|
| Autor |
Příspěvek |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5966
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 17:03:58 | 
|
Toto taky není špatné, rovnou si člověk může vést vzadu rakev:
havrani
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1927
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 17:04:09 |
|
353: Máš jistě na mysli 1,5 dCi :-) |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5613
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 17:08:03 |
|
Fotka tachometru z našeho auta:
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5614
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 17:13:14 |
|
A dnešní fotka (včera sněžilo a v noci pršelo). Ti co včera pečlivě odstranili sníh z auta, měli na autech pěknou vrstvu ledu. Mně stačilo jen odhrnou sníh:
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4315
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 17:17:59 |
|
Tr_man: Pokud máš dva metry, tak si musíš vybrat auto, do kterýho se pohodlně naskládáš, což skutečně značná část starých i nových aut nesplňuje. Samozřejmě předpokládám, že toho Ceeda jsi nekupoval ty a jistě bys třeba vybíral jinak.
Odvážný možná, ale prostě to tak je. Autoškolu jsem nikdy nebral moc vážně, protože ta je pouze o teorii a řidiče z tebe neudělá. Vše je pouze o praxi a já hlavně nikdy neměl potřebu s autem blbnout. Navíc od doby, kdy jezdím i s autobusem, jsem si díky několika velice horkým chvilkám, kdy jsem měl za zadkem 150 lidí a ona si ta 18timetrová kráva dělala co chtěla, uvědomil, co můžu způsobit a kde jsou mé hranice. Zase ale netvrdím, že striktně dodržuji předpisy, to opravdu ne.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5967
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 17:36:36 |
|
Mně stačilo jen odhrnou sníh:
Mě taky, a poprvé jsem měl dvojitá boční skla... Po stažení okýnka zůstal led na svém místě 
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1000
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 17:36:40 |
|
Včera byl skvělej den Od půl 5 jsem byl na nohou, měl jsem ze sněhu radost, ikdyž odpoledne když nepřestávalo sněžit už i trochu obavu..
Pořídil jsem nějaké sněhové fotky odpoledne v Kroměříži
-Moje sněhové auto
-Vjezd po okresní silnici asi 3. třídy do Kroměříže..
-Silnice vedoucí k nám do Rataj..
Odpoledne o půl paté když jsem si v teplíčku na poště třídil balíky, jsem byl vyslán odjet mimořádnej kurz na jednu poštu, zhruba 8 kilometrů tam a 8 zpět. Cesta vůbec neodhrnutá! Víc jak 40 km/h se nedalo jet. Po cestě jsem potkal jedno auto v příkopě. V mírném stoupání jsem se dostal do kolony a musel zastavit, nějaká dodávka mercedes s zadním náhonem nevyjela kopec a celou kolonu stopla i semnou! Mercedes to nakonec v protisměru odcoufal až dolů pod kopec a ostatní osobní auta nějak na kopec vyjela.. Ale já zůstal trčet tam kde jsem zastavil, můj transit se na zmrzlé a zasněžené cestě vůbec nechytal! Nakonec mě zachránilo to, že v protisměru projel cestář a cestu odhrnul..
Fotky z dnešního zamrzlého rána a z pozdějšího odpoledního úklidu. Plus fotka naší ulice.
1000
| Koukni na mou sbírku značek, zadej na youtube do hledáčku 2Z50409. |
|
Karosa_b731
Moderátor
Číslo příspěvku: 2629
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 17:36:58 |
|
A taky se i výborně parkovalo, kde to silničáři nestíhali. Ono to bylo spíš parkování stylem "kam si to zajede", protože to nebylo ovladatelný.
Felda škrtala i podvozkem
Ráno taky vůbec. Auto moc vidět nebylo, parkoviště silníčáři (no technické služby obce ) zahrnuli (takže proházet si k němu cestu). A že se včera s autem jelo, tak tam ten sníh zmrzl, takže parádička.
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4317
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 17:42:37 |
|
 Já si z náhledu říkal, žes to posadil do škarpy a on to je sníh na silnici, síla... Jako u nás vyhrožovali s 50 cm, ale napadlo pouze 10 - 15, naštěstí (zatím).
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 17:44:37 |
|
M_r: 99% felicií bez výbavy je trochu přehnané. Já se na to poslední dobou zaměřuji a téměř každá třetí má alespoň jeden airbag. Do Felicií se za příplatek dávaly max. 4 airbagy (dva čelní a dva boční, v základu například série Safe Line), pravda potkat se 4 je náhoda ale s dvouma potkávam často. Klimatizace se docela objevuje, především v motorech 1,6. Co se týče prostoru, v dané třídě nemá Favorit a Felicie co se vnitřního prostoru týče prakticky konkurenci, a to je názor veřejně známý a rozměrově potvrzený, já mám 190 a problém narozdíl třeba od Fabie nemám. Motor 1,3 50KW je bez debat lepší než tříválec 1,2, to už vidim jen podle toho jak takový Fabie 1,2HTP jezděj do kopců. ,,Jednatrojka" je dost pružnej motor a v dnešní době se absolutně neztrácí, a to neni jen můj názor. Samozřejmě motor 1,3 40kw je mizerný. A sorry, ale řešit vůz podle kvalitního rádia..dobře origoš nic moc, jenže kterej vůz měl v době vývoje feldy rádio s CD, MP3 a kdo ví čím ještě, navíc spousta lidí si i do nových aut dává úplně jiný rádia. To stejný alarm s DO, to jsou prkotiny který se daj pořídit za pakatel. A co se týče Roomsteru, já s nim jel. Je sice lepší než Fabie, ale třeba do Octavie má daleko. A porovnávat technologii a provedení Roomsteru a Feldy je jako porovnávat Superb a Tatru 613, to je prostě doba..
Já si koupil Felicii před rokem. Když chválim před kamarádem svoje auto a jeho tak trochu kritizuji /jelikož globálně jsou známy jako poruchové vozy, i když on má štěstí/, vždycky mě na to odpoví: ,,no jo, ty tvoje Felicie jsou jistě nejlepší vozy na světě". To si rozhodně nemyslím, nadruhou stranu, tohle je v rodině druhá Felda, já mám najeto ted 95 tisíc, ta první když se před dvouma rokama prodávala měla 325 tisíc a její jedinej problém byla koroze. Motorově to auto selhalo jen jednou když prasknul řemen vlivem času. Já jsem tedy vyloženě spokojen a jelikož ještě studuji, mé přijmy nejsou nejvyšší a proto sem chtěl spolehlivé auto a to zatím je. Navíc když člověk hledá, najde s dobrou výbavou, já sám mám 2x airbag, ABS, servo, výškově nastavitelné sedačky, zrcátka v elektrice..a koroze na autě ABSOLUTNĚ žádná a to auto je jetý v zimě a stojí venku. Je to ale všechno o přístupu a údržbě. Jediný s čim souhlasím je absence nastavení volantu a určitě ne zrovna nejbezpečnější karoserie. Taky v zatáčkách se docela naklání...
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4183
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 17:44:52 |
|
Bart : to je jeste zlaty , ja mam ted lehce pres 290 000 km .
| Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! Lamer.cz |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3452
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 18:04:30 |
|
M__r - ale mluvím o Roomsteru a nikoliv o Praktiku. O tomhle autě konkrétně (a tvrdím že je to je NEPraktik jak vyšitej):
A Medvěda jsem dneska nakonec taky vykopal:
1,5 dCi - no asi jo ... byl jsem přesvědčený že je to 1,4 ... já se snad proházím z dispečinku do garáže a podívám se ... lopatu tady mám
(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4318
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 18:46:13 |
|
Mirous: Tak od určitého roku byl snad airbag u řidiče standard (1999?), což ale nemění nic na tom, že u zbytku je vzácnost. Klimatizace rovněž vzácnost. Když si na Sautu zadáš felicie, tak jich vyjede skoro 1100, ale pouze 40 jich má klimu. Pokud vím, tak na přání byly pouze u 1.6 a 1.9 motoru. Že je 1.3 živější, než 1.2 51kw si dovolím zpochybnit (o 47 kw jsem se nebavil, ta se do Roomsteru nedává a ani já bych si jí nepořídil - prostě slabá). Já neřeším a neporovnávám vůz podle rádia, já jsem pouze napsal mé nároky na auto. Já s Roomsterem jezdím denně, také tvrdím, že je lepší než Fabie, ale nesrovnávám ho s Octavií, která patří do úplně jiné třídy. Navíc já jsem nesrovnával Felicii x Roomster, pouze jsem napsal důvody, proč vyměnit Felicii za něco jiného modernějšího a proč jsou výše zmíněné řeči nesmyslné. My jsme také měli Felici, před tím Fávo a nemůžu na ně nadávat. Tvůj přístup k autu je rozumný a logický, navíc vypadá moc pěkně  .
353: Ok, beru zpět, mě zmátla ta zmínka o zalepených oknech (četl jsem zaslepená). Z toho musí být sakra špatně blbě vidět. Tohle ale nemůže být prezentováno jako užitkové auto (to by mohla být klidně i X5 s přepážkou). Nechápu, proč vám koupili zrovna tuhle ne příliš šťastnou variantu, ta totiž všechny prostorové možnosti tohoto auta popírá - kvůli přepážce. Mě osobně u Roomstera vadí ty tlusté přední sloupky a horší výhled na čumák při parkování.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Šulu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 18:48:10 |
|
M_r: Z Tvého příspěvku cítím těžkou pýchu nad svým novým autem, které je prostě nejlepší. Jsi si jistý tím, že jsem s Roomsterem v životě nejel?  Ale jel, pravda nebyl v tom 1,2HTP, ale 1,9TDi. Ale něco tak nepohodlného jsem v rukách opravdu neměl. Ať jsem šteloval sedačku, jak jsem chtěl, pořád jsem si připadal jako bych neseděl před palubovkou, ale pod ní. Podotýkám, že měřím skoro metr devadesát. Zadní sedačky díky plastům u té prostřední taky stojí za to. Dveře se zevnitř taky otevírají obzvlášť úchvatně díky umístění klik. Jednou rukou to nějak nejde. Byl jsem na to auto fakt zvědavý ač mě design spíš odpudil. Bohužel celkově mě Roomster zklamal. Věřím ale, že svého kupce si najde. K bezpečnosti sem dám pouze odkaz. Pokud jde o Tebou zmiňovaný komfort, tak centrál + DO je snad standard. Lehké řazení a řízení záležitost údržby (řadím jedním prstem), Kvalitní rádio mám a dokonce mám k němu i kvalitní repro. ABS mám, klimu nepotřebuji (od chlaďaře to zní divně,co?) a servo letos budu instalovat. Pokud jde o motor, mám nesmrtelnou 1,3; 50kW. U HTP se o nesmrtelnosti dá mluvit jen teoreticky. Viz. přílohy. Z celého pro mě plyne jen jedno Roomsterem svoji felu nenahradím.
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1928
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 18:58:55 |
|
Lopatu jsem si dnes koupil, musel jsem, na co je mi 8 mm vzorek Pirelli SnowSport, když mám kola vyvěšená ve vzduchu a visím na břichu.
Příprava na odjezd:
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 19:00:57 |
|
M_r: a proč myslíš, že zrovna na sautu jich tolik není? ne že by nebyly, ale ten kdo jí má a dobrou tak se jí nechce zbavovat, neříkám že maj všichni felicie a budou s nimi jezdit do smrti, ani já jí neplánuju mít věčně, a rozhodně nejsem zastánce názoru jí nevyměnit, i když rozhodně se na to zatím nechystám, ale třeba jí používaj jako druhý auto, nebo jí předaj dál v rodině či se prodává známým..určitě jich je méně a proto se jich vyskutuje poskrovnu v prodeji, stejně tak jako sehnat originál litá kola na feldu je dost problém..jinak klima byla i u motorů 1,3, ale tam je to vysloveně nesmysl, ztráta výkonu, větší spotřeba a navíc pokud je tam klima tak už neni místo na servo. Proto byla hlavně u motorů 1,6. Já třeba nemám rád motory 1,9 u felicií a také má své zastánce. Ale co se týče srovnání s 1,2 tak já mám zkušenost že ta jednatrojka je prostě lepší. Něco sem se s Fábkou 1,2 najezdil a to je motorizace, kterou bych nechtěl ani zadarmo, navíc ve srovnání spolehlivosti 1,2HTP opravdu dost zaostává a to radši ani nechci říkat kolikrát sem slyšel tento motor se zvukem spíš starého zetoru.
Jinak každej si asi bude hájit to svoje, to je v pořádku, chce to ale trochu i tý sebekritiky. Opravdu neříkám nahradit feldu něčím novým, až ale příjde čas, v mém případě by to ale rozhodně nebyl ani roomster, ani fobie..
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7223
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 19:14:47 |
|
ad.Mirous: "navíc ve srovnání spolehlivosti 1,2HTP opravdu dost zaostává" - můžeš uvést zdroj tvé statistiky? Díky. |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4319
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 19:19:43 |
|
Šulu: Aha, takže ty o něčem prohlásíš, že je paskvil a já pokud nemám stejný názor jako ty a to auto jsem si pořídil, nesouhlasím s tvým zcestným názorem, tak jsem pyšný? Mám naprosto obyčejné auto s naprosto obyčejným motorem a jen trochu lepší výbavou. To auto není nové, je rok výroby 10/2008, já ho kupoval 7/2009 jako lehce jeté od Škoda Auto M.B. Jet něčím a jezdit něčím je značný rozdíl. Mě BMW X5 také poprvé absolutně nenadchla. Problém s klikami ani zadními sedačkami jsem nějak nezaznamenal. Takových "chytrých" článků, na který jsi dal odkaz, jsem už na různá auta četl hromadu a nějak mě to netrápí. Nemám důvod tomu věřit a nevěřit výrobci, který má auto schválené podle daných norem. Od motoru nepotřebuji, aby vydržel navždy, mě stačí, když to do 100 tisíc vydrží, pak půjde auto stejně z domu, navíc podle mě jsou tyhle články trochu předsudek. Neznám nikoho, kdo by kdy s tímto motorem měl nějaké problémy. Já neříkám, že máš Felicii měnit za Roomstera, existují desítky stejně dobrých i lepších aut za podobné ceny.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Šulu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 19:20:23 |
|
Mirous: přesně tak. Jako taky bych felu nahradil něčím novějším, ale hlavní otázka je čím? Než se podělat nákupem nějakého šrotu, to radši budu jezdit felou do jejího rozkladu. No třeba se ten nový Peugeot Partner, co ho dostaneme na firmu osvědčí. A jinak 1,9D není zas tak špatný motor, jak někteří tvrdí..
|
Šulu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 19:37:05 |
|
M_r: neber to tak osobně. Jen mi přijde, že odmítáš připustit tomu autu i sebemenší chybku.
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 19:44:06 |
|
To je veřejně známý fakt, už i mezi odbornou veřejností. Neznamená, že když ve Škodě MB něco řeknou, že to taky platí. Ono kolikrát dobrý profesor na dopravní fakultě dokáže udělat lepší pohled na věc, než zaujatý mluvil ze škodovky. V tomhle oboru se docela orientuji, nejsem sice automechanik ale znám jich dost, dost jich neznám ale já sem od přírody zvědavej a jak mám možnost tak se ptám, znám spoustu majitelů těchto vozů, sám mám možnost s jednou občas jet..no a zatím sem z toho množství lidí vážně neslyšel jedinej pochvalnej názor na motor 1,2HTP. Poslední stížnosti jsem na něj slyšel od člověka z nejmenované firmy (energetická pohotovost) kteří maj tyto motory v pohotovostních Fábiích a je to prý hotová katastrofa. Kdybys vedle sebe dal dva motory, jeden dejme tomu 1,3 50kw z felicie, tudíž osvědčený motor s rozvodem OHV jehož základ jak jistě víš slouží už od éry škodovek 1000MB, a druhý 1,2 HTP a oba měli za sebou řekněme 200 000 km a stejné zacházení, tak HTP bude mít pravděpodobně za sebou více poruch a problémů..to je prostě fakt, klidně se zeptej nějakého lepšího mechanika který ti to určitě rád potvrdí. Samozřejmě motor z feldy je už zastaralý a jeho doba je pryč, ale ve spolehlivosti rozhodně neprohrává..
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 19:45:14 |
|
Šulu: upřímně, kdybych jí měl ted vyměnit, nemám absolutně ponětí za co..
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3887
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 19:46:44 |
|
navíc ve srovnání spolehlivosti 1,2HTP opravdu dost zaostává
Vážně? My jsme měli Felicii 1.3/50kw 1998 a po čtyrech letech ten motor začal neuvěřitelně spotřebovávat olej. A ačkoli si Felicia kvůli tomu pobyla několikrát v servisu, závadu nikdy nenašli. Co se týče pružnosti, tak v nižších otáčkách bylo na tom MPi líp, od 3000 ot/min. ale vítězí HTP. Mimo to, HTP máme šestý rok a pracuje na jedničku, musím zaklepat.
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3888
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 19:51:59 |
|
A trochu odlehčení od Škod aneb nezdolná Niva:
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7224
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 19:52:00 |
|
ad.Mirous: Já se v oboru vůbec neorientuji, já to jen vlastním a provozuji.
"Ono kolikrát dobrý profesor na dopravní fakultě dokáže udělat lepší pohled na věc, než zaujatý mluvil ze škodovky." - uveď prosím jméno. Vzhledem k počtu dopravních fakult ho budu znát a zajímá mě jeho pohled.
Zajímavé, jak ta tři písmena jsou démonická. . |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 19:52:47 |
|
tak taky znám feldu která byla víc v servisu než na silnici, ale to je tak jedna ze sta..
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4320
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 19:54:47 |
|
Šulu: Úplně osobně to neberu, jen mě to lehce podráždilo. Jako nedostatek bych uvedl ony tlusté přední sloupky, horší výhled na čumák vozu při parkování a ještě divné zkosení boku vozu, takže když je nasněžíno, nebo je auto mokré a já otevřu dveře (přední, u zadních ok), tak se občas stane, že voda, nebo s níh v určité míře přistane na sedadle řidiče. Stejně tak když prší a člověk si za jízdy pootevře okýnko na škvíru, jen aby se rychleji vyměnil zadýchaný vzduch, tak tou škvírou jde dovnitř voda. Jinak jsem nic špatného nezaznamenal.
Mirous: Já ti to neberu, ale zkušenosti moje a mého okolí jsou jiné. Navíc kdyby ty motory byly tak špatné, tak proč by je montoval celý koncern? V nějakém nedávném Škoda Magazínu byla informace o 2 000 000 vyrobeném motoru 1.2 v Boleslavi.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 19:59:23 |
|
Niva je brutální stroj a je to jediný auto který jednou nahradí mojí feldu, páč nemá motor HTP :-D
Ne vážně, nivy jsou dobrý dříči, zrovna včera mě došel její model..
Magiq: já dopravku nemám, tudíž tohle bylo myšleno obrazně a myslel sem že to taky bylo i napsaný, já mám totiž zkušenost s tímhle například z ekonomie, kdy profesorka má lepší přehled než nějakej kecal v televizi (teda pokud ten kecal tak nekecá z nějakýho důvodu :-D), stejně tak jako když dráhy udělaj nesmyslný úpravy v jízdním řádě a ,,fanoušci" by to zvládli mnohem lépe..tudíž konkrétní jména za tím nehledej a pokud to takhle na dopravce nefunguje, no tak potom sorry..
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 20:00:32 |
|
MMM: Mám na svojí feldě 1,3 MPi 50 kW skoro 200.000 a až do odstavení v listopadu mi nikdy nesežrala mezi pravidelnýma výměnama olejů ani deci, takže tady chyba nebude, je to o zacházení s autem jako celkem, závad za 115.000 km, co jsem ji měl bylo opravdu pomálu (2x altík, pokaždé jsem dával starší vymontovaný z vraku), pravidelné výměny náplní a filtrů zajišťují u feldy spolehlivost, táta jí má už jedenáct let a je maximálně spokojený, jediným opravdovým problémem felicií je koroze... Teď jsem feldu nahradil oktávkou 2003, jezdím s ní od listopadu a zatím spokojenost, na firmě jsou nové (2008) a ty se sypou stejně jako ty Roomstery.
Co se týká Roomstera, svůj velmi nelichotivý názor jsem tu již prezentoval, náš služebák byl od té doby opět v servisu a ta samá závada už pošesté - najednou to začne startovat jen na dva válce (motor 1.4 16V). To, že to má nepohodlné sedačky a prakticky nulový výhled jak přes A sloupek, tak přes tragický oblouk na dveřích řidiče je další věc... |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 20:01:57 |
|
Jelikož je to dost dobrý marketingový tah..ale to už bychom zacházeli do jiného oboru..
Jinak mě teda taky občas končí sníh na sedačce..asi to chce trochu omést :-D
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 20:05:18 |
|
Ad 353: a máš alespoň na německém stroji letní gumy, jako já?? je to na nich trochu kovbojka .
A závěrem trochu samohvály: ještě že mám vysoké auto. Často z okna koukám na nízké audinky, co si v neprohrnutém zákoutí křižovatky sednou na břicho a dále ani krok. Ale dobře jim tak, mají mít pořádné auto!
(Příspěvek byl editován uživatelem Pavel.358.)
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3889
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 20:09:27 |
|
je to o zacházení s autem jako celkem
Byla to jediná závada na naší Felicii. A měla se u nás dobře, servis pravidelný, špatně se s ní nezacházelo. Jezdili jsme s ní za 6 - 6,3 litru, s naším HTP se to pohybuje okolo 5,5 l/100km.
|
Šulu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 20:13:25 |
|
M_r: to divné zkosení boku je i u fely..taky vždycky ometám aji sedačku
Mnohem větší svině je Citroën Jumper 2.generace..má tak úžasně řešené okapy, že pokud jsem ho nechal na dešti a pak jsem s ním couval, tak jsem po otevření dveří dostal vždycky sprchu přímo za krk. Ale jako ranní probuzení to bylo fajn.
Taky mě stolicovalo, že za deště nemůžu větrat (jezdím skoro furt s pootevřeným oknem), tak jsem si pořídil na všechny boční okna plastové ofuky a paráda. Můžu jen doporučit.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7225
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 20:16:25 |
|
"kdy profesorka má lepší přehled než nějakej kecal v televizi (teda pokud ten kecal tak nekecá z nějakýho důvodu :-D), stejně tak jako když dráhy udělaj nesmyslný úpravy v jízdním řádě a ,,fanoušci" by to zvládli mnohem lépe.." - tak s tímhle ze svých osobních zkušeností úplně souhlasit nemohu. Je spousta profesorů, kterých si lze vážit, mají přehled, znalosti a to bych podtrhnul, styk s realitou. Poznal jsem i takové, kterým ta realita už utekla a pak byli spíš k pláči.
Stejně tak bych si nedovolil tvrdit, že někdo udělal nesmyslné úpravy JŘ, když neznám pozadí. A to někteří "fanoušci" vůbec netuší, že ta "technická" pravidla jsou mnohdy až na úplně zadním místě.
Ale zpět k autům. Jezděme každý na tom, co nám vyhovuje a co nám kapsa dovolí, vyměňujme zkušenosti, ale nevnucujme náš názor ostatním jako dogma. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5970
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 20:18:23 |
|
Škodovka to má s novými modely tradičně těžké...
Vzpomeňte na Favorita v roce 1988, Felicii v roce 1994, Octavii v roce 1996 (jak se dnes Octavia Tour drží dlouho)... Tak si myslím, že podobným otloukánkem je teď i Roomster a motor 1.2 HTP.
Firemní Fabia Kombi z roku 2006 s naježděnými 120 000 km chodí z ruky do ruky - jezdí bez problémů (město, dálnice), jediný co nás trápí jsou praskající žárovky.
Firemní Felicia 1,9 z roku 2000 z km dávno přes 250000 je pak tím pravým dříčem.
Oba Peugeoty 306 (kombi a sedan) taky z roku 2000 jsou oproti tomu už po smrti (nutno však podotknout, že svých 250000 si taky odkroutili)
|
Rpopo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 20:24:37 |
|
od Tomina(kopírka ala ICQ):3260: na tie praskajúce žiarovky škodovka predáva také kábliky, ktorými to (asi) uzemníš, neviem presne, stojí to do 150Kč, my sme si to dali na C4ku a "funguje" to skvele (predtým nám tak 1týždeň-1žiarovka - viď. spomínaná elektronika v našej C4 o pár príspevkov vyššie)
Karosa B932 5218 4ever xDDDD
Moje Icq 595153184 |
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 20:25:38 |
|
Jezděme každý na tom, co nám vyhovuje a co nám kapsa dovolí, vyměňujme zkušenosti, ale nevnucujme náš názor ostatním jako dogma.
Naprosto souhlasím, nemá cenu se nesmyslně hádat, je fajn, že se člověk tady něco dozví a vymění si názory..každýmu se líbí něco, stejně jako jeden motor HTP může bejt hroznej, druhej zase suprovej, dědova felda byla taky shnilá víc než kdejaká stodváca a ta moje je bez rzi..
|
Isoptin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 21:28:21 |
|
Nemate nekdo zkusenosti s Fordem Transit 2.0,turbo? Koupil jsem jeden kousek z roku 2002 najeto ma 386tis.Pravidelny servis,garazovany.Jen by me zajimalo,kolik vydrzi motor.Jinak koroze minimalni,jen povrchova.
|
Isoptin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 21:29:37 |
|
Mame to na veterinarni zachrannou sluzbu,kterou rozjizdime v Pardubicich a okoli.... |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 21:46:29 |
|
My měli tušim 2,2 TDi. Jezdil docela slušně, pokud si dobře pamatuju tak jedinej problém byl špatná baterka jinak to auto jezdilo bez problémů. Ted je na firmě kde ho nabourali a díky bouračce se odkryla koroze která byla schovaná pod blatníky..povrchová koroze nebyla. Pokud máte zadní náhon, ten je k vzteku, v tomhle počasí si ani nevrznete, přední pohoda. Výkonostně motor postačoval, při nabrání rychlosti jel krásně i naloženej, ale akcelerace a celková pružnost byla slabší..ve srovnání Iveco Daily nějaká 1,9 byl lepší, ve srovnání VW Transporter 2,5 byl horší..motorově..pohodlím byl transit lepší jelikož je širší. Určitě udělá dobrou službu. Když u nás končil měl najeto 290 tisíc. Ted bude mít kolem 400 taky, je to dost ale snad ještě vydrží. Děláte záslužnou práci.
Mimochodem může sanitka stát na vyhraženém místě pokud nemá označení invalidy?
(Příspěvek byl editován uživatelem mirous.)
|
Šulu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 21:51:19 |
|
Těžko říct tak z hlavy. Může přežít ještě jednou tolik kilometrů a taky může uhynout hned zítra. Důležitý je nejen pravidelný servis, ale i to, jak se k autu chovali předchozí řidiči. Málokdo třeba ví, že je třeba před vypnutím motoru po jízdě nechat ho chvíli bublat na volnoběh, aby schladlo turbo. Že to má na životnost turba vliv je asi jasné.
Snad Vám bude ještě dlouho a dobře sloužit....
(Příspěvek byl editován uživatelem Šulu.)
|
Isoptin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 22:06:12 |
|
Sanitka na miste pro invalidy stat nemuze,tusil jsem,ze se na to nekdo zepta,tak jsem ji tam dal jen na foceni....) Jinak mame predni nahon a i v tom navalu snehu sedi nadherne.To s tim blafanim na volnobeh aby se vypnulo turbo vim,a myslim,ze to delal i predchozi ridic. Jinak myslim,ze za 17 tis to byla slusna koupe... |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 22:14:29 |
|
Isoptin: Mimochodem můžu se zeptat proč na vterinárku tak velké auto? Dva známí jezdí u PET MEDICu v Praze, zatím mají na firmě Feldu a tři Fobie (vše combi) a o dodávce nechtějí ani slyšet, jediné o čem teď uvažují je něco jako Caddy, což je pro ně ale velikostní strop... Nerýpu, opravdu mě zajímá důvod Vaší volby |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 22:18:55 |
|
Tak třeba o tom turbu je to pro mě novinka? to znamená u všech aut co maj turbo?
No za 17 tisíc je to krása a zvlášt jestli je nějak spešl vybaven..
|
Isoptin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 22:25:16 |
|
Hynek -To je jednoduche.Pracuji na humalni zachranne sluzbe a ta veterina je jen na vedlejsak.No a kdyz se u nas v praci naskytla tahle koupe,bylo rozhodnuto.Jinak mame jeste Favorita a pro stanoviste v Usti nad Orl.musime jeste neco vykoumat.
Mirous - spesl vybava jako normalni sanitka,nositka,rozvod kysliku,modra svetla a tak... |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 22:41:44 |
|
Nebyla by fotka toho fáčka? Proč to ustí nevyřešit nějakým kombíkem? Jak píše Hynek, to by mohlo stačit..
|
Isoptin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 22:51:00 |
|
No to je jednoduche,protoze to Facko jsme dostali zadarmo.Ono zijeme vice mene ze sponzorskych daru a pokud nam nekdo kombika da,nebude to problem. Zatim neni tolik vyjezdu aby to nejak vyrazne vydelavalo a bylo na vybaveni a tak podobne. |
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 22:53:27 |
|
Mirous: Za tyhle prachy bych po tom transitu asi sáhl taky |
Isoptin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 22:53:45 |
|
Facko je tady www.pardubicky.denik.cz/veterinarnisanita |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 23:18:30 |
|
Tohle je těžký, sice to sem ted moc nepatří ale snad mě neukamenujou..
Já si třeba myslim že v mym okolí žádná taková služba neni, nejblíž asi v Praze. A vim že v praze něco takovýho existuje ale třeba číslo v mobilu nemám. A to mám dva psy, kteří maj tu nejlepší péči. Jde o to, že si myslim, že lidi o tom nevědí. Chtělo by to nějak propagovat víc. Teda alespon tady.
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 23:25:22 |
|
JJ, v Praze už je PET-MEDIC celkem slušně zavedený, má mj.smlouvu s HZS Praha, když někde máme třeba při nehodě nebo požáru zraněné zvíře, žádá se veterinární ZS na místo prostřednictvím našeho operačního střediska. Ináč web zde |
Isoptin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 23:30:50 |
|
S HZS mame smlouvu take,jinak by nam neuznali ty modre majaky a pokud je potreba ,tak na oper stredisku ZZS jsme take vedeni a hned nam davaji echo.Delame cely Pardubicky kraj a cislo lze volat 24hod. Byli jsme co se tyka te reklamy zatim jen v rozhlase,jednou v reg.zpravach a v Pardubickem deniku,tak se to snad casem rozjede... |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 23:33:27 |
|
Když tak vidim to fáčko, to sem si představoval trochu něco jinýho, tohle používaj v olomouci.
Opravdu krásného skoro stejného favorita jsem viděl v Novém Bydžově a v Hradci Kr. patří hradecký záchrance nejspíš (myslim tim pro lidské pacienty)a teda ten vypadá jak novej..ale přeci jen je to už starý auto a třeba ho budou vyřazovat
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 23:35:28 |
|
Isoptin: To chválím a je to jedině dobře. A web máte? I to je dnes základ úspěchu. Ještě je dobré se etablovat u Policie ČR, případně Městských Policií v rajónu a v létě se samozřejmě prezentovat na dětských dnech, rozdávat letáky atd. Tudy vede cesta k úspěchu. |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 23:36:07 |
|
Třeba by to chtělo reklamy na veterinách a hlavně internet. /samozřejmě nevim jak to s propagací máte jsou to jen moje výplody/ . A teda co je pro mě jako uživatele nejlepší, mít nějaký telefoní číslo, který se dobře pamatuje..ale to nevim do jaký míry jde ovlivnit..
|
Isoptin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 23:43:35 |
|
Na veterinach reklamy mame a spolupracujeme i s radou lekaru. web je www.veterinarnizachranka.blog.cz a nebo www.zachranujeme.cz Nejsou zatim nic extra,ale casem se to zlepsi. Jo a PCR i MP vcetne akcni MP Lazne Bohdanec o nas vedi.Jak rikam,myslim,ze delame maximum a chce to cas. |
Isoptin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 23:45:06 |
|
Jinak ten Favorit urcite nebude u zachranne sluzby HK,ale spise u nejake soukrome DRNR.I kdyz treba se mylim,ale u ZZS HK jsem ho fakt nevidel. |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 23:50:28 |
|
Já ho mám vyfocenej jen nemůžu najít to CD, ale myslím že tam patří, viděl jsem fotku i na netu kde stál v garážích spolu s ostatníma sanitama, jsou to tak 3 měsíce co jsem ho v HK potkal
Myslim že ten by za to stál. Nebo se poohlídnout po nějakym van-plusu..za slušnou cenu se dá sehnat i slušnej kousek..ale je to náhoda u užitkových aut
|
Isoptin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 09. ledna 2010 - 23:56:00 |
|
No,jak rikam,porad obiham sponzory,ale pokud by nejaka koruna byla,urcite by to byla dobra volba. Zeptam se nekoho z HK,zda tam neco takoveho maji. |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 10. ledna 2010 - 00:30:13 |
|
Určitě se zeptej. Já tu fotku bohužel nemůžu najít. Byl prakicky stejnej jako ten výše uvedenej. Akorát na boku měl tušim červenej kříž, v červenym pruhu měl napsáno Záchranná služba a hradeckou značku
|
|
|
HTP1
