Archiv do 28. listopadu 2010

Autor Příspěvek Hladík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1634 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 20:48:47       Mirous: spíš záleží na pořizovací ceně. Ty můžeš jezdit s 1,9 a to má nejspíš jen na to, aby se to rozjelo. Zase 3.0 je natolik silný, že to švihá skoro jako sportovnější auto. Ono to je věc výbavi. ale je třeba si dávat bacha, aby byl motor přiměřeně silný na jeho výkony, Ono mět slabý motor a naplněnou káru není zrovna nejlepší. Aby se to hejbalo, tak se to musí dávat do vyžších otáček a žere to jako . Zase 3.0 na skoro prázdnou dodávku je taky zbytečné. Záleží hlavně na rozvaze. Daily dává obrovské možnosti. KAROSA LC735.00 / SE-969AM 4ever Lubomír Hladík - Galerie Hladík Vyslovit svůj názor má právo každej, sice někdy jen jednou. Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 22:02:27       Hladík: to máš pravdu. Ten novější je tušim 3,2 a prý si to jak to vezme. Nadruhou stranu nějaký náklad v tom skoro nepoznáš. Já myslím, optimálně na takovýho Transita třeba 2,5..podle mých zkušeností ideál. ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." Isoptin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 22:02:33       Daily jezdi i u nas a nemuze si na nej myslim nikdo stezovat. A hlavne ma uzasny rejd... Hřib Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 09:21:58       Study: mrkni se po Boxerovi nebo Jumperovi Maxi, hodně uvezou, postavíš se v něm v pohodě, na zem hodíte vodovzdornou překližku a máte montážní dílnu jak cuml . Jeden kamarád má boxera maxi 2,5TD r.v.98 a to co už zažil po stavbách je hrozné, motoricky jenom spojka - problémy vyřešila až origo Valeo, jinak prahy a lemy. Auto má kolem 450000 tacho a v reálu možná i víc, jezdilo jako rozvážkové... Občas si ho půjčím a jezdí se s tím dobře, líp než s Transitem nebo Ivecem (tež mám něco odlítané). Druhý kamarád má Jumpera maxi a má v něm nainstalovaný pneuservis - mašiny, kompresor, centrálu a taky v pohodě. Ten stavební Boxer má ještě takovou menší úpravu v podobě dvou misek na zadní nápravě a mezi nimi pružinu ze žigula, tuto úpravu mu provedl mechanik, co se na tyto dodávky specializuje a v klidu naloží paletu sádroše a netahá prdel po zemi, akorát na prázdno je komfort jízdy trochu horší. Asi bych se u těchto aut vyhnul HDi motorům, pokud nebudou mít jasný servis a původ a taky bacha na korozi, ale za ty prachy co míníte investovat, se už slušný kousek pořídit dá. Hlavně když už zásahový vůz, tak ne se zadním náhonem Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5267 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 14:02:46       SsangYong, výrobce nejošklivějších aut přežil a chystá jedno pěkné SUV - mě se teda to nové, údajně pěkné SUV, vůbec nelíbí, takový fádní. fotky na MHDFOTO Moje fotogalerie 19.9. nové fotky DPÚK! Říkejte mi MMM Hladík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1635 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 14:20:16       Martinmarilynmanson: jedině, co je na tom pěkného je jen snad palubka. Hřib: něco podobného má Bors na prodej (tentýž rok i motor) ale když to jenom vidím, tak už raději nic podobnému Jumperu. Ani se nedivím, proč to prodávají. Ono to šíleně rezne. KAROSA LC735.00 / SE-969AM 4ever Lubomír Hladík - Galerie Hladík Vyslovit svůj názor má právo každej, sice někdy jen jednou. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5415 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 14:23:47       Po 12 letech provozu a několika set tisíc km má to auto na silniční vyrážku plné právo. Navíc tohle je snadno a levně opravitelné. Na každým autě ti prvně zreznou lemy a prahy, až pak zbytek, nebral bych to jako určující měřítko... Hladík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1636 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 14:42:55       Mauricio: ten pohled na to je přímo odstrašující KAROSA LC735.00 / SE-969AM 4ever Lubomír Hladík - Galerie Hladík Vyslovit svůj názor má právo každej, sice někdy jen jednou. Hřib Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 16:29:21       To Hladík: tak jak píše Mauricio, to si toho asi viděl málo, bývají i horší provozní kusy... Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4291 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 18:53:56       bývají i horší provozní kusy... Které ovšem neprojdou ani ilegální STK, protože pod některý shnilotiny už dá razítko fakt jenom blázen. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5417 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 19:40:48       Ovšem třeba tohle STK mělo A tohle taky, i když jen na měsíc. Dva dny na to to šlo do šrotu... A do třetice - i zde byla platná STK. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10804 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 22:00:45       Nás dneska vyrazili s autobusem z STK proto, že tam byl pod plecham vyhnilý tak 10cm úsek příčky, na které byl nalepený plech, co to držel vzájemně pohromadě... Žásný nosný prvek, jen de facto výztuha plechu. Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5419 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 22:18:41       Jedna fotka těsně před prodejem Aktuální nemám (Petře - seženu!), ale auto se má skvěle, nedávno dojelo s novým majitelem až na Slovensko s přívěsem a zpět, celkem asi 600km Majitel mi nadšeně volal, že to jede i 160 km/h, no, neměl bych tu odvahu. Jinak, kdyby někdo věděl o nějakým pěkným Rapidu či kilečku, tak mi dejte vědět, po něčem se dívám... Zrovna nedávno jsem jednoho pěkného Rapida potkal... A také jsem potkal toto... Údajně běžně provozní, kousek vedle stála kačena, zjevně stejného majitele. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 58346 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 05:13:03       Mirous: Popis Fordu a VW celkem sedí. Snad ještě u Fordu stojí za to zmínit, že se hodí mít v zimě nějakej ten metrák nad nápravou (případně i pro zdolávání pole). Té koroze je škoda (hlavně zadní dveře se moc nepovedly...), motorově jsou to neskutečný držáky. U VW mi docela vadí ASR a náhon na přední. ASR se naštěstí nechá vypnout, vibrace v řízení při využití větší tažné síly jsou prý "vlastnost". Nejlépe mi vychází Citroen, ale možná i proto, že ho znám nejmíň. Ale asi je to taky model od modelu. Ale pro nějaké menší méně náročné ježdění za busem bych asi volil Forda s naloženým zadkem, s tou korozí (a hlavně rezavěním) se nechá žít. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz šmolko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 11:19:28       Mauricio: Takze tvoja cervena Skodovka zmenila majitela? Hynek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 11:33:18       Isoptin: V Praze na záchrance na Daily šoféři strašně nadávali, co jsem s klukama mluvil naposledy, tak jsou rádi, že už jsou ty klumpy pryč (jezdí tu už jen 53 krabicových Sprinterů + několik dosluhujících klasických Sprinterů), hlavně jízdní vlastnosti auta s moc dlouhýnm a zatíženým zadním převisem (mj. velkou lahví kyslíku a dalším vybavením) byly prý naprosto tragické, ovšem jinak to prý byly docela držáky... Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5420 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 12:15:10       Takze tvoja cervena Skodovka zmenila majitela? Už před dvěma měsíci. Oficiálně je tedy pořád moje, protože není splacená, ale chybí už jen 1 800 Kč a moje nebude už ani papírově A přestěhovala se jen na druhý konec města k člověku, co má Rapida, eRko a ještě dvě eMka. Takže postaráno o ni je a bude snad dobře. Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 12:28:36       Hynek: tak věřím, že pro záchranku se Iveco moc nehodí. Martin: O Citroenu vím akorát jak vypadá a jednou sem v tom jel asi deset metrů takže to soudit nemohu. Stejně tak Peugota nebo Fiata. Mají dnes vůbec nový dodávky, jako třeba poslední generace Transitu pozink? Mauricio: Ten Citrouš, není to z Brna náhodou? ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3665 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 12:31:28       Myslim, že T5 by mohli mať pozink. A keď sa tak zamyslim, tak už sa s pozinkovanou karoseriou vyraba kde čo. Takže myslim že maju. (Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.) Karosa ŠD 11 2040 T - 1978 e-mail: peto5220@centrum.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5422 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 12:36:32       Ten Citrouš, není to z Brna náhodou? Je, ale i kdybys mě přimáčkl ke zdi garáže s výhružkou umlácení volantem tak si nevzpomenu, na jaké ulici. Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 15:41:51       Mauricio: To je jedno, já jen jestli je to ten samej jako sem kdysi viděl nebo jinej. Pochybuju že jich v Brně jezdí víc... ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4307 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 16:13:44       Mirous - tentoť je v Brně opravdu pouze jeden. Je sympatické, že to někdo provozuje jako běžné vozidlo a evidentně se o to stará, byť to vypadá trochu ošunťele - v té ošunťělosti spatřuji to kouzlo Doktor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1664 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 18:12:23       Citroen stojí na Obilním trhu ve směru od Údolní (ten nazelenalý dům vzadu) ku ulici Gorkého. Rapid v Přerově, ulice Palackého u křižovatky s Komenského (semafory). exMauriciova Škodovka na silnici z Kroměříže do Kotojed. Konec vlastivědného okénka železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5436 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 18:26:20       Zajímavé :-) Vše správně - i na ten Citroen jsem si pak vzpomněl - jak to ale poznáš, to nevím :-) Doktor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1666 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 18:45:24       To víš, to musíš mít tady, v ledvinách (významné poklepávání se po koleně) Když jsme u toho Přerova - kterak se chytří chlapci od technických služeb vypořádali s přepravou vánočního stromu na místo určení (nevhodné pro milovníky nedotčeného laku svých 4kolových miláčků) http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs574.ash2/149661_145 0359380077_1266011492_30972560_6088004_n.jpg http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs947.snc4/74054_1450 359700085_1266011492_30972561_4315873_n.jpg http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1163.snc4/150562_14 50359860089_1266011492_30972562_6731891_n.jpg http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1190.snc4/154202_14 50360140096_1266011492_30972563_457466_n.jpg železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org Pablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 7-2010 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 18:55:59       Hynek by mohl vyprávět: http://www.youtube.com/watch?v=Ra7zP3NyAJ4&feature=related Je to hnus, jak jsou někteří lidé bezohlední. Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2838 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 19:23:35       Pablo: myslím, že tohle video nepotřebuje dalších komentářů. Fandíme Agrolipce... 2T7 4651, 6T8 7601(ex. 2T7 4653),2T9 2597 a 3T4 8850 best of VTM Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5441 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 19:49:18       Vyjadřování opravdu na úrovni Jinak tady si spíše myslím, že je problém v tom, že protijedoucí jaksi neměli kam uhnout. Aroganci bych v tom opravdu neviděl, až na vyjímku. A nakonec se to tam stejně nějak poskládalo. Ale i tak si myslím, že podobná situace je na denním pořádku. Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 20:02:39       Tohle mě někdo udělat s autem, tak ho zabiju..Když věděli že budou takovej strom převážet, což určitě byl dlouhodbější plán, mohli tam alespoň dát zákaz stání po určitou dobu, stejně jako když se čistěj silnice. Procpat to tou ulicí za každou cenu, je fakt dobré řešení :D ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5442 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 20:10:21       Mirous Ideální řešení to není, ale druhá věc je, že kupříkladu u nás, když dají tabulku o čištění, stejně tam tak pětina aut zůstane stát. A nejsou to neprovozní vraky. Ale ono v tom Přerově je to takové divné obecně. MP nemá zase nic lepšího na práci, než buzerovat za kraviny, kupříkladu v zákazu vjezdu, který si tam sami z ničeho nic postaví. Jediný, co v Přerově funguje, tak je státní policie, a usuzuju tak podle toho, že jsem je tam ještě nikdy neviděl. (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4311 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 20:27:09       Mauricio - nicméně asi nejlepší postup by byl - umístění značek (třeba 14 dní dopředu). v den transportu "zapomenutá" auta nechat řádně odtáhnout (stání na zákazů stání) a pak provést převoz. Z toho co vidím na doktorových snímcích, bych se nedivil, kdyby se technickým službám, a naprosto právem, sešlo několik oznámení o poškození majetku. Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5443 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 20:33:33       Jasně, to souhlasím, jen jsem chtěl podotknout, že značka prostě nestačí. Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 20:43:03       bych se nedivil, kdyby se technickým službám, a naprosto právem, sešlo několik oznámení o poškození majetku. Akorát je otázkou, jestli majitelé aut vědí, že jim plechové miláčky poničil vánoční stromeček..teda jestli poškozená byla.. ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." Rotors Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 21:13:08       Doktor: jo bordel a bezohlednost je všudy přítomná a vše je to v lidech Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5444 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 21:18:40       Zajímalo by mne, co říkají odborníci a lidi, co jezdí autem tak nějak často, a samozřejmě Hynek a spol., na problematiku billboardů u silnic? Tedy pokud se to tu už neřešilo... Za mne říkám, že pokud zmizí, bude to nejlepší, co s nimi můžou udělat. Hynek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 23:17:35       Mauricio: Taky s odstraněním billboardů bezvýhradně souhlasím. Taky už jsme měli na dálnici auto prolítlé billboardem, moc to autu ani posádce nepomohlo... Pablo: Zrovna tady opravdu moc nemají kam uhnout... Setkáváme se s lepšími situacemi - auto jedoucí skoro stejně rychle jako my najednou zpomalí (přitom by stačilo malinkou přidat a my ho nedojedeme - máme na některých autech omezovače na 90 - 100 km/h) i když naproti jede auto a my ho prostě nemáme kudy objet a tak podobně, pamatuji jednou, to jsem ještě nedě+la šoféra - paní nám zastavila před nosem v místě, kde byl takový ten dělící ostrůvek a strašně se divila, že jsme ji neobjeli . Letěli jsme tenkrát všichni zezadu až skoro na přední okno Člověk se časem naučí takové věci předvídat a absolutně nespoléhat na to, že mu někdo uhne, poodjede nebo naopak zastaví a pustí tam, kde by to bylo ideální. A to jsou naše auta ještě velká a řidiči se jich alespoň trochu bojí, malých policejních a sanitek moc ne, i proto mají mnohem více nehod... Nejlepší odstrašovadlo je stejně trumpeta z lokomotivy, kterou jsme měli na Tatře... Doktor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1668 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 23:51:43       Billboardy: Určitě zakázat výlep billboardů, na nichž jsou ženy. Ale nemyslím naše ženy doma, jejichž bezpečnost střežíme. Myslím jiné ženy. Takové ženy řidiče obloudí. Otupují jeho bdělost, ostražitost. Mají ho k tomu, aby zanedbával svoje povinnosti. Aby se nevěnoval plně řízení vozidla! Současně bych zavedl povinnost, aby ženy pohybující se na dohled z pozemních komunikací, musely být zahaleny v burce. železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5446 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 23:57:49       Hynek Vidím, že i na "běžnou" jízdu k zásahu musí mít člověk žaludk a nervy... A co po tom samotný zásah... Mne nejvíc naštve, z pohledu řidiče, když je slyšet houkačka a kloboučník přede mnou to automaticky zaflekuje na místě. Až pak přemýšlí, z kama to jede a kam uhnout. Minulou zimu to jeden dokonce zaflekoval tak, že zůstal stát uprostřed kruháče - tedy přímo uprostřed, jak je ostrůvek - měl letní gumy a jaksi mu to uklouzlo. Tomu říkám dokonalé odklizení auta Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3667 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 11:40:03       Mne nejvíc naštve, z pohledu řidiče, když je slyšet houkačka a kloboučník přede mnou to automaticky zaflekuje na místě. Až pak přemýšlí, z kama to jede a kam uhnout. Najlepšie je ak takto zaflekuje a zablokuje jedinu volnu cestu cez ktoru ta sanitka chcela prejsť a dojde mu to o 2 minuty kym sa pohne... Takisto nechapem niektorych keď idem po dvojprudovej ceste (jednym smerom) ľavy pruh je voľny ale nejaky stryko v pravom pruhu predomnou to zaflekuje ku krajnici Karosa ŠD 11 2040 T - 1978 e-mail: peto5220@centrum.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - Hynek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 14:33:42       Doktor: Ještě mě napadá: Kouba, ženský vás zničí. 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4012 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 21:54:56       Přepravci vánočních stromů zřejmě obecně žijí v bludu o tom, že když je jejich poslání vánočně-sváteční, tak si mohou dělat co chtějí. V roce 2006 přijeli suverénně do Pardubic bez ohlášení se stromem zasahujícím až do trolejí. nakonec pokračovali až v noci pod vypnutou sítí a asistencí monťáků DP. Další foto zde http://www.trolejbus.cz/2006/vanocni-strom.htm www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981 Hynek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 597 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 22:29:21       Každá kloudná přepravní firma má hlavně ten strom svázaný a ne jako ti diletanti za Zetorem v Přerově nebo tihle v Pardubicích. Viz letos již poněkolikáté fa.Švestka a bezproblémový transport stromu pro Staroměstské náměstí mimochodem opravdu parádním Kenworthem... Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5162 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 23:54:50       Doktor a ženský na billboardu - přesně tak . V Brně by se pár takto nadživotně vyobrazených krasavic našlo. Zvlášť ta na okruhu u výstaviště směrem k Videňské... Jinak jsem taky pro maximální likvidaci billboardů, jak těch standardních, tak i těch nasvícených bigboardů, které sice těsně u silnice nejsou, nicméně pozornost odvádí taky. A jaký máte názor na tu maxiobrazovku, která je na tom baráku nad Nuselákem v Praze ve směru k muzeu? Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2697 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 10:01:20       Maxiobrazovka je podle mě zvěrstvo a důkaz, že u nás jde naprosto všechno - když se na Prahu podíváte za soumraku z nějakého vyvýšeného místa na jih od Nuseláku, co vidíte vůbec ze všeho nejvíc? Jasně svítící barevnou obrazovku s reklamami pro řidiče stojící na Nuseláku. Musí být radost bydlet blízko toho - je sice fakt, že přímo do oken to nikomu nejde, ale osvětluje to celé okolí ještě včetně Pankráce... Mimochodem pokud si pamatuji, tak někde na tom místě byl jeden z prvních porevolučních billboardů s tehdy rozšířeným sloganem (asi taky jedním z úplně prvních) "MINOLTA COPIER - TO NEMÁ CHYBU!". Tehdy jsem ale jakožto pubescent příchod komerčních billboardů celkem vítal, náhradu velkých nápisů oslavujících KSČ, SSSR, socialismus atd. stejně velkými logy globálních koncernů jsem považoval za významný krok směrem do "normálního světa"... Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 17:14:10       Billboardy bych zakázal úplně, ne jen u dálnic. A ty osvětlené zcela určitě. Ty jsou nejhorší. Jednak děsně billboardy hyzdí krajinu, ale pozornost to opravdu odvádí. Hlavně v noci ty nasvícené. Kolikrát je na nich stejně tak dlouhý text, že to nikdo nestihne přečíst. Asi jako názvy měst na cedulích v Maďarsku :D Hynek: vidíš, nad uhybáním aut hasičů, záchranky nebo policie se ani spousta lidí v životě nezamyslí. Prostě vidim sanitku tak co nejrychleji přibrzdit a jet ke kraji. Musim se přiznat, že dělám to stejné. Vidim sanitku, zkontroluju stav krajnice, hodim blinkr a brzdim /samozřejmě ne tak aby mě šel kouř od pneumatik/. A pravda zastavit u ostrůvku nebo kruháče tak to mě nenapadlo, na to mám naštěstí věc, který se říká mozek..Vždycky dávám bacha aby mohli projet. Ale třeba mě nenapadlo před hasičema zrychlit jak píšeš. Samozřejmě pokud je to na místě kde se nedá zastavit tak bych asi tak zareagoval, ale těžko říc čeho je řidič v reflexu schopen udělat. Většinou potkávám sanitky a ty jsou přeci jen užší. Hasiče jsem snad pouštěl jen jednou za celej řidičskej život. Ale co mě vadí je, že kolikrát se za mnou řítí sanitka na majáky ale nehouká, já se snažim čumět do zrcátek často ale přeci jen někdy si toho všimnu až na poslední chvíli.. Ted jsem si pustil video toho výjezdu, je to fakt hustý. Až mě z toho běhal mráz po zádech, bohužel, tady těžko vytýkat protijedoucím že něměli kam uhnout..když se otevírala před létem nová hasičárna v Hradci Králové, dělali jsme tam slavnostní raut a když sem se v mezi čase bavil s těma hasičema a vyprávěli mě jejich příběhy tak sem kolikrát ani nemohl uvěřit. Tehdy se to otevíralo za provozu a je tam i stanoviště záchranky, ta v průběhu akce měla výjez ale bohužel nějaký papalášský vozidlo z kraje si suveréně zaparkovalo přímo před vrata garáže tý sanitky..opravdu lidská demence nemá hranic.. (Příspěvek byl editován uživatelem mirous.) ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." Hynek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 17:45:56       U nás v Argentinské teď dělají nový vodovod, kluci včera vyjížděli k případu, otevřeli jsme vrata před prvním družstvem a kuk - přímo za nima stál bagr Naštěstí bagrista už je znalý situace a tak bleskurychle poodjel Add sanitky bez houkání - to je taky věc, která mi vadí. Jen bliká a až autu přímo za prdelí pustí i houkačku. Chápu, že když veze zraněného, ten kravál není pro pacoše i posádku zrovna příjemný, ale pak ať se nediví, že nikdo neuhne nebo uhýbá až na poslední chvíli a vznikají kolizní situace... Co se uhýbání týká - to je jedna z věcí, které by měly být zahrnuty do teorie v autoškole - jak se chovat k vozidlu s právem přednosti v jízdě... Karlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 18:20:31       A co ty sanitky co vozí babičky na injekce? Stojím na Argentinský a sanita (hoodně ojetej Transit), která houká a bliká tam kličkuje mezi auty jak o život a pak ho vidím u Tržnice, jak saniťák pomáhá babičce z auta. Za dvě minuty to samý auto, ale trochu jiným směrem... Čus bus Karlos Hynek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 599 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 18:47:25       Karlos: Podle mě nemají klasické převozovky mít právo na modrý maják vůbec, natož na jeho použití. Takhle jsou to jen houkající taxíky a houkají jen proto, aby stihli více kšeftů za den, často ani nikoho nevezou . Jsou samozřejmě výjimky, kdy převozka houkat musí, ale na to jsou také úplně jinak vybavené sanitky - příkladem budiž třeba sanity fy Meditrans, které jezdí urgentní (zajištěné) převozy se sanitami vybavenými totožně jako ty co jezdí RZP/RLP a jejich řidiči mají poněkud jiné vzdělání v oborou, než klasické DRNR, které má kde kdo... Jenže vzhledem k neexistujícímu zákonu o Záchranné službě je tato oblast nepostižitelná a nevymahatelná... Aby z toho nevyznělo, že jsou všichni převozáci stejní - samozřejmě mezi nimi jsou i slušní, kteří VRZ nezneužívají, ale podle mého soudu jich je rozhodně míň. Znám jednoho, říkáme mu "pan houkačka", a občas mi přijde, že se mu majáky a houkačka spouští s otočením klíčku v zapalování Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 18:49:07       Hynek: též si to myslím, stejně jako si myslím, že by nebylo od věci zavést povinně školu smyků v autoškole, alespoň jeden den aby ten řidič vůbec veděl jak se to auto dokáže chovat.. ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." Risan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 22:10:59       Ano, povinně všem autoškolu takovou, aby stála nejmíň 25 000,-. Myslím, že naši zákonodárci už by to teď mohli řešit, když nás právě úspěšně zachránili před hrozbou od ucpaných komínů uzákoněním velkého byznysu pro kominíky. Karlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 22:50:06       Hynek-naprosto souhlas... Čus bus Karlos Karlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 23:00:22       A teď trochu jiné téma. Koupil jsem si knihu Jana Králíka - Škoda 1203. Na straně 50, přibližně uprostřed se píše: Pátý prototyp byl opět mikrobus, dokončený v březnu 1958 a dochovaný až do současnosti. Znamená to, že se do dnešní doby zachovalo tohleto? Vůz na fotkách je trochu upravený, ale pravděpodobně je to on. Nejmarkantnější je asi jiné přední okno. Dále jsou to nárazníky, stěrače a boční okno. I na stránkách 5P se píše o tom, že vůz byl sešrotován. Nebo máte někdo i jinou informaci? Čus bus Karlos Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5458 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 23:27:20       To si nemyslím, pokud by to někde existovalo, vědělo by se o tom. Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 01:26:03       Může to mít nějaký soukromník, který se nechce chlubit... ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 58371 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 02:21:59       Jasně svítící barevnou obrazovku s reklamami pro řidiče stojící na Nuseláku. Musí být radost bydlet blízko toho - je sice fakt, že přímo do oken to nikomu nejde, ale osvětluje to celé okolí ještě včetně Pankráce... Podobně idiotská blikající obrazovka je i na stěně budějckého autobusáku. Zejména v noci vysloveně oslňuje. Ale našlo by se toho víc - např. různé špatně seštelované výbojky. Např. mezi Hlubokou a Municema, která navíc je vtipně za zatáčkou. I když asi nejvíc mě vyděsil vlak jedoucí z tunelu kdesi mezi Berounem a Rakovníkem - tunel ústí obloukem nad silnicí, a to krásně ve směru silnice (snad je to zde). Byla tehdy docela hustá mlha... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Hynek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 600 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 10:31:14       Karlos: Ano, to na fotce je skutečně prototyp Š1203, čili by to mělo být ono... Risan: Z praxe musím říct, že je to jedině dobře. Velmi často došlo k tomu, že kdo nenechal vymést komín alespoň jednou za dva roky, chytly mu saze (teplota při požáru je výrazně úpřesahuje 1000 °C). Oprava od požáru sazí prasklého komína je mnohem dražší, než každoroční vymetení a revize od kominíka... Nehledě k tomu, že to není zrovna jednoduchý zásah a po požáru hasiči zpravidla zakážou do provedení revize, případně opravy topit, což je při 15ti pod nulou celkem problém... Na druhou stranu - takhle nám ubyde spousta práce, neb jsou tyto požáry velmi časté... (Příspěvek byl editován uživatelem Hynek.) (Příspěvek byl editován uživatelem Hynek.) Risan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 12:40:06       Hynek: já akorát přemýšlím, jestli je lepší a) vymetat komín, abych nevyhořel nebo b) vymetat komín, abych nedostal pokutu. V tom druhém případě mi to přijde trochu podivné. Ale chápu, že v dnešním světě, kdy se věří, že nejlepší motivace lidí (k čemukoliv) je přikázat a vymáhat, a že to funguje, jsem v menšině. A většina lidí ani nepostřehne, o čem to mluvím. Ale budou se pořád divit, že "svět je nějakej divnej". Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 18:37:40       Teď jsem mimo..ono je povinné vymetání komínů?? ,,Tam kde ostatní končí, Tatra začíná..." Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5463 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 20:13:12       Nevím, jestli je to povinné, ale doporučuje se, jak tu bylo řečeno, jednou za dva roky vymést. Z mého okolí to ale nedělá prakticky nikdo. Hynek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 20:31:14       Od 1.ledna je to zákonem stanovená povinnost. A mimochodem co jsem se bavil s kolegy z oddělení prevence, nebude to postihováno pokutami, ale když vyhoříte od komína, pojišťovna nebude plnit škodu... Hasiči totiž nemají pravomoc kontrolovat soukromé byty a domy, smíme provádět kontroly pouze u právnických a podnikajících fyzických osob... Ale to už jsme hodně OT, kdyžtak víc po mailu... (Příspěvek byl editován uživatelem Hynek.)