K-report
 

Archiv do 2. srpna 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » 750, 753, 754 - brejlovce » Archiv do 2. srpna 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10047
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 14:12:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Docela by mne zajímalo, kdo vypustil info o tom, že 750.308 pujde na reko...
Stačí se podívat do archívu přeci

U ČD zůstanou provozní původní 4nulky a sice 750.042, 118, 308 a 346 toť vše!

ááá Lubošek se dostal již k pravému seznamu.
Tak bys ještě mohl interně vypsat, co je náhradou za 753 127, protože T4783001 ani 101 to nejsou!!
A pak to tu zase může začít, jako nedávno ve vedlejší diskuzi

Jinak tedy po roce je zpět v okolí Nymburka provozní 750 275

750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9874
Registrován: 9-2002

Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 14:20:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stačí se podívat do archívu přeci
no a tam zjistím, že jde o neregistrovaného hosta tak proto jsem to asi psal ne??
Mě bylo dávno jasné, že ten seznam zde vypsaný je nesmysl, nechápu jak tomu mohl někdo věřit...
A proč to nevypíšeš ty??
Jurek_fm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 710
Registrován: 8-2009

Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 16:11:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

O té 0.118 jsem ani nezaregistroval že by ji zprovoznili před tou nehodou, pokud si pamatuju tak stála od loňska a dokonce darovala podvozky pro zprovoznění 119-ky.
Život je hořký. Bohudík !
Dobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1560
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 19:05:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Os s 750.308 již pod DKV Olomouc


www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6061
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 19:44:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jurek fm: tak to jsi docela zaspal, 118 jezdí už pěkně dlouho...
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 433
Registrován: 11-2009

Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 22:38:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Perla 754.067 v Brně 3.10.2001
750 160
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.83.145
Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 12:00:19    Odkaz na tento příspěvek  

Nejlepší je, že příští týden má jít na reko 750 160! Někoho to nechat zaplatit! Mašina která před rokem dostala nový diesel (a to jeho oprava asi nebyla za pár korun) se jen tak pošle na rekonstrukci? To je na tom ČD už vážně tak dobře, že může takhle mrhat majetkem? A co na to soudruh z Třebové? Když mu tak ležel v žaludku domalovaný Najbrt, okamžitě zareagoval a zjednal "nápravu", dokáže loajalitu k firmě a zachrání několikamilionový majetek? Nebo je to zase nějaký tunel? Perfektní mašina se dodá do CZ Loka, tam se záhadně změní číslo (třeba na 750 063) a zatímco šrot 063 projde modernizací pro ČD, původní 750 160 se začne za těžký prachy pronajímat? Nebo se zgenerálkovaný motor z ní daruje třeba známému do 750 096? Beztak by se vyhodil...
Ovšem po strory s 742 342 se už není vlastně čemu divit...
Ať žije hospodaření ČD!
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9888
Registrován: 9-2002

Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 14:23:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750.160 už jde příští týden jo??Není to nějak brzo??V tom případě bych mohl očekávat už 750.022, ta už v Třebové měla dávno být...
Tomuto mi tady zřejmě nikdy neporozumíme...nezbývá nic jiné než se s tím smířit.
T4783160
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.192.172
Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 14:30:44    Odkaz na tento příspěvek  

Nejlepší je, že příští týden má jít na reko 750 160!

Nejlepší ale je to, že nepůjde
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 488
Registrován: 9-2009
Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 23:47:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1799
Registrován: 6-2007

Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 23:57:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco ode mě ze Slovenska





Nakonec Osobní vlak 9111 na mostě v Hanušovcích nad Toplou

T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.237.199
Odesláno Středa, 28. července 2010 - 09:53:49    Odkaz na tento příspěvek  

Nebo se zgenerálkovaný motor z ní daruje třeba známému do 750 096?
Máte pro toto závažné obvinění nějaký důkaz nebo jen tak nenávistně flušete?
Lípák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 43
Registrován: 9-2009
Odesláno Středa, 28. července 2010 - 11:30:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 1157 s najbrt soupravou a brejlovcem 750.160 mezi Stružnicí a Českou Lípou
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 434
Registrován: 11-2009
Odesláno Středa, 28. července 2010 - 23:47:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


754.081 Hanušovice 23.1.2000
750 096
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.92.23
Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 09:51:04    Odkaz na tento příspěvek  

ad:750 160 - Neznam tě, ale s těma blitkama o motoru na 750 096 se jdi vycpat, seš normální vyšinutej kreten a příště velmi važ slova
Bob_marly
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 476
Registrován: 8-2005

Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 10:44:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Právě teď projel Č.Třebovou brejlák 197 pana Šauera s vozy ČD Bt ( 5 nebo 6 ) směrem ku Praze..
Bouchalka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.168.45.106
Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 12:13:49    Odkaz na tento příspěvek  

Ad T.H. a 750 096: Jste k smíchu.
Valach
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2918
Registrován: 4-2004

Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 14:08:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna vzpomínková foto na působení "rudého ďábla" 754.068 na Mn okolo Hulína:

Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com
www.rlz.bilysklep.cz
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 205
Registrován: 6-2010

Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 15:01:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Valach škoda,že už jen vzpomínkové foto.Já jsem i ho neužil vůbec!
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/
SEMMERING BAHN :http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/ToNUmDU6pFA
MATĚJ 433 002: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/u/18/L4KSqDqzYRM
Danous
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 348
Registrován: 11-2009
Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 21:20:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plzeňská 750.253-7 krátce po výkonu na Os 7421 ( trať 180 Domažlice - Plzeň) na hl.n. v Plzni.
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 22:03:43    Odkaz na tento příspěvek  

363eso (20. července) - předávání lokomotiv : při předávání lokomotiv z DKV do DKV nikdo nic nevymýšlí.
Pravidla pro předávání lokomotiv jsou stanovena předpisem V1 a předávající depo musí prostě nabídnout přejímajícímu DKV ty lokomotivy, které splňují stanovená kritéria ... Principiálně je základním kritériem kilometrický proběh od periodické prohlídky "v ŽOSce".
Takže celkem logicky musí být předáno vždy to vozidlo, které je v nejlepším stavu...
"Větička, že se depa mohou dohodnout jinak", je pouhou iluzí ... proč by si přejímající depo bralo nějakou šunku ... vy byste to udělal.
Jindy zase můžete mít tuhle výhodu vy ... prostě osud.
Osožák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 905
Registrován: 12-2008
Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 22:11:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb: S tou 275 mi hoši vyrazili dech, čekal jsem, že už bude po ní. Převčírem sem na ni koukal jak v delíriu, cože je to za stroj. Co jí vůbec bylo?

k modernizacím: to nemají dráhy nějaký zrušený 750, který stojej v kopřivách a hnijou, že nějakýho pitomce napadlo stahovat funkční mašiny z provozu??
Práce neuteče, žízeň nepočká
Smrt KŽC!!!
Filous
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 39
Registrován: 7-2009

Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 22:38:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky přihazuji foku 750.308-9 již pod DKV Olomouc :-)

Né, 754.308-9 do najbrtu né :-(
Lloretmar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 94
Registrován: 3-2009

Odesláno Čtvrtek, 29. července 2010 - 22:45:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jaká je jistota že já přežiju??? 750 346-9
Mrkef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 563
Registrován: 10-2007

Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 08:06:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

hm 308 na Jesenikach by asi byla jedna z mála brejlí, kterou bych tam potkal rád :-)
http://mrkef.webnode.cz
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9900
Registrován: 9-2002

Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 13:59:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Osožák:
Já si myslím, že je asi vcelku jasný, proč se budou posílat na reko provozní stroje a proč si vraky zatím ještě ponechají...zase jsou v tom jenom a jenom prachy..dyť je to logické...
Lípák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 48
Registrován: 9-2009
Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 18:47:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnešní 66612 v České Lípě za Holým Vrchem s třemi mašinami vpředu 750 235-4, 742 236, 742 225
Jurek_fm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 735
Registrován: 8-2009

Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 19:30:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mrkef: Nechci ti kazit náladu ale 308 v Jeseníkách .
Jedna její dnešní dokumentačka :

Staré samolepky DKV Brno již stačili strhnout ale nový domov ještě nevyznačen (na snímečku fleky u 2 označení stanoviště)
P.S. 0.119 jezdí už taky hodně dlouho v Bohumíně a stále si vozí popis DKV ČT
Život je hořký. Bohudík !
Country
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 808
Registrován: 7-2007

Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 21:04:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750.275 byla dnes zařazena v Pn vlaku směr Lysá n/L. Kam a proč , to nevím...
6612
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.169.46
Odesláno Pátek, 30. července 2010 - 21:50:06    Odkaz na tento příspěvek  

Country: 731.017 i 750.275 byli dotaženy do Ústí západ. Takže asi oprava v SOKV...
Jurek_fm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 739
Registrován: 8-2009

Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 11:00:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna ranní ze zelené zahrádky na trati 323 na ne tak známém místě

Život je hořký. Bohudík !
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 8105
Registrován: 11-2005

Odesláno Sobota, 31. července 2010 - 23:42:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Keď slnko se zrovna nesklání na Horehronie...

1. 6. 2010 - 3 roky FZF s Vámi
Děkujeme
Od Turnova
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.6.80
Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 06:25:58    Odkaz na tento příspěvek  

Včerejší Záwidow.753 301-1+229-4
George_vi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 115
Registrován: 10-2008
Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 11:33:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jedna šotospekulace - nevidím důvod, proč by neměla jít na rekonstrukci mašina po opravě s dieselem v dobrém stavu. Ten motor určitě do šrotu nepůjde. Jestli je ten motor čtyřkovej, může "zachránit život" nějaké čtyrce s pochroumaným motorem a trojkový motor se může prodat třeba Cargu na zprovoznění další nulky...

P.S. O čem ale vážně pochybuju, tak je rekonstrukce 750.409 a 410. Není totiž pro to schválená technická dokumentace. Klasických nulek je na rekonstrukci k dispozici dost.

(Příspěvek byl editován uživatelem George VI..)
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2881
Registrován: 6-2004

Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 13:07:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Není totiž pro to schválená technická dokumentace. Klasických nulek je na rekonstrukci k dispozici dost.

Pro co není schválená technická dokumentace? Co tím chtěl básník říci?
George_vi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 116
Registrován: 10-2008
Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 13:13:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...pro remotorizaci řady 754, což ve své podstatě 750.409 a 410 jsou...
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10062
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 13:54:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jestli je ten motor čtyřkovej, může "zachránit život" nějaké čtyrce s pochroumaným motorem

Třeba 754 025
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10063
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 14:07:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a ještě něco z nedávné napěťové výluky v Ústí nad Labem



750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1384
Registrován: 3-2007

Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 20:43:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jeden soukromej Brejlovec...
Jurek_fm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 747
Registrován: 8-2009

Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 21:23:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeden můj skromnej názor. Pokud si dobře vzpomínám tak v podmínkách pro VŘ bylo psáno že zájemce odkoupí tyto za určitou sumu (výši si již nepamatuju) a pak je dá ČD formou leasingu. Tak nevím proč by tam měla jít plně funkčí mašina a ještě čerstvě po dílnách. Kór když se tam bude dávat zbrusu nový motor. Nebo že by tam ČD nějak záludně vloudily pasáž o možnosti využití dobrých dílů nebo zase nějaký tunýlek?
Život je hořký. Bohudík !
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 215
Registrován: 6-2010

Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 21:31:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

754 008 na Sp1642 dnes v Bystřici pod Hostýnem

FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/
SEMMERING BAHN :http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/ToNUmDU6pFA
MATĚJ 433 002: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/u/18/L4KSqDqzYRM
mirakubelka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.166.25
Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 22:08:16    Odkaz na tento příspěvek  

731017 a 750275 odvezeny do Ustí n/L 017 má MM .275 v p.... 4 trakčák .V Nymburce je dovolená tak se to vozí jinam .
Malydivoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 226
Registrován: 12-2004

Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 22:31:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes Plzeň Hlavní nádraží

A číslo u toho 2 boužel netuším

Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5
Panzlo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 788
Registrován: 7-2007

Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 23:41:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen to chtělo ve výběru diskuze kliknout o řádek níže...
Prachmatismus triumfuje...
Malydivoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 231
Registrován: 12-2004

Odesláno Neděle, 01. srpna 2010 - 23:56:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Njn stane se
Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 217
Registrován: 6-2010

Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 07:30:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

včerejší R1444 jak jinak než s 750 143

FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/
SEMMERING BAHN :http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/ToNUmDU6pFA
MATĚJ 433 002: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/u/18/L4KSqDqzYRM
Honza_o
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1065
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 09:25:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes ráno v Olomouci:
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9903
Registrován: 9-2002

Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 10:16:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ráno bralo Pn 62217 do Znojma přes Rakšice brejlovcové dvojče 750.326+333...nevim kde je teď, ale zpět by mělo jet strojně..a 750.163 se přetahuje neustále dokola z Břeclavi do Brna a obráceně, opět břeclavská dílna nezklamala...
Když se zcela funkční (kupodivu) mašina pošle do MO a vrátí se z.urvená po zásahu tamních dílenských borců, to už je vážně na pováženou...tak jsme byli všichni kolegové z těch brejlí ze začátku nadšení, až nám jdou teď spíš na obtíž...nevím, kdo za to může víc:-(
bartoloměj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.44.188
Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 10:23:41    Odkaz na tento příspěvek  

v Lukách nad Jihlavou přes noc nájezd sprejerů, odnesly to dvě soupravy a 754 066. Prý ani není vidět přes okna.
Pepík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2288
Registrován: 4-2005

Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 10:46:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

bartoloměj : No to je hnus
Mirko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1504
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 11:31:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

754.051 měla včera u Červenýho Kostelce nehodu na přejezdu s traktorem, rozbité sklo u fíry, pluh a něco za ním.
Dobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1564
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 11:41:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tom754: To jsem rád, že 0.143 už zase jezdí, zde sourozenec z Havlíčkova Brodu

www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva
Radek20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 22
Registrován: 3-2010
Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 12:01:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdy dostala 754 037 - 0 nový lak ?
Pepík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2290
Registrován: 4-2005

Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 12:43:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Radek20 : Na přelomu března a dubna letošního roku.
Pospec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2069
Registrován: 2-2007

Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 14:27:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

bartoloměj nebo ostatní - nebyly by snímky?
ČD: Bohužel , nejde vystavit   jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains.
363eso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1385
Registrován: 2-2009

Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 17:07:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera ráno 753.714 s logem AWT:

ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10064
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 17:15:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak jsme byli všichni kolegové z těch brejlí ze začátku nadšení, až nám jdou teď spíš na obtíž...nevím, kdo za to může víc

To by se někomu ze Severu
Ale také dodej, že jsou to jediné stroje,(750 326+333) co zrovna pod Brnem jezdí:-(
Ta 750 163 za posl.dny jezdila max. 1den v týdnu, pak opět oprava..teďka pro změnu TD
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6119
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 17:18:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš: tak to bude stejný problém jako byl s 751 v UL. Holt řada,která v tamním depu nikdy nebyla.
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9910
Registrován: 9-2002

Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 18:06:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb:
..teďka pro změnu TD
Ty jsi na ní byl, že víš co s ní je??Kde jsi vzal ten blud??Žádné TD...tento týden byla provozní, než si ji vzali pod palce na dílně na nulku...

Večer ji dovezla 240.140 a v Brně opět nešla nahodit jinak než pomocí klínů...tak se vezla hned zase zpátky...a to je prd oproti jiným opravám...dělám to nerad, že kritizuju práci někoho jiného, ale když se to furt a stále dokola věčně opakuje, tak to jinak nejde...stěžujem si na to všichni!

750371:
Jo kdyby si nechali opravy dělat v Majlontě u matky tak jako tomu bývá u řady 731 či 742, tak by se sakra hodně ušetřilo...se divím, že to pořád nikomu nevadí, že se ty mašiny tahaj tam a zpět...v Brně by se ušetřilo jak na materiálu (páč tam to udělají pořádně) tak za dopravní cestu...nad tímto by se měl někdo zamyslet...
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6124
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 18:23:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš: to já těžko posoudím,ale vím,že "matka" si za MO a opravy docela hodně účtuje a někdy je levnější tu 750 odvláčet na vlaku do SOKV. Je to na vlaku,takže ta přeprava stojí 00 nic. Ale to záleží na rozsahu opravy. Holt tohle tahání funguje v celé síti a i třeba z HK se vláčejí 742 do Ostravy,stejně tak z Rakovníka do ČB. Taková je doba...