| Autor |
Příspěvek |
Fanda_cd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 16:21:15 | 
|
oprava: za mecholupama..  jj nic mi neunikne
| Jooo poradny coudy s velkyma kolama to je neco pro me. |
|
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 18:33:57 |
|
xxxyyy: Měla by to snad být lokomotiva ze sedmé série lokomotiv typu 900 BS 200 (ČKD Sokolovo, národní podnik, Praha). Lokomotiva by měla mít výrobní číslo 3929. Dodaná byla patrně v prosinci roku 1957 pro podnik "Severočeský hnědouhelný revír, Důl Prokop Holý, národní podnik, Tuchomyšl". Stroj snad jezdil na závodě "Důl 5. květen, Trmice" nebo na jiném závodě uvedeného podniku. Od 9. 5. 1958 se podnik jmenoval "SHR, Důl Antonín Zápotocký, n. p., Užín". Podnik měl tři povrchové závody: "Důl A. Zápotocký, Užín", "Důl Milada-Petri, Chabařovice" a "Důl 5. květen, Trmice". Lokomotiva obdržela evidenční číslo 881. Později asi jezdila lokomotiva i jinde. Stroj snad později sloužil jako pomník (Čepirohy). Dnes by to měl být "majetek" NTM. |
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 19:06:55 |
|
Dne 31. 8. 1972 je lokomotiva č. 881 vyfocena v lomu v Chabařovicích. To už byly závody "Důl Milada-Petri, Chabařovice" a "Důl 5. květen, Trmice" sloučeny v závod "Důl 5. květen, Trmice". Podnik se tou dobou jmenoval "Severočeský hnědouhelný revír, Palivový kombinát Antonína Zápotockého, národní podnik, Užín". |
xxxyyy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.48.26
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 21:09:43 |
|
Díky všem za pomoc |
Fanda_cd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 29. srpna 2010 - 22:57:09 |
|
Video ze soboty s Papouskem z akce "Z muzea do muzea". Doporucuji shlednout cele, misty prima momenty. Kamera si zase jednoho dne posmakla... http://www.youtube.com/watch?v=2i590V0x7t8
| Jooo poradny coudy s velkyma kolama to je neco pro me. |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 09:17:55 |
|
Ještě upřesnění k mašince 900 BS 200 ev.č. 881 (ČKD 3929/1957), která je nyní majetkem NTM, jakožto představitelka posledního u nás vyráběného typu parních lokomotiv: Po vyřazení z provozu stála coby pomník u býv. dolu Milada-Petri (mezi Ústím/L. a Chabařovicemi), fotil jsem ji tam někdy koncem 80. let min. století. Později (v 90. letech) stála na pomníku u dolu Hrabák v lokalitě Čepirohy (J od Mostu). Nikde jinde mezitím nejezdila - vždyť to byl už neprovozní pomník. |
Herkules2016l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 10:38:11 |
|
Zdravím všechny příznivce páry.Byl jsem zhlédnout 22.10.oslavy 100 let tratě Retz-Drosendorf.Úžasný zážitek s takovou krasavicí mezi vinohrady.
|
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 11:02:25 |
|
Cogwheel: Děkuji za upřesnění. Musím opravit svou předešlou větu: "Podnik měl tři povrchové závody:". Správně má být: "Podnik měl tři závody zabývající se povrchovou těžbou uhlí:". |
Yarda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 15:48:03 |
|
Ještě by se slušelo dodat, že důlním mašinkám 900BS200 se říkalo Krutwig. |
Fanda_cd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 16:51:40 |
|
herkules: pekne pekne, az na ten diesel.. :-)
| Jooo poradny coudy s velkyma kolama to je neco pro me. |
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1047
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 18:03:03 |
|
Tady fotky ze sobotu z Chomutova strojů 475.111 a 477.043.
A tady nedělní Jihočeské léto s párou v podání 464.008...
|
Kuřil_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 18:18:42 |
|
Yarda: Ano, podle jména stavebního podniku, který tyto lokomotivy nakupoval, Christiana Krutwiga z Kölnu.
Foto ČTK, 25. 4. 1959
Na fotografii z podniku "SR, důl Pohraniční stráže, n. p., Svatava" jsou vidět dvě nové lokomotivy typu 900 BS 200. Dle datumu by se mělo jednat o dvě poslední lokomotivy (ČKD 4276 1958 a ČKD 4279 1958) dodané pro podnik "SR, Báňské stavby, n. p., Sokolov", který prováděl investiční výstavbu Velkolomu Medard (Lom Medard II.). Vlevo je vidět lokomotiva stejného typu patrně č. 158 (ČKD 3064 1957), která patřila závodu Lom Medard II., úsek Skrývka. Fotografie byla patrně pořízena u příležitosti zkušebního provozu elektrickými lokomotivami na tomto podniku.
(Příspěvek byl editován uživatelem Kuřil P..) |
Martin475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 20:17:22 |
|
Poslední letošní jízdy na Myjavské trati 29.8.2010
|
Fanda_cd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 21:04:58 |
|
Wolsztyn v par zaberech z vyletu ze zari z minuleho roku. Depo jak za starych casu....
http://www.youtube.com/watch?v=Zgp8bz2FV1o
| Jooo poradny coudy s velkyma kolama to je neco pro me. |
|
Tom von Blansko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.194.171
| | Odesláno Pondělí, 30. srpna 2010 - 22:39:45 |
|
Honza_j: Se dívám, že skopčákům při bitvě o nádraží přijela bezva posila. Že by obrněný Regiošuk?  |
Peto_555
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 07:14:05 |
|
Tom von Blansko: po ukončení opravy 555.3008 sa určite nebude robiť Litva 399.005, MDC má v pláne opravu 431.014 do vystavovateľného stavu a Klub priateľov histórie železničnej sa pravdepodobne pustí do opravy 331.037, ktorej tlaková skúška kotla končí v marci 2012, ale ani to nie s 100% isté. Isté je len jedno, Litva si bude musieť ešte chvílu počkať. |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1056
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 08:57:51 |
|
Tom von Blansko: Jj, přesně tak . |
Jist
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 10:54:58 |
|
Dobrý den všem!
Sháním znak ZVIL Plzeň...rudá hvězda v ozubeném kole....umísťovaný na uších parních lokomotiv nebo na el. lokomotivách E499.0....prosím, pokud někdo může nabídnout, ozvěte se mi na mail jirik27s@seznam.cz Za rozumnou cenu koupím nebo za něco vyměním. Děkuji. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3973
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 11:19:19 |
|
Připrav si balík peněz a sleduj aukro..občas se tam objeví..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7664
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 11:46:55 |
|
Alf: když on píše "Za rozumnou cenu" ...  |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3974
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 12:28:03 |
|
 Tak to leda zbývá plastová atrapa..to jsem taky někde viděl..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Tom von Blansko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.194.171
| | Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 13:26:48 |
|
Peto_555: Tak to sorry za zavádějící informace. Já jsem jen interpretoval to, co jsem se dočetl na netu a dál jsem si to nijak neověřoval |
749751
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 13:48:27 |
|
555 0301 26.Září 2009 Lužná
|
Fanda_cd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 15:52:04 |
|
Mrknete se na www.denzeleznice.cz Web spusten.....
| Jooo poradny coudy s velkyma kolama to je neco pro me. |
|
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 31. srpna 2010 - 17:44:13 |
|
Prosím za prominutí,ale mám zde komerční nabídku pro sběratele:Prodám knihu "Leitfaden für den dampf lokomotiv dienst",vydalo nakladatelství Leipzig 1941.Je to obdoba naší příručky pro strojvedoucí parních lokomotiv.Nejvyšší nabídka.Prosím na můj meil.Nabídka trvá do 10.9.,pak prodávám přes antikvariát technické literatury. |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1174
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 20:57:56 |
|
Drobnost z hlubin mého arcichlíva :
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Fanda_cd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. září 2010 - 22:30:37 |
|
Kolešovka 2010 - krátký sestřih z mého malého parního výletu...
http://www.youtube.com/watch?v=mI2MYjOiRQs
| Jooo poradny coudy s velkyma kolama to je neco pro me. |
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2027
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 12:40:57 |
|
464.008 nocovala ze čtvrtka na pátek ve Veselí nad Lužnicí, nejspíš návrat do svého domovského depa. V čele Vepřovská 750.162 + Zt + obytňák + Zaes + klanicák s naloženými podvozky (nevím na co)...
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3990
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 13:04:01 |
|
Rusko stále země neomezených možností..
http://englishrussia.com/index.php/2010/05/13/abandoned-locomotiv es/#more-13061
Ad.464.008 by měla pendlovat mezi HK a Pardubicemi a okolí 11.9.(místo avizované 423.009-ušetřilo se za návoz..) tzv.Berry expres,dále tam budou i vlaky s M131.1 atd.Souprava by měla být zelená,zřejmě z pardubických zásob..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 16:56:07 |
|
Alf - nehledě na to, že se tam nalézá spousta lokomotiv v lepším stavu než ty na fotkách - v pozůstatcích zapasů, pomníky, topičky atd. |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1435
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 16:56:41 |
|
Mad noodle2-I v tech zapasech jsou uz jen rezavy vraky-zhruba takovy jaky jsou na fotkach v odkazu od Alfa |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1523
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 17:06:18 |
|
230 100 ale jo, ale celkem kompletní viz Parovoz a Train photo - datumy tam jsou. |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1436
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 17:37:09 |
|
Mad noodle2-o tom jak jsou kompletni by se dalo spekulovat ale samozrejme by se to muselo posuzovat kus od kusu ale i tak jsou to uz vesmes vsechno vraky. |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1524
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 18:14:39 |
|
230 100 - nemyslím, dost jich bude podobných KHKD 555.0301 a spousty třeba strojům MDC před opravou - ergo použitelné. |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1438
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 18:52:51 |
|
Mad noodle2-No zrovna ta 555.0301 ex TE 3644 byla od dubna 1962 do konce roku 1992 peclive udrzovana v zapasu Kaliningrad, takze kdyz byla v roce 1993 prodana do Nemecka tak byla v relativne dobrem stavu. Ale jak sel cas tak se vetsina stroju menila ve vraky. |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1525
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 19:01:13 |
|
230100 - je to možný ale v případě touhy by toho šlo opravit a zprovoznit dost. Ostatně mám podezření, že se mnoho lokomotiv zprovoznilo jaksi jednorázově po rusku, k jedné, dvěma akcím a pak se zas nechají chátrat. Vedou mě k tomu zase fotky a jejich chronologie. |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1439
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 19:36:41 |
|
Mad noodle2-Ano je to mozny |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 21:59:49 |
|
Bevelo: Pěkná fotka znovuzprovozněného bulíka, opět černý pojezd, škoda jen, že se neslučují tabulky, dálkový reflektor, nárazníky a kolečko dýmnice červeně natřené. Jinak dík za další provozní mašinku.  |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6197
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 22:14:49 |
|
464 008 - a včerejší příjezd do ČB ....
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6203
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 22:37:15 |
|
464 008 v ČB
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3991
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 03. září 2010 - 23:15:35 |
|
Ad.T444 parta od bulíka tohle neřeší..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 10:00:15 |
|
Neví prosimvás někdo kam dnes jede 213.902? Díky moc.
|
JNi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.211.47
| | Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 14:39:34 |
|
Neví někdo, co bude jezdit na oslavách Česká Lípa-Liberec? Někde je 475.179 a někde 423.0145 |
Jirka z BE
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.69.72
| | Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 17:05:28 |
|
Dnešní pára (213 902) z Karlštejna přes BE, Zdice, Lochovice, Hostomice, Liteň a zase Karlštejn
Předvolební akce, foto dokumentačně Beroun a Všeradice
, |
Pravapara
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 19:34:39 |
|
Definitivně 423.0145 a 310.0134 a motorák M131.1081. Muselo by se stát něco mimořádného, aby to bylo jinak.
(Příspěvek byl editován uživatelem pravapara.)
(Příspěvek byl editován uživatelem pravapara.) |
JNi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.211.47
| | Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 20:00:06 |
|
Pravapara: ok, díky |
Pavel_379
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 04. září 2010 - 22:24:22 |
|
Nevíte někdo, jak je na tom Kafemlejnek z Budějovic ?
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1527
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 08:48:00 |
|
pavel 379 -naposled jsem ho viděl v Lužný ve stavu rozebraném - asi oprava do stavu alespoň vystavovatelného. |
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 10:35:00 |
|
Zdravím, měl bych dotaz do místního fóra:
Před několika lety vyšel v časopisu "ČD pro Vás" seznam parních lokomotiv umístěných na pomnících v ČR (a Slovensku??). Pokud by ho náhodou někdo z Vás měl a byl by ochoten mi ho zaslat?
Děkuji. |
K.T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.18.121
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 10:56:39 |
|
Kafemlejnek z Budějc je na hadry 
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1531
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 11:01:08 |
|
K.T. - těm hadrům se říká oprava, většinou..... |
K.T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.18.121
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 12:01:57 |
|
obrat "na hadry" použit jako slovní hříčka, mj. i z důvodu hadrů použitých na utěsnění funkčních částí strojního zařízení během viditelně probíhající opravy,
většinou náročný, já vím ... |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1808
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 12:59:55 |
|
Jirka z BE: Sluší jí to, cukrovarský potvůrce Škoda, že ještě nikdy nebyla u nás
|
Bram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2216
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 13:21:51 |
|
Žmz: Příští týden jí tam ve čtvrtek a v pátek (možná i v sobotu) budeš mít, tak si nezapomeň vzít s sebou foťák. A to není vtip. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1809
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 14:10:11 |
|
Bram: Jistěže, už jsem vyzkoušel jeřáb. Ale já myslel, že se o tom nemluví
EDIT: Jen aby někdo zbytečně nevyvolal zmatek, jeřáb myslím samozřejmě čistě ten na vodu, nikoli na nakládku a přepravu do naší expozice
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3996
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 05. září 2010 - 22:31:59 |
|
Ad - K.T. veelmi pěkné! krásná ukázka konstrukce před více než stoletím..a zdá se oprava z gruntu,tím lépe!Časem by mohlo být fotopokračování?!
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1812
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 13:41:47 |
|
Dovoluji si v malém předstihu upozornit zájemce, že ve čtvrtek 23. září 2010 ve 20:55 hodin odvysílá ČT2 dokument „Inspirace dobrem“, jehož hlavním hrdinou je Winton Train
|
Aklman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 16:48:19 |
|
Dotaz:
Jedna se o 555.3160 nebo 555.3260 ?
555.3260 -> Bratislava
555.3160 -> ???
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1536
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 18:18:54 |
|
Aklman- podle vývodu z turbiny mi to nejvíc připomíná zdickou 3060. 3160 byla zrušena 5.5.69 ve Zdicích |
Jl_zdice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. září 2010 - 21:11:36 |
|
Ad.Aklman:Jde o 3160 depo:Zdice |
