| Autor |
Příspěvek |
Jct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 12:39:52 | 
|
Ad Urpín, Past: od zavedení vlaků SC a tzv. brněnských expresů, které v České Třebové logicky projíždějí (resp. projížděly) se neustále v médiích objevují příspěvky na toto téma a jak je to pro ČT špatné atd., a to jak od politiků, tak od zaměstnanců ČD. Co na tom, že počet zastavujících vlaků se za posledních několik let výrazně zvětšil, prostě je z poněkud nepochopitelných důvodů dráždí průjezd ... Že to jsou spoje navíc nevadí, (někteří ?) "třebováci" jaksi automaticky předpokládají nárok na každý vlak.
Co se týká přípojů, situaci jsem nezkoumal, nicméně se nabízí otázka, zda není lepší vázat regionální dopravu na rychlíky než vlaky EC; je fajn třeba rychlé spojení Moravská Třebová - Pardubice, ale Ústí n.O. nebo Choceň nemá na spojení do M.Třebové nárok ? |
Honzikauo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 14:48:03 |
|
Ve Třebové jsem si včera všiml novinky. V místě kde běhají stanice kde vlak zastavuje (na nástupištích, v podchodu, na tabuli odjezdů) se před 1. stanicí (nebo za poslední, jak chcete) v jednoduchých uvozovkách objevuje jméno vlaku. Foto se pokusím zítra přiložit |
Kajin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 28. dubna 2010 - 15:16:01 |
|
Cogwheel: aha, diky za doplnění. O těchto plánech v rámci "zvelebení" Evropy nevím. Přeložka od úrovně Chocně na jih byla tedy v historii probírána vícekrát. Já ji znám z doby chvíli po revoluci, kdy to byla jedna z uvažovaných variant rychlejšího spojení Pha-Brno.
|
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 29. dubna 2010 - 15:19:51 |
|
Cogwheel: asi to s armádou nesouviselo, protože náhrada Č. Třebové za války se řešila už od třicátých let minulého století viz I. Jakubec:
Vývoj Československých a Německých drah1929-1937
Universita Karlova 1991
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 10:13:47 |
|
Železniční obchvat ČT se řešil již za 1.světové války, kdy bylo nádraží nepostačující. Mělo se využít stávajících tratí na Ústeckoorlicku a Lanškrounsku. Vlaky měly jezdit z Ústí n.O. do prostoru dnešní zastávky Dolní Dobrouč, kde měl být triangl, aby vlaky od tehdejšího Kyšperka mohly využít nového spojení. Tam měla být vybudována nová trať vedoucí přes Dolní a Horní Dobrouč, Ostrov, Lanškroun do Žichlínku, kde v té době bylo nádraží. V Kyšperku a Lanškrouně měla vzniknout seřaďovací nádraží. Byla to pouze studie navazující na projekt z roku 1910, již do detailu propracovaného, kdy se měla stavět spojovací trať z Kyšperka přes Orlici, Horní Čermnou, Lanškroun do Žichlínku. Také v tomto projektu byla již v přiložené mapě zamalována varianta přes Dobrouč. Studie řešila také návaznost na trať Brno-Č.Třebová, kdy měla být postavena trať z Rudoltic přes Annenskou Studánku do Opatova. Takže nic nového pod sluncem, jen chyběly love a ty chybějí dnes ještě více.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Honzikauo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 14:08:07 |
|
Včera jsem foto nestihl, takže až dnes.
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 7437
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 30. dubna 2010 - 23:10:38 |
|
Už sem to chtěl napsat kdysi, ale dneska mě to přinutilo. Protože tak nechutnou angičtinu v hlášení jsem dlouho nikde neslyšel. Navíc to hlásí i u každého Ex...a vrchol všeho je "Vídeňské nové město" místo Wiener Neustadt 
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1136
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 01. května 2010 - 09:34:22 |
|
Nádražák - od kdy má ČVUT pobočku v Plzni ??
Jsi typická ilustrace faktu, že míra inteligence není dána vzděláním. Pokud dělají grafikon takoví jako ty, pak už se ničemu nedivím a jdu si koupit pevné boty |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1302
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 09:04:05 |
|
Honzikauo: Tak nevím, jestli je nutné ke kolonce SMĚR nutné psát název vlaku. Raději bych tam viděl opravdu ten směr jízdy. Jestli to jede přes Ostravu, nebo Vsetín. Například. Ta kombinace SMĚR "Košičan" působí prostě divně. |
Honzikauo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 09:17:04 |
|
čelakovičan: Ten směr se tam taky ukazuje, jen je tam navíc ještě název vlaku (je to vidět na té příjezdové tabuli). |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1304
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 02. května 2010 - 10:52:07 |
|
Honzikauo: Tak to jo. To je jiná.
Jinak chválím to, že Os vlaky jsou na tabuli jinou (=zelenou) barvou než vlaky jiných kategorií. Na fotce je tedy jen jeden Os vlak, ale předpokládám, že se to týká všech vlaků po celý den. |
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 17:40:01 |
|
Mad noodle2: Co to meleš?? |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 05. května 2010 - 21:15:01 |
|
Nádražák: Tu první část sem sice taky nepochopil. Ale s tou druhou částí mele jedině pravdu 
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás  |
|
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 09:51:02 |
|
Čelakovičan: To je asi jako v Pardubkách, kde maj u SCček na Prahu v kolonce: SMĚR JÍZDY - Kolín projíždí |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1158
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 19:54:07 |
|
Nádražák - zkus přemýšlet, sice to bolí ale vede to,někdy a u někoho, k překvapivým výsledkům. |
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 22:17:40 |
|
To asi neni tvůj případ co  |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 18:27:25 |
|
Nádražák- můj možná ne ale tvůj rozhodně ne, soudě podle tvých písemných blábolů. Kilo tvarohu v mozek neproměníš i kdyby ses rozkrájel. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 7523
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 18:35:02 |
|
Ještě to je daleko, ale třeba někdo bude vědět něco o akci 120 let trati UnO - Lanškroun. Mělo by to být 22.5.
Říkám, nikde jsem nic nehledal, pouze viděl "titulek". Tak to nahozuju do placu...
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1061
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 18:45:03 |
|
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 7524
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 18:54:18 |
|
 díky pane !
Eště otázka, co bude pendlovat po spojkách? To vidím na Regionovu
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9259
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 10:50:15 |
|
Nádražák:
No moc si tady vyskakuješ a tak budu reagovat na tvůj příspěvek onehdá na mě..
Ale jde mi o to (a to těmi ECčky fakt nejezdím), že stavět zde s EC v relaci Budapešť - Hamubrg je trochu přehnané. Tak obrovského významu Třebová rozhodně nedosahuje
nic takového tady už tento rok nestaví, ale to určitě víš a je to jedině dobře, protože na podobné spoje se nedá velice často vůbec spoléhat bo to jezdí věčně zasekané...takže já osobně se spokojím s těmi EC/IC co jezdí jen z Prahy směr Brno
Já osobně nezastávám názor, aby tady stavělo víc vlaků...s tím co vymysleli tento rok jsem se už smířil...dva vlaky ve stejnou dobu po dvou hodinách směrem na Brno je super věc..
Michal Drábek:
S peticí jsme přišli právě teď - no a co? Dráhy jsou v permanentní reorganizaci, a proto ty jejich piškuntálie ani nestíháme sledovat. Hledíme dopředu - možná až moc, ale aspoň se netočíme v kruhu
Jo vy ste odborníci, tímhle příspěvkem to plně dokazujete...
Nejsme populisti, ale odborníci.
A ještě se bijte v prsa, jo mi jsme cool odborníci...prohlásit to o sobě, to dokáže jen málokdo..ani radši nechci psát kdo..
Bubu:
A ty mě taky neser, nebo až tě uvidím tak tě uškrtím zubatá jedna!!! |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9260
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 10:53:03 |
|
Vyčíslení toho, kolik zastavování ročně stojí
a ještě Drábku, tohle asi nikoho moc nesere, když se můžou všude po republice nechávat zastavovat nákladní vlaky jen kvůli rozkazu...tam jsou teprve rozjezdy a staví se furt...o tom ale nemáte vážený odborníku ani páru evidentně, nebo o tom mluvit nechcete.. |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1033
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 20:01:29 |
|
Dnes ráno v ČT.
LTE 2016.904 + 740.711
Volební motorák 810.233 v Rokytnici v Orl.H. přes muzejní dvojkolí z 556.0.
Večer opět v ČT.
MRCE 20-008
130.036, 163.014, 130.022, MRCE 20-008
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Parofot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 19:15:07 |
|
Dnešní Sv 1306 v čele 141.054-7 se třemi vozy v České Třebové.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Ať žije Najbrt!!!! |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9612
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 20:32:33 |
|
Aktuálně nejnovější "Naibrtí lak" v depu ČT
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Michal_Drábek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.122.13
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 21:20:03 |
|
Jo vy ste odborníci, tímhle příspěvkem to plně dokazujete...
A ještě se bijte v prsa, jo mi jsme cool odborníci...prohlásit to o sobě, to dokáže jen málokdo..ani radši nechci psát kdo..
Na našich stránkách uvádíme, že jsme odborný spolek (rozuměj ne prvoplánově šotoušský). Jako studenti a doktorandi dopravky na to snad máme trochu právo. Jinak podle mého názoru může být dobrý dopravní odborník i bez diplomu a naopak blbec může mít klidně písmenka před i za jménem - vždycky jde o konkrétního člověka...
a ještě Drábku, tohle asi nikoho moc nesere, když se můžou všude po republice nechávat zastavovat nákladní vlaky jen kvůli rozkazu...tam jsou teprve rozjezdy a staví se furt...o tom ale nemáte vážený odborníku ani páru evidentně, nebo o tom mluvit nechcete..
Luboši_ct, díky, žes narazil na mé doktorské téma - nákladní GVD. Páru o tom samozřejmě mám a štve mě to. Jenže tohle závisí na konkrétních lidech, na to jsou odborníci krátcí...
Luboši, sice jsi mě pobavil, ale jestli se nepletu, studuješ na DFJP. Znám tam několik chytrých železničních odborníků (s titulem i zatím bez), jeden z nich mi např. srozumitelně vysvětlil ETCS. Takže mě mrzí, že svými příspěvky na úrovni IV. cenové skupiny děláš své alma mater ostudu... |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1479
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 22:04:30 |
|
Luboš_ct: tohle asi nikoho moc nesere, když se můžou všude po republice nechávat zastavovat nákladní vlaky jen kvůli rozkazu...tam jsou teprve rozjezdy a staví se furt...
Tak s tímhle mohu jedině souhlasit, naprostá pravda
 http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 06:52:03 |
|
Už jsem si myslel, že debata kolem nesmyslné petice k zastavování vlaků v ČT skončila, zvláště, když vyvolala přesně opačný efekt, než signatáři zamýšleli. A ono stále ne.
Minulý týden proběhla beseda k dopravní obslužnosti v ČT: Zde je zpráva, zveřejněná na iČtZ od p.Mikoleckého. (Já jsem byl bohužel v práci).
"Ve středu 5. května se v malém sále Národního domu v Kozlovské ulici uspořádala ZO OSŽ DKV Česká Třebová zajímavou besedu k aktuálním otázkám zabezpečení regionální železniční dopravy, které se zúčastnili skutečně reprezentativní hosté: hejtman Pardubického kraje Radko Martínek, Ing. Dalibor Zelený, bývalý generální ředitel ČD (a také ŽSR) a Bc. Jaroslav Pejša, předseda Odborového sdružení železničářů Praha a také JUDr. Martin Netolický, poradce hejtmana. Besedu uvedl Zdeněk Jindra.
Ing. Dalibor Zelený hovořil o svých zkušenostech se zajištěním regionální železniční dopravy v jednotlivých zemích EU a v této souvislosti vysoce ocenil koncepční přístup, který umožnil nyní v České republice uzavřením dlouhodobé smlouvy s ČD obměnit vozový park kolejových vozidel. Prodlužováním předchozího stavu, kdy se smlouva stále doplňovala dalšími a dalšími dodatky by se jen konzervoval současný stav nevyhovující stav. Po uzavření nové smlouvy asociací krajů je pro potřebnou obměnu vozového parku využít dotace ROP EU, což je příležitost, která se nebude opakovat. Tím, který se o uzavřené takové smlouvy zasloužil byl právě pardubický hejtman Radko Martínek. ten se dostavil na jednání s malým zpožděním a hned se zapojil do debaty, která se stočila na působení šéfa firmy Student agency a zpochybnil jeho aktivity i sliby, ve kterých by v krátké době zajistil potřebné moderní vozové soupravy. Ve skutečnosti žádné volné vlakové soupravy k dlouhodobému pronajmutí nejsou, od objednávky k vyrobení uplynou téměř tři roky a to si Asociace krajů nechala předvést nabídky od všech předních světových výrobců. Radko Martínek také potvrdil, že pardubický kraj nyní pracuje na tom, aby se do doby nasazení nových vlakových souprav na regionální tratě také podstatně zlepšil stav železničního svršku a umožnil podstatně zvýšit rychlost nových souprav.
Hovořilo se také o boji za zachování současného způsobu zdanění benefitů (nejen) pro zaměstnance ČD. Bez aktivit OSŽ by dnes stála režijní jízdenka podle "modelu TOP 09" 3500 Kč ročně. Aktivní roli za plné zdanění, vyvinuli především při přípravě nového zákona předáci TOP 09 a ODS Ačkoliv výtěžek z tohoto zdanění benefitů nebyl vůbec do schváleného rozpočtu na rok 2010 zapracován, přesto pak bylo uváděno, že zrušení ochudí rozpočet až o 700 mil. Kč jiní jen 70 mil. Kč, řádně to ovšem nikdo nespočítal.... O tom hovořil především Jaroslav Pejša. Vyjádřil určité zklamání nad tím, že k boji železničářů se v podstatě žádné jiné svazy aktivně nepřidaly, ač se to týkalo většiny zaměstnanců např. ve školství a dalších rezortech. Konstatoval, že OSŽ je tak v podstatě nyní jediným akceschopným odborovým sdružením, které má nějaký respekt u vlády a centrálních orgánů.
Na pořad jednání přišla o nyní aktuální otázka zastavování vlaků vyšší kvality v železniční stanici Česká Třebová. Petice doktorandů ČVUT byla označena za "úlet", který se stejně MD neakceptuje. Došlo k všeobecné shodě na tom, že otázka řešení dálkové osobní dopravy by měla být koncepční a nikoliv náhodná a že Česká Třebová a její region má oprávnění na to, aby zde vlaky vyšší kvality zastavovaly. Bylo jednoznačně konstatováno, že zastávka v České Třebové neprodlouží jízdní dobu mezi metropolemi a to ani v době, kdy by byly nějaké pomalé jízdy z důvodů rekonstrukce některých úseků koridoru. Všechny spoje mají takovou rezervu, že zastavení v České Třebové nevytvoří problém Hejtman Radko Martínek zdůraznil význam nyní budovaného dopravního terminálu pro region i krajskou koncepci dopravy počítající se dvěma centry na železnici v Pardubicích a České Třebové a to jak v oblasti dopravy osobní, tak i nákladní. Potřebu zajistit jak zastávky EC/IC vlaků tak lepší další dopravní návaznost přišli přítomní účastníci besedy z okolních měst, např. z Litomyšle. Zastávky vlaků tak vyžaduje nejen samotná Třebová, ale i okolní region.
Na besedě se řešila řada dotazů k problematice organizace železniční dopravy, přestavby koridoru, ekonomiky železničního provozu, integrovaného systému Pardubického kraje apod. V posledně jmenované otázce hovořil hejtman Radko Martínek Pardubický kraj má proti ostatním krajům v této otázce určité zpoždění. Připravuje vydání krajské karty, na kterou by se jezdilo v dopravních prostředcích všeho typu v našem kraji , kterou by uznávali všichni dopravci ať již v městské dopravě, v autobusech, v regionálních vlacích a umožňovalo by tak bezhotovostní platby a také lepší využití a návaznost spojů.
Bylo pořád čem mluvit, zvolené téma bylo zajímavé a dotazů neubývalo. Po dva a půl hodině však byla diskuze uzavřena. Téma dopravy je jistě stále aktuální a tak lze očekávat, že se v nějaké jiné formě taková beseda opět uskuteční. Na podzim bude uveden do provozu dopravní terminál, vznikne nová situace a jistě bude opět důvod třeba pro nějakou další besedu.... (mm)"
Tak snad už to bude bez komentářů.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9281
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 16:19:32 |
|
M.Drábek:
Jinak podle mého názoru může být dobrý dopravní odborník i bez diplomu a naopak blbec může mít klidně písmenka před i za jménem - vždycky jde o konkrétního člověka...
já tím chtěl spíš naznačit, že samochvála smrdí...staré známé pravidlo.
Páru o tom samozřejmě mám a štve mě to
tak to jsem rád, třeba se do budoucna dočkáme další zajímavé petice...
ale jestli se nepletu, studuješ na DFJP
pleteš, protože tohle by mě nikdy v životě nenapadlo cpát se někam na vysokou...život mě naučil, že není potřeba k němu mít před či za jménem nějaký titul... |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 7554
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 17:16:00 |
|
život mě naučil, že není potřeba k němu mít před či za jménem nějaký titul...
Přesně tak 
|
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 21:02:23 |
|
Michal Drábek: Jim to prostě nevysvětlíš. Ultra šotouš ultrašotoušem zůstane a místo argumentů bude plácat jen urážky a nesmysly. Oni si myslí, že když makaj na dráze tak sežrali všechnu moudrost světa. Víc to neřeším. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1077
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 21:05:00 |
|
Víc to neřeším
Konečně taky jednou v životě slovo chlapa. Můžeme jen doufat, že se tím budeš řídit, profíku
A ještě bych si dovolil poupravit jednu tvoji větu:
Oni si myslí, že když studují vejšku tak sežrali všechnu moudrost světa.
Víc to neřeším
(Příspěvek byl editován uživatelem hyvrysák.) |
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 21:10:08 |
|
Hyvrysák: Ale já to netvrdím, že když studuju tak vím všechno. Proto studuju abych se to dozvěděl . Ale vážně, můžu mít názor jaký chci, ale nepotřebuju někoho urážet jak to dělají ostatní (dotyční snad vědí). Tímto svatosvatě slibuji, že k tomuhle tématu už se vyjadřovat nebudu. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9288
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 22:17:50 |
|
Nádražák:
To mluvíš o mě?Kde koho v posledních příspěvcích urážím?? |
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 847
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 22:29:04 |
|
Luboš: ne, na tebe to míněno nebylo |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 22:34:24 |
|
Nádražák: Chlapec má sklerózu a nepamatuje kdo koho jako první začal urážet. Tak studuj, třeba ti to řeknou.
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9289
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 22:44:38 |
|
Nádražák:
A kdo jsou tady ti ultrašotouši co jsou zrovna zasvěcení do této diskuze a dělají na Dráze? |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 01:10:12 |
|
Mne by ještě zajímalo co si pán například představuje pod pojmem ultrašotouš.
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Michal Drábek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.122.13
| | Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 11:31:25 |
|
Luboš_ct:
Omlouvám se za nepřesnost. S tím, že i bez titulu to jde, souhlasím. Zvlášť poté, co se VŠ studium na základě politické objednávky stalo masovým, a tudíž musely zákonitě klesnout požadavky na studenty, aby to mohlo tolik lidí udělat.
Znám třeba jednoho vyučeného automechanika, s kterým se dá mluvit líp než s leckterými docenty. Ovšem on nemá potřebu osobních útoků a baví se věcně. A to bych ocenil i na tomhle webu...
Všechnu moudrost světa jsem (bohužel ) sežrat nedokázal. Kdyby tomu tak bylo, dokázal bych (nejen odborně, ale hlavně LIDSKY) zařídit, aby u nás jezdily vlaky jako ve Švajcu. Je mi ovšem jasné, že toho se nedožiju ani v důchodu. Má to ovšem jednu výhodu - vždycky pro mě bude práce...
To je ode mě všechno. |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 12. května 2010 - 22:35:08 |
|
Šari: Proč Regionova? Po spojkách pojede ta pára. Ukážeš se? Jeden nejmenovaný člen zdejšího fóra to veze jako vlakvedoucí
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 7562
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 12. května 2010 - 23:04:59 |
|
Urpín: Jo, nepřečetl sem si to pozorně. Sorry
Ukážeme se, si piš. Si napíšem...
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9319
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 09:41:38 |
|
To tady bude zas veselo...
Urpín:
To by mne teda zajímalo kdo? |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 7563
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 10:10:06 |
|
Lůba: No ještě se tak (blbě) ptej
Ty koukej to pořádně hnát, at večer můžem společně konečna zase zajít na to piffko..
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9326
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 13. května 2010 - 19:37:53 |
|
Šari:
No nevim čeče napadá mě jen můj spolužák jinak nikdo |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 14. května 2010 - 19:39:55 |
|
Luboš: Bubu to fakt není, ten nemá PND3 na Lanškroun. Alespoň myslím S tím vlakvedoucím už jsi se taky kdysi dávno viděl osobně. Na plese VDA
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9331
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 00:27:01 |
|
No jo to je fuk stejně nevím kdo je tady kdo a já tam stejně nebudu tak což no...já byl na takových plesů VDA........... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9652
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 12:16:32 |
|
ale určitě pak toho 22 se aspoň slezem někde u pivka v ČT
Jinak Dneska EC Jan Perner plný Baníkovců..ikdyž prý už nějaké zůřivé jádro jelo nečekaně v noci R asi aby ČD-na černo,bez doprovodu Policie..kámoš říkal, že to byl vlak ..
Já bych takovou zvěř hnal...
A to se dneska v noci budou vracet určitě z Příbrami všechny pohromadě.Hold dneska v noci raději z Prahy nejezdit osamocen a bez doprovodu Policie
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9335
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 12:27:18 |
|
Manemb:
Sonča jich má několik v EC Hradčany asi tak 50 prej a že maj debilní narážky opilci jedni vymaštěný...naštěstí jede dom hned |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 14:26:00 |
|
Manemb: Jeli Sileskou. Policajti se volali do vlaku už v Přerově. V každé stanici čekalo několik policajtů, ale na vlak jako doprovod nikde nikdo. Takže Baníček jel zadarmiko, protože sebevražedné sklony jsme vážně neměli. V Libni domlátili policajta, 2 stržené záchranky a následný úprk vlevo-vpravo ... na hlaváku na ně čekalo 50 těžkooděnců ... a Baníček nepřijel
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Atb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 17:31:21 |
|
dnes na zaloze v CT lita trebovsky cmelak |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 15. května 2010 - 20:47:27 |
|
Atb: Překvapením by bylo kdyby nelítal
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 11:28:23 |
|
Urpín: Ten vlak měli s něma pustit zrovna někde ze skály. Myslím že by nikomu nechyběli ani tihle rádobyfanoušci ani ty Bčka |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9654
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 15:39:47 |
|
Urpín
No pěkné...hnus..by mě zajímala, jak dopadla zpáteční cesta, když spadli z očekávaného 1místa až na 3třetí..
Atb
771 172 tam jezdí už od středy
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Honzikauo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 17:59:14 |
|
Toto jsem vyfotil toto úterý.
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 16. května 2010 - 18:38:49 |
|
Škoda, že i čmelák není v Najbrtu
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Rammstein
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 15:17:02 |
|
Urpín : no to potěž koště ... ještě to by scházelo... snad se toho ponížení tyto mašinky nedožijou ...
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 16:59:23 |
|
Rammstein zase jednou nepochopil nadsázku 
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9384
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 21:23:02 |
|
Je ještě mladej, to se dá pochopit ne? |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 7615
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 18. května 2010 - 21:46:50 |
|
Zato my sme staří mazáci...co
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 19. května 2010 - 10:02:40 |
|
Luboši pochopit by se to dalo kdyby to nebylo tak často
Šari: Že pochybuješ. Kdy deš do důchodu?
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
