Archiv do 11. června 2010

Autor Příspěvek Honzatomi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 12:00:22       Nin: nepotkali jsme se v lince 37? Jinak, přiznejte se, kdo má tuto jarní výzdobu? Cruchote, co to zase děláte?!! Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 5-2009 Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 13:07:50       P_v: Díky! Odeslal jsem mail, tak uvidíme. petr12 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.4.86 Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 14:01:45       Honzatomi: tudle výzdobu má v okně jeden šotouš který je znám na prtkách a bydlí v Holešovicích. Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2637 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 17:33:14       Honzatomi : nene tam bydli jeden z modrých ...... huh Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.207.97 Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 19:44:20       Jinak upozorňuju, že dnes a zítra opět 11 a 56 nejede na Spořilov, tentokrát v noci (22 - 4 hod.). Detaily Mosquitoe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 5-2008 Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 23:12:22       Jak jsem tak koukal na ty výluky, tak tam asi půlku prázdnin jezdí 33 nějak podivně z Hostivaře přes Karlák na Vápenku. Proč? Jsem toho dojmu, že tam je navíc. Nikdy se neptám následovně: "V co věříš?", "Jaký je tvůj měsíční příjem?" a "Koho jsi volil?" Rodiče mě učili, že lhát se nemá ... tak mlčím ... Iiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1864 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 23:17:26       Mosquito: půlka 22 a půlka 9 - ty budou mezitím v standardních int. Samorost Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.94.47 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 06:56:38       Nevíte někdo jak je to s přerušením ročního kuponu na opencard během dovolené , Psal jsem před měsícem na dpp a nedostal jsem žádnou odpověd Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3065 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 09:51:01       z.c. a d.c. se vztahuje k Lazarsé nejkratší cestou. Podle toho se také určuje Vltavská, Václavské náměstí apod. To nejlepší nás teprve čeká. prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 10:59:21       Samorost: se nedivte, však je po volbách. q Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.152.239 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 12:24:26       A co je potom Lazarská? prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 12:48:34       Od krajů do prostředka DC, od středu do Vodičkový a Spálený ZC .. to je snad definičně jasný. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3030 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 13:31:44       prag: Samorost: se nedivte, však je po volbách. - naopak pro OC je stále před volbami! Josefj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 14:11:46       Samorost: http://www.ropid.cz/tarif/-zmeny-v-tarifu-pid-od-13.6.2010__s189x 972.html , přesné znění má vyjít během tohoto týdne (však je už načase). Iiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1865 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 14:46:40       Absolut: Takže Vltavská Stross je ZC? Co Čechův most-Štef. most? Jonášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 14:56:07       Nevíte někdo, jak bude nově uspořádaná smyčka Sídliště Řepy? 1) Nevím, že nevím. 2) Vím, že nevím. 3) Vím, že vím. 4) Nevím, že vím. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8024 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 15:00:24       Čechův most za mostem je zc, Čechův most před mostem z obou stran je dc, Čechův most na mostě je zc. Vltavská je jasná a bez pochybností. To pravidlo prostě nepřechčiješ Jonáš: Tak jako kolemdokola (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.) (Příspěvek byl editován uživatelem káem.) Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Mop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 15:20:56       Jonasek> Dve regulerni vystupni i nastupni zastavky. Vnitrni kolej prubezna bez spojek, z v nejsi koleje se uhne stredni kolej. Fotožurnál, toť mé dítko Jonášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 985 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 15:36:55       Káem: Čechův most na mostě je snad zc! Ale už sis to opravil. Myslíš, že smyčka je kolo? Že by se tam z nástupní mohlo rovnou do výstupní? To ti nebaštím! Mop: Dík, to jsem chtěl číst. Jsem rád za dvě výstupní. A ze střední se bude najíždět do nástupní vnější, vnitřní či obou? Škoda jen, že se nepovedla výstupní na vnitřní na Špejcharu. 1) Nevím, že nevím. 2) Vím, že nevím. 3) Vím, že vím. 4) Nevím, že vím. prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 15:56:34       Borovička: ovšem Bém už má po .. čili nemusí nic slibovat, natož dodržovat. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3035 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 16:34:14       Hm to máte nějaký zjednodušený pohled na dění v Praze. Problém bude jinde - Bombastická reklama na nejlevnjěší kartičku versus realita, že nevěsta nemá ženicha. Viz sobotní Blesk: Bude konec Opencard? Možná už 1. července! Blesk - 5.6.2010 rubrika: Praha/střední Čechy autor: Šimon Hradní Magistrát nemá provozovatele kartového centra PRAHA – Téměř miliardový projekt Opencard, který vnucuje Pražanům něco, co ani nepotřebovali, možná do měsíce skončí! Magistrát totiž nemá nového provozovatele kartového centra a současná smlouva s Haguessem vyprší 30. června. Praha chce sice vypsat soutěž o nového provozovatele, do konce měsíce to však možná nestihne. Současné kartové centrum, které je klíčovým pro fungování Opencard, by v nejhorším případě mohlo být od 1. července mimo provoz. Smlouvu s Haguessem o provozování centra má magistrát podepsanou do konce června. Co bude dál, se zatím neví. „S Haguessem už nejednáme. Ředitel magistrátu (Martin) Trnka dostal za úkol vypsat výběrové řízení na dodavatele nového kartového centra,“ řekl Blesku radní Milan Richter, který má projekt na starosti. Zatím však nejsou jasné ani podmínky řízení. Navíc magistrát vypíše zakázku maximálně na čtyři roky. „Ale spíš to bude na rok nebo na dva, protože chceme vstup strategického bankovního partnera do projektu. A ten by si to spravoval sám,“ dodal Richter. Provoz kartového centra stojí ročně asi 50 milionů korun. prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 16:59:31       To je zase dost zjednodušenej pohled na fungování "Praha vs Haguess". Když nestihnou, tak holt budou muset prodloužit smlouvu s tim stávajícim, kterej má snad dokonce na to kartový centrum knowhow ošetřený přes autorský práva. Přeložim, hledat jinýho provozovatele znamená těch cca 800 milionů odepsat a začít znova .. Třeba to přerušení na prázdiny bude nakonec povinný Syrda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 10-2002 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 17:28:39       Nad Andělem mírně vzdutá kolej. Je to cca na půl cestě od Radlické k tunelům. Směr z centra, levá kolejnice. Prozatím vyvěšeno OR 10. Pleš Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.155.122 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 17:36:44       Rád čtu k-report. Tramvajak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1296 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 17:58:21       Pleš: jsme rádi, že to víme 1960 - 2010: 50 let tramvají ČKD TATRA T3 tramvajakovy webové stránky Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3036 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 19:54:16       prag: tak holt budou muset prodloužit smlouvu s tim stávajícim - vy žijete v jiném světě! (ona je v tom článku i dost podstatná číselná chyba). I ten Háges musí mít regulérně vysoutěženou smlouvu a navíc politická vůle zrovna tam nesměřuje... Sázíte na setrvačnost, asi nejste sám, ale zřejmě bude beze smluv (a peněz). Kasme Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 21:37:46       Další bitva vnitropodnikové války BUS vs. TRAM - tentokráte s nejasným vítězem 5867 x 7076 Čtyři lidé byli zraněni při střetu tramvaje a autobusu na rohu ulic Nuselská a Na Jezerce. Záchranáři označili jejich zranění za lehká a středně těžká. (Příspěvek byl editován uživatelem kasme.) Fotek je moc a většinou nejsou opopiskovány a roztříděny... Komu to vadí, ať se nekouká Navštivte také mestskyokruh.cz * kasme.cz * tunel Blanka - mo.ttnz.cz Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3165 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 21:48:21       No nic pěknýho, další informace zde ... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Jonášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 986 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 09. června 2010 - 07:08:50       Tak ve Svatovítské jsou již napojené koleje z nového mostu nad 120 na stávající trať pěkným esíčkem. 1) Nevím, že nevím. 2) Vím, že nevím. 3) Vím, že vím. 4) Nevím, že vím. q Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.72.26 Odesláno Středa, 09. června 2010 - 11:03:31       včera jsem viděl 2xT3M na lince 9. Předpokládám, že točí ve vozovně Motol, i když linková orientace z boku byla stejná jak u KT(a konečnou jsem neviděl, resp. jela směrem z Motola kolemjdoucí_ Neregistrovaný host Odeslán z: 194.212.22.254 Odesláno Středa, 09. června 2010 - 12:08:50       Předpokládám, že 7076 již nevyjede... prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Středa, 09. června 2010 - 16:12:47       Borovička: pokud ty všechny materiály kolem auditu nekecaly, tak jsou jen dvě možnosti -- buď to zas vyhraje H., nebo to centrum bude muset někdo nvrhnout znova a jinak (a levnějc asi sotva). Nesázim na nic, nejsa insider, ale je to jak u voleb .. maximálně vyměněj již nažranýho supa za hladovýho prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Středa, 09. června 2010 - 16:16:31       K těm Nuslim, ten bus snad musel odbočovat z Nuselský vlevo do kopce, protijedoucí tramvaji před nosem .. jinak to ani fyzikálně geometricky nejde do těch urvaných plechů a koncový pozice naaranžovat. No, nestih to. Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3166 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 09. června 2010 - 16:19:31       prag: Přesně tak. Údajně ho ale tramvaják problikáním "pouštěl"... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 17974 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 09. června 2010 - 16:41:08       Náraz do zadní části jinýho vozidla, to je vždycky pro řidiče ošemetný... Ale na druhou stranu, to údajný problikávání asi policajty moc zajímat nebude. Tramvaják samozřejmě řekne, že neblikal, a že to maximálně "zablikalo" jak nadskakoval na křivejch kolejích. Takže skutečně nic moc. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3168 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 09. června 2010 - 19:51:59       Info o problikávání prý dokonce pochází od tramvajáka, ale nějaký uspokojivý vysvětlení jsem neslyšel. Snad blikal na někoho jinýho... Náraz šel sice do zadních dveří, ale pořád z boku, tak by to zas tak ošemetný bejt nemělo, ale těžko říct co se z toho nakonec vyvrbí. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3171 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 09. června 2010 - 23:23:32       q: Na pár hodin tam kvůli dočasnému nedostatku vozů KT byla nasazená souprava 8102+8043. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 17978 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 09. června 2010 - 23:49:13       Info o problikávání prý dokonce pochází od tramvajáka Tak tomu nerozumím. To chce dobrovolně do tepláků? Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3042 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 07:35:11       Kdyby 18 zatahující z Petřin do Hloubětína přeply orientaci na linku 1, po jejíž trase jedou až na Palmovku (a jedničky tak běžně zatahujou), bylo by mnohem méně překvapenejch. Hlášení se také nekonalo. Hhoonnzzaa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 08:42:09       Mcbain: No možná chce být čestný a říct pravdu, což se asi dneska moc nenosí. Radši to hodíme na jiný, když víme, že nám lež projde... Sorry za naprostý ot (Příspěvek byl editován uživatelem Hhoonnzzaa.) Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8036 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 10:13:34       Tak nám zmizely staniční sloupky ze smyčky Červený vrch. To se nám tam dvojka opravdu nevrátí. Jeslipak bude točit u vozovny jako když byli motorkáři na Džbánu... Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6557 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 12:29:19       Káem: Má se tam v září otáčet ještě linka 25, tak se necháme překvapit Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8039 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 12:54:00       25???? No to asi ne. Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2192 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 13:05:42       Martin: Nebude točit až na DŠ? http://www.prazsketramvaje.cz/trasylinek/20100901_20100930-jezev. pdf Hromadná doprava, pořádná votrava a kdo se rád mačká, užije si, stačí kačka (Ivo Jahelka) Garry Poker - příhody karbanického učně:-) Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3045 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 14:26:01       Smyčka Červený vrch je součást záboru stavby metra A. Takže už jde asi opravdu o její likvidaci (nejméně na monoho let). Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8041 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 15:05:08       Furt jsem doufal, že ne. takovýho prostoru tam všude je. No rozhodně obyvatelé nových tří vysokopodlažních luxusních domů budou mít radost z výhledu na stavební dvůr či přímo staveniště. Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Wałbrzych Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 4-2004 Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 15:26:05       Proč je (dle toho plánku na září) 14 v Myslíkově? Nemá to být natrvalo? Společně s pozdějším zrušením 21? 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2193 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 16:16:38       No rozhodně obyvatelé nových tří vysokopodlažních luxusních domů budou mít radost z výhledu na stavební dvůr či přímo staveniště. Tak vybrali si to místo přece proto, aby mohli "metrem až domů", ne? Hromadná doprava, pořádná votrava a kdo se rád mačká, užije si, stačí kačka (Ivo Jahelka) Garry Poker - příhody karbanického učně:-) Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6558 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 16:32:28       218: Aha, já měl v paměti ještě neaktualizované plánky, kde je 25 na ČV. To mě tedy pěkně s***, že jsem si tam nešel 2 vyfotit, protože s obnovou smyčky tak nějak už nepočítám - sakra lukrativní parcely a k tomu omezení tram na Evropské po otevření A do Motola. Matuu Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.103.35 Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 16:53:45       Walbrzych: řekl bych, kvůli tomu, že je tam navíc poslaná 24, jako se to už jednou dělalo, že se já nevím co, posílalo přes Albertov, aby se vyhli už tak rušnýmu Palačáku... Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2067 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 17:16:17       Wałbrzych: Je velmi pravděpodobné, že tak 14 zůstane. A možná pojede z Radlické :-). navíc Myslíkovou snad dle podmínek přijetí peněz z EU musí něco jezdit a 21 je jen půlka ježdění :-). Ale v téhle etapě je ještě zavřená Botanická zahrada a někoho možná asi napadlo, že 18 hnát z nábřeží na Národní a pak zas z Karláku na nábřeží, a pak zas zpět na Albertov nemusí být ono. Tak pak k té přímé 18 po nábřeží přidal přestup na Jiráskově nám. na 14. Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-) Wałbrzych Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 4-2004 Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 17:33:04       Martin Šubrt: děkuju. Ostatně myslím, že to není špatné řešení. To, že v Myslíkově "bude muset" něco jezdit, mě taky napadlo. I když jsem coby ne-insider tipoval spíš sloučení 6 a 21 na Braník - Myslíkova - Kubánské n. Ačkoliv 6 jsou vlastně jen "2 třetiny ježdění", a 21 asi tak třetina;-) Jiří_t Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 20:30:44       Walbrzych: No, sloučení 6 a 21 přes Myslíkovu by byla pitomost, páč by to vlastně ani z jednoho konce města pořádně nikam nedojelo (rozuměj do centra). Jo, to třeba prodloužení 21 z Braníka místo půlky devítek na Žižkov, to by bylo zajímavější. Jenomže to nelze, protože by to bylo proti ropidí M-koncepci. Rzeczpospolita Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 766 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 22:50:24       Jiří T: Vytvořil byste nutnost dalších neprokladů, protože by na sobě záviselo moc linek. Zapoměňte také na prohození konců půlky 9(29) a 22(23), jak se tu nedávno diskutovalo odpůrci Mlinek. Stalo by se na Národní toto: xx:00 - 22 směr NH xx:02 - 9 směr Sp xx:04 - 23 směr Sp xx:06 - 29 směr NH Zatímco směrem DC by linky byly proložené 4-4, ZC by tak linky jely ve vláčku za sebou v intervalu 2-6. Nebo naopak. Od tvůrců filmů jako "Únik z Magistrátu", "Audit č. 47" a "BKV Consulting": Každý 2. vlak do stanice Motol aneb Nemocnice na kraji metra. Coming soon... --summer 2014-- Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 5-2009 Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 00:18:49       Koukám, že prozříváte :-) 14 Myslíkovou se mi líbí Chodec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 08:03:08       ona ta 14 myslíkovou souvisí s výlukou moráň-albertov Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8043 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 11:47:05       Příspěvek MŠ 2067 je samozřejmě jen jeho přáním. Myslíkovou pochopitelně nic jezdit nemusí. Testování ML 20/12 a napaječe 37 probíhá k nejvyšší možné spokojenosti. Že byla zachována ML10 i když v části vyměněná 4 za 16 je také jasný signál. Bude-li 2 vedena do Podbaby, bude třeba posílit 26 na úroveň ML. To jsou perspektivy po komunálních volbách na podzim. Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 12:04:44       Solo samo o sobě není problém na M17, ale pokud ho pošleme jako první, tak samozřejmě to problém je, ale za to nemůže to solo ale špatné JŘ. Druhá věc. Solo by se mělo posílat třeba 3 minuty po "velké" 17. Něco jako v Plzni přistupují k Astrám. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3052 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 12:19:57       Káem: Myslíkovou pochopitelně nic jezdit nemusí. - přečti si znovu příspěvek MŠ proč musí. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8046 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 12:45:43       Borovička: Souhlas, MŠ píše: "snad dle podmínek něco" to půjde splnit pikrobusem 295 pro Prahu 1 a 2 a nějakou noční linkou,např. 55, aby byl obsloužen Jiráskáč. Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD!