Autor |
Příspěvek |
Petrik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168 Registrován: 7-2003
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 22:15:30 |
|
tak to je "úžasný" systém u toho SA. Takže když náhodou budu chtít někam jet, jsem kde? V pr...i. |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 22:28:26 |
|
No tak neví, ten to systém funguje už 4 roky a funguje, nemůže se stát, že stewardka někoho vezme do busu a pak by na někoho nezbylo místo... Třeba u Jihlavy, kdyby to takto nebylo, tak se do Jihlavy ani nedostanete, jelikožby to vybrali lidi až do Brna, takto se tam dá dostat, to samé Písek, nějaká místa prostě jsou, jsou tak chránené cestující z mezilehlých zastávek. Prostě pro určité trasy jsou vyhrazena určitá místa, samozřejmě pro nejdelší trasu je míst nejvíce (Krumlov, Zlín, Ostrava), Jihlava půl napůl. Alespoň se tam dá dostat!
|
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.58.170
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 22:30:21 |
|
Neobjevily se už někde návrhy JŘ 2010/11 těch zbylých krajů ? Mám na mysli Zlínský, Ústecký, Karlovarský (u těchto krajů čekám zveřejnění), Středočeský, Vysočina (u těchto krajů bohužel zveřejnění nečekám, ale co kdyby). |
141.001 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.246.126.181
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 22:41:15 |
|
Co když se mi vzadu v buse dělá nevolno a musím sedět vepředu? Jak to stewardka SA vyřeší? |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 22:43:23 |
|
141.001: Přesadí vás dopředu a toho kdo má na tom místě sedět přesadí na vaše místo.
|
Orky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3070 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 23:04:47 |
|
ZFJ: Na stránkách dotčených úřadů či jejich koordinátorů jsem je nenašel. U ústeckého zveřejnění nečekám. Loni zveřejnil torzo ve vlastních tabulkách u některých tratích a stránky o dopravní obslužnosti už dlouho nebyly aktualizovány. Máme: - Praha+část středních Čech (PID) - moravskoslezský kraj - jihomoravský kraj - pardubický kraj - plzeňský kraj - olomoucký kraj - liberecký (stránky IDOL) - královehradecký (stránky OREDO) Očekávám, že zveřejní: - zlínský (stránky KOVED) - loni jsem našel až konečný návrh - karlovarský (stránky kraje) - loni byl mezi prvními - jihočeský (zveřejnění slíbeno) - loni jsem našel až konečný návrh Očekávám, že nezveřejní: - středočeský (zbytek) - nikdy nezveřejnili - vysočina - nikdy nezveřejnili - ústecký - zveřejňovali, loni jen torzo.
Thomas van Trolleybus: "Hromadná doprava je proces, který spolehlivým způsobem přepraví své oběti, nazývané též cestující, co nejnepohodlněji a nejpomaleji do jimi žádaného místa, popřípadě úplně jinam." |
|
Karlshaus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 15:52:22 |
|
Ad Transportforyou: Pokud by jste nahlédl do bus diskuze, nemuseli bychom plevelit zde. Existují linkové verze zájezdových klasik Renault, Volvo, Scania, Setra, ...., které i v ČR mohou mít v OTP stojící cestující. Nejčastěji zde lze vidět s tímto povolením FR1. To, že o něčem nevíte, ještě neznamená, že to neexistuje. Osobně se v linkové dopravě pohybuji od roku 1987 a mohu Vás ujistit, že NIKDY v historii tohoto státu nebyla zakázána přeprava stojících cestujících na dálnicích. Jde je o typ vozu - a zda má povolenu přepravu stojících (a taky kolika). Doufám, že Vám to jako odpověď postačuje za toho plácala nesmyslů. |
Transportforyou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 20:12:15 |
|
Karlhaus: 1.)Nikdy jsem netvrdil, je zakázána přeprava stojících cestujících na dálnici, ale že to bývá omezeno v technickém průkzu vozidla, a na tomto se shodnem 2.)Já jsem taky psal, že budu rád, když mě poučíte o těchto typech, které smí stojící cestující přepravovat, nikdy jsem nevyloučil že existují to jen tak na vysvětlenou Docela by mě zajímalo, které typy autobusů máte na mysli, protože neznám všechny typy autobusů, ale ty, které zařazuji do kategorie dálkové autobusy, tak jsem se ještě nesetkal, že by mohli přepravovat stojící cestující. Nedokážu si představit, že by při cestě do zahraničí, na trasách přesahující 6 hodin jízdy, byli přepravováni stojící cestující. A na tyto jízdy autobusy SA jezdí poměrně často. P.S.Kdyby jste mi poslal typy, autobusů, které máte na mysli, rád bych se s nimi obeznámil. Klidně i soukromou cestou. Děkuji (Příspěvek byl editován uživatelem transportforyou.) |
Wien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 21:16:40 |
|
V návrhu GVD 2010/2011 jsem zahlédl současný vlak Ex 522/523 "Zlínský expres" vedený nově jako IC 522/523 "Zlínský expres". Nezní to trošku blbě, když bude v hlášení uvedeno: "Vážení cestující, vlak Intercity číslo 522, Zlínský expres, ze směru Zlín střed, Hulín, Přerov ..."? Neznělo by líp tento vlak přejmenovat na "Tomáš Baťa"? Pak by to bylo ve verzi: "Vážení cestující, vlak Intercity číslo 522, Tomáš Baťa, ze směru Zlín střed, Hulín, Přerov ...". |
Karlshaus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 21:18:18 |
|
Stačí vzít celou řadu FR1. Až 57 sedících a až 27 stojících. Po našich silnicích se jich také potlouká dost. Dále VanHooly v různých verzích a dokonce i patrové Volva B10M18 s 72sedícími a 18stojícími. Tady to zatěžovat nebudu, po neděli zkusím vyhrabat nejzajímavější kousky z archivu a poslat soukromě. |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 22:55:23 |
|
Wien: Nevim co furt všichni máte z toho Bati, ale budiž proti gustu... Každopádně Baťa to bejt nemůže protože Baťa-krám s botama. |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3498 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 26. června 2010 - 01:05:56 |
|
ad.povinné místenkování: Já osobně povinné místenky nesnáším a takovým spojům se vyhýbám, je to pro mě určitá bariéra držet se konkrétního času a spoje =nikdy nevím zda mi to do poslední chvíle vyjde jet tou spojí apod. Raději si postojím třeba z Olomouce do Prahy, ale pojedu kdy se mi bude chtít a čím se mi bude chtít, z tohoto důvodu ani nepoužívám Pendolíno nebo SA. Pokud RegioJet povinně zamístenkuje vlaky Pha-OVA nebudu jezdit ani s nimi. Pokud by byly místenkované vlaky vyšší kvality, myslím že nemálo lidí by se přelilo do rychlíků, případně i do busů...
|
juice Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.87.88
| Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 14:48:54 |
|
..proč se od nového JŘ 2011 prodloužili Os Přerov - Břeclav a zpět na Přerov - Kúty a zpět?? Určitě by byli lepší a výhodnější tak prodloužit Tišnov - Břeclav a zpět. A pořád mi nejde do hlavy Sp 1822 Lanžhot - Brno hl. n. Proč tento spoj jede jen 11. 6.? Proč nejede pořád??
|
Peoza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 20:31:45 |
|
Ten Sp z Lanžhota do Brna pojede asi jen v ten jediný den proto, že se v uvedený den bude konat v Lanžhotu nějaká kulturní(nebo jiná) akce a ten vlak si pravděpodobně někdo dopředu objednal a zaplatil. A ty Kúty bych viděl tak, že, pokud by tam jezdily soupravy z Brna a Tišnova, asi by vzrostla potřeba zvýšit jejich počet, protože by se pravděpodobně nestíhaly obraty v Kútech tak, jako teď v Břeclavi. |
D57 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.22.208
| Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 20:45:44 |
|
juice: a proč myslíte, že by bylo výhodnější prodloužení vlaků z Tišnova (Žďáru nad Sáz.) ? |
juice Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.87.88
| Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 20:50:47 |
|
D57: protože tuto trasu využívá více lidí...výhodnější myslím pro cestující.. |
D57 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.22.208
| Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 21:14:43 |
|
juice: mohu se zeptat, z čeho čerpáte svoje poznatky. |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 02:35:06 |
|
D57: Z toho, že tam jezdí džuš
Poličská lokálka www.policska-lokalka.estranky.cz Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6338 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 28. června 2010 - 10:08:41 |
|
juice: Co třeba hledat příčinu v tom, že kdyby byly do Kútů protaženy osobní vlaky od Tišnova, tak by jezdily z Břeclavi na Slovensko v opačnou hodinu (ne v cca 13:30, 15:30 atd., ale ve 14:30, 16:30 atd., podobně v opačném směru), než je navrhováno (což si třeba objednatelé nepřejí a chtějí to tak, jak to je navrženo)? |
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 19:32:27 |
|
Karlshaus: kdy obyčejný autobus vydává za něco luxusního A že ČD pokládají Regionovu či x54 za něco luxusního je normální? :O |
sab simplex Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.77.177
| Odesláno Úterý, 29. června 2010 - 23:59:42 |
|
Luxus je pojem relativní, pro mě je luxusní 831 |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 30. června 2010 - 09:42:43 |
|
Luxusní je Městoslon. Hrozně se v něm svítí...
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Pajik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 11:59:22 |
|
Mám na Vás takovou menší prosbu. Chtěl bych v nějakém počítačovém programu sestavit tabulku s jízdním řádem. Prý to jde třeba v Excelu, proto by mi pomohlo, kdyby mne někdo poslal polotovar tabulky, abych se s tím nemusel dělat. Taky by mne celkem zajímalo, jak tam vložím značku paliček (vlak jede v PD) či jiné, pokud to jde. Pokud by někdo věděl o něčem lepším, uvítám to. Pište kdyžtak na pajik@spoluzaci.cz. Díky za pomoc. |
Chio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 12:51:40 |
|
Taky by mne celkem zajímalo, jak tam vložím značku paliček (vlak jede v PD) či jiné, pokud to jde. Tyto znaky jsou součásti fontu Timetable, který ale pravděpodobně není volně šiřitelný (je třeba součástí offline verze IDOSu). Nebo vložit jako obrázek z nějaké stránky.
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista. |
|
O_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 14:07:54 |
|
TrueType font Timetable lze stáhnout třeba ze stránek Chapsu: http://www.chaps.cz/ke-stazeni-aktualizace-idos-win.asp - TTFONT.EXE je samorozbalovací soubor obsahující zmíněný font (Příspěvek byl editován uživatelem O_P.) |
Nechic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 15:33:46 |
|
Chio...Stačí v IDOSU hledat nějaký autobusový spoj a otevřít si excelovský jízdní řád. Třeba http://portal.idos.cz/Data/xls/L535001_100412_90714.xls |
Chio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 16:41:49 |
|
O_p:Já jsem psal, že není volně šiřitelný, ne že se nedá sehnat Cituji: Společnost CHAPS spol. s r.o., IČ 47547022, se sídlem v Brně, Bráfova 1617/21 upozorňuje, že níže uveřejněná data jsou jejím autorským dílem a jsou určena výhradně pro vlastníky příslušné licence k užití díla. Jakékoli neoprávněné užití díla zakládá trestní odpovědnost podle ustanovení § 152 tr. zákona.
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista. |
|
Karlshaus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 842 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 19:01:08 |
|
Nabízet cizí produkt je docela svinstvo. Autorský zákon, atd. . CHAPS sice nabízí cosi ke stažení, ale zcela jistě to nebylo to, co bylo žádáno. |
Kubabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 01:00:05 |
|
Řazení vlaků na rok 2011 na www.masa.unas.cz
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 08:23:11 |
|
Kubake: Jak to máš s mašina ? Je to ověřené ? |
242_216__0 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 714 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 10:06:04 |
|
Jahnson: Samozřejmě, že nikoliv. To co tam má, už dnes neplatí. |
321 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.149.2
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 11:14:52 |
|
Na Janackovi pojede 151 az do Ziliny?? |
Kubabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 11:21:41 |
|
321: To je menší chybička. Už je to opraveno Johnson: Není to ověřené (Příspěvek byl editován uživatelem kubabe.)
|
Trevi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 11:55:34 |
|
Nocni spojeni praha-warszawa: IC 545: Praha 20:17 - Bohumin 0:20 R 406: Bohumin 3:06 - Warszawa 7:22 Chce mi nekdo rict, ze budou cestujici v Bohumine trcet skoro 3 hodiny? Vychazim z informaci na http://masa.unas.cz/razeni11.htm |
Chio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 12:00:10 |
|
Lichá Kysuca vypadá zajímavě: přidané vozy do Žiliny v neděli, kdy bude jezdit poloprázdná a v pátek se bude jezdit na stojáka Celkově vypadají být tyto vlaky v týdenní špičce podhodnocené (třeba 3 a 1/2 vozu na Odře nebo Landeku). Mimochodem, celé řazení 14x se mi zdá nepravděpodobné, to by Praha nejspíš musela stáhnout Bmee z vnitrostátních vlaků
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista. |
|
Kapitán_stejskal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 12:31:20 |
|
Že na to ještě někdo Kubabemu skáče... |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2459 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 12:40:38 |
|
Chce mi nekdo rict, ze budou cestujici v Bohumine trcet skoro 3 hodiny? Spát. Nebo by měly přímé vozy do Varšavy přijet ve 4:30? Lichá Kysuca vypadá zajímavě: přidané vozy do Žiliny v neděli, kdy bude jezdit poloprázdná a v pátek se bude jezdit na stojáka Nedělní vozy jsou návoz na Ex 140 Beskyd, který v neděli plnější bude. V pátek by měla být Kysuca taky posílena, zpět by vozy jely na Ex 140 Beskyd do Bohumína. (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.) |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 13:17:48 |
|
242_216__0: Mohl bys být trochu konkrétnější ? Respektive dotkne se to nějak vlaků na Slovensko přes Lideč ? |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4279 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 13:39:52 |
|
Kapitán stejskal: Jak je vidět, tak skáče.
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Trevi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 14:45:20 |
|
Semolina: jsou snad i jine moznosti. Coze v opacnem smeru to jde? Sorry, ale trcet 3 hodiny nekde v noci mi neprijde idealni. Treba v zime, kdy se vagon v bohumine nevyhriva. Posláno z mobilu. |
chroustal Neregistrovaný host Odeslán z: 82.202.112.250
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 14:52:18 |
|
To řazení je, podle mě, jen přání Kubabeho a nemůže mít zatím žádný reálný podklad. Viz to neustálé dotazování se autora a jemu podobných na informaco typu: "a už někdo má jízdní řády?", "už máte oběhy?" a podobné pitomosti. |
O_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 15:03:20 |
|
Chio, Karlshaus: OK, musím příspěvky číst pořádně, abych neodpovídal OT. Máte pravdu, užít lze jen za uvedených licenčních podmínek. Uvedením odkazu na stránku aktualizací jsem snad oné společnosti ani neuškodil, ani ji neudělal reklamu. |
Chio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 15:10:33 |
|
chroustal: Pro jistotu to zmizelo úplně EDIT: Na chvíli (Příspěvek byl editován uživatelem chio.)
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista. |
|
Kubabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 15:11:23 |
|
Chio: Nezmizelo
|
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.129.10
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 15:16:11 |
|
Nejsou už někde k dispozici návrhy JŘ těch krajů které to v minulých dnech ještě nezveřejnily ? Mám na mysli kraje: Jihočeský Karlovarský Ústecký Zlínský Středočeský Vysočina |
LALA Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.153.209
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 15:40:01 |
|
chroustal: Není to ta nejaktualnější verze, ale reálný podklad má, to tě mohu ubezpečit, takže raději při myšlení nemluv a nepiš |
chroustal Neregistrovaný host Odeslán z: 82.202.112.250
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 16:00:28 |
|
LALA(aneb Kubabe): Radši budu myslet, než odpovídat tady na ty vaše pubertácký blbosti.. Howg, domluvil a dopsal jsem. |
LAL Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.153.209
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 16:17:02 |
|
chroustal: Mysli jak chceš si v listopadu 2011 povíme... |
LAL Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.153.209
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 16:18:04 |
|
Víš co, máš mail, chroustale? |
LAL Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.153.209
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 16:18:56 |
|
*teda listopadu 2010, až to výjde na zelpage |
Ec344345avala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 16:22:16 |
|
Pořád nevěrohodné, ale chápu závist když někdo info má a někdo nemá |
sjř Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.87.88
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 19:59:08 |
|
Ec344345avala: prosímtě, nemohl bys mi poslat ten SJŘ na vypravadoneznama@seznam.cz ...děkuji |
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 21:16:58 |
|
To není SJŘ, ale Řazení. |
mot Neregistrovaný host Odeslán z: 188.95.127.231
| Odesláno Sobota, 03. července 2010 - 14:43:21 |
|
iDnes 30.6. SA od poloviny července snižuje počet spojů Ph-HK o třetinu... |
fresh Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.87.88
| Odesláno Pondělí, 05. července 2010 - 12:14:57 |
|
..řazení Os a Sp na 2011 asi neseženu že? Nevite někdo, jak by mohly být řazeny Os Přerov - Kúty a zpět? Co za loko? A jak Sp 1822 Lanžhot -- Brno...díky moc |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 05. července 2010 - 13:42:55 |
|
Os Přerov-Kúty myslím zůstane to samé jako nyní na Os Přerov-Břeclav.Možná někdo potvrdí nebo vyvrátí?
754 pod Svatým Hostýnem! moje foto galerie:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/ Valašská 433 002 obrazem: http://www.youtube.com/watch?v=L4KSqDqzYRM |
|
Ebabuk Neregistrovaný host Odeslán z: 195.91.79.71
| Odesláno Pondělí, 05. července 2010 - 13:44:49 |
|
Stále to samé a neměnné. Kubabe sem něco dá a vzápětí ho milion neregistrovaných obhajuje, že to skutečně platí. Ale šotoorgasmus je věc krásná že? |
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.58.170
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 09:35:59 |
|
Mám dotaz k návrhu JŘ 2010/11 pro trať 021 (http://www.oredo.cz/download.aspx?file=a5fad57b-2a2f-4657-9bd3-c6 547198dd82): jsou tam uvedeny spěšňáky Hradec Králové-Letohrad, které nahrazují v úseku Doudleby-Letohrad stávající osobáky (čili tak trochu návrat do minulého roku). To je velmi rozumné. JENŽE: v návrhu JŘ je u těchto vlaků uveden přestup v Doudlebech. Skutečně ten přestup bude ? A proč ? Protože z Hradce do Doudleb pojede Vindobona či Regionova, a z Doudleb do Letohradu šukafón ? Pak to ale prosím nemaskujme názvem Sp ani přímým vlakem... Děkuji znalým za informaci ! |
Ladas688
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 8-2009
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 12:03:56 |
|
Jsou někde pověšené aktuální pomůcky platné od 13.6.? Popř. prosím alespoň o zaslání 707a léto Os i náklady na mail spitalnik@upcmail.cz. Díky moc. |
mot Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.57
| Odesláno Úterý, 06. července 2010 - 14:56:10 |
|
ZFJ Já myslím,že je to nějaká chyba.1 min na přestup,vlak psaný v celé trase ... A je to jen první náhled. |