Archiv do 15. prosince 2010

Autor Příspěvek Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 17:59:06       Dj: Ano, a tím že mu tu hubu rozbijete, všechno vyřešíte ... Říkám to znova. Pokud by mi cestující ještě ke všemu vyhrožovali, tuplem bych neodjel a zavolal bych policii. Pokud někdo zeshora rozhodl, že pro 400 lidí stačí tři vagony, ať si to odjede sám. A je to můj poslední příspěvek k tomuto tématu. Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1182 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 18:10:41       Kubze: Nevyřešíš nic, to je pravda, ale člověk má jen jedny nervy... Tak si aspoň ulevit. Teďka vážně, já vim, že ten chlap za to nemůže, ale byl bych první, kdo ho tam první hodně sprostě vyřve za tohle, a to jen proto, že je první na ráně, to nikomu nemůžete mít za zlý. Nejlepšíje pak psát ty stížnosti, vydávat energii na to to napsat (odpoveď typu "Je nám to líto, ale bohužel" je k hovnu), nechávat si pak vracet peníze za místenku, to taky žere čas a energii. Zkrátka takovýhle služby si může dráha strčit tak akorát do prdele, skoro se divim, že dneska ještě někdo cestuje vlakem, cena vysoká, rychlost spojení také není závratná, služby a komfort až na pár EC spojů do Německa nezajímavé. Jinejma slovy nádraží se obloukem vyhnout, pokud nechci jen očumovat mašinky. Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 18:16:13       Blábol : jenže když v souvislosti s "vaším řešením" dojde k nějakému maléru, jste za malér odpovědný VY, zaměstnavatel od toho dá ruce pryč s tím, že jste osobou odborně způsobilou a víte, co nemáte dělat ... a když jste to udělal, tak si tu kaši, co jste si navařil, spapejte pěkně sám ... Pokud vám státní zástupce nezajistí pobyt ve státním sanatoriu se zamřížovanými okny, pro zaměstnavatele jste tím, kdo mu způsobil problémy, tím, že jste dělal to, co jste dělat neměl a udělá z vás zákazníka úřadu práce ... Takže jedním z řešení je "počkat" až někdo někde ty vozy sežene, třeba tím, že je vezme od nějakého dojezdového vlaku ... Vězte, že tomu výpravčímu na HLN začne ta stojící souprava poněkud překážet ... takže začne na problém tlačit i přes svého dispečera. Pokud uvidím na Smíchově nějaké vozy, tak prostě nepojedu už z toho Smíchova ... Ono je to o tom, kdo má větší trpělivost ... nespokojeným cestujícím lze vždy podat ze strany obsluhy vlaku zcela pravdivé vysvětlení - čekáme na dodání dalších vozů ... Já jsem něco podobného provedl před desítkami let, když do soupravy byly ve výchozí stanici dodány nesvítící vozy s výmluvou, že tyhle vozy dojely z Prahy před 48 hodinami taky nesvítící, takže ať si je vezmeme ... Nevzali jsem je, přes vyhrožování pekelnými mukami ... Půl hodiny po odjezdu se ke služebnímu vozu dostavil pán v obleku, slušně se zeptal proč se nejede. Slušně mu byl vysvětlen problém a za deset minut přiklusal (naštvaný) výpravčí s tím, že vozy budou odstaveny a dodány náhradní ... Vlak odjel asi s hodinou zpoždění. Nemusel ... půl hodiny před odjezdem byl výpravčí na nesvítící vozy upozorněn ... jenže v té době se zrovna střídaly směny - denní už byla pryč, noční ještě nepřišla ... Pán v obleku byl ředitel O11 FMD ... dispečerák mi k vyjádření nepřišel. Hodně dlouho se na mně v té stanici dívali škaredě ... Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1147 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 18:20:20       Trochu parafrázuji: To je pravda, ale průvodčí má jen jedny nervy... Tak si aspoň ulevit. Správně, případnou střelbu ze strany vlakového doprovodu za pomoci samopalu budeme také považovat za srandu. Dj_la_défense: Což takhle trochu slušného chování? Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 18:25:46       Němec: No jo, člověk už si ani od plic nemůže zanadávat na šlendrián, to je neslušné, no uznávám. To s tím samopalem nebylo zrovna úsměvné, je to trochu vykradenej vtip, ale jinak slušný celkem Vzhledem k tomu, že už se mi kdysi něco takového také stalo, když jsem použil vlak, tak na tohle reaguju jako bejk na červenej hadr, kupodivu. Blábol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 4-2010 Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 18:42:10       Ad Miroslav Zikmund:Ty jsi měl to štěstí, že jsi tam měl někoho kdo ti s tím pomohl. Je fakt, že je na vlakové četě jak se s tím popere. Strojvedoucímu může být jedno, že se tam lidi nedostanou. Ten za to veme a na souhlas jede. To je věc vlakvedoucího. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7950 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 18:53:45       Fýra: no, kocháte, možná někdo i jo, ale spíš jsou předmětem sběratelství. Nikdy si nic nesbíral (kromě erotických zážitků)? Někdo sbírá známky, jiný pivní tácky, další lepenky. Systémů pak může být více, třeba já je sbírám podle stanic, vlastně už od dětství. Pokud možno z každé současné/minulé aspoň jednu. Lecco mi chybí a dnes jsou možnosti sbírku doplnit poměrně omezené. Že bych doma musel mít doma 100 000 lístků, to zase ne.. PS: ale vidil by ses, jak je těžké sesbírat lepenky s čísly 00000 - 99999. Zejména těch vysokých čísel bylo totiž vždy poměrně omezené množství (šance prakticky jen v hodně velkých stanicícíh), ale tam se to zase dělilo mezi X pokladen, každá se "svým" označením a pořadím. Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 19:03:38       Dj_la_défense: O vykradeném vtipu nemám potuchy, to jsem se náhodou do něčeho trefil. Spíše mi šlo o větu: bude první, komu rozbiju hubu. Takto se to přeci nedá řešit. Jó, pokud by Vás průvodčí napadl, tak to pochopím, ale to se mi opravdu ještě nestalo. Tím ovšem nechci bagatelizovat chyby v provozu. Taky doufám, že konkurence donutí ČD k rychlému odstraňování podobných situací. Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! Livingproof Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2079 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 19:54:12       Os 6922 opožděn na odjezdu z Masaryčky o 15 minut z důvodu čekání na policistu, poněvadž si jeden pán odmítal koupit doplatek do 1.vozové třídy. Po příchodu policisty dotyčný doplatil 23,-Kč a jelo se. Stránky o mém modelovém kolejišti Výp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 20:02:35       Livingproof:a proč si při té příležitosti neodvedl tebe?Víš co lidí by mělo radost?Možná by se i tleskalo ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 20:42:12       Jena:jízdenku "sleva ZTP" už máš? Mám ji schovanou. Mapl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 21:38:32       Livingproof: Cestující měl dostat pokutu a přirážku za to, že zpozdil vlak. Ale aspoň, že to průvodčí nenechal; to je dobře. Ivw2588 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.140.207 Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 22:32:21       Já jsem jednou jel ř. 471 z Prahy Libně do Peček a zpátky v 1. tř., a průvodčí při kontrole jízdenky poznamenala: Tak to jsem ještě neviděla. jk bez registrace Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.172.38 Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 06:49:06       K tomu Matalíkovi (a podobným) - v takových případech vyhledat vlakový doprovod a slušně, ale důrazně trvat na přivolání někoho kompetentního, který tu situaci zavinil a/nebo ji může řešit. Pokud to doprovod neudělá, přechází zodpovědnost na něj. V tu chvíli jsem jako cestující poškozen a mezilidské vztahy ve firmě, která mě poškodila, mě nezajímají. Jestliže se doprovod bojí hněvu nadřízených, bude muset snést hněv cestujících, je mi líto. Tak a teď čekám tirádu: proč to nejde, proč tomu nerozumím, kterému předpisu to odporuje, že se vlastně nic neděje, že se tak nic nevyřeší a že takové prudiče, co četám nedopřejí ten klid na práci, by si měl sebrat černokněžník Zababa. P.S. Abych předešel další otázce - ano, u Jančurova vlaku bych v podobné situaci postupoval stejně Bistro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 07:11:23       Ono se o u modrých mozků tak nějak bere jako samozřejmost, že jejich služby býti kvalitní nemusí. Respektive - pokud všechno jezdí jak má, tak jsme esa a koukejte jak plníme plán grafikonu, ale ouha, když se něco nepodaří - pak za tů může kdokoli jiný. Čili pochvalu nám sdělte, stížnosti si nechte. Tahkle pseudostavovská kolegialita, kdy je třeba hlavně držet pospolu, mě štve. A když už dojdou argumenty, tak se poukáže na to, že za kalamity stály vlaky i v Německu. No a ? Nechť si nádražáček uvědomí, že když doma zjistí, že je něco s chlebem, který koupil v obchodě, také si nejde zjistit adresu pekárny a nejde za panem míchačem těsta, se kterým bude tu připečenou myš řešit - nene, půjde do obchodu a tam se nepříjemným tónem bude dožadovat náhrady. Ondyno jsem zažil, jak si jedna paní stěžovala ve vlaku na zpoždění a že vlak mizerně topí.. a paní průvodčí jí velmi rázně sdělila, že jste si paní pouze zakoupila přepravu, ne být někde včas a v teple. Co k tomu dodat. Lexa_karel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 09:25:47       Bistro, jk bez registrace: mám takový pocit, že "podle sebe soudím Tebe". Nevím jaké zkušenosti mají ostatní, ale já si na vlak.čety v případě mimořádností nemohu stěžovat. Pokud jste přesvědčeni, že je jim šumák jakou mají soupravu, pak jste zcela určitě mimo mísu. Předpokládám, že počítání alespoň do deseti jim půjde a tak snadno zjistí, kolik vlastně že to mají vozů. Osobně raději pojedu nastojáka včas s vědomím, že cestou (péčí právě vlak. čety) budou přidány vozy. Uvědomujete si, že pro vlakvedoucího je nejlepším řešením "nejedu, nesplňuje to tyto požadavky..."? Vzal na sebe rizika a jel - otázkou zůstává, zda to bylo dobře či nikoliv. Doplnění vozů si možná mohl vynutit, ale za jak dlouho by to jelo? V lepším případě přitáhnou vymrzlé vozy z kopřiv a s hodinovým zpožděním to pojede, tak za to zase já "pěkně děkuju". jk bez registrace Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.172.38 Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 09:57:05       Lexa - 1) Reagoval jsem na silácká prohlášení o rozbití huby vlakové četě a navrhl korektnější způsob řešení (pokud se se vzniklou situací nehodláte smířit jako ovce), toť vše. 2) Promiňte, ale za to, že jedu na prkenné podlaze hytláku nebo omotán kolem tyčky u hajzlu mám být zaměstancům ČD nějak vděčný a držet ústa? 3) Hodinové zpoždění - tak ať, třeba by si toho konečně někdo kompetentní, třeba ten kdo dopravu objednává, všiml. Dnes přistavili tři vozy, zítra třeba dva...Pohoda džez. Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3298 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 10:00:50       Lexa_karel: Bravo. Přesně takhle to vlakvedoucí vnímal, a že situaci řešil dokládají ty dva vozy v Pardubicích. http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 .... a další stroje slavné doby odlétají na jih.. jonasek Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.160.162 Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 11:31:01       ex fira: Obrázek jizdenky by nebyl? Sem nebo na jonasek(zavinac)napismi.cz, prosím. Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 12:24:51       jk bez registrace : „slušně, ale důrazně trvat na přivolání někoho kompetentního, který tu situaci zavinil a/nebo ji může řešit ..." Hezká myšlenka, ale poněkud neerálná. Tohle šlo v době, kdy každá stanice měla svého „načálnika", kterého ve větších stanicích zastupoval v době nepřítomnosti směnový dozorčí provozu s velitelskou pravomocí - což ovšem neznamená, že mohl zasahovat do výkonu dopravní služby výpravčího ... Jeho rozhodnutí bylo „svaté" ... Tato funkce rozhodovala o třeba zařazování vozů, na HLN přesunu vozů z Vítkova (když existoval) na ONJ, na HLN (do brambor) nebo naopak, apod. V současnosti nějaké zálohy "na topném kabelu" na HLN / Smíchově pro případ zvýšené frekvence prostě nejsou ... Tam kde nebyl dozorčí (většina stanic), zastupoval "načálnika" v době nepřítomnosti výpravčí ... Konkrétně na tom Smíchově je dneska pouze dozorčí provozu v denních směnách od pondělí do pátku a pozor > je součástí OBSLUHY DRÁHY, takže s vozy toho moc společného nemá. To je věc dopravce ... tomu patří posunovači, vozy ... Ten kdo „zavinil", že ve vlaku nejsou vozy je třeba ODPOVĚDNÝ vozmistr (taky kandidát na státní sanatorium, když něco zvrže), který ty vozy polepil při dojezdové prohlídce pro technickou závadu znemožňující běžnou přepravu vozu ... nebo vozy vůbec nedojely ... Matalík je například souprava z Valašského Meziříčí ... , jenže obrat od 704 odněkud z Luhačovic / Starého Města ... tudy tedy cesta nevede ... Ten „odpovědný" je onen jeden z trojice síťových dispečerů ve směně mající na starosti dálkovou dopravu... asi se na Smíchov nebo HLN nedostaví ... Lexa_karel : „Osobně raději pojedu nastojáka včas s vědomím, že cestou (péčí právě vlak. čety) budou přidány vozy." Především je nutné se do toho vlaku/vozů vůbec na stojáka dostat ... Já bych „slibu", že vozy budou přidány cestou nevěřil i kdyby mi ho dával kamarád, kterému jinak věřím ... sliby chyby, když ptáčka lapají, pěkně mu zpívají ... co když ty vozy nebudou v nácestné stanici protože se musely použít na jiný vlak, kde byly vyřazeny ještě před příjezdem "mého" vlaku ? To se to tam zapíchne ? Vlaková četa nemá žádný důkaz o tom slibu ... jednou jsi odjel, tak si poraď sám ... jakmile se ustoupí a odjede pod vlivem „slibu", tak se vzdává vlaková četa své výhody ... Dokud vlak někde ve stanici překáží a dělá problém, tak je o něj zájem, jakmile se rozjede, problém zmizí a zájem pomine ... jk bez registrace Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.172.38 Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 12:43:56       Miroslav Zikmund: Ale jasně že je to nereálné, to je na dráze už pomalu všechno.Mně je naprosto jasné, že by si to v lepším případě přehazovali jak horký brmabor. Nikdo za nic nemůže, řešit se to nedá, nikdo nic neví a ty buď rád, že se vezeš, když se ti to nelíbí můžeš jet autobusem, tam taky budeš stát. A Jančurovi se ten vagón může porouchat taky, že ano... Tak co radíte? V takové situaci prostě nechci sedět jako ovce a pak sepisovat zbytečnou stížnost nebo si vylívat srdce tady. S posledními 3 odstavci rozhodně souhlasím. Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2884 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 15:55:57       Já tu sbírku dostal jako "pozůstalost" a bylo by mi asi líto ji jen tak dát jednomu člověku, tak ji půjčuju, abych udělal radost více lidem - ať si každý vezme co je mu milé a pošle se to dál... Jena - já nevěděl, že sbíráš jízdenky. Dyď jsem to tu takto už dříve inzeroval a neozval ses Příště s Tebou tedy automaticky počítám! www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2885 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 15:56:17       Přátelé, hledám někoho, kdo by byl schpen vytvořit jednoduchý banner z obrázků ve FLASHi. Ozvěte se mi někdo, prosííííím... www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni! Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám: www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.4.161 Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 19:01:19       MZ: další perla. Za nedostatečný počet vozů na vlaku může vozmistr, který "přebytečné" vozy polepil. Výborně. A řešení? Systémové, zrušíme vozmistry. Ušetří se na vejplatách a na nádraží nebude žádnej otrava chodit a lepit červený křížky. Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1731 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 19:12:43       749.241: pokud jsi nepostřehl, MZ dal slovo ZAVINIL do uvozovek... Vlakous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 19:22:54       Nevíte někdo proč nejdou stránka www.vsphz.cz (Volné sdružení příznivců historie železnice) Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1153 Registrován: 4-2009 Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 20:20:59       Vlakous: Tak jsem stránky rekognoskoval a zjistil, že fungují. Jen je na úvodní stránce poznámka: Tyto stránky jsou pro bezproblémovou funkci optimalizovány výhradně pro internetový prohlížeč Opera a rozlišení 1024x768 obrazových bodů a vyšší. Děkujeme za pochopení. (poznámka webmastera) Nemůže být chyba v tomto? Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7955 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 21:40:28       ex fíra: tak mi pošli obrázek... Rosta_kolmix: to je v poho, já sem taky nelezu každý den. Snad tam pro mě něco zajímavého zbyde, největší "špeky" už jsou ale asi dávno fuč. By ses divil, za kolik se některé lístky obchodují třeba na Aukru. Kradené cedule z mašin jsou proti některým aukcím levná záležitost... Ale to už je "jiná liga" která jde mimo mě... Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7926 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 22:48:17       Systémové, zrušíme vozmistry. Nech si ty hloupé inovace. Kdo mne pak přivěsí? ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 22:59:52       Jena+jonasek Dělal jsem co se dalo-výsledek nevalný. Sokr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 525 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 23:29:24       -výsledek nevalný Mohl bys prosím upřesnit, čemu říkáš výsledek valný? Na životě je nejkrásnější jeho rozmanitost. Každý den tě nasere někdo jiný. http://www.nahouby.estranky.cz ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 23:45:48       Sokr:kdyby jsi věděl na čem jsem to dělal,tak by ses s chutí zasmál.I s úpravou cca 30'. Hungry_bear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 04:13:57       Pro ty kdo "ujíždějí" na jízdenkách mám k dispozici jeden kus Vzorníku jízdenek platného od 1.5.1948 (ČSD K-3-č). Juzam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2010 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 11:26:13       Ono to je všechno těžký, důležitý je , že se ušetřilo, musí se dělat dálkové ovládání , ale že na tratích není kdo by vymetal sníh či vyhrnoval perony atd.,to papaláše nezajmá, pak to má jezdit načas, já jako dítě nepamatuju že by v zimě byly takové problémy jako jsou teď, holt se šetří na nesprávných místech a bude to čím dál horší Pavel78 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.254.162 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 11:36:56       to Juzam: To že není prohrnutý perón, po tom jsem se na nádraží brodil celou cestu sněhem mě opravdu nevadí. Negrelli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 12:09:09       Co ti dispečeři dělaj na trase Pardubice - Liberec je k nepochopení. Zpoždění dosahují cca 113 minut ve směru z Liberce. To je problém přidat těch 7 minut, aby vlak jel v čase následujícího a přestupní vazby vlak/bus či vlak/vlak jak takž fungovaly? Obrat v Pardubicích generuje cca 15-20 minut, které lze díky rezervám v pobytech na opačnou stranu opět pokrátit Pavel78 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.254.162 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 12:28:42       Aktuální zpráva na ČT24. Mlučí ČD s ledovým klidem říká: se zprovozněním tratě 039 se dnes vůbec nepočítá. To nemůžou myslet vážně. Oni si z fakt už lidí dělají jenom legraci. ČmoudČmoudik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 12:47:45       Pavel78: A jak to má asi tak říkat, když je to starost SŽDC nikoliv ČD. Corllin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1494 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 12:55:22       Ad ČmoudČmoudik: Díky, chtěl jsem napsat něco podobného, ale byl jsi rychlejší . Lidi si pořád pletou dopravce s provozovatelem... http://corllin.rajce.idnes.cz ICQ:349 415 692 Pavel78 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.254.162 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 13:02:24       To jsem čekal. To je přece úplně jedno. V televizi vystupoval jako zástupce celého železničního systému, jinak by si ho tam nezvali. Samozřejmě že většinu problémů okolo letošního velkého železničního kolapsu zavinilo neschopné SŽDC. Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 13:21:33       749.241 : nerad bych se vás nějak osobně dotkl, ale je patrné, že o práci vozmistra víte velké NIC. Vozmistr odpovídá za to, že ve vlaku budou řazeny pouze vozy, které svým technickým stavem neohrožují bezpečnost provozu nebo neumožňují jízdu stanovenou rychlostí. Pokud se rozhodne nějaký vůz ze soupravy vyřadit tak to nedělá ze svého rozmaru (aby ukojil svoji ješitnost, škodil cestujícím a zaměstnával posun), ale proto, aby neskončil ve státním sanatoriu se zamřížovanými okny. Vozmistr je špičkově kvalifikovaná pracovní síla s ODPOVĚDNOSTÍ. Odpovídá tomu taky školicí a vzdělávací proces (jeho délka), tak jako u strojvedoucího a výpravčího. Pokud vůz netopí nebo nesvítí, ale brzdí, tak může být přepraven na konci soupravy tam, kde „bydlí" a kde mu bude poskytnuta příslušná technická péče. Ten vagón může být ze soupravy vyřazen i pro zdánlivou banalitu - z hlediska laického pohledu - třeba ojeté brzdové zdrže. Kdysi "standardní" důvod k vykopnutí vozu z vlaku v pohraniční přechodové stanici ... (zvláště Čop nebo recipročně Halmeu, ze strany PKP pak v Plavči u vlaku Krakow - Constanca). Buďte si jistý, že když vozmistr, případně strojvedoucí - jako technický orgán na vlaku - rozhodne o vyřazení vozu, tak je jejich rozhodnutí „svaté" a nikdo je nebude přesvědčovat o opaku ... Vzpomenete si na několik měsíců starý případ zdrže vlétlé do okna rychlíku z Olomouce do Brna přes Břeclav ? A současně při prohlídce zjištěné chybějící brzdové zdrže na jednom voze téhož vlaku ? Nechtěl bych být v kůži vozmistra v Olomouci, který dělal prohlídku soupravy před odjezdem při výslechu ... To je ta ODPOVĚDNOST a „vina" při vyřazení vozu pro technickou závadu ... Pokud vůz nebrzdí a je zařazen na konci soupravy, tak se musí vyřadit ... i když topí a svítí. Pravda, opticky vás může klamat skutečnost, že vidíte vozmistra s kladívkem „jen" jak dělá zkoušku brzdy, což samozřejmě zvládne i průvodčí se základním vzděláním nebo jde kolem soupravy a klepe kladívkem na kola vozů (to byste uměl taky, že ?). Na rozdíl od toho konduktéra umí ten vozmistr opravit i drobnou závadu, pro níž by jinak musel být vůz vyřazen. Na nějaké „velké" opravy není vybaven, tím spíše v zimě. Michal_novotny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 13:22:27       Negrelli: A co se občas někteří šotouši po pohledu na jeden údaj v babitronu píší za výplody je taky k nepochopení... Mezi Libercem a Turnovem se nedá nikde křižovat, takže jakékoliv čekání "do času" se přenese i na jiné vlaky dlouho dopředu, nehledě na to, že např 985 vyjel z Liberce +74, v Turnově měl už +91, v Pace +104, v Horce +116, a nakonec v Jaroměri +111 minut. A to nikde nečekal na křižování! Podobně 983 vyjela z Liberce +72 a dojela do Jaromeře s +128. Arctia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 6-2010 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 13:25:49       Zda se mi to, nebo uz delsi dobu probiha nekym naplanovana systematicka likvidace zeleznice v CR? Utúlien aurë... ČmoudČmoudik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 13:28:31       Jak je to úplně jedno?? ČD za něco platí poplatek, že trať bude sjízdná kdykoliv a kdekoliv. Takže podle vás za jízdu po trati ČD zaplatí a ještě si ji samo uklidí..hmmm paráda. Jsem zvědav, co budete psát, když neprojede vlak nějakého soukromníčka až tam možná někdy bude jezdit, pokud tu trať do té doby povedený ministerský agenturní hlídač nezruší... Corllin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1495 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 13:32:52       Ad Pavel78: Jenže televize stále nepochopila, že ČD a SŽDC jsou dvě rozdílné firmy a každá se zabývá jinou činností. To je jako by si lidi stěžovali Student Agency, že nejsou projeté a odhrabané silnice. http://corllin.rajce.idnes.cz ICQ:349 415 692 Přednosta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 3-2010 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 13:34:45       749.241: teď jsi dostal pěkné PŠM od VŠEználka... Ty NICneználku Pavel78 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.254.162 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 13:40:59       Oni ty vztahy mezi ČD a SŽDC jsou hodně zvláštní a většina normálních lidí tomu stejně vůbec nerozumí. V dalším vstupu na ČT24 mluvčí na otázku, zda se na železnici situace zlepšila stejně jako na silnicích, kde už je většina ráno zavátých silnic zprůjezdněna, k udivení všech vyspala z rukávu dlouhý seznam tratí, kde se prostě nejede a asi dlouho ani nepojede. Železniční doprava v ČR začíná být opravdu k smíchu. V. Špinka Neregistrovaný host Odeslán z: 188.95.127.234 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 13:42:30       Corllin: ten rozhovor jsem v TV neviděl, tak dovolte otázku: a řekl ten mluvčí, že s tím SŽDC dnes nepočítá, nebo si nechal dát máslo na hlavu sobě? Corllin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 13:49:46       Ad Pavel78 + V. Špinka: Tak to rozdělíme ještě jednou. Mluvčí ČD, předpokládám, že na základě informací od SŽDC, zveřejnil seznam tratí NA KTERÉ SE ČD NEDOSTANOU, JELIKOŽ NEJSOU SJÍZDNÉ. Kapišto???? Lepší už to vysvětlit neumím. http://corllin.rajce.idnes.cz ICQ:349 415 692 Negrelli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 13:57:37       Právě ten úsek cca Železný Brod - Pardubice by tak šel udělat. To, že R odjede z Liberce o 70 minut později a cestou nabere dalších 40 minut je fakt, který nikde nezpochybňuji. Ale pro cestující mimo sněhovou kalamitu je nepřípustné čekat 110 minut na následující spoj, když těm od Liberce to stejně ujeté přípoje nevrátí a zbytečně se jim prodlužuje čekání na ty následující díky hodině/dvouhodině. Jedině , co utrpí tím prodloužením zpoždění, je ten obrat v Pardubicích, který se díky zkrácení pobytů na minimum při zpáteční cestě na Liberec pokrátí na cca polovinu a v úseku Železný Brod Liberec se pojede zase stylem co koleje dovolí. Je to tak těžké pochopit? V oblasti bydlím a vím co infrastruktura dovoluje, pracuji v dopravním oboru, takže mám přehled i jak zhruba technologie omezuje Pavel78 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.254.162 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 14:07:05       Ne o SŽDC nepadlo ani v jednom vstupu slovo. Protože mluvčí ČD moc dobře ví, že většina diváků ČT nemá o tom že existuje nějaké SŽDC ani potuchy. Byla tam prostě za celou železnici. Když si do televize pozvou hejtmana, a ptají se jak to vypadá v jejich kraji se silnicemi. Mluví také o všech silnicích a ne jenom o těch které má kraj ve správě. To nic nemění na to že to jde s českou železnicí skopce. Zima je tu už 14 dni a 14 dní je tu nepřetržitý železniční kolaps. To co se děje na S-bahnu v okolí Prahy to je tedy něco. Michal_novotny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 14:08:51       Negrelli: To jako, že ty rychlíky měly čekat v Žel. Brodě cca 20-25 minut do času? To by cestující pěkně poděkovali... Krumpolc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 8-2008 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 14:10:53       ČD za něco platí poplatek, že trať bude sjízdná kdykoliv a kdekoliv. No tim si nejsem zrovna tak jistý.. Spíše bych řekl že ČD platí za vlak a skutečně ujeté kilometry, takže když je trasa vlaku odřeknuta (zvláště z důvodů na straně SŽDC) ČD určitě za ten den grafikonem plánovanou (a nakonec odřeknutou) trasu vlaku SŽDC neplatí.. A stejně je úplně jasné že i ČD tyto případy mají ošetřené ve smlouvách s příslušným objednatelem dopravní obslužnosti.. Takže všichni jsou z toho venku a zbývají jen ti naštvaní cestující.. Ale uvědomte si zase jednu věc - při takovýchto povětrnostních podmímkách se prostě musí s nepravidelnostmi v dopravě počítat... A to není záležitost posledních 50 let... A nebo myslíte že před 200 lety když neznali žádnou elektroniku a s koňma se jezdilo jen "na ruku", že byly za takovéhoto počasí sjízdné všechny cesty? Myslím že ne... Akorát tehdy to všichni brali jak to je a koníci toho dne nešli do povozu ale zůstali ve stáji a forman v zájezdním hostinci... (v žádném případě to ale neberte jako obhajobu SŽDC). PS-jo a ještě jedna věc ke vztahům ČD a SŽDC - obě organizace se na sebe vzájemě vymlouvají jak jen můžou... Vzpomínám na jeden ukázkový příklad kdy na Radiožurnálu byla krásná reportáž o přestárlých stromech podél tratě na drážním pozemku někde mezi Ostravou a Přerovem, které byly v tak špatném stavu že se z nich odlamovaly celé velké kusy větví a padaly na sousední pozemky kde tím ohrožovali lidi.. K tomu se tehdy vyjadřoval mluvčí ČD Kubala že České Dráhy s tím nemají nic společného, že to je věc SŽDC která tratě a to ty stromy vlastní a hlavně udržuje... Pravdu měl. Akorát tehdy zapomněl dodat že ještě před tehdy cca 4 týdny nazpět ta tolik zdůraznovaná údržba byla ještě v rukou ČD (ex ČSD), které se o ty stromy takto staraly několik desetiletí -bylo to tehdy těsně po tom co Traťovka, zabezpečovaáci, a spol. přešli od ČD pod SŽDC.. To tehdy nějak pozapomněl zmínit... Ale jinak měl pravdu.. Takže myslím že ČD a SŽDC si tak mohou něco vyčítat... Výmluvy, výmluvy, výmluvy... (Příspěvek byl editován uživatelem Krumpolc.) Corllin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1498 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 14:11:06       Ad Pavel78: a co s tím má jako ČD společného??? http://corllin.rajce.idnes.cz ICQ:349 415 692 Blázen Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.5 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 14:11:13       AD ČmoudČmoudik ve 13:28 a silniční daň,mýto,daň z paliv a další poplatky za silnici se taky platí tak proč je jen v ústeckém kraji zavřeno jen 22 silnic? Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 15:16:17       Hmmm... doteď jsem si myslel, že vozmistr je mistr, co se jen vozí... ČmoudČmoudik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1043 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 15:17:56       Blázen: no fajn, tak podle Pavel78 si vezměte montérky a lopatičku a můžete jít odklízet a zprovozňovat silnice..... Takže asi tak... Pavel78 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.254.162 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 16:50:55       Krumpolc A nebo myslíte že před 200 lety když neznali žádnou elektroniku a s koňma se jezdilo jen "na ruku", že byly za takovéhoto počasí sjízdné všechny cesty? Myslím že ne... Akorát tehdy to všichni brali jak to je a koníci toho dne nešli do povozu ale zůstali ve stáji a forman v zájezdním hostinci... Nevím jak před 200 lety, ale za mého mládí se při daleko větších kalamitách, kdy se na silnici nehnulo ani kolo na železnici jezdilo. Ano byla mnohahodinová zpoždění, ale jelo se. Existovala totiž železničářská hrdost a všichni dělali všechno proto aby se jelo. Tady se odepíše desítka tratí na celý den, některé možná i déle a nikdo se nad tím nepozastavuje. Jediné co se tu řeší jestli za to může ČD nebo SDŽC. To mě ale jako cestujícího vůbec nezajímá. Je to prostě obrovská ostuda! Corllin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1499 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 17:13:05       Ad Pavel78: To se ptáš sice hezky, ale zeptej se někoho z vrchnosti, proč to nejezdí a neptejte se provozních zaměstnanců. Výpravčím nejdou stavět výhybky a tím páde strojvedoudcí nejede. http://corllin.rajce.idnes.cz ICQ:349 415 692 Podroužek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 10-2009 Odesláno Středa, 15. prosince 2010 - 17:21:10       Pavle 78 aspol! On už pomalu nemá být kdo hrdý na svou železničářskou profesi. Kdo by měl? Zaměstnanci Outsorcinkových firem? Těm je nějaká dráha šum a fuk. Jsou rádi, když nakydá hodně sněhu, aby se v tom dva lidi za dozoru jednoho mohli hrabat. Stejně jako firma, která čistí (a maluje) sprejerské výtvory na vozy. Ve stanici je výpravčí, je-li tam vůbec ještě. Od nového roku bude další úbytek lidí. Staniční dělník-posunovač byl skoro všude zrušen. Až za mnou přijde někdo, zda bych si mohl vyhrabat výhybku, abych mohl odjet třeba z Křižanova, pošlu každýho do zadele. Někdo ušetřil tím, že mého železničářského kolegu zbavil zaměstnání, tím i živobytí a já jako stávkokaz bych měl tomuto pomáhat nějakou zvýšenou aktivitou? Mám snad být hrdý na tento bordel? Stejně to jde do pryč. Stát i jeho železniční doprava. P.