K-report
 

Archiv do 6. března 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » 814/914 RegioNova a 813/913 Bageta » Archiv do 6. března 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
T211
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 57
Registrován: 1-2010

Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 21:19:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nééééééééé do Klatov né. To by znamenal konec 830/831
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2633
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 21:46:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T211: tak horký to snad nebude. Pokud se tam skutečně objeví tak Klatovy v současné době mají 4/4, takže se dá čekat 1 jako záložní a druhá do turnusu. Takže rázem z toho bude např. 5/6 a určitě bude třeba někdy nahradit více než 1x814 ... mno ukáže asi čas

Jinak co jsem ještě vypátral tak 814.113 snad do Tábora a 814.114 do ValMezu (nezaručeno). Dále zatím bohužel nevím
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.regionovy.cz.


ICQ: 205-355-261
Petrik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 141
Registrován: 7-2003
Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 00:50:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

814107 už stojí v HK v rotundě.
Charles
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15
Registrován: 5-2009
Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 12:42:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nazdar Honza215.Můžu ti říct to že budu mět dřív jako zjištěné kam pujde ta 114 regina,tak jak to bude tak bych to hnedka semka napsal,pokuď se někdo tady oto zajímá.
Jinak ta 112 a 113 regina,to bych vám kdyžtak přesně ještě upřesnil kam půjde do jakého DKV.
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9352
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 20:50:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Holice

750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Staropramen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 11-2009
Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 20:51:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové,jedna Regina má jít do Plzně jako záložní.
ALBATROS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.125.110
Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 22:13:47    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes: Os 5308 - 814 075
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9355
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 11:00:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Vwencap
Kdo si nestěžuje, nic nemá a nic se s tím nebude dít!!Tak určitě lepší než ty tvý a bezpředmětné žvásty!!

ad ossi
Přesně tak Petře
ad Alf
Přesně tak, ale třeba se to ještě změní a dodají, mohou používat i strojvedoucí(hold nejsme Praha ale Třebová)

A teďka zas něco:
Od jakého čísla již mají "Regíny" tento přepínač poz.světel?(to to také trvalo Kuřna:-(:-(

To to trvalo..

Boční ofuk už je známý, ale stejně


Ale....

To pískování se nedá přemístit?to je to takový problém?Za vlhka opravdu za tím rajčákem výborná věc..a to již jsme u 110ks:-(

zavírání oken u strojvedoucích...také stále jeden problém..okno buď zavřu či otevřu-nové stroje zase mají problémy s otvíráním, ty starší, že okno padá dolu-nahoře u okna je ten hliníkový zobáček, tak se po čase opotřebovává..tedy nemá za co držet.
Ale proč třeba neni provedení jako u 810?tam si polohu otevřeného okýnka mohu nastavit jak chci, pomocí spodního šroubu s gumou, u 814/914 nic takového neni:-(Ikdyž by měla být poloha do půlky, ale to jsem ještě u žádného nezažil..po chvilce vždy spadne:-(
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Honnzok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 52
Registrován: 12-2009

Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 14:03:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poprosil bych celkové foto stanoviště u stroje 814.006 a 814.007
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3813
Registrován: 10-2004
Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 14:33:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb: aby tu nepanoval názor, že máme v Praze vše, tak tomu tak zdaleka není (USB zásuvky máme ). A co se týče USB nabíječek, tak záleží, kdo kdy mobil vyfasoval. A jelikož strojvedoucí byli v první řadě, tak nejspíše všichni vyfasovali stejný typ (až na opozdilce a případné reklamace a dofasunky).

Pokud je mi známo, tak v MB jezdí na 814 ti stejní lidé, takže to je jen o domluvě.
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 618
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 16:35:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnešní 8314/8317 na trati 225 (žst.J.Hradec/Kanclov)
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9357
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 20:32:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo a ještě pro toho, kdo se ptal, jak to vypadá na obrazovce, když mám 3xna káblu 814.


750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Mourek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 670
Registrován: 1-2006
Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 20:57:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb: Nějak není vidět, jaké má ta třetí otáčky a spol. Dá se to nějak navolit?
T211
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 60
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 21:43:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes MLB.

Vy si tu Reginu jako fotíte jo? No. A víte jak tomuhle vlaku říkáme? Ne. Vondráčková, starej podvozek z novou držkou (mi řikal jeden cestující) .

Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9359
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 22:06:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mourek
Ona jak je tam vidět ta 1, tak zhruba po 5s přeblikne na 2.No a ta má tam je trvale ve velkém.
Když to jde, rád takhle jezdímIkdyž teďka mám na nějaký čas po
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753:-)
Jakuza
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2162
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 22:35:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak máme v HK nový přírůstek 814 107 tentokrát i na fotkách


* * * Usmívej se! Bude Hůř

Pedrros
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 83
Registrován: 2-2009

Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 00:25:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak 814-106 už jde na garančku... Moc dlouho nevydržela:-)
Charles
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 16
Registrován: 5-2009
Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 15:05:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

cau honza215.Jak si psal oté 112 že jde do Klatov,tak je to tak že 111 a 112 regína jde pod DKV Plzeň a možná to bude vypadat aji na 113 že půjde pod DKV Plzeň to zatím ještě nevím ale jak budu to vědět tak hnedka to semka napíšu.
Pedrros:Nevíš co se stalo stou 106,zase nějaká nehoda na přejezdu nebo něco jiného?
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1472
Registrován: 9-2006
Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 19:18:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A Charlese doplním, že 119 - 121 půjdou do Opavy.
Valdav
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 466
Registrován: 1-2009

Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 20:19:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Tratích kolem Opavy byl před časem dotaz, jak se bude řešit odhovňování budoucích opavských Regionov, ale nebylo odpovězeno... Bude to vědět někdo z této diskuse?
Silnice I/11 - nová naděje pro Opavsko
Vždycky jsem si myslel, že omluvou se všechno vyřeší. Ale lidský mozek nezapomíná...
Benpat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 202
Registrován: 6-2008

Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 20:27:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

GC: Netrpělivě jsem čekal na tuto informaci, ale neměly být ty Regíny v Opě nakonec 4 ks? Nebo je pravda informace (typu JPP), že do Opy příjde jedna Regionova ze Suchdola?
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3091
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 00:34:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já tady mám duo+trio když by to někoho zajímalo...

Umbrtka - Šedesátiny
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1473
Registrován: 9-2006
Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 01:36:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Benpat - fakt netuším, ale když se zjišťovalo oficiální cestou jak to bude s tou Opavou pro ŽP, tak bylo odpovězeno, že 3 kusy... ale třeba příjde i 122, tahle neměla cíl ještě napsaný...
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8651
Registrován: 9-2002

Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 07:00:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pedros:
A co té 814.106 je??Já jen, že jsem ji včera odpoledne viděl vrčet u peronu v ČT:-)A jelo to směr Zábřeh s lidma..
Pedrros
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 86
Registrován: 2-2009

Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 10:56:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To nevím moc přesně. Třeba někdo upřesní. Tohle budou jenom moje domněnky a informace stylu JPP. Říkalo se že má špatný informační systém. Nějaká karta v elektronice (tomu já moc nerozumím). A to že vyrazila na trať? Kolega mi říkal že se ta elektronika možná vymění s 814-031, která byla během minulého týdnu v rozmezí středy-soboty 3 málem neschopná. A tudíž s ní nikdo moc jezdit nechce.
A ta 106 možná takové tři dny v tom depu také stála, takže ji něco určo bylo.
nezdy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.21.124.172
Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 12:34:44    Odkaz na tento příspěvek  

Tak 814 080 už míří do Šumperka, právě projela tažená za 163 091 Českou Třebovou
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8662
Registrován: 9-2002

Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 16:53:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pedrros:
Aha já myslel, jestli to nemáš něčím podložené...i tak dík za info
Urpín
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 101
Registrován: 2-2010

Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 18:31:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Našel jsem v archivu jednu moc milou fotografii. Lidová tvořivost na 814.030

Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás
Pedrros
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 87
Registrován: 2-2009

Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 18:58:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš_ct : Ty informace mám podložené od kolegů. Jeden říkal, že jde na garančku a druhý, že má něco s IS. Tak mě napadlo, že by to mohlo mít spojitost.. Ale například strojmistrem to podložené nemám.
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8677
Registrován: 9-2002

Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 19:58:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pedrros:
Koneckonců, pokud je to jen IS tak s tím do garančky klidně jezdit muže nebo ne??Takže ta garančka je klidně dost možná...Čekal jsem, že má třeba nějakou závažnější závadu...dík za info
Hopkirk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 51
Registrován: 5-2009

Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 20:17:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb: Na bočních oknech kabiny 814 se silně šetřilo. Prototyp 812 měl okna v silnějších lištách a ty byly bezproblémové, včetně okenní brzdy, která byla stejná jako je na 814 ale díky pevnějšímu rámu fungovala.
Se zajištěním okna v poloze zavřeno je to podobné. Přesný náběh v pevném rámu = spolehlivost a minimální opotřebení. Na 814 musel být vydán pamflet, kterak okno zavírat aby nedošlo k poškození jeho zajištění.

Na nevhodné umístění tlačítka pískování, odbrzďovače a přepínače ARR za zadávací pákou JK nám Lokel odpověděl takto: Proto montujeme přepínače takové aby se daly i s piktograny snadno přemístit! Tak držím palce při přemisťování.
Mourek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 672
Registrován: 1-2006
Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 22:27:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hopkirk: Hm. Jen pobrečet, třeba na 954 se na displeji musí navolit neutrál a trakční skupiny, protože na pultě to jako tlačítka vůbec není .

Jak se vlastně startuje/neutráluje/stopuje první nebo druhá řízená regina?
Pedrros
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 91
Registrován: 2-2009

Odesláno Středa, 03. března 2010 - 12:52:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Past : Tak jsem ji dneska měl a šlapala dobře. A co jsem se bavil s mistrem tak na ni byly dělat lidi z Parsu. Ale samé drobnosti. Nic vážného.
Dobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 10-2008

Odesláno Středa, 03. března 2010 - 13:03:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
433.002 - nejkrásnější lokomotiva
Bubu
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1094
Registrován: 7-2002
Odesláno Středa, 03. března 2010 - 14:31:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do Děčína by měly dnes jet 814 108+109+110.
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2634
Registrován: 8-2005

Odesláno Středa, 03. března 2010 - 14:43:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bubu: už tu bylo psáno, že 110 se odpojí v Kolíně a pojede do Boleslavi
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.regionovy.cz.


ICQ: 205-355-261
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3824
Registrován: 10-2004
Odesláno Středa, 03. března 2010 - 16:12:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale důležité info je, kdy ta 110 pojede do MB.
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 624
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 03. března 2010 - 18:14:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnešní Os8321
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 905
Registrován: 3-2007

Odesláno Středa, 03. března 2010 - 19:10:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

814.005 dnes byla převezena z Chebu do Havl.Brodu. Ale proč,to netuším...
Hopkirk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 52
Registrován: 5-2009

Odesláno Středa, 03. března 2010 - 21:34:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mourek: Řízené 814 jdou stopnout či nastartovat pouze všechny najednou, samostatně lze pouze nouzovým stopem na daném stroji. Chceš-li stopnout pouze mastera, musíš taktéž nouzákem, prý kvůli bezpečnosti. Neutrál lze v převodovce slave zařadit pouze v poloze NOUZE, to ale stopne i motor, ztratíš kontrolu nad zařazeným směrem atd. Pak existuje ještě nejmíň jedna finta jak to obejít ale to tu nemá cenu rozepisovat.

To věčný ošahávání displeje na 954 taky moc miluju, obzvlášť když na něm půl šichty vidim jen obrazovku smrti - konflikt mastera a tudíž nic na něm nejde. Jde jen plný - nebo rychlobrzda. To by se pan Toyota divil co se v Česku vyrábí ostošest a nikomu to nerve triko......
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8700
Registrován: 9-2002

Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 09:02:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hyvrysák:
No ještěže sem chodí lidi jako Ty:-)
V aktualitách jsem navázal na tvůj příspěvek, ale ještě dřív, než sem si ho přečetl:-)
Tipl jsem správně, že v HB nocovala a dnes by měla být asi už na cestě směr Veselí...že by první Mvy?V pc psáno, že na opravu...
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2636
Registrován: 8-2005

Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 10:31:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš: pětka by už mohla mít slušně najeto. Tak co myslíš tedy ? Já bych to asi na tu druhou MVy viděl (první přeci byla 007 - dělalo se násilko + MVy)
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.regionovy.cz.


ICQ: 205-355-261
Knapido
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 517
Registrován: 1-2006
Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 14:30:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboši mam pro tebe dárek.


Radši to připíšu.(mobilem v 6:00 se fakt fotit nedá) Lak 1 PUR LLF Sp 01/10 a to 814 a 914.

(Příspěvek byl editován uživatelem knapido.)
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...
Už Jára Cimrman předpověděl příchod Najbrta! Vzpomeňte si na Emilku Najbrtovou....
Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo.......
Honza215
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2638
Registrován: 8-2005

Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 15:05:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Knapido: a zapomněl jsi dodat, že se jedná o 814.107
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.regionovy.cz.


ICQ: 205-355-261
Knapido
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 518
Registrován: 1-2006
Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 15:13:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to v popisu fotky.

Jo a jedno je 814 a druhý 914. Koukám to že jsem se upsal a v obou popiscích mam 814.
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...
Už Jára Cimrman předpověděl příchod Najbrta! Vzpomeňte si na Emilku Najbrtovou....
Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo.......
Mouka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2548
Registrován: 1-2007
Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 18:40:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

814.107 - poslední chybějící regina
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8720
Registrován: 9-2002

Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 00:06:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky díky:-)

Poslední chybějící je pro mne stále do dneška nepolapitelná 814.087 z Děčína:-(V půlce měsíce budu mít cestu do Ústí nad Labem...tam asi nemam šanci ji potkat že?:-(

Honza215:
Asi určitě to bude Mvy, že by jí jinak hnali přes celou republiku se mi nezdá...to by ji směřovali asi někam do Šumperka spíš, ale ta už má asi po garančce nebo ne??Nevím ptám se...
T4783002
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 732
Registrován: 7-2007

Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 06:16:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do Boleslavi včera v poledne dorazila 814.110:
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3830
Registrován: 10-2004
Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 06:54:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T4783002: koukám podle času fotky, že jsme se asi tak o 40 minut minuli. V době focení 914.110 již 814.110 měla USB.
750 410-3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.3.150
Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 16:25:49    Odkaz na tento příspěvek  

Luboš_ct : Možná na ranním páru Os DC-UNL-Střekov, ale žádná jistota, jinak ji můžete potkat v DC nejčastěji na Os DC-LBC a nebo jezdí v Č. Lípě na Os Jedlová-CL-Doksy.
Dobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1119
Registrován: 10-2008

Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 17:46:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
433.002 - nejkrásnější lokomotiva
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8734
Registrován: 9-2002

Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 18:18:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750410:
Díky za info
Honnzok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 57
Registrován: 12-2009

Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 19:09:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Špáńa: Co vám to tam svítilo za červenej blesk s jakousi cosim pod tim. Přepětí nebo podpětí topení? Či co by to mohlo bejt?

Jinak dnes na 022...814.006... Ještě jí furt nedaly na MVY?? Dostane se tam vůbec nebo půjde dřív do šrotu? :-(

Bude se někdy vědět kdy bude ta nová Hradecká 814.10x na 022. Moc bych jí rád zažil na vlastní kukadla a zadek...?
(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.67.49
Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 19:29:56    Odkaz na tento příspěvek  

Honnzok:
1) Zaúčinkovalo relé izolace (na některých to svítí trvale), prostě zkrat na kostru

2) 006 není tak hrozná, jsou horší stroje Ale brzo by měla na MVy odejít, spíš asi Veselí nestíhá a jsem zvědav, jak to budou dělat dále, když spousta dalších RN už pomalu má km do MVy.

3) Nová do HK je 107, a zatím jezdí jen na jičínce, ani k nám ji ještě nepustili Na 022 jezdí v podstatě jen 007, tam je zvlášt oběh.
Honnzok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 58
Registrován: 12-2009

Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 21:23:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kristian ze záhrobí: V bodě 3) ...ani k ?nám? (-tj. má být státním tajemstvím, a dokonce až takovým že ani číslo tratě se nesmí prozradit? :-D :-D) jí ještě nepustili...

Jinak všeobecnější dotaz jak spolu komunikují regionvy po kabelu je to problém? Třeba jak u starých hyder (komunikovali spolu jen ty ze stejné výorbní serii) regionvy komunikují všechny se všemi?

A druhej dotaz jak je brán ten onen zmíněný počet třech regionov na jedno stanoviště tj 3x814/3x814.2 čili souprava 2x814.2 + 814 jsou schopni jet jedním kabelem? a nebo se bere 814.2 jako dva kusy (má to dva motory?

A do třetice všeho dobrého: Jak velikou chuť má regionova tahat něco taženého například vozy řady Btx například 814 + 2xBtx by jelo?

(Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Rakana183
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 175
Registrován: 3-2009

Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 22:18:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

niečo z Rajeckej doliny: 813 017 v Rajci

a 813 017 v Rajeckých Tepliciach (pozdravujem rušňovodiča)
spdz.estranky.sk
Stránka venovaná motorovému vozu M131-hurvínek
trať Žilina-Vrútky pre TRS 2004 , 2006 hotová
http://trs.mypage.cz/
Sag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1534
Registrován: 6-2007

Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 23:05:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honnzok : snad ti to můžu prozradit ... myslí 026
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1328
Registrován: 8-2007
Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 00:28:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak velikou chuť má regionova tahat něco taženého například vozy řady Btx například 814 + 2xBtx by jelo?
Regionova má chuť tahat 10 Btx.Ale má to háčky.Když je kluzko,protáčí se jí kola a stojí na místě,protože má malou tažnou sílu.Když není kluzko pomalu to utáhne,ale větší rychlosti nedosáhne,protože má malý výkon.
Ale hlavní je to,že naštěstí nemá na čele zásuvku na dobíjení těch Btx,takže je nemůže tahat(protože by to byla naprostá kravina).
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 54247
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 08:01:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, tohle štěstí pro cestující na Šumavě (trať 194) znamená, že pojedou ještě pomaleji v soupravách 810+4×01x+810.
O pohodlí a tarifní kázni (možná až dva lidi na tom budou...) se netřeba dlouho rozepisovat.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1333
Registrován: 8-2007
Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 08:20:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, tohle štěstí pro cestující na Šumavě (trať 194) znamená, že pojedou ještě pomaleji v soupravách 810+4×01x+810.

No to mají blbý.Ale řešení není připojovat k Regionově další vlečňáky.Řešením je nasadit na Šumavu jiná výkonnější vozidla.