Archiv do 6. srpna 2010

Autor Příspěvek Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 18:40:25       Luboš čt,750371:Já si pořád myslím,že to rozdělení nebylo až tak gut..Teď nemůže nikdo říct,že se z Carga přelévají peníze a financování je průhlednější,ale soustředění údržby mašin a i využití loko a i personálu,třeba posunovačů,když musí být jedni na to a druzí na to,není až tak dobrý...Možná měli udělat dopravce osobní a nákladní a oddělit depa i s mašinama a depa by je poskytovala těm dvěma dopravcům..Nebo jak to mají prostě v Rakousku...Toť můj názor... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10065 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 19:59:53       LubošČT A ty jsi snad na ní bylJá si myslím, že né.A tento týden, že byla provozní?jo tak to je možné,také dneska nový týden začínáTak dneska mohla být již provozní, ale stejně nikam bohužel nevyjela Víš, když se někdo zajímá o určitou řadu(a né o všechny, co snad u ČD-ČDC ve stavu jsou) a dokáže si i něco sehnat, tak ví co s jakou loko jeTak si prosím ty tvé opět uhobé připomínky nech pro sebe Když jsi tak chytrý, prosím napiš mi jakou má tedy teďka závadu(k 31.7 evidujem TD) A co 103?Stále stojí na vodu v oleji?či 277 TM, dvojkolí a co vůbec ta 750 338 vyjela vůbec na trať již v novém laku?? (Příspěvek byl editován uživatelem manemb.) 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Šari Moderátor Číslo příspěvku: 8117 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 02. srpna 2010 - 20:01:49       Titulní strana časopisu JEDEME 3/95 Osobní vlak z ČT do Brna mezi Blanskem a Adamovem Foto: Ing. Martin Fořt FZF » ozvd.ic.cz •TS 101•TS 703• Čiernohronská železnica » čHž Lloretmar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 06:57:58       odstavená 287 v Novém Městě n.Met. pro poruchu. Kyslik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 1-2010 Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 09:29:42       To Manemb: on na 0.163 nebyl, ale já ano, dneska v noci jela vlastní silou do Brna na neejakém Pn Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10070 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 10:50:32       Kyslík To je dobře.Ikdyž si říkám, že ta 163 musí mít najeto od H..Vždyť jen dříve co toho pod Brnem nalítala, pak Trutnov, Nymburk(MB) a teďka opět v Brně a ve stejných barvách a jak je to s 750 338?už vyjede?nebo stále je v Břeclavi? 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10073 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 11:03:20       Tak jsem si před pár lety říkal, že by mohla být zachována jednou nějaká loko s číslem 4.., ale co koukám, tak se už nestane Tak zase samé nízké T4783001,016,101,127) toť asi bude vše a jak dopadne 750 042 či 346 se uvidí časem 750 400 - reko CZ Loko 750 401 - reko CZ Loko 750 402 - reko CZ Loko 750 403 - původní reko CZ Loko 753 404 - šrotace PJ Most 753 405 - reko CZ Loko 753 406 - reko CZ Loko 753 407 - po požáru sešrotována v PJ Most 753 408 - reko CZ Loko 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Radek20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 3-2010 Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 11:21:41       A proč Má 754 041 - 2 taký neobvyklý lak ? 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6132 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 11:28:52       spíš by stálo za úvahu zachovat nějakou "nulkovou čtyřku" 409 nebo 410. Maty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 11:33:08       Manemb: Třeba KŽC odkoupí od ČD 750.409 nebo 410 a podle své "logiky" je označí T 478.3409 nebo 3410 (po vzoru nesmyslu M 262.1117)...rázem bude zachován brejlovec se čtyřkou . Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10077 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 11:57:19       Třeba KŽC odkoupí od ČD 750.409 nebo 410 V tom případě mají co dělat, nebo bude za chvilku pozdě Nebylo by špatné aby zůstala zachována 750 409 (Příspěvek byl editován uživatelem manemb.) 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10081 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 12:54:54       co to vidím, že by skutečně byla dneska 750 163 na Mn 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 14:29:19       Začala likvidace 753 279. Bohumín. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9914 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 16:45:17       Manemb: Oprava TD (myšleno pochopitelně HG) na 750.163 proběhla již dne 30.7., protože 31.7. jela ve dvojčeti s 750.326 do Otrok či Znojma víme??Tys psal, že 31.7. evidujete (to jako kdo?) odstavení z důvodu TD...což nebyla pravda nic víc...byla provozní.Dne 1.8. se na ní dělala klasická nulka (dvojče 750.163+326 se tedy trhalo) a v noci se dovezla do Brna aby se zařadila opět mezi provozní...jenže nešla nakopnout, tak se vezla hned zpět...toť vše milý pane.Proto jsem psal, že se vozí furt sem a tam a není to případ jen tohoto brejlovce. Fascinuje mě, jak borec, co je od těch mašin tak daleko ví líp než já, kterej k ním má skutečně blíž než ty, co s nima zrovna je...a když ho někdo upozorní, hned ho osočí...to je tvá taktika??Nelíbí se ti, když ti někdo vyvrací tvý argumenty, ale to si tady všimlo už dávno spousta lidí...tak se smiř laskavě s tím, že to bylo tak jak jsem napsal teď.Moje chyba možná byla, že jsem napsal slovo za poslední týden...to asi bylo zavádějící což je z tohoto příspěvků zřejmé..kdo chtěl pochopí, kdo ne, bude se v tom pitvat dál... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10084 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 16:57:42       Luboš V tom případě je asi chyba u vedoucích v cargu, co zadávají do Pce něco jinak, než si strojvedoucí z Brna všímáV tom případě je v písemnostech pěkný bordel, pokud to je jinak. A mě zas fascinuje, že borec jako ty zná, ví o všech řadách vše-více k-rep.Já narozdíl od tebe aspoň vedu jen podstatné věci u "kulatých" (Příspěvek byl editován uživatelem manemb.) 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 fotička Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.99.43 Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 17:48:33       Nevíte někdo jestli je 750 346 funkční nebo kdy byla naposledy v provozu? Mrkef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 22:24:29       foticka: tady kdyz zahrabes do historie najdes kdy byla naposled spatrena http://radekedar.xf.cz/brejlovci10/ s nulkama je to na 032 a okoli horsi. Co se snizila potreba stroju tak to tech 6x 754 celkem v klidu dava - 2ks nad potrebu (Příspěvek byl editován uživatelem mrkef.) http://mrkef.webnode.cz 7540164 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 22:37:17       Mourek+Hajnej z 380: Smysl poruchy "tlak za rozvaděčem" chápu v případě, že lok. je průběžně přibržděná a snažím se ji v tu chvíli nutit do výkonu. Ale v historii poruch na jednom stroji jsem našel záznam "tlak za rozvaděčem" při PT -13, což mi nějak neštymuje. Pokud byl PT v mínusu, tak snad nemůže mašinu nic nutit do výkonu??? K princeznám se nečuchá! Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3919 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 03. srpna 2010 - 22:58:12       754.016: Ale v historii poruch na jednom stroji jsem našel záznam "tlak za rozvaděčem" při PT -13, což mi nějak neštymuje. Pokud byl PT v mínusu, tak snad nemůže mašinu nic nutit do výkonu??? Z toho, že byl PT -13, usuzuji, že bylo zapnuté ARR (nebo bylo vypnuté nejdéle 3.5 s před vznikem prouchy). Proč v danou chvíli držel fíra páku v souhlasu ví jenom on. Hlášky týkající se tlakových spínačů patří mezi tzv. "poruchy rukama" a jsou spíše nápovědnými texty, proč to v danou chvíli nechce jet. Doba, za kterou se hláška objeví, je kompromisem mezi zbytečně neprudit a poradit dřív, než to fíra vzdá, pustí páku a začne zmatkovat. Zlinacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2010 Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 08:54:44       Tak tu 754.037-0 jsem viděl na Zlínce, když tahala EX 523 Mano754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 08:58:40       Obrázky od susedov. Darwa Neregistrovaný host Odeslán z: 147.251.31.217 Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 10:58:26       Včera stála v Telči s historickou soupravou 750 162, odstavená úplně na kraji. 750 144, jak psal Dobi, byla pořád v HB, akorát spojená s patrem a Bds, zase nebyl plecháč..(?). Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 14:56:35       Dokumentačně stroj 750.259 www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka! 433.002 - nejkrásnější lokomotiva Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9915 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 16:13:14       Manemb: V tom případě je asi chyba u vedoucích v cargu, co zadávají do Pce něco jinak, než si strojvedoucí z Brna všímáV tom případě je v písemnostech pěkný bordel, pokud to je jinak. Nevim kdo tady stále tvrdil, že já posuzuju věci dle toho co je napsané v papírech a ty, že si to ověřuješ radši na vlastní oči hm??Najednou se role obrátili??A kdo tu kdysi řikal, že papírům se nedá věřit...však nechme to být, vysvětleno to bylo a když něco nevím jistě a nemám to ověřené, tak to tady ani raději tak jistě nepíšu ano??Ale radit ti nebudu, stejně si budeš dělat co chceš... T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1121 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 16:25:54       Hajnej: mně tak napadlo, vcelku pregnantně tuhle hlašku vysvětlil vzduchař v Bohumině. Časem si člověk zvykne jezdit tak, aby nevyskakovala. Dalši věc ktera mně docela trusí, je parkovaci brzda v ARR. Proč nemuže naskočit např. až tři vteřiny po indikaci 0 km/h? "Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3923 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 17:19:54       Naskočit by měla hned, protože její naskočení má i jiné důsledky. Ovšem jiná věc je její dýzování - má být tak, aby pomalu plnila a rychle prázdnila. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10089 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 04. srpna 2010 - 18:45:02       Luboš No vidíš a to je ono. To je asi jako před lety, když jsem se přel s Mašinkou skrze Isoř a vystavené HV v na xx vlaku v MB. On to viděl pouze papírově v Pce, já na vlastní oči, ale dokonce s fotkou, kdežto ty to nedokážešAle nechme to být, hovno pak zbytečně smdrí a nechci zas nějaké rozepře.Pošlu meilem 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Eas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 09:31:18       Což, v isoři jsou občas bludy, jako 750006 nebo laminátka do Znojma. Ale pokud jsi to viděl cestou z hospody po 12 pivech s cargovákama, tak nevím čemu spíš věřit Posláno z mobilu. Bizon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 10:54:56       Nemá někdo foto z Likvidace 753-279? Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1601 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 11:40:42       Bizon: oni se už do něj pustili? www.hval-trainz.websnadno.cz virtuální brejlovci na mnoho způsobů Bizon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 11:51:39       Portabohemica:Mrkni o kousek vejš na příspěvek Ohl ten o tom píše Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 12:48:54       Copak dělá 750 213 v Pce? Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10092 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 15:17:19       Budu odpočívá, vyčkává Po roce je opět provozní mám dojem, že teďka stojí na 35koleji, tak neváhej ale tedy: mění působení z SOKV Ústí nad Labem(Nymburk,MB)=SOKV Ostrava snad do Hradce za 750 013,287..a brzo dojde i ten modrák 750 330 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Drix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 16:10:27       Včera v Nevojicích www.drix.cz strojmistrův_brácha Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.45 Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 20:03:27       Copak dělá 750 213 v Pce? Zítra bude nasazená na Mn Pardubice-Žďárec u Sk. - Pardubice(možná až Hlinsko či Borová u Poličky-dle zátěže) Petanja Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 3-2010 Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 20:24:34       strojmistrův_brácha: Určitě nebude . . . (Příspěvek byl editován uživatelem Petanja.) Mamba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 20:28:32       Tak už 279 likvidujou? Je to dost, co kdyby se někdo začal zajímat proč se 750.7 nedělá z vraků, ale z provozních mašin... Brejlovci v Itálii, Čechách a na Slovensku: www.mamba754.wz.cz tady Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9917 Registrován: 9-2002 Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 20:29:54       Ano včera bylo u nás provozní dvojče 750.163+277 neboť 750.326 se vezla v noci na Rn do Břeclavi..ze 4.8.na 5.8. Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 21:03:57       Mano754: ta 754.033 je s těma dotaženýma brejlema (bílý ven, černý uvnitř) super! Kdyby se to začlo praktikovat na všechny slovenský blonski okuliarniky (možno doplnit aj púvodní pluhy), tak začneme všichni hromadně jezdit na Slovensko. Najbrt se nedá vydržet, tohle se vydržet dá :-) http://picasaweb.google.com/savikVP http://www.youtube.com/user/savikVP www.vpetru.ic.cz + ldkt.mujblog.cz Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10097 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 21:31:29       Havlíčkův Brod Pardubice a 750 213 a ještě když byla v MB A tady 3x750 213 od neznámých autoru, datumu a místa (poznáte někdo svou foto?či kdo je třeba autorem?moc by mi to pomohlo.) 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2613 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 05. srpna 2010 - 23:10:46       Prostřední snímek dole, je fotografován v žst. Plasy, asi v květnu/červnu 2006, při výluce do Plzně. Nespouštěj oči z tratě! Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2615 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 10:53:55       Mimochodem, kdyby někdo chtěl odprodat tabuku z této lokomotivy, nechť se mi ozve na email, dík. Nespouštěj oči z tratě! Kuře Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 11:38:26       Manemb: Ta 750.213 s osobákem na Bolevci říká "pane" mě. Asi sis ji stáhl od Bridella? www.msts-trat240.cz Kuře Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 11:39:51       750.213 dnes nikam nejela, ale například 750.333 je na manipulákách v Tišnově. www.msts-trat240.cz Kuře Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 11:44:04       Co nahodit téma 750.334, ta se mi vždycky zvlášť líbila, asi proto jsem na ni neměl štěstí...Chlapci, otevřete šuplíky www.msts-trat240.cz Honzatomi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 11:56:03       Cruchote, co to zase děláte?!! Dave Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1816 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 12:55:56       ad Manemb Tu prostřední fotku máš ode mně. Foceno 22.9.06 v Plasech. V pozadí 750.330. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10108 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 13:07:40       Kuře Tak to nevím, já ale žádná fota nestahuji.Spíš jsem je dost dříve po burzách kupoval a pak skenoval.Je možné, že ji od někoho mám, ale opět bohužel je nepopsaná a bez ničeho(to mě štvalo na fotkách od pana R.Říhy, měl pěkné fotky ale vždy bez popisu ) 750 213 by ani nikam nemohla jet, neboť je stále neprovozní.(dopoledne v PJ Pardubice) A když se ptáš jen na 750 334 něco malinko ode mě Pak dne 9.8.2003 na vlaku 83716 měla požár a už to pod označením 750 334 nikdy nerozjela. Následovala deponie v bývále PJ Turnov,pak Liberec zde ND, Děčín ND, Chomutov deponie a Česká Třebová A pak prošla reko v CZ Loku ČT na 753 761-6 A dneska můžeš opět na ex 750 334 v okolí Nbk,MB,TU,Lbc narazit pod tímto označením a opět 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6147 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 14:12:17       334 jsem měl také hodně oblíbenou,proto se mi vyhýbala! V době působení v Turnově jsem dal s bídou 2 fota a v Trauči nemám nic...a to byla turnusově na Lubawku!!! Kuře Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 15:08:16       Manemb: No, to mám radost, že se mi fotka(y?) prodává na burze, ani o tom nevím.... Díky za snímky 750.334, je dobré to tu občas takhle něčím osvěžit. Pod Ml. Boleslaví ji mám takhle: Pod Trutnovem vůbec. www.msts-trat240.cz Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1416 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 16:11:24       Kuře- 577 - takovejch nás je.... Cesty Páně a fotek jsou nevyzpytatelné. Tom754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 6-2010 Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 16:19:44       Na R 1445 dnes po delší době čtverečka a to hned 754 044 U nás ceročně nefotitelný spoj při slunečné obloze,tak aspoň tak + video s příjezdem do stanice Bystřice pod Hostýnem http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/5qWKxGPQInw FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ SEMMERING BAHN :http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/ToNUmDU6pFA MATĚJ 433 002: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/u/18/L4KSqDqzYRM Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1591 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 16:55:46       Tak "Vincentka" o pár kilomentrů dále www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka! 433.002 - nejkrásnější lokomotiva Luděk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 7-2008 Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 18:15:45       Kuře: No na 750.334 taky nemám moc vzpomínek na který bych se mohl koukat v albu. Na Trutnovsko v době jejího působení jsem se nevydal ani jednou a tak něco v okolí Trutnova. Ale buď byla druhá a nebo zalezlo slunce. http://www.msts-trat240.cz/ Kuře Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 19:21:52       Luděk: Tomu říkám přípřež! Navíc krátce před smrtí 750.334. www.msts-trat240.cz Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10111 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 19:27:44       Luděk Na Trutnovsko v době jejího působení jsem se nevydal ani jednou a tak něco v okolí Trutnova. No, tady jsi se asi zamotal To je již když působila v Turnově. V Trutnově byla někdy do září 1999, pak jako neprovozní přešla pod Liberec.Tam dlouho stála na UTD a pak ožila. Jinak pěkná fotka a zajímavá.Počítám, že ta 348 se vracela do TU na zbrojení(v tu dobu jezdila v pískovně) Ad Kuře Až dojedu domu ještě jich pár doložím od někoho tady z MB jí mám dokonce krsáně v 1994 když se vracela po dílnách 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Luděk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 7-2008 Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 19:55:55       Koukám to jsem se pěkně upsal. Mělo tam být okolí Turnova. Ta 348 se táhla opravdu z pískovny, ale jako neschopná na opravu do Turnova. Našel jsem ještě foto z doby kdy byla Liberecka na vlaku z Frýdlantu. http://www.msts-trat240.cz/ Kuře Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 20:57:55       A já našel taky 750.077 společně se 742.169... www.msts-trat240.cz Radek20 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 3-2010 Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 22:00:14       Kde parkuje 750 144 - 8 kam jezdí a nemáte foto s pluhem ? Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10113 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 06. srpna 2010 - 22:59:36       Radek20 A co takhle se nejprve podívat o pár příspěvku dále? máš tam i fotku a to ze čtvrka Tak ještě ex z Turnova A to měla jet 753 016a750 077 a ona ejhle Trutnovská(Meziměstská) 750 081 Nemáte někdo více fotek 750 081?byla i chvilku v PJ Česká Lípa, pak si v Turnově zajezdila místo 842 na Praha 750 077 byl pekelný stroj! v roce 2002 když jsme měli od školy praxe, tak jsem s ní jel odklon písku z Libuně-Jičín-Velký Osek-Nymburk a ta loko měla ráda max.6stupínek.Jinak hrozně náchylná na skluz(To Turnov měl dělo s 750 349) Tenkrát to bylo 750 077 včele a na Pk 750 175(díky úvratí) Fotografů bylo po cestě dost, ale do dneška nikde žádné fotky z těcho odklonu nebyly (Bylo to 5dní mám dojem) (Příspěvek byl editován uživatelem manemb.) 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753