Archiv do 1. února 2010

Autor Příspěvek JaKS Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.238.96 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 17:11:10       Vitéz Horthy István - celý název na továrním štítku. Maďaři o této loko vydali knihu, hnědý obal, trochu menší než A4, byla kdysi na burze, asi 600 Kč. Tam jistě bude i výkres.Možná ji někdo má ? Zkusit prodejnu Corona. Pak jsou i jiné maďarské knihy o loko , ale je tam jen bokorys ř.424. Mořepetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 18:52:32       AD DEKA: Něco takového by stačilo? odkaz odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 19:42:11       Že by někdo s mími připomínky před časem zde probíranými a mě od jiných kritizovanými náhodou souhlasil překvapení komentář 2953 od TOPIČE stoupa: To byla velmi povedená jízda s naprosto stylovou soupravou. Kupodivu se "soudruzi z NDR" na dlouhé cestě ze Žitavy do HK a zpět v klidu obešli, bez v zemích českých obvyklých, doprovodných vozů "chatiček", které bývají v tuzemských soupravách jako pěst na oko. Kde dělají "soudruzi z ČR" chybu? Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se letos ubralo již k zimnímu spánku - nejbližší otevření bude o víkendu 3.a 4.dubence 2010 - Pravapara Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 22:05:52       SEXYRADIM: Možná rozdíl bude v tom, že se soudruzi do NDR vrátili ten samý den. Ani my si do Náchoda nevozíme chatičku na oběd. Ale když se spí na různých místech tak tam chatičku musíme dostat... Deka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1231 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 00:03:20       Počkejte, až nějakou pomazanou hlavu napadne napatlat na ty chatičky Najbrta... ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- Deka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1232 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 00:06:47       Mořepetr: Jo, díky moc, to pomůže. ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- Modřaňák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 08:30:43       Sehule: U Vašeho odkazu na ČT (nádraží Těšnov) jsem si uvědomil jak se historie opakuje. Zákonem č.88/1920 Sb. se ustanovila Státní regulační komise, která měla vyřešit nádražní otázku v Praze. V součinnosti s Pražskou nádražní komisí vznikl projekt, který se postupně uskutečňuje cca 90 let. Tehdejší výstup komisí nepočítal již s Denisovým nádražím (na jeho místě měla být komunikace 40 m široká). Tato třída měla pokračovat přes Masarykovo nádraží k museu. Z Masaryčky by tak zůstaly pouhé zlomky. Doprava osobní (dálková, místní a příměstská) byla situována do Wilsonova n. U příměstské dopravy se počítalo s intervalem 20 až 30 minut. Jediné co se z tohoto projektu tehdy uskutečnilo bylo postavení nákladového nádraží na Žižkově. Minulost nás dohnala v 70.letech, kdy byla postavena Severojižní magistrála a zrušeno nádraží Těšnov (ex Denisovo). V současnosti a v nedávné minulosti se uskutečňují stále úpravy v duchu projektu ze začátku vzniku ČSR. Bafy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 14:10:41       Zdravím, můžete poradit s identifikací čoudy, které patřil tento štítek? Dojezdila v Draslovce Kolín - do dnešních dnů je tam její menší torzo. Díky Petr_barchánek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 17:10:00       Radime a ty jsi byl vevnitř v té soupravě z Löbau, že tady meleš něco o obytňácích? Já jo, dokonce i dcerou v kočárku pár měsíců před vznikem té fotky na želpage. On jeden z těch rekowagenů - konkrétně dvoubarevný BDghwe (na akci 150 let SNDVB jel tam první a zpět poslední) je chatička jak vyšitá, ale z venku vypadá jako obyčejný vůz. Jinak bych ostatním spolkařům, fotografům i cestujícím na nostalgických akcích (ne)přál vidět ty zelené rekowageny zevntiř - kompletně nový interiér, pevná okna, klimatizace, naftové topení, počítačem řízené CZE s elektrocentrálou, zalamovací dveře s dálkovým ovládáním a povinná přístupnost vozíčkářům. Jediné, co má jakousi historickou věrnost je ta hospoda hned za mašinkou. Vše výmysl EBA (DÚ SRN). Uvedení již zrušeného vozu zpět do provozního stavu je za hranicemi "pěkná pakárna" za spoustu peněz a výsledkem je vozidlo nelišící se na první pohled od standartního vozového parku. Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1137 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 17:14:30       Modřaňák: Historie se neopakuje. Jestliže ona komise byla ustavena v roce 1920, pár let trvalo než se k něčemu dobrala (ono to ani tenkrát nešlo ráz na ráz, těch dotčených zájmů je vždycky hodně). Začalo se stavět, přišla krize, budování opevění, válka. Když se odstranily nejhorší škody, tak se k původnímu projektu vrátili, zrevidovali ho a výstupem bylo vládní usnesení z roku 1960 o pražském železničním uzlu. No a více méně se podle tohoto usnesení pomalu, ale jistě postupuje dál. S nezbytnými korekcemi po dalších cca 40 letech, tj. na přelomu tisíciletí. Všechno je otázka peněz, které do toho v jednotlivýh etapách bylo možné dát a stavebních kapacit... Mirek55 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.252.95 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 17:29:00       Saximradim: Zase jste vedle jak ta jedle a píšete sem hlouposti. Samozřejmě že 52.8080 sebou vezla pro pohodlí svého personálu poloviční chatičku a to se ještě k tomu týž den vraceli, jak je poznamenáno již výše. Než něco budete plácat, tak si to ověřte. Nebo se do toho radši ani nepleťe. Jo a přešlápněte si! Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2744 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 17:41:29       Rekl bych, saxiradim mimo neni, bo si sice 52.8080 zazemi pro posadku vezla, ale ta nerusila raz soupravy, narozdil od obcasnych uspech v cz provedeni :-/ Pavel Mirek55 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.252.95 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 17:45:00       Jé on to sem také napsal Petr Barchánek, tak alespoň vidíte, že jste se opět skutečně netrefil Saxiradime. Ba dokonce šla rána daleko mimo terč. Jinak jsem velmi rád že vydáváte pěkné pohlednice a kalendáře, a nikterak na Vás neútočím, že tam zveřejňujete námi udržované případně provozované lokomotivy a přívěšáky. Tak už laskavě přestaňte rýpat. Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 17:57:52       Mirek 55- a z jakého titulu byste útočil ? Myslím zkrzevá ty fotky. Nedosedl jste kapičku mimo mističku ? Modřaňák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 18:13:16       Johny11: Je mě líto, ale v roce 1920 byl již projekt představen. Katastr Masarykova nádraží měl být zvýšen násypem o výšce 6 m. a pod nádražím byl projektován tunel pro silniční komunikaci. Ta měla být široká 40-20 m. s vazbou na nákladové nádraží Žižkov. Kolik projektů na úpravy spojení mezi pražskými nádraží nebylo v minulosti uskutečněno ? Odpověď zní hodně. Jestli Vám jde pouze o význam "historie se stále opakuje" a budete mít uspokojení, já na této větě netrvám. Ovšem z filosofického hlediska se historie stále opakuje a to globálně i lokálně. Pouze se používají či využívají v dané době modernější prostředky a výšší znalosti-vědomosti. Domnívám se, že již nemá význam k této "prkotině" se vyjadřovat. Frigo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 19:03:14       Ad Bafy: Zobrazený výrobní štítek se vztahuje k parní akumulační (bezohňové) dvounápravové lokomotivě, jež začala jezdit na kolejích v bratislavské fabrice Dynamit Nobel A.G. Do českých zemí se dostala po skončení WW1, kdy třaskaviny ve vzniklém Československu monopolně začali zajišťovat v Semtíně (daleko od maďarských a rakouských hranic). Kdy a jak se lokomotiva dostala do Kolína mi není známo. I v roce 2007 snad zůstala fyzicky zachována její mladší sestra (v.č. 7394/1917) s rozchodem 1435 mm ve vestfálském průmyslovém muzeu v Bocholt, ... ČmoudČmoudik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 7-2005 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 19:06:57       He he he, chatičky, není problém je nevozit sebou, když v každé stanici,kde je pobyt přes noc a někde na akci i přes den a několik dnů, nám někdo celé četě zaplatí hotel a třeba i se soukromou masérkou....Rád nebudu muset chodit na záchod nebo do sprchy přes půl nádraží apod.... Bude to pohoda, klídek a tabáček.. Už se těším. Jen chudák předtápěč... Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 21:06:32       Modřaňák: Bylo by zajímavé vidět, jak by na myšlenku Masaryčky na náspu reagovali památkáři :-). Nicméně v případě vývoje pražského uzlu ve XX. století bych to viděl opravdu na kontinuální vývoj. Ostatně - "nevstoupíš dvakrát do téže řeky". Hezký večer. Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 12-2008 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 21:23:14       Jen chudák předtápěč to by bylo skoro jak za trest Práce neuteče, žízeň nepočká Smrt KŽC!!! Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3493 Registrován: 9-2003 Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 21:42:04       Bafy - co je myšleno tím torzem?tenhle štítek?Příp.bylo by foto? ..pořádná mašina má kotel a komín.. Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 06:21:01       Ale tak pánové Pravapara, Mirek55, Petr_barchánek pro příště doporučuji lépe či raději dvakrát číst - dal jsem pouze odkaz a jenom, že někdo něco také napsal... Každý, ať si to přebere jak chce. Pokud se v tom někdo poznal a ozývá se - ale tak prosím, prosím... (a opravdu nerýpu, prosím dočít dovětek dole pod obrázkem) A Barchánek - opět spadlé brýle??? ČmoudČmoudik že nemá pravdu dokážu jednou dokumentující fotkou - šlo pouze o odpolední, veřejný obrat do Žatce z Lužné a zpět. Tam snad nebylu nutno se koupat a spát Ještě jednou na konec a doufám, že se to tu tímto zakonči. Pokud jede objednaný vlak pro skupinu lidí a budou chtít cirkusové vozy/reklamní - ať mají, je to věc objednavatele. Pokud se veze fotovlak, mělo by se co nejvíce vyjít vstříc fotografům, kteří ten vlak fotí a hlavně celý platí. A reakce k tomuto vznikli prapůvodně na základě výzvy Čmoudíka, jestli by bylo možné fotografama připlatit na 475.1. Proto má reakce byla, že já a za sebe ANO, ale pouze bez chatiček/obytňáků. Snad už to konečně každý pochopil, pokud né, doporučuje deset z devíti očních lékařů přečíst znova. Děkuji Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se letos ubralo již k zimnímu spánku - nejbližší otevření bude o víkendu 3.a 4.dubence 2010 - Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 856 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 06:32:28       pro potěchu některých včerejší jízda pro uzavřenou skupinu s 555.0153. Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se letos ubralo již k zimnímu spánku - nejbližší otevření bude o víkendu 3.a 4.dubence 2010 - ČmoudČmoudik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 898 Registrován: 7-2005 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 09:29:18       Saxiradim: Jaká pravda je tím dokázána ???? To snad byl nějaký fotovlak, čistě pro šotouše??? JNi Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.58.225 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 09:39:48       Saxiradim: Tak to si teda vybrali počasí, moc pěkné. Kam až jeli? Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 10:35:52       ČmoudČmoudik není problém je nevozit sebou, když v každé stanici,kde je pobyt přes noc a někde na akci i přes den a několik dnů - A fotka z akce byla pouze odpolední akcí... Už chápete To snad byl nějaký fotovlak, čistě pro šotouše??? toť nebyl, toť máte pravdu, ale byl to veřejný vlak na kterém si myslím to bylo zbytečné - zvláště, když jde o "neveřejný" vůz..Ale třeba zasvědceně vysvětlíte... Ale je vidět, jak zase se zaobalujete blbostna - raději si to pod tím obrázkem přečtěte, když né dvakrát, tak třeba třikrát, aby jste věděl, na co jsem odpovídal/poukazoval... JNi Smíchov, Rudná, Beroun-závodí (od tuď komínem vpřed), Rakovník, LOuny... Snad někdo dodá další fota, já se za Berounem musel odporoučet pracovním povinnostem Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se letos ubralo již k zimnímu spánku - nejbližší otevření bude o víkendu 3.a 4.dubence 2010 - Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3496 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 11:14:19       A s modrou chatičkou ..pořádná mašina má kotel a komín.. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3497 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 11:20:58       A málem bych zapoměl něco k tématu-v jiných sekcích nikdo nebyl schopen odpovědět..Před cca 5ti lety jsem tuším u Hulína fotil tento vodárenský parní kotel,snad tam prý ještě stojí..je to taky technická památka související s parním provozem,tak se ptám i tady-je tam ještě opravdu? ..pořádná mašina má kotel a komín.. ČmoudČmoudik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 7-2005 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 11:28:42       Saxiradim: Chápu velice dobře a vy též chápete, že to na té vaší fotce nebyl žádný fotovlak a žádní fotografové si ho neplatili, tak proč by se tam ta chatička nevezla, i když se jelo na jeden den.. A vůbec proč bych zrovna vám měl já něco vysvětlovat ????? Vy jste tu přeci největší expert na vše, takový Ferda Mravenec. Ropnroll Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 12:09:43       Čmoudík : Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1113 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 12:15:34       Čmoudík: Vy jste tu přeci největší expert na vše, takový Ferda Mravenec Nejen tady Spíš ale Brouk Pytlík (Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.) čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.84.227 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 13:09:07       Alf: Když jste totorzo fotil, nenalezl jste nějaký údaj (štítek, nápis barvou a pod). Možná by to pomohlo. Stejně tak dobře udat místo nálezu. V Hulíně byly vroce 1919 dvě taková zařízení se stojatým kotlem a sdručenýmí čerpadly Worthington. Inv. číslo kotlů 141 a 151. V roce 1960 tam byly také dvě vodárny s určením místa Hulín a Hulín Žabílek. Osobně to tam neznám, ale tyto údaje by pomohly. čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.84.227 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 13:13:46       Teď jsem se díval na mapu. Žabílek je překlep,jedná se o Žabínek, což je zdroj vody-potok. Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 14:45:16       Žmz- že by byl Saxi tvůj sourozenec ? Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 14:52:05       Mad_noodle2: Nepamatuju, že bych kdy komu neustále radil a nadával. Ani "chatiček" se nebojím, nemám proč. Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 15:00:50       Žmz- o tom taky nebyla řeč. Šlo o všeználkovství broučka Pytlíčka. Jinak nic nového v kalných vodách českých, drážně historických. Nenávist, pomluvy,naschvály, a další výdobytky. Hnus . JNi Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.58.225 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 15:13:40       Saxiradim: díky, to by byly záběry na Berounce a u chmelnic... Petr_barchánek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 15:45:45       Alf: Ten kotel je mi povědomý, vídám ho z vlaku, řekl bych, že tam stále je. Radim - brýle mám na dálku. Při práci na PC je nepotřebuju. A lepší spadlé brýle, než spadlá střecha. Na těch fotkách s 555.0153 je kupodivu také chatička - konkrétně ten pancéřák na konci soupravy. Třeba je to tím, že se o mašinu musí starat více lidí, než jen fíra a topič. Dříve byli v depech popeláři, předtápěči, dílenský personál a ve stanicích vlakvedoucí a vozmistři atd, dnes nejsou a i na tak z tvého pohledu "banální výkon" jako 300 km obrat je lepší si je vzít s sebou. Martin_kašpar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 20:04:18       Po přečtení debat na téma chatička na vlaku ano ne mi už začíná unikat smysl focení parních vlaků. Vždyť ty snímky jsou o ničem. Snímek třeba Albatrosa v roce 2010 dokumentuje Albatrosa v roce 2010. Pokud Albatros tahá "chatičku" za tendrem, je to dokument roku 2010. Laik se možná složením soupravy "oblbnout" může, v tom případě nepozná ani ten obytňák. A trochu znalá osoba ví, že hlavně tratě doznaly za uplynulých 30 a více let změn, které na těch pseudohistorických fotkách prostě nevygumujete. Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 20:26:42       To bude asi tím,že to jsou jízdy nostalgické nikoli historické... Martin_kašpar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 21:34:16       Jestli existují definice těchto dvou pojmů, chtěl bych znát jejich znění. Myšleno zcela vážně. Jáchym_a_stroj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 21:45:06       M.Kašpar 584: Jejda to jste trefil přesně jak hřebíček na hlavičku. Tohle ovšem většina šotoušů nebude schopna přijmout. Místo aby byli rádi že něco historického vůbec jede, tak furt držkujou co že bylo špatně. A když by si za "historické divadýlko" měli připlatit, hledají důvody proč by tomu tak být němělo. Wodě vale! Modřaňák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 22:06:14       Martin kašpar: Mad noodle2 má naprostou pravdu. Oba pojmy se liší. Nostalgie - stesk po něčem. V tomto případě po vlaku v parní trakci. Historie - týká se minulosti, odpovídá dané době se vším všudy, tedy normálního provozu parních lokomotiv a jiných hnacích vozidel v dávných či nedávných (záleží na úhlu pohledu) dob. Vodipe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 22:14:04       Na 10. - 11. 7. 2010 a 17. - 18. 7. 2010 jsou vypsány pravidelné nostalgické vlaky v okolí Myjavy s 475.196 (Šľachtičná) a T 679.1168 (Sergej). Zajede šlechtična i do Čech nebo to bude jen na Slovensku ? Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 22:28:13       Modřaňák: Takže, protože vedle vlaku u trati není vrchní sdělovací vedení, historie vpodstatě nejde, jen si na ni více či méně hrajeme. Pro někoho je "problém" obytňák, pro mne chybějící dráty, nové trolejové stožáry, ... Suď, kdo umíš Ještěrka lítací Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.120.206 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 22:50:59       Žmz: Lépe bych to sám neřekl...prostě ty telefonní/telegrafní Ačka, mechaniky, hlásky a další věci které dělaly to kouzlo tam už nikdo znovu nedá a proto to už vždy bude jen fotka muzejního stroje na novodobé trati...nikdy ne fotka historická. Bez ohledu na to kolik chatiček, chlápků v oranžových vestách a dalších "rušivých" a šotouše vytáčejích prvků tam bude JaKS Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.238.96 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 23:02:35       včera zde psal Modřaňák o projektu silničního tunelu pod Masaryčkou :"Ta měla být široká 40-20 m. s vazbou na nákladové nádraží Žižkov". To je tedy hodně úzká, v roce 1927 plánovali v PRAZE trochu širší silnici - viz příloha. Možná to měl být jakýsi předchůdce OPEN-CARD ? Ty MEGA projekty zde mají už svoji tradici. Deka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1233 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 23:33:30       JaKS: To by i Petr Kuneš s desetiproudými dálnicemi zíral!!! ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- Brachanec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 23:34:22       Co se týče toho vodárenského kotle v Hulíně,tak stále stojí na svém místě "v pumpáku" http://kromerizske-drahy.com/ http://www.prototypy.cz/ www.rlz.estranky.cz/ Kuřil_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 9-2009 Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 00:28:15       Po druhé světové válce používala vodárna v Hulíně kotel vyrobený v roce 1898. Zopper Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2010 Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 08:27:07       Má někdo z vás přístup k materiálům o vlacích, které jezdily pro PRR? Dělám v Blenderu model a konkrétně bych potřeboval nějaké kvalitní fotky nebo nákresy K4 - z toho, co jsem našel na google (a wiki) jsem nějak poskládal vnější vzhled, ale na pokud jde o kabinu, našel jsem jen tuhle fotku. Takhle vypadá model v tuto chvíli - neřešte nasvětlení a okolí, to je vyloženě provizorní a texturování ještě taky není ani zdaleka hotové. Dík. (Příspěvek byl editován uživatelem zopper.) Topič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 10:57:09       Jáchym a stroj: Celá debata začala právě tím, že se psalo o tom, že na zaplaceném fotovlaku byl obytňák. Vaše poznámky o tom, že někdo furt držkuje a nechce si připlatit svědčí spíš o tom, že na hlavičku nebyl trefen hřebík, jak píšete ve svém příspěvku, ale přímo vy. O něco výše na stránce třeba Saxiradim píše za co že rád on a nejen on připlatí. To je tak velký problém si přečíst příspěvky a pochopit je? Asi je a pak to vypadá, že tady držkujete akorát vy sám. Jáchym_a_stroj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 12:12:30       Můj příspěvek byl odpovědí na příspěvek p.Kašpara a na vztah šotoušů k jízdám historických vozidel obecně. Stačí se třeba podívat jak se mnozí šotouši chovají k nefotící veřejnosti, která si zaplatila jízdné. Pokud jim ta veřejnost vadí, ať si vlak zaplatí ve své režii. Kdysi jsem hojně navštěvoval různé akce a i když jsem třeba vlakem nejel, jízdenku jsem si koupil abych pořadatele alespoň nějakým způsobem podpořil. Bohužel jednání mnohých fotičů mi tyto akce znechutilo a jak zjišťuji, nejsem sám. Mám ale vybrané jisté spolky, které podporuji nadále. Wodě vale! Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 862 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 12:32:51       Nevím, ale to pochopil zdejší diskusi pouze Topič...?? Jáchym - klid pane, už jinde jsem Vám doporučoval přečíst raději dvakrát, než jednou blbě reagovat. Přídaně více mailem, nemá cenu tedy. Čmoudíkovi - nezlobím se vůbec, že se čertíte, ale pokud zalistujete zpět, snažil jsem se Vám opravdu pomoci. Bohužel si nevidíte na ...., neva, prostě ode mě a dalších asi příspěvek pro Vaši ***** nedostanete. Hold tím utrpí další jízdy a stačilo tak málo. Myslet hlavou. A kdo to nepochopil - jenom malé na závěr - pokud nebude někdo chtít ctít zákazníka, má smůlu (myšleno všeobecně). My si už dávno platíme/připlácíme na "své" vlaky, ostatní co nefotili jen tiše závidí a píšou "smysluplné" reakce (např.262) - ale ono není od věci, že nedáme příště vydělat zde v Čechách, ale raději jinde, kde jsou k nám jako celku vlídnější. Pak ať zde milí provozovatelé nepláčou - my to mysleli s nimi dobře. P.S.: nechte Zlo*nic Tomíka vklidu, on za to nemůže. Mě možná spadla střecha na dvou kolejích ve Zdicích, jemu ale spadl a padá celý svět Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se letos ubralo již k zimnímu spánku - nejbližší otevření bude o víkendu 3.a 4.dubence 2010 - Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 13:12:32       Pane Jáchym ta Vaše sláma je totálně prázdná-přestaňte ji,prosím, mlátit. Už z toho nic hodnotného nevzejde. 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.242.150 Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 13:29:03       Boudička nebo chatička.osobně se nedivím,že ji s sebou vozí řada spolků.Práce na páře je dost špinavá a v dnešní době by si chlapí nemuseli ve stanici dát ani kávu...při delších cestách kde se naobědvat či navečeřet.Prostě chybí to klasické "zázemí".Jen se to dá vyřešit podobně jako to řešila parta od mikáda.Ti měli boudičku,která do souprav pasovala ba co víc. Podobně jsou na tom s všudybylkou.Boudička jedna radost.Zvenčí paráda a uvnitř nutnosti k provozu. To už je o zázemí party a ND.Prostě na boudičky je třeba volit lepší vozy,ale pokud již nejsou... V nedávné době třebas služební rybák exportovaný do Kolína.Pro malou čoudu typu 423 by byl myslím ideální. Pro albíka jedině nějaký ten vrak dobového papíráku.To jsou dnes investice....buďme rádi,že albík jezdí.Sehnat prachy na jeho provoz asi není moc lehké a zajistit výkony pro takovou kobylu je fakt frajeřina. Tak besedujte a diskutujte. ČmoudČmoudik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 900 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 13:45:34       Saxiradim: Nechápete zřejme vy, tak tedy polopaticky... My ctíme určitý typ zákazníka a velmi si na tom zakládáme, bohužel není typ zákazníka jako typ zákazníka, typ zákazníka jako jste vy je mimo náš zájem..Už chápete Ještě tedy jinak, šotouši (myšleno ultrafotografové)nejsou naší prioritou, ale skupinou na okraji našeho zájmu....Naše akce s albíkem jsou určeny a zaměřeny úplně na někoho jiného. Bohužel zatím obráceně to neplatí...Proto i jaksi fotovlaky dle vašeho gusta nemáme zájem dělat.Též opět tento rok bude rokem nástěnek a nově i chatiček... Toto je můj soukromý příspěvek, prosím i takto ho berte a nevztahujte ho na akce pořádané ČD. Jáchym_a_stroj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 14:37:04       Mad noodle: že by potrefená husa? Wodě vale! Poljaq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 15:23:49       Ad Čmoudčmoudik: Tak teda nevím, pokud jsem diskuzi dobře sledoval, tak prvotní, co ji vyvolalo, byla nabídka, že se v rámci setkání 475 uspořádají i jízdy pro fotografy za poplatek a ať se zde napíšou náměty a nápady. Pak Saxiradim napíše, co by si představoval a za co by byl ochoten připlatit. A hle, je osočován jako vyvrhel mezi fotografy. A přitom to mělo dle mého smysl a logiku. A hle, je tu příspěvek, že ultrafotografové (těžko dekódovat, kdo do této skupiny spadá) jsou mimo váš zájem. Tak upřímně řečeno tomu nerozumím. Od fotografů chtít nápady a příspěvek a pak jim za to sdělit, že jsou mimo zájem???? Přijde mi to, že chcete příspěvek od fotografů na to, aby jste si v chatičkách mohli vozit kamarády a dobře je pohostit a na ty, kdo ho zaplatí, z nich dělat dlouhý nos. Ale možná se mýlím a rád budu přesvědčen o opaku a objeví se zde, za co tedy budou případní fotografové (ultrafotografové) příspěvek platit a kde bude v zaplacení příspěvku přidaná hodnota. PS: na focení parních i jiných akcí poctivě přispívám již spoustu let, ať českým, či zahraničním pořadatelům ČmoudČmoudik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 16:19:38       Poljaq: Pro vás ještě jednou. za prvé: Toto je můj soukromý příspěvek, prosím i takto ho berte a nevztahujte ho na akce pořádané ČD. za druhé: Naše akce s albíkem jsou určeny a zaměřeny úplně na někoho jiného A akce s řadou 475.1 je akce, kterou pořádá ČD. Chapáto..... (Příspěvek byl editován uživatelem ČmoudČmoudik.) (Příspěvek byl editován uživatelem ČmoudČmoudik.) Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 01. února 2010 - 16:58:12       Poljaq Děkuji za zastání, zatím, co jsem kdy poznal Čmoudíka, psal rozumě a věcně. Bohužel dle jeho posledních reakcí mě připadá, jak smysluzbavení - asi nějaké problémy. Já si dovolil původně reagovat na toto: Čmoudík Číslo příspěvku: 885 04. ledna 2010 - 19:55:14 Setkání 475.1...No můžete se teď třeba rozepsat o tom,co vás napadá,neříkám,že se to bude realizovat,ale jen tak vize.. Číslo příspěvku: 888 05. ledna 2010 - 20:56:43 ...Ovšem opět apel,zadarmo to nejezdí a jsem zvědav,kolik se sejde nakonec peněz od fotičů,pokud se vůbec nějaké vyberou. viděl bych to na dobrovolnosti a pak bych zde zveřejnil třeba kdo a kolik přispěl pro pořádek... Čmoudík si už asi nepamatuje, co psal, tak jsem si dal práci mu to tedy připomenout. Jsem zvědav, za co mě teď zase nařkne - asi z opakování ale to je matka moudrosti Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se letos ubralo již k zimnímu spánku - nejbližší otevření bude o víkendu 3.a 4.dubence 2010 -