| Autor |
Příspěvek |
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 18:24:20 | 
|
prave ze dle diskuze "aktualne", tak na R 983/986 jel celonajbrtovy vlak, ale na R 993 (jako zesila) uz nevydrzel, jede jenom 843.014 |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 21:36:06 |
|
Lokom: A to takhle zesílenej jede celou trasu? Já měl za to, že část soupravy končí v Jaroměři..Ale nevím.. |
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 21:39:21 |
|
Pardubice hl.n.:
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 21:53:58 |
|
Syrda: Ta 4 fotka, není to vlak do, nebo z Havl.Brodu? |
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 22:26:14 |
|
Adalbertinum - je to tak. R1182 "Chrudimka" Jihlava - Pardubice. |
Lokom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 22:29:03 |
|
ad adalbertinum:
jak vidis z fotek, tak to takhle jezdi celou trasu :-) konkretne v patek vlaky R 987/R 990 a v nedeli R 993/R 996 (razeni 843 + 3x 043 + 843). krome toho v patek jezdi na par vlacich zesila mezi pardubicemi a jaromeri (854 + vlek) |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 22:44:42 |
|
Syrda: Já si to hned myslel.. Asi není dostatek motorových vozů..
Lokom: Tak to je dobře vymyšlený, kéž by něco takovýho šlo na vlacích směr Havl.Brod |
OKXFI
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.249.143.178
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 00:05:54 |
|
Prujezd vlaku Rn59705/pp OKD Viamont Cargo pres Hradec Kralove-zastavka (Pouchov) smer Tyniste nad Orlici |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 08:22:55 |
|
OKXFI: Tak pokud by byly nějaký fotky, tak sem s nima |
Mechanik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 08:23:23 |
|
Martin_zlivský : Já nemám nic proti tomu, když to hlásí tišeji než ve 471, jen mě překvapilo hlášení v 810. Tomu se divím. Leda že by to byl vůz "OO-S". Nevím, jak to je, jestli tam je kasička nebo jezdí i vlakvedoucí. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 08:24:54 |
|
Mechanik: Mám dojem, že v těhle vlacích prodává lístky fíra.. Alespoň tedy mezi Poličkou a Svitavama |
OKXFI
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.249.143.178
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 08:53:19 |
|
Bohuzel fotky vlaku nejsou. Videl jsem to jen prumyslovou kamerou a dost mizerne. Ale vlak Rn59705/pp to byl urcite. Ted sleduju provoz na trati a cekam zda se bude vracet domu jako Vn59706/pp. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 09:48:52 |
|
Nevadí, tak pokud by bylo štěstíčko při zpáteční cestě.. A kam to mohlo jet? Jen do Týniště, nebo i dál? |
Petrik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 09:53:04 |
|
Opravdu jel včera 843+2x043 celý v najbrtu a nevypadalo vůbec špatně.
Jinak jsem koukal v pátek večer, tak cca 19.15 a 19.45 hod a 21.40 jeli z HK na Jaroměř náklady, první 2 nějaké mixy, ten třetí prázdné autovozy. Všechny s ř. 742, buď solo nebo ve dvojicích (to je škoda uxuxi, viď). To jsem ani nečekal, že tam toho jezdí tolik? A ještě myslím, že v noci jelo uhlí. |
Aktuell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 10:10:16 |
|
Adalbertinum: buď do Opočna (Č.Meziříčí), tam jezdí 32 vozů, nebo s 20ti do Nového Města. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 10:17:58 |
|
Aktuell: Diky za info.. Několikrát jsem viděl náklad na Slezskym, ale to byla v čele 742, vzadu taky jedna, a asi 15 vozů se dřevem..
Petrik: Tak to věřím, že to vypadalo hezky, rozhodně líp, než ty divoký mixy.. |
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 13:15:45 |
|
V čele byl Herkules ER20.010, na postrku 741.501 + Voith Gravita. 741 vezla Gravitu na Velim, Herkiules teď nakládá dřevo v Borohrádku a Týništi, večer se jede zpět do Německa. Za případné foto děkuji. |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 19:00:39 |
|
Mechanik: Na budíček po dlouhý noční mám autorádio...  jinak u nás jsou 810 zticha. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 19:50:10 |
|
přidám poznatek..Dneska 742 a tři vozy se dřevem na Slezském předměstí směr Hlavák.. |
OKXFI
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.249.143.178
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 23:29:33 |
|
Ted stoji na nadrazi Hradec Kralove Slezske Predmesti opet vlak Rn59706/pp OKD Viamont Cargo. Ted se hlasil na TRS. |
OKXFI
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.249.143.178
| | Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 23:33:19 |
|
Ve 23:30 hod. Rn59706/pp odjel do Hradce Kralove Hlavni nadrazi |
Petrik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 10:30:27 |
|
a ve 23.50 po příjezdu rychlíku z Prahy odjel směr Chlumec, stál u 1 perónu přes celý nádraží. |
Abfbrdtn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 18:58:14 |
|
Dnes prijel R 851 do HK v cele s 363 a v souprave jsem zahledl i jeden vuz Bc. |
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 20:11:44 |
|
Mě zas vyděsil vůz Bt "této vyzáže" (se zelenou koženkou) před dvěma týdny ve čtvrtek odpo na R do Trutnova. Na ten jsem ještě na těchto R nenarazil
|
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 20:31:27 |
|
Kuzl:Btéčka se tu před zhruba měsícem vyskytovala bohužel skoro denně...
| Nemocné vzteklinou ve stadiu křečí a nemocné morem železnice nepřepravuje.Cestující,u kterých vypuknou křečové záchvaty neb u kterých se zjistí cestou mor,přepraví železnice až do stanice,kde je možné poskytnouti jim potřebné ošetření.. |
|
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 09. března 2010 - 20:36:06 |
|
...jedna včerejší fotka z Borohrádku
|
OKXFI
Neregistrovaný host
Odeslán z: 87.249.143.178
| | Odesláno Středa, 10. března 2010 - 00:02:06 |
|
Ve 23:55 hod. zde projel kratky vlak z HK Slezske predmesti na Hlavni nadrazi. Slo o nezjistenou loko+3x Laaps+ 741 (zrejme).Mozna slo opet o OKD. |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 10. března 2010 - 17:27:09 |
|
Pár fotek z Chocně..
A jednou Brandejs..
|
Aktuell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 10. března 2010 - 19:29:01 |
|
A dnes opět OKD v Borohrádku. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 11. března 2010 - 16:59:17 |
|
v Týništi dnes Unipetrol brejlovec, kampak mohl jet? Měl za sebou cca 8 cisteren. |
SKUTEČNÝ ALBATROS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.125.110
| | Odesláno Neděle, 14. března 2010 - 22:28:08 |
|
Vzácná návštěva http://www.zelpage.cz/vozidlo/m-262-056-830-056-8-kzc.html
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 20:03:27 |
|
Koukal jsem, že už i vozy s auty (PNV)jezdí přes Slezák a Týniště. Jakýpak to má důvod? Koridor nestíhá? |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 00:34:32 |
|
Adalbertinum: A nebudou to spíš autovozy pro Kvasiny?  |
Mechanik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 10:10:23 |
|
Adal: A byly prázdný, nebo ložený 
pokud prázdný, tak by odpovídaly tomu, jak píše slavný pilot ze zámoří |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 10:44:29 |
|
Hollywood,Mechanik:
Jeden byl loženej, a jeden prázdnej.. Ten loženej táhla myslím 130, a ten prázdnej Kocouři. Nebylo to prvně, co jsem je potkal, proto se ptám.. A na tom loženym byly malý auta, škodovky to nebyly určitě |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 12:20:23 |
|
Adalbertinum: Malá auta? A kam to jelo, směr Týnko, nebo směr Hradec? Protože jediná malá auta, která mne napadla jsou z TPCA...
Ten prázdnej, to bude určo do Týnka, tam se to rozdělí na pár vlaků a Kocouři to odtahají do Kvasin. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 12:48:53 |
|
Já to viděl stát na Slezáku, a co jsem viděl, v čele byla 130 a vzado jeden kocour. Bylo to cca 15 vozů. Ten prázdnej jel směrem na Slezák, od Hlaváku, a v čele byl kocou a vzadu nějaká 73X.. |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 13:29:55 |
|
No, tak to si myslím, že prázdné byly jasně pro Kvasiny a plné ložené z Kvasin. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 17:09:17 |
|
Takže to jede do Rychnova nad Kněžnou, a odtamaď na vlečku? |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 16. března 2010 - 17:43:36 |
|
Adalbertinum: Do Solnice a pak na vlečku. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 17. března 2010 - 15:57:57 |
|
Hollywood: Moc díky za info, myslel jsem, že to tam jede celý, a ne že to roztrhaj, a odvezou po kouskách.. |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.21.191
| | Odesláno Středa, 17. března 2010 - 20:11:43 |
|
Adalbert: máme taky nějaký normativ délky vlaku na lokálce, že ...a taky jistou nikoli nekonečnou délku vlečkové koleje v Solnici, kam se vozy přistavují.
Ono stačí trochu myslet a nejednoho i laika by napadlo, že dlouhé autovozy se nemusejí všude vejít. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 18. března 2010 - 19:49:00 |
|
749.241. To mi je jasný, mě spíš zajímalo, jaký normy na tohle platěj.. Vím, že např. v Leštině těch vozů stojí i 15, někde dokonce ještě víc.. Proto jsem si říkal, proč by se 15 vozový vlak musel trhat na několik menších.. |
no comment
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.31.73
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 17:28:49 |
|
Hejtman: Můžeme vlaky nahradit autobusy
19.3.2010 Mladá fronta DNES str. 3 Kraj Pardubický (ČTK,dp) České dráhy
Pardubice - Organizátorem veřejné osobní dopravy v Pardubickém kraji se stane společnost Oredo, příspěvková organizace Královéhradeckého kraje. Kraj ji vybral ve výběrovém řízení. Oredo má zajistit rozvoj integrovaného dopravního systému. Hejtman Radko Martínek nevylučuje, že některé vlakové spoje v budoucnu kvůli úsporám nahradí autobusy.
„Firma bude pokrývat území obou krajů. Slibujeme si od toho optimalizaci obou dopravních systémů, protože v některých částech se překrývají nebo doplňují,„ uvedl hejtman Radko Martínek. Integrace dopravy v Pardubickém kraji zatím stále nevyřešila základní a pro mnoho lidí naléhavější problém, kterým je nedostatek či absence spojů a jejich malá návaznost. V regionu například existují desítky obcí, kam večer a o víkendu veřejná doprava vůbec nejezdí.
„Oredo má jiné zadání, skutečnou optimalizaci dopravy tak, aby nekolidovaly autobusové a železniční spoje,„ uvedl Martínek. Podle Martínka by měla být páteří IDS železnice s uzlovými místy v Pardubicích a České Třebové. Regionem prochází podélně železniční koridor, kolmo na něj vedou menší tratě. Za kilometr přepravy po železnici platí kraj kolem 80 korun, zatímco za autobusovou dopravu asi 30 korun. Pokud by byl provoz na některých železničních tratích příliš nákladný, kraj by jej nahradil levnějším druhem dopravy. „Budeme muset racionálně rozhodovat, kde se nám vyplatí, aby jezdily vlaky, a kde se vyplatí převést dopravu na autobusy,„ řekl hejtman.
Za své služby by mělo Oredo dostávat měsíčně několik set tisíc korun. Kraj si v letošním roce objednává u dopravců autobusovou dopravu v objemu přes 13 milionů kilometrů, za niž zaplatí 240 milionů korun, a železniční dopravu v rozsahu asi 4,6 milionu kilometrů. Náklady na dráhu letos plánuje ve výši 306 milionů korun, dalších 135 milionů na pokrytí ztrát přidal stát.
Pardubický kraj má v integraci dopravy proti Královéhradeckému značné zpoždění. IDS ve veřejné dopravě v regionu začal fungovat v únoru 2008, v současnosti existuje na Pardubicku a Chrudimsku, letos by se měl rozšířit i na Svitavsko a Orlickoústecko.
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - pardubický kraj |
Pikohk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 18:34:27 |
|
@ no comment:
No to je slovo do pranice - rovnou vyplývá pár otázek:
1) Proč platí Pardubický kraj za kilometr na železnici kolem 80 Kč a Královehradecký 105? (viz nedávná diskuze o lokálce do Dobrušky)
2) Proč bude OREDO vymýšlet nezávisle na sobě dva různé IDS?
Když si myslíš, tak si myslíš! A když blázinec, tak pořádnej!
http://piko.skauting.cz |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12761
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 19. března 2010 - 20:47:44 |
|
1) Proč platí Pardubický kraj za kilometr na železnici kolem 80 Kč a Královehradecký 105? (viz nedávná diskuze o lokálce do Dobrušky)
Jaké podmínky si kdo vyjednal, takové je má. Teď se mi třeba dostal do ruky papír, kde "kdosi" požaduje za NAD za tramvaje částku 232,41 Kč/km (ale rozepsal to tak šikovně, že na papíře je napsáno 74 Kč/km, aby to nebilo do očí). A normálně tahle firma jezdí za 59...
| Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet. |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3698
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 01:16:34 |
|
No nazdar.. To jsem zvědav jak se "jednotné" Oredo pro oba kraje vytáhne..myslím konkrétně situaci "na hranicích"v Doudlebách n.O,např.i zde uvedené ujíždění přípojů od Rokytnice do sousedního Pa kraje(protože to jinak nejde.. )atd..mimochodem už byly postaveny nové osvětlovací věže a budou tuším další dvě nástupištní hrany aby byly zdejší oblíbené přestupy pro cestující veselejší..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2671
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 20. března 2010 - 02:00:25 |
|
OREDO
No konečně. Díky bohu za to, doufám, že se konečně snad něco začně dít, kromě tisku barevných letáčků. |
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 09:16:17 |
|
již tradiční ER20-010 v noci přistavil vozy na nakládku dřeva do Třebechovic p.O. a Borohrádku
|
Bob_marly
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 10:28:41 |
|
ad Laseid:
No jo pro soukromníka je každá zakázka dobrá a né jak ČD Cargo styl nemáme mašiny,nemáme lidi,nemáme zájem,viz přepravy dřeva z Trutnova středu.. |
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 21. března 2010 - 14:08:29 |
|
Dobrý den,
omlouvám se za rušení Vaší diskuse.
Rozhodl jsem se pomoci mladším a pustil jsem se do tvorby GVD k simulátoru Staničář. Proto bych se chtěl zeptat, zda na trati 260 je plánována po dobu platnosti JŘ 2009/2010 nějaká výluka, která by mohla ovlivnit jízdu dálkových vlaků (viz. str. B4,B5,B42,B43,B44 JŘ). Zajímají mne termíny, kdy mám zavést na trati přes Žďár n/Sáz. odklonové vlaky.
Děkuji |
rakev
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.0.172
| | Odesláno Pondělí, 22. března 2010 - 22:01:17 |
|
video Pardubice - Liberec http://www.aukro.cz/show_item.php?item=969819759 |
werq
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.38.28
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 11:09:59 |
|
rakev: pěkné, podařilo se Vám sehnat povolení nebo to bylo ... |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3702
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 12:35:55 |
|
Kolega rakev si to natočil sám!jak je psáno dole...já bych tam jen veřejně nedával přesné datum..Před pár lety byly jakési plány natočit síť tratí v ČR a prodávat to jako něco podobného v cizině..ale nějak to usnulo..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Rigel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 17:52:41 |
|
Pánové,neví někdo co to bylo za mimořádnost dnes ve Smiřicích?
Os Jar-Pce tam byl hlášen nejdřív +60 a pak odstaven a zrušen....s R 857 jsme ho velmi netradičně objížděli po koleji nejvzdálenější od staniční budovy...
v HK byly oznámeny jen technické potíže na trati
| Nemocné vzteklinou ve stadiu křečí a nemocné morem železnice nepřepravuje.Cestující,u kterých vypuknou křečové záchvaty neb u kterých se zjistí cestou mor,přepraví železnice až do stanice,kde je možné poskytnouti jim potřebné ošetření.. |
|
Ládik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 18:14:58 |
|
http://www.hzshk.cz/cs/uvodni-strana/zasahy-jednotek-po/zasah-254 74/ |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 23. března 2010 - 21:14:14 |
|
Copak se děje, že na vybraných Os do Chlumce nad Cidlinou jezdí i v PD regionovy? Řekl bych, že peršanů v HK aj vozů je dost.. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3710
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 00:02:56 |
|
Asi tím,že tahat velkou mašinou 3vozy pro 20-30lidí je už i pro ČD luxus..Podobně to jezdí i večer na koridoru,nebo ČT-Zábřeh..atd. až se jednou dožijeme elektrických jednotek,tak to bude elektricky..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1878
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 11:26:14 |
|
Včera ráno v půl deváté stál v Chlumci n. C. vlak UniDo s 740.784 v čele a asi 19 cisternami čumákem na HK. Kam to jelo?
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
| | Odesláno Středa, 24. března 2010 - 12:05:55 |
|
Nádraží v Ústí nad Orlicí je k mání za 1 Kč
http://www.novinky.cz/bydleni/reality-a-finance/195672-nadrazi-v- usti-nad-orlici-je-k-mani-za-korunu.html
Tak co, kdy z Vás to koupí ?  |
