD, původní 750 160 se začne za těžký prachy pronajímat? Nebo se zgenerálkovaný motor z ní daruje třeba známému do 750 096? Beztak by se vyhodil... Ovšem po strory s 742 342 se už není vlastně čemu divit... Ať žije hospodaření ČD! |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9888 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 14:23:52 |
|
750.160 už jde příští týden jo??Není to nějak brzo??V tom případě bych mohl očekávat už 750.022, ta už v Třebové měla dávno být... Tomuto mi tady zřejmě nikdy neporozumíme...nezbývá nic jiné než se s tím smířit. |
T4783160 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.192.172
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 14:30:44 |
|
Nejlepší je, že příští týden má jít na reko 750 160! Nejlepší ale je to, že nepůjde |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488 Registrován: 9-2009
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 23:47:34 |
|
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1799 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 23:57:39 |
|
Něco ode mě ze Slovenska Nakonec Osobní vlak 9111 na mostě v Hanušovcích nad Toplou
|
T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.237.199
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 09:53:49 |
|
Nebo se zgenerálkovaný motor z ní daruje třeba známému do 750 096? Máte pro toto závažné obvinění nějaký důkaz nebo jen tak nenávistně flušete? |
Lípák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 9-2009
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 11:30:36 |
|
R 1157 s najbrt soupravou a brejlovcem 750.160 mezi Stružnicí a Českou Lípou
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434 Registrován: 11-2009
| Odesláno Středa, 28. července 2010 - 23:47:21 |
|
754.081 Hanušovice 23.1.2000 |
750 096 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.92.23
| Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 09:51:04 |
|
ad:750 160 - Neznam tě, ale s těma blitkama o motoru na 750 096 se jdi vycpat, seš normální vyšinutej kreten a příště velmi važ slova |
Bob_marly
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 10:44:53 |
|
Právě teď projel Č.Třebovou brejlák 197 pana Šauera s vozy ČD Bt ( 5 nebo 6 ) směrem ku Praze.. |
Bouchalka Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.45.106
| Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 12:13:49 |
|
Ad T.H. a 750 096: Jste k smíchu. |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2918 Registrován: 4-2004
| Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 14:08:50 |
|
Jedna vzpomínková foto na působení "rudého ďábla" 754.068 na Mn okolo Hulína:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.bilysklep.cz |
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 15:01:22 |
|
Valach škoda,že už jen vzpomínkové foto.Já jsem i ho neužil vůbec!
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ SEMMERING BAHN :http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/ToNUmDU6pFA MATĚJ 433 002: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/u/18/L4KSqDqzYRM |
|
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 21:20:13 |
|
Plzeňská 750.253-7 krátce po výkonu na Os 7421 ( trať 180 Domažlice - Plzeň) na hl.n. v Plzni.
|
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 22:03:43 |
|
363eso (20. července) - předávání lokomotiv : při předávání lokomotiv z DKV do DKV nikdo nic nevymýšlí. Pravidla pro předávání lokomotiv jsou stanovena předpisem V1 a předávající depo musí prostě nabídnout přejímajícímu DKV ty lokomotivy, které splňují stanovená kritéria ... Principiálně je základním kritériem kilometrický proběh od periodické prohlídky "v ŽOSce". Takže celkem logicky musí být předáno vždy to vozidlo, které je v nejlepším stavu... "Větička, že se depa mohou dohodnout jinak", je pouhou iluzí ... proč by si přejímající depo bralo nějakou šunku ... vy byste to udělal. Jindy zase můžete mít tuhle výhodu vy ... prostě osud. |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 22:11:44 |
|
Manemb: S tou 275 mi hoši vyrazili dech, čekal jsem, že už bude po ní. Převčírem sem na ni koukal jak v delíriu, cože je to za stroj. Co jí vůbec bylo? k modernizacím: to nemají dráhy nějaký zrušený 750, který stojej v kopřivách a hnijou, že nějakýho pitomce napadlo stahovat funkční mašiny z provozu??
Práce neuteče, žízeň nepočká Smrt KŽC!!! |
|
Filous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 22:38:16 |
|
Taky přihazuji foku 750.308-9 již pod DKV Olomouc
Né, 754.308-9 do najbrtu né |
|
Lloretmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 22:45:44 |
|
jaká je jistota že já přežiju??? 750 346-9 |
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 08:06:44 |
|
hm 308 na Jesenikach by asi byla jedna z mála brejlí, kterou bych tam potkal rád :-)
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9900 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 13:59:56 |
|
Osožák: Já si myslím, že je asi vcelku jasný, proč se budou posílat na reko provozní stroje a proč si vraky zatím ještě ponechají...zase jsou v tom jenom a jenom prachy..dyť je to logické... |
Lípák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 18:47:17 |
|
dnešní 66612 v České Lípě za Holým Vrchem s třemi mašinami vpředu 750 235-4, 742 236, 742 225 |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 19:30:00 |
|
Mrkef: Nechci ti kazit náladu ale 308 v Jeseníkách . Jedna její dnešní dokumentačka : Staré samolepky DKV Brno již stačili strhnout ale nový domov ještě nevyznačen (na snímečku fleky u 2 označení stanoviště) P.S. 0.119 jezdí už taky hodně dlouho v Bohumíně a stále si vozí popis DKV ČT
Život je hořký. Bohudík ! |
|
Country
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 808 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 21:04:19 |
|
750.275 byla dnes zařazena v Pn vlaku směr Lysá n/L. Kam a proč , to nevím...
|
6612 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.169.46
| Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 21:50:06 |
|
Country: 731.017 i 750.275 byli dotaženy do Ústí západ. Takže asi oprava v SOKV... |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 739 Registrován: 8-2009
| Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 11:00:18 |
|
Jedna ranní ze zelené zahrádky na trati 323 na ne tak známém místě
Život je hořký. Bohudík ! |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8105 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 23:42:24 |
|
Keď slnko se zrovna nesklání na Horehronie...
1. 6. 2010 - 3 roky FZF s Vámi Děkujeme
|
|
Od Turnova Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.6.80
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 06:25:58 |
|
Včerejší Záwidow.753 301-1+229-4
|
George_vi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 11:33:56 |
|
Tak jedna šotospekulace - nevidím důvod, proč by neměla jít na rekonstrukci mašina po opravě s dieselem v dobrém stavu. Ten motor určitě do šrotu nepůjde. Jestli je ten motor čtyřkovej, může "zachránit život" nějaké čtyrce s pochroumaným motorem a trojkový motor se může prodat třeba Cargu na zprovoznění další nulky... P.S. O čem ale vážně pochybuju, tak je rekonstrukce 750.409 a 410. Není totiž pro to schválená technická dokumentace. Klasických nulek je na rekonstrukci k dispozici dost. (Příspěvek byl editován uživatelem George VI..) |
Statistik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2881 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 13:07:38 |
|
Není totiž pro to schválená technická dokumentace. Klasických nulek je na rekonstrukci k dispozici dost. Pro co není schválená technická dokumentace? Co tím chtěl básník říci? |
George_vi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 13:13:31 |
|
...pro remotorizaci řady 754, což ve své podstatě 750.409 a 410 jsou... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10062 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 13:54:36 |
|
Jestli je ten motor čtyřkovej, může "zachránit život" nějaké čtyrce s pochroumaným motorem Třeba 754 025
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10063 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 14:07:25 |
|
a ještě něco z nedávné napěťové výluky v Ústí nad Labem
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1384 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 20:43:09 |
|
jeden soukromej Brejlovec...
|
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747 Registrován: 8-2009
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 21:23:43 |
|
Jeden můj skromnej názor. Pokud si dobře vzpomínám tak v podmínkách pro VŘ bylo psáno že zájemce odkoupí tyto za určitou sumu (výši si již nepamatuju) a pak je dá ČD formou leasingu. Tak nevím proč by tam měla jít plně funkčí mašina a ještě čerstvě po dílnách. Kór když se tam bude dávat zbrusu nový motor. Nebo že by tam ČD nějak záludně vloudily pasáž o možnosti využití dobrých dílů nebo zase nějaký tunýlek?
Život je hořký. Bohudík ! |
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 21:31:35 |
|
754 008 na Sp1642 dnes v Bystřici pod Hostýnem
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ SEMMERING BAHN :http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/ToNUmDU6pFA MATĚJ 433 002: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/u/18/L4KSqDqzYRM |
|
mirakubelka
Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.166.25
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 22:08:16 |
|
731017 a 750275 odvezeny do Ustí n/L 017 má MM .275 v p.... 4 trakčák .V Nymburce je dovolená tak se to vozí jinam . |
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 22:31:42 |
|
Dnes Plzeň Hlavní nádraží A číslo u toho 2 boužel netuším
Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 |
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 788 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 23:41:11 |
|
Jen to chtělo ve výběru diskuze kliknout o řádek níže...
Prachmatismus triumfuje... |
|
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 23:56:55 |
|
Njn stane se
Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 |
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 07:30:19 |
|
včerejší R1444 jak jinak než s 750 143
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ SEMMERING BAHN :http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/ToNUmDU6pFA MATĚJ 433 002: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/u/18/L4KSqDqzYRM |
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1065 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 09:25:01 |
|
Dnes ráno v Olomouci: |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9903 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 10:16:45 |
|
Ráno bralo Pn 62217 do Znojma přes Rakšice brejlovcové dvojče 750.326+333...nevim kde je teď, ale zpět by mělo jet strojně..a 750.163 se přetahuje neustále dokola z Břeclavi do Brna a obráceně, opět břeclavská dílna nezklamala... Když se zcela funkční (kupodivu) mašina pošle do MO a vrátí se z.urvená po zásahu tamních dílenských borců, to už je vážně na pováženou...tak jsme byli všichni kolegové z těch brejlí ze začátku nadšení, až nám jdou teď spíš na obtíž...nevím, kdo za to může víc |
bartoloměj Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.44.188
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 10:23:41 |
|
v Lukách nad Jihlavou přes noc nájezd sprejerů, odnesly to dvě soupravy a 754 066. Prý ani není vidět přes okna. |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2288 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 10:46:30 |
|
bartoloměj : No to je hnus |
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1504 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 11:31:37 |
|
754.051 měla včera u Červenýho Kostelce nehodu na přejezdu s traktorem, rozbité sklo u fíry, pluh a něco za ním. |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1564 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 11:41:29 |
|
Tom754: To jsem rád, že 0.143 už zase jezdí, zde sourozenec z Havlíčkova Brodu
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka! 433.002 - nejkrásnější lokomotiva |
|
Radek20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 12:01:13 |
|
Kdy dostala 754 037 - 0 nový lak ? |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2290 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 12:43:20 |
|
Radek20 : Na přelomu března a dubna letošního roku. |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2069 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 14:27:38 |
|
bartoloměj nebo ostatní - nebyly by snímky?
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!! DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1385 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 17:07:49 |
|
Včera ráno 753.714 s logem AWT:
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10064 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 17:15:12 |
|
tak jsme byli všichni kolegové z těch brejlí ze začátku nadšení, až nám jdou teď spíš na obtíž...nevím, kdo za to může víc To by se někomu ze Severu Ale také dodej, že jsou to jediné stroje,(750 326+333) co zrovna pod Brnem jezdí Ta 750 163 za posl.dny jezdila max. 1den v týdnu, pak opět oprava..teďka pro změnu TD
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6119 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 17:18:50 |
|
Luboš: tak to bude stejný problém jako byl s 751 v UL. Holt řada,která v tamním depu nikdy nebyla. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9910 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 18:06:58 |
|
Manemb: ..teďka pro změnu TD Ty jsi na ní byl, že víš co s ní je??Kde jsi vzal ten blud??Žádné TD...tento týden byla provozní, než si ji vzali pod palce na dílně na nulku... Večer ji dovezla 240.140 a v Brně opět nešla nahodit jinak než pomocí klínů...tak se vezla hned zase zpátky...a to je prd oproti jiným opravám...dělám to nerad, že kritizuju práci někoho jiného, ale když se to furt a stále dokola věčně opakuje, tak to jinak nejde...stěžujem si na to všichni! 750371: Jo kdyby si nechali opravy dělat v Majlontě u matky tak jako tomu bývá u řady 731 či 742, tak by se sakra hodně ušetřilo...se divím, že to pořád nikomu nevadí, že se ty mašiny tahaj tam a zpět...v Brně by se ušetřilo jak na materiálu (páč tam to udělají pořádně) tak za dopravní cestu...nad tímto by se měl někdo zamyslet... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6124 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 18:23:48 |
|
Luboš: to já těžko posoudím,ale vím,že "matka" si za MO a opravy docela hodně účtuje a někdy je levnější tu 750 odvláčet na vlaku do SOKV. Je to na vlaku,takže ta přeprava stojí 00 nic. Ale to záleží na rozsahu opravy. Holt tohle tahání funguje v celé síti a i třeba z HK se vláčejí 742 do Ostravy,stejně tak z Rakovníka do ČB. Taková je doba... |