| Autor |
Příspěvek |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1165
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 21. května 2010 - 22:36:46 | 
|
Hajnej: Třeba proto, že leccos z toho, co se na prototypech ukázalo jako potřebné předělat, má už od narození...?
A to je právě nač se ptám.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 22. května 2010 - 22:48:05 |
|
Prototypy jsou 001-003? Už se ví do kterých DKV budou 380 přiděleny? Díky |
Multi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 22. května 2010 - 22:55:44 |
|
DKV Praha |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 12:32:37 |
|
http://www.zelpage.cz/clanky/skodovacka-odysea-je-u-konce-109e-a- 15t-jdou-do-provozu |
Opi2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 13:24:39 |
|
Tak chlapy můžete si připravit na focení už jí zítra uvydíme na vlaku mezi Plzní a Berounem bude jezdit na Os a né na nákladech |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 13:47:33 |
|
Opi2: ...bude jezdit na Os...
Tomu teda nevěřím.
Můj email: vspingu@gmail.com
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Alex2111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 13:52:25 |
|
Já možná i jo - má přece přijít Jančura :D :D
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3466
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 14:18:52 |
|
Kvůli jančurovi přece byly schválený pro provoz pod střídavinou Flirty  Kdoví jestli nebude v létě na plzeňsku nějaká předváděčka 
Jinak té osobce taky moc nevěřím vzhledem k tomu, že dost lidí z Carga na tu mašinu bylo školeno v nedávných dobách...
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 14:20:15 |
|
No jo, ale nejdříve ve středu.
Mne by zajímalo, co za "lepší" jednotky dají do provozu tady. Možná začnou pravidelněji jezdit 854 + Bdtn + Bfbrdtn. Nebo sem dají CityElefanta, kterého pomocí adaptéru zapřáhnou za 754...  |
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 14:32:32 |
|
Ahoj jedna včerejší rychlá akce nečekaná http://www.youtube.com/watch?v=iOb9WwWARS4
| Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 |
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 15:28:04 |
|
Pekarekjiri:
No co asi? Regionovy...  |
Jbr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 16:54:03 |
|
Ad Malydivoch a jeho video - 380.008 se dneska po obede pry vyskytovala v Koline (info od cestujiciho jedouciho kolem). |
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 17:55:28 |
|
Údajně do Plzně se včera nějaká 380 vracela víte někdo něco?
| Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 |
|
Multi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 18:28:15 |
|
Nebyla to ta 380-7, která má od zítřka jezdit? Ale nechci kecat, je jich tolik, že už se přestávám orientovat.  |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 19:26:50 |
|
A byly by k dispozici nějaké časy, kde se má kdy vyskytovat? Tedy jestli to není tajný..... |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3098
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 20:38:32 |
|
007 je v plzni už pár dní. Nyní bude ve VUZ 1, 2, 3 a 8.
|
380.008
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.118.51
| | Odesláno Neděle, 23. května 2010 - 23:47:47 |
|
380.008 dnes kolem šesté hodiny stála osamocena v Kolíně na nákladním nádraží. |
Sůva_duajer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 09:10:04 |
|
Opi2
Na Os ? 
Tuto informaci máte odkud, prosím ?
Jen takovou drobnost: "chlapy", "uvydíme" - pan Češtin nebyl patrně doma, že?
Asi ji ale ještě moc nevěří, když chtějí tahat nejprve náklady. Nebo je to kvůli tomu, aby ji řádně potrápili ? |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 09:37:06 |
|
Sůva Duajer: Je to proto, že když chcípne na nákladu, tak se nic nestane. Ale když lekne na OS, tak je to horší.
Můj email: vspingu@gmail.com
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 10:01:17 |
|
Ad Malydivoch: Vidím dobře, že na štítku na té 008 jsou již uvedené brzdicí váhy? Foto této tabulky by náhodou nebylo? Celkem by mě to zajímalo... |
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 10:08:00 |
|
Zkopírováno ze stránek Lokomotiva 109 E:
380.007 zahájí 24. května zkušební provoz na síti SŽDC. Dopravcem bude ČD Cargo a bude se zkoušet na lokomotivních a nákladních vlacích kolem Plzně a na trati Plzeň - Beroun.
380.008 byla 22. až 23. května přepravena z Plzně do VUZ Velim. Nyní se tedy nacházejí ve VUZ 4 lokomotivy 109E - 380.001, 002, 003 a 008. |
Seagull
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 10:26:16 |
|
osma Kolín
|
Sůva_duajer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 10:40:12 |
|
Pingu93
Právě proto jsem psal, že jí asi tolik nevěří...  |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 11:00:18 |
|
Od kolikátého kusu bude z výrovy najbrt?
!!!HOŠI DĚKUJEM!!!
Můj VDP s modely České Železniční Dráhy a jeho stránky http://cms.ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz
Stránky o fyzice http://www.fyzikahrou.cz/
|
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 12:02:32 |
|
Fýro, 380 tahá vlaky!
(Příspěvek byl editován uživatelem tommasel.)
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Zdenek84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 12:14:18 |
|
s nadšením bych počkal, až dostane razítka z dalších 5 zemí |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1169
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 12:24:40 |
|
Zdenek84:
Jasněže. A není to nadšení, jen takový štulec. Ve skutečnosti by ale byl i zajímavý nějaký "testovací" provoz s 380 jen s českým razítkem, nikoli prodanou ale nějak prozatímně pronajatou od Škodovky. Třeba Praha - Ostrava, Praha - Brno o fous rychleji než teď. No nic, jen takový sen, to do nejbližšího GVD těžko projde...
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 15:45:17 |
|
380.007 začne od zítra narušovat Lv jízdami plynulost dopravy na trati 170...a dnes si cvičně stáhla wapky z hbf do teplárny (Plz) |
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 16:05:49 |
|
Ad:Ythomas_ct: foto by nebylo nefotil jsem jí jen okolo nás projela
A zeptám se kde je 380.005 a 006?
| Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2480
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 16:15:07 |
|
Tuto naleštěnou škodováckou modrou movinku, jsem zahlédl v sobotu večer kolem deváté, při čekání na přejezdu v Řevnicích. Byla od Berouna tažena nějakým starším veteránem asi 122 a za sebou připojený snad Eas.
|
De_De
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.75.87.59
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 16:17:33 |
|
má už niektorá 380 údaje o brzdiacich váhach na boku skrine? ak ano nahoďe sem. |
PAUL RED ADAIR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.188.73
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 16:47:28 |
|
ad De_De:
Aj keby mala, takísto pojde o nastrelena numera nutná pro zkušební provoz mašiny jako u řady 1216 OBB, která dlouho jezdila s br.vahami s nápisem "vorlaüfig" (= předběžný).... ... |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3737
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 19:53:19 |
|
Fýro, 380 tahá vlaky!
Nezbývá než vykřiknout ZÁÁÁÁÁÁZRÁÁÁÁK!!! HALELUJÁÁ  |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1170
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 19:58:51 |
|
Fýra:
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 21:06:57 |
|
Neví někdo v.č. lokomotiv 381 pro Slovensko a jaké jsou rozdíly mezi Českou a Slovenskou lokomotivou, kromě snížené rychlosti? |
Pospa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 21:26:31 |
|
008 už dnes kroužila po okruhu.
|
Bobi680
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 21:32:11 |
|
Janek_lemoch- Skoro žádné,čistě SW omezení na 160km/h+ ETSC ve výbavě,a úprava kamerového systému skrz PUSS-ALL(nevím jak se to píše) soupravy a abych nezapoměl jiný lak |
Multi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 21:35:14 |
|
Sláva, teď už jen nezbývá než poděkovat straně a vládě.
Ale jo, jsem rád, že už první z nich konzumuje proud od SŽDC.
(Příspěvek byl editován uživatelem multi.) |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3738
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 21:37:31 |
|
No stejně, zkušební provoz, na ostro to nebude dřív, jak s nějakou změnou grafikóóóónu ale kterou, heh. |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1916
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 21:59:30 |
|
Fýra:"na ostro to nebude dřív, jak s nějakou změnou grafikóóóónu..,ale kterou, heh."
První změna poté co Vám omezí papíry na drezínu
A neberte předchozí poznámku stoprocentně vážně. Třeba se do kursu na 380 dostanete... |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3739
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 24. května 2010 - 23:05:43 |
|
Jo vono budou nějaký spešl kurzy na 380 aháá  a já furt myslel, že E3 stačí. |
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.31.140
| | Odesláno Úterý, 25. května 2010 - 07:38:49 |
|
nápisy na 380
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.228.200
| | Odesláno Úterý, 25. května 2010 - 08:57:51 |
|
PRA: ach jo, proč tu slovenštinu kazíte? :-(
Bobi: PlSS ALL :-))) |
JGR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.11.254.20
| | Odesláno Úterý, 25. května 2010 - 11:09:02 |
|
To DKV zanamená Do Kopce Vytlač ??? |
Matthew
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 25. května 2010 - 12:52:56 |
|
že by depo kolejových vozidel???
(Příspěvek byl editován uživatelem Matthew.) |
Pernion
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.235.196
| | Odesláno Úterý, 25. května 2010 - 14:06:35 |
|
Tak už to někdo viděl na trati s vlakem? Vyfotil to? Nebo stále jen dohady..... |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3467
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 25. května 2010 - 14:32:08 |
|
Pernion: Spíš bych řekl, že vyfotit 380.007 na trati v čele vlaku zatím ještě nebylo možné.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
abcdefgh
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.154.56
| | Odesláno Úterý, 25. května 2010 - 14:43:50 |
|
Hlavně že zasvěcené informace tu má každý druhý  |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1524
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 25. května 2010 - 14:56:41 |
|
Jaka slava ? Dalsich 300 jich objednat a zatocit s veskerym starym srotem co jeste zbejva... (122,230 etc.) Chjo, ja vim, je to marny, je to marny, je to marny...
A soudruhum ze Skodovky bych asi ted doporucil zacit vyvyjet (proti vsem zvykum) nejakej diesel Bobo min. 2700 kW/140 (160) km/h. Poptavka casem bude. Jen asi motor bych doporucil jiz koupit hotovy.
| Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak bezte si najit vetsi zbran... |
|
Pikehead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 25. května 2010 - 15:07:53 |
|
Agent: tak jeste soudruhum, poradte, komu by to meli prodavat... |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 25. května 2010 - 15:52:36 |
|
Agent:
Podle poslední Výroční zprávy z roku 2008 měly České dráhy v osobce 90 vícesystémových, 103 střídavých a 228 stejnosměrných loko, mnoha typů. Leccos chtějí nahrazovat jednotkami. Takže 300 kousků jednoho typu vidím jako trochu moc. Jó takhle objednat 100 Štádlerů s opcí na 200 dalších, to by byla jiná, jestli by kraje byly ochotné platit odpisy...
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Zdenek84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 25. května 2010 - 16:08:13 |
|
podle mě potřebují čd tak maximálně 60 lokomotiv pro ec/ic a vybrané rychlíky, vše ostatní mohou zvládnout jednotky |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1526
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 25. května 2010 - 16:35:36 |
|
Pro cargo nejakou osekanou verzi, ne ? Nebo se bude delat rekonstrukce jiz jednou rekonstruuovaneho a jezdit se srotem, jak se to dela dneska ? Zase tady nekdo nevidi dal nez na dva roky dopredu. Jsem asi moc velkej idealista.
A pokud se zlutomor chyti, tak si jich par treba za pet let koupi taky.
(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
| Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak bezte si najit vetsi zbran... |
|
Miracle
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.98.197.116
| | Odesláno Úterý, 25. května 2010 - 18:35:37 |
|
Škoda miracle asi již zítra. Mělo to už vubec někdy zdvižený pantograf na SŽDC?
http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/nova-lo komotiva-skoda-muze-po-letech-priprav-vyjet-na-koleje/482049 |
Lukfi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.88.247
| | Odesláno Úterý, 25. května 2010 - 18:55:35 |
|
=>Zdenek84: Nejde ale jenom o ČD, lokomotivy potřebuje ČD Cargo (a další nákladní dopravci). Kdyby byla poptávka tak velká, aby se vyplatilo přicházet s konkurencí pro již existující zahraniční vozidla, tak by Škodovka takovou lokomotivu už dávno vyvíjela. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1531
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 25. května 2010 - 19:48:26 |
|
Draha vubec ma na svetove urovni problem s prumyslovou spionazi - pardon - pruzkumem trhu, sotousi jsou na celym svete, takze by nejaka zrovna takova masina pozornosti neusla. Na draze se neutaji nic a vyzvani se uplne vsechno. Nebo aspon skoro vsechno.
| Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak bezte si najit vetsi zbran... |
|
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Úterý, 25. května 2010 - 19:49:00 |
|
Malá informace, v DKV Plzeň se v současné době "šturmuje" na 380.007, aby dle webu finanční noviny mohla vyjet v daný den! Jinak s ní budou jezdit strojvedoucí DKV Praha, v případě nouze nebo přepravy strojvedoucí DKV Plzeň. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1532
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 25. května 2010 - 19:56:14 |
|
Jsem to rikal, vsichni do pangejtu. A trvalo to min jak minutu
| Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak bezte si najit vetsi zbran... |
|
neznámý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.17.94.4
| | Odesláno Úterý, 25. května 2010 - 20:02:51 |
|
Agent
Registrovaný uživatel
Jsem to rikal, vsichni do pangejtu
Tak proč chceš informace? Nebo nechceš?   |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1533
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 25. května 2010 - 20:16:13 |
|
Ja jsem nerekl, ze je nechci, naopak !!! Jen me rozesmalo, ze to napisu a nez se to sem posle a znova nacte, tak uz to tady je, vcetne moznosti, kam a koho se chodit vyptavat. A nejvic me stve, ze do toho pangejtu nepujdu. Je to moc daleko.
| Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak bezte si najit vetsi zbran... |
|
